新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程 技術(shù)管理制度

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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程 技術(shù)管理制度 新建 成都 蘭州 鐵路 至川主寺段站前 工程 技術(shù)管理 制度
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新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程 CLZQ-9標(biāo)段 技術(shù)管理制度 中鐵隧道集團(tuán)有限公司成蘭鐵路工程指揮部 二0一三年六月 工程測(cè)量管理辦法 1 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)管理制度 13 施工技術(shù)交底制度 16 開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)制度 20 施工組織設(shè)計(jì)及施工方案審查管理制度 22 工程進(jìn)度管理制度 29 技術(shù)復(fù)雜工程施工方案專家評(píng)審制度 31 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制細(xì)則 35 操作標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)卡片編制細(xì)則 39 變更設(shè)計(jì)管理制度 40 科技創(chuàng)新管理制度 50 內(nèi)業(yè)資料管理制度 57 竣工文件編制制度 63 70 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路工程指揮部 技術(shù)管理制度匯編 工程測(cè)量管理辦法 工程測(cè)量制度 第一條 為規(guī)范和加強(qiáng)中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路工程指揮部所屬建設(shè)工程的施工測(cè)量工作,保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)的要求,根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和成蘭公司有關(guān)文件特制定本制度。 第二條 施工測(cè)量工作內(nèi)容及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1、施工測(cè)量工作的基本內(nèi)容 (1)交樁與施工復(fù)測(cè); (2)施工控制測(cè)量; (3)施工放樣測(cè)量; (4)施工過(guò)程檢測(cè); (5)基樁測(cè)量; (6)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)量; (7)竣工測(cè)量; 2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 (1)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB10101-99); (2)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB12897-91); (3)《關(guān)于時(shí)速200公里及以上鐵路工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(鐵建設(shè)函[2008]42號(hào)); (4)《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程》(TB10054); (5)《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)程》(GB12897-91); (6)成蘭鐵路有限責(zé)任公司鐵路設(shè)計(jì)文件; (7)國(guó)家、鐵道部公布的最新規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)性文件。 第三條 根據(jù)集團(tuán)公司《中鐵隧道集團(tuán)有限公司工程測(cè)量管理辦法(試行)》規(guī)定,本項(xiàng)目測(cè)量實(shí)行三級(jí)管理。 第四條 集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì),作為本項(xiàng)目的首級(jí)(精密)測(cè)量復(fù)核機(jī)構(gòu),也作為對(duì)施工測(cè)量提供技術(shù)指導(dǎo)或管理機(jī)構(gòu)。 第五條 公司測(cè)量隊(duì),負(fù)責(zé)對(duì)所承擔(dān)工程項(xiàng)目提供施工精測(cè)或復(fù)測(cè)。對(duì)所承擔(dān)工程項(xiàng)目施工測(cè)量提供技術(shù)指導(dǎo)或管理。 第六條 各項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量組,負(fù)責(zé)工地施工生產(chǎn)過(guò)程中所要求的各項(xiàng)施工測(cè)量、放樣等測(cè)繪工作。測(cè)量組人員配備根據(jù)任務(wù)量大小進(jìn)行配置。 第七條 各項(xiàng)目部測(cè)量組均實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由各項(xiàng)目部施工技術(shù)管理部門(mén)歸口管理。 第八條 測(cè)量隊(duì)(組)長(zhǎng)應(yīng)由有一定測(cè)量工作經(jīng)歷、相應(yīng)測(cè)量專業(yè)知識(shí)、具備工程師及以上技術(shù)任職資格職稱的人員擔(dān)任。 第九條 各項(xiàng)目部根據(jù)承擔(dān)任務(wù)的實(shí)際情況配備滿足要求的測(cè)繪設(shè)備。 第十條 集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)的主要職責(zé) 1、參加建設(shè)單位組織的測(cè)量技術(shù)交底和交樁工作。復(fù)核設(shè)計(jì)移交的CPI、CPⅡ控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),點(diǎn)收設(shè)計(jì)移交測(cè)量樁基,負(fù)責(zé)交接后的樁橛保護(hù)工作。 2、負(fù)責(zé)實(shí)施CPⅢ測(cè)設(shè)和復(fù)測(cè),并編寫(xiě)CPⅢ成果報(bào)告報(bào)建設(shè)單位。對(duì)CPⅢ控制樁的正確、完整性負(fù)責(zé)。 3、負(fù)責(zé)長(zhǎng)度:平安隧道和龍?zhí)链髽虻钠矫?、高程控制測(cè)量,以及隧道洞口投點(diǎn)(包括斜井、橫洞等輔助坑道)和洞內(nèi)平面、高程控制測(cè)量,對(duì)重大工程按照規(guī)范要求作出貫通測(cè)量設(shè)計(jì)。 4、復(fù)測(cè)頻次要求 (1)重要結(jié)構(gòu)物(指隧道洞門(mén)、大橋墩臺(tái)等關(guān)鍵構(gòu)筑物)首次模注砼前進(jìn)行一次控制定位復(fù)測(cè)。 (2)鉆爆法施工的隧道正洞每掘進(jìn)600m復(fù)測(cè)一次,隧道貫通后,作貫通測(cè)量并進(jìn)行貫通后中線與高程的調(diào)整。輔助坑道距離正洞100m時(shí)復(fù)測(cè)一次。 第十一條 公司測(cè)量隊(duì)職責(zé) 1.負(fù)責(zé)組織公司的測(cè)量人員參與項(xiàng)目交接樁工作。 2.負(fù)責(zé)本單位施工的隧道和大橋的平面、高程控制測(cè)量,并對(duì)各項(xiàng)目部放設(shè)的墩臺(tái)位置進(jìn)行復(fù)核。 3.負(fù)責(zé)隧道洞外、洞內(nèi)的控制測(cè)量(施工精測(cè))并組織實(shí)施復(fù)核工作。鉆爆法施工正洞洞內(nèi)每掘進(jìn)300m復(fù)測(cè)一次。隧道貫通后,進(jìn)行平面、高程貫通測(cè)量并根據(jù)貫通閉合差作中線調(diào)整。 第十二條 項(xiàng)目部測(cè)量職責(zé) 1、配合和接受測(cè)量監(jiān)理工作,按監(jiān)理要求提交相關(guān)測(cè)量資料; 2、配合成蘭公司委托的第三方測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)過(guò)程中對(duì)本標(biāo)段進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收、抽檢、復(fù)核,誤差/粗差爭(zhēng)議的核查,對(duì)重要點(diǎn)和重點(diǎn)工程進(jìn)行檢測(cè)和觀測(cè)。 3、參加建設(shè)過(guò)程中工程測(cè)量誤差、粗差的處置,并提出處置意見(jiàn),按批準(zhǔn)的處置方案進(jìn)行相應(yīng)的工程處置。 4、參加建設(shè)單位組織的竣工測(cè)量驗(yàn)收及測(cè)量成果和樁橛的交接。 5、根據(jù)工程施工進(jìn)度情況及需復(fù)核范圍,編制測(cè)量申請(qǐng)復(fù)核計(jì)劃。需集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)或公司測(cè)量隊(duì)介入的,由指揮部審核后上報(bào)。計(jì)劃實(shí)施程序?yàn)椋焊黜?xiàng)目部在預(yù)計(jì)復(fù)測(cè)作業(yè)的前12天提出復(fù)測(cè)計(jì)劃報(bào)指揮部,由指揮部工程部長(zhǎng)審核,指揮部總工簽認(rèn),在預(yù)計(jì)復(fù)測(cè)作業(yè)的前10日?qǐng)?bào)送集團(tuán)公司工程部。 6、編制洞內(nèi)測(cè)量復(fù)核計(jì)劃時(shí)應(yīng)與施工組織計(jì)劃統(tǒng)籌考慮,凡單口掘進(jìn)長(zhǎng)度大于1500m的洞內(nèi)施工精測(cè),每頻次復(fù)測(cè)時(shí)必須預(yù)留至少1天時(shí)間保證控制測(cè)量的實(shí)施。精測(cè)所要求的環(huán)境條件為:施測(cè)路線各處通視清晰度達(dá)到400m視程(長(zhǎng)大隧道對(duì)洞內(nèi)控制測(cè)量精度要求較高者,洞內(nèi)清晰度視程應(yīng)滿足具體的測(cè)量設(shè)計(jì)要求),施工機(jī)具無(wú)遮擋,樁位無(wú)積水,施工工序不與測(cè)量路線沖突。 7、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所屬工程線路開(kāi)工前的樁橛釘設(shè),并全程參與各自施工管段的施工復(fù)測(cè)。指揮部負(fù)責(zé)開(kāi)工復(fù)測(cè)報(bào)告的擬定及審交。 8、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)按照線路控制測(cè)量樁橛和設(shè)計(jì)圖定出隧道洞門(mén)及橋梁墩臺(tái)中心位置,對(duì)于復(fù)雜條件下的橋梁墩臺(tái)定位應(yīng)報(bào)請(qǐng)上一級(jí)測(cè)量單位參加。 9、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所屬橋梁、隧道、站場(chǎng)等建筑物的施工放樣及施工中的放線放樣測(cè)量。負(fù)責(zé)進(jìn)行施工放樣中逐樁計(jì)算表、軸線定位資料及第一次實(shí)際放樣資料的收集,以便對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行核對(duì);加強(qiáng)測(cè)量過(guò)程中線路中線、定位軸線等的復(fù)核。指揮部就組織各項(xiàng)目部控制測(cè)量聯(lián)測(cè),并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行線路中線核對(duì)。 10、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)所承建工程的竣工測(cè)量。參加變更設(shè)計(jì)工程的測(cè)繪工作。負(fù)責(zé)除集團(tuán)公司、公司測(cè)量隊(duì)職責(zé)之外的管段內(nèi)線路貫通測(cè)量、隧道貫通測(cè)量和永久性樁橛的埋設(shè)。 11、對(duì)集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)或公司測(cè)量隊(duì)的成果在其實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)核并作為放樣的依據(jù)。項(xiàng)目部對(duì)其轄區(qū)范圍的樁點(diǎn)有保護(hù)的義務(wù),如有損壞及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)并書(shū)面報(bào)告技術(shù)管理部門(mén)備案。若需要上一級(jí)測(cè)量復(fù)核機(jī)構(gòu)重新控測(cè)恢復(fù)樁點(diǎn)應(yīng)報(bào)送書(shū)面報(bào)告。 12、指揮部和項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有對(duì)工地測(cè)量組測(cè)量成果復(fù)核的責(zé)任,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有定期檢查的監(jiān)管責(zé)任。 13、學(xué)習(xí)單位工程專項(xiàng)的監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),及時(shí)的上報(bào)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和總結(jié)分析資料。 第十三條 交樁 1、開(kāi)工前,由建設(shè)指揮部主持,監(jiān)理單位參加,在現(xiàn)場(chǎng)由勘測(cè)設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)向指揮部進(jìn)行樁橛以及測(cè)量成果交接。交樁后,由集團(tuán)精測(cè)總隊(duì)立即對(duì)交付樁點(diǎn)坐標(biāo)和高程進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)精度復(fù)核規(guī)定要求,并經(jīng)駐地監(jiān)理檢查合格后,設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位辦理交接手續(xù)。 2、設(shè)計(jì)單位向指揮部交樁范圍包括: (1)直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn); (2)曲線上的交點(diǎn)和復(fù)交點(diǎn)、直緩、曲中、圓緩、緩直等控制樁,有關(guān)的控制點(diǎn)、三角點(diǎn)、有關(guān)的控制點(diǎn)、三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)。 3、設(shè)計(jì)單位向指揮部現(xiàn)場(chǎng)交樁成果資料包括: (1)GPS控制點(diǎn)坐標(biāo)及點(diǎn)之記; (2)平面控測(cè)導(dǎo)線樁坐標(biāo); (3)中線逐樁坐標(biāo); (4)水準(zhǔn)點(diǎn)高程成果表急點(diǎn)之記。 4、交樁時(shí),控制樁應(yīng)確保完整、穩(wěn)固,測(cè)量資料必須齊全,并應(yīng)附控制樁的點(diǎn)之記。應(yīng)按照招標(biāo)文件和規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),檢查交樁數(shù)量、精度。若重要樁位丟失不能滿足施工測(cè)量要求,需及時(shí)要求設(shè)計(jì)單位提供補(bǔ)樁、補(bǔ)測(cè)成果資料。 (5)交接樁工作辦理完畢后,必須履行手續(xù),填寫(xiě)交樁記錄表,一式五份,成蘭公司指揮部、成蘭公司工程部、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位各一份,交接樁記錄表存入工程檔案。 第十四條 復(fù)測(cè) 1、接樁后,由集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)組織,公司測(cè)量隊(duì)和各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)參與,對(duì)本標(biāo)段的控制樁間的方向、交角、長(zhǎng)度及水準(zhǔn)點(diǎn)和中樁進(jìn)行復(fù)測(cè),并且必須與相鄰標(biāo)段閉合,平面位置樁覆蓋相鄰標(biāo)段2個(gè)以上控制樁,高程與相鄰標(biāo)段閉合,并駐地監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格后,參建各方共同辦理交接手續(xù)。 2、各項(xiàng)目負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)測(cè)后的測(cè)量控制樁采取必要的保護(hù)措施,在施工前設(shè)置護(hù)樁,并經(jīng)常復(fù)測(cè),檢查其可靠性。 3、復(fù)測(cè)工作完成后,應(yīng)將完整的復(fù)測(cè)成果由指揮部報(bào)監(jiān)理復(fù)核后組織評(píng)估。 第十五條 指揮部應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和鐵道部的有關(guān)文件,結(jié)合實(shí)際制定合理完善的控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)方案,并報(bào)監(jiān)理審批之后執(zhí)行。 第十六條 保證相鄰標(biāo)段交界處測(cè)量結(jié)果的符合性,加強(qiáng)相鄰標(biāo)段的測(cè)量工作的協(xié)調(diào)溝通,保證控制網(wǎng)的平順對(duì)接。 第十七條 各項(xiàng)目部應(yīng)在測(cè)量中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制,確保工程施工測(cè)量的精度,加強(qiáng)施工期間各類(lèi)測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)。 第十八條 加密施工控制網(wǎng)的測(cè)量由集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)統(tǒng)一組織實(shí)施,統(tǒng)一控制點(diǎn)點(diǎn)位的選擇和采用與CPⅠ控制網(wǎng)同精度測(cè)量;長(zhǎng)大隧道需由集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)組織建立施工測(cè)量獨(dú)立控制網(wǎng),并將獨(dú)立控制網(wǎng)測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理單位、咨詢單位、建設(shè)單位審核,待審核通過(guò)后方能采用獨(dú)立控制網(wǎng)實(shí)施施工放樣工作。 第十九條 橋梁、隧道、站場(chǎng)及附屬工程、給排水設(shè)備等工程施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖由至少2人進(jìn)行換手放樣及資料計(jì)算,相互檢核后報(bào)監(jiān)理審核;未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的施工放樣成果禁止采用。放樣時(shí)需檢查控制點(diǎn)的穩(wěn)定性,放樣完成之后應(yīng)進(jìn)行自檢,保證放樣測(cè)量的精度。 第二十條 測(cè)量成果應(yīng)交由駐地監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行檢查。 第二十一條 橋梁工程測(cè)量 1、每分項(xiàng)工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是工程質(zhì)量的控制重點(diǎn),各項(xiàng)目部施工測(cè)量組需按要求進(jìn)行測(cè)量放樣,并形成書(shū)面和口頭的技術(shù)交底,并經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工。 2、灌注樁、橋梁基礎(chǔ)均為隱蔽工程,各項(xiàng)目部對(duì)施工放線、成品監(jiān)測(cè)的測(cè)量工作完成后,經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格,由駐地監(jiān)理報(bào)送監(jiān)理項(xiàng)目部,審核批準(zhǔn)后方可對(duì)隱蔽工程進(jìn)行隱蔽。 3、單位工程完成后,各項(xiàng)目部按要求進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格報(bào)監(jiān)理總站審核。 4、當(dāng)控制網(wǎng)中僅個(gè)別控制點(diǎn)位移或沉降,而周?chē)渌刂泣c(diǎn)仍然可靠時(shí),可進(jìn)行局部復(fù)測(cè),將已產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)與周?chē)姆€(wěn)定點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)觀測(cè);當(dāng)控制網(wǎng)中少量控制點(diǎn)發(fā)生明顯位移,而其他控制點(diǎn)的穩(wěn)定性難以判斷時(shí),或者控制網(wǎng)中較多控制點(diǎn)發(fā)生位移時(shí),均應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。 5、施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)沿橋軸線兩側(cè)均勻布置,沿橋線方向的間距為400m左右,每岸不得少于三個(gè),橋墩較高、兩岸坡陡時(shí),可在陡坡上一定高差內(nèi)加設(shè)輔助水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)識(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和精度要求埋設(shè),可采用混凝土標(biāo)識(shí)、鋼管標(biāo)識(shí)。 第二十二條 隧道工程測(cè)量 1、集團(tuán)公司精測(cè)總隊(duì)完成隧道施工控制網(wǎng)測(cè)量,報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后,由駐地監(jiān)理報(bào)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行隧道施工。 2、隧道進(jìn)洞開(kāi)挖施工后,各項(xiàng)目部施工測(cè)量組應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下經(jīng)常進(jìn)行中線控制和高程控制,經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn)合格,由駐地監(jiān)理報(bào)送監(jiān)理項(xiàng)目部。 3、隧道開(kāi)挖斷面尺寸、襯砌厚度、仰拱厚度均為隱蔽工程,各項(xiàng)目部測(cè)量,經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格,經(jīng)總監(jiān)審核批準(zhǔn)后方可對(duì)隱蔽工程進(jìn)行隱蔽施工。 4、單位工程完成后,各項(xiàng)目部按要求進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部審核。 第二十三條 附屬工程、給排水設(shè)備等工程測(cè)量 1、各項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)要求完成測(cè)量工作,報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行施工。 2、工程完成后,各項(xiàng)目部進(jìn)行測(cè)量,報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下道工程施工。 第二十四條 成蘭鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各項(xiàng)目部各負(fù)其責(zé),緊密配合建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位工作。 第二十五條 各項(xiàng)目部的主要職責(zé) 1、項(xiàng)目部測(cè)量組配合編制沉降觀測(cè)實(shí)施細(xì)則與特殊工點(diǎn)的沉降觀測(cè)方案,并由監(jiān)理審查后報(bào)評(píng)估單位審批; 2、負(fù)責(zé)線下工程沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)與區(qū)域地表沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)測(cè)量與復(fù)測(cè),并保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性; 3、負(fù)責(zé)埋設(shè)和保護(hù)各類(lèi)沉降觀測(cè)標(biāo)志、設(shè)備、儀器、管線,并按照規(guī)定的頻次和規(guī)范要求進(jìn)行觀; 4、及時(shí)提交各類(lèi)數(shù)據(jù)報(bào)表,及時(shí)報(bào)告異常情況,積極配合評(píng)估單位的工作。 第二十六條 平行觀測(cè) 1、配合監(jiān)理單位根據(jù)地質(zhì)情況、沉降變化情況、工程結(jié)構(gòu)等因素綜合分析來(lái)選定沉降觀測(cè)地段,重點(diǎn)選擇不良地段(如變形段、采空區(qū)、地表沉降區(qū)、巖溶地區(qū)等),集中在關(guān)鍵地段,避免過(guò)于分散; 2、平行觀測(cè)數(shù)量在一般地段為施工單位總測(cè)數(shù)的10%,地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段為施工單位總測(cè)數(shù)的20%;每個(gè)路基工點(diǎn)不少于1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,每座橋梁不少于1座橋墩及梁體; 3、制定完善合理的平行觀測(cè)方案,報(bào)評(píng)估單位審批后執(zhí)行; 第二十七條 地表區(qū)域沉降,各項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)要求開(kāi)展區(qū)域沉降標(biāo)志埋設(shè),定期測(cè)量。 第二十八條 誤差報(bào)告制度、處理程序及辦法 1、各項(xiàng)目部在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)建立嚴(yán)格的誤差報(bào)告制度,報(bào)監(jiān)理單位檢查。 2、當(dāng)復(fù)測(cè)與設(shè)計(jì)單位提供的勘測(cè)成果不符時(shí),必須重新復(fù)測(cè);復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)單位勘測(cè)成果的不符值在規(guī)定的范圍內(nèi),可采用設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果。 第二十九條 錯(cuò)誤報(bào)告制度、處理程序及辦法 1、若發(fā)現(xiàn)定測(cè)資料有誤或精度不符合規(guī)定要求,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理單位,由建設(shè)指揮部組織設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、工程指揮部協(xié)調(diào)解決。 2、當(dāng)出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤有爭(zhēng)議時(shí),由建設(shè)單位測(cè)管中心委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行核查、裁決。 第三十條 責(zé)任追究制度 各項(xiàng)目部應(yīng)按照分工及職責(zé)做好自己的本質(zhì)工作,同時(shí)為調(diào)動(dòng)職工積極性和責(zé)任心,建議各項(xiàng)目部制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度以及責(zé)任追究制度,杜絕重大測(cè)量責(zé)任事故出現(xiàn),減少過(guò)程測(cè)量的失誤。 第三十一條 工程竣工后,各項(xiàng)目部應(yīng)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)高程測(cè)量,線路高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量,并貫通全線的里程和高程。各項(xiàng)目部按規(guī)范要求完成測(cè)量工作,報(bào)駐地監(jiān)理復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后,由駐地監(jiān)理報(bào)送總監(jiān)批準(zhǔn)。 第三十二條 線路中線貫通測(cè)量時(shí),線路中線應(yīng)與橋、隧建筑物中線相符合。貫通測(cè)量后中線位置應(yīng)符合路基寬度和鐵路建筑界線的要求。 第三十三條 線路中線竣工測(cè)量的加樁設(shè)置,應(yīng)滿足編制竣工文件的需要。 第三十四條 竣工測(cè)量是對(duì)工程進(jìn)行全面的測(cè)量,以檢驗(yàn)其平面位置、高程位置及外形尺寸與設(shè)計(jì)相符的程度,其結(jié)果將成為竣工驗(yàn)收的一個(gè)依據(jù)。 第三十五條 竣工測(cè)量資料是工程驗(yàn)交內(nèi)容的一部分,是維護(hù)養(yǎng)護(hù)的測(cè)量依據(jù)。 施工精測(cè)網(wǎng)管理制度 第一條 為適應(yīng)成蘭鐵路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)管理和隊(duì)伍建設(shè),確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,成果檔案資料的規(guī)范完整,保持測(cè)量隊(duì)伍持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,特制定本制度。 第二條 施工精測(cè)組織機(jī)構(gòu) 指揮部成立施工精測(cè)管理小組,由指揮部總工任組長(zhǎng),小組成員為:項(xiàng)目部技術(shù)主管、集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)、公司測(cè)量隊(duì)、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)。 施工精測(cè)管理小組歸口于指揮部工程部,負(fù)責(zé)管段內(nèi)的控制網(wǎng)精測(cè)工作。 第三條 職責(zé)分工 1、指揮部總工總體管理和協(xié)調(diào)測(cè)量工作。 2、指揮部工程部長(zhǎng)協(xié)助總工協(xié)調(diào)標(biāo)段測(cè)量工作的開(kāi)展,保證測(cè)量工作的流暢性和完整性。 3、集團(tuán)公司測(cè)量總隊(duì)負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)控制樁點(diǎn)的分布和工程實(shí)際,合理組織安排各項(xiàng)測(cè)量工作。 (1) 負(fù)責(zé)接收設(shè)計(jì)移交的CP I控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并進(jìn)行定期復(fù)測(cè)與維護(hù),工程施工測(cè)量、沉降觀測(cè)、以及基樁控制網(wǎng)(CP III)的建立、維護(hù)和復(fù)測(cè)等相關(guān)測(cè)量工作。 (2) 規(guī)范統(tǒng)一測(cè)量?jī)?nèi)、外業(yè)資料,分類(lèi)管理測(cè)量資料,建立測(cè)量資料的檔案。 (3) 制定測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)和檢查制度,明確責(zé)任人,并制定各類(lèi)測(cè)量標(biāo)志的恢復(fù)方案。 (4) 對(duì)各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)的測(cè)量工作進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量交底、指導(dǎo)和檢查。 4、項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量放樣、控制樁維護(hù)與日常監(jiān)控量測(cè)工作。 (1) 按照設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目部精密測(cè)量隊(duì)技術(shù)交底進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作,并對(duì)工班負(fù)責(zé)人員進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底。 (2) 學(xué)習(xí)單位工程專項(xiàng)的監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求布設(shè)監(jiān)控量測(cè)點(diǎn),及時(shí)的上報(bào)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和總結(jié)分析資料。 (3) 配合和接受測(cè)量監(jiān)理工作,按監(jiān)理要求提交相關(guān)測(cè)量資料;配合成蘭公司和項(xiàng)目委托的第三方測(cè)量機(jī)構(gòu)進(jìn)行施工過(guò)程中對(duì)本線進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)收、抽檢、復(fù)核、誤差/錯(cuò)誤爭(zhēng)議的核查,對(duì)重要工點(diǎn)和重點(diǎn)工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和觀測(cè)。 第四條 精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)制度 成蘭鐵路工程施工期間,應(yīng)定期和不定期的對(duì)CPI、CPIⅠ、施工加密控制點(diǎn)及線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)維護(hù)工作。具體內(nèi)容: 1、設(shè)計(jì)單位完成交樁后正式開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)CPI、CPIⅠ和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并將測(cè)量成果報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)審批。 2、CPⅢ建網(wǎng)前,應(yīng)對(duì)CPI、CPIⅠ和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)一次。 3、工程靜態(tài)驗(yàn)收前,應(yīng)對(duì)CPI、CPIⅠ和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)一次。 4、 特殊地段、地面沉降地區(qū)或施工期間出現(xiàn)異常的地段應(yīng)適當(dāng)增加復(fù)測(cè)次數(shù)。 5、根據(jù)施工的需要不定期的對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)維護(hù),復(fù)測(cè)周期不宜大于6個(gè)月,不定期復(fù)測(cè)維護(hù)內(nèi)容包括CPI、CPIⅠ、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)復(fù)測(cè),檢查控制點(diǎn)間的相對(duì)位置是否發(fā)生位移,點(diǎn)位的相對(duì)精度是否滿足精度要求。 第五條 精密網(wǎng)復(fù)測(cè)程序和原則 1、編寫(xiě)復(fù)測(cè)技術(shù)方案,經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)審批后方可開(kāi)始精密網(wǎng)復(fù)測(cè)工作,并按照批復(fù)的方案進(jìn)行外業(yè)測(cè)量和內(nèi)業(yè)資料的處理。 2、復(fù)測(cè)采用的方法和精度應(yīng)與原測(cè)相同。 3、復(fù)測(cè)前應(yīng)檢查標(biāo)石的完好性,對(duì)丟失和破壞的控制點(diǎn)應(yīng)按同精度擴(kuò)展方法補(bǔ)設(shè)。 4、復(fù)測(cè)完成后應(yīng)進(jìn)行成果分析,編寫(xiě)復(fù)測(cè)成果技術(shù)總結(jié)報(bào)告。復(fù)測(cè)成果與原測(cè)成果較差滿足規(guī)范要求時(shí),采用原測(cè)成果,當(dāng)較差超限時(shí),進(jìn)行二次復(fù)測(cè),查明原因,并采用同精度內(nèi)插方法更新成果,提交監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。 第六條 精密控制點(diǎn)保護(hù)制度 1、控制點(diǎn)交樁后,各個(gè)分部測(cè)量隊(duì)要組織人員在樁點(diǎn)附近安設(shè)明顯的標(biāo)示標(biāo)牌。 2、各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)測(cè)后的CPI、CPIⅠ、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)。 (1)處于交通線路和施工便道的樁點(diǎn)附近,設(shè)置明顯的標(biāo)示標(biāo)牌和設(shè)置防護(hù)柵欄。 (2)處于不穩(wěn)邊坡的地段周?chē)臉饵c(diǎn),修建擋護(hù)措施,加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性,并需埋設(shè)復(fù)核樁等措施。 (3)定期組織人員對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查和樁點(diǎn)坐標(biāo)復(fù)測(cè),確保控制樁不被擾動(dòng)。 (4)樁點(diǎn)防護(hù)措施實(shí)施完成后,需對(duì)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行交底,若由于現(xiàn)場(chǎng)施工指揮失誤而發(fā)生樁點(diǎn)擾動(dòng)現(xiàn)象,追究現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 第七條 測(cè)量隊(duì)必須按照規(guī)定的要求對(duì)CPI、CPIⅠ、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)和施工加密控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并給予技術(shù)交底,若未能按要求完成復(fù)測(cè)工作,將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 第八條 各項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)必須定期復(fù)查和維護(hù)樁點(diǎn),若出現(xiàn)樁點(diǎn)破壞和丟失現(xiàn)象,將給予項(xiàng)目部每個(gè)樁點(diǎn)3000元的處罰,并責(zé)令其恢復(fù)破壞或丟失的樁點(diǎn),費(fèi)用自理。 換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)制度 第一條 為加強(qiáng)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)測(cè)量管理工程,落實(shí)集團(tuán)公司測(cè)量方面的規(guī)定,各項(xiàng)目部間開(kāi)展換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)工作。 第二條 由指揮部組織,兩個(gè)項(xiàng)目部互換檢核,邀請(qǐng)指揮部或監(jiān)理測(cè)量人員參與。具體互換檢核的項(xiàng)目部為:1項(xiàng)目部與2項(xiàng)目部互換檢核、3項(xiàng)目部與4、5項(xiàng)目部互換檢核。檢查單位派車(chē)將測(cè)量人員及儀器送至被檢查單位,被檢單位負(fù)責(zé)檢查人員的用車(chē)、飲食、住宿(如需要),檢查結(jié)束后,被檢查單位派車(chē)將檢查人員、儀器送回。聯(lián)測(cè)工作在相鄰項(xiàng)目部之間開(kāi)展,標(biāo)段頭尾項(xiàng)目部應(yīng)主動(dòng)與兄弟標(biāo)段溝通。指揮部總工程師是測(cè)量工作的第一責(zé)任人,要親自布置落實(shí)換手測(cè)量和聯(lián)測(cè)工作,指揮長(zhǎng)提供各項(xiàng)支持。 第三條 時(shí)間及頻率:原則上換手測(cè)量每月進(jìn)行一次,時(shí)間為當(dāng)月25日前完成。但當(dāng)輔助坑導(dǎo)進(jìn)入正洞時(shí),應(yīng)增加一次換手測(cè)量。 第四條 人員及儀器 1、人員 進(jìn)行換手測(cè)量時(shí),由檢查單位測(cè)量主管負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目部測(cè)量人員至被檢查單位進(jìn)行測(cè)量,被檢查單位測(cè)量人員負(fù)責(zé)指引。 2、儀器 各項(xiàng)目部需帶齊測(cè)量?jī)x器,嚴(yán)禁使用被檢查單位儀器。 第五條 內(nèi)業(yè)資料 人員、儀器臺(tái)賬證書(shū)及其與現(xiàn)場(chǎng)對(duì)應(yīng)情況,各種測(cè)量管理辦法、制度、實(shí)施細(xì)則及執(zhí)行情況,測(cè)量交底,測(cè)量放樣、斷面檢查、報(bào)檢情況,控制測(cè)量三級(jí)復(fù)核、成果使用等資料。 第六條 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核 從CPⅠ、CPⅡ、二等水準(zhǔn)點(diǎn)及集團(tuán)公司精測(cè)大隊(duì)提供加密網(wǎng)的基礎(chǔ)上引用的洞內(nèi)外控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn);隧道斷面檢查,洞內(nèi)每5米檢查一個(gè)斷面,初支斷面和襯砌斷面分別檢查一次;橋梁樁基、墩身、橋臺(tái)平面位置和高程檢查,每個(gè)樁基、墩身、橋臺(tái)都要檢查。 第七條 資料上報(bào) 檢查單位于當(dāng)月28日前以書(shū)面報(bào)告(格式見(jiàn)附件)形式上報(bào)檢查結(jié)果及存在問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量復(fù)核記錄作為附件一起上報(bào)。 第八條 拒絕執(zhí)行本制度,對(duì)相關(guān)項(xiàng)目處以10000元/次的罰款;造成測(cè)量事故的,罰款的同時(shí)將追究相關(guān)單位及相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。 第九條 對(duì)于開(kāi)展換手測(cè)量但不按時(shí)上報(bào)檢查結(jié)果的,將按照《工程技術(shù)和內(nèi)業(yè)資料管理處罰細(xì)則(試行)》,處以200元/次的罰款。 第十條 被檢查單位拒絕提供檢查人員車(chē)輛、飲食等各種必須服務(wù)的,對(duì)被檢查單位處以5000元/次的罰款。 第十一條 被檢查單位對(duì)參與檢查的外單位測(cè)量人員每天每人補(bǔ)貼200元。檢查單位在復(fù)核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)被檢查單位有測(cè)量錯(cuò)誤并已造成經(jīng)濟(jì)損失,檢查單位應(yīng)立即上報(bào)指揮部,經(jīng)指揮部認(rèn)定后,指揮部將對(duì)檢查單位進(jìn)行表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);檢查單位未能發(fā)現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤,致使被檢查單位繼續(xù)產(chǎn)生差錯(cuò),檢查單位將承擔(dān)延續(xù)后經(jīng)濟(jì)損失20%的責(zé)任。 換手測(cè)量檢查記錄表 檢查單位 項(xiàng)目部 檢查時(shí)間 被檢查單位 項(xiàng)目部 檢查人 寫(xiě)全部參與人員 檢查內(nèi)容: 存在問(wèn)題 附件: 雙方人員簽認(rèn): 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)管理制度 施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)制度 第一條 為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行,規(guī)范施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,特制定本制度。 第二條 各項(xiàng)目部為施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)組織單位,由各項(xiàng)目部技術(shù)主管主持。參加人員包括項(xiàng)目部經(jīng)理、技術(shù)主管、部門(mén)主管及相關(guān)技術(shù)人員。 第三條 審核范圍包括設(shè)計(jì)單位提供的施工圖、測(cè)量資料、技術(shù)交底以及其它技術(shù)資料;審核依據(jù):設(shè)計(jì)規(guī)范、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)原則,現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌,投標(biāo)文件涉及的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、文件等。 第四條 各項(xiàng)目部技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織審核,專業(yè)人員按專業(yè)、單位工程或分項(xiàng)工程一一進(jìn)行核對(duì),項(xiàng)目部對(duì)重要地形地貌進(jìn)行測(cè)繪形成測(cè)繪書(shū)面資料。 第五條 核對(duì)的結(jié)果形成書(shū)面記錄,由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)填寫(xiě),形成書(shū)面報(bào)告報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。 第六條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部在接到各項(xiàng)目部的核對(duì)記錄后,進(jìn)行初步審核,并報(bào)告指揮部總工程師,共同進(jìn)行審核。成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部負(fù)責(zé)形成施工圖核對(duì)建議,報(bào)監(jiān)理單位。 第七條 指揮部工程部負(fù)責(zé)追蹤意見(jiàn)反饋結(jié)果。 第八條 指揮部總工程師牽頭負(fù)責(zé)施工圖會(huì)審工作。 第九條 收到施工圖后,由專人進(jìn)行登記管理,同時(shí)送技術(shù)主管簽署意見(jiàn),原則上收?qǐng)D登記24小時(shí)內(nèi),須組織施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作,核對(duì)意見(jiàn)5天內(nèi)報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。 第十條 項(xiàng)目技術(shù)主管或工程部長(zhǎng)根據(jù)施工圖涉及的專業(yè)、核圖工作量的大小等,確定參加核對(duì)工作的具體人員。 第十一條 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)及室內(nèi)核對(duì)。 第十二條 將存在的問(wèn)題或優(yōu)化設(shè)計(jì)內(nèi)容、建議形成書(shū)面“施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)記錄”。 第十三條 項(xiàng)目技術(shù)主管或委托工程部長(zhǎng)一一審核簽署意見(jiàn),報(bào)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部。 第十四條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部根據(jù)各項(xiàng)目部意見(jiàn),再次組織會(huì)審,報(bào)總工程師批準(zhǔn)后,形成施工圖核對(duì)建議,報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。 第十五條 成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部和各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)追蹤意見(jiàn)反饋結(jié)果。 第十六條 施工圖審核內(nèi)容 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查的地形、地貌及水文地質(zhì)是否符合實(shí)際,能否滿足需要。 2、對(duì)結(jié)構(gòu)物平面布置,縱橫斷面等進(jìn)行核對(duì),相鄰建筑物間布置進(jìn)行核對(duì)。 3、對(duì)照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)鑒定說(shuō)明等對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)尺寸、施工圖表、工程數(shù)量、采用標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等進(jìn)行核對(duì)。 4、對(duì)設(shè)計(jì)施工建議方案進(jìn)行核對(duì),設(shè)計(jì)是否合理,技術(shù)難度大的項(xiàng)目施工方案是否可行。 5、重點(diǎn)工程項(xiàng)目、工點(diǎn)設(shè)計(jì)方案、施工組織方案和主要施工技術(shù)措施是否合理;尤其關(guān)注靠近公路或高大建筑物時(shí),相應(yīng)設(shè)計(jì)方案或措施是否安全可靠。 6、對(duì)設(shè)計(jì)采用的工程建筑材料是否滿足工程產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行核對(duì)。 7、設(shè)計(jì)中有關(guān)協(xié)議是否齊全合理。 第十七條 對(duì)施工圖核對(duì)工作中形成的審核等資料必須進(jìn)行登記并保管備查。施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化記錄應(yīng)及時(shí)填報(bào)至成蘭鐵路建設(shè)管理系統(tǒng)的施工管理模塊中。 施工圖管理辦法 第一條 為規(guī)范指揮部施工圖紙的收集、保存、借閱等管理工作,提高施工圖管理水平,充分發(fā)揮施工圖的作用,根據(jù)成蘭鐵路管理制度標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際,特制定本辦法。 第二條 指揮部工程部負(fù)責(zé)施工圖的管理工作,負(fù)責(zé)制定指揮部施工圖管理工作的規(guī)章制度和實(shí)施細(xì)則并組織實(shí)施。設(shè)專(兼)職施工圖紙管理人員,負(fù)責(zé)施工圖紙的歸檔、借閱管理工作,并指導(dǎo)、監(jiān)督各個(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行施工圖紙的管理工作。 第三條 指揮部工程部負(fù)責(zé)收集各種施工用圖紙,并歸檔,具體內(nèi)容為:初步設(shè)計(jì)圖、施工咨詢圖、施工通用圖、正式施工圖、科研報(bào)告圖紙等圖紙材料。 第四條 歸檔的施工圖材料應(yīng)為原件,并齊全、完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。電子文件應(yīng)與相應(yīng)的紙質(zhì)文件材料一并歸檔保存,非紙質(zhì)文件材料應(yīng)與其文字說(shuō)明一并歸檔。 第五條 歸檔后的紙質(zhì)施工圖和電子版施工圖按不同類(lèi)別、年度、保管期限等進(jìn)行系統(tǒng)的排列。 第六條 建立施工圖歸檔登記和統(tǒng)計(jì)制度。對(duì)施工圖的入庫(kù)、移出、保管、利用等情況及時(shí)進(jìn)行登記和統(tǒng)計(jì)。 第七條 制定檔案借閱、摘抄、復(fù)制制度,嚴(yán)格履行借閱手續(xù)。嚴(yán)格遵守保密制度,查閱密級(jí)施工圖或外借工程建設(shè)施工圖資料須經(jīng)指揮部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 第八條 本辦法未盡事項(xiàng)由指揮部工程部負(fù)責(zé)提出處置方案,并負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。 第九條 本辦法由成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部負(fù)責(zé)解釋,自公布之日起執(zhí)行。 施工技術(shù)交底制度 為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行,規(guī)范工程施工中的各項(xiàng)工作,特制定本制度。 第一條 技術(shù)交底一般是指施工工程概況、工程特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖的交底;或是施工方案、工作程序、施工準(zhǔn)備要求、施工注意事項(xiàng)(安全、質(zhì)量、環(huán)保)、文明施工等和其它一般性技術(shù)交底。 第二條 技術(shù)交底的目的是使管理人員了解項(xiàng)目工程概況、技術(shù)方針、質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃安排和采取的各種重大措施;使施工人員了解工程目的、工程概況、內(nèi)容和特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、施工目的,明確施工工序、施工過(guò)程、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保措施、成本控制措施和工期要求等,做到心中有數(shù)。 第三條 施工技術(shù)交底是工程質(zhì)量事前控制的重要保證,是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的關(guān)鍵,是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得施工。技術(shù)交底實(shí)行三級(jí)交底制度,即:項(xiàng)目工程總體交底(指揮部級(jí)技術(shù)交底);作業(yè)交底(項(xiàng)目部級(jí)技術(shù)交底);操作交底(班組級(jí)技術(shù)交底)。 第四條 項(xiàng)目工程總體交底(指揮部級(jí)技術(shù)交底) 1、在項(xiàng)目開(kāi)工前,指揮部應(yīng)主動(dòng)配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,其了解的內(nèi)容一般包括: (1) 設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及應(yīng)注意的問(wèn)題; (2) 工程難點(diǎn)和設(shè)計(jì)采用四新技術(shù)的情況以及相關(guān)要求; (3)對(duì)施工條件和施工中存在問(wèn)題的意見(jiàn); (4) 施工中其他注意事項(xiàng)。 2、在施工圖下發(fā)30天內(nèi),指揮部總工程師須組織相關(guān)部門(mén)依據(jù)施工組織總設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)文件、施工合同、投標(biāo)文件、設(shè)備說(shuō)明書(shū)等資料制定技術(shù)交底提綱,對(duì)指揮部職能部門(mén)、項(xiàng)目部技術(shù)主管和主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面交底。其主要內(nèi)容是指揮部對(duì)本項(xiàng)目工程的整體實(shí)施性安排,主要包括: (1)工程規(guī)模、承包范圍及主要內(nèi)容; (2)設(shè)計(jì)意圖、業(yè)主需求、工程特點(diǎn)、工程重難點(diǎn); (3)質(zhì)量、安全、工期、成本、環(huán)境目標(biāo)分解策劃; (4)標(biāo)段總平面布置規(guī)劃和臨時(shí)設(shè)施安排; (5)主要施工方案、施工程序、施工方法,綜合進(jìn)度和各專業(yè)配合要求; (6)公布本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程; (7)實(shí)現(xiàn)安全與職業(yè)健康、質(zhì)量、工期、成本、環(huán)境目標(biāo)的主要措施; (8)資源配置要求和需求計(jì)劃; (9)科技攻關(guān)和采用四新技術(shù)、新工藝策劃要求; (10)施工及技術(shù)管理程序及其他施工注意事項(xiàng)。 第五條 專業(yè)交底(項(xiàng)目部級(jí)技術(shù)交底) 在項(xiàng)目部施工項(xiàng)目開(kāi)工前,項(xiàng)目部技術(shù)主管應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)文件、設(shè)備說(shuō)明書(shū)和上級(jí)技術(shù)交底內(nèi)容等資料擬定技術(shù)交底大綱,對(duì)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理人員、施工班組長(zhǎng)及關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容一般包括: 1、項(xiàng)目部施工范圍及其主要單位(項(xiàng))工程概況,單位(項(xiàng))工程分解及各班組任務(wù)、范圍劃分; 2、施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)意圖特點(diǎn)、重難點(diǎn)、特殊施工過(guò)程和關(guān)鍵工序,施工平面布置的具體施工計(jì)劃安排; 3、具體的質(zhì)量、安全、工期、責(zé)任成本、環(huán)境、文明施工目標(biāo)以及具體的措施; 4、施工進(jìn)度計(jì)劃要求,節(jié)點(diǎn)工期要求,相關(guān)施工項(xiàng)目的配合計(jì)劃,所有資源需求計(jì)劃及到場(chǎng)時(shí)間要求; 5、 施工方案、分項(xiàng)分部工程施工方法、施工工藝流程,關(guān)鍵工序及特殊施工過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū),重大施工方案; 6、施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工依據(jù),安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),涉及的與本工程相關(guān)的法律法規(guī)等; 7、 各種質(zhì)量管理制度; 8、 涉及的各種應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急儲(chǔ)備; 9、技術(shù)管理程序及逐級(jí)技術(shù)責(zé)任制; 10、 施工技術(shù)總結(jié)、竣工資料收集、整理、編制要求。 第六條 工序或分專業(yè)交底-班組級(jí)技術(shù)交底 每道工序或每個(gè)專業(yè)開(kāi)工前或施工人員變更后、工序工藝等發(fā)生變化前,由專職技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙、設(shè)備說(shuō)明書(shū)、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及上級(jí)技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容等資料擬定技術(shù)交底提綱,并對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容: 1、施工項(xiàng)目的內(nèi)容、范圍和工程數(shù)量; 2、 施工圖紙解釋(包括設(shè)計(jì)變更和設(shè)備材料代用情況要求); 3、 施工步驟、操作方法和采用新技術(shù)的操作要領(lǐng),工藝流程,施工圖及施工大樣圖,施工手段,進(jìn)入結(jié)構(gòu)的原材料規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量; 4、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求,保證質(zhì)量的措施,檢驗(yàn)、試驗(yàn)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評(píng)級(jí)依據(jù)和方法; 5、 安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和特殊要求,保證安全的措施,應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和救援方法,作業(yè)人員職業(yè)健康和安全防護(hù)事項(xiàng); 6、環(huán)境管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求,環(huán)境和水土保持的具體措施; 7、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、具體要求及相關(guān)措施; 8、責(zé)任成本的量化標(biāo)準(zhǔn),工序作業(yè)時(shí)間,進(jìn)入工程實(shí)體材料定額消耗指標(biāo)、輔助材料定額消耗指標(biāo)、人工消耗指標(biāo),單機(jī)、單車(chē)設(shè)備消耗指標(biāo)、定額核算方法,定額節(jié)超措施及獎(jiǎng)罰辦法; 9、 施工記錄的內(nèi)容和要求; 10 其他注意事項(xiàng)。 第七條 技術(shù)交底應(yīng)注意事項(xiàng) 1、技術(shù)交底要具有針對(duì)性 技術(shù)交底不具有針對(duì)性是編制中常見(jiàn)的問(wèn)題,經(jīng)常是規(guī)范、規(guī)定的翻版,加上設(shè)計(jì)施工說(shuō)明的擴(kuò)充,其結(jié)果是無(wú)法指導(dǎo)施工,僅僅成為技術(shù)管理資料中的一種。為避免這些問(wèn)題,必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行交底。 2、技術(shù)交底要具備可操作性 (1)具體性 對(duì)施工結(jié)構(gòu)的具體尺寸進(jìn)行交底,建立施工圖翻樣制度,保證無(wú)論施工到何位置,現(xiàn)場(chǎng)施工班組手中都有標(biāo)注清楚、通俗易懂的施工大樣圖; (2)全面性 技術(shù)交底要以“現(xiàn)場(chǎng)干的,就是交底中寫(xiě)的、畫(huà)的”為指導(dǎo)思想,不能發(fā)生班組施工自由發(fā)揮的情況出項(xiàng),一旦發(fā)生漏項(xiàng)情況,班組立即通過(guò)一定的程序反饋得到解決; (3)實(shí)用性 技術(shù)交底中不允許出現(xiàn)“按照設(shè)計(jì)圖紙施工及驗(yàn)收規(guī)范施工”及“宜按……”等詞語(yǔ),要在大樣圖的基礎(chǔ)上,把設(shè)計(jì)圖紙的控制要點(diǎn)寫(xiě)清楚,把規(guī)范的重點(diǎn)條文體現(xiàn)在大樣圖何控制要點(diǎn)里,同時(shí)把要達(dá)到的具體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)清楚,作為班組自檢的依據(jù),使施工人員在開(kāi)始施工時(shí)就是按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工,體現(xiàn)過(guò)程管理的思路,使施工人員變被動(dòng)為主動(dòng)。 第八條 技術(shù)交底的方式 書(shū)面交底必須進(jìn)行,在書(shū)面交底的基礎(chǔ)上可采用會(huì)議交底和現(xiàn)場(chǎng)交底等多種形式相結(jié)合的方式進(jìn)行。 第九條 技術(shù)交底的責(zé)任 1、技術(shù)交底工作由各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交底。重大和關(guān)鍵施工項(xiàng)目必要時(shí)可邀請(qǐng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加,或由上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理部門(mén)應(yīng)督促檢查技術(shù)交底工作進(jìn)行情況。 2、施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行施工,不擅自變更施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工專業(yè)技術(shù)人員以及安全、質(zhì)量、環(huán)保管理人員發(fā)現(xiàn)施工人員不按交底要求施工,時(shí)應(yīng)立即勸止,勸止無(wú)效時(shí)則必須停止其施工,必要時(shí)報(bào)上級(jí)處理。必須更改時(shí),應(yīng)先經(jīng)交底人同意并簽字后方可實(shí)施。 3、施工中發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備、人身安全、環(huán)保事故時(shí),事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人負(fù)責(zé);屬于違法交底要求者由施工負(fù)責(zé)人和施工人員負(fù)責(zé);屬于是施工人員“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);屬于無(wú)證上崗或越崗參與施工者除本人應(yīng)負(fù)責(zé)任外,班組長(zhǎng)和班組專職安全工程師(或?qū)B毤夹g(shù)員)亦應(yīng)負(fù)責(zé)。 開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)制度 第一條 為使中鐵隧道集團(tuán)成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)工程建設(shè)順利進(jìn)行,規(guī)范工程開(kāi)工的各項(xiàng)工作,根據(jù)《關(guān)于鐵道部基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開(kāi)工條件和辦理程序有關(guān)規(guī)定的通知》(鐵計(jì)〔2007〕29 號(hào)),結(jié)合成蘭公司相關(guān)文件要求,特制定本制度。 第二條 在正式開(kāi)工之前,辦理開(kāi)工報(bào)告審批手續(xù)。 第三條 工程項(xiàng)目的開(kāi)工是指設(shè)計(jì)文件中的永久性工程第一次開(kāi)始建設(shè)。在這之前的施工準(zhǔn)備工作,如平整場(chǎng)地、拆遷建筑物、小型臨時(shí)設(shè)施等均不算正式開(kāi)工。 第四條 工程開(kāi)工前,要作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作和施工圖的核對(duì)優(yōu)化工作,經(jīng)檢查合格后,才能申請(qǐng)開(kāi)工。 第五條 合同標(biāo)段和重點(diǎn)工程開(kāi)工條件 1、承發(fā)包合同已經(jīng)簽訂; 2、施工單位現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)已設(shè)立,主要管理人員按投標(biāo)承諾或合同規(guī)定已到位; 3、標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,并按規(guī)定的程序完成審批; 4、主要施工圖紙已經(jīng)完成復(fù)核工作; 5、主要施工便道已經(jīng)貫通,工地布置、施工用水、用電、臨時(shí)房屋和便道能滿足開(kāi)工要求。 6、施工復(fù)測(cè)已完成并且復(fù)測(cè)測(cè)量結(jié)果滿足有關(guān)規(guī)定要求; 7、征地、拆遷工作能滿足施工進(jìn)度要求; 8、標(biāo)段的工地實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建立,儀器設(shè)備齊全已標(biāo)定并已取得試驗(yàn)資質(zhì);檢測(cè)儀器齊全且經(jīng)檢驗(yàn)合格,檢測(cè)方案已經(jīng)標(biāo)段工程總監(jiān)審批; 9、主要物資(材料)儲(chǔ)備滿足連續(xù)施工要求;并已完成材料檢驗(yàn)、水質(zhì)化驗(yàn)、配合比選定等必要的試驗(yàn)工作; 10、標(biāo)段內(nèi)人員、施工用機(jī)具、設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。 第六條 重點(diǎn)工程劃分的原則 1、特大橋的橋梁; 2、隧道工程; 3、控制工期工程。 第七條 重點(diǎn)控制性工程具備開(kāi)工條件后,允許其先于標(biāo)段工程開(kāi)工。當(dāng)施工圖無(wú)法滿足合同標(biāo)段、控制性工程和重點(diǎn)工程開(kāi)工條件時(shí),其分項(xiàng)、分部工程也須辦理開(kāi)工報(bào)告,審批權(quán)限及程序與分項(xiàng)、分部工程所屬工程同,待施工圖齊全后,補(bǔ)做合同標(biāo)段、控制性工程和重點(diǎn)工程開(kāi)工報(bào)告并按程序辦理。 第八條 單位工程開(kāi)工條件: 1、設(shè)計(jì)文件、施工圖紙經(jīng)審核能滿足施工需要; 2、單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并經(jīng)審批; 3、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成; 4、單位工程施工圖核對(duì)工作已經(jīng)完成; 5、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開(kāi)工需要; 6、工點(diǎn)放樣已完成,并已經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn); 7、“四通一平”已完成; 8、先期施工的的試驗(yàn)工作已完成; 第九條 標(biāo)段、單位工程開(kāi)工報(bào)告必須在成蘭鐵路建設(shè)管理系統(tǒng)平臺(tái)上采用電子文檔審批,完成電子文檔審批后,再做紙質(zhì)文件審批存檔。開(kāi)工報(bào)告應(yīng)在成蘭鐵路建設(shè)管理信息系統(tǒng)中完成申報(bào)、審批程序,程序完成后生成紙質(zhì)文件經(jīng)各方簽字、蓋章,掃描后上傳至本系統(tǒng)施工管理模塊中,做為項(xiàng)目建設(shè)日常檢查與考核的依據(jù)。電子文檔審批與紙質(zhì)文件效用等同。 第十條 工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告附件應(yīng)齊全,重要測(cè)量資料、試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)等均應(yīng)作為開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告的附件。 第十一條 辦理開(kāi)工報(bào)告的份數(shù)應(yīng)按竣工資料和檔案管理的有關(guān)規(guī)定確定數(shù)量。標(biāo)段、單位工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告電子文檔一份;紙質(zhì)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告采用A4 紙、非簽字欄應(yīng)打印,字體采用4 號(hào)宋體字。紙質(zhì)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告指揮部存一份,項(xiàng)目部留存數(shù)量一分,業(yè)主、監(jiān)理份數(shù)按其要求辦理。 第十二條 嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)工報(bào)告報(bào)審制度,未經(jīng)批準(zhǔn)的工程不得開(kāi)工。 第十三條 標(biāo)段開(kāi)工報(bào)告由成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部負(fù)責(zé)制定,指揮部各部門(mén)和各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合;單位工程開(kāi)工報(bào)告由各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制定并報(bào)送,成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)指揮部工程部審核。 施工組織設(shè)計(jì)及施工方案審查管理制度 施工組織設(shè)計(jì)審查管理制度 第一條 為實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的管理目標(biāo),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,規(guī)范鐵路工程施工組織設(shè)計(jì),根據(jù)鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》(鐵建設(shè)〔2009〕226 號(hào)),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際, 特制訂本辦法。 第二條 施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目建設(shè)管理的重要依據(jù)。 第三條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)滿足鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,為實(shí)現(xiàn)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”服務(wù)。 第四條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)積極采用現(xiàn)代化管理手段,推廣先進(jìn)施工技術(shù),提高機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化水平。 第五條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以工程質(zhì)量和安全為前提,以工期和投資效益為目標(biāo),按照依法合規(guī)的建設(shè)要求,結(jié)合工程實(shí)際,以施工技術(shù)和資源優(yōu)化為核心,對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行“全項(xiàng)目、全過(guò)程、全要素、全目標(biāo)”規(guī)劃與組織。 第六條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)以“鋪架工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)”兩條主線統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工程。按技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的原則,做好施工組織方案比選,優(yōu)化人、財(cái)、物、機(jī)等資源配置,合理安排施工順序,注重工程接口,均衡組織生產(chǎn)。 第七條 技術(shù)復(fù)雜橋梁、特長(zhǎng)或地質(zhì)復(fù)雜的隧道、特大型站房及復(fù)雜站場(chǎng)改造等工程,應(yīng)單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì),對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)工程應(yīng)制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。 第八條 工期目標(biāo)的確定,指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)宜體現(xiàn)較先進(jìn)水平,實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)可根據(jù)企業(yè)管理水平和技術(shù)裝備水平等合理安排工期,鼓勵(lì)采用先進(jìn)水平。 第九條 施工組織設(shè)計(jì)管理實(shí)行各單位第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制。審定后的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,實(shí)施中應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,并履行相關(guān)程序。 第十條 施工組織設(shè)計(jì)分為指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按照鐵道部《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》(鐵建設(shè)〔2009〕226 號(hào))進(jìn)行編制。在指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)框架下編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)編制,實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)由施工單位負(fù)責(zé)編制,在工程開(kāi)工前完成, 并按程序?qū)徟? 第十一條 施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)做到科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)可行、簡(jiǎn)明扼要、文字精練、圖表清晰、篇幅適當(dāng)。 第十二條 施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審批后實(shí)施,任何人不得隨意變更。需要調(diào)整工期時(shí),應(yīng)重新編制,按原程序報(bào)審。 第十三條 標(biāo)段的實(shí)施性施工組織根據(jù)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)和標(biāo)段內(nèi)的實(shí)際情況編制,由項(xiàng)目指揮長(zhǎng)審查,并報(bào)送集團(tuán)公司總工程師審查,經(jīng)監(jiān)理單位審核通過(guò)后,報(bào)成蘭鐵路指揮部審核并經(jīng)成蘭公司批準(zhǔn)后實(shí)施。 第十四條 控制工程、重難點(diǎn)工程單獨(dú)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理審批后報(bào)成蘭公司審批備案??刂乒こ?、技術(shù)復(fù)雜工程、施工難度大的工程、極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工程編制專項(xiàng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理單位審批通過(guò)后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部備案。其他工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制后報(bào)監(jiān)理單位備案。 第十五條 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) 1、國(guó)家的法律、法規(guī)和鐵道部、四川省的相關(guān)管理制度規(guī)定; 2、本項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)、指南、驗(yàn)標(biāo)、工法、定型圖、通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等; 3、成蘭公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì); 4、成蘭公司關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)管理的規(guī)章制度; 5、項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工承發(fā)包合同文件、補(bǔ)遺書(shū)等; 6、本項(xiàng)目采用的施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、紀(jì)要等; 第十六條 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1、編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計(jì)概況 2、工程概況 包括線路概況、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要工程項(xiàng)目及數(shù)量、工程特點(diǎn)、控制和重難點(diǎn)工程的分析和對(duì)策、其他有關(guān)情況。以上均應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的標(biāo)段工程、單位工程、地段或工點(diǎn)等具體情況進(jìn)行編寫(xiě),線路概況可先反映整個(gè)項(xiàng)目情況。 3、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 包括自然特征、交通運(yùn)輸情況,沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況,當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r,其它有關(guān)情況等。 4、總體施工組織安排 包括施工總體目標(biāo),施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工、隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分,開(kāi)竣工日期及總工期, 總體施工順序及主要階段工期安排,施工準(zhǔn)備、征地拆遷和建設(shè)協(xié)調(diào)方案, 主要進(jìn)度指標(biāo)及分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃,工程的接口及配合,關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進(jìn)度圖、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖等圖表。 5、臨時(shí)工程和過(guò)渡工程 包括大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程及駐地與營(yíng)房等小型臨時(shí)設(shè)施設(shè)置的具體方案、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、能力、主要工程數(shù)量和主要設(shè)備數(shù)量,并附施工總平面布置等。 6、控制工程及重難點(diǎn)工程(包括高風(fēng)險(xiǎn)工程)的施工方案包括工程概況,施工方法,施工裝備,施工順序和作業(yè)空間規(guī)劃,勞動(dòng)及作業(yè)組織方式,關(guān)鍵工序施工工藝及質(zhì)量控制,施工難點(diǎn)和應(yīng)注意的問(wèn)題等。 7、施工方案及工藝、工法 包括確定施工方法、選擇施工裝備、制定施工順序和作業(yè)組織方式。各專業(yè)工程按施工順序分別制定施工方案和技術(shù)措施,并突出質(zhì)量控制、檢測(cè)方法和手段、沉降變形的觀測(cè)與評(píng)估。 8、資源配置 (1) 人力資源:標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)配備標(biāo)準(zhǔn);管理、技術(shù)人員及勞動(dòng)力配置標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 主要工裝及檢測(cè)設(shè)備。 (3) 主要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案分年度主要材料設(shè)備計(jì)劃、關(guān)鍵施工裝備的數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、資金使用計(jì)劃等。 9、“四化”支撐手段 (1) 工廠化 全面落實(shí)“施工生產(chǎn)能工廠化則工廠化,充分利用社會(huì)資源”的原則,對(duì)各專業(yè)工程規(guī)劃工廠化實(shí)施內(nèi)容。 主要對(duì)混凝土、橋梁、鋼構(gòu)件、溝槽蓋板、鋼筋混凝土構(gòu)件( 路基建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系防護(hù)柵欄、橋面欄桿、附屬工程混凝土預(yù)制件等) 全部實(shí)行工廠化制作。工廠整合集中設(shè)置在拌合站、箱梁預(yù)制場(chǎng)。 (2) 機(jī)械化 分專業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備。以高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化程度提高工效。橋梁工程按施工工序配備成套設(shè)備,長(zhǎng)度3Km 以上隧道工程根據(jù)地質(zhì)條件,主要工作面配備成套設(shè)備,無(wú)砟軌道按作業(yè)面配備成套設(shè)備。 (3) 專業(yè)化 對(duì)隧道、橋梁等工程,按專業(yè)化組織施工。分專業(yè)劃分施工單元按工作面組建專業(yè)化、小型化架子隊(duì)。 (4) 信息化 建立以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的信息平臺(tái),覆蓋項(xiàng)目管理參建各方的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工程管理的“信息化”。包括協(xié)同辦公、項(xiàng)目管理、視頻會(huì)議、施工安全監(jiān)測(cè)等。 10、風(fēng)險(xiǎn)管理 風(fēng)險(xiǎn)管理包括安全風(fēng)險(xiǎn)管理、工期風(fēng)險(xiǎn)管理、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理、投資風(fēng)險(xiǎn)管理、環(huán)境保護(hù)管理 11、保證措施 包括標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、工期控制措施、投資控制措施、環(huán)境保護(hù)措施、水土保持措施、文物保護(hù)措施、文明施工措施、節(jié)約用地措施、冬季施工措施、夏季施工措施、雨季施工措施、橋梁沉降控制及觀測(cè)措施、預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案、信息化管理等。 12、引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 包括本段使用的設(shè)計(jì)文件及引用的現(xiàn)行有效鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。 13、進(jìn)一步研究解決的問(wèn)題及建議 14、施工組織圖表:包括附表、附圖、附件 第十七條 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容表述的要求: 1、文字用詞規(guī)范,語(yǔ)言表述標(biāo)準(zhǔn),概念邏輯清晰; 2、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和文件等依據(jù)應(yīng)注明名稱、文號(hào); 3、圖表設(shè)計(jì)合理、清晰、格式全文統(tǒng)一。 第十八條 施工組織設(shè)計(jì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理 1、實(shí)施過(guò)程中,根據(jù)成蘭公司編制的剩余工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制剩余工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2、發(fā)生下列情況時(shí),各類(lèi)施工組織應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整:國(guó)家和鐵道部建設(shè)計(jì)劃有較大調(diào)整時(shí);自然、地質(zhì)狀況發(fā)生重大變化時(shí);設(shè)計(jì)方案變化引起施工組織設(shè)計(jì)需作調(diào)整或補(bǔ)充時(shí);施工方案或計(jì)劃做重大調(diào)整時(shí);鐵道部頒布新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或雖未頒布新標(biāo)準(zhǔn)但已明確在本項(xiàng)目中采用新的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時(shí);其它引起施工組織設(shè)計(jì)需做調(diào)整的情況。 3、工程實(shí)施中,公司將對(duì)施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,對(duì)執(zhí)行中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決,并根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)施組做出動(dòng)態(tài)調(diào)整。 第十九條 各類(lèi)施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整由原編制單位負(fù)責(zé),并報(bào)原審批單位審批,未經(jīng)審批不得實(shí)施。 第二十條 施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整內(nèi)容應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充到原施工組織設(shè)計(jì)中。 第二十一條 施工單位職責(zé)與要求 1、依據(jù)施工合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)工地布置、施工方案、施工方法、施工工藝、施工順序、機(jī)具材料配備、勞動(dòng)組織、質(zhì)量、安全、工期等進(jìn)行的詳細(xì)安排。將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)作為內(nèi)部編制施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)。 2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)先由指揮部?jī)?nèi)部審查,對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)難度大的項(xiàng)目應(yīng)組織專家論證。施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn),主要施工方法和主要節(jié)點(diǎn)工期不得隨意更改。確需修改的,按原程序?qū)徟? 3、日常管理與檢查,按照批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),配備施工人員、工程機(jī)械,建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,完成大型臨時(shí)工程等。 按批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)組織施工,根據(jù)工程進(jìn)展情況每月定期召開(kāi)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施情況分析會(huì),出現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題時(shí)還應(yīng)及時(shí)召開(kāi)分析會(huì),要建立施工組織設(shè)計(jì)管理臺(tái)賬,將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行情況報(bào)告建設(shè)單位和監(jiān)理單位。 對(duì)施工方案、施工方法、施工工藝、機(jī)械配置、質(zhì)量、安全保證措施的調(diào)整、變更應(yīng)符合指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),并按原審批程序履行手續(xù)。 施工方案審查管理制度 1、審查人員:監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師。 2、審查時(shí)間:開(kāi)工前承包單位送《施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表》與施工組織設(shè)計(jì)方案。(時(shí)間視具體工程情況)。 3、承包單位上報(bào)的方案必須有本單位總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)簽字、單位蓋章。 4、審查施工組織設(shè)計(jì)(方案)的原則是: 1)貫徹黨和國(guó)家的有關(guān)方針、政策; 2)遵守國(guó)家建設(shè)期限和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求; 3)從工程和隊(duì)伍的實(shí)際情況出發(fā),采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的、安全的施工技術(shù),推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn); 4)遵守施工的客觀規(guī)律,合理安排施工順序和勞動(dòng)組織,經(jīng)濟(jì)有效地組織施工保障工作,使工程實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)施工; 5)場(chǎng)地布置緊湊合理、方便施工、符合安全防火要求、提高利用率、節(jié)省用地; 6)因地制宜,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源; 7)進(jìn)度安排要搞好綜合平衡。主體工程要抓緊,以縮短工期;配套工程要及時(shí)跟上,以實(shí)現(xiàn)完整投產(chǎn),不留尾工; 8)嚴(yán)格遵守基礎(chǔ)建設(shè)程序,切實(shí)加強(qiáng)施工準(zhǔn)備工作,摸清設(shè)計(jì)、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)條件、物資資源和隊(duì)伍素質(zhì)等特點(diǎn)。 5、施工組織設(shè)計(jì)(方案)審查的依據(jù)。 1)已經(jīng)批準(zhǔn)施工的有關(guān)文件、初步設(shè)計(jì)和施工圖; 2)設(shè)備技術(shù)文件和安裝圖紙; 3)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查; 4)有關(guān)
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