2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試卷（含解析） (VIII).doc

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2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試卷（含解析） (VIII) 一、選擇題 1.下列說(shuō)法正確的是 A. 拳擊手一拳擊出,沒(méi)有擊中對(duì)方,這時(shí)只有施力物體,沒(méi)有受力物體 B. 力離不開(kāi)受力物體,但可以沒(méi)有施力物體.例如:向上拋出的小球在上升過(guò)程中受到向上的力,但找不到施力物體 C. 一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體,其中任意一個(gè)物體既是受力物體,又是施力物體 D. 只要兩個(gè)力的大小相等,它們產(chǎn)生的效果一定相同 【答案】C 【解析】 【詳解】A.由于力的作用是相互的，施力物體與受力物體是同時(shí)存在的，拳擊手一拳擊出，沒(méi)有擊中對(duì)方，表明拳擊手對(duì)對(duì)方?jīng)]有施力，沒(méi)有力當(dāng)然談不上施力物體和受力物體，故A錯(cuò)誤. B、力離不開(kāi)受力物體，受力物體同時(shí)也是施力物體，向上拋出的小球在上升過(guò)程中沒(méi)有受到向上的力，找不到施力物體也就沒(méi)有受力物體，故B錯(cuò)誤 C、一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中任意一個(gè)物體既是受力物體，又是施力物體，力的產(chǎn)生和存在離不開(kāi)物體，力是相互作用的，故C正確 D、兩個(gè)力的大小相等，它們產(chǎn)生的效果不一定相同，比如倔強(qiáng)系數(shù)不同的彈簧對(duì)拉，兩彈簧的形變量不同，故D錯(cuò)誤. 故選：C. 【點(diǎn)睛】本題考查了力的概念．①力的相互作用性，一個(gè)物體施力的同時(shí)也受到另一個(gè)物體的作用力；②力的物質(zhì)性，施力物體同時(shí)也是受力物體. 2.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是 A. 加速度總與速度變化量的方向相同 B. 若某時(shí)刻物體速度為零,則此刻它的加速度也一定為零 C. 若物體加速度越來(lái)越大,則其速度一定越來(lái)大 D. 作直線運(yùn)動(dòng)的物體,若加速度與規(guī)定的正方向相反,則物體速度一定在變小 【答案】A 【解析】 【詳解】A、加速度總與速度變化量的方向相同，故A正確。 B、若某時(shí)刻物體速度為零,則此刻它的加速度不一定為零，加速度描述的是速度的變化率，與速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤。 C、若物體加速度越來(lái)越大,則其速度不一定越來(lái)越大，當(dāng)加速度方向與速度方向一致時(shí)，速度就增大，反之，速度就減少，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。 D、作直線運(yùn)動(dòng)的物體,若速度方向也為負(fù)，與加速度方向相同，物體的速度在變大，故D錯(cuò)誤。 故選：A 【點(diǎn)睛】加速度描述的是速度的變化率，加速度與速度、速度的變化沒(méi)有關(guān)系。 3.如圖所示,物體在水平傳送帶上隨傳送帶一起同向勻速運(yùn)動(dòng).它受到的力是 A. 重力、彈力、靜摩擦力 B. 重力、彈力 C. 重力、彈力、滑動(dòng)摩擦力 D. 重力、滑動(dòng)摩擦 【答案】B 【解析】 【詳解】物體在水平傳送帶上隨傳送帶一起同向勻速運(yùn)動(dòng)，由受力分析可知，物體受重力和皮帶的支持力，二力平衡，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。 故選：B 【點(diǎn)睛】假如物體受皮帶的摩擦力，物體受力就不平衡，合力不為零，物體就不能做勻速運(yùn)動(dòng)。 4.如圖所示,物體分別與水平面、豎直墻面以及物體B緊密接觸,所有接觸面均光滑,A、B均靜止,則 A. 物體A受三個(gè)彈力作用 B. 物體A受兩個(gè)彈力作用 C. 物體B受兩個(gè)彈力作用 D. 物體A和物體B均只受一個(gè)彈力作用 【答案】D 【解析】 解：假設(shè)整體受墻壁的彈力，則整體將不能處于靜止?fàn)顟B(tài)；同理可知，AB均不可能受對(duì)方彈力作用； 故它們均只受地面的支持力一個(gè)彈力；故只有D正確； 故選：D． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查彈力的產(chǎn)生及判斷，要注意掌握整體法以及假設(shè)法的正確應(yīng)用． 5.如圖為某物體的圖像,根據(jù)圖像可知 A. 物體在第1s內(nèi)和第4s內(nèi)均沿正方向運(yùn)動(dòng) B. 物體在第ls內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同 C. 物體在第5s內(nèi)的位移與第4s內(nèi)的位移相同 D. 物體在第6s末返回到出發(fā)點(diǎn) 【答案】B 【解析】 【詳解】A、物體速度圖線只要在橫軸的上方，物體就沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。 B、物體在第ls內(nèi)和第4s內(nèi)速度圖線的傾斜程度相同，所以加速度相同，故B正確。 C、物體在第5s內(nèi)的位移與第4s內(nèi)的位移相同大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤。 D、物體在第4s末返回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。 故選：B 【點(diǎn)睛】v-t圖線與時(shí)間軸包圍的面積就表示物體在該段時(shí)間內(nèi)的位移，橫軸上方面積為正，下方面積為負(fù)。 6.汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后的加速度大小為那么開(kāi)始剎車(chē)后2s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為 A. 1:3 B. 2:3 C. 16:25 D. 16:49 【答案】C 【解析】 【分析】 汽車(chē)的初速度v0=20m/s,剎車(chē)時(shí)加速度a=-4m/s2,注意的是汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)求解即可. 【詳解】汽車(chē)剎車(chē)到停止的時(shí)間：t0==s=5s＞2s 所以2s內(nèi)的位移：x1=v0t+a==［202-(-4)22］m=32m． 而6s＞5s，5s后汽車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，所以6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移 x2=v0t+a=［205-(-4)52］m=50m 則：x1：x2=16：25．故C正確，A、B、D錯(cuò)誤． 故選：C． 7.如圖所示,用細(xì)線將A物體懸掛在頂板上,B物體放在水平地面上A、B間有一勁度系數(shù)為100N/m的輕彈簧,此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了2cm,已知A、B兩物體的重力分別是3N和5N，則細(xì)線的拉力及B對(duì)地面的壓力分別是： A. 1N和0N B. 5N和3N C. 5N和7N D. 7N和7N 【答案】B 【解析】 【詳解】以A為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：細(xì)線的拉力T=GA+kx，代入數(shù)據(jù)得T=5N；以物體B為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有：FN+kx=GB，代入數(shù)據(jù)得地面對(duì)B的支持力FN=3N，由牛頓第三定律可知，B對(duì)地面的壓力也為3N，方向豎直向下；故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。 故選：B 8.一個(gè)從地面上豎直上拋的物體,它兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較低點(diǎn)A的時(shí)間間隔是5s,兩次經(jīng)過(guò)一個(gè)較高點(diǎn)B的間間隔是3s,則AB之間的距離 A. 20m B. 40m C. 80m D. 初速度未知,無(wú)法確定 【答案】A 【解析】 【詳解】小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間的對(duì)稱(chēng)性得到物體從最高點(diǎn)自由下落到A點(diǎn)的時(shí)間為tA=2.5s，最高點(diǎn)下落到B點(diǎn)的時(shí)間為tB=1.5s，AB間距離為hAB： hAB=g(-)=10（-）m=20m，故B、C、D錯(cuò)誤，A正確。 故選：A 9.如圖所示,水平橫梁一端B插在墻壁內(nèi),另一端裝有光滑輕小滑輪C,一輕繩一端A固定于墻壁上,另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量為10kg的重物,∠ACB=30,則滑輪受到繩子作用力為 A. 50N B. N C. 100N D. N 【答案】C 【解析】 【詳解】滑輪受到繩子作用力大小等于AC和CD兩段輕繩的彈力的合力。同一根輕繩中的彈力大小相等，即TAC=TCD=mg=100N，因?yàn)锳C和CD兩段輕繩成角1200，根據(jù)平行四邊形定則，滑輪受到繩子作用力大小F=TAC=TCD=100N，方向與水平成300斜向下，故A、B、D錯(cuò)誤，C正確。 故選：C 【點(diǎn)睛】大小相等，互成1200的兩個(gè)力的合力與分力大小相等。 10.在各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中,有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍,如圖所示的就是一個(gè)實(shí)例，下列說(shuō)法正確的是 A. 跳板發(fā)生形變,運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變 B. 跳板和運(yùn)動(dòng)員的腳都發(fā)生了形變 C. 運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的 D. 跳板受到的壓力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的 【答案】BC 【解析】 試題分析：跳板和運(yùn)動(dòng)員的腳因?yàn)槎际艿搅Φ淖饔茫远家l(fā)生形變；運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的，跳板受到的壓力是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的。選項(xiàng)BC正確。 考點(diǎn)：彈力的產(chǎn)生。 11.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度大小為,初速度大小是,經(jīng)過(guò)時(shí)間速度減小到零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小表達(dá)正確的是 A. B. C. D. 【答案】BCD 【解析】 【詳解】A、由題意，初速度為，加速度大小為a，時(shí)間為t，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體加速度為-a，則勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為：x=t-，故A錯(cuò)誤，B正確． C、由題知，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為，末速度為0，時(shí)間為t，則在時(shí)間t內(nèi)的平均速度為v=，所以這段時(shí)間內(nèi)物體的位移x=vt=，故C正確． D、此運(yùn)動(dòng)可看出反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則x=，故D正確． 故選：B、C、D 12.如圖所示,水平地面上固定有兩塊木板AB、BC兩塊木板緊挨在一起,木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍。一顆小子彈以初速度從A端水平射入木板,運(yùn)動(dòng)到C端速度恰好為零,經(jīng)歷的時(shí)間為,子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是 A. 子彈到B點(diǎn)的速度為 B. 子彈到B點(diǎn)的速度為 C. 子彈從A到B的時(shí)間 D. 子彈從A到B的時(shí)間 【答案】BD 【解析】 【詳解】子彈以初速度從A端水平射入木板，在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)到C端速度恰好為零，經(jīng)歷的時(shí)間為,木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍。逆向思維可以認(rèn)為子彈從C到A做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，從開(kāi)始在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1357，則B是子彈從C到A的中間時(shí)刻，子彈到B點(diǎn)的速度就等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即子彈到B點(diǎn)的速度為，子彈從A到B的時(shí)間就為，故A、C錯(cuò)誤，B、D正確。 故選：B、D 【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是能靈活運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度；初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1357 13.如圖所示,質(zhì)量為的木塊放在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長(zhǎng)木板始終靜止在地面上,已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為下列說(shuō)法正確的是 A. 木板受到地面的摩擦力的大小是 B. 木板受到地面的摩擦力的大小是 C. 木塊受到的摩擦力的大小 D. 木塊受到的摩擦力的大小是 【答案】BD 【解析】 【詳解】A、因?yàn)殚L(zhǎng)木板保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以水平方向上受到地面的摩擦力的大小跟m對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力大小相等為mg，故A錯(cuò)誤，B正確。 C、木塊在拉力F的作用而向右滑行,木塊受到的摩擦力的大小是，故C錯(cuò)誤，D正確。 故選：B、D 14.放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是 A. 受到向左的摩擦力 B. M受到對(duì)它向左的摩擦力 C. 地面對(duì)M的摩擦力方向右 D. 地面對(duì)M不存在摩擦力作用 【答案】AD 【解析】 【詳解】A、以m為研究對(duì)象，拉伸狀態(tài)的彈簧對(duì)m有向右的彈力，由平衡條件得到，m受到向左的摩擦力；故A正確. B、根據(jù)牛頓第三定律得知，M受到m對(duì)它向右的摩擦力；故B錯(cuò)誤. C、D、先以整體為研究對(duì)象，分析受力如圖： 根據(jù)平衡條件得到，地面對(duì)M沒(méi)有摩擦力。故C錯(cuò)誤，D正確； 故選AD. 【點(diǎn)睛】本題涉及兩個(gè)物體的平衡問(wèn)題，靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行分析是關(guān)鍵. 二、實(shí)驗(yàn)題 15.某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),如圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖： (1)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的F與兩力中,方向一定沿圖甲中AO方向的是_______； (2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______. A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法 【答案】 (1). (2). B 【解析】 【詳解】(1)圖乙中的F是根據(jù)力的平行四邊形定則作出的F1與F2合力的理論值，而是單獨(dú)用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋結(jié)點(diǎn)到的O點(diǎn)，是實(shí)際上的合力，的方向一定沿圖甲中AO的方向。 (2)本實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證用平行四邊形定則作出F1與F2的合力F=。實(shí)驗(yàn)時(shí)兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O，這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同，故采用的方法是等效替代法．故選：B 故答案為：(1)；(2)B 【點(diǎn)睛】由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力F和實(shí)際上的合力不可能完全符合，但在誤差允許的范圍內(nèi)可以認(rèn)為F和符合即可。 16.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律: (1)下列做法中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果精度有利的是__________. A.選用盡可能光滑的木板,以減少摩擦阻力 B.選用質(zhì)量盡量小一些的砝碼桶,以使小車(chē)加速度盡量小 C.開(kāi)始時(shí)讓小車(chē)盡可能遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 D.細(xì)繩保持與木板平行 (2)圖乙為該小組得到的一條紙帶,相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,根據(jù)己知數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車(chē)在C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a=______ m/s2 (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字) 【答案】 (1). D (2). 0.300m/s (3). 0.400m/s2 【解析】 【詳解】(1)在探究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中，只要能使小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)即可，沒(méi)必要選用質(zhì)量盡量小一些的砝碼桶，也沒(méi)必要平衡摩擦力，不需要盡可能光滑的木板,以減少摩擦阻力，故A、B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)為了充分的利用紙帶，釋放小車(chē)時(shí)小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，遠(yuǎn)離有滑輪的一端，故C錯(cuò)誤；細(xì)繩保持與木板平行是為了保證小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合力不變，故D正確。故選：D (2)相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，即相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間T=0.1s，小車(chē)在C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度==m/s=0.300m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a==m/=0.400m/s2 三、計(jì)算題 17.從某電視塔塔頂附近的平臺(tái)處釋放一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力和風(fēng)的作用,小球自由下落.若小球在落地前的最后2s內(nèi)的位移是80m,則該平臺(tái)到地面的高度是多少米?該小球落地時(shí)的瞬時(shí)速度大小是多大?(取) 【答案】h=125m ；50m/s 【解析】 【分析】 （1）根據(jù)位移時(shí)間公式表示出最后2s的位移即可求得該平臺(tái)離地面的高度； （2）根據(jù)v2=2gh,即可求得落地時(shí)的瞬時(shí)速度． 【詳解】（1）設(shè)該平臺(tái)離地面的高度為h，小球落到地面的時(shí)間為t,由h=gt2知： h-80=g h=g 代入數(shù)據(jù)得該平臺(tái)離地面的高度：h=125m （2）由v2=2gh得小球落地速度:v==m/s=50m/s 18.如圖所示,一個(gè)半徑為R,重為G的光滑均勻球,用長(zhǎng)度為R的細(xì)繩掛在豎直光滑的墻壁上，則繩子的拉力F和墻壁對(duì)球彈力FN的大小? 【答案】 FN=G 【解析】 【詳解】球的重力產(chǎn)生兩個(gè)效果：使球拉緊懸繩和使球壓緊墻壁，因此可以把重力分解為斜向下的分力F1和水平向左的分力F2，如圖所示.由于球半徑和細(xì)繩長(zhǎng)度相等，所以角＝30，由圖可知兩分力的大小為 F1＝＝G F2＝G＝G 所以，繩子的拉力F和球?qū)Ρ诘膲毫N大小分別為F＝F1＝G，F(xiàn)N＝F2＝G 19.一客車(chē)正以20m/s的速度在平直軌道上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)前面180m處有一貨車(chē)正以6m/s速度勻速同向行駛,客車(chē)立即合上制動(dòng)器,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),需經(jīng)40s才能停止,求: (1)客車(chē)剎車(chē)加速度大小。(2)問(wèn)是否發(fā)生碰車(chē)事故?通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明. 【答案】（1） (2)客車(chē)在該段時(shí)間內(nèi)位移:, 貨車(chē)在該段時(shí)間內(nèi)位移: 因?yàn)?一定能發(fā)生碰車(chē)事故. 【解析】 【詳解】(1)客車(chē)勻減速的加速度a===-，即客車(chē)剎車(chē)加速度大小 (2)客車(chē)減速至6m/s用的時(shí)間由v=v0+at得：t=s=28s 客車(chē)在該段時(shí)間內(nèi)的位移x1=t=28m=364m 貨車(chē)在該段時(shí)間內(nèi)的位移x2=v貨t=628m=168m 由于x1=364mx2+180m=348m，所以一定能發(fā)生碰車(chē)事故。