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畢業(yè)設計（論文）開題報告
畢業(yè)設計（論文）題目 墊片冷沖壓模具設計
學生姓名 專業(yè)名稱
班 級 學 號
指導教師 職 稱
指導教師 職 稱
指導教師 職 稱
填寫日期
畢業(yè)設計（論文）的選題應符合各專業(yè)的培養(yǎng)目標，力求有利于鞏固、深化和拓展學生所學的知識，有利于學生得到綜合訓練。畢業(yè)設計（論文）從下列選題中選擇：
1、 零件加工工藝設計、工裝設計；√
2、 專用設備的機械設計、電氣設計；
3、 技術改造、技術攻關、技術推廣與應用。
開題報告的主要內(nèi)容包括：
1、 課題的國內(nèi)外動態(tài)、水平；
2、 課題的目的、意義及該領域內(nèi)存在的問題；
3、 課題預期達到的要求；
4、 課題所具備的條件。
開題報告
1、課題的國內(nèi)外動態(tài)、水平：
1.1國內(nèi)模具發(fā)展概況
1) 我國模具技術狀況
我國模具CAD/CAM技術的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國第一個自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)[1]。一汽和成飛汽車模具中心引進了工作站和CAD/CAM軟件系統(tǒng)，并在模具設計制造中實際應用，取得了顯著效益。1997年一汽引進了板料成型過程計算機模擬CAE軟件并開始用于生產(chǎn)[2]。21世紀開始CAD/CAM技術逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術[3]，其中部分骨干重點企業(yè)還具備各CAE能力。國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術。多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)，且模具的參數(shù)化設計也開始走向少數(shù)模具廠家技術開發(fā)的領域。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進的軟件外，華中科技大學、吉林大學、湖南大學等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識產(chǎn)權的軟件，并已在生產(chǎn)實踐中得到成功應用，產(chǎn)生了良好的效益。快速原型與傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟模具相結合，圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產(chǎn)中應用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點。
2) 模具設計與制造能力狀況
現(xiàn)在我國沖壓模具的設計與制造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術等許多現(xiàn)代設計制造技術已在很多模具企業(yè)得到應用。我國的沖壓模具設計制造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設計和制造難度大，質量和精度要求高的特點，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設計制造方法和手段方面已基本達到了國際水平，模具結構功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產(chǎn)化進程中前進了一大步，但在制造質量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。標志沖模技術先進水平的多工位級進模和多功能模具，是我國重點發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機電一體化的鐵芯精密自動閥片多功能模具，已基本達到國際水平。但總體上和國外多工位級進模相比，在制造精度、使用壽命、模具結構和功能上，仍存在一定差距。汽車覆蓋件模具制造技術正在不斷地提高和完善，高精度、高效益加工設備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應用已越來越多。
1.2國外模具發(fā)展概況
1） 國外模具技術狀況
在國際上，美國福特汽車公司在CAD/CAM技術方面處于領先地位。早在80年代初，福特公司就著手CAD/CAM系統(tǒng)的規(guī)劃，建成了以工作站為主體的環(huán)形網(wǎng)絡系統(tǒng)；1985年已經(jīng)有一半以上的產(chǎn)品設計工作使用圖形終端實現(xiàn)；1986年新開發(fā)的TAURUS和SABLE轎車，大約70%的外板件采用CAD/CAM；90年代初全面實行產(chǎn)品開發(fā)的CAD/CAM，應用率可達100%[4]。福特公司1990年工作站已達2000臺，以FGS工作站（約占70%）和CV工作臺（約占18%）為主，其應用軟件主要為自行開發(fā)的PDGS和CAD/CAM[5]。1993年以后，福特汽車公司對從設計到制作的各項工程踏踏實實地進行了改革，至今，已形成了從車型款式設計到車身組裝的新車型開發(fā)的完整的CAD/CAE/CAM系統(tǒng)。法國雷諾汽車公司應用Euclid軟件作為CAD/CAM的主導軟件[6]，目前已有95%的設計工作量用該軟件完成，并開發(fā)出很多適合汽車工業(yè)需求的模塊，如用于干涉檢查的Megavision，用于鈑金成形分析的OPTRIS等。?德國各大汽車公司普遍采用CATIA作為其CAD/CAM系統(tǒng)的主導軟件。1994年，德國大眾集團決定用CATIA和Pro/Engineer作為其將來開發(fā)新車型的主導CAD系統(tǒng)[7]。
2）模具制造能力狀況
隨著高新技術的發(fā)展，國外涌現(xiàn)出大量的制造工藝技術，（1）高速銑削加工。采用此技術不僅可以提高切削加工效率，還可以提高模具加工質量。其轉數(shù)在10000r/min以上，該技術已經(jīng)在發(fā)達國家的模具制造中得到普遍應用了[8]。（2）多軸連動加工；（3）精密電火花加工（4）快速制模；（5）研磨拋光最近開發(fā)出通過磁力和磁性磨粒子對模具表面進行技工的磁研磨技術，在實現(xiàn)拋光自動化方面邁出了一大步。
2、課題的目的、意義及該領域內(nèi)存在的問題：
模具在現(xiàn)代生產(chǎn)中，是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，它以其特定的形狀通過一定的方式使原材料成型，由于模具成形有優(yōu)質，高效，材料利用率高和低成本等特點，現(xiàn)已在國民經(jīng)濟各個部門，特別是汽車，拖拉機，航空，輕工日用品等部門得到極其廣泛的應用[1]。
本課題研究的意義在于鞏固所學知識，熟悉有關資料的查閱，樹立正確的設計思想，掌握設計方法，培養(yǎng)自己的實際工作能力。通過此次模具設計，使我在沖壓件工藝分析，工藝方案論證，工藝計算，模具零件結構設計，編寫技術文件和查閱文獻等方面受到一次綜合訓練，增強實際工作能力。
中國模具產(chǎn)業(yè)除了要繼續(xù)提高生產(chǎn)能力，今后更要著重于行業(yè)內(nèi)部結構的調(diào)整和技術發(fā)展水平的提高[13]。結構調(diào)整方面，主要是企業(yè)結構向專業(yè)化調(diào)整，產(chǎn)品結構向著中高檔模具發(fā)展，向進出口結構的改進，中高檔汽車覆蓋件模具成形分析及結構改進、多功能復合模具和復合加工及激光技術在模具設計制造上的應用、高速切削、超精加工及拋光技術、信息化方向發(fā)展。
3、課題預期達到的要求：
1) 開題報告一份。
2) 畢業(yè)設計說明書一份。
3) 設計圖紙一套。
通過此次畢業(yè)設計，不僅鍛煉了自己的文字表達能力，還有Office軟件的熟練應用。使自己對AUTO CAD進行熟練的運用，更在繪圖及識圖方面有了進一步的認識。
經(jīng)過為期三個多月的畢業(yè)設計，使理論與實際充分相結合，以提高自己機械設計以及模具設計方面的能力和獨立設計思考的能力，對沖壓工藝以及生產(chǎn)有了深刻的了解，也在設計思想上有了很大的進步，為以后的工作積累經(jīng)驗。
4、課題所具備的條件：
電腦一臺、CAD軟件、Office軟件
主要參考文獻
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[4] 許發(fā)越. 實用模具設計與制造手冊. 北京: 機械工業(yè)出版社, 2000
[5] 濮良貴.紀名剛主編. 機械設計.高等教育出版社, 2001，6
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[7] 徐正坤主編. 沖壓模具設計與制造.北京：化學工業(yè)出版社,2003，8
[8] 姜奎華主編. 沖壓工藝與模具設計. 北京：機械工業(yè)出版社，1998
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[12] 吳伯杰.沖壓工藝與模具，北京：電子工業(yè)出版社，2004，6
[13] 王新華.沖模結構圖冊，北京：機械工業(yè)出版社，2003
[12] 李天佑.沖模圖冊，北京: 機械工業(yè)出版社，1988
[13] 馬正元.沖壓工藝與模具設計，北京：機械工業(yè)出版社，1998，(5)：26-28
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[17] 薛翔.沖壓模具與制造，北京：化學工業(yè)出版社，2004，3
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[19] 王孝培.沖壓設計資料，北京:機械工業(yè)出版社，2003
[20] 鐘斌，沖壓工藝與模具設計，北京：機械工業(yè)出版社，2000，5
注：可添加附頁
開題計劃
畢業(yè)設計（論文）工作的主要內(nèi)容、進度安排（起止時間）等：
1、畢業(yè)設計時間安排：
2015年8月25日 動員
2015-8-26—2015-9-15 準備工作、總體設計方案完成
2015-9-16—2015-10-20 總裝圖的繪制
2015-10-21—2015-10-30 中期檢查
2015年11月—2016年2月 零件圖繪制、說明書的編寫
2016-03-1—2013-06-15 (初定) 交作業(yè)，審核
2016-03-16—2016-04-10 指導老師評閱
2016年4月下旬（待定） 畢業(yè)設計答辯
2、畢業(yè)設計（論文）的內(nèi)容和要求（包括技術要求、圖表要求以及工作要求）：
主要內(nèi)容：
（1）運用所學的專業(yè)知識，正確全面地分析零件工藝性。
（2）掌握模具設計必須的工藝分析和計算的步驟、要求和正確的計算方法。
（3）了解各種模具的特點，運用所學的專業(yè)知識，進行模具的總體設計及
零、部件的設計任務，合理選擇零件材料、熱處理工藝及零件制造公差。
（4）了解設計說明書的編寫內(nèi)容和要求，編寫設計說明書。
要求：
（1）圖紙設計：總裝圖、零件圖 1—1.5張0號圖紙的繪制工作量。
（2）設計說明書一份（20頁以上不少于7000字）
（含：任務書，沖壓件零件圖）
（3）采用CAD設計，按1：1的比例出圖，并交軟件。
指導教師意見：
學院指導教師簽名： 企業(yè)指導教師簽名：
年 月 日 年 月 日
教研室主任審核意見：
年 月 日
備注：該表一式二份，按要求認真填寫后，于第五學期時上報。一份學生留存，一份報系部。學習中期系部將對學生畢業(yè)設計（論文）完成情況進行中期檢查。