高三物理一輪復(fù)習(xí) 第1章第1講 基本概念課件 魯科版

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1、直直 線線 運(yùn)運(yùn) 動(dòng)動(dòng)1基本概念基本概念第一章 一、參考系 1.為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而的物體叫參考系(或參照物).假定為不動(dòng)假定為不動(dòng) 2.選取哪個(gè)物體作為參考系，常常以考慮研究問題的方便而定.研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)一般來說是取為參考系，對(duì)同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，取不同的參考系，觀察的結(jié)果可能不同. 3.運(yùn)動(dòng)學(xué)中的同一公式中所涉及的各物理量應(yīng)相對(duì)于同一參考系.如果沒有特別說明，都是取地面為參考系.地面地面 二、質(zhì)點(diǎn) 1.定義： 2.物體簡化為質(zhì)點(diǎn)的條件：. 3.注意：同一物體，有時(shí)能被視為質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)就不能視為質(zhì)點(diǎn).用來代替物體、只有質(zhì)用來代替物體、只有質(zhì)狀、大小在所研究的問題中可以忽略狀、大小在所研究的問題中

2、可以忽略物體的形物體的形量而無形狀、體積的點(diǎn)量而無形狀、體積的點(diǎn) 三、時(shí)間和時(shí)刻 1.時(shí)刻：在時(shí)間軸上可用一個(gè)確定的點(diǎn)來表示，如“2s末”、“3s初”等. 2.時(shí)間：指兩個(gè)時(shí)刻之間的一段間隔，如“第三秒內(nèi)”、“10分鐘”等. 四、位移和路程 1.位移 (1)意義：位移是的物理量. (2)定義：. (3)位移是矢量，有向線段的長度表示位移大小，有向線段的方向表示位移的方向.描述物體位置的變化描述物體位置的變化由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段由起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段 2.路程：路程是 ；路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向. 3.物體做時(shí)，路程才與位移大小相等.物體運(yùn)動(dòng)軌跡物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度的長度單方向的直線運(yùn)

3、動(dòng)單方向的直線運(yùn)動(dòng) 五、速度和速率 1.速度 (1)速度是描述的物理量.速度是矢量，既有大小又有方向. (2)瞬時(shí)速度：對(duì)應(yīng)或 的速度，簡稱速度.瞬時(shí)速度的方向?yàn)樵摃r(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的方向.物體運(yùn)動(dòng)的方向和快慢物體運(yùn)動(dòng)的方向和快慢某一時(shí)刻某一時(shí)刻一位置一位置運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)某某 (3)平均速度：定義： ，定義式為,該式適用于運(yùn)動(dòng)；而平均速度公 式僅適用于運(yùn)動(dòng).時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用的時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)或這段位時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)或這段位物體在某段物體在某段移內(nèi)的平均速度移內(nèi)的平均速度任何任何勻變速直線勻變速直線02tvvvsvt 【點(diǎn)評(píng)】平均速度對(duì)應(yīng)某一段時(shí)間(

4、或某一段位移)，平均速度的大小跟時(shí)間間隔的選取有關(guān)，不同的階段平均速度一般不同，所以求平均速度時(shí)，必須明確是求哪一段位移或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度. 2.速率：瞬時(shí)速度的大小叫速率，速率是標(biāo)量，只有大小，沒有方向. 六、加速度 1.加速度是描述的物理量. 2.定義式： 3.加速度是矢量，方向 ).質(zhì)點(diǎn)速度變化快慢質(zhì)點(diǎn)速度變化快慢和和v的的方向相同方向相同(即與合外力方向相同即與合外力方向相同0tvvat 七、勻速直線運(yùn)動(dòng) 1.定義： 叫勻速直線運(yùn)動(dòng). 2.速度公式：.在任意相等的時(shí)間在任意相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移都相等的運(yùn)動(dòng)內(nèi)物體的位移都相等的運(yùn)動(dòng)svt 準(zhǔn)確理解描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 A、C、D項(xiàng)中

5、的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后，所研究的問題將無法繼續(xù)，故A、C、D錯(cuò)，而B項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后，所研究的問題不受影響，故B正確 判斷物體是否可看做質(zhì)點(diǎn)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： (1)明確題目中所要研究的問題是什么 (2)分析物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題而言能否忽略 我國田徑名將劉翔，曾多次獲得110米欄冠軍，下列有關(guān)說法正確的是( ) A劉翔在飛奔的110米中，不可以看做質(zhì)點(diǎn) B教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn) C無論研究什么問題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn) D是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問題 在劉翔飛奔的110米中，我們?nèi)绻魂P(guān)心他的速度，則無需關(guān)注其跨欄動(dòng)作的細(xì)節(jié)，故可

6、以將其看做質(zhì)點(diǎn)教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，如果作為質(zhì)點(diǎn)，則其擺臂、跨欄等動(dòng)作細(xì)節(jié)將被掩蓋，無法研究，所以就不能看做質(zhì)點(diǎn)因此，能否將一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體自身因素對(duì)我們所研究問題的影響，而不能籠統(tǒng)地說行或不行 一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度大小變?yōu)?0m/s .則該物體在這1s內(nèi)的加速度為多大？ 1s后的速度方向可能與初速度4m/s方向相同，也可能與初速度4m/s方向相反.取初速度4m/s方向?yàn)檎较?，則末速度可能為 ,也可能為vt=-10m/s.因此初、末速度同向時(shí)，加速度 為初、末速度反向時(shí)，加速度為 ./tvm s100/tavv tm sm s 222

7、1041410/tvvam sm st22110461 對(duì)矢量的理解中，最容易僅從其大小方面考慮而忽視其方向，造成認(rèn)識(shí)的不全面，在具體求解中出現(xiàn)漏解，在處理類似問題時(shí)應(yīng)引以為戒.如圖111所示，一物體沿半徑為r的圓弧運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)經(jīng)C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，角AOB為120，求物體的位移和路程圖111121202236032 sin3.2srrsrrAB路程位移，方向從 指向 路程與路徑有關(guān)，是標(biāo)量，而路程與路徑有關(guān)，是標(biāo)量，而位移與路徑無關(guān)，是矢量位移與路徑無關(guān)，是矢量物體沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)物體沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng) 準(zhǔn)確把握運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念之間的聯(lián)系 在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員分別參加了“鳥巢”舉

8、行的400m和100m田徑?jīng)Q賽，且兩人都是在最內(nèi)側(cè)跑道完成了比賽(內(nèi)側(cè)跑道長400m)，兩人在各自的比賽過程中通過的位移大小分別是s甲和s乙；通過的路程大小分別是L甲和L乙，則() 圖111A.s甲s乙，L甲L乙 B.s甲s乙，L甲L乙C.s甲L乙 D.s甲s乙，L甲L乙 田徑場上的賽道如題圖所示，甲在400m比賽中要從起點(diǎn)環(huán)繞跑道一圈，最內(nèi)側(cè)跑道的起點(diǎn)和終點(diǎn)重合，因此，甲的路程是L甲400m,位移s甲0；而乙在100m比賽中跑的是直道，路程L乙100m,s乙100m.顯然s甲L乙.選項(xiàng)C正確. 位移描述的是位置變化的物理量，抓住初、末位置即可,與具體過程無關(guān).一列火車沿平直軌道運(yùn)行，先以10

9、m/s的速度勻速行駛15min，隨即改以15m/s的速度勻速行駛10min，最后在5min內(nèi)又前進(jìn)1000m而停止則該火車在前25min及整個(gè)30min內(nèi)的平均速度各為多大？它通過最后2000m的平均速度是多大？ 12325min12/30min10.6/20005.45/vm svm smvm s前的平均速度整個(gè)內(nèi)平均速度最后的平均速度 關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是() A. 速度變化得越多，加速度就越大 B. 速度變化得越快，加速度就越大 C. 加速度大小保持不變，速度方向也保持不變 D. 加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小 加速度的定義是：物體速度變化量與時(shí)間的比值，加

10、速度的方向與速度變化量的方向是一致的.只要有加速度，物體的速度一定發(fā)生變化.速度變化得多不表示加速度大，所以A錯(cuò)、B對(duì)；若加速度大小保持不變，則物體可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),還可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)；加速度大小變化與速度大小變化間沒有必然聯(lián)系，加速度不斷變小，并不意味著速度一定變小，也許只是速度增大得越來越慢，所以D錯(cuò).選項(xiàng)B正確. 對(duì)于加速度，我們應(yīng)該從這樣幾個(gè)方面來理解： (1)加速度是描述速度變化快慢的物理量，不是描述速度大小的物理量，所以它與速度的大小沒有必然聯(lián)系； (2)加速度實(shí)質(zhì)是由物體的受力和物體的質(zhì)量共同決定的.從運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度來看，加速度由速度的變化與變化所用時(shí)間的比值來度量，說明加速度不是僅僅由速度的變化決定的； (3)加速度的方向與速度的方向沒有必然聯(lián)系，但與速度變化的方向一致，其實(shí)質(zhì)是與物體所受到的合外力方向一致. 對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述，以下說法正確的是( ) A.加速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng) B.加速度變化的運(yùn)動(dòng)可能為直線運(yùn)動(dòng) C.加速度減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)，加速度增加的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng) D.向左勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)獲得向右的加速度時(shí)，將立即改為向右運(yùn)動(dòng)