關(guān)于嫦娥奔月的資料.ppt

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B1 12時宇 關(guān)于嫦娥奔月的資料 嫦娥奔月的意義 10月24日18時05分 搭載著我國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火發(fā)射 探月工程是我國提高自主創(chuàng)新能力 建設(shè)創(chuàng)新型國家的一個標志性工程 繞月探測作為探月工程的重要組成部分 是繼人造地球衛(wèi)星和載人航天之后 我國航天事業(yè)發(fā)展的又一個里程碑 探月工程及繞月探測的實施 對于鞏固我國航天大國地位 提高國家科技和經(jīng)濟實力 增強核心競爭力和民族凝聚力 具有重大意義 繞地而行 在發(fā)射完成后的7天時間里 嫦娥一號實際上是以一顆 地球軌道衛(wèi)星 的面目 在調(diào)相軌道展開自己的旅行 但不同尋常的變化將有條不紊地發(fā)生 隨著第1次遠地點的加速 衛(wèi)星的近地點高度將被抬高至600公里 但軌道周期仍為16小時 在16小時軌道運行總計數(shù)10小時之后 嫦娥一號衛(wèi)星將進行第1次近地點加速 將自己送入周期為24小時的停泊軌道上 在這個軌道上 嫦娥 將進行長達3天的 耐心 飛行 據(jù)悉 根據(jù)事先制定的預(yù)案 嫦娥一號衛(wèi)星在停泊軌道上將有1 3天的 變量 科研人員通過這樣的設(shè)計以解決發(fā)射日期后延的問題 增加發(fā)射機會 發(fā)射每延后一天 在24小時軌道的運行時間將減少一天 嫦娥一號衛(wèi)星副總設(shè)計師黃江川說 但平靜只是暫時的 在停泊軌道飛行3天后 嫦娥一號將實施第2次近地點加速 將自己送入遠地點高度12 8萬公里 周期為48小時的大橢圓軌道 在這個軌道上 嫦娥一號將創(chuàng)下中國航天器到達的最遠距離 奔月之路 10月31日 當(dāng)嫦娥一號的飛行第3次 蒞臨 近地點的時候 一個令人激動的時刻也將來臨 此時 嫦娥一號將實施第3次近地點加速 順利完成后 衛(wèi)星的飛行速度將提高到接近第二宇宙速度的10 9公里 秒 進入遠地點高度為38萬公里的奔月軌道 開始向著月球飛去 專家指出 在奔向月球的飛行過程中 將根據(jù)測定軌的情況以及前幾次變軌的情況 可能適當(dāng)安排2 3次中途修正 使它能夠按照預(yù)定的設(shè)計要求到達近月點 嫦娥繞月 在地 月的通道上 嫦娥依然將孤獨地飛行將近5個晝夜 經(jīng)過長途跋涉 承載無數(shù)傳說的月球?qū)⒔K于出現(xiàn)在 中國嫦娥 的眼前 此時 高速飛行的嫦娥一號衛(wèi)星將放緩自己的腳步 開始第一次 剎車 制動 以使自己被月球捕獲 也就在這一刻 月球?qū)⒄綋肀碜灾袊?信使 這一天 時間將被定格在 11月5日 這一剎那 中國嫦娥一號將成為一顆真正的 月球衛(wèi)星 激動人心的時刻之后 必須的調(diào)整仍將進行 經(jīng)過第二次 第三次的制動 嫦娥一號衛(wèi)星繞月運行的橢圓軌道將逐步變?yōu)檐壍乐芷?27分鐘 軌道高度200公里的環(huán)月軌道 至此 來自中國的 嫦娥 將正式進入為之精心選定的地方 用整整一年的時間 靜靜地縈繞 端詳著那華夏子孫千年的夢想之地 并向遠方的 親人們 傳遞著她所看到的信息 關(guān)于嫦娥奔月的故事 相傳 遠古時候有一年 天上出現(xiàn)了十個太陽 直烤得大地冒煙 海水枯干 老百姓眼看無法再生活下去 這件事驚動了一個名叫后羿的英雄 他登上昆侖山頂 運足神力 拉開神弓 一氣射下九個多余的太陽 后羿立下蓋世神功 受到百姓的尊敬和愛戴 不少志士慕名前來投師學(xué)藝 奸詐刁鉆 心術(shù)不正的蓬蒙也混了進來 不久 后羿娶了個美麗善良的妻子 名叫嫦娥 后羿除傳藝狩獵外 終日和妻子在一起 人們都羨慕這對郎才女貌的恩愛夫妻 一天 后羿到昆侖山訪友求道 巧遇由此經(jīng)過的王母娘娘 便向王母求得一包不死藥 據(jù)說 服下此藥 能即刻升天成仙 然而 后羿舍不得撇下妻子 只好暫時把不死藥交給嫦娥珍藏 嫦娥將藥藏進梳妝臺的百寶匣里 不料被蓬蒙看到了 待后羿率眾人走后不久 蓬蒙手持寶劍闖入內(nèi)宅后院 威逼嫦娥交出不死藥 嫦娥知道自己不是蓬蒙的對手 危急之時她當(dāng)機立斷 轉(zhuǎn)身打開百寶匣 拿出不死藥一口吞了下去 嫦娥吞下藥 身子立時飄離地面 沖出窗口 向天上飛去 由于嫦娥牽掛著丈夫 便飛落到離人間最近的月亮上成了仙 傍晚 后羿回到家 侍女們哭訴了白天發(fā)生的事 后羿既驚又怒 抽劍去殺惡徒 蓬蒙早逃走了 氣得后羿捶胸頓足哇哇大叫 悲痛欲絕的后羿 仰望著夜空呼喚愛妻的名字 這時他驚奇地發(fā)現(xiàn) 今天的月亮格外皎潔明亮 而且有個晃動的身影酷似嫦娥 后羿急忙派人到嫦娥喜愛的后花園里 擺上香案 放上她平時最愛吃的蜜食鮮果 遙祭在月宮里眷戀著自己的嫦娥 載人飛船的資料 神舟五號飛船的軌道艙是航天員生活和工作的地方 返回艙則是飛船的指揮和控制中心 航天員乘坐其進入太空并返回地球 在上升段和運行段 返回艙還具備逃逸功能 可以確保航天員安全 神舟五號飛船的返回艙外徑達到2517mm 長度2500mm 推進艙負責(zé)為飛船提供能源和推動力 飛船的質(zhì)量為7 8噸 與神舟四號相比 神舟五號進行了39處提高可靠性和20處提高安全性的改進 并安排了56項可靠性和安全性試驗 載人飛船的資料 神舟六號載人飛船 是中國神舟號飛船系列之一 神舟六號 與 神舟五號 在外形上沒有差別 仍為推進艙 返回艙 軌道艙的三艙結(jié)構(gòu) 重量基本保持在8噸左右 用長征二號F型運載火箭進行發(fā)射 它是中國第二艘搭載太空人的飛船 也是中國第一艘執(zhí)行 多人多天 任務(wù)的載人飛船 飛船數(shù)據(jù)飛船名稱 神舟六號發(fā)射 北京時間2005年10月12日09 00 00起飛 北京時間2005年10月12日09 00 03 583著陸 北京時間2005年10月17日04 33飛行時間 115小時32分鐘軌道 76圈高度 343千米 神舟 的資料 神舟 載人飛船全長8 86米 最大處直徑2 8米 總重量達到7790公斤 從構(gòu)型上來說 由軌道艙 返回艙和推進艙以及一個附加段組成 采用的是典型的 三艙一段 式結(jié)構(gòu) 整個飛船按照功能還能分為13個不同的分系統(tǒng) 這13個分系統(tǒng)都是用它的功能來命名的 它們是 有效載荷 結(jié)構(gòu)與機構(gòu) 熱控制 指導(dǎo)導(dǎo)航與控制 推進 電源 數(shù)據(jù)管理 測控與通信 環(huán)境控制與生命保障 乘員 回收與著陸 儀表與照明和應(yīng)急救生分系統(tǒng) 這些系統(tǒng)分別布置在這 三艙一段 式結(jié)構(gòu)的神州飛船中 相互分工合作 完成一次太空遨游 以上是關(guān)于 嫦娥奔月 和載人飛船的資料 謝謝觀賞