上海大眾NMS培訓(xùn)教材(TSI發(fā)動(dòng)機(jī))編寫(xiě)。2007年上海大眾售后服務(wù)推廣活動(dòng)策劃方案。上海大眾供應(yīng)商物流及供應(yīng)鏈管理。上海大眾NEWPASSAT試駕體會(huì)活動(dòng)。
上海大眾Tag內(nèi)容描述:
1、通遼市嘉年華文化傳媒有限公司,真耀來(lái)臨 求真力量,活動(dòng)目的,體現(xiàn)新桑塔納特有的風(fēng)格,營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)氣氛,強(qiáng)化上海大眾在受眾心目中的知名度和美譽(yù)度,介紹新桑塔納的品牌及產(chǎn)品特色,形成與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化營(yíng)銷(xiāo),把握調(diào)性,突出全新桑塔納的獨(dú)有特點(diǎn),提升品牌形象,活動(dòng)目的,整體思路,亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn),細(xì)節(jié)把握,無(wú)論是嘉賓的手腕花、禮品,還是到節(jié)目的選取,極盡展現(xiàn)上海大眾的文化和品牌形象,現(xiàn)場(chǎng)布置,簡(jiǎn)潔、大氣的現(xiàn)場(chǎng)整體布置風(fēng)格,充分體現(xiàn)上海大眾的品牌理念。,主持人,把握整場(chǎng)會(huì)議的連貫性、用穩(wěn)健的步伐把觀(guān)眾引進(jìn)上海大眾的世界,并能充分把握。
2、通遼市嘉年華文化傳媒有限公司,真耀來(lái)臨 求真力量,活動(dòng)目的,體現(xiàn)新桑塔納特有的風(fēng)格,營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)氣氛,強(qiáng)化上海大眾在受眾心目中的知名度和美譽(yù)度,介紹新桑塔納的品牌及產(chǎn)品特色,形成與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化營(yíng)銷(xiāo),把握調(diào)性,突出全新桑塔納的獨(dú)有特點(diǎn),提升品牌形象,活動(dòng)目的,整體思路,亮點(diǎn)實(shí)現(xiàn),細(xì)節(jié)把握,無(wú)論是嘉賓的手腕花、禮品,還是到節(jié)目的選取,極盡展現(xiàn)上海大眾的文化和品牌形象,現(xiàn)場(chǎng)布置,簡(jiǎn)潔、大氣的現(xiàn)場(chǎng)整體布置風(fēng)格,充分體現(xiàn)上海大眾的品牌理念。,主持人,把握整場(chǎng)會(huì)議的連貫性、用穩(wěn)健的步伐把觀(guān)眾引進(jìn)上海大眾的世界,并能充分把握。
3、匯報(bào)體會(huì)/工作匯報(bào) 赴上海大眾掛職鍛煉體會(huì)報(bào)告 赴上海大眾掛職鍛煉體會(huì)報(bào)告市委組織部:近年來(lái),南昌市委組織部高度重視隊(duì)伍建設(shè)和干部培養(yǎng)教育工作,不斷提高全系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì),干部形象不斷提升,各項(xiàng)事業(yè)正蓬勃向上,生機(jī)勃發(fā)。根據(jù)市委組織部的統(tǒng)一安排,我們一行22人(其中市政控股公司12人,市委組織部派員10人)于9月9日赴上海大眾交通(集團(tuán))股份有限公司和上海大眾公用事業(yè)(集團(tuán))股份有限公司掛職鍛煉,根據(jù)安排,我被分配到大眾交通(集團(tuán))股份有限公司下屬單位大眾大廈行政人事部?,F(xiàn)已工作20天,其間感觸頗多,。
4、上海大眾SCEP項(xiàng)目培訓(xùn)匯報(bào),匯報(bào)人:廖發(fā)良、代新雷,培訓(xùn)時(shí)間:2012年2月13日2012年3月16日,培訓(xùn)地點(diǎn):上海大眾成都培訓(xùn)中心培訓(xùn)內(nèi)容:上海大眾汽車(chē)機(jī)械部分、電器部分、以及教學(xué)法的培訓(xùn)培訓(xùn)目的:1)培養(yǎng)SCEP項(xiàng)目老師對(duì)上海大眾汽車(chē)典型機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的基本理論知識(shí)和維修技能,以及專(zhuān)業(yè)檢修工具的正確使用方法;2)培養(yǎng)SCEP項(xiàng)目老師對(duì)SVW品牌的忠誠(chéng)度;3)培養(yǎng)SCEP項(xiàng)目老師采用合。
5、陜西西安2016曲江國(guó)際會(huì)展中心車(chē)展方案,活動(dòng)背景,活動(dòng)結(jié)構(gòu),活動(dòng)內(nèi)容,活動(dòng)組織,活動(dòng)流程,活動(dòng)總結(jié),活動(dòng)費(fèi)用,1、歷年?duì)I銷(xiāo)車(chē)展都是經(jīng)銷(xiāo)商必爭(zhēng)之地,同品牌虎視眈眈,同行分土必爭(zhēng),形容它是沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)一點(diǎn)都不過(guò)份;2、今年車(chē)展由我司和上海大眾合富聯(lián)合舉辦,我司占據(jù)天時(shí)、地利之優(yōu)勢(shì),是否在競(jìng)爭(zhēng)中將優(yōu)勢(shì)最大化,是對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作力和合作精神的一次考驗(yàn);3、TIGUAN途觀(guān)持續(xù)升溫,2015款朗逸上市不。
6、小胡簡(jiǎn)介,內(nèi)訓(xùn)師胡南,2007年7月學(xué)習(xí)廚師2008年4月-北京中關(guān)村IT2009年3月在長(zhǎng)春隆孚汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司做銷(xiāo)售顧問(wèn),開(kāi)始從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作2010年4月來(lái)到金大洲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司2010年12月-擔(dān)任延吉三店內(nèi)訓(xùn)師2011年5月-擔(dān)任上海大眾內(nèi)訓(xùn)師手機(jī):15843131554QQ:10097466電子郵件:hn2yan。
7、上海大眾汽車(chē)索賠鑒定技術(shù) 提高培訓(xùn),一、我們的產(chǎn)品及客戶(hù),二、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制,三、市場(chǎng)索賠件信息及缺陷分析,四、市場(chǎng)抱怨檢查表,一、我們的客戶(hù),出口,一、我們的產(chǎn)品 MQ 200 五檔手動(dòng)變速器,MQ 200 五檔手動(dòng)變速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)扭矩大、體積小、重量輕、換檔靈活輕便、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)。,一、我們的產(chǎn)品 MQ 200 五檔手動(dòng)變速器,MQ 200 變速器是大眾集團(tuán)一個(gè)新型變速器,大眾集團(tuán)對(duì)此作了很多新技術(shù)的改進(jìn): MQ 200 變速器采用模塊化技術(shù)。模塊化形成的零部件,裝配簡(jiǎn)便、功能突出、性能容易得到保證; VWTS。
8、Passat V6,整車(chē)介紹及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),基本內(nèi)容,整車(chē)裝備,尺寸與參數(shù),安全裝備,動(dòng)力總成,底盤(pán),電路系統(tǒng),舒適系統(tǒng)和防盜裝備,SSP,3,整車(chē)外形,SSP,4,外部及透視效果,SSP,5,旅行車(chē)(暫未生產(chǎn)),SSP,6,2803 mm,4780 mm,1740 mm,1470 mm,外形尺寸,SSP,7,基本參數(shù),負(fù)載參數(shù),尺寸參數(shù),油耗參數(shù),性能參數(shù),SSP,8,安全措施,安全氣囊(前座雙安全氣囊+側(cè)氣囊),PASSAT V6安裝有前氣囊和側(cè)氣囊, 在如下的角度內(nèi)可以有效的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員安全, 其中駕駛員的氣囊容積65L, 副駕駛氣囊容積120L, 側(cè)氣囊容積為12L.,SSP,9,動(dòng)力總成,整體造型,SSP,10,Nm,kW,功率和扭矩,動(dòng)。
9、實(shí)力共鑒 快樂(lè)同行 上海大眾斯柯達(dá)大型試駕家年華活動(dòng)方案,2008.3.10,目 錄,背景信息 活動(dòng)日程安排 活動(dòng)預(yù)熱 活動(dòng)執(zhí)行 危機(jī)管理 工作事宜,一、背景信息,增加斯柯達(dá)明銳車(chē)型的接觸機(jī)會(huì),提高經(jīng)銷(xiāo)商的集客量和訂單量; 實(shí)現(xiàn)年后銷(xiāo)售的首輪高峰,制造媒體和社會(huì)的關(guān)注熱點(diǎn),提升品牌知名度; 整合活動(dòng)期間的媒體資源,活動(dòng)前、中、后期發(fā)布軟文,塑造連續(xù)的、多層次媒體攻勢(shì),增加媒體曝光率; 結(jié)合投資理財(cái)講座、兒童樂(lè)園親子游戲,豐富斯柯達(dá)用戶(hù)的汽車(chē)文化活動(dòng),打造成為斯柯達(dá)客戶(hù)假日休閑活動(dòng)的好去處。,1、活動(dòng)目的:,一、背景信息,主。
10、上海大眾全新帕薩特轎車(chē) -020-舒適系統(tǒng)電路圖,右后車(chē)門(mén)安 全門(mén)鎖電機(jī),右后車(chē)門(mén) 門(mén)鎖電機(jī),右后車(chē)門(mén) 接觸開(kāi)關(guān),F223 左后門(mén) 中央門(mén)鎖單元,接地,J519 車(chē)載電網(wǎng)控制單元,右后登車(chē)照明燈,左前車(chē)窗升降開(kāi)關(guān),右前車(chē)窗 升降開(kāi)關(guān),右后車(chē)窗 升降開(kāi)關(guān),左后車(chē)窗 升降開(kāi)關(guān),兒童安全 裝置按鈕,按鈕照 明燈泡,兒童安全 裝置運(yùn)行 指示燈,J519 車(chē)載電網(wǎng)控制單元,J386 左前主控制器,SC28 30A,30,按鈕 照明,左前車(chē)窗 升降開(kāi)關(guān),J386左前車(chē)門(mén)控制單元,A-駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)控制單元 B-T32a插座 C-T16d插座 D-T20d插座,J387右前車(chē)門(mén)控制單元,A-副駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)控制單元 B。
11、上海大眾案例分析,1、上海大眾的客戶(hù)關(guān)系管理的對(duì)象是誰(shuí)?,應(yīng)該:包括終端消費(fèi)者與中間經(jīng)銷(xiāo)商。 實(shí)際:只關(guān)注了終端消費(fèi)者,考核指標(biāo)只有客戶(hù)關(guān)系管理體系對(duì)銷(xiāo)售量的貢獻(xiàn)。 上海大眾對(duì)客戶(hù)開(kāi)發(fā)中心的考核指標(biāo)已經(jīng)甩掉了“客戶(hù)、員工滿(mǎn)意度”等純粹服務(wù)類(lèi)指標(biāo),取而代之的是“銷(xiāo)售量”服務(wù)專(zhuān)員通過(guò)800電話(huà)收集到的潛在客戶(hù)最終成交銷(xiāo)售量。 這導(dǎo)致了經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)其客戶(hù)關(guān)系管理體系的運(yùn)作并不關(guān)心,也不投入。因?yàn)槠淅娴膶?shí)現(xiàn)與這一體系似乎并無(wú)關(guān)聯(lián)。 客戶(hù)關(guān)系管理體系應(yīng)該包括客戶(hù)獲取、客戶(hù)維持與客戶(hù)提升三大部分。這三大部分對(duì)于上海大眾。
12、上海大眾汽車(chē)專(zhuān)用汽油清凈劑(150ml裝) 經(jīng) 銷(xiāo) 商 培 訓(xùn) 資 料,上 海 凱 巖 科 技 發(fā) 展 有 限 公 司,目錄,一、產(chǎn)品規(guī)格 二、汽油清凈劑的發(fā)展趨勢(shì)和必要性 三、積碳會(huì)對(duì)車(chē)輛有哪些影響 四、產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) 1、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 2、保護(hù)車(chē)輛三元催化器 五、相關(guān)認(rèn)證 六、我們產(chǎn)品能給汽車(chē)帶來(lái)哪些改善 七、產(chǎn)品使用方法 八、相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品 九、上海凱巖能為經(jīng)銷(xiāo)商做什么 十、挖掘潛在消費(fèi)者,一、產(chǎn)品規(guī)格,產(chǎn)品規(guī)格:,二、汽油清凈劑的發(fā)展趨勢(shì)和必要性,國(guó)際情況:,一、強(qiáng)制性使用地區(qū):美國(guó),印度 二、推薦使用地區(qū):歐洲 三、用加劑汽油來(lái)進(jìn)行客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)地。
13、上海大眾產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程 By Song Jiaqi Oct.29th,2008,組織機(jī)構(gòu) 大眾產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程 相關(guān)解釋,上海大眾汽車(chē)執(zhí)管會(huì),組織機(jī)構(gòu)- TP,組織機(jī)構(gòu)- MQ:,組織機(jī)構(gòu)- CS:,組織機(jī)構(gòu)- 其它:,組織機(jī)構(gòu) 大眾產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程 相關(guān)解釋,大眾產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程:,制造項(xiàng)目(重點(diǎn)) 設(shè)計(jì)項(xiàng)目(3000GP),制造項(xiàng)目,1、OTS認(rèn)可以及EM認(rèn)可都是針對(duì)單個(gè)零件的認(rèn)可; 2、VFF/PVS/0S三個(gè)節(jié)點(diǎn)是大眾針對(duì)整車(chē)的裝車(chē)節(jié)點(diǎn); 3、兩條路線(xiàn)的時(shí)間穿插隨項(xiàng)目不同而不同;,制造項(xiàng)目簡(jiǎn)要流程,大眾會(huì)有VFF裝車(chē),原則上需要用正式模具中出來(lái)的零件,原來(lái)在TP進(jìn)行完尺寸、材料、性能試驗(yàn)以及跑。