2022年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 二、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變(第一課時(shí)) 人教大綱版第一冊(cè)

《2022年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 二、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變(第一課時(shí)) 人教大綱版第一冊(cè)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 二、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變(第一課時(shí)) 人教大綱版第一冊(cè)（8頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高一物理 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 二、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變(第一課時(shí)) 人教大綱版第一冊(cè) 從容說(shuō)課 本節(jié)是由牛頓第一定律向第二定律過(guò)渡的一節(jié)內(nèi)容，同時(shí)，也是非常關(guān)鍵的一節(jié).在這一節(jié)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，即要進(jìn)一步加深對(duì)牛頓第一定律的認(rèn)識(shí)，又要為下一節(jié)的牛頓第二定律作好準(zhǔn)備. 在本節(jié)的教學(xué)中首先要使學(xué)生認(rèn)清什么是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，引導(dǎo)學(xué)生得到速度是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)標(biāo)志的物理量，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度發(fā)生變化時(shí)，就表示物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，從而使學(xué)生認(rèn)識(shí)到力是使物體產(chǎn)生加速度的原因． 同時(shí)，在這一節(jié)的教學(xué)中，要使學(xué)生清楚地知道什么是慣性的大小，即在相同力的作用下，產(chǎn)生加速度?。ù螅硎疚矬w的慣性大（?。?/p>

2、.確切地理解這一點(diǎn)，就不難理解質(zhì)量是慣性大小的量度。 本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)定位如下： 1.知道物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的含義． 2.理解力是使物體產(chǎn)生加速度的原因． 3.知道質(zhì)量是慣性大小的量度． 本節(jié)課的教學(xué)重點(diǎn)為： (1)正確認(rèn)識(shí)什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變． (2)質(zhì)量是物體慣性大小的量度． 本節(jié)課的教學(xué)難點(diǎn)為：理解慣性的意義． 本節(jié)通過(guò)講授法、舉例法、分析歸納法，使學(xué)生在理論聯(lián)系實(shí)際的分析過(guò)程中，切實(shí)認(rèn)識(shí)到力是使物體產(chǎn)生加速度的原因． 本節(jié)的教學(xué)程序安排如下： 復(fù)習(xí)牛頓第一定律。導(dǎo)人新課一CA

3、I課件模擬，結(jié)合實(shí)例分析探討力是產(chǎn)生加速度的原因→實(shí)例探究得到質(zhì)量是物體慣性大小的量度→課堂討論拓展本節(jié)知識(shí)點(diǎn)． 教學(xué)目標(biāo) 一、知識(shí)目標(biāo) 1.知道什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變. 2.知道物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變既包括速度大小的改變，又包括速度方向的改變，同時(shí)也包括速度的大小和方向同時(shí)改變. 3.知道力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，同時(shí)也是產(chǎn)生加速度的原因. 4.知道質(zhì)量是物體慣性大小的量度，并能用來(lái)解釋一些簡(jiǎn)單的現(xiàn)象. 二、能力目標(biāo) 進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和推理能力. 三、德育目標(biāo) 滲透“一分為二”看問(wèn)題的辯證思想. 教學(xué)重點(diǎn) 1.正確認(rèn)識(shí)什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變. 2.質(zhì)量是物

4、體慣性大小的量度. 教學(xué)難點(diǎn) 理解慣性的意義. 教學(xué)方法 講授法、舉例法、分析歸納法. 教學(xué)用具 投影儀、投影片、CAI課件、錄像. 課時(shí)安排 1課時(shí) 教學(xué)過(guò)程 ［投影本節(jié)課學(xué)習(xí)目標(biāo)］ 1.知道什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變. 2.理解力是產(chǎn)生加速度的原因. 3.理解質(zhì)量是慣性大小的量度. [學(xué)習(xí)目標(biāo)完成過(guò)程] 一、導(dǎo)入新課 ［教師］牛頓第一定律的內(nèi)容是什么? ［學(xué)生］一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止. ［教師］請(qǐng)同學(xué)們用自己組織的語(yǔ)言，把自己對(duì)牛頓第一定律的理解描繪一下. ［學(xué)生］物體不受外力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)發(fā)

5、生改變. ［教師］那么什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變？導(dǎo)致物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的原因又是什么？這一節(jié)我們共同來(lái)討論這一問(wèn)題. 二、新課教學(xué) (一)力是產(chǎn)生加速度的原因. ［教師］請(qǐng)同學(xué)們用自己組織的語(yǔ)言，描繪一下什么是“狀態(tài)”？ ［學(xué)生］物體、人、事情在某一時(shí)刻所處的情況、形態(tài)或者樣子. ［教師］那么什么是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？ ［學(xué)生］物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的形態(tài). ［教師］用CAI課件顯示一靜止的小車. ［提出問(wèn)題］小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是什么？它在我們觀察的這一段時(shí)間內(nèi)是否發(fā)生了變化？ ［學(xué)生］小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，并且在我們觀察的這段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變. ［教師］同學(xué)們根據(jù)什么判定其運(yùn)

6、動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變呢？ ［學(xué)生］因?yàn)槭冀K處于靜止?fàn)顟B(tài)，即它的速度始終為零. ［教師總結(jié)］速度始終為零時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變. ［教師］用CAI課件展示一勻速運(yùn)動(dòng)的小車. 提出問(wèn)題：這輛小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生變化？為什么？ ［學(xué)生］小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生變化，因?yàn)樾≤囎允贾两K以相同速度運(yùn)動(dòng). ［教師總結(jié)］做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變. ［教師］用CAI課件展示在粗糙水平面上緩慢停下來(lái)的一輛小車.提出問(wèn)題：這輛小車在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否變化？為什么？ ［學(xué)生］小車在從運(yùn)動(dòng)到停下來(lái)這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化.因?yàn)樾≤囘\(yùn)動(dòng)的快慢在這段時(shí)間內(nèi)是不相同的，即它的運(yùn)動(dòng)情況

7、是不相同的. ［教師總結(jié)］當(dāng)速度的大小發(fā)生變化時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生變化. ［教師］用CAI課件展示一在彎道上勻速轉(zhuǎn)彎的小車.提出問(wèn)題：小車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變？為什么？ ［學(xué)生］轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變.因?yàn)樾≤囘\(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生了改變. ［教師總結(jié)］當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)速度的方向發(fā)生改變時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生變化. ［教師］物體在什么情況下，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化呢？ ［學(xué)生］速度發(fā)生變化時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也相應(yīng)發(fā)生變化. ［教師］由此可見(jiàn)：速度是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量.即速度的大小變化或方向變化，或者大小和方向同時(shí)變化時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都會(huì)發(fā)生改變. ［鞏固訓(xùn)練］用

8、投影片展示 關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，正確的說(shuō)法是( ) A.速度的方向不變，速度的大小改變的物體，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生了改變 B.速度的大小不變，速度的方向發(fā)生改變的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生改變 C.速度的大小和方向同時(shí)改變的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變 D.勻速轉(zhuǎn)彎的物體，因?yàn)閯蛩?，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化 答案與解析：因?yàn)樗俣仁鞘噶浚从写笮∮钟蟹较?只要大小和方向兩個(gè)因素至少有一個(gè)因素改變，速度就發(fā)生改變，速度又是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的標(biāo)志物理量，所以運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生改變.故A、B、C項(xiàng)都正確.勻速轉(zhuǎn)彎的物體，其勻速主要體現(xiàn)為大小不變，但其方向每時(shí)每刻在發(fā)生改變，故運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也在發(fā)生改變，D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.

9、 ［教師總結(jié)］從牛頓第一定律中可知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，一定要受到外力的作用即：力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的原因.而從上例知；物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度一定發(fā)生改變.結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)“加速度是描述速度變化快慢的物理量”知：速度變化時(shí)一定有加速度，故：力是產(chǎn)生加速度的原因. ［實(shí)例分析］錄像觀看一小段冰球運(yùn)動(dòng). ［教師］請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)剛才觀察到的冰球的運(yùn)動(dòng)情況，分析其原因. ［學(xué)生甲］冰球原來(lái)靜止，當(dāng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)員對(duì)冰球施加了一個(gè)力后，球被迫改變了它原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài)，朝某一方向滑去. ［學(xué)生乙］由于冰面非常光滑，所以對(duì)冰球的摩擦力因很小而忽略不計(jì)，故觀察到滑出的冰球近似勻速直線運(yùn)動(dòng).

10、 ［學(xué)生丙］當(dāng)另一運(yùn)動(dòng)員用曲棍打中滑動(dòng)的冰球時(shí)，他給了冰球一個(gè)力的作用，使球產(chǎn)生了加速度，從而使球的速度發(fā)生了變化，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)再次發(fā)生改變. ［教師總結(jié)］從上述的分析過(guò)程中再次說(shuō)明： 在外力作用下，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，即速度發(fā)生了改變.因而，一切運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，都存在著加速度，因此說(shuō)“力是使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，同時(shí)也是產(chǎn)生加速度的原因”. ［思考與練習(xí)］投影片出示題目 人用力推原來(lái)靜止在水平面上的小車，使小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，此后改用較小的力維持小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可見(jiàn)( ) Ａ.力是使物體產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的原因 Ｂ.力是維持物體運(yùn)動(dòng)速度的原因 Ｃ.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

11、 Ｄ.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 [參考答案] C D. 從牛頓第一定律：“一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.”可知，一旦物體具有速度以后，只要沒(méi)有加速度，即沒(méi)有力的作用，物體的速度是不會(huì)變化的.也就是說(shuō)，力并不是維持物體速度的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)速度的原因，是產(chǎn)生加速度的原因. （二）質(zhì)量是物體慣性大小的量度 ［教師］從前面可知，力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，是不是說(shuō)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就只和外力有關(guān)呢？下面我們來(lái)討論這一問(wèn)題. ［教師］以相同速度投來(lái)體積相同的籃球和鐵球，同學(xué)們敢去接嗎？ ［學(xué)生］敢接籃球，不敢接鐵球. ［教師］

12、為什么呢？ ［學(xué)生］籃球可以接住，鐵球接不住，且容易砸傷，所以不敢去接鐵球. ［教師］什么是“接住”呢？ ［學(xué)生］可以讓它停在手中. ［教師］也就是說(shuō)：我們可以比較容易地使籃球停下來(lái)，而很難使鐵球停下來(lái)，對(duì)嗎？ ［學(xué)生］對(duì). ［教師］為什么難使鐵球停下來(lái)呢？籃球和鐵球有什么區(qū)別呢？ ［學(xué)生活動(dòng)］討論并加以引導(dǎo) ［學(xué)生］籃球和鐵球的初速度相同，末速也要求相同，即要求它們速度變化量相同，而產(chǎn)生變化原因，都是我們給了他們力的作用，究其原因，只能是鐵球的質(zhì)量比籃球的質(zhì)量大的緣故. ［教師總結(jié)］從上面的討論過(guò)程可知，質(zhì)量小的物體其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，我們說(shuō)它的慣性小，即維持它原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

13、的本領(lǐng)?。毁|(zhì)量大的物體其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，我們說(shuō)它的慣性大，即維持它原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本領(lǐng)大.可見(jiàn)，質(zhì)量是物體慣性大小的量度. ［教師］任何一種事物都具有正、反兩個(gè)方面，慣性也不例外，它同樣具有有利的一面和有害的一面.下面請(qǐng)同學(xué)們閱讀課文最后一自然段，閱讀時(shí)注意下面兩個(gè)問(wèn)題： 1.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)該怎么辦？舉例說(shuō)明. 2.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變時(shí)，應(yīng)該怎么辦？舉例說(shuō)明. ［學(xué)生活動(dòng)］閱讀課文最后一段. ［教師］檢查閱讀情況，在學(xué)生回答的基礎(chǔ)上加以總結(jié)，強(qiáng)調(diào)： 慣性的大小在實(shí)際中要具體情況具體分析，加以利用；當(dāng)我們需要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變時(shí)，應(yīng)盡可能

14、減小物體的質(zhì)量；當(dāng)我們需要物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變時(shí)，應(yīng)盡可能增大物體的質(zhì)量. ［鞏固訓(xùn)練］投影片出示 1.關(guān)于慣性大小的判定，下列說(shuō)法正確的是( ) A.在相同外力作用下，質(zhì)量小的物體產(chǎn)生的加速度大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較容易改變，慣性小 B.在相同外力作用下，質(zhì)量大的物體產(chǎn)生的加速度小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變，慣性較大 C.在速度變化快慢相同的情況下，質(zhì)量大的物體所需作用力較大，它的慣性較大 D.在速度變化快慢相同的情況下，不論質(zhì)量的大小，因改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易情況相同，故慣性大小相同. 答案與解析：質(zhì)量是慣性大小的量度.對(duì)這句話確切的理解應(yīng)是：比較慣性大小的惟一標(biāo)準(zhǔn)（或尺度）就是比較質(zhì)

15、量的大小.質(zhì)量大的物體，其慣性大；質(zhì)量小的物體，其慣性小.慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況無(wú)關(guān)，是物體本身固有的屬性.故A、B、C項(xiàng)正確.而在D選項(xiàng)中的速度變化快慢相同與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度相同是兩個(gè)不同的概念，前者是運(yùn)動(dòng)學(xué)概念，是由加速度來(lái)量度的；后者是動(dòng)力學(xué)中的概念，是由質(zhì)量來(lái)量度的.所以，根據(jù)速度變化快慢相同的條件，并不能得出物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度相同的結(jié)論，故D項(xiàng)是錯(cuò)誤的.正確選項(xiàng)應(yīng)為A、B、C. 2.下列說(shuō)法正確的是( ) A.運(yùn)動(dòng)的越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)的越快，慣性越大 B.小球由于受重力的作用自由下落時(shí)，它的慣性不存在了 C.一個(gè)物體豎直

16、上拋，當(dāng)拋出后，能繼續(xù)上升，是因?yàn)槲矬w受到向上的推力 D.物體的慣性僅與本身的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的慣性大，質(zhì)量小的慣性小 答案與解析：慣性的有無(wú)及大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，而與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況是無(wú)關(guān)的.所以A、B兩選項(xiàng)是錯(cuò)誤的；豎直上拋的物體之所以能向上運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樗哂邢蛏系某跛俣?，即它的初始運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第一定律知：物體具有維持這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的固有屬性，所以，在不受外力時(shí)它要向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而并沒(méi)有受任何力的作用，故C選項(xiàng)也是錯(cuò)誤的；D選項(xiàng)的描述正確體現(xiàn)了質(zhì)量是慣性大小的量度這一觀點(diǎn)，故D項(xiàng)正確.本題的正確選項(xiàng)應(yīng)是D. “運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變”的教學(xué)方案二： 一、

17、導(dǎo)入新課 1．復(fù)習(xí)牛頓第一定律 2．導(dǎo)人 根據(jù)牛頓第一定律，如果物體不受外力作用它的速度的大小和方向?qū)⒈３植蛔?原來(lái)速度為零，則速度永遠(yuǎn)為零；原來(lái)速度為 v 則速度永遠(yuǎn)為 v,即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變．那么什么是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變呢? 二、新課教學(xué) (一)速度改變與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變之間的關(guān)系 [思考] l.物體從靜止到運(yùn)動(dòng)，物體的速度是否發(fā)生了改變，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生了改變? 2．物體做變速運(yùn)動(dòng),速度改變了沒(méi)有?運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生了改變? [學(xué)生回答上述問(wèn)題]初步猜想：物體速度改變了，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就改變了． [

18、教師點(diǎn)撥] 速度的改變表征了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變． [CAI課件展示下列幾個(gè)運(yùn)動(dòng)] 運(yùn)動(dòng)一：小球在斜面上由靜止釋放． 運(yùn)動(dòng)二：小球在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)． 運(yùn)動(dòng)三: 游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)． 結(jié)合實(shí)例分析： 上述運(yùn)動(dòng)中物體的速度是否發(fā)生了改變?是怎么改變的? [學(xué)生活動(dòng)] 分析得到:物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變對(duì)應(yīng)于速度的改變，它包括速度的大小改變，速度的方向改變，或者速度的大小方向同時(shí)發(fā)生改變?nèi)N情況． (二)討論物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變與加速度之間的關(guān)系 [演示]小球由斜面上滾下，在水平面上停

19、下來(lái)． [分析討論] ①小球在整體過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生了改變? ②小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否有加速度? ③如果小球的加速度等于零，它可能處于哪些狀態(tài)?此時(shí)小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否發(fā)生改變? [拓展總結(jié)] 1.當(dāng)物體具有加速度時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就發(fā)生改變． 2.當(dāng)物體沒(méi)有加速度時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不發(fā)生改變． [板書(shū)]運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的標(biāo)志是物體具有加速度 (三)力是產(chǎn)生加速度的原因 . [演示]在運(yùn)動(dòng)的鋼球旁放一強(qiáng)磁鐵,發(fā)現(xiàn)鋼球運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變． [總結(jié)]力是產(chǎn)生加速度的原因． [提問(wèn)]

20、 你能舉出哪些例子來(lái)佐證力是產(chǎn)生加速度的原因． 學(xué)生可能舉的例子： 列車出站時(shí)，在牽引力作用下。由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)； 列車進(jìn)站時(shí)．由于受到阻力作用．速度不斷減小； 投出去的籃球和鉛球,由于受到阻力作用速度的大小和方向都不斷改變，做曲線運(yùn)動(dòng)． (四)質(zhì)量是物體慣性大小的量度 [舉例]一輛空車和一輛裝滿貨物的車,在相同的牽引力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．要使它們得到相同的速度，你認(rèn)為哪個(gè)需要時(shí)間長(zhǎng)?請(qǐng)結(jié)合實(shí)際加以分析． [學(xué)生討論分析得到] 空車質(zhì)量小，在較短的時(shí)問(wèn)內(nèi)可以得到某一速度； 裝滿貨物的車質(zhì)量大，要在較

21、長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能達(dá)到相同的速度． [教師點(diǎn)撥] 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，受到同樣大小的外力作用的兩個(gè)質(zhì)量不同的物體．其中質(zhì)量小的物體加速度大,該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易發(fā)生改變．即物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力弱,該物體慣性小， 同理，另一質(zhì)量較大的物體加速度較小，意味著該物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不容易改變，即該物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力強(qiáng)，該物體的慣性大． [學(xué)生討論]物體的慣性大小與物體的質(zhì)量大小有什么關(guān)系? 得到：質(zhì)量小的物體慣性較小，質(zhì)量大的物體慣性較大． [教師總結(jié)]質(zhì)量是慣性大小的量度． [學(xué)生活動(dòng)]討論： 1.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易或不易改變時(shí)，應(yīng)如何做? 2.舉例

22、說(shuō)明增大或減小慣性的實(shí)例． [點(diǎn)撥過(guò)渡] 加速度不僅與物體受到的外力有關(guān)，還和物體的質(zhì)量有關(guān)，那么它們之間究竟有什么定量關(guān)系呢?下節(jié)課我們來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題． [課堂討論] 1.一物體沿一圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小始終不變，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變?它在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是否一定受到外力作用? 2.試說(shuō)明抽水站的電動(dòng)機(jī)和水泵為什么都要固定在很重的機(jī)座上． 3.如果物體所受的合外力不為零，物體就不能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．物體在所受合外力不為零時(shí)不具有慣性．或者說(shuō)物體的慣性不起作用，是否正確? [學(xué)生活動(dòng)]討論上述問(wèn)題． [教

23、師點(diǎn)撥] 1.物體沿圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)方向不斷變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，而力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因，所以它一定受到外力的作用． 2.電動(dòng)機(jī)和水泵固定在很重的機(jī)座上，使電動(dòng)機(jī)和水泵與機(jī)座連成一體，質(zhì)量大，增大了它們的慣性，使其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變。所以可以減小電動(dòng)機(jī)和水泵的振動(dòng)． 3.慣性是物體本身具有的固有屬性，與受力情況無(wú)關(guān)．物體所受的合外力不為零時(shí)，物體仍具有慣性，即仍起著阻礙物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的作用． 三、小結(jié) [投影小結(jié)思考題] 1.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，就是指它的 發(fā)生了變化，包括以下三種情況：① ； ②

24、 ；③ ． 2. 是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的原因．當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體具有加速度。所以力是使物體產(chǎn)生 的原因． 3． 是物體慣性大小的量度． 四、作業(yè) 1.復(fù)習(xí)本節(jié)所學(xué)內(nèi)容. 2.完成習(xí)題①②. 五、板書(shū)設(shè)計(jì) 六、本節(jié)優(yōu)化訓(xùn)練設(shè)計(jì) 1.關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體向東運(yùn)動(dòng)，則慣性向西 B.物體加速運(yùn)動(dòng)，則慣性變小 C.在同一地理位置，重力大的物體其慣性也大 D.做變速運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性( ) 2.下列現(xiàn)象可能存在的是( ) A.物體的速度很大，而慣性很小 B.

25、物體的質(zhì)量很大，而慣性很小 C.物體的體積很小，而慣性很大 D.物體的受力很大，而慣性很小 3.關(guān)于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，下列說(shuō)法正確的是( ) A.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則其速度必定改變 B.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則其加速度必定發(fā)生變化 C.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則其運(yùn)動(dòng)的方向必定改變 D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，則其慣性大小必定改變 4.下列說(shuō)法正確的是( ) A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車越不容易停下來(lái)，這是因?yàn)槠囓囁僭娇鞎r(shí)，它的慣性越大 B.小球由于受重力的作用而自由下落時(shí)，它所做的運(yùn)動(dòng)不是慣性運(yùn)動(dòng)，所以這時(shí)小球的慣性不存在了 C.一個(gè)物體只有在速度發(fā)生變化時(shí)，才能顯示其慣

26、性的大小 D.兩個(gè)不同的物體，如果與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小相等，用相同的初速度開(kāi)始水平滑行，則慣性大的物體滑行的距離遠(yuǎn) ［參考答案］ 1.C 慣性是反映物體維持它原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)本領(lǐng)大小的一個(gè)物理量，即用來(lái)反映物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易程度.它沒(méi)有方向，且大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，而與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況以及地理位置無(wú)關(guān). 2.A C D 本題旨在考查物體慣性大小的決定因素.只要滿足：“質(zhì)量大，慣性大；質(zhì)量小，慣性小”的原則即可. 3.A 速度是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特征物理量，也就是說(shuō)，只要物體的速度發(fā)生改變，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變.由于速度本身的矢量性，導(dǎo)致速度的改變對(duì)應(yīng)有三種情況：（

27、1）速度的大小發(fā)生變化；（2）速度的方向發(fā)生變化；（3）速度的大小和方向同時(shí)發(fā)生變化.只要速度發(fā)生其中一種變化，那么速度就是變化的，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也要隨之改變. 4.C 物體的慣性大小用其質(zhì)量的大小來(lái)衡量，與其速度的大小無(wú)關(guān)，因而A選項(xiàng)的敘述是錯(cuò)誤的；物體的慣性是物體本身的屬性，不受外界條件的影響，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)或者靜止時(shí)，雖然它處于慣性狀態(tài)，但它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并未發(fā)生改變，而慣性是反映物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變難易的一個(gè)物理量，所以此時(shí)物體的慣性大小并不能顯示出來(lái).只有在物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變（即速度發(fā)生改變）時(shí)，才能體會(huì)到其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變難易，它才能表現(xiàn)出它慣性的大小，因而C選項(xiàng)正確；對(duì)于D選項(xiàng)中的描述，由于初速度v0相同，動(dòng)摩擦因數(shù)μ相等，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的有關(guān)公式知，其滑行距離也相等，且是一個(gè)和質(zhì)量無(wú)關(guān)的量，因而D選項(xiàng)也是錯(cuò)誤的.