企業(yè)對(duì)人才需求調(diào)研報(bào)告.doc

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企業(yè)對(duì)人才崗位能力需求 調(diào)研報(bào)告 沈陽(yáng)市汽車(chē)工程學(xué)校汽車(chē)系 2013年5月27日 目錄 一、 前言 二、 汽車(chē)維修市場(chǎng)人才需求狀況 （1） 汽車(chē)維修市場(chǎng)的現(xiàn)狀及背景 （2） 汽車(chē)維修市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 三、 汽車(chē)維修人員的能力要求 （1） 汽車(chē)維修人員所需的職業(yè)能力 （2） 汽車(chē)維修人員所需的素質(zhì)要求 （3） 汽車(chē)維修人員所需具備的知識(shí)結(jié)構(gòu) 四、 汽車(chē)維修人員的崗位 （1） 汽修人員職業(yè)崗位群分析 （2） 汽修人員的職業(yè)分析 （3） 汽修人員的典型工作崗位 五、 結(jié)束語(yǔ) （1） 調(diào)研結(jié)論 （2） 調(diào)研心得 六、 參考文獻(xiàn) 一． 前言 近年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)在持續(xù)不斷的高速發(fā)展，在汽車(chē)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，快修連鎖服務(wù)是一種趨勢(shì)。發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)可以確保服務(wù)價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量，易于形成一個(gè)巨大而穩(wěn)定的用戶市場(chǎng)，同時(shí)借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，不僅可以分散市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，其規(guī)?；?jīng)營(yíng)還能有效降低成本。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，一些新鮮的、集團(tuán)化的運(yùn)作方式開(kāi)始興起，市場(chǎng)開(kāi)始細(xì)分。品牌、個(gè)性、差異化成為服務(wù)的新主題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國(guó)還沒(méi)有真正意義上的全國(guó)連鎖維修企業(yè)，有的只是一些區(qū)域性的連鎖。因此，汽車(chē)維修一市場(chǎng)空間有著廣闊的發(fā)展前景。再隨汽車(chē)后服務(wù)的延伸，與汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)相關(guān)的汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估等崗位人員的需求量也正在增大，給我系的同學(xué)提供了極好的就業(yè)機(jī)會(huì)。 二．汽車(chē)維修市場(chǎng)人才需求狀況 (1)汽車(chē)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀及背景 隨著汽車(chē)保有量的急劇增加，汽車(chē)維修行業(yè)的車(chē)源、車(chē)種、服務(wù)對(duì)象以及維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化，現(xiàn)代汽車(chē)維修面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類(lèi)繁多，技術(shù)更新快，汽車(chē)維修業(yè)技術(shù)含量已很高，汽車(chē)維修技術(shù)隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生根本的變化，對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。 “定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、不解體檢測(cè)診斷”高質(zhì)量、快速修車(chē)的維修方式，是維修業(yè)的服務(wù)準(zhǔn)則。過(guò)去，汽車(chē)維修工作主要以技術(shù)工人為主體來(lái)完成，如今的汽車(chē)維修已發(fā)展成為必須以工程技術(shù)人員與技術(shù)工人相互配合才能完成。過(guò)去，從事汽車(chē)維修工作的人員主要由傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的技術(shù)工人組成，如今現(xiàn)代汽車(chē)維修已經(jīng)向進(jìn)行“七分診斷”的汽車(chē)維修工程師和“三分修理”的一般技術(shù)工人轉(zhuǎn)換。 （2） 汽車(chē)維修人員的發(fā)展趨勢(shì) 國(guó)內(nèi)維修技術(shù)人員的培養(yǎng)主要依靠的是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、職業(yè)高中和技工學(xué)校，學(xué)歷水平不高極大地限制了高級(jí)維修人才的涌現(xiàn)?，F(xiàn)在汽車(chē)維修企業(yè)雖然已經(jīng)開(kāi)始注重汽車(chē)維修工程師、維修技術(shù)工人的招收、培養(yǎng)和使用，汽車(chē)維修技術(shù)工人隊(duì)伍正在逐步年輕化、知識(shí)化、專(zhuān)業(yè)化，但是掌握現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的中高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才還是嚴(yán)重匱乏。國(guó)內(nèi)高級(jí)汽車(chē)維修工程師青黃不接，這樣就造成了與制造生產(chǎn)相比較，售后檢測(cè)、維修的滯后，以及車(chē)輛檔次與維修質(zhì)量的反差。為持續(xù)發(fā)展汽車(chē)維修業(yè)，一方面需要進(jìn)一步提高汽車(chē)維修從業(yè)人員群體的 素質(zhì)，解決好汽車(chē)維修行業(yè)能夠?yàn)橄M(fèi)者提高更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的汽車(chē)維修服務(wù)；另一方面，必須采取相應(yīng)措施解決維修及相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾。由此，高職院校的汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的社會(huì)需求量大，有著廣闊的發(fā)展空間。 三.汽車(chē)維修人員的能力要求 現(xiàn)代汽車(chē)維修服務(wù)于千家萬(wàn)戶，面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類(lèi)繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。從專(zhuān)業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車(chē)維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求： （1） 汽車(chē)維修人員職業(yè)能力要求： l 專(zhuān)業(yè)能力：汽車(chē)駕駛能力；汽車(chē)機(jī)械總成拆裝、檢查、修理能力；汽車(chē)電氣 系統(tǒng)及電控裝置檢測(cè)與診斷能力；汽車(chē)一般維護(hù)與保養(yǎng)能力；基本的車(chē)輛故障檢測(cè)、診斷和評(píng)估能力；車(chē)輛維修工具及。診斷設(shè)備使用；安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)和技能等。 l方法能力：基本的計(jì)算機(jī)操作能力；制定工作計(jì)劃和評(píng)估總結(jié)工作結(jié)果能力； 解決實(shí)際問(wèn)題能力；獨(dú)立學(xué)習(xí)汽車(chē)新技術(shù)的能力；查找技術(shù)資料，獲取有用信息的能力。 l 社會(huì)能力：良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法；良好的人際交流和溝通能力；良好 的團(tuán)隊(duì)合作精神和客戶服務(wù)意識(shí)。 （2） 汽車(chē)維修人員的素質(zhì)要求： 熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)和社會(huì)主義事業(yè)、擁護(hù)黨的基本路線，具有馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基礎(chǔ)知識(shí)；有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感、明確的職業(yè)理想和良好的職業(yè)道德，勇于自謀職業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)；具有面向基層、服務(wù)基層、扎根于群眾的思想觀點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是、言行一致的思想作風(fēng)，踏實(shí)肯干、任勞任怨的工作態(tài)度，不斷追求知識(shí)、獨(dú)立思考、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。 具有健康的體魄和良好的心理，能勝任本專(zhuān)業(yè)崗位的工作，能在工作中講求協(xié)作，對(duì)在競(jìng)爭(zhēng)中遭遇挫折具有足夠的心理承受能力，能在艱苦的工作中不怕困難，奮力進(jìn)取，不斷激發(fā)創(chuàng)造熱情。 具有熱愛(ài)勞動(dòng)的觀念，善于和勞動(dòng)人民進(jìn)行情感溝通，了解勞動(dòng)知識(shí)，掌握勞動(dòng)本領(lǐng)，有從事艱苦工作的思想準(zhǔn)備。 （3） 汽車(chē)維修人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)： 掌握從事本專(zhuān)業(yè)必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)，包括：政治理論、高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、體育運(yùn)動(dòng)理論和技能；掌握機(jī)械制圖，工程力學(xué)，機(jī)械原理， 汽車(chē)材料及加工工藝，電工與工業(yè)電子學(xué)等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；掌握汽車(chē)構(gòu)造、原理、維修，汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造、原理、維修，高級(jí)轎車(chē)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和檢修等專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)；掌握汽車(chē)檢測(cè)診斷設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握汽車(chē)綜合性能的評(píng)價(jià)參數(shù)和影響因素；掌握合理使用汽車(chē)和運(yùn)行材料的理論知識(shí)，掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，汽車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)的基本理論知識(shí)。 四，汽車(chē)維修人員的崗位 （1） 汽修人員職業(yè)崗位群分析 經(jīng)充分調(diào)研，根據(jù)高職教育類(lèi)型和層次需要，我校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)后從事的職業(yè)崗位主要有： ①汽車(chē)機(jī)電維修；②汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待；③汽車(chē)維修業(yè)務(wù)或生產(chǎn)管理；④汽車(chē)維修技術(shù)管理；⑤汽車(chē)配件管理；⑥保險(xiǎn)公司車(chē)輛事故現(xiàn)場(chǎng)勘查；⑦汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)汽車(chē)技術(shù)管理；⑧汽車(chē)性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)；⑨汽車(chē)制造企業(yè)產(chǎn)品車(chē)輛性能與質(zhì)量檢驗(yàn)。 （2） 汽修人員的職業(yè)分析 我主要對(duì)汽車(chē)機(jī)電維修職業(yè)做了調(diào)研分析，其工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)組織、 實(shí)施汽車(chē)的各級(jí)別維護(hù)保養(yǎng)；組織、實(shí)施對(duì)故障車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、診斷和維修；與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和技術(shù)交流。按工單要求進(jìn)行工作，檢查汽車(chē)并確定維修方案，以小組工作的方式完成汽車(chē)及其各系統(tǒng)機(jī)械、電氣及電控部分的維護(hù)、檢查、故障診斷與修復(fù)工作，及時(shí)向維修業(yè)務(wù)接待員反饋工作情況，檢查修復(fù)后的汽車(chē)并對(duì)工作質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。診斷汽車(chē)疑難故障，對(duì)維修技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并撰寫(xiě)分析報(bào)告。 （3） 汽修人員的典型工作崗位 本專(zhuān)業(yè)的典型工作職位有汽車(chē)維修客戶接待、進(jìn)廠車(chē)輛檢驗(yàn)與故障原因分析、汽車(chē)維修方案制定與價(jià)格估算、汽車(chē)維修生產(chǎn)任務(wù)安排與維修進(jìn)度管理、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)及其系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的拆裝與修復(fù)、汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)的拆裝與修復(fù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車(chē)底盤(pán)電控系統(tǒng)的檢修、汽車(chē)電氣系統(tǒng)的檢修、汽車(chē)性能檢測(cè)、事故車(chē)輛勘查與損失評(píng)估、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)配件采購(gòu)與管理、汽車(chē)維護(hù)計(jì)劃安排與管理、產(chǎn)品車(chē)輛性能與質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車(chē)運(yùn)行成本控制與管理二十余項(xiàng)。 五．結(jié)束語(yǔ) （1）調(diào)研結(jié)論：汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)迫切需求的人才；汽車(chē)檢測(cè)與維修的技術(shù)含量越來(lái)越高，急需高素質(zhì)的人才； 加強(qiáng)職業(yè)道德教育，應(yīng)作為職業(yè)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 （2）調(diào)研心得：這是我人生中的第一次調(diào)研，生疏的我們從一開(kāi)始的不知所措到后來(lái)的越戰(zhàn)越勇值得肯定。兩周的調(diào)研時(shí)間如白駒般一晃而過(guò)，其中的滋味不是蒼白的語(yǔ)言文字能夠形容的。我明白了學(xué)好專(zhuān)業(yè)是我們現(xiàn)在的頭等大事，它將決定我們未來(lái)的低靡或是輝煌，成功或是失敗。然工作中有許多相通的事物，如汽車(chē)構(gòu)造是營(yíng)銷(xiāo)人員與維修人員都應(yīng)熟知的，所以多學(xué)習(xí)一些知識(shí)對(duì)我們而言都是收獲是財(cái)富，一點(diǎn)一滴積攢著總有一天會(huì)爆發(fā)出無(wú)窮魅力。此外我感觸最深的是便為人處事，大學(xué)是修煉氣質(zhì)的大好時(shí)機(jī)，我們要充分利用這黃金時(shí)間鍛煉膽量，擴(kuò)展交際，加強(qiáng)修養(yǎng)，各方面完善自己，為自己的未來(lái)添磚加瓦！ 六．參考文獻(xiàn) （1）艾若軋維克（美）《汽車(chē)維修基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能》 （2）《汽車(chē)維修工崗位職責(zé)》