提高灰土樁質(zhì)量指標(biāo).ppt

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1、提高灰土樁質(zhì)量指標(biāo),黑龍江農(nóng)墾建工路橋有限公司 阜朝高速公路路基21標(biāo)灰土樁QC小組 2008年6月20日,一、工程概況,阜朝高速公路路基二十一合同段起于朝陽市建平縣萬壽鎮(zhèn)平安地東ZK443+000處,經(jīng)平安地、跨越錦承鐵路、過小平房、石灰窯、南溝村,最后到達本合同段終點K449+100。本合同段所經(jīng)地區(qū)為構(gòu)造剝蝕低山地貌,山勢延綿,從平安地起點至錦承鐵路之間為濕陷性黃土處理段落,處理方法為灰土樁。灰土樁處理范圍為路基基底及橋臺、臺后、路基基底設(shè)計樁長為6米,共計24299m;橋臺及臺后設(shè)計樁長7米,共計39353m。,二、小組概況及簡介,表1 QC小組概況(制表人:霍 玲 制表時間:20

2、06年4月30日 ),,三、選題理由,本工程目標(biāo)為確保分項、分部、單位工程合格率100%,創(chuàng)建精品工程,樹立企業(yè)形象。 灰土擠密樁是處理濕陷性黃土地基的一種新穎方法,它是利用錘擊將鋼管打入土中,側(cè)向擠密土體成孔,將管撥出后,在孔中分層回填石灰土并夯實而成,與樁間土共同組成復(fù)合地基以承受上部荷載,灰土擠密樁是遼寧朝陽地區(qū)處理厚度5-15M濕陷性黃土地基的推行技術(shù)。,通過質(zhì)量小組活動,為以后的施工積累經(jīng)驗。 路基基底樁長6米,共24299m;橋臺及臺后樁長7米,共39353m。工程量大,直接關(guān)系到路基、橋涵處理的質(zhì)量,為熟練掌握灰土樁施工工藝,縮短工期,提高初驗檢測點的合格率,提高施工質(zhì)量。,四、

3、現(xiàn)狀調(diào)查,為了確保隱蔽工程施工質(zhì)量,項目部針對工藝特點,結(jié)合其他單位以往施工經(jīng)驗,對本施工中發(fā)生的主要問題進行統(tǒng)計分析,并制定施工方案。。 調(diào)查一:經(jīng)過對K443+500-K443+550段施工的灰土樁壓實度進行檢測,下面為本工程七天內(nèi),2個作業(yè)區(qū)中的2個施工班組每形成灰土樁10根,連續(xù)二次初驗檢測點合格率的跟蹤調(diào)查結(jié)果:,表2 連續(xù)二次初驗檢測點合格率調(diào)查表,經(jīng)調(diào)查總結(jié),目前本工程灰土樁施工初驗檢測點平均合格率為90.5%。,調(diào)查二:經(jīng)現(xiàn)場檢測,一個灰土樁從準備夯機定位錘擊鋼管下沉撥出鋼管分層回填灰土并夯實夯機移位,平均需要35分鐘。發(fā)現(xiàn)初驗檢測點在平均合格率以上的所用時間平均為26分鐘,而

4、初驗檢測點在平均合格率以下的所用時間平均為40分鐘,最短用時15分鐘,最長用時35分鐘,說明在初驗檢測點平均合格率以下的操作時間相當(dāng)不平衡,待現(xiàn)場研究解決。,調(diào)查三:經(jīng)調(diào)查了解本公司在河南長垣高速公路工程也應(yīng)用了灰土擠密樁加固土基技術(shù),該工程4個施工班組,每形成灰土樁10根,連續(xù)二次初驗檢測點合格率的跟蹤調(diào)查結(jié)果如下, 其初驗檢測點平均合格率為96.9%:,圖1 長垣高速公路灰土樁連續(xù)兩次初驗檢測點數(shù)合格率調(diào)查,制圖人:霍 玲 制圖時間:2006年5月7日 調(diào)查結(jié)果:本工程灰土樁初驗檢測點合格率較本公司其他工程低,施工中單根灰土樁工時待研究解決。,五、設(shè)定目標(biāo),目 標(biāo) 確 定,將灰土樁初驗

5、檢測點合格率從目前的90.5%提高至96.9%以上;單根灰土樁成樁時間控制在25分鐘以內(nèi)。,目標(biāo)確定圖示,(制圖人:霍 玲 制圖時間:2006年5月7日 ),,設(shè)定目標(biāo)可行性分析:,通過現(xiàn)場調(diào)查,在灰土樁施工過程中沒有任何不可抗因素導(dǎo)致灰土樁初驗檢測點不合格; 通過“現(xiàn)狀調(diào)查二”可以發(fā)現(xiàn),單根灰土樁作業(yè)時間最短用時15分鐘。 通過“現(xiàn)狀調(diào)查三”可以發(fā)現(xiàn),在兩次檢查中均有班組初驗檢測點合格率能達到94.00%以上。,六、原因分析,根據(jù)所制定的目標(biāo),經(jīng)QC小組成員的認真討論和現(xiàn)場深入調(diào)查,通過5M1E法分析影響灰土樁初驗檢測點合格率的原因并繪制因果圖如下:,七、要因確認,要因確定辦法,通過5M

6、1E法和因果圖分析,共收集末端因素8個。現(xiàn)對這8個末端因素進行調(diào)查分析和現(xiàn)場檢量,進行要因確認。經(jīng)過小組研究決定,根據(jù)各末端因素所導(dǎo)致初驗檢測點不合格比率當(dāng)大于20%時,確認為要因。,表3 要因確認表 ( 制表人:霍 玲 制表時間:2006年5月7日),八、制定對策,表4 要因?qū)Σ咧贫ū? (制表人:霍 玲 制表時間:2006年5月10日),九、對策實施,實施一:按照規(guī)范標(biāo)準進行灰土樁施工,2006年5月8日,由王海峰、楊祿、羅西昆負責(zé)組織工人進行了有關(guān)分層回填施工工藝學(xué)習(xí),重新詳細學(xué)習(xí)技術(shù)交底資料,并相互交流分層回填的相關(guān)經(jīng)驗。 2006年5

7、月9日,由羅西昆負責(zé)對現(xiàn)場回填壓實度進行詳細分析,測定了相關(guān)數(shù)據(jù),重新進行了擊實試驗。 2006年5月10日,工人按標(biāo)準施工工藝對K443+500-K443+550段進行了灰土樁施工,并按規(guī)定檢測頻率進行了相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測。,表5 2006年5月10日灰土樁檢查表 (制表人:霍 玲 制表時間:2006年5月10日 ),經(jīng)現(xiàn)場檢驗,壓實度各項指標(biāo)合格率為100%。 控制目標(biāo)達到,分層回填厚度過厚的要因解決!,實施二:按標(biāo)準及規(guī)范進行灰土樁施工,2006年5月7日,由祖顯威對施工人員重新進行技術(shù)交底。 2006年5月8日上午,羅西昆、周文濱對現(xiàn)場土樣重新做試驗確定最佳錘擊次數(shù)。 20

8、06年5月8日,楊祿召集工地施工人員,進行了詳細技術(shù)交底。重點強調(diào)灰土樁施工時,錘擊次數(shù)的重要性。 2006年5月7日,制定獎罰制度。在檢查中,發(fā)現(xiàn)違反施工規(guī)范標(biāo)準的相關(guān)人員處以50元罰款,所得罰款用于檢查評比中,施工無誤的操作班組。 2006年5月9日對K443+500-K443+550灰土樁初驗檢測點進行了檢測,初驗檢測點合格率達到96.9%。通過活動的開展,各項措施的實施,效果明顯??刂颇繕?biāo)達到,錘擊次數(shù)不足的要因解決!,實施三:控制現(xiàn)場拌和好的灰土含水量 在2%內(nèi)施工,2006年5月7日,由祖顯威對施工人員進行技術(shù)交底。 2006年5月8日,羅西昆、孫國明對現(xiàn)場土樣做含水

9、量試驗,與最佳含水量進行比較,含水量超標(biāo)時,壓實度合格率難以控制。 2006年5月8日,孫國明召集工地施工人員,再一次進行了詳細技術(shù)交底。強調(diào)灰土樁施工時土質(zhì)含水量的重要性。 2006年5月10日對K443+500-K443+550灰土樁初驗檢測點進行了檢測,初驗檢測點合格率達到95%。控制目標(biāo)達到,含水量不足的要因解決!,十、成果評價及經(jīng)濟效益,從活動開展后的第10天的灰土樁初驗檢測點質(zhì)量檢查中,活動前、后灰土樁初驗檢測點合格率對照圖如下:,活動后統(tǒng)計單根灰土樁作業(yè)時間平均為25分鐘?;顒忧?、后灰土樁單樁作業(yè)時間對照圖如下:,經(jīng)濟效益評價:,灰土樁初驗檢測點合格率從90.5%升至96.9%,

10、100根灰土樁不合格根數(shù)從9.5根降至3.1根。每根灰土樁的材料費用為200元,人工費用50元,機械費用40元,平均節(jié)省時間10分鐘。通過本次活動灰土樁工程共節(jié)約148480元累計共節(jié)省時間為60天。 另外除了客觀的經(jīng)濟效益和縮短工期外,還提高了工人的技術(shù)水平和施工素質(zhì),提高了管理人員的管理水平,QC小組也總結(jié)了寶貴的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,使得我公司在業(yè)主及各施工單位中獲得了良好的信譽。,十一、鞏固措施和成果 標(biāo)準化,在此次質(zhì)量管理活動過程中,項目部主要施工生產(chǎn)和技術(shù)管理人員通過技術(shù)攻關(guān)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),針對施工合格率偏低和單根灰土樁成樁時間過長問題,制定了一系列的措施和實施方案,達到了如期

11、的活動目的。,制定崗位責(zé)任制,分工明確,管理到位,逐步加強質(zhì)量管理和現(xiàn)場施工人員的責(zé)任心。 嚴格施工技術(shù)交底制度,各道工序交接手續(xù)齊全,上道工序未經(jīng)檢驗合格不得進入下道工序。 加強項目部制度化管理,實行質(zhì)量獎罰制度,責(zé)任務(wù)必落實到人。 通過此次活動,我們又掌握了這一課題的一些施工經(jīng)驗,并作為公司的一項技術(shù)文件,同時更完善地編制了灰土樁施工作業(yè)指導(dǎo)書。,十一、下一步打算和體會,通過開展QC小組活動,能夠使我們及時地提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,對施工管理水平和自身業(yè)務(wù)素質(zhì)都有積極地推動作用。 鞏固活動的成果,撰寫活動總結(jié),將經(jīng)驗和不足記錄下來,并在全公司范圍內(nèi)進行學(xué)習(xí)和研究。 組織小組成員參加質(zhì)量管理培訓(xùn),提高小組成員的知識水平及業(yè)務(wù)水平,提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)。 在今后的具體的施工中,認真尋找課題,繼續(xù)圍繞健全制度、提高質(zhì)量、創(chuàng)造效益為核心開展QC活動,使工程質(zhì)量及經(jīng)濟效益邁上更高的臺階。,十二、施工圖片,劃定灰土樁點位,正在進行成孔,,檢查成孔深度(用鋼尺丈量),正在進行灌注灰土,正在進行灰土夯實并準備填筑下層,正在進行下層灰土填筑,

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