2020年高考物理一輪復(fù)習(xí) 熱點(diǎn)題型歸納與變式演練 專題17 動(dòng)量與能量(含解析)
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1、專題17 動(dòng)量與能量 【專題導(dǎo)航】 目錄 熱點(diǎn)題型一 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“子彈打木塊”模型 1 熱點(diǎn)題型二 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“彈簧碰撞”模型 3 熱點(diǎn)題型三 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“板塊”模型 7 熱點(diǎn)題型四 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決斜劈碰撞現(xiàn)象 10 【題型演練】 13 【題型歸納】 熱點(diǎn)題型一 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“子彈打木塊”模型 s2d s1 v0 子彈打木塊實(shí)際上是一種完全非彈性碰撞。作為一個(gè)典型,它的特點(diǎn)是:子彈以水平速度射向原來靜止的木塊,并留在木塊中跟木塊共同運(yùn)動(dòng)。下面從動(dòng)量、能量和牛頓運(yùn)動(dòng)定律等多個(gè)角度來分析這一過程。 設(shè)質(zhì)量為的子彈以
2、初速度射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為。求木塊對(duì)子彈的平均阻力的大小和該過程中木塊前進(jìn)的距離。 要點(diǎn)詮釋:子彈和木塊最后共同運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于完全非彈性碰撞。 從動(dòng)量的角度看,子彈射入木塊過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒:……① 從能量的角度看,該過程系統(tǒng)損失的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能。設(shè)平均阻力大小為,設(shè)子彈、木塊的位移大小分別為、,如圖所示,顯然有 對(duì)子彈用動(dòng)能定理: ……② 對(duì)木塊用動(dòng)能定理: ……③ ②相減得: ……④ 對(duì)子彈用動(dòng)量定理:……⑤ 對(duì)木塊用動(dòng)量定理: ……⑥ 【例1
3、】(2019·江蘇蘇北三市模擬)光滑水平地面上有一靜止的木塊,子彈水平射入木塊后未穿出,子彈和木塊的v-t圖象如圖所示.已知木塊質(zhì)量大于子彈質(zhì)量,從子彈射入木塊到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài),木塊動(dòng)能增加了50 J,則此過程產(chǎn)生的內(nèi)能可能是( ) A.10 J B.50 J C.70 J D.120 J 【答案】D. 【解析】設(shè)子彈的初速度為v0,射入木塊后子彈與木塊共同的速度為v,木塊的質(zhì)量為M,子彈的質(zhì)量為m,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:mv0=(M+m)v,解得v=.木塊獲得的動(dòng)能為Ek=Mv2==·.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)
4、能為Q=mv-(M+m)v2=,可得Q=Ek>50 J,當(dāng)Q=70 J時(shí),可得M∶m=2∶5,因已知木塊質(zhì)量大于子彈質(zhì)量,選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤;當(dāng)Q=120 J時(shí),可得M∶m=7∶5,木塊質(zhì)量大于子彈質(zhì)量,選項(xiàng)D正確. 【變式1】(2019·山東六校聯(lián)考)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量和速度均相同的子彈分別水平射入靜止在光滑水平地面上質(zhì)量相同、材料不同的兩矩形滑塊A、B中,射入A中的深度是射入B中深度的兩倍.兩種射入過程相比較( ) A.射入滑塊A的子彈速度變化大 B.整個(gè)射入過程中兩滑塊受的沖量一樣大 C.射入滑塊A中時(shí)阻力對(duì)子彈做功是射入滑塊B中時(shí)的兩倍 D.兩個(gè)過程中
5、系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相同 【答案】BD 【解析】在子彈打入滑塊的過程中,子彈與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律可知,mv0=(M+m)v,兩種情況下子彈和滑塊的末速度相同,即兩種情況下子彈的速度變化量相同,A項(xiàng)錯(cuò)誤;兩滑塊質(zhì)量相同,且最后的速度相同,由動(dòng)量定理可知,兩滑塊受到的沖量相同,B項(xiàng)正確;由動(dòng)能定理可知,兩種射入過程中阻力對(duì)子彈做功相同,C項(xiàng)錯(cuò)誤;兩個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量與系統(tǒng)損失的機(jī)械能相同,D項(xiàng)正確. 【變式2】如圖所示,質(zhì)量為m=245 g的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在質(zhì)量為M=0.5 kg的木板左端,足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4。質(zhì)量為m
6、0=5 g的子彈以速度v0=300 m/s沿水平方向射入物塊并留在其中(時(shí)間極短),g取10 m/s2。子彈射入后,求: (1)子彈與物塊一起向右滑行的最大速度v1。 (2)木板向右滑行的最大速度v2。 (3)物塊在木板上滑行的時(shí)間t。 【答案】 (1)6 m/s (2)2 m/s (3)1 s 【解析】 (1)子彈進(jìn)入物塊后一起向右滑行的初速度即為最大速度,由動(dòng)量守恒定律可得:m0v0=(m0+m)v1, 解得v1=6 m/s。 (2)當(dāng)子彈、物塊、木板三者同速時(shí),木板的速度最大,由動(dòng)量守恒定律可得:(m0+m)v1=(m0+m+M)v2, 解得v2=2 m/s。 (3
7、)對(duì)物塊和子彈組成的整體應(yīng)用動(dòng)量定理得: -μ(m0+m)gt=(m0+m)v2-(m0+m)v1, 解得t=1 s。 熱點(diǎn)題型二 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“彈簧碰撞”模型 A A B A B A B v1 v v1/ v2/ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 兩個(gè)物體在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生相互作用,這種情況稱為碰撞。由于作用時(shí)間極短,一般都滿足內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,所以可以認(rèn)為系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。碰撞又分彈性碰撞、非彈性碰撞、完全非彈性碰撞三種。 仔細(xì)分析一下碰撞的全過程:設(shè)光滑水平面上,質(zhì)量為的物體A以速
8、度向質(zhì)量為的靜止物體B運(yùn)動(dòng),B的左端連有輕彈簧。在Ⅰ位置A、B剛好接觸,彈簧開始被壓縮,A開始減速,B開始加速;到Ⅱ位置A、B速度剛好相等(設(shè)為v),彈簧被壓縮到最短;再往后A、B開始遠(yuǎn)離,彈簧開始恢復(fù)原長(zhǎng),到Ⅲ位置彈簧剛好為原長(zhǎng),A、B分開,這時(shí)A、B的速度分別為。全過程系統(tǒng)動(dòng)量一定是守恒的;而機(jī)械能是否守恒就要看彈簧的彈性如何了。 (1)彈簧是完全彈性的。Ⅰ→Ⅱ系統(tǒng)動(dòng)能減少全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,Ⅱ狀態(tài)系統(tǒng)動(dòng)能最小而彈性勢(shì)能最大;Ⅱ→Ⅲ彈性勢(shì)能減少全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;因此Ⅰ、Ⅲ狀態(tài)系統(tǒng)動(dòng)能相等。這種碰撞叫做彈性碰撞。由動(dòng)量守恒和能量守恒可以證明A、B的最終速度分別為:。(這個(gè)結(jié)論最好背下來,以后
9、經(jīng)常要用到。) (2)彈簧不是完全彈性的。Ⅰ→Ⅱ系統(tǒng)動(dòng)能減少,一部分轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,Ⅱ狀態(tài)系統(tǒng)動(dòng)能仍和⑴相同,彈性勢(shì)能仍最大,但比⑴?。虎颉髲椥詣?shì)能減少,部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;因?yàn)槿^程系統(tǒng)動(dòng)能有損失(一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能)。這種碰撞叫非彈性碰撞。 (3)彈簧完全沒有彈性。Ⅰ→Ⅱ系統(tǒng)動(dòng)能減少全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,Ⅱ狀態(tài)系統(tǒng)動(dòng)能仍和⑴相同,但沒有彈性勢(shì)能;由于沒有彈性,A、B不再分開,而是共同運(yùn)動(dòng),不再有Ⅱ→Ⅲ過程。這種碰撞叫完全非彈性碰撞??梢宰C明,A、B最終的共同速度為。在完全非彈性碰撞過程中,系統(tǒng)的動(dòng)能損失最大,為: 。 【例2】(2019·衡水中學(xué)模擬)如
10、圖所示為某種彈射裝置的示意圖,光滑的水平導(dǎo)軌MN右端N處與水平傳送帶理想連接,傳送帶長(zhǎng)度L=4.0 m,傳送帶以恒定速率v=3.0 m/s沿順時(shí)針方向勻速傳送.三個(gè)質(zhì)量均為m=1.0 kg的滑塊A、B、C置于水平導(dǎo)軌上,開始時(shí)滑塊B、C之間用細(xì)繩相連,其間有一壓縮的輕彈簧,處于靜止?fàn)顟B(tài).滑塊A以初速度v0=2.0 m/s沿B、C連線方向向B運(yùn)動(dòng),A與B發(fā)生彈性碰撞后黏合在一起,碰撞時(shí)間極短,可認(rèn)為A與B碰撞過程中滑塊C的速度仍為零.因碰撞使連接B、C的細(xì)繩受到擾動(dòng)而突然斷開,彈簧伸展,從而使C與A、B分離.滑塊C脫離彈簧后以速度vC=2.0 m/s滑上傳送帶,并從右端滑出落至地面上的P點(diǎn).已知
11、滑塊C與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g取10 m/s2.
(1)求滑塊C從傳送帶右端滑出時(shí)的速度大??;
(2)求滑塊B、C用細(xì)繩相連時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能Ep;
(3)若每次實(shí)驗(yàn)開始時(shí)彈簧的壓縮情況相同,要使滑塊C總能落至P點(diǎn),則滑塊A與滑塊B碰撞前速度的最大值vm是多少?
【答案】見解析
【解析】(1)滑塊C滑上傳送帶后做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)滑塊C從滑上傳送帶到速度達(dá)到傳送帶的速度v所用的時(shí)間為t,加速度大小為a,在時(shí)間t內(nèi)滑塊C的位移為x
由牛頓第二定律得μmg=ma
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v=vC+at,x=vCt+at2
代入數(shù)據(jù)可得x=1.25 m 12、送帶上先加速,達(dá)到傳送帶的速度v后隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),并從右端滑出,則滑塊C從傳送帶右端滑出時(shí)的速度為3.0 m/s.
(2)設(shè)A、B碰撞后的速度為v1,A、B與C分離時(shí)的速度為v2
由動(dòng)量守恒定律有mAv0=(mA+mB)v1,
(mA+mB)v1=(mA+mB)v2+mCvC
A、B碰撞后,彈簧伸開的過程中系統(tǒng)能量守恒,則有
Ep+(mA+mB)v=(mA+mB)v+mCv
代入數(shù)據(jù)可解得Ep=1.0 J.
(3)在題設(shè)條件下,若滑塊A在碰撞前速度有最大值vm,則碰撞后滑塊C的速度有最大值,它減速運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí),速度應(yīng)當(dāng)恰好等于傳送帶的速度v
設(shè)A與B碰撞后的速度為v′1 13、,與滑塊C分離后A與B的速度為v′2,滑塊C的速度為v′C
C在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=3 m/s,加速度大小為2 m/s2
由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-位移公式得
v2-v′=2(-a)L,解得v′C=5 m/s
以水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律可得,A、B碰撞過程有mAvm=(mA+mB)v′1
彈簧伸開過程有(mA+mB)v′1=mCv′C+(mA+mB)v′2
在彈簧伸展的過程中,由能量守恒定律得
Ep+(mA+mB)v′=(mA+mB)v′+mCv′
聯(lián)立以上幾式并代入數(shù)據(jù)解得vm=7.1 m/s.
【變式1】(2019·江西上饒六校一聯(lián))如圖甲所示,在光滑 14、水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體A以速度v0向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量為x.現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為m的物體B(如圖乙所示),物體A以2v0的速度向右壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量仍為x,則( )
A.A物體的質(zhì)量為3m B.A物體的質(zhì)量為2m
C.彈簧壓縮量最大時(shí)的彈性勢(shì)能為mv02 D.彈簧壓縮量最大時(shí)的彈性勢(shì)能為mv02
【答案】AC
【解析】彈簧固定,當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈性勢(shì)能最大,A的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,A及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則知彈簧被壓縮過程中最大的彈性勢(shì)能等于A的初動(dòng)能,設(shè)A的質(zhì)量為m 15、A,即有Epm=mAv02
當(dāng)彈簧一端連接另一質(zhì)量為m的物體B時(shí),A與彈簧相互作用的過程中B將向右運(yùn)動(dòng),A、B速度相等時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大,選取A的初速度的方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:mA·2v0=(m+mA)v
由機(jī)械能守恒定律得:Epm=mA(2v0)2-(mA+m)v2
解得:mA=3m,Epm=mv02
故A、C正確,B、D錯(cuò)誤.
【變式2】(2018·本溪聯(lián)考)如圖所示,CDE為光滑的軌道,其中ED段是水平的,CD段是豎直平面內(nèi)的半圓,與ED相切于D點(diǎn),且半徑R=0.5 m,質(zhì)量m=0.1 kg的滑塊A靜止在水平軌道上,另一質(zhì)量M=0.5 kg的滑塊B前端裝有一輕質(zhì)彈 16、簧(A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))以速度v0向左運(yùn)動(dòng)并與滑塊A發(fā)生彈性正碰。若相碰后滑塊A滑上半圓軌道并能過最高點(diǎn)C,取重力加速度g=10 m/s2,問:
(1)B滑塊至少要以多大速度向前運(yùn)動(dòng);
(2)如果滑塊A恰好能過C點(diǎn),滑塊B與滑塊A相碰過程中輕質(zhì)彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少?
【答案】 (1)3 m/s (2)0.375 J
【解析】 (1)設(shè)滑塊A過C點(diǎn)時(shí)速度為vC,B與A碰撞后,B與A的速度分別為v1、v2,B碰撞前的速度為v0,過圓軌道最高點(diǎn)的臨界條件是重力提供向心力,由牛頓第二定律得
mg=m,由機(jī)械能守恒定律得
mv=mg·2R+mv,
B與A發(fā)生彈性碰撞,碰撞過程動(dòng)量守 17、恒、機(jī)械能守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得
Mv0=Mv1+mv2,
由機(jī)械能守恒定律得
Mv=Mv+mv,
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得v0=3 m/s。
(2)由于B與A碰撞后,當(dāng)兩者速度相同時(shí)有最大彈性勢(shì)能Ep,設(shè)共同速度為v、A、B碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得
Mv0=(M+m)v,
由機(jī)械能守恒定律得
Mv=Ep+(M+m)v2,
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得Ep=0.375 J。
熱點(diǎn)題型三 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決“板塊”模型
1.用動(dòng)力學(xué)觀點(diǎn)分析“滑塊——木板”模型時(shí)要抓住一個(gè)轉(zhuǎn)折和兩個(gè)關(guān)聯(lián)。
(1)一個(gè)轉(zhuǎn)折——滑塊與木板達(dá)到相同 18、速度或者滑塊從木板上滑下是受力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
(2)兩個(gè)關(guān)聯(lián)——轉(zhuǎn)折前、后受力情況之間的關(guān)聯(lián)和滑塊、木板位移和板長(zhǎng)之間的關(guān)聯(lián)。
2.用動(dòng)量和功能觀點(diǎn)分析“滑塊——木板”模型要抓住一個(gè)條件和兩個(gè)分析及一個(gè)規(guī)律。
(1)一個(gè)條件——滑塊和木板組成的系統(tǒng)所受的合外力為零是系統(tǒng)動(dòng)量守恒的條件。
(2)兩個(gè)分析——分析滑塊和木板相互作用過程的運(yùn)動(dòng)分析和作用前后的動(dòng)量分析。
(3)一個(gè)規(guī)律——能量守恒定律是分析相互作用過程能量轉(zhuǎn)化必定遵守的規(guī)律,且牢記摩擦生熱的計(jì)算公式Q=f·d相對(duì)。
【例4】(2019·湖南長(zhǎng)沙模擬)如圖所示,用長(zhǎng)為R的不可伸長(zhǎng)的輕繩將質(zhì)量為 的小球A懸掛于O點(diǎn) 19、.在光滑的水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))置于長(zhǎng)木板C的左端靜止.將小球A拉起,使輕繩水平拉直,將A球由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與小物塊B發(fā)生彈性正碰.
(1)求碰后輕繩與豎直方向的最大夾角θ的余弦值.
(2)若長(zhǎng)木板C的質(zhì)量為2m,小物塊B與長(zhǎng)木板C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,長(zhǎng)木板C的長(zhǎng)度至少為多大,小物塊B才不會(huì)從長(zhǎng)木板C的上表面滑出?
【答案】見解析
【解析】(1)設(shè)小球A與小物塊B碰前瞬間的速度為v0,則有
gR=·v
設(shè)碰后小球A和小物塊B的速度分別為v1和v2,有
v0=v1+mv2
·v=·v+·mv
設(shè)碰后小球A能上升的最大高度為H,有
gH=· 20、v
所求cos θ=
由以上各式解得cos θ=.
(2)法一:由(1)可求得碰后小物塊B的速度為
v2=
設(shè)小物塊B與長(zhǎng)木板C相互作用達(dá)到的共同速度為v,長(zhǎng)木板C的最小長(zhǎng)度為L(zhǎng),有
mv2=(m+2m)v
μmgL=mv-(m+2m)v2
由以上各式解得L=.
法二:由(1)可求得碰后小物塊B的速度為v2=
設(shè)小物塊B運(yùn)動(dòng)位移為x1時(shí),小物塊B、長(zhǎng)木板C達(dá)到共同速度v,此時(shí)長(zhǎng)木板C運(yùn)動(dòng)的位移為x2
對(duì)小物塊B有μmg=maB,v-v2=2aB·x1
對(duì)長(zhǎng)木板C有μmg=2maC,v2=2aC·x2,=
木板的最小長(zhǎng)度L=x1-x2
由以上各式解得L=.
【變式1 21、】(2019·廣東六校聯(lián)考)如圖甲所示,光滑平臺(tái)上的物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車B上,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不計(jì),圖乙為物體A與小車B的v-t圖象,由此可知( )
A.小車上表面長(zhǎng)度 B.物體A與小車B的質(zhì)量之比
C.物體A與小車B上表面的動(dòng)摩擦因數(shù) D.小車B獲得的動(dòng)能
【答案】BC
【解析】.由圖象可知,A、B最終以共同速度v1勻速運(yùn)動(dòng),不能確定小車上表面長(zhǎng)度,故A錯(cuò)誤;由動(dòng)量守恒定律得,mAv0=(mA+mB)v1,解得:=,故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比,故B正確;由圖象可以知道物體A相對(duì)小車B的位移Δx=v0t 22、1,根據(jù)能量守恒得:μmAgΔx=mAv-(mA+mB)v,根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系,可以解出動(dòng)摩擦因數(shù),故C正確;由于小車B的質(zhì)量不可知,故不能確定小車B獲得的動(dòng)能,故D錯(cuò)誤.
【變式2】(2019·廣東肇慶模擬)如圖所示,在光滑水平面上有一塊長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板B,其上表面粗糙.在其左端有一個(gè)光滑的 圓弧槽C與長(zhǎng)木板接觸但不連接,圓弧槽的下端與木板的上表面相平,B、C靜止在水平面上.現(xiàn)有很小的滑塊A以初速度v0從右端滑上B,并以 的速度滑離B,恰好能到達(dá)C的最高點(diǎn).A、B、C的質(zhì)量均為m,求:
(1)滑塊A與木板B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2) 圓弧槽C的半徑R.
【答案】見解析
23、【解析】(1)對(duì)A、B、C整體,設(shè)A剛離開B時(shí),B和C的共同速度為vB,從A滑上B到剛離開B的過程中動(dòng)量守恒,有mv0=m+2mvB,解得vB=
由能量守恒定律有
μmgL=mv-m-×2mv
解得μ=.
(2)從A滑上C到“恰好能到達(dá)C的最高點(diǎn)”的過程中,設(shè)A到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)A和C的共同速度為vC,研究A和C組成的系統(tǒng),在水平方向上由動(dòng)量守恒定律有
m+mvB=2mvC,解得vC=v0
由于在此過程中A和C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有
mgR=m+mv-×2m
解得R=.
熱點(diǎn)題型四 應(yīng)用動(dòng)量能量觀點(diǎn)解決斜劈碰撞現(xiàn)象
【例6】在光滑水平面上放有一質(zhì)量為帶光滑弧形槽的小車,一質(zhì) 24、量為的小球以速度沿水平槽口滑上小車,如圖討論下列問題
1、小球能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度.(設(shè)小球不會(huì)從小車右端滑出)
2、求小車的最大速度.
3、當(dāng)小球從小車左端脫離后將做什么運(yùn)動(dòng)?
【答案】:
【解析】
1、當(dāng)小球滑至弧形槽內(nèi)的最大高度時(shí),設(shè)小球和小車具有共同速度,對(duì)小球和小車組成的系統(tǒng),由水平方向動(dòng)量守恒有:
?、?
設(shè)小球能滑至弧形槽內(nèi)的最大高度為,由系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:
?、?
由①②解得:.
2、當(dāng)小球滑至弧形槽內(nèi)的最大高度后,又會(huì)從弧形槽內(nèi)滑下,小球剛滑離小車時(shí)小車速度最大,設(shè)此時(shí)小球速度為,小車具有向右的速度為,以向右為速度正方向,由水平方向動(dòng)量守恒有:
25、
?、?
由系統(tǒng)機(jī)械能守恒有:
④
由③④解得:,.
3、由上面解得知:
當(dāng)時(shí),,小球從小車左端脫離后做自由落體運(yùn)動(dòng);
當(dāng)時(shí),,小球從小車左端脫離后向右做平拋運(yùn)動(dòng);
當(dāng)時(shí),,即小球脫離小車時(shí)速度向左,則小球從小車上脫離后向左做平拋運(yùn)動(dòng).
【簡(jiǎn)評(píng)】:此題中兩物體間通過彈力發(fā)生相互作用,系統(tǒng)只在水平方向動(dòng)量守恒.當(dāng)小球滑至弧形槽內(nèi)的最大高度時(shí)兩物體具有共同速度,此時(shí)類似“完全非彈性碰撞”,系統(tǒng)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小球增加的勢(shì)能.對(duì)小球從沖上小車又滑離小車的全過程,類似“彈性碰撞”,全過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒.
【變式1】如圖,光滑冰面上靜止放置一表面光滑的斜面體,斜面體右側(cè)一蹲在滑板上的小 26、孩和其面前的冰塊均靜止于冰面上。某時(shí)刻小孩將冰塊以相對(duì)冰面3m/s的速度向斜面體推出,冰塊平滑地滑上斜面體,在斜面體上上升的最大高度為h=0.3m(h小于斜面體的高度).已知小孩與滑板的總質(zhì)量為m1=30kg,冰塊的質(zhì)量為m2=10kg,小孩與滑板始終無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。取重力加速度的大小g=10m/s2.
(1)小孩將冰塊推出時(shí)的速度大小
(2)求斜面體的質(zhì)量;
(3)通過計(jì)算判斷,冰塊與斜面體分離后能否追上小孩?
【答案】(1)1m/s(2)20kg(3) 冰塊不能追上小孩
【解析】(1)小孩與冰塊組成的系統(tǒng),根據(jù)動(dòng)量守恒可得,
解得(向右)
(2)對(duì)于冰塊和斜面體組成的系統(tǒng) 27、,根據(jù)動(dòng)量守恒可得,
根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得,
解得:M=20kg
(3)冰塊與斜面:
根據(jù)機(jī)械能守恒,可得,
解得:(向右)
因?yàn)?,所以冰塊不能追上小孩.
【變式2】在光滑的冰面上放置一個(gè)截面圓弧為四分之一圓的半徑足夠大的光滑自由曲面體,一個(gè)坐在冰車上的小孩手扶一小球靜止在冰面上。已知小孩和冰車的總質(zhì)量為m1小球的質(zhì)量為m2,曲面體的質(zhì)量為m3.某時(shí)刻小孩將小球以v0=4m/s的速度向曲面體推出(如圖所示).
(1)求小球在圓弧面上能上升的最大高度;
(2)若m1=40kg,m2=2kg小孩將球推出后還能再接到小球,試求曲面質(zhì)量m3應(yīng)滿足的條件。
【 28、答案】(1)(2)m3>kg;
【解析】試題分析:對(duì)小球與曲面進(jìn)行研究,由動(dòng)量守恒及機(jī)械能守恒定律可列式求解;分析小孩與球,球和曲面,由動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律可求得最后的速度,然后求出小孩能接到球的條件。
(1)小球與曲面組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,以向左為正方向,
由動(dòng)量守恒定律得:
由動(dòng)能定理得:
解得:
(2)小孩推出球的過程小孩與球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向左為正方向,
由動(dòng)量守恒定律得:
球與曲面組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,以向左為正方向,
由動(dòng)量守恒定律得:
由機(jī)械能守恒定律得:
解得:;
如果小孩將球推出后還能再接到球,則需要滿足:v2>v1
解 29、得:
【點(diǎn)睛】:本題主要考查了動(dòng)量守恒和定能定理的綜合應(yīng)用,要注意正確選擇研究對(duì)象及過程,明確動(dòng)量守恒的條件,并能正確應(yīng)用相應(yīng)規(guī)律求解。
【題型演練】
1.如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為m1的小球A以速率v0向右運(yùn)動(dòng).在小球A的前方O點(diǎn)處有一質(zhì)量
為m2的小球B處于靜止?fàn)顟B(tài),Q點(diǎn)處為一豎直的墻壁.小球A與小球B發(fā)生彈性正碰后小球A與小球B
均向右運(yùn)動(dòng).小球B與墻壁碰撞后以原速率返回并與小球A在P點(diǎn)相遇,PQ=2PO,則兩小球質(zhì)量之比
m1∶m2為 ( )
A.7∶5 B.1∶3 C.2∶1 D.5∶3
【答 30、案】D
【解析】設(shè)A、B兩個(gè)小球碰撞后的速度分別為v1、v2,由動(dòng)量守恒定律有m1v0=m1v1+m2v2,發(fā)生彈性碰撞,不損失動(dòng)能,故根據(jù)能量守恒定律有m1v=m1v+m2v,兩個(gè)小球碰撞后到再次相遇,其速率不變,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有v1∶v2=PO∶(PO+2PQ)=1∶5,聯(lián)立三式可得m1∶m2=5∶3,D正確.
2. (2019·河南焦作質(zhì)檢)質(zhì)量分別為ma=1 kg和mb=2 kg的小球在光滑的水平面上發(fā)生碰撞,碰撞前、后
兩球的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則可知碰撞屬于( )
A.彈性碰撞 B.非彈性碰撞 C.完全非彈性碰撞 D.條件不足,無法判斷
31、【答案】A
【解析】由x -t圖象可知,碰撞前,va=3 m/s,vb=0,碰撞后,va′=-1 m/s,vb′=2 m/s,碰撞前的總動(dòng)能為mav+mbv= J,碰撞后的總動(dòng)能為mava′2+mbvb′2= J,故機(jī)械能守恒;碰撞前的總動(dòng)量為mava+mavb=3 kg·m/s,撞后的總動(dòng)量為mava′+mbvb′=3 kg·m/s,故動(dòng)量守恒,所以該碰撞屬于彈性碰撞,A正確.
3.(2019·湖南師大附中模擬)質(zhì)量為m,速度為v的A球跟質(zhì)量為3m的靜止的B球發(fā)生正碰.碰撞可能是
彈性的,也可能是非彈性的,因此碰撞后B球的速度可能值為 ( )
A.0.6v B. 32、0.4v C.0.2v D.0.3v
【答案】BD
【解析】若vB=0.6v,選v的方向?yàn)檎?,由?dòng)量守恒得:mv=mvA+3m·0.6v,得vA=-0.8v,碰撞前系統(tǒng)的總動(dòng)能為Ek=mv2.碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)能為:Ek′=mv+×3mv>mv2 ,違反了能量守恒定律,不可能,故A錯(cuò)誤;若vB=0.4v,由動(dòng)量守恒得:mv=mvA+3m·0.4v,得vA=-0.2v,碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)能為:Ek′=mv+×3mv 33、得的速度最小,所以vB=0.2v,是不可能的,故C錯(cuò)誤;若vB=0.3v,由動(dòng)量守恒得:mv=mvA+3m·0.3v,解得:vA=0.1v,碰撞后系統(tǒng)的總動(dòng)能為Ek′=mv+×3mv 34、 C.2.6 m/s D.3.0 m/s
【答案】BC
【解析】A先向左減速到零,再向右做加速運(yùn)動(dòng),在此期間,木板做減速運(yùn)動(dòng),最終它們保持相對(duì)靜止,設(shè)A減速到零時(shí),木板的速度為v1,最終它們的共同速度為v2,取水平向右為正方向,則Mv-mv=Mv1,Mv1=(M+m)v2,可得v1= m/s,v2=2 m/s,所以在小木塊A做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),木板速度大小應(yīng)大于2.0 m/s而小于 m/s,故選項(xiàng)B、C正確.
5.(2019·山東威海模擬)如圖所示,現(xiàn)有甲、乙兩滑塊,質(zhì)量分別為3m和m,以相同的速率v在光滑水平面上相向運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞.已知碰撞后,甲滑塊 35、靜止不動(dòng),則( )
A.碰撞前總動(dòng)量大小為2mv B.碰撞過程動(dòng)量不守恒
C.碰撞后乙的速度大小為2v D.碰撞屬于非彈性碰撞
【答案】選AC
【解析】.取向右為正方向,碰撞前總動(dòng)量為3mv-mv=2mv,A正確;碰撞過程兩滑塊組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒,B錯(cuò)誤;設(shè)碰撞后乙的速度為v′,由動(dòng)量守恒定律得3mv-mv=0+mv′,解得v′=2v,C正確;碰撞前總動(dòng)能為·3mv2+mv2=2mv2,碰撞后總動(dòng)能為0+m(2v)2=2mv2,碰撞前后無機(jī)械能損失,碰撞屬于彈性碰撞,D錯(cuò)誤.
6.(2019·陜西榆 36、林質(zhì)檢)如圖所示,質(zhì)量為m2=2 kg和m3=3 kg的物體靜止放在光滑水平面上,兩者之間有
壓縮著的輕彈簧(與m2、m3不拴接).質(zhì)量為m1=1 kg的物體以速度v0=9 m/s向右沖來,為防止沖撞,釋放
彈簧將m3物體發(fā)射出去,m3與m1碰撞后粘合在一起.試求:
(1)m3的速度至少為多大,才能使以后m3和m2不發(fā)生碰撞;
(2)為保證m3和m2恰好不發(fā)生碰撞,彈簧的彈性勢(shì)能至少為多大.
【答案】(1)1 m/s (2)3.75 J
【解析】(1)設(shè)m3發(fā)射出去的速度為v1,m2的速度為v2,以向右的方向?yàn)檎较?,?duì)m2、m3,由動(dòng)量守恒定律得:m2v2-m3v1=0.
37、只要m1和m3碰后速度不大于v2,則m3和m2就不會(huì)再發(fā)生碰撞,m3和m2恰好不相撞時(shí),兩者速度相等.
對(duì)m1、m3,由動(dòng)量守恒定律得:
m1v0-m3v1=(m1+m3)v2
解得:v1=1 m/s
即彈簧將m3發(fā)射出去的速度至少為 1 m/s.
(2)對(duì)m2、m3及彈簧,由機(jī)械守恒定律得:
Ep=m3v+m2v=3.75 J.
7.(2019·遼寧撫順模擬)如圖所示,固定的圓弧軌道與水平面平滑連接,軌道與水平面均光滑,質(zhì)量為m的
物塊B與輕質(zhì)彈簧拴接靜止在水平面上,彈簧右端固定.質(zhì)量為3m的物塊A從圓弧軌道上距離水平面高h(yuǎn)
處由靜止釋放,與B碰撞后推著B一起運(yùn)動(dòng)但與B不粘 38、連.求:
(1)彈簧的最大彈性勢(shì)能;
(2)A與B第一次分離后,物塊A沿圓弧面上升的最大高度.
【答案】(1)mgh (2)h
【解析】(1)A下滑與B碰撞前,根據(jù)機(jī)械能守恒得
3mgh=×3mv
A與B碰撞,根據(jù)動(dòng)量守恒得3mv1=4mv2
彈簧最短時(shí)彈性勢(shì)能最大,系統(tǒng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能,根據(jù)能量守恒得
Epmax=×4mv=mgh
(2)根據(jù)題意,A與B分離時(shí)A的速度大小為v2,A與B分離后沿圓弧面上升到最高點(diǎn)的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒得3mgh′=×3mv
解得h′=h
8.如圖所示,木板A靜止在光滑水平面上,其左端與固定臺(tái)階相距x。與滑塊B (可視為質(zhì)點(diǎn))相連 39、的細(xì)線一端固定在O點(diǎn)。水平拉直細(xì)線并給B一個(gè)豎直向下的初速度,當(dāng)B到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),細(xì)線恰好被拉斷,B從A右端的上表面水平滑入。A與臺(tái)階碰撞無機(jī)械能損失,不計(jì)空氣阻力。已知A的質(zhì)量為2m, B的質(zhì)量為m。A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ;細(xì)線長(zhǎng)為L(zhǎng)、能承受的最大拉力為B重力的5倍;A足夠長(zhǎng),B不會(huì)從A表面滑出,重力加速度為g。
(1)求B的初速度大小v0和細(xì)線被拉斷瞬間B的速度大小v1;
(2)若A與臺(tái)階只發(fā)生一次碰撞,求x滿足的條件;
(3)x在滿足(2)條件下,討論A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度。
【答案】 見解析
【解析】 (1)滑塊B從釋放到最低點(diǎn),機(jī)械能守恒,有:
mv+mgL=mv① 40、
在最低點(diǎn),由牛頓運(yùn)動(dòng)定律:
T-mg=②
又:T=5mg③
聯(lián)立①②③得:v0=,v1=2。
(2)設(shè)A與臺(tái)階碰撞前瞬間,A、B的速度分別為vA和vB,由動(dòng)量守恒
mv1=mvB+2mvA④
若A與臺(tái)階只碰撞一次,碰撞后必須滿足:
|2mvA|≥|mvB|⑤
對(duì)A應(yīng)用動(dòng)能定理:μmgx=×2mv⑥
聯(lián)立④⑤⑥解得:x≥⑦
即A與臺(tái)階只能碰撞一次的條件是: x≥。
(3)設(shè)x=x0時(shí),A左端到與臺(tái)階碰撞前瞬間,A、B恰好達(dá)到共同速度vAB,由動(dòng)量守恒
mv1=(m+2m)vAB⑧
對(duì)A應(yīng)用動(dòng)能定理: μmgx0=×2mv⑨
聯(lián)立⑧⑨得x0=。
(Ⅰ)當(dāng)x≥x0, 41、即x≥時(shí),A、B共速后A與臺(tái)階碰撞。
由⑧可得A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度:
vA1=vAB==。
(Ⅱ)當(dāng)x0>x≥即>x≥時(shí),A、B共速前A就與臺(tái)階碰撞,對(duì)A應(yīng)用動(dòng)能定理:μmgx=×2mv
A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度:vA2=。
9.如圖,質(zhì)量為1 kg的小車A上用長(zhǎng)的輕繩懸掛著質(zhì)量為2 kg的小球B,兩者一起以4 m/s的速度沿光滑水平面向右勻速運(yùn)動(dòng),某一時(shí)刻,小車A與靜止在水平面上的質(zhì)量為1 kg的小車C發(fā)生正碰并粘連在一起。重力加速度取10 m/s2。求:
(1)小球B能擺起的最大高度H;
(2)小車C的最大速度的大小 。
【答案】、
【解析】 (1)A與C的碰撞動(dòng) 42、量守恒得
設(shè)A、B、C同速時(shí)速度為,由水平方向動(dòng)量守恒
得
由能量守恒得
解得
(2)當(dāng)B擺回最低點(diǎn)時(shí),C的速度最大,由水平方向動(dòng)量守恒
(
碰后系統(tǒng)機(jī)械能守恒
解得。
10.(2019·寧夏銀川一中模擬)如圖所示,有一質(zhì)量為M=2 kg的平板小車靜止在光滑的水平地面上,現(xiàn)有質(zhì)量均為m=1 kg的小物塊A和B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),由車上P處開始,A以初速度v1=2 m/s向左運(yùn)動(dòng),B同時(shí)以v2=4 m/s向右運(yùn)動(dòng).最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端沒有脫離小車.兩物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,g取10 m/s2.求:
(1)求小車總長(zhǎng)L;
(2)物塊B在小 43、車上滑動(dòng)的過程中產(chǎn)生的熱量QB;
(3)從物塊A、B開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),經(jīng)6 s小車離原位置的距離x.
【答案】(1)9.5 m (2)7.5 J (3)1.625 m
【解析】(1)設(shè)最后達(dá)到共同速度v,取向右為正方向,整個(gè)系統(tǒng)動(dòng)量守恒、能量守恒:mv2-mv1=(2m+M)v
μmgL=mv12+mv22-(2m+M)v2
解得:v=0.5 m/s,L=9.5 m.
(2)設(shè)物塊A離小車左端的距離為x1,從A開始運(yùn)動(dòng)至左端歷時(shí)t1,在A運(yùn)動(dòng)至左端前,小車是靜止的.
μmg=maA
v1=aAt1
x1=aAt12
聯(lián)立可得t1=2 s,x1=2 m
所以物塊B離小車右端的距離x2=L-x1=7.5 m,
所以QB=μmgx2=7.5 J.
(3)設(shè)從開始到達(dá)到共同速度歷時(shí)t2,則
v=v2-aBt2
μmg=maB
聯(lián)立可得:t2=3.5 s
小車在t1前靜止,在t1至t2之間以加速度a向右加速:μmg=(M+m)a
此時(shí)小車向右運(yùn)動(dòng)的位移x3=a(t2-t1)2
接下去三個(gè)物體組成的系統(tǒng)以v共同勻速運(yùn)動(dòng)了
x4=v(6 s-t2)
聯(lián)立以上式子,解得小車在6 s內(nèi)向右運(yùn)動(dòng)的總距離x=x3+x4=1.625 m.
20
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