高一物理 1.5《速度變化快慢的描述——加速度》教案(2)（新人教版必修1）

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111 課題名稱 第 2 課時(shí) 課型 問(wèn)題解決課 課程標(biāo)準(zhǔn) （1）能判斷物體是做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。 （2）知道平均加速度與瞬時(shí)加速度。 （3）能用v-t圖像描述加速度。 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1．知識(shí)與技能 （1）能判斷物體是做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。 （2）知道平均加速度與瞬時(shí)加速度。 （3）能用v-t圖像描述加速度。 2．過(guò)程與方法 （1）判斷物體是做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)中，培養(yǎng)學(xué)生利用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 （2）通過(guò)一些生活實(shí)例，體驗(yàn)加速度的方向與速度方向在生活中的意義。 3．情感態(tài)度與價(jià)值觀 （1）培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)與他人合作的精神，并能將自己的見解與他人交流。 重點(diǎn)難點(diǎn) 判斷物體是做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)是本節(jié)的重難點(diǎn)。 學(xué)習(xí)過(guò)程 評(píng)價(jià)任務(wù)（內(nèi)容、問(wèn)題、試題） 學(xué)習(xí)活動(dòng)（方式、行為策略） 一、 復(fù)習(xí)引入 復(fù)習(xí)加速度的意義、運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判定 二、 問(wèn)題討論（規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍? 1、 5m/s2的物理意義是什么？（每秒速度增大5m/s） 2、 6 m/s2的物理意義是什么？（每秒速度增大6m/s） 3、 4 m/s2的物理意義是什么？（每秒速度增大4m/s） 4、 當(dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度增大，速度如何變化？加速度減小呢？ 5、 如物體做減速運(yùn)動(dòng)，以上各問(wèn)又如何？ 6、加速度增加的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng)．這種認(rèn)識(shí)對(duì)嗎?如果不對(duì)，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣根據(jù)加速度判斷物體的速度是增加還是減小? 學(xué)生閱讀課本：如同平均速度與瞬時(shí)速度那樣，加速度也有平均和瞬時(shí)之分．平均加速度與瞬時(shí)加速度有什么關(guān)系? 【實(shí)驗(yàn)與探究】 課題：體驗(yàn)1 m／s2加速度究竟有多大． 實(shí)驗(yàn)器材：高度約為斜面長(zhǎng)度的十分之一的斜面(越光滑越好)． 體驗(yàn)方法：把斜面的高度調(diào)節(jié)為斜面長(zhǎng)度的十分之一(向?qū)W生講明)，讓小球在斜面上滾下(注意觀察速度變化的快慢程度)，小球在這個(gè)斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度便大約是1 m／s2．它的含義是說(shuō)物體每秒鐘速度的改變量是1 m／s． 【討論與交流】 “上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430 km／h，它的加速度一定很大．”這一說(shuō)法對(duì)嗎? 為什么? (不對(duì)，當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，盡管速度很大，加速度可以為零．) 運(yùn)載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內(nèi)，速度的變化很小，它的加速度一定很小嗎? (不對(duì)．由公式可知，加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值，因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率．所謂某一個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率，是指單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值．變化率表示變化的快慢，不表示變化的大?。? 【說(shuō)一說(shuō)】 日常生活中，對(duì)于運(yùn)動(dòng)物體說(shuō)它走多遠(yuǎn)，是指路程或位移，說(shuō)它走得多快，是指速度，而對(duì)加速度則沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的典型詞語(yǔ)．一般只有籠統(tǒng)的“快”和“慢”，往往指的是速度，但有時(shí)也有一些說(shuō)法是模模糊糊地指加速度．請(qǐng)大家討論哪些說(shuō)法中指的是加速度? 學(xué)生討論回答。 加速度和速度的區(qū)別： (1)速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大． (2)速度變化量大，加速度不一定大． (3)加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零． 例題剖析 例1、火車在40 s內(nèi)速度從10 m／s增加到20 m／s，求火車平均加速度的大小．汽車緊急剎車時(shí)做在2 s內(nèi)速度從10 m／s減小到零，求汽車的平均加速度大?。? 二、從v一t圖象看加速度 問(wèn)題討論：速度一時(shí)間圖象描述什么問(wèn)題?怎樣建立速度一時(shí)間圖象? 總結(jié)：速度一時(shí)間圖象是描述速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖象，它以時(shí)間軸為橫軸，以縱軸為速度軸，在坐標(biāo)系中將不同時(shí)刻的速度以坐標(biāo)的形式描點(diǎn)，然后連線，就畫出了速度一時(shí)間圖象． 【思考與討論】 圖中兩條直線a、b分別是兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，哪個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度比較大? 學(xué)生討論后回答． 可以從直線上任意選擇間隔較大的兩點(diǎn)來(lái)找到這兩個(gè)點(diǎn)間的速度變化量△v，時(shí)間間隔． 這樣就可以定量求加速度，用加速度的定義式。 【課堂訓(xùn)練】 1、課后練習(xí)第三題 2、隨堂練習(xí) [小結(jié)] 本節(jié)課重點(diǎn)學(xué)習(xí)速度、速度的變化量和加速度的關(guān)系及如何判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)。 加速度描述的是速度變化的快慢和變化的方向．加速度的大小由速度變化的大小和發(fā)生這一變化所用時(shí)間的多少共同決定，與速度本身的大小以及速度變化的大小無(wú)必然聯(lián)系． 物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判定由加速度與速度方向共同決定。 [小結(jié)] 本節(jié)課重點(diǎn)學(xué)習(xí)了加速度的概念及其特性，注意加速度是矢量及這里的“加”并不是“增加”的意思，它反映的是速度變化快慢的程度． 速度、速度的變化量和加速度 速度等于位移跟時(shí)間的比值．它是位移對(duì)時(shí)間的變化率，描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢和運(yùn)動(dòng)方向．也可以說(shuō)是描述物體位置變化的快慢和位置變化的方向．速度越大，表示物體運(yùn)動(dòng)得越快(或位置變化得越快)．速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向．速度是狀態(tài)量，與時(shí)刻(或位置)相對(duì)應(yīng)． 速度的變化量是描述速度改變的多少，它等于物體的末速度和初速度的矢量差．它表示速度變化的大小和變化的方向．速度的變化量是過(guò)程量，它對(duì)應(yīng)某一段時(shí)間(或某一段位移)． 加速度是速度的變化與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值．也就是速度對(duì)時(shí)間的變化率，在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化．它描述的是速度變化的快慢和變化的方向．加速度的大小由速度變化的大小和發(fā)生這一變化所用時(shí)間的多少共同決定，與速度本身的大小以及速度變化的大小無(wú)必然聯(lián)系． 課后反思 111