新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模含8張CAD圖

新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模含8張CAD圖,新能源,汽車,設(shè)計(jì),建模,cad 課題申報(bào)表 指導(dǎo)教師 XX 職稱 XX 教研室 XX 申報(bào)課題名稱 新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模 課題類型 工程設(shè)計(jì)類 課題來源 B.社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐 課 題 簡 介 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。由于現(xiàn)代汽車越來越追求舒適性，安全性。所以新能源汽車車身的設(shè)計(jì)工作越來越重要。側(cè)圍作為車身的重要組成部分，具有較大的研究意義。本課題根據(jù)側(cè)圍的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合人機(jī)工程學(xué)，及碰撞安全性，及車身四大工藝。著重側(cè)圍總成的設(shè)計(jì)流程，及建模方法。 課題要求 （包括所具備的條件） 1、具備計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)及CATIA工程設(shè)計(jì)軟件的基本操作能力及查閱、消化相關(guān)資料的能力； 2、提供相關(guān)設(shè)計(jì)對(duì)象的實(shí)物圖片，相關(guān)參考書、工具書、設(shè)計(jì)手冊等書目，及相關(guān)軟件的技術(shù)指導(dǎo)、支持。 課題工作量要求 1、側(cè)圍總成的裝配圖以及全部零件圖； 2、設(shè)計(jì)說明書一份（字?jǐn)?shù)不少于15000字）； 3、翻譯不少于4000單詞量的相關(guān)英語文獻(xiàn)； 4、參考文獻(xiàn)不少于15篇。 教研室 審定意見 同意 室主任簽字： 學(xué) 院 審定意見 同意 教學(xué)院長簽字： 任 務(wù) 書 1．畢業(yè)設(shè)計(jì)的背景： 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。由于現(xiàn)代汽車越來越追求舒適性，安全性。所以新能源汽車車身的設(shè)計(jì)工作越來越重要。側(cè)圍作為車身的重要組成部分，具有較大的研究意義。本課題根據(jù)側(cè)圍的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合人機(jī)工程學(xué)，及碰撞安全性，及車身四大工藝。著重側(cè)圍總成的設(shè)計(jì)流程，及建模方法。 2．畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的內(nèi)容和要求： 制定側(cè)圍設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)相關(guān)斷面。根據(jù)斷面進(jìn)行三維建模。完成裝配圖以及零件圖 課題工作量要求： 1、設(shè)計(jì)出新能源汽車側(cè)圍的裝配圖及全部零件圖； 2、編排全部零件的制造工藝一份； 3、設(shè)計(jì)說明書一份（字?jǐn)?shù)不少于15000字）； 4、翻譯不少于4000單詞量的相關(guān)英語文獻(xiàn)； 5、參考文獻(xiàn)不少于10篇。 3．主要參考文獻(xiàn)： 1.王芳. 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造技術(shù) [M]. 科學(xué)出版社, 北京, 2017. 2.黃金陵.汽車車身設(shè)計(jì) [M]. 機(jī)械工業(yè)出版社, 北京, 2007. 3.何耀華.汽車制造工藝（第2版）[M].機(jī)械工業(yè)出版社，北京，2012. 4.任金東.汽車人機(jī)工程學(xué) [M]. 北京大學(xué)出版社, 北京, 2010. 5.曹渡. 汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與實(shí)戰(zhàn) [M]．機(jī)械工業(yè)出版社, 北京, 2011. 6.劉晶郁 李曉霞. 汽車安全與法規(guī)[M]．人民交通出版社, 北京, 2005. 7.張緩緩、楊國平. 汽車設(shè)計(jì)[M]. 清華大學(xué)出版社, 北京，2016. 8.泛亞內(nèi)飾教材編寫組.汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)概論(第2版)[M].人民交通出版社, 北京, 2012. 9.陳浩,王巖松. 汽車專業(yè)英語[M].清華大學(xué)出版社, 北京, 2013. 10.胡驊 宋慧. 電動(dòng)汽車（第2版）[M].人民交通出版社,北京,2006. 4．畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度計(jì)劃(以周為單位)： 第1周 查詢相關(guān)文獻(xiàn)，收集資料； 第2周 查詢相關(guān)文獻(xiàn)，收集資料，翻譯相關(guān)英語文獻(xiàn)； 第3周 綜合分析文獻(xiàn)資料，提出制定新能源汽車設(shè)計(jì)方案； 第4周 提出側(cè)圍總成結(jié)構(gòu)方案； 第5周 確定側(cè)圍總體結(jié)構(gòu),計(jì)算主要零部件尺寸； 第6周 側(cè)圍總成附件布置； 第7周 側(cè)圍總成主斷面設(shè)計(jì)； 第8周 根據(jù)主斷面設(shè)計(jì)三維零件； 第9周 根據(jù)主斷面設(shè)計(jì)三維零件； 第10周 對(duì)側(cè)圍的工藝進(jìn)行分析； 第11周 編排指定的側(cè)圍主要零件的制造工藝； 第12周 完善總體結(jié)構(gòu)，整理圖紙資料和畢業(yè)論文； 第13周 整理圖紙資料和畢業(yè)論文，準(zhǔn)備答辯。 教研室審查意見： 室主任簽名： 年 月 日 學(xué)院審查意見： 教學(xué)院長簽名： 年 月 日 開題報(bào)告 課題名稱 新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模 課題來源 B.社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐 課題類型 工程設(shè)計(jì)類 1．選題的背景及意義： 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，社會(huì)輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。由于現(xiàn)代汽車越來越追求舒適性，安全性。所以新能源汽車車身的設(shè)計(jì)工作越來越重要。側(cè)圍作為車身的重要組成部分，具有較大的研究意義。本課題根據(jù)側(cè)圍的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合人機(jī)工程學(xué)，及碰撞安全性，及車身四大工藝。著重側(cè)圍總成的設(shè)計(jì)流程，及建模方法。 2．研究內(nèi)容擬解決的主要問題： 制定側(cè)圍設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)相關(guān)斷面。根據(jù)斷面進(jìn)行三維建模。完成裝配圖以及零件圖 課題工作量要求： 1、設(shè)計(jì)出新能源汽車側(cè)圍的裝配圖及全部零件圖； 2、編排全部零件的制造工藝一份； 3、設(shè)計(jì)說明書一份（字?jǐn)?shù)不少于15000字）； 4、翻譯不少于4000單詞量的相關(guān)英語文獻(xiàn)； 5、參考文獻(xiàn)不少于10篇。 3．研究方法技術(shù)路線： 查閱有關(guān)書籍，借助于網(wǎng)上和圖書館收集資料，對(duì)課題進(jìn)行研究分析。總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，提出對(duì)相關(guān)課題的新意見解，并在指導(dǎo)老師的安排幫助下解決困難和問題。初步設(shè)計(jì)并計(jì)算測量裝置的各個(gè)組成部分，歸納總結(jié)設(shè)計(jì)思路和過程、撰寫論文。 4．研究的總體安排和進(jìn)度計(jì)劃： 第1周 查詢相關(guān)文獻(xiàn)，收集資料； 第2周 查詢相關(guān)文獻(xiàn)，收集資料，翻譯相關(guān)英語文獻(xiàn)； 第3周 綜合分析文獻(xiàn)資料，提出制定新能源汽車設(shè)計(jì)方案； 第4周 提出側(cè)圍總成結(jié)構(gòu)方案； 第5周 確定側(cè)圍總體結(jié)構(gòu),計(jì)算主要零部件尺寸； 第6周 側(cè)圍總成附件布置； 第7周 側(cè)圍總成主斷面設(shè)計(jì)； 第8周 根據(jù)主斷面設(shè)計(jì)三維零件； 第9周 根據(jù)主斷面設(shè)計(jì)三維零件； 第10周 對(duì)側(cè)圍的工藝進(jìn)行分析； 第11周 編排指定的側(cè)圍主要零件的制造工藝； 第12周 完善總體結(jié)構(gòu)，整理圖紙資料和畢業(yè)論文； 第13周 整理圖紙資料和畢業(yè)論文，準(zhǔn)備答辯。 5．主要參考文獻(xiàn)： 1.王芳. 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造技術(shù) [M]. 科學(xué)出版社, 北京, 2017. 2.黃金陵.汽車車身設(shè)計(jì) [M]. 機(jī)械工業(yè)出版社, 北京, 2007. 3.何耀華.汽車制造工藝（第2版）[M].機(jī)械工業(yè)出版社，北京，2012. 4.任金東.汽車人機(jī)工程學(xué) [M]. 北京大學(xué)出版社, 北京, 2010. 5.曹渡. 汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與實(shí)戰(zhàn) [M]．機(jī)械工業(yè)出版社, 北京, 2011. 6.劉晶郁 李曉霞. 汽車安全與法規(guī)[M]．人民交通出版社, 北京, 2005. 7.張緩緩、楊國平. 汽車設(shè)計(jì)[M]. 清華大學(xué)出版社, 北京，2016. 8.泛亞內(nèi)飾教材編寫組.汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)概論(第2版)[M].人民交通出版社, 北京, 2012. 9.陳浩,王巖松. 汽車專業(yè)英語[M].清華大學(xué)出版社, 北京, 2013. 10.胡驊 宋慧. 電動(dòng)汽車（第2版）[M].人民交通出版社,北京,2006. 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 教研室意見： 通過，同意開題 教研室主任簽名： 年 月 日 學(xué)院意見： 教學(xué)院長簽名： 年 月 日 指導(dǎo)記錄 第一次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第二次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第三次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第四次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第五次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第六次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第七次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第八次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第九次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十一次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十二次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十三次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十四次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 第十五次指導(dǎo)記錄： 指導(dǎo)地點(diǎn) 年 月 日 指導(dǎo)教師評(píng)閱表 學(xué)院： 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)： XX 學(xué)生： XX 學(xué)號(hào)： XX 題目： 新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模? 評(píng)價(jià) 項(xiàng)目 評(píng)價(jià)要素 成績評(píng)定 優(yōu) 良 中 及格 不及格 工作 態(tài)度 工作態(tài)度認(rèn)真，按時(shí)出勤 能按規(guī)定進(jìn)度完成設(shè)計(jì)任務(wù) 選題 質(zhì)量 選題方向和范圍 選題難易度 選題理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值 能力 水平 查閱和應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力 綜合運(yùn)用知識(shí)能力 研究方法與手段 實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)踐能力 創(chuàng)新意識(shí) 設(shè)計(jì) 論文 質(zhì)量 內(nèi)容與寫作 結(jié)構(gòu)與水平 規(guī)范化程度 成果與成效 指導(dǎo) 教師 意見 建議成績 是否同意參加答辯 評(píng)語： ? ? ? ? ? ? 指導(dǎo)教師簽名： 2018年 月 日 評(píng)閱教師評(píng)閱表 學(xué)院： 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)： XX 學(xué)生： XX 學(xué)號(hào)： XX 題目：?新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模? 評(píng)價(jià) 項(xiàng)目 評(píng)價(jià)要素 成績評(píng)定 優(yōu) 良 中 及格 不及格 選題 質(zhì)量 選題方向和范圍 選題難易度 選題理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值 能力 水平 查閱和應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力 綜合運(yùn)用知識(shí)能力 研究方法與手段 實(shí)驗(yàn)技能和實(shí)踐能力 創(chuàng)新意識(shí) 設(shè)計(jì) 論文 質(zhì)量 內(nèi)容與寫作 結(jié)構(gòu)與水平 規(guī)范化程度 成果與成效 評(píng)閱 教師 意見 建議成績 是否同意參加答辯 評(píng)語： ? ? ? ? ? ? 評(píng)閱教師簽名： 2018 年 5月 22日 答辯及綜合成績評(píng)定表 學(xué) 院 機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè) XX 學(xué)生姓名 XX 學(xué) 號(hào) XX 指導(dǎo)教師 XX 設(shè)計(jì)論文題 目 新能源汽車側(cè)圍設(shè)計(jì)與建模 答辯時(shí)間 2018 年 5 月 28 日 9 時(shí) 00 分至 9 時(shí) 15 分 答辯地點(diǎn) 答辯小組成 員 姓名 職稱 答辯 記錄 提問人 提問主要內(nèi)容 學(xué)生回答摘要 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 答辯記錄人簽名： 答辯 小組 意見 答辯評(píng)語： ? ? ? 答辯成績： 答辯小組組長簽名： 綜合 成績 評(píng)定 指導(dǎo)教師評(píng)定成績 評(píng)閱教師評(píng)定成績 答辯成績 綜合評(píng)定成績 100（30） 100（30） 100（40） 優(yōu)秀 答辯委員會(huì)主任簽名： ? 年 月 日 ? 14