鐵路職工鐵路事故反思演講稿.doc
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鐵路職工鐵路事故反思演講稿 “”特別重大鐵路交通事故,造成人死亡,人受傷,中斷行車近個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現場……作為一名鐵路人我的內心感到了深深地愧疚,揪的我心疼! 我一下子沒有了春運期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強烈的恥辱感、負罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業(yè)、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題:事故離我們到底有多遠?我們的身邊會不會再發(fā)生類似的慘??? 鐵路連續(xù)的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運行的列車,小小的一點問題都可能導致巨大的事故,我們捫心自問我們都準備好了嗎?的各種隱患我們已經完全杜絕了嗎?僅與事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯傳限速里程數的險性事件,將調度命令限速公里數312km下成372km。若不是在調度復檢中及時發(fā)現更改,那么又一個就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?離我們很近,近到可以觸手可及! 對于鐵路系統(tǒng)來說,安全生產具有格外重要的意義。安全生產不僅意味著標語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學、規(guī)范的安全生產體系。安全生產首先要講科學,不能蠻干,不能想當然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章,沒有幾條是可有可無的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的! 安全才能生產,生產必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產炸藥的軍工企業(yè),只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運轉的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內,甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定??梢哉f,只要嚴格按照依據科學規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險的工作也會變成安全的。 第 2 頁 共 2 頁- 配套講稿:
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