2019-2020年九年級歷史上冊 第17課《英國工業(yè)革命》學案 華東師大版.doc
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2019-2020年九年級歷史上冊 第17課《英國工業(yè)革命》學案 華東師大版 【學習提示】 學習本課,應從工業(yè)革命的孕育、機器的發(fā)明和大工廠的誕生及蒸汽機和交通運輸工具的改進三個方面把握。關于工業(yè)革命的孕育重點掌握工業(yè)革命首先發(fā)生在英國的原因。機器的發(fā)明是從棉紡織業(yè)開始并由此推動其他生產行業(yè)工作機的發(fā)明,大規(guī)模的機器生產,從而形成了近代大工廠制度。通過閱讀教材,觀察圖片,結合所學物理等學科知識進行分析,激發(fā)學生的探究欲望,引導學生在問題情境中尋找知識,逐步了解工業(yè)革命中各生產環(huán)節(jié)是怎樣相互促進的,知道瓦特的改良蒸汽機使人類進入“蒸汽時代”,認識到工業(yè)革命的巨大影響。 【課文擷英】 本課的基本概念和重點語句: 【重點精析】 請簡述英國工業(yè)革命的影響 (1)積極影響:①大幅度提高了社會生產力,豐富了物質生活。②引起了社會結構的變化,產生了對立的兩大新興階級——工業(yè)資產階級和工業(yè)無產階級。資產階級隨著經濟實力的迅速增長,逐漸戰(zhàn)勝封建勢力,掌握了政權;無產階級逐漸覺悟,他們要改變自己受剝削、受壓迫的命運,開始起來進行斗爭。③改變了人們的日常生活和價值觀念,城市化開始興起。④密切了世界各地之間的聯(lián)系,客觀上把資本主義先進的生產技術和生產方式傳播到世界各地,改變了世界面貌。 (2)消極影響:①無產階級遭受日益深重的剝削和壓迫。②亞非拉等落后地區(qū)加快了殖民地半殖民地的進程,受到日益嚴重的掠奪,使東方從屬于西方。 【疑難點撥】 英國工業(yè)革命首先開始于棉紡織部門的原因? 點撥:思考要從新興工業(yè)部門的優(yōu)勢、市場的需要和原料供應等角度進行思考。 第一、棉紡織業(yè)是英國當時的新興工業(yè),受舊習慣束縛較少,對于新方法的采用較為容易。第二、當時英國棉紡織業(yè)比較集中,不像毛紡織業(yè)那樣分散,因此也較容易采用機器化大生產。第三、英國逐漸占領印度,而印度盛產棉花,這樣英國的棉紡織業(yè)有了充足的原料來源。而棉紡織品價格比較便宜,有著廣闊的銷售市場。 【基礎訓練】 一、選擇題(將正確選項的英文字母代號填在題后的括號內) 1.18世紀下半葉,工業(yè)革命首先從那國開始( ) A.英國 B 美國 C 法國 D 德國 2.工業(yè)革命發(fā)端于英國的原因是:①英國資產階級革命的勝利,進一步發(fā)展生產力開拓了廣闊空間 ②活躍的國內外商業(yè)貿易,擴大了對商品的需求 ③ 殖民掠奪積累了大量資本 ④農業(yè)經營方式改變和農村社會變動,為工業(yè)革命的開展作了充分的準備 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④ 3.1782年,在前人研究的基礎上,改良了蒸汽機的是( ) A.富爾頓 B 瓦特 C 克隆普頓 D 哈格里夫斯( ) 4.18世紀60年代,機器的發(fā)明和使用最早發(fā)生在( ) A.交通運輸 B.冶金業(yè) C.采礦業(yè) D.棉紡織業(yè) 二、填空題 5.最早成功地開辦了機器紡紗廠的是 ,被譽為“近代工廠之父”。 6.1814年,英國人 成功研制出世界上第一臺蒸汽機車。開創(chuàng)了人類陸地交通新紀元。 7.1784年,英國工程師科爾特發(fā)明“ ”用焦炭煉出熟鐵和鋼,這一技術發(fā)明把英國的鋼鐵生產舉推到世界前列。 8.蒸汽機的廣泛運用,為工業(yè)革命注入強大活力,并將其推進到一個嶄新 的 時代。 三、填圖析圖 9.下圖人物是 。 10.下圖圖名是 。 四、材料解析 11.材料一:工業(yè)革命前,英國農村人口占全國部人口的70%,1841年降為22%。城市人口迅速增長,大城市不斷增加。 。。。。社會日益分裂為兩大對立的階級——資產階級和無產階級,兩大階級的矛盾和斗爭日益尖銳。 材料二:工業(yè)革命使歐、美資本主義國家成為強大的工業(yè)國。這些國家加緊對亞、非、拉地區(qū)的殖民擴張,掠奪原料,傾銷商品,加深了當地的貧窮落后。同時將先進的生產技術和生產方式傳播到世界各地,沖擊了這些地區(qū)的舊制度。 回答問題: ①分別歸納材料一、二所反映的工業(yè)革命帶來的影響。 ②工業(yè)革命給中國帶來了什么影響? 五、問答 12.什么是工業(yè)革命?它有何重大歷史意義? 【拓展提高】 13.19世紀后期,英國有錢人以坐輪船游覽倫敦的泰晤士河為時尚。河中有許多巨大的蒸汽輪船,正噴發(fā)出嗆人的濃煙。岸邊工廠排放的污水,已經使河水變得渾濁不堪。請就此發(fā)表自己的感想和見解。 【史林采風】 斯托克敦與達林敦之間鐵路通車情況 1825年9月27日早晨發(fā)生的情景是難以描述的。許多參加這一歷史事件的人整夜都不能合眼,一直站著。人人精神振奮,心情愉快,有些人喜形于色,另外一些人驚訝不已,使得這個場面豐富多彩。 列車在預定的時刻開動了。“運動號”火車頭由它的制造者──史蒂芬孫──駕駛帶著列車走,火車頭后面是六節(jié)裝煤和面粉的車廂;在這六節(jié)后面的車廂里坐著鐵路的經理和老板,后面又是二十節(jié)改供乘客用的煤車,都擠滿了乘客,最后是六節(jié)裝滿煤的車廂?;疖囶^上面懸有一面旗,寫著: “periculumprivatumutilitaspublic”[私人的嘗試有益于國家] 鐵路兩旁人山人海,許多人跟著火車跑;另外一些人騎在馬上沿路旁跟隨著火車。在近達林敦的路上有一個大斜坡,史蒂芬孫決定在這個地方試驗火車頭的速度;他放出警號清除道路,加快行進,速度達每小時15英里(24公里)。列車進入達林敦車站時,才知道車上共有450個乘客,列車載重共90噸。- 配套講稿:
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