內(nèi)蒙古高三物理 單元知識(shí)點(diǎn)測試24《功率》新人教版

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1、內(nèi)蒙古新人教版物理高三單元測試24：《功率》 學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________ 注意事項(xiàng)： 1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息 2．請將答案正確填寫在答題卡上 第I卷（選擇題 共45分） 評卷人 得分 一、選擇題（本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得3分，選對但不全的得2分，錯(cuò)選或不答的得0分） 1.汽車的額定功率為90 kW，當(dāng)水平路面的阻力為F阻時(shí)，汽車行駛的最大速度為

2、v，則 A.如果阻力變?yōu)?F阻，汽車最大速度為 B.如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?倍，汽車的最大速度為2v C.如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼模嚨念~定功率就變?yōu)?5 kW D.如果汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90 kW 2.用豎直向上的拉力將質(zhì)量為20kg的物體從靜止開始以2m/s2的加速度豎直向上提升4m時(shí)，拉力的瞬時(shí)功率為（不計(jì)空氣阻力，取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋? A．480W B．960W C．800W D．320W 3.一艘輪船以速度15m/s勻速運(yùn)動(dòng)，它所受到的阻力為，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際

3、功率是（ ） A． B． C． D． 4.起重機(jī)以10kW的恒定功率將地面上質(zhì)量為50kg的物體由靜止向上吊起，則物體可 以達(dá)到的最大速度是（不計(jì)空氣阻力，g= 10m/s2）（ ） A．200 m/s B．30 m/s C．25 m/s D．20m/s 5.汽車在水平公路上直線行駛，假設(shè)所受到的阻力恒定，汽車達(dá)到額定功率做勻速運(yùn)動(dòng)的速度為vm，以下說法中正確的是 A．汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度與它受到的牽引力成正比 B．汽車以恒定功率啟動(dòng)，

4、可能做勻加速運(yùn)動(dòng) C．汽車以最大速度行駛后，若要減小行駛速度，可減少牽引功率 D．若汽車勻加速啟動(dòng)，則勻加速的末速度可達(dá)到vm 6.功率的定義式為P=，由此可見 A．功率的大小由功和做功的時(shí)間共同決定 B．做的功越少，功率就越小 C．做功的時(shí)間越長，功率就越小 D．物體做功的功率越大，則物體做的功一定越多 7.如果卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為100kW，它受到的阻力恒為2.5×103N，則這輛卡車行駛的速度最大能達(dá)到 （ ） A．75km/h B．30m/s C． 25km/h D．40m/s 8.貨輪拖曳駁船所需的力與其速度成正

5、比，當(dāng)拖曳速度為10km/h時(shí)，所需功率為20kw則當(dāng)速度減小為5km/h時(shí)所需功率為： A．5Kw B．10 Kw C．20 Kw D．40 Kw 9.下列關(guān)于功率的說法正確的是 A．功率是描述力對物體做功快慢的物理量 B．功率是描述力對物體做功多少的物理量 C．某個(gè)力對物體做功越多，它的功率就越大 D．某個(gè)力對物體做功時(shí)間越長，它的功率就越大翰林匯 10.關(guān)于功率，下列說法中正確的是 A．功率是說明力做功快慢的物理量 B．功率是說明力做功多少的物理量 C．做功時(shí)間越長，功率一定越小 D．力做功越多，功率一定越大

6、 11.質(zhì)量為2kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2。則 A．落地前1s內(nèi)重力的功率與第1s內(nèi)重力的功率相等 B．落地前1s內(nèi)重力的功率比第1s內(nèi)重力的功率小 C．前2s內(nèi)重力的功率為200W D．前2s內(nèi)重力的功率為400W 12.質(zhì)量m=2kg的物體從距地面45m的高處自由下落，在第2s末重力的功率等于多少？取g＝10m/s2 A．20W B．200W C．40W D．400W 13.一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中保持牽引功率不變，行駛10s，速度達(dá)到 10m/s，則汽車在這段時(shí)間行駛的距離 A．

7、一定大于50m B．一定小了50m C．一定等于50m D．可能等于50m 14.汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P.快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。下面四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系 15.汽車的額定功率為90KW，當(dāng)水平路面的阻力為f時(shí)，汽車行駛的最大速度為。則： A．如果阻力為，汽車最大速度為 B．如果汽車牽引力為原來的2倍，汽車的最大速度為2 C．如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?，汽車的額定功率就變?yōu)?5KW D．如果汽車做勻速

8、直線運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90KW 第II卷（非選擇題） （非選擇題 共55分） 評卷人 得分 二、填空題（本題共3小題，共17分） 16.（4分）質(zhì)量為5㎏的物體，從足夠高的地方自由落下，開始2S內(nèi)重力對物體做功的平均功率為 W，2S末重力對物體做功的瞬時(shí)功率為 W（取g=10m/s2） 17.（5分）機(jī)車以恒定加速度a起動(dòng)：機(jī)車以恒定加速度a起動(dòng)后，開始牽引力 機(jī)車做 運(yùn)動(dòng) 此時(shí)機(jī)車的功率隨速度的增大而 當(dāng)其速度增大到某一值v時(shí)，功率達(dá)到最大值P，此時(shí)有

9、 =ma。若以后再使其速度增加，由于機(jī)車的功率 ，機(jī)車的牽引力將 ，從而加速度 直至加速度 ，速度達(dá)到最大，以后將做 運(yùn)動(dòng)，機(jī)車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度Vm= 。 18.（8分）機(jī)車以恒定功率運(yùn)動(dòng)；設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力f不變，功率P= 。當(dāng)速度開始增大時(shí)，牽引力F ；根據(jù)牛頓第二定律a= ；機(jī)車的加速度 ；當(dāng)其加速度等 時(shí)，機(jī)車的速

10、度達(dá)到 ；以后機(jī)車將做 運(yùn)動(dòng)，機(jī)車的最大速度Vm= 。 評卷人 得分 三、計(jì)算題（本題共4小題，共38分，解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位，只寫出最后答案的不能得分） 19.（9分）一輛汽車質(zhì)量為1×103 kg，最大功率為2×104 W，在水平路面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，最大速度為v2，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定．發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103 N，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示．試求： (1) v2的大小； (2) 整個(gè)運(yùn)

11、動(dòng)過程中的最大加速度； (3) 勻加速運(yùn)動(dòng)過程的最大速度是多大？當(dāng)汽車的速度為10 m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大？ 20.（9分）如圖所示，質(zhì)量為M的汽車通過質(zhì)量不計(jì)的繩索拖著質(zhì)量為m的車廂（可作為質(zhì)點(diǎn)）在水平地面上由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)．已知汽車和車廂與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為m ，汽車和車廂之間的繩索與水平地面間的夾角為q ，汽車的額定功率為P，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。為使汽車能盡快地加速到最大速度又能使汽車和車廂始終保持相對靜止，問： （1）汽車所能達(dá)到的最大速度為多少？ （2）汽車能達(dá)到的最大加速度為多少？ （3）汽車以最大加速度行駛的時(shí)間為多少？ 21

12、.（10分）一輛汽車質(zhì)量為1×103kg ，最大功率為2×104W，在水平路面由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng)，最大速度為v2，運(yùn)動(dòng)中汽車所受阻力恒定。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103N ，其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示。試求： （1）根據(jù)圖線ABC判斷汽車作什么運(yùn)動(dòng)？ （2）v2的大小； （3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)中的最大加速度； （4）當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多大？ 22.（10分）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車質(zhì)量為5t，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的0.1倍，并保持不變，g取10ｍ/s2，問： (1)汽車能達(dá)到的最大速度是多少? (2)若汽車保持

13、0.5ｍ/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，這一過程能維持多長時(shí)間? (3) 汽車保持額定功率運(yùn)動(dòng),若速度為6m/s時(shí),汽車的加速度為多少? (4)若汽車保持額定功率從靜止開始達(dá)到最大速度過程中，通過的路程為240米，則這一過程總用時(shí)為多少秒？ 試卷答案 1.A 2.B 3.A 4.D 5.C 6.A 7.D 8.A 9.A 10.A 11.C 12.D 13.A 14.C 15.AD 16. 500 ； 1000 17.不變、勻加速、增大、、不變、減小、減小、為零、勻

14、速直線、 18.FV、減小、、減小、零、最大、勻速直線、 19.(1) )當(dāng)汽車的速度為v2時(shí)，牽引力為F1＝1×103 N，（1分） v2＝＝ m/s＝20 m/s.（2分） (2)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度最大 阻力Ff＝＝ N＝1000 N （1分） a＝＝ m/s2＝2 m/s2.（2分） (3) 與B點(diǎn)對應(yīng)的速度為v1＝＝ m/s≈6.67 m/s（2分） 當(dāng)汽車的速度為10 m/s時(shí)處于圖線BC段，故此時(shí)的功率最大為Pm＝2×104（1分） 20.解析： （1）當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí)汽車的功率為P且牽引力與汽車和車廂所受摩擦力大小相等，即

15、 由于在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車和車廂保持相對靜止，所以汽車和車廂所受的摩擦力為 又 由上述三式可知汽車的最大速度為： （2）要保持汽車和車廂相對靜止，就應(yīng)使車廂在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中不脫離地面．考慮臨界情況為車廂剛好未脫離地面，此時(shí)車廂受到的力為車廂重力和繩索對車廂的拉力T，設(shè)此時(shí)車廂的最大加速度為a，則有： 水平方向 豎直方向 由上兩式得： （3）因?yàn)榇藭r(shí)汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)，所以 ?。ㄓ酶綦x法同樣可得） 即 因?yàn)槠囘_(dá)到勻加速最大速度時(shí)汽車的功率達(dá)到額定功率，根據(jù) a 由題意知，汽車一開始就做加速度最大的勻加速運(yùn)動(dòng)，勻加速的最大速度為 所以以最大加速度勻加

16、速的時(shí)間為： 21.解析： （1）圖線AB牽引力F不變，阻力f不變，汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖線BC的斜率表示汽車的功率P，P不變，則汽車作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直至達(dá)最大速度v2，此后汽車作勻速直 線運(yùn)動(dòng)。 （4分） （2）汽車速度為v2，牽引力為F1=1×103 N， （4分） （3）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度最大 阻力 （1分） （3分） （4）與B點(diǎn)對應(yīng)的速度為 （2分） 當(dāng)汽車的速度為10m/s時(shí)處于圖線BC段，故此時(shí)的功率為最大 Pm =2×104W （2分） 22.解析: （1）當(dāng)汽車速度達(dá)到最大時(shí),勻速運(yùn)動(dòng),即 F=f 由P=F1v 則：vm==12m/s（4分） （2）勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí):F-f=ma,故:F=7500N（2分） 由P=Fvt 則：vt==8m/s（2分） Vt=at t=vt/a=16s（2分） （3）當(dāng)v=6m/s時(shí)，由P=Fv 得： F==104N（2分） 故：a==1m/s（2分） （4）對車,在剛起動(dòng)到達(dá)到最大速度過程中，依據(jù)動(dòng)能定理得: （4分） 解得（1分） 代入數(shù)據(jù)t =26秒 （1分）