《電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置》論文

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1、 龍江大學(xué)課程論文 學(xué)院：黑龍江大學(xué) 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 課程名稱：電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置 姓名: 學(xué)號(hào): 成績(jī): 《電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置》論文 論文題目：輸電線路的自動(dòng)重合閘裝置 闡述自動(dòng)重合閘裝置的基本概念和各種類型的自動(dòng)重合閘方式 摘要： 介紹輸電線路的自動(dòng)重合閘裝置的基本概念和分類，以及對(duì)各種類型重 合閘方式的工作原理分析和與繼電保護(hù)裝置配合工作的方式。 關(guān)鍵詞： 自動(dòng)重合閘裝置 雙側(cè)電源線路三相自動(dòng)重合閘 特殊重合閘方式 綜 合重合閘 重合閘前后加速保護(hù) 電力系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，在電力系統(tǒng)的各種故障中，輸電線路 （架空線路） 是發(fā)生故障幾率最多的元件， 約占電力系

2、統(tǒng)總故障的 90%。 大多數(shù)故障是瞬時(shí)性 故障，故障幾率占輸電線路故障的 90%左右，而永久性故障確不到 10%，最嚴(yán) 重時(shí)也不到 20%。 自動(dòng)重合閘是一種廣泛應(yīng)用于輸電和供電線路上的有效反事故措施。 即當(dāng)線 路出現(xiàn)故障， 繼電保護(hù)使斷路器跳閘后， 自動(dòng)重合閘裝置經(jīng)短時(shí)間間隔后使斷路 器重新合上。所以，在瞬時(shí)性故障發(fā)生跳閘的情況下，自動(dòng)將斷路器重合，不僅 提高了供電的安全性， 減少了停電損失， 而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定水平， 增大了高壓線路的送電容量。所以架空線路要采用自動(dòng)重合閘裝置。 1. 自動(dòng)重合閘裝置（簡(jiǎn)寫為 ARD 裝置） 定義： 當(dāng)輸電線路因故障跳閘， 或輸

3、電線路故障由繼電保護(hù)裝置動(dòng)作使開(kāi)關(guān) 跳閘切除故障點(diǎn)后， 將斷路器按需要自動(dòng)合閘投入， 從而恢復(fù)線路送電的一種安 全自動(dòng)裝置。 2. 自動(dòng)重合閘的作用及重合于永久性故障的不利影響 2.1 作用： （ 1） 、提高供電的可靠性，減小線路停電次數(shù)； （ 2） 、提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性； （ 3） 、彌補(bǔ)輸電線路耐雷水平降低的影響； （ 4） 、糾正因斷路器本身由于機(jī)構(gòu)不良或保護(hù)誤動(dòng)引起的誤跳閘。 2.2 不利影響： （ 1） 、使電力系統(tǒng)再一次受到故障的沖擊； （ 2） 、使斷路器的工作條件變得更加惡劣。 3．自動(dòng)重合閘裝置的分類 按照自動(dòng)重合閘裝置作用于斷路器的方式

4、可分為以下三種類型。 2.1 三相自動(dòng)重合閘 三相自動(dòng)重合閘是指不論線路上發(fā)生的是單相短路還是相間短路， 繼電保護(hù) 裝置動(dòng)作后均使斷路器三相同時(shí)斷開(kāi)， 然后重合閘再將斷路器三相同時(shí)投入的方 式。 2.2 單相自動(dòng)重合閘 在發(fā)生單相接地故障時(shí)， 只把故障相斷開(kāi)， 然后再進(jìn)行單相自動(dòng)重合， 而未 發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運(yùn)行， 如果是永久性故障， 單相重合不成功， 且系統(tǒng)又 不允許非全相長(zhǎng)期運(yùn)行，則重合后，保護(hù)動(dòng)作使三相斷路器跳閘不再進(jìn)行重合， 這種重合閘方式稱為單相自動(dòng)重合閘。 2.3 綜合自動(dòng)重合閘 綜合自動(dòng)重合閘是將單相重合閘和三相重合閘綜合到一起。 當(dāng)發(fā)生單相接地 故

5、障時(shí)， 采用單相自動(dòng)重合閘方式工作； 當(dāng)發(fā)生相間短路時(shí)， 采用三相自動(dòng)重合 閘方式工作。 4．對(duì)輸電線路自動(dòng)重合閘裝置的基本要求 （ 1）在正常跳閘時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)重合閘裝置閉鎖。 （ 2）動(dòng)作的時(shí)間盡可能短些。 （ 3）動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定。 （ 4）應(yīng)與繼電保護(hù)配合。 （ 5）動(dòng)作后應(yīng)自動(dòng)復(fù)歸。 （ 6）當(dāng)斷路器處于不正常狀態(tài)而不允許實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí)，應(yīng)將自動(dòng)重合閘裝 置閉鎖。 5．重合閘的啟動(dòng)方式 在斷路器事故跳閘時(shí)，重合閘應(yīng)能啟動(dòng)；正常跳閘時(shí)，重合閘應(yīng)閉鎖。為了 區(qū)別正常跳閘與事故跳閘，一般有兩種啟動(dòng)方式。 5.1 不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式： 就是指控制開(kāi)關(guān)在“合后”位置

6、，而斷路器在“跳后”位置，兩個(gè)位置不對(duì) 應(yīng)，表明斷路器因繼電保護(hù)動(dòng)作或誤動(dòng)作而跳閘，重合閘裝置啟動(dòng)。 5.2 保護(hù)啟動(dòng)方式： 利用線路保護(hù)動(dòng)作于斷路器跳閘的同時(shí)，使自動(dòng)重合閘裝置啟動(dòng)。 6. 單側(cè)電源線路三相一次自動(dòng)重合閘 單側(cè)電源線路是指單電源供電的輻射狀線路、平行線路和環(huán)狀線路。 三相一次自動(dòng)重合閘就是在輸電線路上發(fā)生任何故障， 繼電保護(hù)裝置將三相 斷路器斷開(kāi)時(shí)，自動(dòng)重合閘起動(dòng)，經(jīng)一定的延時(shí)，發(fā)生重合閘脈沖，將三相斷路 器一起合上。若為瞬時(shí)性故障，則重合成功，線路繼續(xù)運(yùn)行；若為永久性故障， 則繼電保護(hù)再次動(dòng)作將三相斷路器斷開(kāi)，不再重合。 6.1 三相一次自動(dòng)重合閘的原理

7、接線 如圖所示為 DCH 型電氣式三相一次自動(dòng)重合閘裝置的原理接線圖。裝置主 要由DCH型重合閘繼電器KR、防跳繼電器KCF、加速繼電器KAC、信號(hào)繼電 器 KS 、合閘接觸器、切換片 XB1 等元件組成。 圖中虛線方框內(nèi)為 DCH 型重合閘繼電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接線，它由時(shí)間繼電 器KT1,中間繼電器KM ,充電電阻R4,放電電阻R6,降壓電阻R5, 17R,儲(chǔ) 能電容器 C 及信號(hào)指示燈 HL 等組合而成。 中間繼電器 KA 有兩個(gè)線圈， 即電壓 線圈（啟動(dòng)線圈）及電流線圈（自保持線圈） ?？刂崎_(kāi)關(guān) SA 具有留個(gè)位置，七 個(gè)觸頭盒的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) . +WC -WC

8、 電氣式三相一次自動(dòng)重合閘原理接線圖 1）正常運(yùn)行時(shí)： SA處于 含閘后”位置，觸頭21—23接通，觸頭2—4斷開(kāi)，斷路器QF1處 于合閘狀態(tài)，輔助觸頭 QF1 斷開(kāi)， QF2 閉合。跳閘位置繼電器 KTP 失電，其常 開(kāi)觸電KTP1斷開(kāi)。ARD中的C經(jīng)充電電阻R4被充電（回路為+WC-SA21-23 -R4-C-3f -WC）。C充足電需要15-20S。同時(shí)信號(hào)指示燈 HL亮，儲(chǔ)能電容 C 充電完成，自動(dòng)重合閘裝置投入運(yùn)行。 （ 2）當(dāng)線路發(fā)生瞬時(shí)性（或其他原因）故障時(shí)： 當(dāng)線路發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí)， 繼電保護(hù)動(dòng)作將斷路器跳開(kāi)后， 斷路器的常閉觸 點(diǎn) QF1 閉合，跳閘位置繼電

9、器 KTP 得電，常開(kāi)觸點(diǎn) KTP1 閉合，啟動(dòng)時(shí)間繼電 器 KT ，時(shí)間繼電器 KT 經(jīng)一定延時(shí)，其常開(kāi)觸點(diǎn) KT1 閉合，電容 C 經(jīng) KT1 、中 間繼電器 KM 的電壓線圈放電， KM 起動(dòng)后，其常開(kāi)觸點(diǎn) KM1 、 KM2 、 KM3 閉 合，接通合閘接觸器的回路（+WC-SA21-23-KM1 -KM2-KM電流線圈-KS -XB1-KCF2-QF1-KMC--WC）,合閘接觸器KMC動(dòng)作，合上斷路器。重合 閘動(dòng)作時(shí)，因 KT1 閉合，信號(hào)燈 HL 失電熄滅。 KM 電流線圈起自保持作用。 只要 KM 被電壓線圈短時(shí)起動(dòng)一下， 便可通過(guò) 電流自保持線圈使 KM 在合閘

10、過(guò)程中一直處于動(dòng)作狀態(tài)，以保證斷路器可靠合 閘。 斷路器重合后，其常閉輔助觸點(diǎn) QF1 斷開(kāi)， KM 失電返回， KTP 也復(fù)歸， KTP1 斷開(kāi)，使 KT 返回， KT1 斷開(kāi)，電容 C 開(kāi)始重新充電，經(jīng) 15~25s 電容 C 充滿電，準(zhǔn)備好下次的動(dòng)作。 當(dāng)斷路器由于某種原因誤跳閘時(shí)，重合閘的動(dòng)作過(guò)程與上述過(guò)程相同。 （ 3）當(dāng)線路發(fā)生永久性（或持續(xù)性）故障時(shí)： 當(dāng)線路發(fā)生永久性故障時(shí)，重合閘裝置的動(dòng)作過(guò)程與（ 2）所述相同。由于 是永久性故障，保護(hù)將再次動(dòng)作使斷路器第二次跳閘，自動(dòng)重合閘再次啟動(dòng)。 KT 再次啟動(dòng)， KT1 又閉合，電容 C 向 KM 電壓線圈放電，但由

11、于 C 充電時(shí)間 短，其兩端電壓低，不足以使 KM 啟動(dòng)，故斷路器不會(huì)再次重合，這就保證了 ARD 只動(dòng)作一次。 4）手動(dòng)跳閘時(shí)： 控制開(kāi)關(guān)SA手動(dòng)跳閘時(shí)，具觸點(diǎn)SA6-7通，接通斷路器的跳閘回路；SA21-23 觸頭打開(kāi)，斷開(kāi)了 ARD 的啟動(dòng)回路，故重合閘裝置不可能啟動(dòng)。跳閘后 SA 的 2-4 觸點(diǎn)閉合， 接通了電容 C 對(duì)放電電阻 R6 放電回路， 由于 R6 阻值很小， 電容 C 放電后的電壓接近于零，從而保證下次手動(dòng)合閘于故障線路時(shí)裝置不會(huì)動(dòng)作。 （ 5）手動(dòng)合閘于故障線路時(shí)： 手動(dòng)合閘時(shí)，觸點(diǎn)SA5-8通，合閘接觸器KMC啟動(dòng)合閘；SA21-23通，SA2-4

12、 斷，電容 C 開(kāi)始充電。同時(shí) SA25-28 通，使后加速繼電器 KAC 動(dòng)作。當(dāng)合閘于 故障線路時(shí)，保護(hù)動(dòng)作，經(jīng)加速繼電器 KAC 的延時(shí)返回常開(kāi)觸點(diǎn)使斷路器瞬時(shí) 跳閘。此時(shí)因電容 C 充電時(shí)間短，電壓低，電容 C 放電不足于起動(dòng) KM ，從而 保證 ARD 裝置可靠不動(dòng)作。 （ 6）閉鎖重合閘裝置動(dòng)作時(shí)： 在某種情況下，斷路器跳閘后不允許自動(dòng)重合閘。 例如，按頻率自動(dòng)減負(fù) 荷裝置 AFL 或母線差動(dòng)保護(hù) BB 、 橋式接線的變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)， 應(yīng)將 ARD 裝置閉鎖，使之退出工作。實(shí)現(xiàn)的方法就是利用 AFL 裝置或 BB 的出口觸點(diǎn)與 SA2-4 并聯(lián)，當(dāng) AFL 裝

13、置或 BB 動(dòng)作時(shí)，其出口觸點(diǎn)閉合，電容 C 經(jīng) R6 電阻放 電， ARD 裝置無(wú)法動(dòng)作，以達(dá)到閉鎖 ARD 裝置的目的。 （ 7）防止斷路器多次重合于永久性故障的措施： 如果線路發(fā)生永久性故障，且重合閘第一次動(dòng)作時(shí)就出現(xiàn)了 KM1 、 KM2 觸 點(diǎn)粘牢或卡住現(xiàn)象，由于是永久性故障，保護(hù)將再次動(dòng)作跳閘，因 KM1 、 KM2 觸點(diǎn)接通， 若沒(méi)有防跳繼電器 KCF ， 則合閘接觸器 KMC 通電而使斷路器第二次 重合。如此反復(fù)，斷路器將發(fā)生多次重合的嚴(yán)重后果，形成 “跳躍現(xiàn)象 ” ，這是不 允許的。為此裝設(shè)了防跳繼電器 KCF ，當(dāng)斷路器第二次跳閘時(shí)， KCF 電流線圈 通電

14、而使 KCF 動(dòng)作，（+WC-SA21-23-KM1 -KM2-KM 電流線圈—KS-XB1 -KCF1-KCF電壓線圈--WC）, KCF自保持，具觸點(diǎn)KCF2斷開(kāi)，切斷重合 閘的合閘回路，使斷路器不會(huì)多次重合。 同樣，當(dāng)手動(dòng)合閘于故障線路時(shí)，如果控制開(kāi)關(guān) SA5-8 粘牢，在保護(hù)動(dòng)作 使斷路器跳閘后， KCF 啟動(dòng)，并經(jīng) SA5-8、 KCF1 接通 KCF 電壓自保護(hù)回路， 使 SA5-8 斷開(kāi)之前 KCF 不能返回，并借助 KCF2 切斷合閘回路，使斷路器不能 重合。 7．雙側(cè)電源線路三相自動(dòng)重合閘 7.1 三相快速自動(dòng)重合閘 三相快速自動(dòng)重合閘是在線路發(fā)生故障時(shí)， 兩

15、側(cè)保護(hù)瞬時(shí)將故障切除后， 不 管兩側(cè)電源是否同步，就可進(jìn)行重合，經(jīng) 0.5~1S 延時(shí)后，兩側(cè)斷路器都重新合 上。在合閘瞬間，兩側(cè)電源很可能不同步，但因重合時(shí)間短，重合后系統(tǒng)也會(huì)很 快拉入同步。 7.1.1 采用三相快速自動(dòng)重合閘應(yīng)具備的條件： （ 1） .必須裝設(shè)全線速動(dòng)保護(hù)，如高頻保護(hù)。 （ 2） .線路兩側(cè)裝有可以進(jìn)行快速重合閘的斷路器，如快速空氣斷路器。 （ 3） .在兩側(cè)斷路器非同步重新合閘的瞬間，輸電線路上出現(xiàn)的沖擊電流不 能超過(guò)電力系統(tǒng)各元件的沖擊電流的允許值。 7.2 非同步重合閘 當(dāng)不具備快速切除全線路故障和快速動(dòng)作的斷路器條件時(shí)， 可以考慮采用非 同步

16、自動(dòng)重合閘。 非同步自動(dòng)重合閘就是輸電線路兩側(cè)斷路器跳閘后， 不考慮系 統(tǒng)是否同步而進(jìn)行自動(dòng)重合。 顯然， 重合時(shí)電氣設(shè)備可能要受到較大電流的沖擊， 系統(tǒng)也可能出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，因而采用非同步自動(dòng)重合閘具有一定的條件。 7.2.1 線路的非同步自動(dòng)重合閘投入方式： 1） 1） .不按順序投入線路兩側(cè)兩側(cè)斷路器的方式 兩側(cè)均采用單電源線路重合閘接線。 2） .按順序投入線路兩側(cè)斷路器的方式 預(yù)先規(guī)定兩側(cè)斷路器的合閘順序，先重合側(cè)采用單電源線路重合閘接線， 后 合閘側(cè)檢定線路有電壓后才重合。 7.3 無(wú)電壓檢定和同步檢定的三相自動(dòng)重合閘 + QFM 無(wú)壓 TV TV A

17、RD KV 同步 U< KSY 無(wú)電壓檢定和同步檢定的三相自動(dòng)重合閘示意圖 這種重合閘方式是指當(dāng)線路兩側(cè)斷路器跳開(kāi)后，其中一側(cè) （稱為無(wú)壓側(cè)）先 檢定線路無(wú)電壓而重合，后重合側(cè)（稱為同步側(cè)）檢定線路兩側(cè)電源滿足同步條 件后再進(jìn)行重合。線路 MN兩側(cè)各裝一套帶同步檢定繼電器 KSY和低電壓繼電 器KV的ARD裝置。無(wú)壓側(cè)（M側(cè)）的無(wú)壓，同步連接片投入，同步側(cè)（N側(cè)） 僅投入同步連接片，其工作原理如下。 線路發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí)。保護(hù)動(dòng)作將兩側(cè)斷路器跳閘，線路無(wú)電壓，兩側(cè)的 檢定同步繼電器KSY不工作，常閉觸點(diǎn)打開(kāi)。M側(cè)低電壓繼電器KV檢定線路 無(wú)電壓動(dòng)作，觸

18、點(diǎn)閉合，經(jīng)連接片啟動(dòng) ARD裝置，經(jīng)預(yù)定時(shí)間，QFM合閘。 QFM合后，N側(cè)線路有電壓，N側(cè)KSY開(kāi)始工作，待兩側(cè)電壓滿足同步條件時(shí)， KSY常閉觸點(diǎn)閉合時(shí)間足夠長(zhǎng)，啟動(dòng) ARD裝置，使N側(cè)斷路器QFN合閘，線 路恢復(fù)正常供電。 線路發(fā)生永久性故障時(shí)。M側(cè)重合閘后，由無(wú)壓側(cè)后加速保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘。 在這過(guò)程中，同步側(cè)斷路器始終不能重合。 如果同步側(cè)斷 正常運(yùn)行情況下，因誤碰或保護(hù)誤動(dòng)作造成斷路器無(wú)跳閘時(shí)路器發(fā)生誤跳，則可通過(guò)該側(cè) KSY檢定同步后使N側(cè)斷路器重新合上；若無(wú)壓 側(cè)斷路器誤跳，因線路有電壓，無(wú)壓側(cè)不能由 KV觸點(diǎn)去啟動(dòng)ARD裝置，從原 理上講，因無(wú)壓側(cè)同步連接片投入，由同步

19、檢查繼電器 KSY檢查同步后，便可 將M側(cè)斷路器重新合上。 7.4 在一些特定條件下采用不經(jīng)同步檢定的特殊重合閘方式 7.4.1 檢定另一回線路有電流的自動(dòng)重合閘 雙回線路中檢定另一回線路有電流的重合閘示意圖 如圖所示，在沒(méi)有其他旁路聯(lián)系的雙電源平行雙回線路上， 如果一回線路因 故障斷開(kāi)后，只要另一回線路不斷開(kāi)，兩側(cè)電源一般不會(huì)失去同步。此時(shí)，只要 檢定另一回線路有電流就相當(dāng)于檢定了兩側(cè)電源同步，從而可進(jìn)行重合閘。 7.4.2解列自動(dòng)重合閘 雙電源單回線路上采用解列重合閘示意圖 如圖所示，在雙側(cè)電源的單回線路上，當(dāng)不能采用非同步重合閘時(shí)，有時(shí) 可采用解列自動(dòng)重合

20、閘。正常運(yùn)行時(shí)，由系統(tǒng)向小電源側(cè)輸送功率。當(dāng)線路發(fā)生 故障時(shí)，系統(tǒng)側(cè)保護(hù)動(dòng)作，跳開(kāi)斷路器QF1;小電源側(cè)保護(hù)動(dòng)作使解列點(diǎn)斷路器 QF3跳閘,而不跳線路斷路器QF2。 解列后，小電源的容量基本與所帶重要負(fù)荷平衡，這樣就保證對(duì)地區(qū)重要負(fù) 荷的連續(xù)供電。斷路器 QF1、QF3斷開(kāi)后，系統(tǒng)側(cè)檢定線路無(wú)壓而重合，如果重 合成功，則由系統(tǒng)恢復(fù)對(duì)小電源的不重要負(fù)荷的供電，而后在解列點(diǎn)進(jìn)行同步并 列，恢復(fù)同步運(yùn)行。如重合不成功，則系統(tǒng)側(cè)保護(hù)再次動(dòng)作跳閘，中斷地區(qū)不重 要負(fù)荷的供電。 7.4.3自動(dòng)同步重合閘 地區(qū)負(fù)荷 . 水電站采用自同步重合閘示意圖 如圖所示，為水電站向系統(tǒng)送電的單回線

21、路上采用自同步重合閘示意圖。正 常運(yùn)行時(shí)，水電站向系統(tǒng)輸送功率，如果線路發(fā)生故障，則系統(tǒng)側(cè)線路斷路器QF1 跳閘，水電站側(cè)線路斷路器 QF3不跳閘，而跳開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器 QF2并進(jìn)行滅磁。 然后，系統(tǒng)側(cè)檢定線路無(wú)電壓而重合，如果重合成功，則水電站側(cè)發(fā)電機(jī)以自同 步方式與系統(tǒng)并列，恢復(fù)正常運(yùn)行。如果重合不成功，則系統(tǒng)側(cè)保護(hù)再次動(dòng)作跳 閘，水電站則停機(jī)。 8.自動(dòng)重合閘與繼電保護(hù)的配合 在電力系統(tǒng)中，自動(dòng)重合閘與繼電保護(hù)配合可以加快切除故障、 提高供電的 可靠性，在某些情況下可簡(jiǎn)化繼電保護(hù)，對(duì)保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行有著重要作用。 8.1 重合閘前加速保護(hù) 8.1.1 概念： 當(dāng)線路上發(fā)生故

22、障時(shí)，靠近電源側(cè)的保護(hù)首先無(wú)選擇地瞬時(shí)動(dòng)作跳閘， 而后 借助自動(dòng)重合閘來(lái)糾正這種無(wú)選擇性動(dòng)作。 8.1.6應(yīng)用: 近電源側(cè)只有一套ARD裝置和無(wú)選擇性的電流速斷保護(hù)。(全線保護(hù)) 8.1.3 工作原理: QF1 4 I QF2 QF4 QF5 QF3 重合閘前加速保護(hù)動(dòng)作原理說(shuō)明圖 工作過(guò)程中組成元件：過(guò)電流保護(hù)、自動(dòng)重合閘裝置、無(wú)選擇性電流速斷保護(hù)(全 線保護(hù))、斷路器 瞬時(shí)性故障：1動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-QF1閉合成功 永久性故障：1動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-帶時(shí)限的電流保護(hù)動(dòng)作，跳相應(yīng)的斷 路器。 8.1.4 重合閘前加速保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)：

23、 (1)快速地切除瞬時(shí)性故障。 (2)使瞬時(shí)性故障不至于發(fā)展成永久性故障，從而提高重合閘的成功率。 (3)使用設(shè)備少，只需裝設(shè)一套重合閘裝置，簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。 8.1.5重合閘前加速保護(hù)的缺點(diǎn)： (1)斷路器QF1的工作條件惡劣，動(dòng)作次數(shù)增多，如果重合閘裝置或斷路 器QF1拒絕合閘，則將擴(kuò)大停電范圍。 (2)對(duì)于永久性故障，故障切除時(shí)間可能較長(zhǎng) 前加速保護(hù)主要用于35KV 一下的發(fā)電廠或變電所引出的直配線上， 以便快 速切除故障。 8.2重合閘后加速保護(hù) 8.2.1 概念： 當(dāng)線路上發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)首先有選擇性地動(dòng)作跳閘，后重合閘動(dòng)作合上斷 路器。若重合于永久性故障，則加速保

24、護(hù)動(dòng)作，瞬時(shí)切除故障。 8.2.2 特點(diǎn)： 需在每條線路上都裝有選擇性的保護(hù)和 ARD裝置。 8.2.3 工作原理: 重合閘后加速保護(hù)動(dòng)作原理說(shuō)明圖 瞬時(shí)性故障：有選擇性動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-QF1閉合成功 永久性故障：有選擇性動(dòng)作-QF1跳閘-ARD動(dòng)作-不帶時(shí)限無(wú)選擇性電流保護(hù)動(dòng) 作，斷開(kāi)斷路器。 8.2.4 重合閘后加速保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)： (1)第一次有選擇性地切除故障，不會(huì)擴(kuò)大停電范圍。 (2)重合于永久性故障，仍能快速、有選擇性地將故障切除。 3）和前加速保護(hù)相比，使用中不受網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和負(fù)荷條件的限制。 8.2.5 重合閘后加速保護(hù)的缺點(diǎn)： （ 1

25、）每條線路上都需裝設(shè)一套重合閘，與前加速保護(hù)相比較為復(fù)雜。 （ 2）第一次切除故障可能帶有時(shí)限。 8.2.6 應(yīng)用： 在 35KV 以上的網(wǎng)絡(luò)中， 通常都裝有性能較好的保護(hù)， 第一次有選擇性的跳 閘時(shí)限不會(huì)很長(zhǎng)，所以后加速保護(hù)在 35KV 以上電網(wǎng)中被廣泛采用。 9．綜合重合閘 運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，在220kV?500kV的架空線路上，由于相間距離大，其絕大 部分短路故障都是單相接地短路， 在這種情況下， 如果只斷開(kāi)故障的一相， 而未 發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運(yùn)行， 然后再進(jìn)行單相重合， 就能大大提高供電的可靠 性和系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性， 當(dāng)線路發(fā)生相間故障時(shí)， 仍應(yīng)跳開(kāi)三相， 而且

26、應(yīng)根 據(jù)系統(tǒng)的具體情況，或進(jìn)行三相重合，或不再重合。 9.1 對(duì)選相原件的基本要求： 單相接地時(shí)， 選相元件應(yīng)可靠選出故障相； 選相元件的靈敏度和速動(dòng)性應(yīng)比 保護(hù)的好 ;選相元件一般不要求區(qū)分內(nèi)外故障，不要求方向性。 9.3考慮潛供電流的影響 跳A相 保護(hù) KZ1 KZ2 KZ3 KAZ 跳三相 保護(hù)、選相元件與判別元件配合的邏輯回路 圖中KZ1,KZ2 , KZ3為三個(gè)反應(yīng)A,B,C單相接地短路的阻抗選相元件，KAZ 為判別是否發(fā)生接地短路的零序電流元件（即判別元件）。假定動(dòng)作為“1”，不 動(dòng)作為“0”，當(dāng)線路發(fā)生相間短路時(shí)，故障相上有零序電流， KA

27、Z動(dòng)作，閉鎖 與門8,不能直接跳三相斷路器。如果是單相接地短路，則僅一個(gè)選相元件動(dòng)作， 與門1~與門3中之一開(kāi)放，跳單相；如果兩個(gè)選相元件動(dòng)作，則說(shuō)明發(fā)生了兩 相接地短路，與門4~與門6中之一開(kāi)放，保護(hù)將跳三相斷路器。 c相單相接地時(shí)潛供電流的示意圖 需考慮潛供電流的影響。當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，線路故障相自兩側(cè)斷開(kāi)后， 斷開(kāi)相與非故障相之間還存在電和磁(通過(guò)相間電容與相問(wèn)互感)的聯(lián)系，即故 障相與大地之間仍有對(duì)地電容，如圖，這時(shí)雖然短路電流已被切斷，但在故障點(diǎn) 的弧光通道中，仍有以下電流： (1) .非故障相A通過(guò)相間電容CAC供給電流 (2) .非故障相B通過(guò)相間電容CBC

28、供給電流 (3)鄒續(xù)運(yùn)行的兩相中，由于流過(guò)負(fù)荷電流會(huì)在斷開(kāi)的 C相中產(chǎn)生互感電 動(dòng)勢(shì)EM,此電動(dòng)勢(shì)通過(guò)故障點(diǎn)和該項(xiàng)對(duì)地電容 C0而產(chǎn)生電流。 上述這些電流的總和稱為潛供電流。 9.4 重合閘的運(yùn)行方式。 為使綜合重合閘裝置具有多種性能， 并且使用靈活方便，裝置通過(guò)人工切換 應(yīng)能實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)重合閘，單相自動(dòng)重合閘，三相自動(dòng)重合閘和停用重合閘四種 運(yùn)行方式。 9.5 重合閘的起動(dòng)方式。 綜合重合閘采用斷路器與控制開(kāi)關(guān)位置的不對(duì)應(yīng)啟動(dòng)方式，有利于糾正斷路 器誤跳閘。 但考慮到在單相重合閘過(guò)程中對(duì)某些保護(hù)實(shí)現(xiàn)閉鎖， 以及對(duì)故障相實(shí) 現(xiàn)分相固定， 也采用保護(hù)啟動(dòng)方式。 因此， 在綜合

29、重合閘中同時(shí)采用這兩種起動(dòng) 方式 參考文獻(xiàn)： [ 1]錢武，李生明 . 電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置[ M] . 北京：中國(guó)水利水 電出版社， 2004.16-54. [ 2] 曉風(fēng)一殘?jiān)?123. 第九章輸電線路的自動(dòng)重合閘 [ DB/OL] . http://wenku. ， 2010-12-27 /2013-6-22. [ 3] 華中科技大學(xué)文華學(xué)院 唐萃 . 第六章 自動(dòng)重合閘[ DB/OL] . http://we ， 2009-12-03 /2013-6-2 2. [ 4] yzq_122. 05 自動(dòng)重合閘[ DB/OL] . fdfea6294dd88d0d26bd8.html ， 2011-01-09 /2013-6-22. [ 5] caaicancaaican . 自動(dòng)重合閘[ DB/OL] . /f7b95b62783e0912a2162a92.html ， 2012-07-04/2013-6-22. [ 6] hellojianghu . 自動(dòng)重合閘 - 很全面實(shí)用的課件 [ DB/OL] . http://wenku. ， 2011-03-01/2013-6-22.