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XXXX大學
畢業(yè)設計說明書（論文）
題目：易拉罐沖壓工藝與模具設計
專 業(yè) 模具設計與制造
班 級
姓 名
學 號
指導老師
設計時間
審 閱
XXXX學校
機械工程系
XXXX大院本科畢業(yè)設計（論文）
誠 信 承 諾 書
本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）《易拉罐沖壓工藝與模具設計》是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果，除了在畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用、表示致謝的內容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。
班 級：
學 號：
作者姓名：
2015 年 10 月 7 日
目 錄
摘 要 5
引 言 7
第一章、沖裁件的工藝性分析 10
1.1.沖裁件的結構工藝性 11
1.1.1.沖裁件的形狀 11
第二章、制件沖壓工藝方案的確定 12
2.1.沖壓工序的組合 12
2.2.沖壓順序的安排 12
第三章、制件排樣圖的設計及材料利用率的計算 13
3.1.展開尺寸的計算 13
3.2.制件排樣圖的設計 14
3.2.1.搭邊與料寬 14
3.3.材料利用率的計算 16
第四章、確定總沖壓力和選用壓力機及計算壓力中心 17
4.1.落料拉深模 17
4.1.1.落料力計算 17
4.1.2.拉深力計算 17
4.2.變薄拉伸壓力的計算 19
4.2.1.拉深力的計算 19
4.2.2.頂件力的計算 19
4.3.壓力中心的計算 19
4.4.壓力機的選用 20
第五章、凸、凹模刃口尺寸計算 21
5.1.落料尺寸的計算 21
5.2.拉伸模 22
第六章、模具整體結構形式設計 25
6.1.模具類型 25
6.2.操作與定位方式 25
6.3.卸料與出件方式 25
6.4.模架類型及精度 25
6.5.落料拉伸模結構形式 25
6.6.變薄拉伸模具結構 27
6.7.底部成型模具結構 28
第七章、模具零件的結構設計 30
7.1.拉深凸模的設計 30
7.2.落料凹模的設計 30
7.3.凸凹模的設計 32
7.4.變薄拉伸凸模的設計 33
7.5.變薄拉伸凹模的設計 34
7.6.底部成型凸模的設計 34
7.7.底部成型凹模的設計 35
7.8.選擇堅固件及定位零件 36
7.9.設計和選用卸料與出件零件 36
7.10.選擇模架及其它模具零件 36
7.11.壓力機的校核 37
7.11.1.公稱壓力 37
7.11.2.工作臺面的尺寸 37
第八章、模具的總裝配 38
設計小結 39
參考文獻 40
摘 要
沖壓加工作為一個行業(yè)，在國民經(jīng)濟的加工業(yè)中占有重要的地位。根據(jù)統(tǒng)計，沖壓件在各個行業(yè)中均占相當大的比重，尤其在汽車、電機、儀表、軍工、家用電器等方面所占的比重更大。沖壓加工的應用范圍極廣，從精細的電子元件、儀表指針到重型汽車的覆蓋件和大梁、高壓容器封頭以及航天器的蒙皮、機身等均需沖壓加工。沖壓件在形狀和尺寸精度方面的互換性較好，一般情況下，可以直接滿足裝配和使用要求。此外，在沖壓過程中由于材料經(jīng)過塑性變形，金屬內部組織得到改善，機械強度有所提高，所以，沖壓件具有質量輕、剛度好、精度高和外表光滑、美觀等特點。
沖壓加工是一種套高生產(chǎn)率的加工方法，如汽車等大型零件每分鐘可生產(chǎn)幾件，而小零件的高速沖壓則每分鐘可生產(chǎn)千件以上。由于沖壓加工的毛坯是板材或卷材，一般又在冷狀態(tài)下加工，因此輕易實現(xiàn)機械化和自動化，比較適宜配置機械人而實現(xiàn)無人化生產(chǎn)。特別是適用于定型產(chǎn)品的中大批生產(chǎn)?！皼_壓要發(fā)展，模具是關鍵”，提高模具的效率需從沖模設計和制造開始。
當然，沖壓加工與其他加工方法一樣，也有其自身的局限性，例如，沖模的結構比較復雜，模具價格偏高。因此，對小批量、多品種生產(chǎn)時采用昂貴的沖模，經(jīng)濟上不合算，目前為了解決這方面的問題，正在努力發(fā)展某些簡易沖模，如聚氨脂橡膠沖模、低合金沖模以及采用通用組合沖模、鋼皮模等，同時也在進行沖壓加工中心等新型設備與工藝的研究。
本次畢業(yè)設計內容是：易拉罐沖壓工藝及模具設計。畢業(yè)設計的目的不僅是對大學所學知識的一個鞏固和總結，而且是大學期間重要的實踐環(huán)節(jié)，它能綜合培養(yǎng)查資料的能力、畫圖能力、獨立分析能力、向老師、同學學習的能力。畢業(yè)設計作為對所學專業(yè)知識的一次綜合檢測，為以后參加工作也將奠定堅實基礎。
本次重點設計的是一副落料拉深復合模，一副變薄拉伸模，一副底部成型模。這次設計是在老師認真、耐心的指導下進行的，是在對模具的經(jīng)濟性、模具的壽命、生產(chǎn)周期及生產(chǎn)成本等因素進行了全面的仔細的分析下而進行設計的。因我個人經(jīng)驗和水平有限，因此很難避免在設計的過程中存在不合理之處，望各位老師多多批評指正。
本論文是在老師的精心指導和嚴格要求下完成的。老師那嚴謹求實的治學態(tài)度，淵博的知識為我們樹立了榜樣，在此向她表示衷心的感謝！
在論文的設計和寫作過程中，得到同學的大力支持和協(xié)助，在此一并感謝！
我相信：在老師的耐心指導和同學們的大力支持下，我一定能順利完成本次設計。
關鍵詞：沖壓，沖壓加工，模具結構，模具加工，加工中心，工藝，工藝性分析、模具工藝方案論證、工藝計算、加工設備選定、制造工藝、收集和查閱設計資料，繪圖及編寫設計技術文件等。
引 言
模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景
現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場總體上供不應求，市場需求量維持在700億至850億美元，同時，我國的模具產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機遇。近幾年，我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持15%的年增長率（據(jù)不完全統(tǒng)計，2005年國內模具進口總值達到700多億，同時，有近250個億的出口），到2007年模具產(chǎn)值預計為700億元，模具及模具標準件出口將從現(xiàn)在的每年9000多萬美元增長到2006年的2億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言，一個型號的汽車所需模具達幾千副，價值上億元，而當汽車更換車型時約有80%的模具需要更換。2005年我國汽車產(chǎn)銷量均突破550萬輛，預計2007年產(chǎn)銷量各突破700萬輛，轎車產(chǎn)量將達到300萬輛。另外，電子和通訊產(chǎn)品對模具的需求也非常大，在發(fā)達國家往往占到模具市場總量的20%之多。目前，中國17000多個模具生產(chǎn)廠點，從業(yè)人數(shù)約50多萬。1999年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達245億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占50%，塑料模具約占33%，壓鑄模具約占6%，其它各類模具約占11%。
模具的發(fā)展是體現(xiàn)一個國家現(xiàn)代化水平高低的一個重要標志，就我國而言，經(jīng)過了這幾十年曲折的發(fā)展，模具行業(yè)也初具規(guī)模，從當初只能靠進口到現(xiàn)在部分進口已經(jīng)跨了一大步，但還有一些精密的沖模自己還不能生產(chǎn)只能通過進口來滿足生產(chǎn)需要。隨著各種加工工藝和多種設計軟件的應用使的模具的應用和設計更為方便。隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，模具的設計和制造也越來越趨近于國際化。現(xiàn)在模具的計算機輔助設計和制造（CAD/CAM）技術的研究和應用。大大提搞了模具設計和制造的效率。減短了生產(chǎn)周期。采用模具CAD/CAM技術，還可提高模具質量，大大減少設計和制造人員的重復勞動，使設計者有可能把精力用在創(chuàng)新和開發(fā)上。尤其是pro/E和UG等軟件的應用更進一步推動了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。。數(shù)控技術的發(fā)展使模具工作零件的加工趨進于自動化。電火花和線切割技術的廣泛應用也對模具行業(yè)起到了飛越發(fā)展。模具的標準化程度在國內外現(xiàn)在也比較明顯。特別是對一些通用件的使用應用的越來越多。其大大的提高了它們的互換性。加強了各個地區(qū)的合作。對整個模具的行業(yè)水平的提高也起到了重要的作用。
我國考古發(fā)現(xiàn)，早在2000多年前，我國已有沖壓模具被用于制造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就就在世界領先。1953年，長春第一汽車制造廠在中國首次建立了沖模車間，該廠于1958年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于20世紀60年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了漫長的發(fā)展道路之后，目前我國已形成了300多億元（未包括港、澳、臺的統(tǒng)計數(shù)字，下同。）各類沖壓模具生產(chǎn)能力。
改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，市場對模具的需求量不斷增長。近年來，模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化，除了國有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨資和私營也得到了快速發(fā)展。浙江寧波和黃巖地區(qū)的“模具之鄉(xiāng)”；廣東一些大集團公司和迅速崛起的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，科龍、美的、康佳等集團紛紛建立了自己的模具制造中心；中外合資和外商獨資的模具企業(yè)現(xiàn)已有幾千家。
近年許多模具企業(yè)加大了用于技術進步的投資力度，將技術進步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。一些國內模具企業(yè)已普及了二維CAD，并陸續(xù)開始使用UG、Pro/Engineer、I-DEAS、Euclid-IS等國際通用軟件，個別廠家還引進了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE軟件，并成功應用于沖壓模的設計中。
鋁質易拉罐在飲料包裝容器中占有相當大的比重。隨著飲料包裝市場競爭的不斷加劇,對眾多制罐企業(yè)而言,如何在易拉罐生產(chǎn)中最大限度地減少板料厚度,減輕單罐質量,提高材料利用率,降低生產(chǎn)成本,是企業(yè)追求的重要目標。為此,以輕量化(light_weighting)為特征的技術改造和技術創(chuàng)新正在悄然興起。易拉罐輕量化涉及到許多關鍵性技術,其中罐體成形工藝和模具技術是十分重要的方面。本文將著重從這兩點出發(fā)探討易拉罐輕量化發(fā)展的可行性。
雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展，但許多方面與工業(yè)發(fā)達國家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設備在模具加工設備中的比重比較低；CAD/CAE/CAM技術的普及率不高；許多先進的模具技術應用不夠廣泛等等，致使相當一部分大型、精密、復雜和長壽命模具依賴進口。
近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具內也能生產(chǎn)了。精度達到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進模國內已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（φ≧300mm）精沖模及中厚板精沖模國內也已達到相當高的水平。
第一章、沖裁件的工藝性分析
沖裁件的工藝性，是指沖裁件對沖裁工藝的適應性,即沖裁件的形狀結構、尺寸大小、尺寸偏差、形位公差與尺寸基準等是否符合沖裁工藝的要求。沖裁件的工藝性對沖裁工件的質量、材料利用率、生產(chǎn)率、模具制造難易、模具壽命、操作方式及沖壓設備的選用等都有很大的影響。一般情況下，對沖裁件工藝性影響最大是幾何形狀、尺寸、精度要求。良好的沖裁件工藝性能滿足材料省、工序少、產(chǎn)品質量穩(wěn)定、模具較易加工、操作方便且壽命較高等要求，從而顯著降低沖裁件的制造成本。
材料分析
制造易拉罐的材料有兩種：一是鋁材，二是馬口鐵。本文計劃從鋁材出發(fā)，探討鋁材加工易拉罐的可行性。美國用于包裝容器的鋁金屬材料消費1998年達到199.92萬噸，比1997年增長2.24％，成為第二大消費市場，占全年鋁消費量的21.6％。美國在易拉罐方面的材料始終采用鋁板材，每年約有40％鋁板材用于易拉罐方面的生產(chǎn)。歐洲14％左右鋁金屬材料用于飲料生產(chǎn)，由于鋁質金屬的較高回收再使用價值，出于對環(huán)境保護的考慮，現(xiàn)在已開始大量轉向鋁材方面；由于鋼罐比鋁罐成本低約千分之七美元，在南美地區(qū)鋼罐主導飲料包裝市場，但隨著環(huán)保意識的提高，以及對資源的循環(huán)使用方面考慮，包裝材料鋁質逐步替代鋼質。巴西現(xiàn)在采用率為65％，今后兩年會增長10％。在噴霧罐方面，過去一直是由鋼質主導地位，而從2000年開始已有許多產(chǎn)品轉向鋁材，增長率達到2％～3％，隨著拉伸技術在生產(chǎn)噴霧罐方面的應用，鋁質類噴霧罐將逐步占領市場
。
本次設計采用3004鋁，其塑性好，適合沖裁。厚度1.5mm。抗剪強度100MPa，抗拉強度120MPa。
1.1.沖裁件的結構工藝性
1.1.1.沖裁件的形狀
圖1.零件及尺寸
此制件的形狀較簡單，且對稱，有圓角過渡，便于模具的加工和減少沖壓時在尖角處開裂的現(xiàn)象，同時也可以防止尖角部位刃口的過快磨損。
第二章、制件沖壓工藝方案的確定
2.1.沖壓工序的組合
該工件包括落料、拉深、切邊、整形等基本工序，可以采用以下三種工藝方案：
方案一：先落料，多次拉深，切邊，整形，采用單工序模生產(chǎn)。
方案二：落料拉深，多次變薄拉伸，整形，切邊，采用復合模生產(chǎn)。
方案三：拉深多次，切邊級進沖壓；采用級進模生產(chǎn)。
各方案之間的比較
方案一、單工序模沖裁：模具結構簡單，但成本高而生產(chǎn)效率低，不適合大批量生產(chǎn)；
方案二、復合模沖裁：模具結構簡單,適于生產(chǎn)精度要求較高的軟材料或薄板料沖壓件,適合該鋁產(chǎn)品。
方案三、連續(xù)模沖裁：又稱級進沖裁,屬于多工序沖壓模,其主要優(yōu)點是生產(chǎn)效率高,容易實現(xiàn)生產(chǎn)機械化和自動化.
結論：通過以上工藝比較，結合實際，宜采用方案二為佳。
2.2.沖壓順序的安排
該沖裁件包括落料和拉深，切邊三個基本工序,可采用的沖裁方案有單工序沖裁,復合沖裁和級進沖裁三種.零件屬于中批量生產(chǎn),因此采用單工序須要模具數(shù)量較多,生產(chǎn)率低,所用費用也高,不合理;若采用復合沖,可以得出沖件的精度和平直度較好,生產(chǎn)率較高,模具強度也能保證;用級進模沖裁時,生產(chǎn)率高,操作方便,但模具加工成本高，維修不方便，通過以上比較，選擇復合模的沖裁工藝方案。本次課題拉深次數(shù)的確定，至于具體幾次拉深，需要經(jīng)過拉深系數(shù)的計算，確定拉深工序，然后最終確定幾副模具完成整個產(chǎn)品。
第三章、制件排樣圖的設計及材料利用率的計算
3.1.展開尺寸的計算
此零件是直筒型拉伸件，由于產(chǎn)品在拉伸過程中，凸緣部分材料的小單元面積由扇形變?yōu)榫匦?，其過程可以想象為扇形毛坯被拉著通過一個契形槽，在切線方向被壓縮，在半徑方向被拉長。即在變形過程中，小單元在半徑方向受拉應力的作用，在切向受壓應力的作用。
首先根據(jù)產(chǎn)品品的材料體積，計算出所需毛坯的面積，從而計算出落料直徑，產(chǎn)品底部整形之前的產(chǎn)品如下圖所示：
產(chǎn)品底部材料厚度在整形時會變薄，但不能小于側面的材料厚度，這樣會導致產(chǎn)品中心不穩(wěn)，因此在前面拉伸過程中，需要保證產(chǎn)品底面的材料厚度1.5mm保持不變。
因此產(chǎn)品的材料體積粗略計算為
V=3.14×（35×35-34.5×34.5）×92.5+3.14×35×35×1.5
=15862.8875
假設展開毛坯的半徑為r，那么3.14×r×r×1.5=15862.8875
r=58.03，取整58，直徑D=116
計算坯料前要確定拉伸的直徑和高度，根據(jù)拉伸的直徑70，計算拉伸系數(shù)，m=70/116=0.603，而查表得，此類鋁材的首次最小拉伸系數(shù)為0.52-0.55，所以拉伸到這個直徑，是完全可以一次實現(xiàn)，那拉伸的高度時多少呢？
根據(jù)材料不變薄拉伸參數(shù)計算，假設拉伸的高度為H，那么展開直徑為116，根據(jù)這個反過來計算拉伸高度，
根據(jù)直筒形零件展開尺寸計算公式
D=
116=
h=32.78mm，取整32
直筒形件第一次拉伸的最大相對高度為h/d=0.84-0.65，而實際h/d=32/70.5=0.4539，滿足要求。第一次拉伸直徑到尺寸，而高度只有32，這樣的前提下，可以采用側面材料變薄拉伸，將側面的材料側面擠壓到一定的厚度，才能達到所要求的高度，同時還保證產(chǎn)品底面的材料厚度不變。
3.2.制件排樣圖的設計
排樣時需考慮如下原則：
1） 提高材料利用率（不影響沖件使用性能前提下，還可適當改變沖件的形狀）
2） 合理排樣方法使操作方便，勞動強度低且安全。
3） 模具結構簡單、壽命長。
4） 保證沖件的質量和沖件對板料纖維方向的要求。
3.2.1.搭邊與料寬
排樣中相鄰兩個零件之間的余料或零件與條料邊緣間的余料稱為搭搭邊的作用是補償補償定位誤差，保持條料有一定的剛度，以保證零件質量和送料方便。
搭邊值要合理確定，值過大，材料利用率低；值過小，搭邊的強度與剛度不夠，沖裁時容易翹曲或被拉斷，不僅會增大沖裁件毛刺，有時甚至單邊拉入模具間隙，造成沖裁力不均，損壞模具刃口。因此，搭邊的最小寬度大于塑性變形區(qū)的寬度，一般可取等于材料的厚度。
根據(jù)經(jīng)驗確定，根據(jù)所給材料厚度δ=1.5mm，確定搭邊工作間a1為2mm, a為2.0mm。具體可見排樣圖2。
送料步距和條料寬度的確定
送料步距 條料在模具上每次送進的距離成為送料步距。每次只沖一個零件的步距S的計算公式為
S=D+a1
S=116+2=118mm
式中 D——平行于送料方向的沖裁寬度；
a1——沖裁之間的搭邊值。
條料寬度 條料寬度的確定原則：最小條料寬度要保證沖裁時零件周邊有足夠的搭邊值，最大條料寬度要能在沖裁時順利地在導料板之間送進，并與導料板之間有一定的間隙。
當用孔定距時，可按下式計算
條料寬度 B-Δ=(Dmax+2a)-Δ
=(116+2×2.0) =120mm
式中 B——條料的寬度（mm）；
Dmax——沖裁件垂直于送料方向的最大尺寸（mm）；
a——側搭邊值；
Δ——條料寬度的單向（負向）公差；
剪切條料寬度偏差Δ=0.5, 因此B=120。
3.3.材料利用率的計算
一個步距內的材料利用率η為
η=nF/Bs×100%
η=1×3.14×58×58/118×120×100%=74.6%
式中 F——一個步距內沖裁件面積（包括沖出的小孔在內）；
n——一個步距內沖裁件數(shù)目；
B——條料寬度（mm）；
s——步距；
第四章、確定總沖壓力和選用壓力機及計算壓力中心
4.1.落料拉深模
4.1.1.落料力計算
F=KLδτ
F=1.3×3.14×116×1.5×100=71026.8N
=71.03KN
式中 F——沖裁力（N）；
L——沖裁件周邊長度（mm）；CAD圖直徑116mm的圓；
τ——材料抗剪強度（MPa）；100MPa
δ——材料厚度(mm)；1.5mm
K——系數(shù)，通常K=1.3；
卸料力Fx的計算
Fx=Kx Fp （4-2)
Kx——卸料力系數(shù)。
查表3—1得KＸ＝0.02~0.06，取KＸ＝0.06
根據(jù)公式3—3 Fx=KＸ Fp
＝0.06×71.03
≈ 4.26(KN)
4.1.2.拉深力計算
拉伸力用理論計算很復雜，一般采用經(jīng)驗計算方法，經(jīng)驗公式建立的基點是，拉伸力的數(shù)值略小于拉伸件危險斷面的斷裂力；斷裂與拉伸力的比值用系數(shù)K表示；K值的大小取決于拉伸件的形狀及變形方式。其數(shù)值由實驗確定。
拉伸力可按下式計算
P=3.14Kd1tδ
P=3.14×0.72×70×1.5×120=284860.08N
=28.5KN
式中 F——拉伸力（N）；
d1——拉伸直徑（mm）；
τ——材料抗拉強度（MPa）；120 MPa
t——材料厚度(mm)；1.5mm
K——修正系數(shù)（查表可得），K=0.72；
壓料力的計算，F(xiàn)=0.08P=28.5×0.08=2.28
表2.3卸料力、推件力及頂件力系數(shù)
沖裁材料
Kx
Kt
Kd
純銅、黃銅
0.02～0.06
0.03～0.09
鋁、鋁合金
0.025～0.08
0.03～0.07
鋼
材料厚度
～0.1
0.06～0.075
0.1
0.14
>0.1～0.5
0.045～0055
0.065
0.08
>0.5～2.5
0.04～0.05
0.050
0.06
>2.5～6.5
0.03～0.04
0.040
0.05
>6.5
0.02～0.03
0.025
0.03
查表2.3 Kx=0.05 Kd=0.06
總沖壓力Fz 總沖壓力是各種沖壓工藝的總和，根據(jù)不同的模具結構計算，由于本模具采用彈性卸料裝置和上出料方式的沖裁模，則：
Fz=F+Fx+P+F
=71.03+4.26+28.5+2.28
=106.07KN
所以落料拉深模的總的沖壓力為F總=106.07KN
4.2.變薄拉伸壓力的計算
4.2.1.拉深力的計算
拉伸力可按下式計算
P=3.14Kd1tδ
F=3.14×0.72×70×1.5×120=28486N
=28.5KN
式中 F——拉伸力（N）；
d1——拉伸直徑（mm）；
τ——材料抗拉強度（MPa）；120MPa
t——材料厚度(mm)；1.5mm
K——修正系數(shù)（查表可得），K=0.72；
4.2.2.頂件力的計算
生產(chǎn)中常用下列公式計算
F頂=K頂F
=0.045×28.5=1.28KN
式中 F——拉深力；
F頂——頂料系數(shù)
綜上所述，總的沖裁力為,
F總=F+F頂=28.5+1.28=29.78KN
4.3.壓力中心的計算
采用解析法求壓力中心，
該產(chǎn)品兩副模具中，尺寸都是沿X軸Y軸對稱
所以力到X軸和到Y軸的力臂都是0
根據(jù)合力距定理：
YG=（Y1F1+Y2F2+Y3F3）/（F1+F2+F3）
XG=（X1F1+X2F2+X3F3）/（F1+F2+F3）
所以沖壓力到X軸的力臂；YG=0，到Y軸的力臂；XG=0，
所以兩副模具的壓力中心為（0，0），
4.4.壓力機的選用
初步確定壓力機的型號：F公稱≥F總
根據(jù)以上計算和分析，再結合車間設備的實際情況，選用公稱壓力為630KN的可傾壓力機（型號為YB32-63）能滿足使用要求。
壓力機的具體參數(shù)如下
公稱壓力：630KN
滑塊行程：400mm
滑塊行程速度：6mm/s
頂出力：95KN
液體工作壓力：2500
工作臺面尺寸：490mm（前后）×520mm（左右）
第五章、凸、凹模刃口尺寸計算
5.1.落料尺寸的計算
設計落料模先確定凹模刃口尺寸，以凹模為基準，間隙取在凸模上；設計沖孔模先確定凸模刃口尺寸，以凸模為基準，間隙取在凹模上。
間隙是影響模具壽命的各種因素中占最主要的一個。沖裁過程中，凸模與被沖的孔之間，凹模與落料件之間的均有磨檫，而且間隙越小，磨檫越嚴重。在實際生產(chǎn)中受到制造誤差和裝配精度的限制，凸模不可能絕對垂直于凹模平面，而且間隙也不會絕對均勻分布，合理的間隙均可使凸模、凹模側面與材料間的摩擦減小，并緩減間隙不均勻的不利影響，從而提高模具的使用壽命。
沖孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式計算：
落料時 Dp=(Dmax-XΔ -Zmin)-δp
式中 Dp——為落料凸模的刃口尺寸（mm）；
Dmax ——為落料件的最大極限尺寸（mm）；
Δ——工件公差；
Δp——凸模制造公差，通常取δp=Δ/4；
δp’——刃口中心距對稱偏差，通常取δp’=Δ/8；
Lp——凸模中心距尺寸（mm）；
Zmin——最小沖壓間隙（mm）；
落料凹模尺寸：Aj1=(Amax-XΔ)-Δ
=116-0.5×0=116;
落料凸模尺寸：Ah1=(Aj1-2Z)+Δ
=116-2×0.05=115.9;
5.2.拉伸模
凸凹模圓角半徑對拉伸工作影響很大。毛坯經(jīng)凹模圓角進入凹模時，受彎曲和摩擦作用，若凹模圓角半徑過小，因徑向拉力增大，易使拉伸件表面劃傷或產(chǎn)生斷裂；若過大，則壓邊面積小，由于懸空增大，易起內皺。因此，合理的選擇凹模圓角半徑很重要。具體數(shù)值查表可得。
拉伸的凸凹模之間的間隙對拉伸力、制件質量、模具壽命等都有影響。間隙過大，容易起皺，制件有錐度，精度差；間隙過小，增加摩擦，導致之間邊薄嚴重，甚至拉裂。因此，正確地確定凸模和凹模之間的間隙是很重要的。
拉伸模間隙是單面間隙，即凹模和凸模直徑之差的一半。
本次設計的模具結構為有壓邊圈的，卸料板和凹模芯起到上下壓料的作用，在選擇間隙時可以直接查表，拉伸一次成型，所以查表可知間隙為(1-1.2t)，t為材料厚度。本設計中選1.1t。.
凸、凹模工作部分尺寸的確定，主要考慮模具的磨損和拉伸件的回彈。
1）、制件標注外形尺寸
凹模尺寸為
Ld=（Lmax–0.75Δ）
凸模尺寸為
Lp=（Ld–0.75Δ–Z）
（2）、制件標注內尺寸
凸模尺寸為
L p=（Lmin +0.5Δ）
凹模尺寸為
L d=（Lp+0.5Δ+Z）
其中 L—拉伸件的外形或內尺寸
Δ—拉伸件的尺寸偏差
L d—拉伸凹模的基本尺寸
L p—拉伸凸模的基本尺寸
Z—凸凹模雙面間隙
具體計算如下，制件標注外尺寸，按此公式計算
凹模尺寸為
Ld=（Lmax–0.75Δ）
=72
凸模尺寸為
Lp=（Ld–0.75Δ–Z）
=68.7
凸、凹模工作表面粗造度要求：凹模工作表面和型腔表面粗造度應達到0.8；圓角處的表面粗造度一般要求0.4；凸模工作部分表面粗造度一般要求0.8-1.6。
變薄拉深與一般拉深不同，變薄拉深對工件直徑變化很小，雖然工件底部厚度與一般拉深相似，基本上沒有變化，但是工件側面壁厚故意變薄，工件高度相應增加，如下圖所示為變薄拉深示意圖，
由于凸模與凹模的間隙Z/2比坯件的壁厚小，因此經(jīng)過拉深，工序件的壁厚就變薄了。
變薄拉深的方法主要用來制造厚底薄壁，而高度很大的圓筒形零件，或用來知道壁很薄的管坯。經(jīng)常采用變薄拉深工藝的工件材料有：銅，白銅，黃銅，磷青銅，德銀，鋁，鋁合金，軟鋼，不銹鋼，可伐合金等
變薄拉深的特點
1.工件材料變形很大，金屬晶粒細密，強度增加；
2.變薄拉深工件的表面粗糙度數(shù)值低，可達0.4以內；
3.壁厚偏差可在±0.01以內，上下均勻一致；
4.沒有起皺問題，不需要壓料裝置；殘余應力較大，需低溫回火消除，以免儲存時自行開裂。
產(chǎn)品底部成型，類似整個產(chǎn)品的反拉伸，其計算過程和以上一樣，僅僅模具結構有所變化，在拉伸過程中需要保證產(chǎn)品外形尺寸和形狀不變，具體見模具結構圖。
第六章、模具整體結構形式設計
6.1.模具類型
根據(jù)零件的沖裁工藝方案,采用復合沖壓沖裁模，工序為落料拉深，變薄拉伸，底部成型。
6.2.操作與定位方式
零件中批量生產(chǎn),安排生產(chǎn)可采用手工送料方式能夠達到批量生產(chǎn),且能降低模具成本,因此采用手工送料方式.零件尺寸較小，厚度較小，保證孔的精度及較好的定位，宜采用導料板導向，定位銷導正。
6.3.卸料與出件方式
考慮零件尺寸較小，厚度較薄，采用彈壓卸料方式，為了便于操作，提高生產(chǎn)率，沖件采用打料的方法從凹模中脫出，變薄拉伸模具行程大，可以在下模安裝小型氣缸，或者直接使用液壓機也可以。
6.4.模架類型及精度
由于零件材料較厚，尺寸較小，沖裁間隙較大，采用復合模加工，可以選擇后側兩導柱的標準模架，考慮零件精度要求不是很高，沖裁間隙較小，因此采用Ⅰ級模架精度。
6.5.落料拉伸模結構形式
為方便操作，提高生產(chǎn)效率，可以采用正裝結構，下模采用彈簧頂料裝置，上模采用彈簧卸料結構，如圖：
圖5-1 落料拉深復合?？傃b圖
技術要求：
1、上模采用打料裝置，下模采用彈簧卸料裝置，頂出產(chǎn)品；
2、安裝模具之前檢查模具零件是否符合圖紙;
3、根據(jù)凹模周屆直徑250和模具閉合高度，選用14#中間導柱圓形模架；螺釘，銷釘均選用標準件
4、嚴格按照模具結構安裝模具，保證模具間隙均勻；
5、選用JG23-63沖床調試模具；
6.6.變薄拉伸模具結構
圖5-1 變薄拉伸?？傃b圖
技術要求：
1、上模采用氣缸吹出裝置，下模采用氣缸頂出卸料裝置，頂出產(chǎn)品；
2、安裝模具之前檢查模具零件是否符合圖紙;
3、根據(jù)凹模周屆直徑200和模具閉合高度，選用鋼板非標準模架；螺釘，銷釘均選用標準件
4、嚴格按照模具結構安裝模具，保證模具間隙均勻；
5、選用液壓機調試模具；
6.7.底部成型模具結構
第七章、模具零件的結構設計
7.1.拉深凸模的設計
拉伸凸模與下模板采用固定板螺釘和銷釘固定。
材料：Cr12Mov
硬度：58～62HRC，（如圖）
7.2.落料凹模的設計
落料凹模與下模板固定，
材料：Cr12Mov
硬度：58～62HRC，（如圖）
凹模采用圓形板狀結構和直接通過螺釘,圓柱銷與下模座固定的固定方式.考慮凹模的磨損和保證沖件的質量根據(jù)表3-28,凹模刃口采用直筒形刃口壁結構,刃口高度根據(jù)前面“4.2”計算沖裁力時所取h=3mm,漏料部分刃口輪廓適當擴大，可以擴大0.5～1mm,取1mm,(為便于加工,落料凹模漏料孔可設計成近似于刃口輪廓的簡化形狀,如圖所示),凹模輪廓尺寸計算如下:
模輪廓尺寸的確定，凹模輪廓輪廓尺寸包括凹模板的平面尺寸LXB(長X寬)或者直徑及厚度尺寸H.從凹模外邊緣的最短距離稱為凹模壁厚C.對于簡單對稱形狀刃口凹模,由于壓力中心即對稱中心,所以凹模和平面尺寸即可沿刃口型孔向四周擴大一個凹模壁厚來確定。
凹模周界 由《冷沖壓工藝與模具設計》得出凹模周界的計算公式
厚度H=Kb（≥15mm）
式中：b——沖裁件的最大外形尺寸，b=116
K——系數(shù)，查表得K=0.38
則 H=0.38×116=44.08mm
凹模壁厚c=（1.0~1.5）H（≥30~40mm）=44~66mm
D=230mm
由《模具設計指導》表5-43圓形凹模標準可查到較為靠近的凹模周界尺寸為φ250mm
確定其他零件的尺寸參數(shù)
由《模具設計指導》表5-4，方便的確定其他沖模零件的數(shù)量、尺寸及主要參數(shù)。
其零件參數(shù)如下表所示：
凹模周界
凸模長度
配用模架閉合高度H
孔距尺寸
最小
最大
S
S1
S2
S3
φ230
63
零件名稱及標準編號
凹模墊板
凸模
凹模
卸料板
上墊板
φ230×10
φ75×82
φ230×40
φ230×18
φ230×8
螺釘
圓柱銷
卸料螺釘
樹脂
螺釘
圓柱銷
圓柱銷
M8×60
φ8×50
M8×60
M10×90
φ10×90
φ10×60
選擇標準模架
由凹模周界尺寸及模架閉合高度在160~190mm之間，查《模具設計指導》表5-7選用模架：14#中間導柱圓形標準模架GB/T2851.1—1990，上模座厚度40，下模座厚度50，導柱40×180，55×100。
7.3.凸凹模的設計
固定板與上下模板固定，螺釘和銷釘固定。
材料：Cr12Mov
硬度：58～62HRC，（如圖）
凸模材料：參照沖壓模具設計與制造選用Cr12MoV，考慮凸模的直徑很大，故無需對該零件強度和鋼度校核，具體零件圖如后面所附零件圖為準，
7.4.變薄拉伸凸模的設計
材料：Cr12Mov
硬度：58～62HRC，（如圖），與固定板過盈配合，過盈量0.02-0.03。
7.5.變薄拉伸凹模的設計
材料：Cr12Mov
硬度：55～58HRC，形狀結構：（如圖），與下模板采用螺釘和銷釘固定。
7.6.底部成型凸模的設計
材料：Cr12Mov
硬度：55～58HRC，形狀結構：（如圖），與固定板過盈配合，用M8的螺釘與上模板連接。
7.7.底部成型凹模的設計
材料：Cr12Mov
硬度：55～58HRC，形狀結構：（如圖），與固定板過盈配合，與下模板螺釘和銷釘連接。
7.8.選擇堅固件及定位零件
螺釘規(guī)格的選用:
由凹模板的厚度可選用M10,在根據(jù)實際要求,查標準選用GB 70-85 M8X60,這里要4個,卸料板的螺釘選用GB 70-85 M6X60,這里要4個。
銷釘規(guī)格的選用:
銷釘?shù)墓Q直徑可取與螺釘大徑相同或小一個規(guī)格,因此根據(jù)標準選用GB 119-86 φ10X80, 選取材料為45鋼.根據(jù)定位方式及坯料的形狀與尺寸,選用合適的標準定位零件。
7.9.設計和選用卸料與出件零件
卸料以卸料板卸料,出件是以凸模往下沖即可,因此不用設計出件零件，固定卸料板的平面外形尺寸一般與凹模板相同,其厚度可取凹模厚度的0.5~1倍,所以卸料板的LXBXH=φ160X/0.5X30=φ160X15,卸料板在此僅起卸料作用,凸模與卸料板間的雙邊間隙一般取0.05~0.1mm,這里取0.1mm,材料為45#。由以上根據(jù)凸模和凹?？稍O計出卸料板。
7.10.選擇模架及其它模具零件
選擇模架:
根據(jù)GB/T 2851.5-90,由凹模周界，選擇標準模架。
模柄:
由壓力機的型號J23-63.可查得模柄孔的直徑為40，深度為70，由裝配要求，模柄與模柄孔配合為H7/m6并加銷釘防轉，模柄長度比模柄孔深度小5~10mm，由于采用彈壓卸料，上模座回程時受力較大，因此選用壓入式模柄較合理。
7.11.壓力機的校核
7.11.1.公稱壓力
根據(jù)公稱壓力的選取壓力機型號為J23-63，它的壓力為630>106，630>29，所以壓力不需要校核;
7.11.2.工作臺面的尺寸
根據(jù)下模座LXB=250X208，且每邊留出60~100，即L1XB1=480X330，而壓力機的工作臺面L2XB2=630X420，故符合要求。
第八章、模具的總裝配
模具的質量取決于模具零件質量和裝配質量。裝配質量又與零件質量有關，也與裝配工藝有關。裝配工藝視模具結構以及零件加工工藝而有所不同，拼合結構的比整體結構的裝配工藝復雜；級進模和復合模的裝配比單工序模要求高。
關于本次設計的模具裝配，大致有以下幾個要點：
1、 裝配時先要選擇基準件，原則上按照模具主要零件加工時的依賴關系來確定?？勺餮b配時基準件的有：導向板、固定板、凹模和凸模。
2、 裝配次序是按照基準件裝有關零件：
以導向板作基準件進行裝配時，通過導向板將凸模裝入固定板，再裝入上模座，然后再裝凹模和下模座。
當模具零件裝入上、下模座時，先裝作為基準的零件，在裝妥檢查無誤后，鉆鉸銷釘孔，打入銷釘。后裝的在裝妥無誤后要在試沖達到要求后再鉆鉸銷釘孔及打入銷釘。
3、 控制凸模、凹模的間隙
裝配時必須控制間隙均勻。
4、 沖模試沖
沖模在裝配并檢查間隙符合要求后，可進行切紙試沖，檢查切下處是否都是光邊或毛邊。如不一致時說明間隙不夠均勻，需要校正后再切紙，直到合乎要求為止。然后將在裝配時未固定銷釘?shù)纳夏Ｗ蛳履Ｗ娩N釘固定，進行試沖，如不符合要求時再進行調整間隙，重新鉆鉸銷釘孔。
設計小結
此次設計是在學完沖壓工藝與模具設計，模具制造工藝和大部分專業(yè)課并進行了生產(chǎn)實習的基礎上進行的，這次設計使我能夠綜合運用沖壓工藝與模具設計中的基本理論，結合生產(chǎn)中所學的新知識、獨立分析和解決工藝問題，初步具備了設計一個中等復雜程度的冷沖壓模具的能力。通過分析，擬定設計方案，完成模具結構設計等一系列復雜工作，最終完成此次的設計任務。
通過這次設計使我初步具備了設計一個中等復雜程度的沖壓模具的工藝規(guī)程和掌握運用模具設計的基本原理和方法，同時也學會了熟練運用有關參考資料，圖表等基本技能，增強了自我的讀圖和繪圖能力，從而使我在能力方面又提高了一個臺階，為今后從事的工作打下了良好的基礎。
本設計就是本著這個思想對產(chǎn)品模具進行分析設計，力求設計出技術水平高、經(jīng)濟效益好的模具，同時也圍繞著對新產(chǎn)品開發(fā)、新產(chǎn)品投入生產(chǎn)這個理念展開設計。凸緣件零件形狀較為簡單，所以加工工藝也不復雜。通過對零件圖的綜合分析與實習單位的實際生產(chǎn)要求，設計出了最可行的加工方案。零件從坯料到完全成形，本設計共用到了一套模具，即：落料拉伸模。本模具有生產(chǎn)率高、精度高的特點，加工過程又不會影響制品尺寸，且下料部分與沖孔部分的毛頭方向相同，這非常符合實習公司的實際生產(chǎn)要求，對單位能保持全國模具行業(yè)的領先地位也有一定的促進作用。
整套模具的設計過程中使用了先進的CAD/CAM技術進行輔助設計，在保證模具高精度的同時簡化了傳統(tǒng)的繁瑣計算過程，使得設計更為便捷。由此可以看到，在大型級進模、高精密、高復雜性、高技術含量先進模具的設計中，使用先進的CAD/CAE/CAM技術進行輔助設計會是一條必經(jīng)之路。
在本次設計中，我學到了許多的東西。首先對于AUTOCAD和Pro/ENGINEER的應用更加熟練；其次，通過模具設計我對于模具設計的流程基本上熟悉。這次設計是對以前所學的專業(yè)知識的一次綜合性的實踐。涉及到機械制圖、機械設計、模具設計、互換性以及CAD/CAM各個方面的內容。
設計過程中按照任務書的要求和目的，循序漸進,力求數(shù)據(jù)準確，結構合理。參考了許多文獻資料。由于經(jīng)驗不足，還有許多地方?jīng)]有考慮全面，有待于完善。
總之，學海無涯，在以后的時間里，我要更加努力學習！
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