電動自行車的速度檢測儀控制電路設(shè)計開題報告.doc

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沈 陽 大 學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 設(shè)計（論文）題目：電動自行車的速度檢測儀控制電路設(shè)計 學(xué)　　　　　　院： 機(jī)械工程學(xué)院 ?！I(yè)、　班　級： 測控技術(shù)與儀器 學(xué)　生　　姓　名： 聞洪陽 指導(dǎo)教師（職 稱）： 白東哲（教授） 2015年　4月　2日填 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告要求 開題報告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié)，又是完成高質(zhì)量畢業(yè)設(shè)計（論文）的有效保證。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化和制度化，特制定本要求。 一、選題依據(jù) 1. 設(shè)計（論文）題目及研究領(lǐng)域； 2. 設(shè)計（論文）工作的理論意義和應(yīng)用價值； 3. 目前研究的概況和發(fā)展趨勢。 二、設(shè)計（論文）研究的內(nèi)容 1. 重點(diǎn)解決的問題： 2. 擬開展研究的幾個主要方面（設(shè)計思路或論文寫作大綱）； 3. 本設(shè)計（論文）預(yù)期取得的成果。 三、設(shè)計（論文）工作安排 1. 擬采用的主要研究方法（技術(shù)路線或設(shè)計參數(shù)）； 2. 設(shè)計（論文）進(jìn)度計劃。 四、文獻(xiàn)查閱 學(xué)生至少閱讀10篇以上的文獻(xiàn)資料，其中近期的與畢業(yè)設(shè)計（論文）相關(guān)的期刊、論文最少5篇，并在此基礎(chǔ)上通過分析、研究、綜合，形成開題報告。必要時應(yīng)在調(diào)研、實(shí)驗(yàn)或?qū)嵙?xí)的基礎(chǔ)上遞交相關(guān)的報告。報告作為開題報告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通順，較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎(chǔ)。 五、其他要求 1.開題報告應(yīng)在設(shè)計（論文）工作開始后的前四周內(nèi)完成； 2.開題報告必須經(jīng)學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會審查通過； 3.開題報告不合格或沒有做開題報告的學(xué)生，須重做或補(bǔ)做合格后，方能繼續(xù)設(shè)計（論文）工作，否則不允許參加答辯； 4.開題報告通過后，不得隨意允許更換論文題目或指導(dǎo)教師； 一、選題依據(jù) 1. 設(shè)計（論文）題目：電動自行車的速度檢測儀控制電路設(shè)計 2．研究領(lǐng)域：自動控制 3．設(shè)計（論文）工作的理論意義和應(yīng)用價值 隨著居民生活誰拼的不斷提高，電動自行車已成為方便人們出行，節(jié)能無污染的首選交通工具。但是這個交通工具本身并不具備測速的功能，這個問題會讓騎車出行的人過多的擔(dān)心自己的速度何時能到達(dá)目的地，更會使騎行電動車的人不清楚當(dāng)前車速多快盲目加速引起安全隱患。這時一個自行車測速儀的出現(xiàn)變得尤為必要，為了能時刻的知道自己的車子的行進(jìn)速度為多少，電動自行車速度檢測儀能滿足最基本的需求，讓人們清楚直觀的知道當(dāng)前的車速為多少。 4．目前研究的概況和發(fā)展趨勢 ㈠研究的概況 隨著微型計算機(jī)可靠性提高和價格下降，用單片機(jī)測量電機(jī)轉(zhuǎn)速技術(shù)已經(jīng)成熟，但是這種技術(shù)目前主要還是用于工業(yè)生產(chǎn)方面，測速裝置用于生活中還是少之又少。欲提高測量精度，必須先測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速，而原先在可控硅調(diào)速電路中采用的測速發(fā)電機(jī)方式已不能滿足要求，必須采用數(shù)字測速的方法。轉(zhuǎn)速的測量方法很多，根據(jù)脈沖計數(shù)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量的方法主要有M 法（測頻法）、T 法（測周期法）和M P T 法（頻率周期法）。 ㈡發(fā)展趨勢 國內(nèi)外現(xiàn)在已經(jīng)有生產(chǎn)銷售類似的自行車測速儀里程表，有些簡單的產(chǎn)品功能比較單一，就是單單只有測速或里程的功能，然而一些復(fù)雜的產(chǎn)品除了測速和里程功能外，還集成了GPS 全球定位、單次行車?yán)锍?、平均速度、時鐘、行車時間、車輪轉(zhuǎn)數(shù)。未來的發(fā)展趨勢可能還將加入MP3 和短信收發(fā)、新聞播報、通訊功能等，使得自行車測速儀更加的人性化、現(xiàn)代化、生活化。相信未來的測速儀會受到更多人的青睞，也將成為人類社會生活中的必需品。 二、設(shè)計（論文）研究的內(nèi)容 1．重點(diǎn)解決的問題：電動自行車快速行駛的安全隱患 2．?dāng)M開展研究的幾個主要方面（設(shè)計思路或論文寫作大綱） 1)傳感器電路模塊設(shè)計 2)電源電路設(shè)計 3)存儲器電路模塊設(shè)計 4)報警電路設(shè)計 5)顯示電路設(shè) 3．本設(shè)計（論文）預(yù)期取得的成果 1)控制電路圖 1張 2)設(shè)計說明書 1份 3)繪制機(jī)械圖 1份 4)光盤 1個 三、設(shè)計（論文）工作安排 1．?dāng)M采用的主要研究方法（技術(shù)路線或設(shè)計參數(shù)）； 技術(shù)路線：實(shí)習(xí)、調(diào)研→擬定總體設(shè)計方案→整體草圖設(shè)計→工件各部分的設(shè)計→相關(guān)元器件的選用→零部件的選用→繪制零件圖→完成設(shè)計說明書 設(shè)計參數(shù)：測量速度范圍：0-99km/h 累計行走舉例: 90-120公里 2．設(shè)計（論文）進(jìn)度計劃 第一周——第二周 實(shí)習(xí)調(diào)研 第三周——第四周 開題報告 第五周——第六周 方案論證。確定總體設(shè)計方案 第七周——第八周 設(shè)計系統(tǒng)框圖，查詢元件資料 第九周——第十周 元器件的設(shè)計 第十一周——第十二周 電路圖設(shè)計 第十三周——第十四周 設(shè)計說明書編寫 第十五周——第十六周 論文上交老師，準(zhǔn)備答辯 四、需要閱讀的參考文獻(xiàn) [1]劉澤《基于AT89C2051單片機(jī)的電動車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計》[J].測量與技術(shù)，2006 [2]陳妙芳《基于AT89C051控制系統(tǒng)設(shè)計》[J].師，2009 [3]《單片機(jī)原理及接口技術(shù)》航空航天大學(xué)出版社，2003 [4] 林伸茂《8051單片機(jī)徹底研究實(shí)習(xí)篇》北京：人民郵電出版社，2007 [5]《單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計實(shí)例與分析》科學(xué)出版社，2005 [6]李冬蘭《小型智能測速儀的設(shè)計》[J].儀表技術(shù)，2009 [7]陳蔭三《公路強(qiáng)制控速安全措施研究》[J]. 公路交通科技， 2005 [8]李榮正《PIC單片機(jī)原理及應(yīng)用》清華大學(xué)出版社，2005 [9]朱邦懷《一種基于單片機(jī)的智能充電器設(shè)計》[J].儀表技術(shù)，2009 [10]汪明慧《單片機(jī)在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用》[M]．電子工業(yè)出版社，2003 審 核 意 見 指導(dǎo)教師評閱意見（對選題情況、研究內(nèi)容、工作安排等方面進(jìn)行評閱） 簽字：　　　 年　　月　　日 系主任意見 簽字：　　　　　年　　月　　日 學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會意見 簽字：　　　　　　年　　月　　日 公章：