【優(yōu)化方案】2020高考物理總復(fù)習(xí) 第4章第三節(jié) 圓周運(yùn)動(dòng)知能優(yōu)化演練 大綱人教版(通用)

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1、圓周運(yùn)動(dòng) 1(2020年廣東高三調(diào)研)如圖4313圖4313所示,A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)輪,兩輪半徑大小關(guān)系為RA2RB,則兩輪邊緣上的()A角速度之比AB21B周期之比TATB12C轉(zhuǎn)速之比nAnB12D向心加速度之比aAaB21解析:選C.由于沒有相對(duì)滑動(dòng),A、B兩輪邊緣上的線速度相等,A不正確.,B不正確.,C正確向心加速度,D不正確2.圖4314中央電視臺(tái)今日說法欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故家住公路拐彎處的張先生和李先生在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力

2、調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖4314所示交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是()A由圖可知卡車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鲭x心運(yùn)動(dòng)B由圖可知卡車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎鱿蛐倪\(yùn)動(dòng)C公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低D公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低解析:選AC.由圖可知發(fā)生事故時(shí),卡車在做圓周運(yùn)動(dòng),從圖可以看出卡車沖入民宅時(shí)做離心運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;如果外側(cè)高,卡車所受重力和支持力提供向心力,則卡車不會(huì)做離心運(yùn)動(dòng),也不會(huì)發(fā)生事故,故C正確,D錯(cuò)誤3.圖4315(2020年東北地區(qū)名校聯(lián)考)如圖4315所示,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)圓環(huán)半徑為R,小球經(jīng)過圓環(huán)

3、最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則其通過最高點(diǎn)時(shí)()A小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB小球受到的向心力等于0C小球的線速度大小等于D小球的向心加速度大小等于g解析:選CD.小球在最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則圓環(huán)剛好對(duì)小球沒有作用力,小球只受重力,重力豎直向下提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得小球的向心加速度大小為ag,再根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律得ag,解得v.4.圖4316如圖4316所示,輕桿的一端有一個(gè)小球,另一端有光滑的固定軸O.現(xiàn)給球一初速度,使球和桿一起繞軸O在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,用F表示球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的作用力,則F()A一定是拉力B一定是推力C一定等于0D可能是拉力,可能是推力,也可能等于0解析:選D.球通過最高點(diǎn)的條件是v0.當(dāng)球通過最高點(diǎn),拉力為零時(shí),有mgv.當(dāng)0v時(shí),F(xiàn)為拉力,F(xiàn)mg.故選項(xiàng)D正確5.圖4317有一種叫“飛椅”的游樂項(xiàng)目,示意圖如圖4317所示,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為.不計(jì)鋼繩的重力求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與夾角的關(guān)系解析:設(shè)座椅的質(zhì)量為m,勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),座椅的運(yùn)動(dòng)半徑為RrLsin受力分析如圖,由牛頓第二定律,有F合mgtanF合m2R聯(lián)立,得轉(zhuǎn)盤角速度與夾角的關(guān)系.答案:

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