校車安全專題講話

上傳人:jun****875 文檔編號(hào):17968512 上傳時(shí)間:2020-12-10 格式:DOC 頁(yè)數(shù):6 大小:93KB
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1、 校車安全專題講話 撰寫人:___________ 日 期:___________ 校車安全專題講話 第一、我縣校車運(yùn)營(yíng)狀況 縣委縣政府非常重視學(xué)生上下學(xué)交通安全。經(jīng)過精心準(zhǔn)備籌劃,xx年xx月,東遼縣校車就已正式運(yùn)營(yíng)。由于我縣財(cái)力有限,無力把校車變成純公益事業(yè),現(xiàn)在采用的是市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)模式。我縣校車雖然總體上運(yùn)行平穩(wěn),但也存在著很多問題:比如票價(jià)問題、超員問題等等。這些問題的解決不是只靠政府的行政命令能實(shí)現(xiàn)的,需要政府、車主、家長(zhǎng)共同努力才能解決。 第二、責(zé)任問題 有些家長(zhǎng)認(rèn)為:學(xué)校、政府就應(yīng)該為我提供校車并且達(dá)到我滿意。這話不完全正確。首先乘坐校車并不是國(guó)家

2、大力提倡的:按照政策,學(xué)生上學(xué)首先要選擇就近入學(xué)、其次是住宿、第三是乘坐公共交通車輛、第四才是乘坐校車。現(xiàn)實(shí)情況是家長(zhǎng)們希望孩子到資源更好的中心校得到更好的教育,主動(dòng)放棄就近入學(xué),于是村小撤并了;自己嫌接送麻煩或者出外打工無法接送,于是選擇了乘坐校車。政府急群眾之所急,在解決學(xué)生交通安全的問題上想盡辦法,組織校車運(yùn)營(yíng)給大家提供方便。我們?cè)谧募议L(zhǎng)應(yīng)該十分清楚的認(rèn)識(shí)到家長(zhǎng)是孩子的第一監(jiān)護(hù)人,有責(zé)任和義務(wù)保障孩子安全地完成九年義務(wù)教育。作為家長(zhǎng)既然你放棄了就近入學(xué)和自己接送,選擇讓孩子乘車上下學(xué),那么,你拿出一部分錢,拿出一部分精力,保證孩子乘車安全也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹? 第三、票價(jià)問題 的確,孩子

3、坐校車,家長(zhǎng)有一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。但是應(yīng)該看到:車主投資很大,且承擔(dān)著巨大風(fēng)險(xiǎn)(一旦出事故可能傾家蕩產(chǎn))。只有讓經(jīng)營(yíng)者掙到一些錢,才愿意運(yùn)營(yíng)下去,賠錢誰也不會(huì)干。車主賠錢就意味著學(xué)生無車可乘。所以要在保證校車有一定利潤(rùn)和避免家長(zhǎng)負(fù)擔(dān)過重之間找到一個(gè)平衡點(diǎn),也就是定一個(gè)合適的票價(jià)。目前全省還沒有校車收費(fèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于我縣校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),校車辦做過幾套方案,但最終都沒有實(shí)施。原因主要有以下幾點(diǎn):一個(gè)是各條線路路況不同,有的沙土路面遇到大雨車輛通行困難,價(jià)錢車主也不愿意拉;另一個(gè)就是同樣公里數(shù)接送的學(xué)生數(shù)量差距巨大。比如A線路5公里內(nèi)有40個(gè)學(xué)生乘車,同樣5公里B線路只有10人乘車,如果規(guī)定每公里同樣的收

4、費(fèi)價(jià)格,B線路車輛就會(huì)賠錢。所以無法向客運(yùn)車輛一樣,制定一公里多少錢的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在,只能采用家長(zhǎng)、車主商議定價(jià)的方式確定每條線路的票價(jià)。 第四、接送問題 每個(gè)家長(zhǎng)都希望校車能接送到家門口。我們要求車主盡量服務(wù)到位,但不強(qiáng)制接送到家門口,校車也沒有必須接送到家門口的責(zé)任和義務(wù)。為了降低每名學(xué)生的乘車費(fèi)用,全省乃至全國(guó)都兩趟運(yùn)營(yíng),我縣也不例外。如果每個(gè)學(xué)生都要接送到家門口,勢(shì)必會(huì)延長(zhǎng)行車時(shí)間,造成部分學(xué)生起得更早,回家更晚;司機(jī)為了搶回時(shí)間,還有可能冒險(xiǎn)開快車,造成安全隱患;還有一些路大車進(jìn)不去,客觀上也無法送到家門口。國(guó)家出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》也要求在“停車站點(diǎn)”候車。所以,如果你無法

5、選擇更便利的居住地點(diǎn),那就必須比別人付出更多的時(shí)間和精力接送孩子上下學(xué),這也是家長(zhǎng)作為乘車學(xué)生監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù)。 另外,有些家長(zhǎng)抱怨“今天我家孩子只晚了幾分鐘,車就不等我”。每天等幾個(gè)遲到的學(xué)生,這趟車可能就要晚到校十幾分鐘甚至二十幾分鐘。我們換位思考一下,如果你是沒遲到的家長(zhǎng),你愿意自己的孩子在車上多等十幾二十分鐘嗎?如果車主必須停車等候遲到學(xué)生,那誰還會(huì)準(zhǔn)時(shí)乘車,車主怎么能保證哪些沒遲到孩子的上學(xué)時(shí)間。遲到只是個(gè)別人的錯(cuò)誤,卻需要一車人的耐心等待來彌補(bǔ)。所以遲到的家長(zhǎng)不要理直氣壯地跟車主發(fā)脾氣,一定要跟車主約定好時(shí)間,并按時(shí)把孩子送到候車地點(diǎn)。在這里,要提醒家長(zhǎng)清楚一件事:車需要按時(shí)出

6、發(fā),偶爾可以等但沒義務(wù)必須等待遲到的學(xué)生。如果因自己原因遲到,沒坐上車造成什么后果,由家長(zhǎng)自己負(fù)擔(dān)。當(dāng)然,如果有特殊情況不能按時(shí)候車,可以提前跟車主溝通,我想車主不會(huì)那么不通情達(dá)理的。 第五、超員車、黑車問題 超員會(huì)使車輛剎車距離變長(zhǎng),影響車輛安全性能;黑車沒有乘車人員保險(xiǎn),車身安全性能不行,超員車和黑車安全隱患都很大。有些家長(zhǎng)總是抱著僥幸的心理,覺得乘坐黑車、超員車也沒事,事故不會(huì)降臨到自己的頭上。有時(shí)候也認(rèn)識(shí)到了安全隱患,但一想到眼前省下來的錢,也就默認(rèn)了。很多家長(zhǎng)一方面很疼愛自己的孩子,一方面卻漠視孩子的交通安全,一再縱容諸如黑車、超載、超速、私改座椅等現(xiàn)象的存在。這樣麻痹大意的思想

7、會(huì)成為孩子交通安全的重大隱患。不怕一萬,就怕萬一,一旦不幸降臨到自己的頭上,后悔也來不及了。我們要求校車不許超員,希望各位家長(zhǎng)算好安全賬,寧可每天多出幾個(gè)錢,也要讓孩子乘坐安全車,和學(xué)校一起抵制超員車和黑校車,更不能乘坐拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué)。 第六、文明乘車問題 在車內(nèi)營(yíng)造和諧文明的乘車環(huán)境,需要各方面共同努力。關(guān)于車主文明服務(wù)的問題,將在車主會(huì)給車主、司機(jī)、照管員提出具體要求。司機(jī)和照管員不準(zhǔn)打罵乘車學(xué)生,學(xué)校會(huì)監(jiān)管校車服務(wù)情況,對(duì)不文明的行為會(huì)給予適當(dāng)?shù)奶幜P。同時(shí),我們家長(zhǎng)也應(yīng)該教育自己的孩子文明乘車,不要在車內(nèi)大鬧,要聽從照管員的管理,為創(chuàng)造文明的乘車環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。 第七、共同監(jiān)管問題 為了您孩子的安全,請(qǐng)各位家長(zhǎng)關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,車況良好;是否存在超員、私改座椅、超速等現(xiàn)象;駕駛員駕駛技術(shù)是否過硬,有無不良嗜好。 第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè) 范文僅供參考 感謝瀏覽

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