(浙江專用)2018-2019學(xué)年高中歷史 專題四 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 課時(shí)二 交通和通信工具的進(jìn)步學(xué)案 人民版必修2.doc
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課時(shí)二 交通和通信工具的進(jìn)步 考試內(nèi)容 考核要求 考學(xué) 選考 交通近代化的趨勢和中國近代出現(xiàn)的交通工具 b 近代以來中國通信工具的發(fā)展 b 考點(diǎn)一 交通近代化的趨勢和中國近代出現(xiàn)的交通工具(b) 1.交通近代化的趨勢 (1)進(jìn)入近現(xiàn)代社會(huì)之后,交通工具的更迭加快了速度。 (2)轎子、馬車、帆船等傳統(tǒng)的交通工具逐漸被人力車、汽車、火車、輪船、飛機(jī)等新式交通工具所取代。 2.中國近代的交通工具 人力 人力車 是近代城鎮(zhèn)中重要的交通工具 自行車 19世紀(jì)中后期傳入中國。20世紀(jì)初,出現(xiàn)在城市的大街小巷。20世紀(jì)50年代以后,中國有了自己的自行車制造廠,自行車逐漸成為主要代步工具,中國有了“自行車王國”之稱 機(jī)械動(dòng)力 輪船 在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下,1865年,中國建成了自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船,1872年,創(chuàng)辦的上海輪船招商局是近代中國最早的航運(yùn)企業(yè) 火車 19世紀(jì)末20世紀(jì)初,隨著收回鐵路利權(quán)運(yùn)動(dòng)的開展,中國的鐵路建設(shè)得以較快發(fā)展。2006年,青藏鐵路全線貫通,是我國鐵路建設(shè)史上具有里程碑意義的事件 電車 1906年,第一個(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在天津建成 汽車 1924年,上海開始有公共汽車運(yùn)行 飛機(jī) 20世紀(jì)20年代初,中國民航事業(yè)起步;30年代中期已形成覆蓋大半個(gè)中國的航空網(wǎng)。新中國成立后,全國所有省份實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的運(yùn)營 地鐵 1969年,北京地鐵開始運(yùn)營,結(jié)束了中國沒有城市地鐵的歷史 磁懸浮列車 2003年,上海磁懸浮列車投入使用,這是世界上第一條商業(yè)化運(yùn)營的磁懸浮列車專線 要點(diǎn) 近代中國交通的特點(diǎn)及成因 史料 歷史學(xué)家白壽彝先生在1937年指出:“九十年來中國交通事業(yè)之設(shè)施,殆非以前數(shù)千年間之交通事業(yè)所可比擬。在此一點(diǎn)上,我們不能不說是近年交通事業(yè)之進(jìn)步。” 思考 史料中“進(jìn)步”的主要含義是什么?舉例說明“九十年來中國交通事業(yè)之設(shè)施”有哪些? 提示 進(jìn)步:傳統(tǒng)的代步工具逐漸被新式交通工具所取代。 舉例:人力牽引的交通工具如人力車、自行車。機(jī)械牽引的交通工具如汽車、火車、電車、輪船、飛機(jī)等。 1.(2015年1月浙江學(xué)考)近代以來,中國社會(huì)的生活方式發(fā)生了深刻的變遷。下列史實(shí)按出現(xiàn)的先后順序排列正確的是( ) ①中國自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船建成?、谥袊谝粋€(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在天津建成 ③上海開始有公共汽車運(yùn)行 ④中國人開始自辦有線電報(bào) A.①②③④ B.①④③② C.①④②③ D.④①②③ 解析?、僦袊孕性O(shè)計(jì)的第一艘輪船建成出現(xiàn)在1865年,②中國第一個(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在天津建成出現(xiàn)在1906年,③上海開始有公共汽車運(yùn)行出現(xiàn)在1924年,④中國人開始自辦有線電報(bào)出現(xiàn)在1877年。 答案 C 2.(2018浙江杭州檢測)民國元年,上海居民出行的代步工具有可能是( ) ①自行車?、谟熊夒娷嚒、酃财嚒、艿罔F A.① B.①② C.①②③ D.②③④ 解析 上海開始有公共汽車運(yùn)行出現(xiàn)在1924年,上海到1995年開通第一條地鐵線路。 答案 B 考點(diǎn)二 近代以來中國通信工具的發(fā)展(b) 時(shí)間 成就 郵政 1866年 海關(guān)試辦郵政 1896年 “大清郵政局”成立,郵傳脫離海關(guān) 辛亥革命后 大清郵政改稱中華郵政 1949年11月 中華人民共和國郵電部成立,開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代 電報(bào) 1877年 福建巡撫丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線,成為中國人自辦有線電報(bào)的開端 1906年 開始創(chuàng)設(shè)無線電報(bào) 1932年 開設(shè)國際無線電報(bào)業(yè)務(wù) 電話 1882年 電話傳入中國 2003年 中國電話用戶總數(shù)超過五億戶,居世界第一位 要點(diǎn) 近代通信工具的發(fā)展 史料一 “天朝的人民……認(rèn)為是洋人雇用了機(jī)敏而無形的鬼神,在(電報(bào))線路內(nèi)來回穿梭……有一次,因電報(bào)線附近某個(gè)人生病,一夜之間,一英里長的電報(bào)線就被毀壞了。” ——1877年12月《一個(gè)美國人的游記》 史料二 1867年,李鴻章認(rèn)為鐵路、電報(bào)“有大利于彼(洋人),有大害于我”。 思考 (1)近代阻礙中國郵電通信事業(yè)發(fā)展的因素有哪些? (2)新中國成立后,中國郵電通信事業(yè)為什么獲得了較快的發(fā)展? 提示 (1)近代中國人的愚昧迷信;清政府觀念的落后;列強(qiáng)的侵略和控制;近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的滯后;中國政局的動(dòng)蕩等。 (2) 中國社會(huì)制度的巨變及中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo);科學(xué)技術(shù)的發(fā)展;改革開放和人們生活水平的提高;思想觀念的解放等。 1.(2018年4月浙江學(xué)考)“兩盒點(diǎn)心跑一天”到20世紀(jì)90年代已不再是人們春節(jié)拜年的主要形式。1994年,某城從除夕夜7點(diǎn)到初五中午12點(diǎn),家庭電話通話次數(shù)比平日增多了65%左右;1999年,中國電信網(wǎng)上每天至少有四五千封電子賀年郵件接來送往。隨著手機(jī)的普及,短信、微信拜年成了現(xiàn)階段人們春節(jié)期間拜年的首選。這一現(xiàn)象主要反映了( ) A.郵政電信合一時(shí)代到來 B.電信縮短了人們的心理距離 C.改革開放加速了城市化進(jìn)程 D.通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展改變了生活方式 答案 D 2.(2017年11月浙江學(xué)考)下圖所示為近代一則電話廣告,中有“無論天氣冷、熱、晴、雨,可以足不出門,立刻使你將各種事情很順利的辦妥……裝有電話的家庭,處處可以享受迅速便利舒適的利益,而且可以節(jié)省勞力、時(shí)間、金錢”等字樣。該廣告反映出( ) A.電話于19世紀(jì)末傳入中國 B.電話推動(dòng)了婦女走出家庭步入社會(huì) C.電話影響著人們的生活方式和思想觀念 D.“風(fēng)雨無阻”的電話是民族工業(yè)的領(lǐng)跑者 答案 C 教材問題解答 【學(xué)習(xí)思考】 你與朋友聯(lián)系時(shí)使用的郵電通信方式都有哪些?(教材第70頁) 提示 包括固定電話、移動(dòng)電話、普通信件、電子郵件等。 【自我測評】(教材第70頁) 1.闡述交通和通信工具的發(fā)展過程,并分析它們對民眾生活的影響。 提示 交通工具經(jīng)歷了人力、畜力牽引到機(jī)械動(dòng)力牽引的發(fā)展過程,通信工具經(jīng)歷了有線方式到無線方式的發(fā)展過程。通過不斷地更新發(fā)展,人與人之間時(shí)間、空間上的距離不斷拉近,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐明顯加快,推動(dòng)著社會(huì)向前發(fā)展。 2.在近現(xiàn)代中國的社會(huì)發(fā)展中,交通和通信工具發(fā)展的不平衡性表現(xiàn)明顯。請談?wù)勥@方面的具體表現(xiàn)。 提示 在交通工具方面,中西部地區(qū)由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的局限,與東部發(fā)達(dá)地區(qū)存在著很大的差距,主要體現(xiàn)在交通配套基礎(chǔ)設(shè)施上,帶來的后果就是交通工具的數(shù)量與質(zhì)量上存在很大差距。許多地區(qū)仍然使用人力、畜力的交通工具。 在通信工具方面,也存在著這樣的發(fā)展不平衡、不同步,主要體現(xiàn)在線網(wǎng)的架設(shè)、通信工具的數(shù)量上。由于許多地區(qū)地處山區(qū),經(jīng)濟(jì)落后,線網(wǎng)很難通入,造成的直接影響就是通信工具的數(shù)量不多。而東部由于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的需要,無論在線網(wǎng)的覆蓋區(qū)域還是通信工具數(shù)量的百人擁有數(shù)都絕對處于優(yōu)勢。 【材料閱讀與思考】(教材第71頁) 以上材料介紹的是1865~1869年中英、中美條約交涉前后,清政府官員沈葆楨對于外人鋪設(shè)鐵路的態(tài)度。閱讀后請思考:沈葆楨在外人鋪設(shè)鐵路問題上持什么態(tài)度?他的理由有哪些?試對此做一簡要評價(jià)。 提示 中國官員在外人鋪設(shè)鐵路的問題上持反對的態(tài)度,他們的理由有:鋪設(shè)鐵路會(huì)“占人田業(yè)”“毀人廬墓”、破壞風(fēng)水,同時(shí)又會(huì)擾民,引起大規(guī)模的民眾反抗運(yùn)動(dòng),影響到自身的統(tǒng)治。 評價(jià):站在時(shí)代發(fā)展的角度看,中國官員的態(tài)度是不正確的,是逆歷史潮流而動(dòng)的,但也是符合其階級立場的。對于官員來說,西方機(jī)器的引進(jìn)必然破壞社會(huì)結(jié)構(gòu),造成人口的自由流動(dòng),引起社會(huì)關(guān)系的變化,這樣一來就會(huì)影響到自身的統(tǒng)治,這是最根本的因素。西方技術(shù)的傳入,不會(huì)因個(gè)人的意志而改變,當(dāng)它成為一種潮流、趨勢以后,必將勢不可擋,進(jìn)而更加加速社會(huì)的變動(dòng)。后來的事實(shí)充分印證了這一點(diǎn)。 課時(shí)演練 一、選擇題 1.(2018浙江嘉興高一期末)1865年,中國建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船,1872年近代中國最早的航運(yùn)企業(yè)誕生。這些交通事業(yè)的進(jìn)步主要由于( ) A.民主科學(xué)思想的傳播 B.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng) C.實(shí)業(yè)救國思潮的影響 D.收回路權(quán)運(yùn)動(dòng)的開展 解析 洋務(wù)運(yùn)動(dòng)創(chuàng)辦的民用企業(yè),如輪船招商局,推動(dòng)近代中國航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,故B項(xiàng)正確。 答案 B 2.(2017浙江麗水模擬)1872年,上海公共租界當(dāng)局張貼了滬上第一張交通告示,內(nèi)容包括“凡馬車及轎子必須于路上左側(cè)行走”“凡小車必由左邊往來,唯不許走路旁相近之路中心行走”“凡馬車于十字路口必得走慢”等。這說明( ) A.當(dāng)時(shí)租界的交通規(guī)則由上海地方當(dāng)局制定 B.汽車在中國已經(jīng)出現(xiàn) C.交通規(guī)則呈現(xiàn)中西合璧的特征 D.近代交通文明開始在上海逐步確立 解析 根據(jù)題干所給信息,反映的是伴隨著西方文明的傳入,交通規(guī)則在朝著世界現(xiàn)代化的方向發(fā)展。租界當(dāng)局指的是外國人管理,A錯(cuò)誤;B和C錯(cuò)誤。故選D。 答案 D 3.(2017浙江臺(tái)州模擬)觀察下圖,本照片攝制于1905年,照片中人騎在木制的自行車上,但該車沒有鏈條,估計(jì)無法運(yùn)動(dòng)。該照片反映出晚清( ) A.普通民眾對洋貨的抵制 B.普通民眾對新式交通工具的崇尚 C.自行車已逐漸普及 D.代步工具已發(fā)生天翻地覆的變化 解析 自行車在當(dāng)時(shí)屬于新式交通工具,但該車系木制,且沒有鏈條,說明當(dāng)時(shí)中國普通百姓對新式交通工具的崇尚之情。 答案 B 4.(2018年2月浙江臺(tái)州教學(xué)評估)1874年1月29日,《申報(bào)》發(fā)表題為《記新式小車》的評論:“二輪小車近上海新創(chuàng)設(shè)之舉,租界通衢已見。斯新式妝飾華麗,乘坐舒服,想實(shí)適于時(shí)需也。其車來于東洋……所望者惟車數(shù)之日漸增多耳。”下列對該材料解讀正確的是( ) A.“新式小車”是近代交通工具自行車 B.“新式小車”僅僅滿足了達(dá)官貴人的出行需要 C.“新式小車”受到城市居民的歡迎 D.“新式小車”已經(jīng)取代傳統(tǒng)交通工具 解析 據(jù)材料“二輪小車”“斯新式妝飾華麗,乘坐舒服”,可知是人力車,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;人力車是大眾交通工具,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;其并沒有取代傳統(tǒng)交通工具,故D項(xiàng)錯(cuò)誤;據(jù)材料可以得出“新式小車”受到城市居民的歡迎,故C項(xiàng)正確。 答案 C 5.(2018浙江魯迅中學(xué)模擬)近代詩人黃遵憲曾作詩《今別離》:“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周……送者未及返,君在天盡頭。”該詩反映了( ) A.中國近代居室建筑的西化傾向 B.交通工具近代化對人們生活的影響 C.西裝傳入對中國服飾改革的推動(dòng) D.西方飲食文化傳入對中國傳統(tǒng)食俗的影響 解析 “別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周……送者未及返,君在天盡頭”反映了交通工具近代化對人們生活的影響。 答案 B 6.(2017浙江湖州模擬)近代以來中國有一種交通工具,它于19世紀(jì)中后期由西方傳入,20世紀(jì)初出現(xiàn)在城市的大街小巷,20世紀(jì)50年代后,中國才有自己的制造廠。這一交通工具是( ) A.飛機(jī) B.自行車 C.汽車 D.輪船 解析 自行車在19世紀(jì)后期傳入中國,新中國成立后,才擁有自己的制造廠,故B項(xiàng)正確。 答案 B 7.(2017年9月浙江嘉興高三基礎(chǔ)測試)有學(xué)者指出,近代中國受西方影響是分層的,“外層帶”是西方?jīng)_擊的直接產(chǎn)物,“中層帶”是西方催化或賦予某種形式與方向的古老又全新的歷史現(xiàn)象,“內(nèi)層帶”是未受西方文明感染的。根據(jù)該學(xué)者的觀點(diǎn),下列各項(xiàng)中屬于“外層帶”的是( ) A.有軌電車 B.中山裝 C.白話文 D.鄉(xiāng)村祠堂 解析 有軌電車是從西方傳入中國的,是西方?jīng)_擊的直接產(chǎn)物,屬于“外層帶”,故A項(xiàng)正確;中山裝是中西結(jié)合的產(chǎn)物,屬于“中層帶”,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;白話文古雖有之,但被大力提倡是在新文化運(yùn)動(dòng)時(shí)期,屬于“中層帶”,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;鄉(xiāng)村祠堂基本未受西方文明感染,屬于“內(nèi)層帶”,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案 A 8.(2017浙江杭州檢測)進(jìn)入近代,中國電信事業(yè)開始發(fā)展起來。中國人自行架設(shè)的第一條有線電報(bào)線是在( ) A.臺(tái)灣 B.天津 C.廣東 D.湖北 解析 1877年,福建巡撫丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線,成為中國人自辦有線電報(bào)的開端。 答案 A 9.(2016年10月浙江學(xué)考)某記者回憶從業(yè)生涯時(shí)說,20世紀(jì)80年代他曾以“書信電報(bào)”的方式發(fā)送文稿。他先把整篇稿子逐字填寫在電報(bào)紙上,郵局再逐字譯成電報(bào)碼,利用電流把“點(diǎn)點(diǎn)杠杠”符號(hào)傳輸,對方通過無線電接收機(jī)接收信號(hào)還原文稿。這種通信方式在中國最早出現(xiàn)于( ) A.19世紀(jì)中期 B.19世紀(jì)末期 C.20世紀(jì)初期 D.20世紀(jì)中期 解析 19世紀(jì)中期還沒有出現(xiàn)無線電報(bào)技術(shù),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;無線電報(bào)技術(shù)是19世紀(jì)末發(fā)明的,但當(dāng)時(shí)沒有傳到中國,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;無線電通信方式在中國出現(xiàn)于1906年,故C項(xiàng)正確;無線電通信方式最早出現(xiàn)在20世紀(jì)初期,不是在20世紀(jì)中期,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案 C 10.(2017年6月浙江臺(tái)州高一期末)1890年,晚清詩人黃遵憲《今別離》中說:朝寄平安語,暮寄相思字;馳書迅已極,云是君所寄。既非君手書,又無君默記……門前兩行樹,離離到天際;中央亦有絲,有絲兩頭系。詩中描述的新奇事物是( ) A.有軌電車 B.有線電報(bào) C.郵政信件 D.電話 解析 材料中的信息有字、不是手書、電線等信息綜合考慮可知其為有線電報(bào),故B項(xiàng)正確。 答案 B 11.(2017年9月浙江名校協(xié)作體聯(lián)考)19世紀(jì)末一位外商來到中國,他可能看到的現(xiàn)象是( ) A.東西遙隔語言通,此器名稱德律風(fēng),滬上巨商裝設(shè)廣,幾如面話一堂中 B.人們都穿著灰色中山裝或藍(lán)色解放裝,被形容為“藍(lán)(灰)色的海洋” C.城市大街小巷均是“稀奇稀奇真稀奇,兩個(gè)輪盤當(dāng)馬騎”的交通工具 D.剪發(fā)興,辮子滅;愛國帽興,瓜皮帽滅;天足興,纖足滅……鞠躬禮興,跪拜禮滅 解析 19世紀(jì)80年代,外國開始在上海設(shè)立電話公司,故A項(xiàng)正確;改革開放之前,人們穿著灰色中山裝或藍(lán)色解放裝,與材料時(shí)間不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;“兩個(gè)輪盤當(dāng)馬騎”指的是自行車。20世紀(jì)初,自行車出現(xiàn)在城市的大街小巷,與材料時(shí)間不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;“剪發(fā)”、“鞠躬禮”出現(xiàn)于辛亥革命之后,與材料時(shí)間不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案 A 12.(2014年1月浙江學(xué)考)截至2003年第三季度末,中國電話用戶總數(shù)已超過五億戶,居世界( ) A.第一位 B.第二位 C.第三位 D.第四位 解析 截至2003年第三季度末,中國電話用戶總數(shù)已超過五億戶,居世界第一位。 答案 A 二、非選擇題 13.閱讀下列材料,回答問題。 材料一 輪船招商局創(chuàng)辦之后,依靠政府的支持,于1877年以220萬兩白銀收購美國旗昌輪船公司的產(chǎn)業(yè),船只由12艘增至30余艘,實(shí)力大增。外國的輪船公司于是聯(lián)合起來以削減運(yùn)價(jià)來擠壓招商局。李鴻章利用政治資源采取多種措施,促使外國輪船公司不得不與上海輪船招商局達(dá)成協(xié)議,協(xié)同價(jià)格。上海輪船招商局轉(zhuǎn)危為安,在中國的航運(yùn)業(yè)力壓外國公司,第一次在對外國公司的商戰(zhàn)中占得上風(fēng)。 材料二 20世紀(jì)初,上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進(jìn)的汽車,很多人前往觀看,人群中傳來這樣的議論: “想不到我泱泱大國,竟然要用這等洋玩意兒,真是有辱國格!” ——保守大臣 “完了!這東西要多起來,我就沒生意咯,到時(shí)候一家人的生計(jì)可就沒著沒落了!” ——黃包車夫 “真是了不起的奇跡啊!要是中國人自己能制造出來就好了?!? ——開明人士 (1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析輪船招商局迅速發(fā)展的原因及其意義。 (2)根據(jù)材料二,分析汽車的傳入對中國產(chǎn)生的影響。 解析 第(1)問中第一小問要抓住材料一中的第一句話和輪船招商局自身的屬性——洋務(wù)派創(chuàng)辦的近代民用工業(yè),即可得出答案;第二小問直接根據(jù)課本知識(shí)即可回答。第(2)問要抓住材料中保守大臣、黃包車夫、開明人士這三種不同階層的人對汽車的不同看法來談汽車傳入中國的影響。 答案 (1)原因:依靠清政府的支持;引進(jìn)西方先進(jìn)的科技。 意義:打破了列強(qiáng)壟斷中國水上交通的局面。 (2)影響:極大地沖擊了封建思想,有利于人們的思想解放;沖擊了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活;有利于改變中國交通落后的面貌,從而促進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 14.閱讀下列材料: 材料一 有事之際,軍情瞬息變更,倘如西國辦法有電線通報(bào),徑達(dá)各處海邊,可以一刻千里,有內(nèi)地火車鐵路,屯兵于旁,聞警馳援,可以一日千數(shù)百里,則統(tǒng)帥尚不至于誤事,而中國固急切辦不到者也。今年臺(tái)灣之役,臣與沈葆楨函商調(diào)兵月余而始定,及調(diào)輪船分起裝送,又三月而始竣,而倭事業(yè)經(jīng)定議矣。設(shè)有緊急,誠恐緩不及事。故臣嘗謂辦洋務(wù)、制洋兵,若不變法而徒騖空文,絕無實(shí)濟(jì),臣不敢明知而不言也。 ——張之洞《籌設(shè)煉鐵廠折》 材料二 請回答: (1)材料一反映了張之洞的什么思想主張?結(jié)合所學(xué)知識(shí),概述19世紀(jì)末20世紀(jì)初中國通信事業(yè)發(fā)展的重要史實(shí)。 (2)依據(jù)材料二及所學(xué)知識(shí),新中國成立以來中國通信事業(yè)發(fā)生什么變化?通信工具的改進(jìn)對人們的生活產(chǎn)生了什么影響? 答案 (1)張之洞出于國防、軍事方面考慮要求架設(shè)電報(bào)線,開辦洋務(wù)。19世紀(jì)70年代,福建巡撫丁日昌在臺(tái)灣主持架設(shè)中國第一條有線電報(bào)線;19世紀(jì)80年代,外國在上海建立電話公司,民國時(shí)期,電話線路與電話營業(yè)局、電話營業(yè)所繼續(xù)增加。 (2)變化:手機(jī)、無線電話、互聯(lián)網(wǎng)等新型通信工具出現(xiàn)。 影響:促進(jìn)了人員、商品的流通與信息的傳遞,加速了城市化進(jìn)程,改變了人們的生活方式和思想觀念,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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