噴油泵下體組合機床夾具設計【含CAD圖紙和畢業(yè)論文全套】
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1 畢 業(yè) 設 計 目 錄 一 工藝分析 二 加工示意圖部份 三 機床聯(lián)系尺寸圖 四 多軸箱設計部份 五 液壓傳動及電氣部份 六 體會 2 一 工藝分析 零件 噴油泵下體 按圖中加工位置加工右側(cè)面放 出螺紋底孔 材料為 HT200 底孔要求 孔深為 14 孔 徑為 5 具體尺寸見工序圖 具體分析如下 零件為噴油泵下體 要求孔具有足夠的垂直度和圓 度要求 本加工屬小件加工 所以盡量采用同基準 即 先加工底面 然后以下底面為精基準加工上底面 同以 3 上底面為基準加工下底面 孔加工都采用下底面為精基 準 本設計過程為加工側(cè)面孔 采用 一面兩孔 組合 定位 平面為第一定位基準 孔 46 中心線為第二定位 基準 孔 13 的中心線為第三定位基準 這樣可以消除 一個 X 不定度 這樣共消除了六個不定度 加工右側(cè)面 的四個孔 經(jīng)過零件的分析過程 具體流程見工藝過程 卡 本道工序參照工序卡 本工序采用右置式臥式機床四孔同時加工 加工余量 一次加工到位 孔深為 14 孔徑為 5 加工切削速度 V 24m min F 0 07mm r N 766r min Vf 53 6m min 二 加工示意圖部份 1 切削用量的選擇 4 本圖要求右側(cè)面的四小孔同時加工 所以切削 用 高速切削小進給 但考慮到孔徑太小 刀具的強度限制 不宜過高 查 筒明手冊 表 6 11 取相應的參數(shù) f 0 07mm r v 24m min 由式 n n 766n mindv 10 u f 53 6m min T 10D1 9 f 0 8 HB0 6 10 51 9 0 070 8 200 200 160 31 0 6 583 72 N mm F 26Df0 8HB0 6 26 5 0 070 8 200 200 160 0 631 356 96N F 總 4F 1426 384 kv P 切削 0 0196 kw DTV 9740514 3278 主軸直徑為確定 P43 表 3 4 d B 7 34 9 2mm mm41T43072 8 10 標準系列表取 d 15mm 再查表 3 6 通用主軸系列參數(shù) 查主軸外伸長度及外伸軸直徑 因主軸采用滾珠軸 承 5 由 d3 15 欄中查到長主軸 D d1 25 16mm L 85mm 接桿為莫氏圓錐 1 號 按要求加長錐柄麻花鉆頭 總長為 132 刀刃長為 90 莫氏錐度可選 1 號 查表 8 1 得可調(diào)接桿為 Tr16 1 5 接桿長為 182mm 調(diào)整中的選擇見表 8 2 由名義尺寸 16 查得 d1 Tr16 1 5 d2 24 6 h 12mm 為保證加工精度 一般需要設導向套 而由于 V 24m min 取固定導向裝置 查表 8 4 得導向套的有關規(guī)定 由 d 刀 4 6 系列到 D 10mm 配合取 67H D1 15mm 取合取 67 D2 18mm L 選短為 12mm L 8mm L1 3mm 采用單面后導向方式 由于所鉆孔都為盲孔 所以 無切出長度 選切入長度為 10mm 且加工部份為 L 14mm 取切出長度為 10mm 6 則 Lz L 1 L L2 10 14 10 34mm 本機床快退時 刀具回到夾具 取前備量為 30mm 后備量為 40mm L 行 34 30 40 104mm 快進為 178mm 快退為 212mm 本設計中對工件采用單面加工 且四孔一樣 所以 四根主軸的參數(shù)差全一樣 繪制加工示意圖如圖 07 加工示意圖按機床實際加工狀態(tài)繪制 并且是機床 加工繪制狀態(tài) 所有尺寸鏈及參數(shù)如圖所示 動力部件的長度為 250mm 插表 5 1 取動力滑臺為 1HY25 選取配套為側(cè)底座為 1CC251 三 機床尺寸聯(lián)系圖 本設計采用多軸箱 動力滑臺結(jié)構(gòu) 影響動力部件選擇的主要因素有 切削功率 作為動力箱選用依據(jù) 7 進給力 快進速度 行程 多軸箱的輪廓尺寸 動力滑臺精度和導軌 材料 1 動力箱的選擇 共驅(qū)動功率由多軸箱的所用動 力的功率 選用 多軸箱所用電機功率為 P 主 P 切 P 零 P 損 P 主 n PX 0 098 kw 主 8 01964 多軸箱傳動功率有加工黑色金屬時為 0 8 P114 表 5 38 根據(jù)選定的切削用量 計算的總的進給力 考慮工 作的穩(wěn)定性 取 TD25IA 的動力箱 電機的型號為 Y100L 6 電機的功率為 1 5kw 電機轉(zhuǎn)速為 940m min 驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速為 520r min 2 裝料高度的確定 8 由支承塊高度為 H 夾具底座高度為 H2 中間底 座高度為 H3 也可由其至聯(lián)系尺寸來確定 其中 H h 1 h2 h3 h4 hmin 其中 h 1 158mm 等軸箱最低軸底部的高度 hmin 52mm h2 多等軸箱底面滑動面的距離為 h2 0 5mm h3 滑臺的高度 取 h3 250mm h4 側(cè)底面高度 取 h4 560mm H h1 h2 h3 h4 h5 hmin 560 250 0 5 158 52 916 5mm 4 具體輪廓尺寸的確定 本設計為主軸箱的外廓尺寸的設計 據(jù)表 4 4 表 3 6 B b 2b1 40 2 mm240 H h h1 b1 52 124 5 100 274 5mm 據(jù) P135 據(jù) 7 1 取多軸箱的尺寸為 400 320 9 5 中間底座尺寸的確定 中間底座輪廓尺寸 在長度方向應滿足夾具的安裝 要求 根據(jù)有關相關要求取其尺寸 取 L 600mm 該尺寸的確定經(jīng)過多次反復才能以確定 H 630mm 6 機床聯(lián)系尺寸圖見總圖 如圖 01 7 生產(chǎn)率計算 Q 輔機 T 0 L1 178 L2 34 L3 212 Vf1 53 6m min Vf2 5m min Vf3 3m min t1 0 01min t2 t3 1 5min min 7 T 機 t1 0 1 0 29min21fL6 53 T 輔 t1 t3 0 12 1 52fV3f 04182 166min Q1 30 76 件 h6 290 機床負荷率 10 12Q 當二班時 機床的理想生產(chǎn)率 Q2 24 6 件 h406 則 79 9 137 四 多軸箱設計部份 多軸箱定組合機床的主要部件之一 按專門要求進 行設計 由通用零件組成 其主要作用是根據(jù)被加工零 件加工要求 安排后主軸位置 并將動力和運動由電機 或動力部份傳給工作主軸 使之得到要求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向 通用多軸箱由箱體 主軸 傳動軸 齒輪 軸套 軸承等零件和通用 專門 附加機構(gòu)組成 在多軸箱體前后壁之間各安厚度為 24mm 或 32mm 的齒輪分別為 3 排和 2 排 在后蓋和前蓋安一排齒輪 本設計為鉆削類多軸箱 經(jīng)結(jié)合各種因素 采用滾 動軸承后支承為向心球軸承 因推力軸承設置在前端 11 能承受反向的軸向反力 適用于鉆孔主軸 本設計用剛性連接 即選用多軸箱前外伸長度為 85mm 采用接 桿直接相連 主軸材料為 45 鋼經(jīng)熱處理 即可達到相應要求 剪 2 9186 MPa 31 MPa PW T3102 758 通用傳動軸也可以用 45 鋼 多軸箱的通用齒輪有 傳動齒輪 動力齒輪 電機齒輪三種各種型號的選 用見表 7 21 表 7 23 多軸箱用套詳見表 7 24 因本設計 d 32 不需要 用防油套 本設計采用 ZD27 2 多箱型式 1 4 根據(jù)主軸式號為 15 170722 41 5 6 8 的型式代號為 20 170731 41 20 170731 42 以下為多軸箱具體設計過程 12 1 繪制多軸箱設計原始依據(jù)圖 主要根據(jù) 三圖一卡 繪制的 首先根據(jù)機床聯(lián)系尺寸圖繪制多箱外形圖 并標 注輪廓尺寸得動力箱驅(qū)動軸的相對位置 根據(jù)聯(lián)系尺寸圖和加工示意圖 標注所有主軸位 置尺寸及工件與主軸 主軸承驅(qū)動軸相對位置尺寸 當主軸逆時針轉(zhuǎn)向可不標 只標清順時針方向 對后軸的情況有所標注 2 主軸 齒輪的確定及動力計算 主軸型式和直徑 齒輪模數(shù)的確定 主軸直徑及外伸長度尺寸先按加工示意圖所示 主 軸類型及外 伸尺寸初步確定 經(jīng)校核后確定 傳動軸直徑暫定選 20mm 齒輪模數(shù)一般用類此法確定有公式 m 30 32 32nd 確定 m 0 321 因為多軸箱中齒輪模數(shù)常用 2 2 5 3 3 5 4 等幾 13 種 但一般情況下一傳動軸及主軸齒輪模數(shù)不超過 2 種 經(jīng)過幾次計算驗正得知確定本機床使用模數(shù)為 3 和 2 的 兩種模數(shù)齒輪 驅(qū)動齒輪取 Z 21 m 3 多軸箱的動力的計算 傳動軸系統(tǒng)確定后 P 多軸箱按下列公式計算 P 多 P 切 P P 損 0 3 0 001 0 003 0 3 0 0196 kw 按所選的動力部件符合要求 3 多軸箱傳動設計 按傳動系統(tǒng)的設計 一般要求 力求使傳動軸 齒 格規(guī)格數(shù)量為最少 本設計的系列的方法如下 驅(qū)動軸 0 軸由助力箱帶動 驅(qū)動軸 0 軸通過 m 3 n 520 Z 21 齒輪帶齒輪 m 3 Z 18 8 號軸轉(zhuǎn)動 n 606 由 8 號軸上的 m 3 Z 18 齒輪嚙合 m 3 Z 19 帶 動 5 號軸和 6 號軸 同時 5 號和 6 號軸的 m 2 Z 24 齒 輪分別帶動 1 2 3 4 軸上的齒輪 m 2 Z 18 使主軸運動 由 6 號軸上的 m 2 Z 26 帶動齒輪泵 m 2 Z 24 以 n 623r m 的速度運轉(zhuǎn) 14 因為主軸速度為 n 766 轉(zhuǎn) 把動軸轉(zhuǎn)速為 n 520r min 總轉(zhuǎn)動為 u 0 6876520 軸號 0 1 2 3 4 5 6 7 8 轉(zhuǎn)速 r min 520 766 766 766 766 574 574 625 606 每根的轉(zhuǎn)速為上表 1 傳動零件校核 1 驗算傳動軸直徑 T 總 T1u1 T2u2 Tnun 作用在每根軸的轉(zhuǎn)矩 T1 T2 T3 T4 583 72 Nm 每根傳動軸至主軸間傳動比為 u 0 75 T 總 0 75 1749 Nm 5834 代入下式 3 4 d B 5 2 11 2 mm 41041079 傳動軸取 d 20mm 符合要求 2 模數(shù)在進行速度計算已驗算過 15 根據(jù)以上方案查表 8 19 油標 8 19 圓螺母 8 16 分 油器 8 10 止動墊圈 圖 7 5 主軸滾珠承組件 傳動軸 組件查圖 7 7 動力齒輪表 7 22 套由表 7 24 查 液壓 泵圖表 7 11 傳動齒輪見 7 21 2 多軸箱的坐標計算 4 根主軸與一根驅(qū)動軸的坐標 20 208 20 208 20 158 20 158 Y 0 183 0 1245 0 X 16 各軸的坐標分布如下圖 20 208 20 208 105 5 183 55 5 183 20 158 55 5 183 0 183 20 158 0 124 5 0 X Y 17 繪制多軸箱及展開圖為圖 02 五 液壓傳動及電氣傳動的設計過程略 六 體會 畢業(yè)設計是培養(yǎng)我們綜合運用所學的基礎理論和專 業(yè)理論知識 獨立解決機床設計問題的能力的一個重要 的實踐性教學環(huán)節(jié) 通過這次設計 使我們對原來所學 的知識有了新的理解 而且將我們原來所學的知識學的 聯(lián)系不大的知識相互聯(lián)系起來 對整個的機床設計過程 有了一個全面的認識 通過設計 我懂得了幾下幾方面的知識 1 初步掌握了正確的設計思想和設計的基本方法 步驟鞏固 深化和擴大所學知識 培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的 工作方法和獨立工作能力 2 獲得機床總體設計 結(jié)構(gòu)設計 零件計算 編 寫說明的方法 通過繪制部件總圖 展開圖 裝配圖 和零件工作圖的等方面的基本技能 3 更加熟悉基準 規(guī)格及手冊 資料的運用 18 4 對現(xiàn)有機械結(jié)構(gòu)具有一定的分析能力和設計能 力
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編號:7377328
類型:共享資源
大?。?span id="pp7lau9" class="font-tahoma">608.04KB
格式:ZIP
上傳時間:2020-03-20
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含CAD圖紙和畢業(yè)論文全套
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夾具
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全套
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