三層七位升降橫移立體車庫的設(shè)計(jì) 專業(yè)班級 答辯人 學(xué)號 2 選題背景 background 設(shè)計(jì)要求 requirements 設(shè)計(jì)過程 recording 工作方式 Waytowork 總結(jié)展望 Conclusion 選題背景 隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高 城市汽車的數(shù)量呈指數(shù)增長 尤其私家車的保有量急劇增加 造成了城市道路的擁擠和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問題 并且使本來不寬裕的停車位急劇短缺 傳統(tǒng)的停車方式因占用道路資源且數(shù)量有限 造成了現(xiàn)代社會中 停車難 的局面 間接地增加了交通壓力 在校區(qū) 小區(qū)還偶爾因?yàn)橥＼囄粚?dǎo)致車主之間的爭吵 選題背景 已有的產(chǎn)品 為解決這些問題 立體車庫應(yīng)運(yùn)而生 機(jī)械式立體停車裝置具有占地面積小 空間利用率高等優(yōu)勢 成為解決 停車難 這一城市頑疾的首選 選擇理由 現(xiàn)已有了垂直循環(huán)類 垂直升降機(jī)類 多層循環(huán)類 升降橫移類等諸多類型的立體車庫 但相對于其他小型立體車庫而言 升降橫移類立體車庫空間利用率大 存取車速度快 操作簡單且成本低 更加適用于小區(qū) 校區(qū)的使用 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)過程 設(shè)計(jì)過程 查閱資料 確定方案 繪制草圖 材料選擇 工字鋼承載能力強(qiáng) 因此立柱采用工字鋼 選用熱軋工字鋼 GB T706 88 中的25a型號可以滿足使用要求 縱梁上有一些重要部件為了方便安裝與結(jié)構(gòu)的安全 決定采用工字鋼作為縱梁 選擇 GB T706 88 中的20a型號可以滿足使用要求 強(qiáng)度計(jì)算 梁的最大彎矩如圖所示 角鋼的彎曲截面系數(shù)與角鋼材料有關(guān) 根據(jù) 械設(shè)計(jì)手冊 我們知道所選擇的彎曲截面系數(shù)為6 32 10 6 Mmax F a角鋼的承受的最大正應(yīng)力為 max Mmax W其中Mmax 梁的最大彎矩W 抗彎截面系數(shù)所以有 max 3877 125N 0 112m 31 5 10 8m3 137 9Mpa對于材料Q235 查閱GB700 88 知道 在375Mpa 500Mpa之間 故縱向梁是安全的 縱向梁的受力分析 完成圖紙 工作方式 工作方式 1 2號車位可以直接進(jìn)行存取車 3 7號車位通過升降橫移到達(dá)地面存取車 總結(jié)展望 總結(jié)展望 總結(jié)1 設(shè)計(jì)出了升降和橫移系統(tǒng) 2 通過資料了解到了三項(xiàng)異步減速電機(jī) 3 對結(jié)構(gòu)鋼有了更深入的理解 4 設(shè)計(jì)思路更加清晰 展望1 吊環(huán)長時(shí)間受拉可能會導(dǎo)致變形或破壞 需要改進(jìn) 2 整個(gè)裝置會有電線路 為了安全應(yīng)該加裝線管卡零件 Thankyou