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1、12345第一節(jié)第一節(jié) 毛坯材料及其加工毛坯材料及其加工方法的選擇方法的選擇6機(jī)械零件毛坯的選擇機(jī)械零件制造機(jī)械零件制造:毛坯成形毛坯成形切削加工切削加工毛坯選擇影響:毛坯選擇影響:制造質(zhì)量制造質(zhì)量使用性能使用性能生產(chǎn)周期生產(chǎn)周期制造成本制造成本7機(jī)械零件毛坯的選擇8機(jī)械零件毛坯的選擇材料的實(shí)用性材料的實(shí)用性形狀精度形狀精度尺寸精度尺寸精度表面質(zhì)量表面質(zhì)量材料的工藝性材料的工藝性制造成本制造成本消耗的燃料和動力費(fèi)、工資、設(shè)備費(fèi)用等消耗的燃料和動力費(fèi)、工資、設(shè)備費(fèi)用等成分、組織成分、組織力學(xué)性能力學(xué)性能物理性能、化學(xué)性能物理性能、化學(xué)性能外部質(zhì)量外部質(zhì)量內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)部質(zhì)量材料的經(jīng)濟(jì)性材料的經(jīng)濟(jì)性材
2、料購置費(fèi)用材料購置費(fèi)用包括材料本身的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)等包括材料本身的價(jià)格、運(yùn)費(fèi)等9機(jī)械零件毛坯的選擇鑄造鑄造, ,是用來獲得箱體類、支座類及大型零件(如大型是用來獲得箱體類、支座類及大型零件(如大型齒輪、機(jī)床床身等)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的毛坯。齒輪、機(jī)床床身等)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的毛坯。 鍛造,是用于獲得結(jié)構(gòu)比較簡單、工作應(yīng)力較大的零件鍛造,是用于獲得結(jié)構(gòu)比較簡單、工作應(yīng)力較大的零件毛坯毛坯 , ,如重載荷作用下的軸類、齒輪類、凸輪、桿等。如重載荷作用下的軸類、齒輪類、凸輪、桿等。焊接,是用來制造一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力較大的箱體類、焊接,是用來制造一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力較大的箱體類、支座類零件,當(dāng)生產(chǎn)批量不大,或采用
3、鑄造方法不能滿支座類零件,當(dāng)生產(chǎn)批量不大,或采用鑄造方法不能滿足其力學(xué)性能要求時,常用焊接方式來獲得毛坯。足其力學(xué)性能要求時,常用焊接方式來獲得毛坯。 直接從型材上截取,對于軸類、中小型齒輪類及盤類、直接從型材上截取,對于軸類、中小型齒輪類及盤類、板類零件,也可直接從型材上截取一部分材料來充當(dāng)板類零件,也可直接從型材上截取一部分材料來充當(dāng)其毛坯。其毛坯。 10第二節(jié)第二節(jié) 材料的合理使用材料的合理使用一、鑄鐵與鋼的合理使用一、鑄鐵與鋼的合理使用鑄鐵在耐磨性、減震性等方面優(yōu)于鋼,鑄鐵在耐磨性、減震性等方面優(yōu)于鋼,幾何形狀復(fù)雜,幾何形狀復(fù)雜,中空的殼體零件、汽缸蓋、汽缸體、變速箱體等多中空的殼體零
4、件、汽缸蓋、汽缸體、變速箱體等多采采用鑄鐵制造。用鑄鐵制造。鋼在強(qiáng)度、塑性、韌性等方面均優(yōu)于鑄鐵,故軸類、鋼在強(qiáng)度、塑性、韌性等方面均優(yōu)于鑄鐵,故軸類、齒輪類及其它在重載荷下工作的零件或構(gòu)件多采用鋼齒輪類及其它在重載荷下工作的零件或構(gòu)件多采用鋼材制造。材制造。 11121314機(jī)械零件毛坯的選擇一、齒輪類零件的選材齒輪類零件的選材15機(jī)械零件毛坯的選擇二、軸桿類零件的選材二、軸桿類零件的選材功用功用:主要起支承傳動件和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。主要起支承傳動件和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。16機(jī)械零件毛坯的選擇傳動軸、機(jī)床主軸、絲杠、光杠、曲軸、偏心軸、凸輪軸等傳動軸、機(jī)床主軸、絲杠、光杠、曲軸、偏心軸、凸輪軸等17機(jī)械零件毛坯的選擇3、機(jī)架、箱體類零件機(jī)架、箱體類零件MB2000版輥磨床版輥磨床18機(jī)械零件毛坯的選擇3、機(jī)架、箱體類零件機(jī)架、箱體類零件特點(diǎn):特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量從幾千克到數(shù)十噸,工作條件相差很大。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量從幾千克到數(shù)十噸,工作條件相差很大。1920212223一、工藝過程的組成一、工藝過程的組成2425262728293031n2. 2. 粗精分開的原則粗精分開的原則32333435