鐵塔防腐工程施工組織設計及施工方案.doc
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線路改造工程 施工組織設計及施工方案 工程名稱:110-220送電線路鐵塔等防腐蝕工程 業(yè)主審核: 業(yè)主審定: 業(yè)主批準: 編制單位:山東榮昌電力建設公司 編 制 人: 編制日期:2010年2月28日 第四章 工程施工方案 一、概述 1、 編制依據(jù) 1.1、 齊魯石化熱電廠機動部提供的《110kv電塑線線路改造工程招標工程量清單》; 1.2、 齊魯石化熱電廠供電車間110kv電塑線線路改造工程技術交底; 1.3、 110kv電塑線原線路施工圖; 1.4、 該改造線路工程的路徑、地形,以及現(xiàn)場勘察資料等。 2、 施工依據(jù)及標準 2.1、 110kv電塑線原線路施工圖紙及設計總說明; 2.2、 GBJ233-90《110kv-500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》; 2.3、 GB50204-92《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》; 2.4、 其他國家現(xiàn)行的線路施工工程驗收規(guī)范和標準等。 3、 設計、建設和施工單位 3.1、設計單位: 3.2、建設單位:齊魯石化公司; 3.3、施工單位:山東榮昌電力建設公司。 4、 施工工期的要求及期限 4.1、工程開工日期:2007年4月20日; 4.2、工程竣工日期:2007年4月30日。 二、工程概況 2.1工程規(guī)模: 2.1.1、將原有110kv電塑線送電線路造9#-20#、22#-31#兩段共22基混凝土電桿,以及相應的拉線、金具、絕緣子和導、地線全部拆除,給與重新更換; 2.1.2、拆除原有110kv電塑線8#鐵塔; 2.1.3、110kv電塑線1#-7#段、32#-40#兩耐脹段更換避雷線1萬米,相繼更換該段絕緣子(其中更換電桿綜合22 基、更換LGJ-240/40導線25km、GJ-50避雷線16km); 2.1.4、110kv電塑線58#、59#桿安裝叉梁抱箍2個; 2.1.5、110kv電塑線88#、89#桿接地極安裝2根,接地母線敷設10米,以及電塑線終端桿相位交換等。 2.1.6、更換110kv電膠線原24#、25#混凝土電桿、橫旦、金具、絕緣子、拉線; 2.1.7、110kv電膠線2#鐵塔拆除線路避雷器2只,預試、移位安裝; 2.1.8、17#桿電纜終端圍欄安裝; 2.1.9、110kv電膠線8#鐵塔(ZS3-24)拆除后運送制定位置,OPGW光纜保護性拆除; 2.2工程特點: (1)本工程現(xiàn)場位于齊魯石化建設公司及氯堿廠南側的山中,絕大部分現(xiàn)場上山無路,全線樹木成林且縱橫交錯,人行尚且困難,材料的運輸也就可想而知。施工難度太大,絕大部分地段需伐樹修建臨時道路。 (2)該段線路改造中,跨越較多。其中跨越公路8處,跨越低壓電力線路及通訊線10余處,跨越10kv以上高壓電力線路7處,全線跨越山溝、土坎、院落、樹林等多達160余處等。 2.3目標:全面保質、保量、按照工期(2009.4.16-2009.4.30)內要求完成施工任務,施工中決不發(fā)生人身、設備、質量事故,要達到優(yōu)良工程標準。 2.4施工應遵循的主要規(guī)范及標準: 《110-500kv架空送電線路設計技術規(guī)程》DL/T5092-1999 《架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》DL/T5154-2002 《送電線路基礎設計技術規(guī)定》SDGJ62-84(試行) 工程施工圖紙以及與其相關的各規(guī)范規(guī)定、標準等。 三、工程項目組織機構 (一)組織措施: (1)項目經(jīng)理: 閆 帥 聯(lián)系電話:13082711867 (2)工程負責人: 孫崇修 聯(lián)系電話:13869392838 (3)技術負責人: 丁民章 聯(lián)系電話:13589564838 (4)進地協(xié)調: 丁民章(兼) 聯(lián)系電話:13589564838 (5)施工隊長: 閆繼念 聯(lián)系電話:13969375308 孔慶喜 聯(lián)系電話:13455335615 (5)質量負責人: 丁民章(兼) 聯(lián)系電話:13589564838 質 檢 員: 陳忠祥 聯(lián)系電話:13869382451 (6)安全負責人: 王銘斗(兼) 聯(lián)系電話:13864365999 安 全 員: 王洪軍 聯(lián)系電話:13964344546 安 全 員: 孫懷賢 聯(lián)系電話:13953336686 (7)預 算 員: 汪 燕 聯(lián)系電話:15254479095 (8)材 料 員: 閆 斌 聯(lián)系電話:13455322488 (二)組織機構圖:(略) (三)職責: (1)項目經(jīng)理:負責整個工程施工中,包括人員管理、工程質量管理、工程安全管理、工程施工進度管理以及質量保證措施、安全保證措施的制定與實施,對工程施工的全過程實行動態(tài)管理。 (2)工程負責人:在項目經(jīng)理領導下,負責過程控制的歸口管理,確保送電工程施工過程受控,負責組織編制質量計劃,嚴格按照規(guī)范規(guī)定及施工組織設計給予施工。 (3)安全負責人:負責對施工項目實施全過程的安全監(jiān)督檢查。編制工程施工的安全措施,并監(jiān)督實施。 (4)技術負責人:督促并監(jiān)督施工隊嚴格按照規(guī)范規(guī)定以及工程施工圖紙給予施工,解決施工過程中遇到的各種技術問題。 (5)施工隊長:堅決按照施工圖紙施工,對圖中不明確或把握不準的問題及時反饋技術負責人。 四、施工方案措施 4.1施工工序: 接受任務——技術交底——進地協(xié)調——復測分坑——挖桿坑——石坑爆破——材料準備——工地運輸——電桿焊接——桿塔組立——橫旦安裝——金具安裝——原線路拆除——新導線架設——設備復位——接地工程——自檢——竣工驗收——交竣工資料 4.2、施工總體安排: 本線路改造工程計劃工作時間:2009年4月20日-4月30日合計共10天。 嚴格按照業(yè)主的指令性安排給予組織施工。 4.3、主要工序施工方案: 4.3.1圖紙會審技術交底材料工具設備準備: (1)熟悉現(xiàn)場實際情況和有關的設計資料,組織好施工圖的自審和會審工作,對工作量做到心中有數(shù)。 (2)編制施工方案計劃,對特殊作業(yè)應執(zhí)行有關部門的規(guī)定和要求。 (3)對工程所需的主要施工材料、機械設備及工機具,要有充分計劃和保證安全的措施,并試驗合格。 4.3.2復測分坑:嚴格執(zhí)行圖紙施工規(guī)范規(guī)定,變動較大時,及時通知有關部門。 4.3.3土石方工程:該工程全線位于山地,并且樹木繁茂,無路至施工現(xiàn)場,工程開工前,須伐樹修建臨時道路方可施工。桿坑的平面尺寸均為1400mm*1400mm,深度依照各桿型設計尺寸要求進行開挖,對一些土質較差的基坑應快挖、快施工,并按要求放足邊坡,以利安全。當土質與設計土質較大時,應及時通知設計部門。需爆破的桿坑爆破時必須加蓋炮衣。 4.3.4基礎澆制:采用現(xiàn)澆階梯式混凝土基礎?;炷翉姸菴20級,地腳螺栓及配筋按照施工圖要求。基礎澆制采用現(xiàn)場攪拌混凝土,機械震動搗固澆制法。澆制時監(jiān)理人員到位,并如實填寫記錄,拆模時間按施工規(guī)范要求,回填土全部調用應夯實(不得回填碎石),并留有防沉層。 4.3.5桿塔工程:全部采用人力施工方法進行組裝。 4.3.6架線工程:原則上該改造段的導、地線不落地,位于29#塔電源側和30#塔的負荷側將原有導、地線掛起后,留有足夠的跳線長度,將導線開斷。然后架設29-30#耐脹段的新導、地線。 4.3.7附件、接地工程:跳線采用先放樣、后安裝的方法進行,引流板必須是光面相接觸并涂導電脂,跳線對任一接地點的距離均需滿足設計要求。附件安裝嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范。接地極按圖紙現(xiàn)場加工制作,在基礎施工時,將接地裝置施工完成。 4.4、保證質量措施:為切實貫徹“安全為基礎,質量為保證,效益為中心”的企業(yè)方針,施工期間項目部各負責人要緊靠施工現(xiàn)場,責任到人,層層落實,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施,以免造成質量事故隱患,確保工程質量達到優(yōu)良標準。 4.4.1質保機構: 公司經(jīng)理:閆榮昌 項目經(jīng)理:閆 帥 工程負責人:孫崇修 質量負責人:陳忠祥 技術負責人:丁民章 施工隊:閆繼念 施工隊:孔慶喜 4.4.2質檢點: 序號 性質 項 目 見證人 1 一般 路徑復測 施工隊長 2 一般 直線桿定位分坑 施工隊長 3 關鍵 終端、轉角桿塔定位分坑 線路專工 4 關鍵 重點交跨點現(xiàn)場復核 線路專工 5 一般 桿塔坑開挖 施工隊長 6 一般 基礎現(xiàn)澆砼 施工隊長 7 一般 基礎拆模檢查 施工隊長 8 一般 桿塔組裝、調試 施工隊長 9 關鍵 放緊導、地線 線路專工 10 關鍵 導地線弧垂及交跨距離 線路專工 11 一般 附件安裝 施工隊長 1、工程竣工后,由項目經(jīng)理組織有關人員給予自檢,自檢合格后,交公司驗收。 2、項目經(jīng)理負責組織,由公司質檢科、技術負責人、工程負責人、質量負責人、以及各施工隊長、專職安質員等參加,進行竣工驗收并做出正確評價,列出缺陷清單,根據(jù)清單立即給予消缺。 3、項目經(jīng)理向總經(jīng)理匯報工程質量情況后,確定是否交業(yè)主進行竣工驗收。 4.4.3質量保證措施: 4.4.3.1施工測量: 開工前必須復核鐵塔中心樁位置,其橫線路方向偏移不得大于50mm,順線路方向偏差不得大于設計距離的1%,用方向法復測轉角樁時;其轉角樁的角度值和設計值的偏差不得大于130。 4.4.3.2土石方工程: (1)因該工程地處山區(qū),故此所有桿塔坑均為巖石,須爆破處理。桿塔坑定位時,原則上離開原桿位2-3m,避免坑基礎爆破時,上級原電桿,造成事故。爆破時,要嚴格掌握好該坑的中心位置,不得有大的偏移誤差。桿塔基礎的坑深,以施工圖的設計基面為基準,基坑深度的允許誤差為+100mm,-50mm,同一基基礎坑在允許誤差范圍內,按最深坑給予抄平。 (2)當坑深誤差超過100mm時,其超深部分應采用鋪石灌漿處理,用C5級細石混凝土找平至設計標高。 (3)開挖接地溝時,溝底應平整,并清除溝底部一切可能影響接地體與土壤接觸的雜物。 (4)基坑回填時,要按照碎石與土的比例不低于7:3,并每回填300mm后即給予夯實,夯實程度應達到原土質密實度的80%及以上?;靥钔林胁坏脫饺腚s草、樹根等有機物,回填土應留高出地面300mm的防沉層。 4.4.3.3基礎施工: (1)基礎骨架鋼筋發(fā)生焊接時,其搭接長度為所搭接鋼筋直徑的30倍。焊接后,兩被接點應在同一軸線上,焊縫高度不得小于鋼筋直徑的25%,焊縫寬度不小于直徑的70%。 (2)每2基直線塔應制做一組(每組三塊)試塊,轉角塔每基做一組試塊,并做好記錄。試塊應在澆注地點制作,同澆制的基礎同條件養(yǎng)護,作為基礎強度的評定依據(jù)。不同品種的水泥不能在同一個基礎中混合使用。并按要求進行試驗,試驗報告進入竣工資料。 (3)現(xiàn)澆基礎保護層厚度的誤差不得超過-5mm,立柱及各底座斷面尺寸誤差不超過-1%,同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移不超過10mm。 (4)因時至春季,風干物燥,混凝土基礎澆制完成后,應用草袋、稻草或其他保水(濕)物件覆蓋在澆制好的混凝土面上,并經(jīng)常澆水保持濕潤,已防風干龜裂?;炷翝菜B(yǎng)護日期一般不得少于5晝夜。 (5)混凝土拆模時應自上而下,不得硬打、硬撬,以免混凝土表面及棱角受到損壞。拆模后進行檢查,如出現(xiàn)一般缺陷(麻面、小蜂窩等)應認真進行補強處理并作好記錄。 4.4.3.4桿塔組立: (1)鐵塔組裝應緊密,交叉構件在交叉處有空隙時,應加相應厚度的墊片。螺帽擰緊后,螺栓頭平面與構件間不得有間隙,螺桿應露出螺母,單帽不小于兩個螺距,雙帽的外側一個可與螺母相平。 (2)螺栓的穿入方向應滿足驗收規(guī)范要求。當螺孔有偏差時,不得強行組裝,在征得現(xiàn)場監(jiān)理工程師及工程負責人的允許后,進行擴孔或重新打孔。擴孔或打孔時,嚴禁使用氣割。 (3)本工程的直線塔腳釘一律裝設在后右塔腿上,耐張塔腳釘裝設在轉角內側,腳釘裝設防盜帽防盜。其他防盜螺栓從底角處裝至下橫擔處(施工圖有特殊要求是例外)。 (4)待基礎強度達設計強度的70%時,方可進行分解組裝鐵塔工作,如采用整體立塔,則應待基礎設計強度達到100%后方可進行。 (5)鐵塔基礎保護帽應用C20級細石混凝上澆制,其寬度與基礎柱相同,厚度執(zhí)行施工圖。 (6)鐵塔組立后其偏差不得大于下列尺寸: 根開:土5‰;邁步:1%;直線塔傾斜3‰;橫線路位移:50mm;橫擔高差:3.5‰。 (7)分段混凝土電桿焊接時,要講其支立平整,兩段置于一條中心線上,不得有任何傾斜。焊接要牢固,兩桿對接時,接口處應均勻留有3mm的縫隙,采用電焊給與焊接(禁止使用氧炔焊),焊縫應高出焊口6mm,且達到焊口平整無蜂窩,美觀牢固。 (8)電桿組立。根據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況,所有電桿均須采用人工組立,吊車根本無法進入施工現(xiàn)場。故此,每基電桿的桿位處,都要留有足夠的場地以便于電桿組立的施工。將電桿的大頭置于干坑邊緣,順線路方向(原有電桿方向)20m外固定機動絞磨,機動角磨的鋼絲繩過原有電桿橫旦處所固定的滑輪,與新立電桿的桿投相連接且牢固,相繼位于桿頂部拴系兩根風繩,帶點干在升起過程中找準電桿的起立方向,另準備高、低兩副抱桿待用。開動機動角磨,使其鋼絲繩受力,電桿緩緩升起。此時低抱桿有施工人員隨電桿的上升給與支撐,避免特殊情況下電桿突然下落,當?shù)捅U不能滿足要求時立即更換高抱桿,直至電桿在坑內立起。該電桿立起后,兩側的風繩受理并固定一附近的樹木之上,此時,技術人員找準桿坑電桿的指定位置,使其不偏不斜,同時檢查電桿的垂直度,各條件均滿足要求后,回填桿坑,帶干坑回填完畢后,機動角磨松繩拆除,解落風繩。而另一根電桿立起后,首先檢查兩桿的高度是否一致,相繼測量兩桿的中心距是否滿足設計要求,一切就緒,回填桿坑。 (9)橫旦安裝。將橫旦在地面完全組裝完畢后,位于原有電桿和新立電桿處立一單抱桿,高度可高于新電桿,固定于兩桿之間。抱桿上部掛一滑輪,機動絞磨的鋼絲繩過該滑輪與組裝好的橫旦連接,開動絞磨漿橫旦吊起至于指定位置,桿上施工人員將其給與固定即可。橫旦組裝完畢后,將各拉桿分別給與安裝,并相應搭設好桿用拉線。 4.4.3.5架線施工: (1)放線時應對所展放導線進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家在導線上留有標記部位,應細心檢查并根據(jù)情況進行妥善處理。 (2)當架空線發(fā)生損傷時,應視損傷程度,按照驗收標準要求進行處理,不得馬虎過關。當采用六邊形模具進行液壓時,相鄰兩模應重量1/3,且壓后不應有扭曲現(xiàn)象。 (3)緊線時應根據(jù)施工荷載驗算緊線塔的受力強度,搭設臨時拉線或進行補強。緊線主牽引繩對地夾角不得大于30。獨立檔緊線的過牽引長度,導線不超過100mm,避雷線不超過50mm。 (4)掛線后的弛度誤差不應大于土2.5%,但其各相間弛度的相對誤差不得大于200mm。 (5)導線馳度觀測要按施工規(guī)程要求進行,使用馳度觀測板,弧垂誤差要在規(guī)程允許范圍內,并采用溫度補償法進行。 4.4.3.6附件安裝: (1)絕緣子在裝設前應清掃干凈,并進行外觀檢查,然后用5000V兆歐表進行絕緣測定,當絕緣電路小于500MΩ時,不得安裝使用。安裝時還應對球頭和彈簧銷子之間的間隙進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴禁使用。 (2)架空線架設完成后,應在3日內裝設其附件,以防架空線受風振動而損傷。 (3)懸垂線夾安裝完成后,絕緣子串應垂直于地平面,其偏移值不得超過中心線200mm。所裝附件的螺栓開口銷必須開口,其開口角度應在 60-90之間。 (4)跳線引流板必須光面相接觸,安裝時應清理表面油污,并涂上一層導電脂,然后用細金屬刷清除涂有導電脂的表面氧化膜,保留導電脂,并逐個均勻的擰緊連接螺栓。 (5)各施工小組對領取的線路施工材料,要逐一檢查質量情況,對不符合質量要求的不得進入施工現(xiàn)場。所使用的導地線及其附件均應符合國家現(xiàn)行技術標準的規(guī)定,并應有合格證。在施工中,要使用本工程的導地線、金具、鐵件、絕緣子等材料,不得更換。 4.5保證安全施工措施: 4.5.1安全保證機構: 項目經(jīng)理→安全負責人→安全員→技術負責人→施工員 4.5.2安全保證措施: 為確保本工程順利進行,加強施工人員“三不傷害”意識,并結合本工程的實際施工情況,特制訂本施工安全措施,并要求全體施工人員認真學習,嚴格執(zhí)行。各施工小組要堅持每天的開工、收工安全例會制度。工作負責人在開工前,必須向工作班成員詳細交代施工中的安全措施、工作任務及其他注意事項。 4.5.2.1工地運輸: (1)塔材、線盤的運輸必須綁扎牢固,以防車運輸過程中因顛簸而滑動傷人。 (2)搬運較大物件時,應統(tǒng)一指揮,步調一致,不得直接用肩抬扛。 (3)在無吊車情況下裝卸大件時,應在車邊墊以抱桿或木杠,用人力裝上或卸下,并留以大繩緩緩施放,不允許直接推下。 (4)工地運輸?shù)缆仿窢钶^差,裝運施工材料時,不應超載,以免造成車輛事故。 4.5.2.2土方工程 : (1)開挖基坑超過1.5m坑深時,坑內人員應帶安全帽,以防拋土回落時傷人。 (2)對較差的土質,應按規(guī)定進行放坡,以防坑壁坍塌。當發(fā)現(xiàn)地質 條件與設計出入較大時,應及時通知設計單位進行處理。 (3)基坑開挖時,如遇地下電纜、管道或其他設施等,應立即停止開 挖并及時向上級匯報。 (4)兩人以上在坑底開挖,使用鍬、鎬時應相互照應以防傷人。在冬季刨凍土或堅土時,應注意不使鎬尖刨滑傷及自己。 (5)巖石基礎爆破時,要按照該工程特點采取強有力的保護措施。一是要有專業(yè)持證人員進行爆破,打眼的深度、放藥的量度要嚴格掌控,炮衣覆蓋要合理,避免爆破時碎石飛起損壞原有帶電到縣以及附近的混凝土電桿。更要注意人身安全。 4.5.2.3基礎施工: (1)基礎鋼筋骨架的制作,應嚴格按施工圖尺寸進行,并應徹底清除鋼筋表層的油垢或氧化物。 (2)利用機械設備攪拌混凝土時,在攪拌時嚴禁再向攪拌筒內添料,以防機械傷人。 (3)基礎澆制時,應將其鋼筋骨架及地腳螺栓固定牢靠,以防在澆制過程中移位或變形。 (4)每個基礎應一次連續(xù)澆制完成,并分層振搗密實,分層高度應小于250mm,以確?;A澆制后的整體強度。 (5)基礎施工要嚴格掌握水灰比、砂石配合比,并按規(guī)定要求制作試塊,且埋在澆制的基礎附近進行同等養(yǎng)護。 4.5.2.4桿塔組立: (1)組立鐵塔所用的機具、工具應在施工前認真檢查試驗,不合格或有疑問者一律不得使用。再次使用前必須再進行外觀檢查,并不得以小代大。 (2)現(xiàn)場布置的地錨、地鉆等,應根據(jù)其土質情況和受力大小確定使用數(shù)量,所開馬道必須與受力方向一致。利用樹木或其他構架代替地錨時必須經(jīng)有關施工負責人鑒定后方可使用。 (3)采用機械吊裝和牽引鐵塔時,其吊裝和牽引機械必須有可取的制動裝置,操作人員必須熟悉機械設備和鐵塔起吊的有關安全知識。 (4)塔材組裝時,組裝人員應帶手套。找正螺孔時,不得將手指伸入孔眼內。組裝和起吊在同一處進行時,起吊件下方不得有人工作。 (5)使用倒落式抱桿起立桿塔應符合以下要求。 1)起吊前工作負責人必須親自檢查現(xiàn)場布置情況,在起吊過程中必須“四點”一線,嚴禁偏移,工作負責人應站在鐵塔正面指揮起吊,側面應有助手配合。 2)在松軟或凍土地上支立抱桿,應做好防沉或防滑措施,當兩抱桿受力不一致時,應及時進行調整。 3)在起立過程中,抱桿根部的前后控制繩應視受力情況及時拆除,抱桿脫落繩應穿過抱桿環(huán)將抱桿綁牢,抱桿脫帽后應緩慢勻速的將其放落。 4)當抱桿脫帽后,鐵塔后側的臨時浪風繩即應留好,并隨起吊速度放出。當鐵塔起立80度時應停止牽引,然后用鐵塔的后側浪風繩調整。 5)在鐵塔起吊至頭部離開地面0.5—1.0m時,應暫停牽引,進行沖擊試驗和全面檢查。 (6)采用外拉線抱桿組立鐵塔應滿足以下要求。 1)提升抱桿的鋼絲繩與鐵件接觸處應有墊木,防止磨傷鋼繩,抱桿外拉線的布置和起吊鋼絲繩的規(guī)格均應滿足規(guī)定。 2)升降抱桿時,應聽從統(tǒng)一指揮,塔下不得有人,塔上組塔人員應站在安全位置上。 3)在起吊塔材過程中,嚴禁將手腳伸入吊件的空隙處,吊件的外側應用繩索牽引控制。當?shù)跫咏臀粫r,牽引速度應放慢,塔上塔下人員應密切配合。 4)鐵塔的主材和側邊材未全部連接好時,不得到吊件上作業(yè)。 (7)用內拉線抱桿組塔應符合以下要求。 1)提升抱桿時,腰環(huán)部的受力,上下兩個腰環(huán)應保持相距3m以上。 2)起吊塔材時,吊件應用大繩控制,在起吊過程中,控制繩應視受力情況隨時松、緊,以便抱扦頂部的受力基本保持平衡; 3)吊件就位時,應先低后高逐個安裝;并及時連接,嚴禁浮擱在結構架上。 (8)在鐵塔組立現(xiàn)場,除必要的人員外,其他人員均離開塔高的1.2倍距離以外,任何人不準在受力鋼絲繩的內角處逗留。 (9)鐵塔組立后,應待地腳螺栓全部緊固后,方可拆除各方臨時浪風繩。4.5.2.5放線緊線: (1)放線前,放線耐張段桿塔必須全部整修合格,耐張塔做好臨時穩(wěn)固措施。對施工人員明確分工,使其各負其責。 (2)跨越重要公路、一級通信線路和不能停電的電力線,必須搭設牢固的跨越架,其跨越架與被跨越物的安全距離應滿足規(guī)定。 跨越架的搭架中心應與線路中心重合,沿被跨越物的長度按下式計算B≥1/sin r〔2(Zx+1.5+b)〕??缭綄捗娓叩燃壒窌r,特別是6-7#段、8-9#段,跨越公路的界面大,車流量太多,跨越架如不能搭設為雙面封頂時,可搭設單面結構,但跨越架高度應適當加高,以抵消施工時導、地線落架后在兩跨越架間產(chǎn)生的弧垂的影響??缭郊艹惺芎奢d應能夠對外力的作用保持整體及局部穩(wěn)定性。重要跨越架搭設后應經(jīng)技術部門組織驗收,合格時,才可以使用,未經(jīng)驗收投入使用的跨越架視為違章,不得使用。 (3)架空線壓接前,應檢查壓接管和壓接鋼模的型號是否與所壓接的架空線型號一致,壓接管有無裂紋或彎曲,是否已畫好印記,管內壁是否已清理干凈。 (4)在進行導線直線連接操作過程中,壓接鋼管時應檢查鋁管是否已穿入,兩鋼線頭是否在壓接管中心相碰。壓接外層鋁管時,應檢查鋁管中心是否與鋼管中心點重合。 (5)緊線前,應檢查所用工器具和施工機械是否滿足強度要求,擺放的架空線有無絞股、錯掛和卡住現(xiàn)象,地錨馬道位置是否與受力方向一致,弛度觀測人員是否已到位,聯(lián)系信號是否通暢等。當各項檢查均無問題施工負責人方可下令緊線。 (6)緊線時,架空線的卡具型號必須符合線材型號的要求,不得以大代小或以小代大。緊線地錨處應設專人監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題應停止牽引,待處理后再進行緊線。當采用機動絞磨緊線時,其尾繩應由熟練人員掌握操作。如鄰近帶電線路,則絞磨應進行接地。 (7)塔上掛線人員,在緊線時應處在安全位置處,待弛度觀測完成后再進行畫印。掛線時應待絕緣子串或避雷線線夾已接觸到掛線點時,再接近掛線金具進行操作,掛線時應盡量減少架空線的過牽引力。 (8)通過帶電的電力線上的跨越架時,應使用絕緣繩索牽引。跨越停電的電力線路時,應辦理停電手續(xù),接到停電通知后應先驗電,確無電壓后在跨越處兩端掛設接地線。 (9).1、搭跨越架時,應與帶電體保持足夠的帶電距離,架構主體與10KV不低于0.6米;110KV不低于2.5米;220KV不低于3.0米。作業(yè)人員應保持10KV不低于0.5米;110KV不低于2.0米;220KV不低于2.5米以上的安全距離,并且設有經(jīng)驗的負責人監(jiān)護(甲乙雙方各設一名監(jiān)護人員,甲方許可并到達現(xiàn)場后方可開工)。 (9).2、跨越架應牢固可靠,順線路方向應用8#鐵絲網(wǎng)牢防止歪斜,架構主體應增加撐防止變形,如圖所示: (9).3、打好的跨越架,應留有人員晝夜看護,已防破壞或其它原因變形造成事故。 (9).4、0.4-10kv跨越架架搭設示意圖如下: 2.5-3.0米 0.4-10KV線路跨越架示意圖 (9).5、弱電線路跨越架示意圖: 弱點線路跨越加搭設示意圖 (9).6、110kv電力線路跨越架搭設示意圖(略): (10)和原線路聯(lián)接時,應在索線的桿塔上打好臨時拉線,再從耐張桿上松舊導線,把舊線轉移到新立的耐張塔上緊好,舊線段的弧垂大小應與原來一樣,再與新線路連接。工作中應把相位記好,按原來的相序接好。 3.5.2.6附件安裝: (1)對附件安裝所用的工器具要進行檢查,塔下應設人員進行監(jiān)護,上下傳遞物件應用繩索,不得向下拋擲。 (2)因本線路在發(fā)電廠出線處的平行線路較多,塔上人員在工作時,應加掛臨時接地線,以消除感應電的影響。 (3)當安裝附件鐵塔下方有帶電線路時,應做好防止架空線掉落的措施。 五、施工進度計劃 5.1進度計劃網(wǎng)絡圖(見附件1) 5.2保證施工進度措施: 5.2.1、要嚴格按照施工進度計劃進行,調動一切力量,確保工期15天,非不可抗力因素工期不得拖延。每拖延一天,罰款3000.00元。 5.2.2、所有工程材料均由業(yè)主提供,故此項目部材料員應及時聯(lián)系,確保合格材料按時到位。 六、文明施工 6.1對外關系要搞好,與當?shù)赜嘘P人員不發(fā)生摩擦,施工人員講文明,講禮貌,講道德,維護電力建設職工形象。 6.2加強內部管理,健全各項管理制度。 6.3土石方開挖符合當?shù)丨h(huán)保要求,工程竣工后要清理好施工現(xiàn)場。 山東榮昌電力建設公司 二OO九年三月十四日- 配套講稿:
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- 鐵塔 防腐工程 施工組織設計 施工 方案
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