畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)論文（設(shè)計(jì)）課題名稱(chēng) TDTG 斗式提升機(jī)總體及機(jī)座部分設(shè)計(jì)學(xué)生姓名 院（系） 工學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師 職稱(chēng) 學(xué)歷畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求：1. 設(shè)計(jì)要獨(dú)立完成，不得抄襲。2. 設(shè)計(jì)要具有一定的實(shí)用性。3. 查閱相關(guān)的文獻(xiàn)、資料，通過(guò)查閱文獻(xiàn)、資料擴(kuò)充知識(shí)面。4. 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和圖紙符合國(guó)標(biāo)規(guī)定及工學(xué)院的畢業(yè)設(shè)計(jì)要求。5. 完成一份 4000 字以上的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和共計(jì) 1.5 張的 AO 圖紙。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容與技術(shù)參數(shù)：設(shè)計(jì)內(nèi)容：1.尾軸的設(shè)計(jì)與校核。2.尾輪的設(shè)計(jì)。3，.軸承的選用。.輸送量的計(jì)算。技術(shù)參數(shù)：1.輸送量 ：75 噸/小時(shí)（玉米） 2.畚斗運(yùn)動(dòng)速 ：2 米/秒 3.畚斗間距 ： 0.2 米 4.輸送距離 ：40 米 5.畚斗容量：4 升 6.頭輪直徑 ：500 毫米 7.頭輪轉(zhuǎn) ：100 轉(zhuǎn)/分鐘 8.配套動(dòng)力：11 千瓦 9.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：2760 轉(zhuǎn)/分鐘畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作計(jì)劃：一、2008 年 12 月—2009 年 1 月課題準(zhǔn)備階段，了初步定出解決方案;二、2009 年 1 月—2009 年 2 月熟悉 CAD,機(jī)械設(shè)計(jì),材料力學(xué)等相關(guān)知識(shí)；三、2009 年 2 月—2009 年 3 月分析 TDTG 提升機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)及總體結(jié)構(gòu)以及安裝；四、 2009 年 4 月初步繪制草圖；五、2009 年 4 月下旬 完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)；六、2009 年 4 月下旬—2009 年 5 月 中旬 完成裝配圖及零件圖的繪制；七、2009 年 5 月中旬 征詢(xún)指導(dǎo)老師意見(jiàn)，修改圖紙，完成 PPT。接受任務(wù)日期：2008 年 12 月 1 日 要求完成日期：2009 年 5 月 10 日 學(xué) 生 簽 名： 黃 勤 指導(dǎo)教師簽名： 院長(zhǎng)（主任）簽名： 原文：Hoist the basic design of several issuesAbstract: This paper hoist and load transfer between the concrete foundation for a more detailed analysis; compared with the norms on the basis of the determination of stability factor on the basis of the stability of the hoist recommendations Coefficient value; and sets out to improve the upgrade Resistance Capability of machine base measures for design.Key words: local pressure; shear keys; overturning; anti-slip; stabilityPrefaceSurface coal mine hoist room is an important part of the production system. Tied with Derrick important structures for the upgrading of the system. With the increase in coal production capacity, upgrading the previous single-mode can no longer meet the needs of modern production, the progressive development of multi-round, multi-rope lifting way. Enhance the rope's pull also increased and role of tension based on the hoist is also growing. The past, the basis of a single Shengti lift weight alone can meet the requirements to enhance the stability of machine. Requirements may construct the foundation made of plain concrete foundation. Mine is a large machine used in multi rope, then part of the foundation alone hoist weight falls far short of basic stability. Need to broaden the basis of weight or other technical measures using other anchor. Thereby enhancing machine-based design raises new problems and new demands, more and more attention by the engineering and technical personnel.1 Hoist-based stress analysis1.1Determination of hoist rope tensionWire rope at one end and raise the container skip or cage connected to the other end is connected with the hoist drum. Derrick and hoist through the support form the basis of force balance system. Therefore, the wire rope in the rope load derrick load can indeed .Determined as follows: 1) The normal work load when the hoist rope (Qk) Standard value: press “Mine headframe design“ GB50385 - 2006 No. 41113 in the calculation. 2) when the wire rope off rope load (Ak) standard values for single-Sheng Ti l, in which a rope for the break Sheng He set out, the other 2 times the normal load; for multi rope, of which the sideSheng He set all the broken rope, the other side of the 0133 times for all the rope off Sheng He set.1.2Hoist equipment and basic load transfer betweenGeneral equipment manufacturers to provide information to enhance machine-based, and structure associated with: Equipment and size point of the force, Hole, casing, bolts and steel shear keys and so on. Figure 1.Known by the Figure 1: hoist by bolts in tension, shear steel shear key to the level of force transmission to the foundation. Hoist the basis of the whole, for the massive foundation. Computational model of a rigid body, based on relatively little between the various parts of deformation, stress level is low, generally may from time to calculate an overall strength. 70's Red Flag Factory in the 20th century brand compressor assembly-based determination of the surface of steel stress is only 70 ~ 140N / cm2 [1]. The large volume of concrete foundation construction concrete hydration heat in order to prevent the formation of internal and external temperature, and the temperature cracks, generally require basic structural steel surface configuration. But in the elevator equipment and the direct interaction between the concrete foundation of some of the stress concentration significantly, the need for computing and reinforcement, the designer often easy to overlook.Mainly for the following two parts: the basis of concrete local office bolt pressure plate, steel embedded in concrete shear key part. The two sites of force transmission to the base hoist the key parts of the design should enhance the machine-based reinforcement calculation of local stress and attention. The following detailed discussion of these two parts separately.1.2.1Partial pressure of concreteGeneral bolts provided by the manufacturer, asked the location of civil engineering profession in the corresponding buried steel casing, elevator bolt and pull through the nut on the local pressure of concrete delivered to the concrete foundation. Concrete local force model similar to the anchor plate with end. Concrete in the base 450 along the failure surface diffusion to form a cone. In order to avoid brittle fracture, can be extended to form a larger cone bolt failure surface, or around the bolt to configure the reinforced concrete so that the bolt pull in whole or in part by the reinforced passed on. At this point requested by the destruction of tensile reinforcement in the cone base plane and the lower part of the length of not less than the tensile reinforcement anchorage length.Nut washer in concrete in the local compressive stress is concentrated, in order to prevent local crushing of concrete, this should be part of the reinforced concrete configuration indirect binding, the specific calculation and construction requirements see the “design of concrete structures“ GB50010 - 2002 related to the requirements of section .Manufacturers to provide the embedded steel casing and internal bolt gap between the relatively large, refer to the anchor prestressing anchorage ends the construction requirements, should set the basis for concrete and steel pipe welded steel plate embedded. Steel plate size to no more than the reserved ends bolt hole width is appropriate. Set of steel plate has the advantage of stress can be further spread and reduce the stress level of concrete around the casing.3. American Petroleum Institute, Spec!fication/br Wire Rope. APISpec(fication 9A (Spec 9A), 23rd edn. Washington, DC,1984.4. Djivre, M., Mine ShaJ~ Ropes: Ontario Destructit~e Wire Testin,q Program. Ontario Ministry of Labour, Sudbury, Ontario,16 January 1991, p. 5.2 Calculated based on the stability of the hoistHoist by bolts and steel and concrete shear key base fused to work together. Rope force upgrade process requirements under the direction of the horizontal angle is generally not less than 50 °. Improve the level and the vertical component rope are relatively large, and roughly equal. Enhance the pull rope on a diagonal basis of the stability of negative factors. Therefore, the stability of the need for basic computing. Stability calculation based also includes two aspects: the basis and foundation for overturning the anti-slip.2.1Overturning the basis of calculation2.1.1Overturning stability calculations determine the rotation axisHoist by bolts and steel and concrete shear key base fused to work together. Rope force upgrade process requirements under the direction of the horizontal angle is generally not less than 50 °. Improve the level and the vertical component rope are relatively large, and roughly equal. Enhance the pull rope on a diagonal basis of the stability of negative factors. Therefore, the stability of the need for basic computing. Stability calculation based also includes two aspects: the basis and foundation for overturning the anti-slip.2.2 Calculated based on anti-slipThere are two possibilities based on sliding, a surface-based substrate and the substrate to overcome the friction between soil and sliding along the substrate surface. Another level of force to overcome the internal friction of soil to foundation and the bearing layer of soil with the sliding part. The latter generally difficult to occur because the substrate to allow the general stress of a certain safety factor, which guarantees the basal soil will not produce localized plastic flow to achieve the ultimate balance. Therefore, the only case before the anti-slide stability checking. In the slide there are two favorable factors in the calculation are not taken into account. ① room with a certain thickness of concrete made on the basis of rigid anti-slide floor effect, in fact, reasonably rigid floor structure has a good foundation to prevent sliding function; ② backfill around the solid basis of a role in stabilizing certain basic effect. Also based on the foundation soil before the passive earth pressure are generally not considered because of passive earth pressure often associated with the basis of full sliding occurs, and is now commonly used Coulomb theory to yield the value of passive earth pressure is too large. Therefore, taken together, can reduce the safety factor against sliding, especially in the case of accidental loads.“Mine headframe design“ GB50385 - 2006 provides that: derrick-based anti-slip stability factor of 112. Also provides: the foundation and basis for, from time to broken rope, anti-dropping braking effect of seismic load effect and the combination of checking. Therefore, the basis for the elevator (squat-type shallow foundation) in the off Sheng He set stable under the action of anti-slip coefficient is more appropriate for the 111 ~ 112, projects can be economical.3 Other issues needing attention1) Sometimes, in order to increase the basis of weight, often the reducer, motor base and hoist base as a single entity. At this point, there are center-based force together with the projection rope hoist position of greater eccentricity. In the design basis should be adjusted to some of the ground below, so that the center of the two as close as possible. Weight in order to fully meet the theoretical assumptions. 2) As the elevator based on the design layout of the main structure by the surrounding layout and can not re-expand size. Can be taken to increase the anti-slide, anchor and uplift piles. To ensure that the foundation Sheng He set off under the stability. 3) To improve the capacity of hoist-based sliding the option following structural measures: ① set rigid floor, foundation backfill around the filling layer compacting ram; ② for soil under the foundation underside; ③ increase Depth of Foundation; ④ headframe and hoist room based on the actual layout of the situation can be the basis derrick hoist base and set the connection between the components to form a force balance.譯文：提升機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的幾個(gè)問(wèn)題摘 要: 文章對(duì)提升機(jī)與混凝土基礎(chǔ)間的傳力進(jìn)行了較詳細(xì)的分析; 比較了各規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)穩(wěn)定系數(shù)的確定, 對(duì)提升機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定系數(shù)取值提出了建議值; 并列出了提高提升機(jī)基礎(chǔ)抗滑能力的一些措施, 可供設(shè)計(jì)參考。關(guān)鍵詞: 局部承壓; 抗剪鍵; 抗傾覆; 抗滑移; 穩(wěn)定性前言提升機(jī)房是煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分。與井架并列為提升系統(tǒng)的重要建筑物。隨著煤礦生產(chǎn)能力的提高, 以往單一的提升方式已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的需要,逐步發(fā)展到多輪、多繩的提升方式。提升鋼繩的拉力也隨之增大, 作用在提升機(jī)基礎(chǔ)上的拉力也越來(lái)越大。以往單繩提升機(jī)僅靠基礎(chǔ)自重即可滿(mǎn)足提升機(jī)的穩(wěn)定要求?；A(chǔ)也可按構(gòu)造要求做成素混凝土基礎(chǔ)。現(xiàn)在大型礦井中采用的多繩提升機(jī), 則僅憑提升機(jī)部分的基礎(chǔ)自重遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了基礎(chǔ)穩(wěn)定的要求。需要擴(kuò)大基礎(chǔ)的配重或另采用其它錨固的技術(shù)措施。從而對(duì)提升機(jī)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)提出了新的問(wèn)題和新的要求, 也越來(lái)越受到工程技術(shù)人員的重視。1 提升機(jī)基礎(chǔ)的受力分析1.1 提升機(jī)鋼繩拉力的確定提升機(jī)鋼繩一端與提升容器箕斗或罐籠相連, 另一端與提升機(jī)滾筒相連。通過(guò)支撐井架與提升機(jī)基礎(chǔ)形成力的平衡系統(tǒng)。因此, 提升機(jī)鋼繩荷載可按井架中鋼繩荷載確定, 具體如下:1) 正常工作時(shí)提升機(jī)鋼繩荷載(Qk )標(biāo)準(zhǔn)值:按《礦山井架設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50385 - 2006 中第 41113 條計(jì)算。2) 斷繩時(shí)提升機(jī)鋼繩荷,對(duì)于單繩提升, 其中一根鋼繩上為斷繩荷載, 另一根為 2 倍正常工作荷載;對(duì)于多繩提升, 其中一側(cè)為所有鋼繩的斷繩荷載, 另一側(cè)為所有鋼繩的 0133 倍斷繩荷載。1.2 提升機(jī)設(shè)備與基礎(chǔ)間傳力一般設(shè)備廠家提供提升機(jī)基礎(chǔ)的相關(guān)資料, 與結(jié)構(gòu)相關(guān)的有: 設(shè)備力的作用點(diǎn)及大小、預(yù)留洞、套管、螺栓及型鋼抗剪鍵等。如圖 1。由圖 1 知: 提升機(jī)是通過(guò)螺栓受拉, 型鋼抗剪鍵受剪將水平力傳遞到基礎(chǔ)上。提升機(jī)基礎(chǔ)從整體上看, 為大塊式基礎(chǔ)。其計(jì)算模型為剛體, 基礎(chǔ)各部分之間基本沒(méi)有相對(duì)變形, 應(yīng)力水平低,一般可不進(jìn)行整體強(qiáng)度計(jì)算。20 世紀(jì) 70年代某廠紅旗牌壓縮機(jī)裝配式基礎(chǔ)表面鋼筋應(yīng)力測(cè)定僅為 70～140N / cm2 [ 1 ]。對(duì)于體積大的混凝土基礎(chǔ)為了防止施工混凝土水化熱形成內(nèi)外溫差, 導(dǎo)致溫度裂縫, 一般要求基礎(chǔ)表面配置構(gòu)造鋼筋。但是在提升機(jī)設(shè)備與混凝土基礎(chǔ)間的直接作用力的部分, 應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯, 需要進(jìn)行計(jì)算和配筋, 往往設(shè)計(jì)人員容易忽略。主要為以下兩個(gè)部位: 螺栓墊板處基礎(chǔ)混凝土局部壓、型鋼抗剪鍵埋入混凝土的部分。這兩個(gè)部位為提升機(jī)傳力給基礎(chǔ)的關(guān)鍵部位, 設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)提升機(jī)基礎(chǔ)的局部應(yīng)力和配筋計(jì)算引起高度重視。以下分別對(duì)這兩部分詳細(xì)討論。1.2.1 混凝土局部承壓一般螺栓由廠家提供, 要求土建專(zhuān)業(yè)在相應(yīng)的位置埋設(shè)鋼套管, 提升機(jī)的螺栓上的拉力是通過(guò)螺帽對(duì)混凝土的局部承壓傳遞到混凝土基礎(chǔ)上。混凝土局部的受力模式類(lèi)似于帶端板的錨栓。在基礎(chǔ)混凝土中沿 450 擴(kuò)散形成一個(gè)錐形破壞面。為了避免發(fā)生脆性破壞, 可加長(zhǎng)螺栓以形成更大的錐形破壞面, 或者在螺栓周邊混凝土中配置受拉鋼筋, 使的螺栓的拉力全部或部分由受拉鋼筋傳遞下去。此時(shí)要求受拉鋼筋在錐形破壞面內(nèi)和下部基礎(chǔ)中的長(zhǎng)度都不小于鋼筋的抗拉錨固長(zhǎng)度。螺帽墊圈下混凝土中的局部壓應(yīng)力非常集中, 為防止混凝土局部壓碎, 應(yīng)對(duì)此部分混凝土配置間接鋼筋加以約束, 具體計(jì)算及構(gòu)造要求參見(jiàn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010 - 2002 中相關(guān)章節(jié)的要求。廠家提供的預(yù)埋鋼套管與內(nèi)部螺栓之間的空隙比較大,參考預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨具端頭錨固的構(gòu)造要求, 宜在基礎(chǔ)混凝土中設(shè)置與鋼套管焊接的預(yù)埋鋼墊板。鋼墊板的尺寸以不大于螺栓端頭的預(yù)留洞的寬度為宜。設(shè)置鋼墊板的好處在于可將壓應(yīng)力進(jìn)一步擴(kuò)散, 降低套管周邊混凝土的應(yīng)力水平。2 提升機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定計(jì)算提升機(jī)通過(guò)螺栓與型鋼抗剪鍵與混凝土基礎(chǔ)連成一體,共同工作。提升鋼繩作用力的方向按工藝要求一般為與水平線的夾角不小于 50°。提升鋼繩的水平和豎向分力均比較大, 且大致相等。提升鋼繩的斜向上拉力成為基礎(chǔ)的穩(wěn)定不利因素。因此需要進(jìn)行基礎(chǔ)穩(wěn)定性的計(jì)算?；A(chǔ)的穩(wěn)定性計(jì)算又包括兩方面: 基礎(chǔ)的抗傾覆和基礎(chǔ)的抗滑移。2.1 基礎(chǔ)抗傾覆計(jì)算2.1.1 抗傾覆計(jì)算中轉(zhuǎn)動(dòng)軸的確定進(jìn)行基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算, 旨在保證提升機(jī)基礎(chǔ)不致向一側(cè)傾倒(繞基底的某一軸轉(zhuǎn)動(dòng)) 。建在彈性地基上的基礎(chǔ), 由于最大受壓邊緣陷入土內(nèi), 此時(shí)基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸將在受壓最外邊緣的內(nèi)側(cè)某一條線上?；淄劣? 基礎(chǔ)轉(zhuǎn)動(dòng)軸將愈接近基底中心, 基礎(chǔ)的抗傾覆的穩(wěn)定性就愈低。但在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí), 均要求基底邊緣最大壓應(yīng)力小于 112 倍的基底土承載力, 因此基底土的塑性區(qū)的擴(kuò)展范圍有限。從工程設(shè)計(jì)方便考慮, 仍取基礎(chǔ)外邊緣為轉(zhuǎn)動(dòng)軸?；A(chǔ)四周土的固著作用, 對(duì)抗傾覆也有一定的作用,但因力臂小, 因此一般不考慮。相對(duì)而言, 基礎(chǔ)四周的土對(duì)抗滑穩(wěn)定的作用更大一些。目前較常用的庫(kù)倫原理導(dǎo)得的被動(dòng)土壓力計(jì)算值偏大, 另外基礎(chǔ)四周的回填土的質(zhì)量也不穩(wěn)定且提升機(jī)基礎(chǔ)屬于淺基礎(chǔ)。因此穩(wěn)定計(jì)算中, 被動(dòng)土壓力一般都不考慮。2.2 基礎(chǔ)抗滑移計(jì)算基礎(chǔ)的滑動(dòng)有兩種可能, 一為基礎(chǔ)克服基底面與基底土之間的摩擦力而沿基底面滑動(dòng)。另一種為水平力克服土體內(nèi)部的摩擦力使基礎(chǔ)與持力層土體的一部分一起滑動(dòng)。后一種情況一般不易發(fā)生, 因?yàn)橐话慊椎娜菰S壓應(yīng)力已有一定的安全系數(shù), 這就保證了基底土不致產(chǎn)生局部的極限平衡而達(dá)到塑性流動(dòng)。因此, 只進(jìn)行前一種情況的抗滑動(dòng)穩(wěn)定驗(yàn)算。在抗滑計(jì)算中有兩個(gè)有利因素未考慮進(jìn)去。①室內(nèi)用混凝土做的一定厚度剛性地坪對(duì)基礎(chǔ)的抗滑作用, 實(shí)際上構(gòu)造合理的剛性地坪具有良好的防止基礎(chǔ)滑動(dòng)的功能; ②基礎(chǔ)四周回填土的固著作用對(duì)基礎(chǔ)抗滑有一定的作用。另外基礎(chǔ)前土體對(duì)基礎(chǔ)的被動(dòng)土壓力作用一般也不考慮, 因?yàn)楸粍?dòng)土壓力的充分發(fā)揮經(jīng)常伴隨基礎(chǔ)的滑動(dòng)出現(xiàn), 而且目前常用的庫(kù)倫原理導(dǎo)得的被動(dòng)土壓力計(jì)算值偏大。因此綜合考慮, 可以將抗滑安全系數(shù)降低, 特別是在偶然荷載作用的情況下?！兜V山井架設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50385 - 2006 中規(guī)定: 井架基礎(chǔ)的抗滑移穩(wěn)定系數(shù)為 112。同時(shí)又規(guī)定: 地基和基礎(chǔ), 可不進(jìn)行斷繩、防墜制動(dòng)荷載效應(yīng)及地震作用效應(yīng)組合的驗(yàn)算。因此, 針對(duì)提升機(jī)基礎(chǔ)(矮胖型淺基礎(chǔ))在斷繩荷載作用下抗滑移穩(wěn)定系數(shù)取值為 111～112 較為合適, 工程上可做到經(jīng)濟(jì)合理。3 其它需要注意的問(wèn)題1) 有時(shí)為了加大基礎(chǔ)的配重, 常將減速器、電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)與提升機(jī)基礎(chǔ)連為一體。此時(shí), 存在基礎(chǔ)的合力中心與提升機(jī)鋼繩合力的投影位置有較大的偏心。在設(shè)計(jì)中應(yīng)調(diào)整基礎(chǔ)在地面以下的部分, 使二者的中心盡可能接近。以便配重充分發(fā)揮, 符合計(jì)算假定。2) 設(shè)計(jì)中由于提升機(jī)基礎(chǔ)平面布置受周?chē)黧w結(jié)構(gòu)布置影響, 不能再擴(kuò)大尺寸。則可采取增加抗滑板, 錨桿及抗拔樁等。來(lái)保證基礎(chǔ)在斷繩荷載下的穩(wěn)定性。3) 為了提高提升機(jī)基礎(chǔ)的抗滑能力, 可選擇下列構(gòu)造措施: ①設(shè)置剛性地坪, 基礎(chǔ)周?chē)幕靥钔练謱雍惶蠲軐?shí);②基礎(chǔ)底面下?lián)Q土; ③加大基礎(chǔ)埋置深度; ④根據(jù)實(shí)際井架與提升機(jī)房的布置情況, 可在提升機(jī)基礎(chǔ)與井架基礎(chǔ)間設(shè)置連接構(gòu)件, 形成力的平衡。本 科 畢 業(yè) 論 文題目：TDTG50/24 斗式提升機(jī)總體及機(jī)座部分設(shè)計(jì)學(xué) 院： 工 學(xué) 院 姓 名：學(xué) 號(hào)：專(zhuān) 業(yè)：年 級(jí)：指導(dǎo)教師：- 1 -文獻(xiàn)綜述斗式提升機(jī),也叫斗提機(jī)，用于垂直或傾斜時(shí)輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料。它的優(yōu)點(diǎn)是：橫斷面上的外形尺寸較小，可使輸送系統(tǒng)布置緊湊；提升高度大；有良好的密封性等。缺點(diǎn)是：對(duì)過(guò)載的敏感性大；料斗和牽引構(gòu)件較易損壞。斗提機(jī)提升物料的高度可達(dá) 30 米，一般常用范圍為 3?20 米。輸送能力在 300 噸/時(shí)以下。一般情況下多用垂直式斗提機(jī)，當(dāng)垂直式斗提機(jī)不能滿(mǎn)足工藝要求時(shí)，才采用傾斜式斗提機(jī)。由于傾斜式斗提機(jī)的牽引構(gòu)件在垂度過(guò)大時(shí)需增設(shè)支承牽引構(gòu)件的裝置，而使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此一般很少采用傾斜式斗提機(jī)。斗提機(jī)的分類(lèi)方法很多，一般為：（1）按安裝方式不同，可分為垂直式、傾斜式；（2）按卸載特性不同，可分為離心式、離心-重力式、重力式；（3）按裝載特性不同，可分為掏取式、流入式；（4）按牽引構(gòu)件型式不同，可分為帶式、鏈?zhǔn)剑唬?）按料斗形式的不同，可分為深斗式、淺斗式、鱗斗式（三角斗或梯形斗）式。目前國(guó)內(nèi)常用的斗提機(jī)均為垂直式，有 D 型、HL 型、PL 型及 ZL 型四種型式。它們的主要特征、用途及型號(hào)如下：D 型斗提機(jī)的結(jié)構(gòu)特征是采用膠帶作為牽引構(gòu)件，卸載特性是間斷布置料斗，快速離心卸料，適用輸送物料為粉狀、顆粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性或半磨琢性的散狀物料，如：煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等，其適應(yīng)溫度不得超過(guò) 60?C。如采用耐熱橡膠帶，允許150?C，型號(hào)有 D160 型、D250 型、D350 型、D450 型。其提升高度約在 4?30 米范圍內(nèi)。HL型斗提機(jī)采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件，卸載特性為間斷布置料斗，快速離心卸載，是適用輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性的物料，如：軟煤、水泥、石塊、砂、粘土等。且允許輸送溫度較高的物料。它的型號(hào)有 HL300、HL400。約在 4.5?30 米范圍內(nèi)提升。PL 型斗提機(jī)采用板式套筒滾子鏈條作為牽引構(gòu)件，它連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載，適用輸送塊狀、比重較大、磨琢性的物料，如：硬煤、碎石、礦石、卵石；易碎物料，如：焦炭、木炭等。被輸送物料的溫度在 250?C 以下，型號(hào)有 PL250、PL350、PL450。提升高度約在 5?30 米范圍內(nèi)。ZL 型斗提機(jī)采用鑄造鏈條作為牽引構(gòu)件，連續(xù)布置料斗，慢速重力卸載。適用輸送塊狀和粉狀物料，如：礦石、石灰石、水泥、碎石、卵石、白灰、煤等。被輸送物料的溫度在 300?C 以下，型號(hào)有 ZL25、ZL35 、ZL45、ZL160。提升高度約在 8?29米范圍內(nèi)。斗式提升機(jī)的安裝要求是：1、斗提機(jī)下部區(qū)段的支承面，必須保證座落在基礎(chǔ)的水平面上。2、斗提機(jī)的上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。3、中間機(jī)殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯(cuò)位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以保證密封。4、斗提機(jī)的下部區(qū)段、中間機(jī)殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，在垂直度偏差在 1 米長(zhǎng)度上不允許超過(guò) 1 毫米，總高的累積偏差不允許超過(guò) 8 毫米。5、料斗在牽引構(gòu)件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運(yùn)行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機(jī)殼的現(xiàn)- 2 -象發(fā)生。6、斗提機(jī)偏向半的安裝裝置，必須符合圖紙要求。7、螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運(yùn)行所必需的張緊力。為了使在運(yùn)行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的 50%。8、減速器高速軸的軸線與電動(dòng)機(jī)的軸線，應(yīng)相互平行并在同一水平線內(nèi)；低速軸的軸線與斗提機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，其最大平行偏移量不得超過(guò) 0.2 毫米，最大軸線交角不得超過(guò) 40?。9、斗提機(jī)應(yīng)安裝起吊設(shè)備，起重量不小于 2 噸。起重機(jī)的軌底與驅(qū)動(dòng)軸中心線的距離為 2?2.2 米。對(duì)于 D160、D250 斗提機(jī)取 2 米；對(duì)于 D350、D450、HL300、HL400 斗提機(jī)取 2.2 米。10、斗提機(jī)的中部應(yīng)有防止偏移的中間支承裝置。支承點(diǎn)的間距不大于 8 米，最上面的支承點(diǎn)應(yīng)盡量靠近頭部。斗提機(jī)作為輸送機(jī)的一種，有其較早的根源。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17 世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19 世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868 年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887 年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905 年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906 年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。輸送機(jī)一般按有無(wú)牽引件來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟龋员ＷC輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過(guò)各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。這類(lèi)的輸送機(jī)種類(lèi)繁多，主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車(chē)式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。沒(méi)有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各不相同，用來(lái)輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或利用介質(zhì)在管道中的流動(dòng)使物料- 3 -向前輸送。例如，輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)樱佔(zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以輸送物料；螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以沿料槽推送物料；振動(dòng)輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽，料槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以輸送置于其中的物料等。未來(lái)輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá) 440 公里以上，帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近 15 公里，并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍，是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)。斗式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能大家都很熟悉,雖然各生產(chǎn)廠家和使用單位根據(jù)各自的特點(diǎn),對(duì)其結(jié)構(gòu)和工作參數(shù)進(jìn)行了一些調(diào)整,但工作原理依然是通過(guò)輸送帶連接的畚斗將物料提升后,利用重力或離心力將其拋出,來(lái)實(shí)現(xiàn)提升物料的目的。因此,斗式提升機(jī)性能的好壞,除了與其運(yùn)動(dòng)參數(shù)和結(jié)構(gòu)形式有關(guān)外,還與提升帶和畚斗的特性有關(guān)。畚斗磨損,物料回流及提升帶延伸,打滑,跑偏及受潮腐壞等現(xiàn)象,都嚴(yán)重地影響著提升機(jī)的正常工作。我國(guó)傳統(tǒng)的斗式提升機(jī)大多采用的是全棉帆布膠帶和鋼制畚斗,這些材料的理化性能和制作方式,限制了其很難改變提升機(jī)的上述弊病。因此,多年來(lái),我們的設(shè)備制造者都僅在提升機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和拋料方式上進(jìn)行著完善和改進(jìn)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種新材料、新技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,早在 20 世紀(jì) 80 年代中期,我國(guó)就開(kāi)始研制新型塑料畚斗和增強(qiáng)型提升帶。現(xiàn)在該技術(shù)已經(jīng)成熟并被廣泛應(yīng)用。這些新材料、新技術(shù)應(yīng)用于斗式提升機(jī)中,極大地改善了提升機(jī)的工作性能,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。1 塑料畚斗的理化性能和應(yīng)用特點(diǎn)塑料畚斗的理化性能高強(qiáng)度塑料畚斗是采用改性超高分子量聚合物注塑而成的,它具有高耐磨、高韌性、耐腐蝕、低溫性能好等諸多優(yōu)點(diǎn),是目前用于糧食谷物類(lèi)提升性?xún)r(jià)比較好的材料。塑料畚斗的應(yīng)用特點(diǎn) ①自重輕,降低了提升機(jī)的能耗塑料畚斗的重量?jī)H是同類(lèi)鋼質(zhì)畚斗的 1/5,因此,能大大降低提升機(jī)的能耗,同時(shí)可延長(zhǎng)畚斗帶的使用壽命。據(jù)江蘇揚(yáng)州麥粉廠進(jìn)行的塑料畚斗與鋼畚斗的對(duì)比實(shí)驗(yàn)反映,塑料畚斗可降低提升機(jī)電耗 30%左右。 ②模塑成型,避免了因筒內(nèi)零件損壞造成的故障鋼制畚斗都是數(shù)片材料焊制而成,偶然出現(xiàn)的脫焊,掉片和棱角凸出都將產(chǎn)生掛壞筒內(nèi)零件的故障。而塑料畚斗是模注成型,且各棱邊都有很好的韌性,不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)行中的掉斗、硬掛及其他異?，F(xiàn)象。 - 4 -③耐磨性好,使用壽命高于鋼制畚斗磨損是畚斗的主要失效形式之一?，F(xiàn)在的塑料畚斗都很重視這一問(wèn)題,在其原料的配方中,有獨(dú)特的耐磨配料,專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,還要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站的檢測(cè)并出具試驗(yàn)報(bào)告。好的塑料畚斗的耐磨性能能夠達(dá)到Ａ3鋼的 75%,由于塑料畚斗的厚度一般是鋼質(zhì)畚斗的 3 倍,因此理論上,塑料畚斗的使用壽命應(yīng)是鋼質(zhì)畚斗的 2 倍以上。通過(guò)我們多年的使用證明:好的塑料畚斗的耐磨性能確實(shí)要強(qiáng)于鋼質(zhì)畚斗。④柔韌性好,不損傷顆粒物料塑料畚斗因其獨(dú)特的柔韌性,可大大降低被提升物料的破損率。特別是在大米加工廠中,往往需要多道提升,因此,由提升機(jī)產(chǎn)生的碎米,在全部碾米工藝中占有相當(dāng)大的比例。在原糧增碎方面,采用塑料畚斗的提升機(jī),要比鋼質(zhì)畚斗降低80%。 ⑤耐腐蝕,低溫性好,尤其適用于潮濕、高寒溫環(huán)境和間斷使用由于塑料畚斗是非金屬材料,耐腐蝕能力強(qiáng),低溫性能好,特別適合在高水分、高寒溫的環(huán)境下工作,克服了鋼質(zhì)畚斗在高水分、高糠粉、高溫差的環(huán)境中,極易產(chǎn)生的結(jié)疤、生銹、水汽和腐爛的現(xiàn)象。且在運(yùn)行過(guò)程中,不會(huì)因摩擦碰撞產(chǎn)生火花,起到了防止粉塵爆炸的作用。2 聚酯增強(qiáng)提升帶的理化性能和特點(diǎn)聚酯增強(qiáng)提升帶的理化性能聚酯增強(qiáng)提升帶是采用ＰＰ200 型聚酯浸膠帆布作骨架,表面貼合高耐磨橡膠材料硫化而成。聚酯增強(qiáng)提升帶的特點(diǎn)①延伸率低,畚斗帶不會(huì)伸長(zhǎng)傳統(tǒng)的平膠帶由于其延伸率太高,整條畚斗帶極易變形伸長(zhǎng),需要經(jīng)常緊帶或調(diào)整,工作穩(wěn)定性很差。采用聚酯增強(qiáng)提升帶后,帶長(zhǎng)基本不需調(diào)整,使皮帶跑偏,打滑的現(xiàn)象大為減少,提高了提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)的能力。②拉伸強(qiáng)度高由于聚酯增強(qiáng)提升帶的拉伸強(qiáng)度是普通平膠帶的 3 倍,因此,它能承受較大的動(dòng)負(fù)荷,能提高斗式提升機(jī)的提升高度和產(chǎn)量,不會(huì)產(chǎn)生因過(guò)載變形太大而拉壞膠帶的現(xiàn)象。③摩擦系數(shù)大,不會(huì)失速打滑聚酯增強(qiáng)提升帶的表面,做成了 2 種狀態(tài),其中一面是帶布紋的毛面,有極大的摩擦系數(shù),與傳動(dòng)輪貼合得很好,即使在畚斗帶張得不太緊的情況下,也不會(huì)打滑,造成畚斗失速而影響產(chǎn)量。④適應(yīng)潮潮濕的性能好,帶子不會(huì)腐壞各種提升帶表面的橡膠層都比較薄,普通平膠帶經(jīng)多次彎曲和磨損后,里面的棉布層極易吸收水分,再加上提升機(jī)內(nèi)的通風(fēng)狀況不好,使棉布膠帶易腐爛損壞。而聚酯增強(qiáng)提升帶的濕強(qiáng)力高,適合提升高水分糧食和在溫差很大極易產(chǎn)生潮氣的環(huán)境中使用。⑤自重輕,柔軟性好,適合頻繁彎折,壽命長(zhǎng)聚酯增強(qiáng)提升帶因拉伸強(qiáng)度高,延伸率小,故能使畚斗帶做得很薄,獲得了極好的柔軟性,能在較小直徑的傳動(dòng)輪上頻繁彎折,耐疲勞,耐沖擊,剝離強(qiáng)度大,壽命比普通膠帶長(zhǎng)得多。由于斗式提升機(jī)采用了這些新技術(shù)、新材料,使得提升機(jī)的性能得到了巨大的改善。當(dāng)然,運(yùn)動(dòng)參數(shù)(低速)和卸料方式(滑動(dòng))的改變,在某- 5 -些方面也會(huì)對(duì)特定條件下的物料輸送產(chǎn)生影響。但塑料畚斗和聚酯增強(qiáng)提升帶的應(yīng)用,確實(shí)是當(dāng)今畚斗和提升帶的發(fā)展方向。3 斗式提升機(jī)現(xiàn)存不足及改進(jìn)設(shè)計(jì)方案目前多數(shù)廠家生產(chǎn)的斗式提升機(jī)雖然各有特點(diǎn)，但主要結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)思路基本相同，這些機(jī)器在實(shí)際使用中，機(jī)座存料和機(jī)內(nèi)殘留料一直是影響產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的一個(gè)主要因素。通過(guò)對(duì)現(xiàn)機(jī)型不足處的分析，筆者提出一種新的設(shè)計(jì)方案，以求新機(jī)型功能更加完善?，F(xiàn)機(jī)型存在的不足 ①目前機(jī)座底至提升機(jī)畚斗最低進(jìn)料點(diǎn)之間有一個(gè)較大的空間，工作中，這一空間必須由最先進(jìn)入的物料充填，這個(gè)充填量并不小，以+“/#&機(jī)型為例，充填物料大約需%“012&“01，這一部分物料如果不定期給予清理更換，則必然造成結(jié)塊變質(zhì)。②對(duì)于頻繁更換物料品種的斗提機(jī)，一般企業(yè)都不可能每天數(shù)次的不間斷的人工清理機(jī)內(nèi)殘留物料，一是非生產(chǎn)時(shí)間占用比重太大；二是工人勞動(dòng)強(qiáng)度太大，再則大量清理出來(lái)的物料處理起來(lái)也不太方便。③由于機(jī)座有皮帶張緊機(jī)構(gòu)，所以部件相對(duì)移動(dòng)處如果密封不良，就會(huì)造成粉塵外泄，污染環(huán)境。且由于尾輪軸在調(diào)整時(shí)與進(jìn)料口的相對(duì)尺寸不斷變化，稍不注意，這一變量參數(shù)的變動(dòng)會(huì)造成進(jìn)料不暢的現(xiàn)象，引起前端輸送設(shè)備堵機(jī)故障。 ④如果品種更換時(shí)不能停機(jī)徹底清理機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)中的殘留物，那么交叉污染是不可避免的。為了盡可能減少殘留物有時(shí)不得不用較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣除了能耗損失外，也使得生產(chǎn)效率低下。筆者曾做過(guò)一項(xiàng)測(cè)試，即在提升機(jī)停止進(jìn)料并提完后，空機(jī)運(yùn)行5min，在出料口接料 15mm，則還可接出殘留物料 10kg-----15kg。改進(jìn)設(shè)計(jì)方案①隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，斗提機(jī)皮帶已逐步由原來(lái)的棉織物基材改進(jìn)為聚酯纖維基材和尼龍片基皮帶，這兩種基材的優(yōu)點(diǎn)除了壽命長(zhǎng)外，其長(zhǎng)度方向的伸長(zhǎng)變形量也相當(dāng)?shù)男?，這就使過(guò)去斗提機(jī)日常保養(yǎng)的一項(xiàng)主要工作———檢查調(diào)整皮帶張緊力，顯得不適用了。從近幾年實(shí)際使用的情況看，斗提機(jī)在頭尾輪復(fù)膠且正常使用的情況下，一年調(diào)整一次皮帶張力就足夠了，因此為了一年一次的調(diào)整而設(shè)計(jì)皮帶張緊機(jī)構(gòu)就顯得費(fèi)用支出不太合理'一年一次的調(diào)整，人工收緊剪短皮帶即可)。如取消張緊機(jī)構(gòu)，可簡(jiǎn)化機(jī)座，減少粉塵污染源。②在機(jī)座取消張緊機(jī)構(gòu)后，尾輪軸線與機(jī)座底面的尺寸就固定下來(lái)，這時(shí)將原斜插入式的活動(dòng)底殼拆去而改為一固定的圓弧底殼，該圓弧半徑約大于尾輪軸心到畚斗距軸心距離最大點(diǎn)，且圓弧最低點(diǎn)離畚斗的間隙在保證以下設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)盡可能小。通過(guò)這一改進(jìn)，可將空間充填物的量減至一個(gè)很小的值。③將圓弧底最低點(diǎn)向上切去一段弦高，需保證切面距畚斗一安全距離，使底部出現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)方形的下料窗口，長(zhǎng)度等于機(jī)座內(nèi)腔寬度，寬度約為 120mm，在此窗口下設(shè)計(jì)安裝一- 6 -個(gè)階梯形，上臺(tái)階為一平面，下臺(tái)階為一活動(dòng)抽屜的氣動(dòng)組合清料閘門(mén)機(jī)構(gòu)。正常工作時(shí)氣缸推動(dòng)閘門(mén)前移，上臺(tái)階閘門(mén)平面緊貼長(zhǎng)方形窗口，工藝上要求保證密封良好，當(dāng)斗提機(jī)需換提新的物料時(shí)，首先斗提機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一較短時(shí)間，然后停機(jī)，此時(shí)機(jī)內(nèi)殘留物料會(huì)落入機(jī)座底部，此時(shí)啟動(dòng)氣缸后移，閘門(mén)上臺(tái)階工作平面離開(kāi)落料窗而下臺(tái)階活動(dòng)抽屜部分進(jìn)入落料窗下，機(jī)座內(nèi)殘留物落入抽屜內(nèi)，氣缸再次前移，重新關(guān)閉落料窗而活動(dòng)抽屜移出機(jī)座外，由人工分類(lèi)倒出內(nèi)存物。至此，完成一次物料清理工作，斗提機(jī)重新啟動(dòng)運(yùn)送新的物料。④經(jīng)以上改進(jìn)設(shè)計(jì)，與原機(jī)座相比費(fèi)用增加不大，取消張緊機(jī)構(gòu)可節(jié)約一部分費(fèi)用，但卻明顯減少了影響質(zhì)量的因素，同時(shí)也減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使斗式提升機(jī)更趨于合理化。