柴油機(jī)氣缸體三面鉆削組合機(jī)床總體及左主軸箱設(shè)計(jì)
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46組合機(jī)床深孔鉆分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的使用與改進(jìn)劉琳孫彬年(一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備有限公司,河南 471004)摘要: 對(duì)深孔鉆屑組合機(jī)床分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)后, 達(dá)到了簡化結(jié)構(gòu)、 方便調(diào)整、 減少故障的目的。關(guān)鍵詞: 深孔鉆組合機(jī)床; 分級(jí)進(jìn)給; 控制系統(tǒng); 設(shè)備改進(jìn)中圖分類號(hào): TG52文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: AApplication and Modification of Step Feed Mechanism ofDeep Drill Combined Machining ToolLiu Lin, Sun BinnianAbstract: After the modification of step feed mechanism of deep drill combined machine tool, simplifying structure,convenient adjustment and reducing fault rate have been proved.Key words: deep drill combined machine tool; step feed; control system; equipment modification1前言拖拉機(jī)內(nèi)燃機(jī)上的曲軸、 連桿、 缸體等都有深孔配置, 這給加工造成了較大的難度。 用配備了分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的組合機(jī)床可以加工深孔,但是在結(jié)構(gòu)、 調(diào)整方法和可靠性等方面還存在諸多問題。 本人根據(jù)多年從事組合機(jī)床電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn), 對(duì) HY 型和 BEP 12 型兩種分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。2HY 型和 BEP12 型分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)介紹2.1HY 型液壓滑臺(tái)分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)液壓滑臺(tái)分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu) (HY32A-F91) 多用于多孔的深孔鉆屑。 硬件控制結(jié)構(gòu)上配有分級(jí)進(jìn)、 分級(jí)退、 鉆孔終點(diǎn)、 鉆孔原位及工進(jìn)移動(dòng)擋塊復(fù)位五個(gè)行程開關(guān)及相應(yīng)的壓塊, 加上直流24V電磁鐵和一個(gè)行程調(diào)速閥。分級(jí)進(jìn)和分級(jí)退控制開關(guān)分別采用兩個(gè)X2 型的行程開關(guān), 它與行程調(diào)速閥、 24V電磁鐵在滑臺(tái)一側(cè)固定; 滑臺(tái)終點(diǎn)、 滑臺(tái)原位開關(guān)為一組合行程開關(guān)在滑臺(tái)的另一側(cè)固定, 鉆屑進(jìn)給速度靠行程調(diào)速閥調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。其工作原理為: 滑臺(tái)原位啟動(dòng)快進(jìn)進(jìn)給檔塊壓下行程調(diào)速閥滑臺(tái)工進(jìn)進(jìn)給到分級(jí)退開關(guān)處滑臺(tái)快退快退到分級(jí)進(jìn)開關(guān)處滑臺(tái)再快進(jìn)機(jī)械檔塊再壓下行程調(diào)速閥滑臺(tái)再工進(jìn)分級(jí)退壓塊壓下分級(jí)退開關(guān)滑臺(tái)快退?;_(tái)這樣循環(huán)往復(fù),一直待加工到孔深的位置壓下加工終點(diǎn)開關(guān)滑臺(tái)快退壓下檔鐵復(fù)位開關(guān)電磁鐵動(dòng)作 (彈出) 檔鐵復(fù)位滑臺(tái)繼續(xù)快退壓下原位開關(guān)滑臺(tái)快退停止。這種分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的分級(jí)進(jìn)給檔鐵是可移動(dòng)檔鐵, 工作時(shí)它相對(duì)于動(dòng)力頭來講是不斷向后移, 即每一次鉆孔進(jìn)給多長, 檔鐵就后移多長。這種機(jī)構(gòu)除組合行程開關(guān)固定不能調(diào)整以外, 其余行程開關(guān)、 壓塊皆可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。這種分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)常常出現(xiàn)的故障是: 當(dāng)上一個(gè)零件的孔加工完成后進(jìn)行下一個(gè)零件的加工時(shí)滑臺(tái)不再工作。 經(jīng)分析, 這是電磁鐵沒能及時(shí)復(fù)位分級(jí)進(jìn)給檔鐵所致。而導(dǎo)致這種情況的原因有 3種:(1) 復(fù)位行程開關(guān)發(fā)信號(hào)電磁鐵鐵芯動(dòng)作不靈活;(2) 行程開關(guān)壓鐵與電磁鐵之間的距離不合適,無法確保電磁鐵動(dòng)作靈敏; 同時(shí)壓鐵松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致開關(guān)閉合不好;(3) 是這種行程開關(guān)用久以后, 其滑輪損壞, 致使開關(guān)不起作用。 只要這三種情況之一存在就會(huì)使機(jī)床癱瘓。2.2BEP12 型液壓滑套式鉆屑動(dòng)力頭分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)液壓滑套式鉆屑動(dòng)力頭分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)用于單孔的深孔鉆屑, 它采用的是一個(gè)四組合行程開關(guān)。該機(jī)構(gòu)圖在安裝、 控制上都比較簡單。 分級(jí)進(jìn)給的收稿日期:20061122作者簡介: 劉琳(1962 ) , 女, 工程師, 從事機(jī)床電氣設(shè)計(jì)工作。孫彬年(1939 ) ,男,高級(jí)工程師,從事機(jī)床機(jī)械設(shè)計(jì)工作。設(shè)備作者: 劉琳孫彬年組合機(jī)床深孔鉆分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的使用與改進(jìn)47重型機(jī)械科技HEAVY MACHINERY SCIENCEAND TECHNOLOGYN o . 2J u n e2 0 0 7深度由程序設(shè)計(jì)時(shí)間來控制, 進(jìn)給速度的改變由控制液壓站上的閥來實(shí)現(xiàn)。其工作原理為: 移動(dòng)軸原位啟動(dòng), 先快進(jìn)壓工進(jìn)開關(guān)工進(jìn)進(jìn)給到設(shè)定鉆孔時(shí)間快退快退壓分級(jí)進(jìn)開關(guān)又快進(jìn)又壓下工進(jìn)開關(guān)又工進(jìn)又快退循環(huán)往復(fù),一直加工到孔深的位置壓下加工終點(diǎn)開關(guān)軸快退同時(shí)移動(dòng)滑塊在快退中復(fù)位。這種分級(jí)進(jìn)給的檔塊復(fù)位方式與第一種有所不同, 它的結(jié)構(gòu)是這樣的: 行程開關(guān)壓塊的板槽固定在移動(dòng)軸上隨軸一同移動(dòng), 固定在槽板的壓塊在移動(dòng)中壓行程開關(guān), 控制滑臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng); 一根直徑為 8 mm 的鐵桿固定在一不移動(dòng)的底板上, 它的長短根據(jù)零件需鉆孔的深度進(jìn)行調(diào)整, 在加工完深孔后, 移動(dòng)軸最后一次快退時(shí), 移動(dòng)滑塊復(fù)位到機(jī)床加工初始位。分級(jí)進(jìn)給的次數(shù)由程序中設(shè)計(jì)的鉆孔時(shí)間和調(diào)整加工終點(diǎn)開關(guān)位置及鐵桿的長短共同配合控制。這種結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)上較簡單, 故障率低較。3對(duì)兩種分級(jí)進(jìn)給裝置的改進(jìn)3.1功率監(jiān)控器在深孔鉆機(jī)床上的應(yīng)用上述兩種分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)形式的機(jī)床都是在手動(dòng)形式下實(shí)現(xiàn)分級(jí)進(jìn)給的次數(shù)和加工深度, 不存在保護(hù)鉆頭及提高加工效率的問題, 我廠嘗試把大連組合機(jī)床研究所生產(chǎn)的功率監(jiān)控器應(yīng)用在深孔鉆屑組機(jī)上, 讓它與HY型深孔鉆分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)配合,監(jiān)控鉆屑過程的功率并及時(shí)發(fā)退出 (當(dāng)鉆頭功率增大時(shí)滑臺(tái)返回) 信號(hào)。 即鉆孔時(shí)鉆頭鉆屑功率在參數(shù)選擇的范圍內(nèi)時(shí), 就繼續(xù)鉆屑, 不受人為時(shí)間、 鉆孔距離的限制。 當(dāng)鉆頭磨損或鉆屑中碰到硬點(diǎn), 導(dǎo)致鉆頭扭矩增大時(shí), 增大的扭矩信號(hào)反映到功率監(jiān)控器上使功率監(jiān)控器同時(shí)發(fā)出反饋信號(hào)給機(jī)床, 鉆屑滑臺(tái)就快退, 在保護(hù)鉆頭的同時(shí)效率也提高了。由于這種功率監(jiān)控器只能配用一個(gè)鉆頭, 并且價(jià)格較貴, 所以, 一般的深孔鉆機(jī)床不增配此裝置。這種帶有功率監(jiān)控器的深孔鉆機(jī)床只用于鉆頭細(xì)長的深孔零件加工。3.2對(duì) HY 型液壓滑臺(tái)分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改進(jìn)針對(duì)電磁鐵不能及時(shí)復(fù)位分級(jí)進(jìn)給檔鐵這一情況, 可以利用工件加工終點(diǎn)行程開關(guān), 使它在發(fā)給滑臺(tái)快速返回信號(hào)的同時(shí)也給電磁鐵發(fā)一個(gè)信號(hào), 電磁鐵提前接到信號(hào), 使復(fù)位檔銷提前彈出, 做好復(fù)位準(zhǔn)備。同時(shí)組合開關(guān) (JW2-11Z/5) 比 X2 型故障率小很多, 不易損壞, 也不用單獨(dú)去調(diào)整它, 改進(jìn)后機(jī)床運(yùn)行效果很好, 故障率大大降低。參照 BEP12 型分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)形式對(duì) HY 型機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。 將直流電磁鐵、 X2 型行程開關(guān)省去,把行程調(diào)速閥改成單相閥安裝在液壓站上, 這樣可以使機(jī)床移動(dòng)壓塊尺寸縮小、 數(shù)量減少, 簡化滑臺(tái)上的分級(jí)機(jī)構(gòu)。 具體過程是這樣的: 把 HY 型分級(jí)進(jìn)給機(jī)械裝有組合行程開關(guān)的一側(cè)槽板上加一個(gè)分級(jí)進(jìn)壓塊, 同時(shí)配裝一個(gè)固定的復(fù)位桿實(shí)現(xiàn)移動(dòng)滑塊的復(fù)位, 槽板進(jìn)行側(cè)固定。 用時(shí)間控制鉆孔的深度, 而加工時(shí)間則在程序設(shè)計(jì)時(shí)考慮。 槽板上要配置有加工終點(diǎn)開關(guān)壓塊和滑臺(tái)原位開關(guān)壓塊。組合行程開關(guān)上配有相應(yīng)的開關(guān)觸點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)機(jī)床深孔鉆屑的完成。改進(jìn)后的工作過程為: 滑臺(tái)原位啟動(dòng)滑塊壓工進(jìn)開關(guān)滑臺(tái)工進(jìn)設(shè)定鉆孔的時(shí)間到滑臺(tái)快退退到分級(jí)進(jìn)開關(guān)處滑臺(tái)又快進(jìn)滑塊壓工進(jìn)開關(guān)滑臺(tái)工進(jìn)工進(jìn)又到設(shè)定鉆孔的時(shí)間滑臺(tái)又快退。不斷循環(huán)往復(fù), 一直待滑臺(tái)退回壓到原位開關(guān), 滑臺(tái)鉆孔加工完成。4結(jié)束語作為組合機(jī)床生產(chǎn)廠家, 我們廠設(shè)計(jì)并制造了50 余臺(tái)深孔鉆組合機(jī)床,分級(jí)進(jìn)給機(jī)構(gòu)改進(jìn)的結(jié)果使機(jī)床工作更可靠,達(dá)到了提高生產(chǎn)效率的目的。責(zé)任編輯王麗娟
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編號(hào):43911512
類型:共享資源
大?。?span id="i82v2nu" class="font-tahoma">4.64MB
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上傳時(shí)間:2021-12-05
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柴油機(jī)
缸體
三面鉆削
組合
機(jī)床
總體
主軸
設(shè)計(jì)
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