國貿(mào) 復(fù)習(xí)大綱

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1、 復(fù)習(xí)大綱： 1.Neutral Packing中性包裝〔是指商品的內(nèi)外包裝上不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱的 包裝〕 2.Commission agent 委托人〔是指委托銀行辦理托收業(yè)務(wù)的客戶，通常指出口人〕 3.DAp 目的地交貨〔是指當(dāng)貨物從到達(dá)的指定目的地的運(yùn)輸工具上卸載下來并由買方處置〕 4.Distribution經(jīng)銷〔進(jìn)口商根據(jù)他與國外出口商達(dá)成的協(xié)議，在規(guī)定的期限和地域內(nèi)購 銷指定商品的一種做法。 5.International multi-transport國際多式聯(lián)運(yùn)〔指以至少兩種不同的運(yùn)輸

2、方式，由多式 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至 另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)〕 6.collection 托收〔是指由接到托收指示的銀行根據(jù)所收到的指示處理金融單據(jù)及/或商 業(yè)單據(jù)以便取得付款或承兌，或憑付款或承兌交出商業(yè)單據(jù)，或憑其他付款 或條件交出單據(jù)〕 7.General Average 共同海損〔指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害或者意外事故。威脅到船、

3、 貨等各方的共同平安，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨平安，或者使航 程得以繼續(xù)完成，由船方有意識地、合理地采取措施，所做出的某些 特殊犧牲或支出某些額外費(fèi)用〕 8.Quality latitude 品質(zhì)機(jī)動幅度〔是允許賣方所交商品的品質(zhì)指標(biāo)可在一定幅度內(nèi)靈 活掌握，這種做法一般適合于初級產(chǎn)品的出口〕 9.CPT 運(yùn)費(fèi)付至(指賣房將貨物在雙方約定地點(diǎn)交給賣房指定的承運(yùn)人或其他人) 10.TIME charter 定期租船〔指按航程租賃的方式〕 簡答題：

4、 1. 簡述跟單托收程序 在國際支付中，跟單托收是托收的一種，它是指銀行受出口商委托，憑匯票、和發(fā)票、提單、保險單等商業(yè)單據(jù)向進(jìn)口商收取貨款的結(jié)算方式，賣方以買方為付款人開立匯票，委托銀行代其向買方收取貨款。對于出口商：承兌交單風(fēng)險最大 ，付款交單風(fēng)險較小。 　　遠(yuǎn)期付款交單憑信托收據(jù)借單，風(fēng)險損失如同承兌交單。對于進(jìn)口商：付款后拿到假貨、次貨。 2. 簡述匯票、本票、支票區(qū)別 〔1〕匯票和支票有三個根本當(dāng)事人，即出票人、付款人、收款人；而本票只有出票人〔付款人和出票人為同一個人〕和收款人兩個根本當(dāng)事人。 　　〔2〕支票的出票人與付款人之間必須先有資金關(guān)系，才能簽發(fā)支票；

5、匯票的出票人與付款人之間不必先有資金關(guān)系；本票的出票人與付款人為同一個人，不存在所謂的資金關(guān)系。 　　〔3〕支票和本票的主債務(wù)人是出票人，而匯票的主債務(wù)人，在承兌前是出票人，在承兌后是承兌人。 　　〔4〕遠(yuǎn)期匯票需要承兌，支票一般為即期無需承兌，本票也無需承兌。 　　〔5〕匯票的出票人擔(dān)保承兌付款，假設(shè)另有承兌人，由承兌人擔(dān)保付款；支票出票人擔(dān)保支票付款；本票的出票人自負(fù)付款責(zé)任。 　　〔6〕支票、本票持有人只對出票人有追索權(quán)，而匯票持有人在票據(jù)的效期內(nèi)，對出票人、背書人、承兌人都有追索權(quán)。 　　〔7〕匯票有復(fù)本，而本票、支票那么沒有。 　　〔8〕支票、本票沒有拒絕承兌證書，而匯票

6、那么有。 3. 國際貨物買賣合同有效成立應(yīng)具備哪些條件？ 〔1〕合同雙方具有相應(yīng)的法律資格 〔2〕合同是當(dāng)事人雙方意思的清楚表示 〔3〕合同具有約因和對價 〔4〕合同的內(nèi)容符合法律的固定 〔5〕合同形式符合法律規(guī)定 4. 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的性質(zhì)和責(zé)任范圍是什么？ 性質(zhì)：〔1〕國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是多式聯(lián)運(yùn)合同的主體〔2〕國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運(yùn)輸合同或組織完成多式運(yùn)輸合同〔3〕國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)有履行多式運(yùn)輸合同的任務(wù)〔4〕國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或延遲交付承當(dāng)責(zé)任 責(zé)任范圍：多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人承當(dāng)著完成或組織完成將貨物從接管地運(yùn)至

7、目的地的義務(wù)，如果在其責(zé)任期間發(fā)生貨物的滅失、損害或延遲交付，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)對此承當(dāng)責(zé)任。 5. 提單的種類 按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，提單可以劃分為許多種類： （一） 按提單收貨人的抬頭劃分 1．記名提單 2．指示提單3．不記名提單 （二） 按貨物是否已裝船劃分 1．已裝船提單 2．備運(yùn)提單 （三） 按提單上有無批注劃分 1．清潔提單 2．不清潔提單 （四） 根據(jù)運(yùn)送方法的不同劃分 1．直達(dá)提單 2.轉(zhuǎn)船提單 3．聯(lián)運(yùn)提單4．多式聯(lián)運(yùn)提單 （五） 按船舶營運(yùn)方式不同劃分 1.班輪提單 2.租船合約提單 （六） 按提單適用效力劃分

8、 1．正本提單2.副本提單 〔八〕其他各種特殊提單 1.倒簽提單2.預(yù)借提單3.順簽提單4.過期提單5.艙面提單 6. 比擬承兌信用證和延期信用證的區(qū)別 a,是否開立匯票不同。承兌信用證須開立遠(yuǎn)期匯票，而延期信用證不須開立匯票。 b,融資渠道不同。承兌信用證下的受益人一般通過貼現(xiàn)銀行承兌后的匯票獲得，延期信用證因不用匯票，受益人不能利用貼現(xiàn)市場的資金，只能自墊款項(xiàng)或從銀行取得信貨。 c,適用交易的情況不同。承兌信用證適用于一般的商品買賣，而延期信用證一般都適用于大型成套設(shè)備工程出口或承包工程等。 7. 信用證的特點(diǎn) 1信

9、用證屬于銀行信用，開證行付第一性付款責(zé)任。 2 信用證是一種自足的文件，不依附于貿(mào)易合同。 3 信用證業(yè)務(wù)所處理的是單據(jù)，而不是貨物。 8. 國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別 區(qū)別：聯(lián)運(yùn)提單有第一承運(yùn)人作為總承運(yùn)人，簽發(fā)包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂?，而國際多式聯(lián)運(yùn)提單由對全程付總責(zé)的承運(yùn)人簽發(fā)； 聯(lián)運(yùn)提單的運(yùn)輸風(fēng)險采用分段負(fù)責(zé)任，即各段承運(yùn)人只負(fù)責(zé)其所承運(yùn)區(qū)段的運(yùn)輸風(fēng)險，而國際多式聯(lián)運(yùn)提單第一運(yùn)輸不一定是海運(yùn)，所以提單上不一定要注明第一承運(yùn)船的船名和裝船日期。 9. 為什么“CIF〞稱為到岸價是錯誤的 CIF是指賣

10、方在船上交貨獲取得已按此交付貨物的方式交貨，貨物滅失或損壞的風(fēng)險在貨物交到船上時轉(zhuǎn)移。而被稱作“到岸價〞容易被誤解為賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港并承當(dāng)?shù)酱藶橹沟囊磺匈M(fèi)用和風(fēng)險，與CIF的含義相違背。 10. FOB/CFR/CIF三種貿(mào)易的主要異同點(diǎn) 同：1、賣方裝貨，充分通知而買方接貨；2、賣方提供出口手續(xù)，證件而買方提供進(jìn)口手續(xù)，證件；3、賣方交單而買方受單、付款；4、都是裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險、費(fèi)用劃分一致，都是以貨物在裝運(yùn)港交到船上為界；5、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款；6、都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸 異：FOB是由買方租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)、辦理保險、支付保險

11、費(fèi)；CIF那么是由賣方負(fù)責(zé)；CFR是由賣方租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)而買方辦理保險、支付保險費(fèi)。 計算：匯票貼現(xiàn)、出口換匯本錢、班輪運(yùn)費(fèi)、匯率換算、保險費(fèi)、三中貿(mào)易術(shù)語的報價、出口盈虧額.〔局部書上〕 案例分析〔案例分析課、書上案例〕 類似題型： 1. 在國際貿(mào)易中，酒類、汽油等液體商品的計量單位按〔 〕計算。 A.重量 B.面積 C.體積 D.容積 2. 按?國際貿(mào)易術(shù)語2000通那么?的規(guī)定，邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語是〔 〕。 A.DDU B.DDP C.DES D.DAF 3. 對于以FOB/CFR/

12、CIF術(shù)語成交的合同，賣方必須提交〔 〕。 A. 已裝船提單 B.備運(yùn)提單 C.記名提單 D.直達(dá)提單 4. 在CPT條件下負(fù)責(zé)出口報關(guān)的是〔 〕。 A. 買房 B.賣方 C.承運(yùn)人 D.船方 5. 現(xiàn)在的?跟單信用證統(tǒng)一慣例?規(guī)定，但凡信用證中沒有說明其是“可撤銷的〞還是“不可撤銷的〞，應(yīng)該〔 〕 A. 視其為可撤銷的 B.視其為不可撤銷的 C.按照開征銀行所在地的法律來決定其性質(zhì) D.按照受益人所在地的法律來決定其性質(zhì) 6. 上海出口一臺設(shè)備海運(yùn)至香港，中方辦理出口手續(xù)，外方

13、辦理進(jìn)口手續(xù)，外商支付運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)，按以上交易條件，適用的貿(mào)易術(shù)語為〔 〕。 A. FOB上海 B.FOB香港 C.CFR香港 D.CIF香港 復(fù)習(xí)要點(diǎn)： 1. 簽訂合同的幾個法律程序〔詢盤、發(fā)盤、還盤、接受的條件〕 2. 提單的種類及區(qū)分 3. 價格術(shù)語的含義及風(fēng)險應(yīng)用 4. 招標(biāo)和投標(biāo)的方式 5. 匯付的種類 6. 運(yùn)費(fèi)的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 7. 裝卸時間的規(guī)定 several group number, then with b ± a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate

14、 size. Per-2~3 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level points grid errors, specific method is from baseline to methyl vertical box center line distance for a,, to b vertical box distance for b, list can measured