大眾汽車車載CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)【獨(dú)家畢業(yè)課程設(shè)計(jì)含任務(wù)書+開題報(bào)告+外文翻譯+中期報(bào)告+答辯PPT】
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任 務(wù) 書 1．畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求： 汽車車身舒適系統(tǒng)的 線系統(tǒng)是汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)，以大眾系列典型車型的車載 線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為代表，研究分析車載 線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)，并對(duì)車載 線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案予以總結(jié)。利用單片機(jī)和制器等元器件，設(shè)計(jì)開發(fā) 線測控節(jié)點(diǎn)，并于原車身舒適系統(tǒng) 線網(wǎng)絡(luò)匹配，完善和改進(jìn)原車身舒適系統(tǒng) 的 線控制功能及其存在的不足，提升原車身舒適系統(tǒng)的安全與舒適性。 2．畢業(yè)設(shè)計(jì)的具體工作內(nèi)容 ： 1. 在廣泛收集國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對(duì) 線技術(shù)在國內(nèi)外的研究應(yīng) 用狀況、 線的相關(guān)理論與技術(shù)要點(diǎn)予以概括與分析。 2. 以大眾系列典型車型的車載 線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為代表，研究分析車載 線 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)，并對(duì)車載 線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案予以設(shè)計(jì)總結(jié) 3. 利用單片機(jī)和 制器 發(fā)器 元器件，設(shè)計(jì)開發(fā)車 載 線測控節(jié)點(diǎn)并與原車身舒適系統(tǒng) 線網(wǎng)絡(luò)匹配，完善和改進(jìn)原車身舒適系統(tǒng)的 線控制功能及其存在的不足。 任 務(wù) 書 3．對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)成果的要求： 1. 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文一份； 2. 外文資料翻譯譯文（含外文原文）； 4．畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度計(jì)劃： 起 迄 日 期 工 作 內(nèi) 容 2017 年 2月 13 日～ 3月 20 日 3 月 23 日～ 4 月 30 日 5 月 1 日～ 5 月 15 日 5 月 16 日～ 5 月 20 日 5 月 21 日 ～ 6 月 13 日 查閱相關(guān)資料，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作，編寫開題報(bào)告，進(jìn)行開題答辯。 研究分析車載 線網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn) 對(duì)車載 線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案予以設(shè)計(jì)總結(jié) 設(shè)計(jì)開發(fā)車載 線測控節(jié)點(diǎn)并與原車身舒適系統(tǒng) 線網(wǎng)絡(luò)匹配 論文答辯 學(xué)生所在系審查意見： 系主任： 2017 年 2 月 13 日
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編號(hào)：117118
類型：共享資源
大?。?span id="aukoyk8" class="font-tahoma">1.10MB
格式：ZIP
上傳時(shí)間：2017-08-05
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