城市軌道交通票務(wù)管理

1、單 元 6 城市軌道交通票務(wù)組織 2 了解城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的三種模式 了解城市軌道交通車票使用范圍與管理流程 了解城市軌道交通票款管理流程 掌握票務(wù)作業(yè)的定義及其一般流程 1 2 3 4 5 建議學(xué)時(shí)： 8學(xué)時(shí) 3 6.1 城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng) 一、票務(wù)系統(tǒng)概述 城市軌道交通是承載城市客運(yùn)的主干交通體系，它能有效解決 大客流、遠(yuǎn)距離、快速準(zhǔn)點(diǎn)。

2、城市軌道交通票務(wù)管理,單元7 票務(wù)作業(yè) （6學(xué)時(shí)）,單元7 票務(wù)作業(yè),單元學(xué)習(xí)目標(biāo) 掌握售檢票作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)程序； 掌握退票規(guī)章及作業(yè)程序； 掌握錢箱更換及錢箱內(nèi)現(xiàn)金清點(diǎn)作業(yè)； 掌握票款收繳作業(yè)。 掌握正常情況下的票務(wù)事務(wù)處理,一售檢票作業(yè),1.售檢票作業(yè)內(nèi)容 （1）紙票發(fā)售及其檢票 紙票發(fā)售： 紙票檢票： 紙票操作操作程序：,（2）普通單程票發(fā)售 自動(dòng)售票機(jī)自助購(gòu)買普通單程票： 半自動(dòng)售票。

3、城市軌道交通票務(wù)組織 1 目錄 4 售票員職責(zé)及業(yè)務(wù)流程 2 車站票務(wù)設(shè)備的管理 1 自動(dòng)售檢票終端設(shè)備的管理自動(dòng)售檢票終端設(shè)備是乘客直接接觸的設(shè)備 也是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)收入的重要設(shè)備 在日常運(yùn)營(yíng)工作中 確保車站AF。

4、城市軌道交通票務(wù)平臺(tái)建管研究 城市軌道交通票務(wù)平臺(tái)建管研究 2019/09/30 摘要：開發(fā)城市軌道交通的票務(wù)管理平臺(tái)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)票務(wù)管理的多元化發(fā)展，可以滿足新時(shí)代乘坐公共軌道交通工具的現(xiàn)實(shí)需要。本文從政策環(huán)境出發(fā)，探討城市軌道交通互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)建設(shè)的具體情況。 關(guān)鍵詞：城市軌道交通；互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；優(yōu)化措施 本文認(rèn)為城市軌道交通票。

5、城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)認(rèn)知 任務(wù)一城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理認(rèn)知 學(xué)習(xí)目標(biāo)1 掌握城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)的概念及功能 2 掌握城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)與自動(dòng)售檢票系統(tǒng)之間的關(guān)系 3 掌握城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理的。

6、票務(wù)與設(shè)備管理（10時(shí)）,單元2 自動(dòng)售檢票系統(tǒng),單元2 自動(dòng)售檢票系統(tǒng),單元學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.能解釋自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的架構(gòu)層次2.能敘述自動(dòng)售檢票系各層次主要功能 3.能敘述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備配置與布局的考慮因素 4.能解釋自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備配置的原則,一自動(dòng)售檢票系統(tǒng)基本架構(gòu),一自動(dòng)售檢票系統(tǒng)基本架構(gòu),1. 城市軌道交通個(gè)層級(jí)結(jié)構(gòu)功能 城市軌道交通清分結(jié)算系統(tǒng)（ACC）負(fù)責(zé)不同收 費(fèi)系統(tǒng)之間的。

7、城市軌道交通票務(wù)管理 單元5票務(wù)管理工作職責(zé)與工作制度 8學(xué)時(shí) 1 單元5票務(wù)管理工作職責(zé)與工作制度 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 理解票務(wù)管理模式 熟悉并掌握票務(wù)管理各崗位工作職責(zé)2 掌握票務(wù)管理各崗位工作流程 能在模擬場(chǎng)景里按。

8、1.1 城市軌道交通票務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,一、國(guó)外城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 1、莫斯科 1996年，莫斯科地鐵全面安裝自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，1997年自動(dòng)售檢票系統(tǒng)使用第一代磁卡車票， 2000年引入，莫斯科地鐵采用單一票價(jià)，車票類型包括單次車票、月票、季票、年票及學(xué)生票。,1.1 城市軌道交通票務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,莫斯科地鐵（全稱為列寧莫斯科市地鐵系統(tǒng)；俄語(yǔ)： . . ），是世界上使用率第二高的地下軌道系統(tǒng)，僅次。

9、城市軌道交通界面管理辦法城市軌道交通界面管理 摘要：本文以一個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目為例，闡述了城市軌道交通線路界面管理的相應(yīng)內(nèi)容，以期對(duì)未來(lái)的工作有所借鑒。 關(guān)鍵詞：軌道交通、界面管理 1 總論 軌道交通修建從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備制造、安裝到調(diào)試、運(yùn)營(yíng)是一個(gè)龐大、復(fù)雜、多專業(yè)、多門類的系統(tǒng)順序整合過(guò)程。同時(shí)城市軌道交通項(xiàng)目一般處于市內(nèi)繁華地段，施工作業(yè)場(chǎng)地窄小，工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多專業(yè)施工交叉。

10、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理_淺談城市軌道交通的社會(huì)效益 摘要：城市軌道交通的主要目的在于為城市大眾服務(wù)，屬于公共設(shè)施，從已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的軌道交通來(lái)看，由于其初期投資成本大、投資回收期長(zhǎng)，不論國(guó)際還是國(guó)內(nèi)能夠真正盈利的線路并不多。但是軌道交通將極大地促進(jìn)所在城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所產(chǎn)生的宏觀社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其建設(shè)者或運(yùn)營(yíng)者本身的微觀經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：城市軌道交通；社會(huì)效益；經(jīng)濟(jì)效益 中圖分類號(hào)：C9。

11、第一章 城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 世界軌道交通的發(fā)展概況 第三節(jié) 國(guó)內(nèi)城市的軌道交通 第四節(jié) 城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)特性 第五節(jié) 中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展規(guī)劃,第一節(jié) 概述 一) 城市軌道交通的類型 二) 城市軌道交通的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性,一) 城市軌道交通的類型 含義:是指主要服務(wù)于城市客運(yùn)交通,通常以電力為動(dòng)力,以輪軌運(yùn)行方式為特征的車輛與軌道等到各種相關(guān)設(shè)施的總和. 1)按基本技。

12、城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范】城市軌道交通建設(shè)檔案管理問(wèn)題分析論文 摘要：城市軌道交通建設(shè)工程本身具有復(fù)雜性、建設(shè)周期長(zhǎng)等特征，所以在建設(shè)時(shí)，很容易受到一些外部因素條件的影響。在具體建設(shè)過(guò)程中，很容易促使其形成種類繁多、同時(shí)數(shù)量非常龐大的竣工檔案。本文針對(duì)重慶市城市軌道交通建設(shè)工程檔案管理現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行分析，并且結(jié)合實(shí)際情況，提出有針對(duì)性的解決措施。 關(guān)鍵詞：城市軌道交通；建。

13、城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理 現(xiàn)在我們國(guó)家是在城市軌道的交通建設(shè)高潮時(shí)期 整個(gè)城市的軌道交通建設(shè)工程投資很高 規(guī)模很大并且周期很長(zhǎng) 在建設(shè)的過(guò)程中會(huì)有很多不確定的因素 建設(shè)工程的周邊環(huán)境比較雜 施工的工序很繁瑣 對(duì)。

14、試析城市軌道交通安全管理 論文關(guān)鍵詞:云南省施甸縣 布朗族 婚姻習(xí)俗 民俗特征 傳承 現(xiàn)在性 論文摘要:運(yùn)用民俗學(xué)、社會(huì)學(xué)、文化人類學(xué)等學(xué)科知識(shí)，對(duì)云南省施甸縣布朗族的婚姻習(xí)俗進(jìn)行描述及相關(guān)研究，對(duì)其文化現(xiàn)象中所體現(xiàn)出來(lái)的傳承性這一民俗特征進(jìn)行思考，以期對(duì)施甸縣布朗族婚姻習(xí)俗發(fā)生、發(fā)展的客觀規(guī)律作出理性分析，并對(duì)其婚姻習(xí)俗的狀況作“現(xiàn)在性”的觀照。 一前言 布朗族是“哀牢夷。