汽車設(shè)計-汽車車門防撞桿技術(shù)條件設(shè)計規(guī)范模板

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1、XX公司企業(yè)規(guī)范 編號xxxx-xxxx 汽車設(shè)計. 汽車車門防撞桿技術(shù)條件設(shè)計規(guī)范 XXXX發(fā)布 汽車車門防撞桿技術(shù)條件設(shè)計規(guī)范 1范圍 本規(guī)范規(guī)定了汽車車門防撞桿相關(guān)技術(shù)要求。 本規(guī)范適用于XX公司汽車車門防撞桿產(chǎn)品。 2規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 GB11551-2003乘用車正面碰撞時的乘員保護 GB17354-1998汽車前、后端保護裝置 GB20072-2006乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求定義 3定義 對

2、于每個車門,參考的側(cè)防撞桿系統(tǒng)由以下部分來定義: ?一個中心部分:防撞桿 ?二個沖壓支架,焊接在中心部分的前、后端£供做中心部分和車門內(nèi)板之間的連接之用,如圖1所 zj\o 4功能要求 4.1 使用壽命狀態(tài) 4.1.1 產(chǎn)品性能要求 幾何特性及尺寸規(guī)格 參考分總成公差表資料中的數(shù)字化定義。 側(cè)防撞桿的機械性能 所使用的防撞桿主題材料性能要求:抗拉強度不小于1300MPa,屈服強度不小于IIOOMPa0 焊接性能 焊縫的熔深焊接電流焊度焊絲干伸長度保護氣體氣流量 4.1.2適應(yīng)”卜部環(huán)境 標準 數(shù)值/參考資料 耐水性能 車輛經(jīng)過淋雨和涉水行駛后,產(chǎn)品仍

3、然應(yīng)該保捋符合技術(shù)任務(wù)書要求。 耐腐蝕性能 車門側(cè)面防撞桿應(yīng)經(jīng)受以下試驗: 程序:按照GBA10125-1997的鹽霧試驗方法進行測試。 要求的結(jié)果:在試驗之后,在公差范圍限度內(nèi),所有側(cè)面防撞板的安全性功能應(yīng)該得到保證。 為了確保在6年內(nèi)外觀無〃紅色銹跡〃,在經(jīng)過480h鹽霧試驗后,車的可見部分不允許出現(xiàn)紅色銹跡和嚴重的白色銹跡,不管銹跡是來自那里(例如:從不可見部分流下來的)。 與加強板相關(guān)的螺紋連接在經(jīng)過240h循壞后不應(yīng)該出現(xiàn)紅色銹跡。 防腐涂鍍層 刖車門側(cè)防撞加強桿被固定在對角位置。位于一工r極易腐蝕的區(qū)域。根據(jù)防腐標準,如果有水流過鋼材的內(nèi)部,為了保證沒有銹液滴出f應(yīng)

4、該在鋼材的每個表面涂鍍10Um的鋅(不妨害外觀6年的保質(zhì)期). 根據(jù)關(guān)于帶鍍層鋼板車門側(cè)防撞桿的防腐推薦措施,在進行電泳處理時,應(yīng)該允許在加強桿的每一個表面去除掉8um的電泳鍍層。 4.2裝配壽命狀態(tài)和售后服務(wù) 4.2.1適應(yīng)于操作工 標準 數(shù)值/參考文件資料 做標記的原則:可見/防錯 沒有防錯 清潔度狀況 產(chǎn)品上沒有潤滑產(chǎn)品和潤滑脂 標注 在零件上標注(標注區(qū)域要與公司一起定義)生產(chǎn)日期,供應(yīng)商圖標,公司圖標,零件號公司標注標準XXXX 操作工的安全性 毛刺和鋒利的飛邊應(yīng)該彳氐于0.3mm 4.2.2適應(yīng)于加工處理過程 標準 數(shù)值/參考文件資料 能經(jīng)

5、受跌落 從1m高處跌落到水泥地面:沒有功能降級,鍍鋅鍍層輕微降級是可以接受的。 (產(chǎn)品的全部或部分)喪失的風(fēng)險 沒有手動松動脫開現(xiàn)象的可能 清潔度狀況 沒有對電泳池的污染 零件應(yīng)該無蠟?zāi)で規(guī)в土康陀?g/m2 能經(jīng)受油漆處理 零件放入溫度為200℃的烘箱內(nèi)30分鐘,然后回到壞境溫度,不允許有任何性能降級或功能的變化。 在通過由泳池后檸緊力矩沒有變壞。 允許焊裝工具進入 加強桿應(yīng)該符合協(xié)議檔案的有關(guān)要求 追溯性 如果需要的話,初始分總成樣件和批量生產(chǎn)分總成的可追溯性應(yīng)該能夠允許找到: - 材粘甘比次的相關(guān)信息; - 相對于抽樣檢查件的零件加吐產(chǎn)批次 4.3裝配

6、性和可維修性 與裝配及可維修性有關(guān)的要求主要是遵守標準螺栓擰緊工具可達性標準及售后服務(wù)拆裝的有關(guān)要求。 4.4要進行的試驗 試驗和責(zé)任人對照表 試驗編號 超類型 責(zé)任人 1 材料試驗/涂鍍 供應(yīng)商 2 焊接性能超 供應(yīng)商 3 Sin鵡僉 供應(yīng)商 4 鹽霧超 供應(yīng)商 5 車門耐久性試驗 主機廠 6 側(cè)面碰撞試驗(整車) 主機廠 7 搬運裝卸超 供應(yīng)商 4.5特殊條件 在項目初始階段,每個試驗都要按計劃完成并且把試驗報告?zhèn)魉徒o本公司項目開發(fā)組進行跟蹤。 5整體必需的要求 5.1前車門防撞桿的幾何特性: U型接頭厚度:1.4-L8m

7、m之間,具體根據(jù)車門結(jié)構(gòu)定;中間部分厚度:2.0mm左右,具體根據(jù)車門結(jié)構(gòu)定。 5.2加強桿的材質(zhì) 如果供應(yīng)商不能提供所要求的材料,就應(yīng)該確走其所提出供選擇材料的枷械性能,了解材料的最低機械性能應(yīng)該是以下幾點: 抗拉極限不小于1300MPa; 屈服極限不小于H00MPa; 具體根據(jù)車門結(jié)構(gòu)走。 5.3防撞桿的固定原則 防撞桿中間部分的前端焊了一個U形支架在鋼板上。這個U形支架通過電焊點焊接在車門內(nèi)板上。防撞桿中間部分的后端通過電焊點焊接在車門內(nèi)板上。 當U形夾具和中間部分由供應(yīng)商焊接時(參考方案),應(yīng)該從兩個零件之間的焊接類型的角度提出建議。 供應(yīng)商可以提出在整體上或經(jīng)濟上有好處的方案供選擇。 5.4重量 供應(yīng)商預(yù)先確走產(chǎn)品的重星? 前車門上安裝的側(cè)面防撞桿的重耋指標應(yīng)滿足要求。 5.5其它要求 5.5.1材料和工藝的要求 零件應(yīng)該符合XX公司要求。 一旦參考方案被采用,如果是由供應(yīng)商負責(zé)把中間部分焊接到U形夾具上,供應(yīng)商應(yīng)該進行證明防撞板中間部分的可焊性的焊接生效確認試驗。 5.5.2工iE化的標準化及相關(guān)法規(guī) 供應(yīng)商確保產(chǎn)品與標準和將要商業(yè)化的所在國家現(xiàn)行法規(guī)的相容性。

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