【中考試題研究】中考科學(xué)總復(fù)習(xí)第16講運(yùn)動(dòng)和力(一)浙教版教學(xué)文稿
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1、 精品文檔 第 16講 運(yùn)動(dòng)和力 (一) 形變 效果 參照物 s 改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)→運(yùn)動(dòng) 速度 v= t 力的三要素:大小、方向、作用點(diǎn) 力 方向:豎直向下 重力 作用點(diǎn):重心 常見 大?。?G= mg 的力 影響滑動(dòng)摩 壓力大小 摩擦力: 擦力的因素 接觸面的粗糙程度 , 分類一 運(yùn)動(dòng)和靜止 ) , 參照物的選擇 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.參照物:在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體。我們研究物體是否運(yùn)動(dòng)和怎 樣運(yùn)動(dòng)時(shí)總是要選擇一個(gè)事
2、先假定為 _不動(dòng) __的物體作為參照物。 2.參照物的選擇應(yīng)根據(jù)研究需要和方便而定, 一般沒有特別指明, 則選 _地面 __或相對(duì) 于地面靜止的物體作為參照物。 【活學(xué)活用】 1.(2012 ·溫州 )2011 年 11 月 9 日,我國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”與俄羅斯“火 衛(wèi)一”探測(cè)器捆綁發(fā)射。 在捆綁發(fā)射升空的過程中, 以下列哪個(gè)物體為參照物, “螢火一號(hào)”是靜止的 (B) A.地球 B .“火衛(wèi)一”探測(cè)器 C.太陽 D .火星 , 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性 ) 【考點(diǎn)梳理】 運(yùn)動(dòng)是 _絕對(duì) __的,靜止是 _相對(duì)
3、__的。運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置在 _改變 __; 靜止:一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置 _不變 __;同一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選擇的 _ 參照物 __,參照物不同,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一般會(huì) _不同 __。 【活學(xué)活用】 2.五一期間,小麗隨父母乘車到大連探望爺爺和奶奶。她們剛剛進(jìn)站上了車,小麗側(cè) 臉望去, 對(duì)面的客車上坐著趙老師, 正準(zhǔn)備下車跟老師打招呼時(shí), 她感覺自己乘坐的客車開 動(dòng)了, 無奈她只好放棄了自己的想法??刹淮笠粫?huì)兒,趙老師乘坐的客車離開了車站, 而自 己乘坐的客車卻沒有動(dòng)。 精品文檔 精品文檔
4、 (1) 小麗認(rèn)為自己乘坐的客車開動(dòng)了是以_對(duì)面的客車 __為參照物。 (2) 小麗認(rèn)為自己乘坐的客車沒有開動(dòng)是以 _地面 __為參照物。 (3) 這個(gè)現(xiàn)象說明了什么? _運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 __。 , 分類二 運(yùn)動(dòng)的快慢 ) , 理解速度的概念 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有兩種:一是時(shí)間相同比較 _路程 __;二是路程相同比較 _ 時(shí)間 __。平常我們通過計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)速度來比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法是屬于 _前者 ( 時(shí)間相同 比較路程 )__ 。 2.速度定義:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)
5、物體通過的路程。速度是表示物體 _運(yùn)動(dòng)快慢 __的物理量。 3.速度的單位: m/s 、 km/h, 1 m/s = 3.6 km/h 。 【活學(xué)活用】 3.人步行的速度大約是 1.2 m/s ,表示的物理意義是 _ 人在 1_s 內(nèi)行走的路程約為 1.2_m__;某同學(xué)家距學(xué)校 600 m,他以此速度從家步行至學(xué)校需要的時(shí)間是 _500__s;以該 同學(xué)身上背著的書包為參照物,他是 _靜止 __( 填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止” ) 的。 4.火車的速度為 72 km/h ,汽車的速度為 18 m/s ,汽艇在靜水中每分鐘行駛 900 m, 則(A )
6、 A.火車的速度大 B .汽車的速度大 C.汽艇的速度大 D .三者的速度一樣大 , 勻速直線運(yùn)動(dòng) ) 在勻速直線運(yùn)動(dòng)中, 速度等于物體在 _單位 __時(shí)間內(nèi)通過的 _路程 __。勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的速度是一個(gè) _定值 __,它不隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的改變而改變,也不隨運(yùn)動(dòng)路程的變化而變化。 【活學(xué)活用】 5.“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法, 下面四幅圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻 閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片 ( 黑點(diǎn)表示物體的像 ) ,其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(B) 6.(2013 ·衢州 ) 如圖有一條平直的軌道
7、ABC,其中 AB段表面粗糙, BC段表面光滑。 一 輛電動(dòng)小車在 A位置由靜止向右運(yùn)動(dòng)。小車靜止時(shí)受到的支持力和 _重力 __是一對(duì)平衡力。 小車經(jīng)過 B點(diǎn)后將做 _勻速直線 __運(yùn)動(dòng) ( 不計(jì)空氣阻力 ) 。 , 平均速度 ) 【考點(diǎn)梳理】 平均速度是用來粗略描述做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢情況, 其大小等于通過 某一段 _路程 ( s)__ 跟通過這段路程所用的 _時(shí)間 ( t )__ 之比,計(jì)算公式為 s v= 。 t 精品文檔 精品文檔 【活學(xué)活用】
8、 7.用斜面和滑塊 ( 底面邊長(zhǎng) 5 cm)做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn),當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)開 始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí),如圖所示。在此過程中,滑塊的平均速度是 ( B ) A. 10 cm/s B . 9 cm/s C . 8 cm/s D .7 cm/s 8.在一次災(zāi)害中,一塊石頭從高處?kù)o止處下落,落到地面前 1 s 內(nèi)通過 15 m 的距離, 則石塊整個(gè)下落過程中的平均速度為 ( B ) A.等于 15 m/s B .小于 15 m/s C.大于 15 m/s D .沒法判斷 9.(2013 ·紹興
9、 ) 交通部門常用測(cè)速儀來檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并 接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào), 再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速, 如圖甲。某次測(cè) 速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示, x 表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則 該被測(cè)汽車速度是 ( 假設(shè)超聲波的速度為 340 m/s ,且保持不變 )( D ) A. 28.33 m/s B . 13.60 m/s C. 14.78 m/s D . 14.17 m/s , 分類三 力 ) , 對(duì)力的理解 ) 【考點(diǎn)
10、梳理】 1.力的概念 (1) 力的概念:力是 _物體 __對(duì) _物體 __的作用。 (2) 力產(chǎn)生的條件: ①必須有 _兩個(gè) __或_兩個(gè)以上 __的物體; ②物體間必須有 _相互作用 __( 可以不接觸 ) 。 (3) 力的性質(zhì):物體間力的作用是_相互的 __( 相互作用力在任何情況下都是大小_相等 __,方向 _相反,作用在 _不同 __物體上 ) 。兩物體相互作用時(shí), _施力物體 __同時(shí)也是 _受力 物體 __,反之,受力物體同時(shí)也是 _施力物體 __。 2.力的單位:牛頓,簡(jiǎn)稱 _牛 __,用符號(hào) _N__表示。 【活學(xué)
11、活用】 10.小明踢足球時(shí)腳感到疼,說明 _力的作用是相互的 __;他能踢出“香蕉球”,說明 力的作用效果與力的方向和 _作用點(diǎn) __有關(guān),飛行中球最終落向地面是由于受到 _重力 __作 用。 11.下列說法中正確的是 ( D ) A.只有相互接觸的物體間才會(huì)有力的作用 B.靜止的物體一定不受力的作用 C.運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用 精品文檔 精品文檔 D.力的存在離不開兩個(gè)相互作用的物體 , 力的作用效果 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.力能使物體的 _運(yùn)動(dòng)狀態(tài) __發(fā)生改變。 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是用物體運(yùn)動(dòng)
12、的方向和運(yùn)動(dòng)速 度的大小來描述的,只要其中之一發(fā)生了變化,我們就說物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化。 2.力能使物體發(fā)生 _形變 __,即使物體的形狀、體積發(fā)生改變。 【活學(xué)活用】 12.如圖所示, 一只小船上的人用力推開另一只小船, 結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩只小船同時(shí)向相反方 向運(yùn)動(dòng),該現(xiàn)象說明:力可以改變物體的 _運(yùn)動(dòng)狀態(tài) __,力的作用是 _相互 __的。 13.下列四個(gè)選項(xiàng)中表示力能使物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是 ( D ) A.用力將拉力器拉長(zhǎng) B.飛來的網(wǎng)球使網(wǎng)球拍的網(wǎng)變形 C.運(yùn)動(dòng)員將弓拉彎 D.運(yùn)動(dòng)員用頭
13、將飛來的足球頂飛 , 力的三要素 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.力的 _大小 __、 _方向 __、 _作用點(diǎn) __叫做力的三要素。 2.力的三要素都會(huì)影響力的作用效果。 【活學(xué)活用】 14.(2012 ·紹興 ) 如圖所示實(shí)驗(yàn),表示力的作用效果與 ( B ) A.力的大小有關(guān) B.力的方向有關(guān) C.力的作用點(diǎn)有關(guān) D.力的大小、方向和作用點(diǎn)都有關(guān) 15.2014 年 3 月 12 日,在亞冠聯(lián)賽廣州恒大隊(duì)客場(chǎng)對(duì)陣橫濱水手隊(duì)的比賽中,廣州恒 大隊(duì)球員迪亞曼蒂踢出的直接任意球越過人墻而竄入球門。
14、 若不計(jì)空氣阻力, 使足球在空中 飛行時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的施力物體是 ( A ) A.地球 B .迪亞曼蒂 C.對(duì)方人墻 D .對(duì)方守門員 , 力的測(cè)量 ) 【考點(diǎn)梳理】 測(cè)量工具:彈簧測(cè)力計(jì) ( 實(shí)驗(yàn)室中常用 ) 。 1.構(gòu)造:主要由彈簧、指針和刻度板組成。 2.工作原理:在一定的范圍內(nèi),彈簧受到的拉力越 _大 __,彈簧伸長(zhǎng)就越 _長(zhǎng) __。彈簧 的伸長(zhǎng)不是指彈簧被拉伸后的長(zhǎng)度,而是指彈簧被拉伸后的長(zhǎng)度減去彈簧原長(zhǎng)。 3.正確使用:①測(cè)量前要使指針對(duì)準(zhǔn) _零刻度線 __,若有偏差,必須校零;②要明確彈 精品文檔
15、 精品文檔 簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量 _范圍 __和 _分度值 __,測(cè)量力時(shí), 被測(cè)力的大小應(yīng)在測(cè)量范圍之內(nèi); ③在測(cè) 量過程中,要使彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)方向跟所測(cè)力的方向在同一條 _直線 __上。 【活學(xué)活用】 16.測(cè)一個(gè)約 6 N 的力時(shí),應(yīng)選用的彈簧測(cè)力計(jì)的量程及最小刻度最恰當(dāng)?shù)氖?( A) A.10 N,0.2 N B . 5 N,0.1 N C. 15 N , 0.5 N D .以上三個(gè)都可以 , 力的圖示 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.力的三要素可以用 _一條帶箭頭的線段 __形象地表示出來, 這種表示力的方法叫做力 的圖示
16、。 2.用線段的 _長(zhǎng)度 __表示力的大?。挥眉^所指的方向表示力的 _方向 __;用線段的起 點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的 _作用點(diǎn) __( 一般用線段的起點(diǎn)表示力的作用點(diǎn) ) 。 【活學(xué)活用】 17.如圖甲是小明用 50 N的力拉車的情景,請(qǐng)你畫出小明所用拉力的圖示。 ( 力的作用 點(diǎn) A已畫出 ) , 分類四 幾種常見的力 ) , 重 力 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.重力是由于 _地球的吸引 __而使物體受到的力。重力的施力物體是 _
17、地球 __,重力的 方向總是 _豎直向下 __,即垂直于水平面向下。 2.物體的重力與 _物體的質(zhì)量 __成正比,可用公式 _ = __表示, g 是一個(gè)常數(shù),大小 G mg 為_9.8_N/kg__ ,物理意義是在地球表面附近, _質(zhì)量是 1_kg 的物體受到的重力是 9.8_N__ 。 【活學(xué)活用】 18.(2013 ·寧波 )CCTV科教頻道曾報(bào)道:有一輛小車載人后停在水平放置的地 磅上時(shí),左前輪、右前輪、左后輪、右
18、后輪對(duì)地磅的壓力分別為 4750N、4980N、4 040 N、3 960 N。假設(shè)該小車四個(gè)輪子的軸心圍成一個(gè)長(zhǎng)方形, O為幾何中心, AB、 CD為兩 條對(duì)稱軸, 如圖所示。若再在車上放一重物, 能使整輛車所受重力的作用線通過 O點(diǎn),則該 重物的重心應(yīng)落在 ( C ) A. AOC區(qū)域上 B . BOC區(qū)域上 C. AOD區(qū)域上 D . BOD區(qū)域上 精品文檔 精品文檔 19.(2012 ·溫州 ) 體育課中, 被推出的鉛球落地后沿水平地面向前滾動(dòng) ( 如圖所示 ) ,圖 中能正確表示鉛球所受重力的方向的是 (
19、 C ) 20.科學(xué)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在探究“物體所受重力大小與物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)記錄如 表: 實(shí)測(cè) 物體質(zhì)量 重力 比值 G 比值 G的平均值 物體 m(kg) G(N) m m (N/kg) (N/kg) 物體 1 0.1 0.99 9.9 物體 2 0.2 1.96 9.8 物體 3 0.3 2.91 9.7 _9.8__ (1) 在實(shí)驗(yàn)過程中,需要用到的測(cè)量工具有 _天平 __和_彈簧測(cè)力計(jì) __。 (2) 在上表空白
20、處填出比值 G 的平均值。 m (3) 分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出結(jié)論是 _物體受到的重力與它的質(zhì)量成正比__。 (4) 一個(gè)質(zhì)量是 30 kg 的物體所受重力是 _294___N;一只熊貓的體重是 490 N ,它的質(zhì)量是 _50__kg。 , 摩擦力 ) 【考點(diǎn)梳理】 1.兩個(gè)互相 _接觸 __的物體,當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生了 _相對(duì)運(yùn)動(dòng) __時(shí),在接觸處會(huì) 產(chǎn)生一個(gè) _阻礙 __物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這個(gè)力就叫摩擦力。摩擦分類: _靜摩擦 __、 _滑 動(dòng)摩擦 __、_滾動(dòng)摩擦 __。 2.滑動(dòng)摩擦力的大小跟 __
21、壓力 __、 __接觸面的粗糙程度 __有關(guān)。跟接觸面積的大小、 物體的運(yùn)動(dòng)速度大小無關(guān)。 3.增大有益摩擦的方法: __增大壓力 __、__增加接觸面的粗糙程度 __。 4.減小有害摩擦的方法: __減小壓力 __、 __使接觸面光滑些 __、 __用滾動(dòng)摩擦代替滑 動(dòng)摩擦 __、加潤(rùn)滑油、氣墊等。 【活學(xué)活用】 21.(2013 ·金華 ) 如圖是“研究滑動(dòng)摩擦力與壓力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。 在甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中, 用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊, 使木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 則下列說法正確的 是(C)
22、A.圖乙中的木塊速度越大,滑動(dòng)摩擦力越大 B.圖甲中的木塊只受到拉力、滑動(dòng)摩擦力兩個(gè)力 C.圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于滑動(dòng)摩擦力的大小 D.該實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論:物體間接觸面的壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越小 22.(2012 ·金華 ) 在做“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)時(shí), 某同學(xué)用彈簧 測(cè)力計(jì)拉著同一木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng), 實(shí)驗(yàn)記錄如下表。 該實(shí)驗(yàn)是為了研究滑 精品文檔 精品文檔 動(dòng)摩擦力與下列哪個(gè)因素的關(guān)系 ( C ) 實(shí)驗(yàn) 木板 木塊 木塊運(yùn)動(dòng) 彈簧測(cè)力計(jì) 次數(shù)
23、表面 放置 的快慢 的示數(shù) /N 1 較光滑 平放 很慢 1.8 2 較光滑 平放 較慢 1.8 3 較光滑 平放 較快 1.8 A. 接觸面壓力大小 B .接觸面積大小 C.物體的運(yùn)動(dòng)速度 D .接觸面粗糙程度 23.(2012 ·湖州 ) 小明看見農(nóng)民伯伯在用鐵鍬挖土?xí)r, 不時(shí)往手上吐口水, 詢問后得知 是為了防止打滑。 但為什么許多場(chǎng)合寫著“地板濕滑, 小心慢走” ?于是他找來彈簧測(cè)力計(jì)、滴管、 一塊油漆過的木塊和一杯水進(jìn)行探究。 如圖,在水平玻璃桌面上滴不同滴數(shù)的水并涂勻,立即讓木塊在玻璃桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)出摩擦力,記錄
24、數(shù)據(jù)如下表: 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 水滴數(shù)/滴 5 10 15 20 25 摩擦力 /N 1.3 1.5 1.8 1.4 (1) 該實(shí)驗(yàn)基于的假設(shè)是 __摩擦力大小可能與水滴多少有關(guān)__。 (2) 第五次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖所示,為_1.2__N 。 (3) 隨著水滴的增加,摩擦力的大小變化趨勢(shì)更接近以下四幅圖中的圖 _B__。 , 專項(xiàng)一 參照物的選擇
25、) 【重點(diǎn)提示】關(guān)于參照物,主要的考查方式有:①根據(jù)研究物體的運(yùn)動(dòng)情況,推測(cè)選擇 什么物體為參照物; ②參照物確定, 判斷研究物體的運(yùn)動(dòng)狀況。判斷物體運(yùn)動(dòng)與靜止, 關(guān)鍵看物體與參照物的位置是否發(fā)生改變。 因此選擇不同物體作為參照物, 就會(huì)得出不同的結(jié)論。 精品文檔 精品文檔 【例 1】 (201 4·嘉興 ) 甲、乙兩車并排停著,當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí),忽然感覺自己的 車正在緩慢運(yùn)動(dòng), 但當(dāng)他看地面時(shí), 卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒動(dòng)。 對(duì)此下列判斷正確的是 ( ) A.以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的 B.以乙車為參照物甲車是靜止的 C.以地
26、面為參照物乙車是靜止的 D.以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的 【點(diǎn)撥】 研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的參照物之間的位置 是否發(fā)生了改變, 如果發(fā)生改變, 則物體是運(yùn)動(dòng)的; 如果未發(fā)生改變, 則物體是靜止的。 甲、乙兩車并排停著,當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí),以甲車為參照物時(shí),乙車是運(yùn)動(dòng)的,以地面為參照物時(shí),甲車是靜止的,故 A、B、 C 錯(cuò)誤, D 正確。 【答案】 D 1.詩句: “滿眼風(fēng)波多閃爍, 看山恰似走來迎, 仔細(xì)看山山不動(dòng), 是船行。 ”其中“看 山恰似走來迎”和“是船行”所選的參照物分別是 _船 __和 _山 __。 2
27、.甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上,甲車上的乘客看到乙車在向北運(yùn)動(dòng),乙車上 的乘客看到甲車和樹都在向南運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是 ( B ) A.甲、乙兩車可能都向南運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng) C.甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車向南運(yùn)動(dòng) D.甲車一定向南運(yùn)動(dòng),乙車向北運(yùn)動(dòng) , 專項(xiàng)二 運(yùn)動(dòng)的快慢 ) 【重點(diǎn)提示】 平均速度是指某段時(shí)間或某段路程內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢, 所以求平均速 度時(shí)一定要指明是哪一段路程或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度, 路程和時(shí)間要一一對(duì)應(yīng), 即平均 速度等于這段路程與通過這段路程所用的總時(shí)間的比值。平均速度不是速度的算術(shù)平
28、均值,全程的平均速度也不是各段速度的算術(shù)平均值。 【例 2 】(2014 ·杭州 ) 短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得 5 s 末的速度為 9.0 m/s ,10 s 末到達(dá)終點(diǎn)的速度為 10.2 m/s ,則下列說法正確的是 ( ) A.在前 5 s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 4.5 m/s B.在后 5 s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 9.6 m/s C.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 10.0 m/s D.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 9.1 m/s 【點(diǎn)撥】 平均速度應(yīng)由平均速度的定義式求, 即物體通過這段路程和通過這段路程所用 s
29、 的時(shí)間的比值,確定路程與總時(shí)間即可求解。 (1) 根據(jù) v=t ,平均速度的計(jì)算應(yīng)為路程和對(duì) 應(yīng)時(shí)間的比值,前 5 s 的路程未知,則無法計(jì)算,故 A、B 錯(cuò)誤; (2) 百米賽跑中的總路程為 s 100 m s= 100 m,總時(shí)間為 t = 10 s ,則平均速度為 v= t = 10 s = 10 m/s 。 【答案】 C 3.(2014 ·臺(tái)州 ) 如圖是伽利略 1604 年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁手稿照片, 照片左上角的三 列數(shù)據(jù)如表格所示。 表中第二列是時(shí)間, 第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離, 第一列是伽利略 在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的。根據(jù)
30、表中的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是 ( C ) 錯(cuò)誤 ! 精品文檔 精品文檔 A.物體具有慣性 B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比 D.物體運(yùn)動(dòng)距離的增加量與時(shí)間成正比 , 專項(xiàng)三 力的作用效果 ) 【重點(diǎn)提示】 力的作用效果主要表現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變和物體形狀的改變, 而且力的作 用效果與力的三要素有關(guān)。 【例 3】下列過程中, 有一個(gè)力的作用效果與另外三個(gè)力的作用效果不相同, 它是 ( ) A.拉力把彈簧拉長(zhǎng) B.推力把鉛球推出 C.重力使蘋果從樹上掉下
31、 D.阻力使?jié)L動(dòng)的足球慢慢停下來 【點(diǎn)撥】拉力把彈簧拉長(zhǎng),是力改變了彈簧的形狀;推力把鉛球推出, 是力改變了鉛球 的運(yùn)動(dòng)狀態(tài); 重力使蘋果從樹上掉下, 是力改變了蘋果的運(yùn)動(dòng)狀態(tài); 阻力使?jié)L動(dòng)的足球慢慢 停下來,是力改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 【答案】 A 4.下列關(guān)于力的作用效果的說法中,錯(cuò)誤的是 ( D ) A.力可以把鐵棒拉成鐵絲 B.力能使靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來 C.力能使運(yùn)動(dòng)的物體由快變慢 D.只改變物體的運(yùn)動(dòng)方向不需要力 , 專項(xiàng)四 重 力) 【重點(diǎn)提示】重力是初中科學(xué)中力學(xué)的一個(gè)重點(diǎn)。 因?yàn)榈厍蛏系奈矬w都受到重力
32、的作用, 在進(jìn)行受力分析時(shí),必須注意到重力的存在??疾橹饕袃蓚€(gè)方面:一是重力的方向 ( 豎直 向下); 二是利用重力與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)行計(jì)算 ( G= mg) 。 【例 4】關(guān)于重力,下列說法中正確的是 ( ) A.物體所受重力的大小可以用天平直接測(cè)量 B.重力的施力物體是地球 C.國(guó)際上通用的重力的單位是千克 (kg) D.重力的方向總是垂直于地面 【點(diǎn)撥】天平是測(cè)量質(zhì)量的工具, 所以 A 錯(cuò);重力是由于地球的吸引而使物體受到的力, 施力物體是地球, 所以 B 對(duì);力的國(guó)際單位是牛頓 (N) ,所以 C 錯(cuò);重力的方向是豎直向下 (
33、垂 直于水平面 ) 的,地面不一定是水平的,所以 D錯(cuò)。 【答案】 B 5.關(guān)于重力,下列說法不正確的是 ( C ) A.物體受到的重力與它的質(zhì)量成正比 B.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的 C.重力的方向是垂直向下的 D.重力的方向總與水平面垂直 精品文檔 精品文檔 6.下列關(guān)于重力的說法正確的是 ( D ) A.向空中拋一個(gè)籃球,球在上升過程中受到豎直向上的重力的作用 B.汽車在下坡時(shí),受到的重力方向垂直于坡面 C.物體的重心一定在物體上 D.地面附近的物體在沒有其他物體支持的
34、時(shí)候,會(huì)落向地面是受到重力的原因 , 探究 探究摩擦力的大 小與哪些因素有關(guān) ) 【例 1 】如圖所示是探究“摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程中用測(cè)力 計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊, 根據(jù) ________條件,這時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)等于 ________。如果探 究摩擦力與壓力的關(guān)系, 可以選用 ________兩圖實(shí)驗(yàn); 利用甲和丙實(shí)驗(yàn), 可以探究滑動(dòng)摩擦 力的大小還與 ________有關(guān)。 【點(diǎn)撥】 (1) 要測(cè)滑動(dòng)摩擦力,需拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力,大
35、小相等。 (2) 摩擦力與壓力、接觸面的粗糙程度有關(guān),探究摩擦力與壓力的關(guān)系, 就應(yīng)該控制接觸面的粗糙程度不變, 改變壓力的大小, 觀察彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化, 符合此要求的是甲、乙兩圖。 (3) 甲、丙兩圖中,木塊對(duì)水平面的壓力相同,但是接觸面的粗糙程度不同,因此探究的是摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的關(guān)系。 【答案】二力平衡 摩擦力大小 甲、乙 接觸面的粗糙程度 1.滑動(dòng)摩擦力是一種常見的力,生活中有的情況需要增大摩擦力,有的情況需要減小摩擦力。因此,需要知道滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)。 (1) 請(qǐng)?zhí)岢鲆环N猜想:滑動(dòng)摩擦力可能跟_接觸面的粗糙程度有關(guān) __。 (
36、 只提出一種 ) (2) 在實(shí)際生活中,哪些現(xiàn)象與你提出的猜想有關(guān)系?( 請(qǐng)寫出兩種 ) ① _汽車輪胎有花紋 __;② _鞋底有花紋 __。 2.在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的活動(dòng)中, 小黃同學(xué)提出了以下猜想: A.滑動(dòng)摩擦力的大小可能與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān) B.滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān) C.滑動(dòng)摩擦力的大小可能與壓力的大小有關(guān) 小黃同學(xué)進(jìn)行了如下圖的甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)探究過程: (1) 在實(shí)驗(yàn)中,小黃應(yīng)該沿水平方向用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體做 _勻速直線 __運(yùn)動(dòng)。 (2)
37、 對(duì)比圖中 _甲、丙 __兩個(gè)探究過程,可以驗(yàn)證猜想C。 (3) 在圖甲探究過程中,小黃正確操作,拉動(dòng)物體時(shí),測(cè)力計(jì)示數(shù)是 2 N ,此時(shí)摩擦力 是_2__N,若拉力增大到 3 N 時(shí),摩擦力是 _2__N。 (4) 實(shí)驗(yàn)探究中,小黃采用的實(shí)驗(yàn)探究方法是( C ) 精品文檔 精品文檔 A.類比法 B.科學(xué)推理法 C.控制變量法 【常見誤區(qū)】 1.平均速度不是速度的平均值,而是用總路程除以所用的總時(shí)間。 2.靜摩擦力始終等于推 ( 或拉 ) 力,不能誤認(rèn)為靜摩擦力大于推 ( 或拉
38、) 力。 3.不了解重力產(chǎn)生的原因。重力是由于地球的吸引而受到的力,方向是豎直向下指向 地心。 【例 2 】如圖所示是描述地球上不同位置的人釋放手中石塊的四個(gè)示意圖,圖中的虛線 表示石塊下落的路徑,則對(duì)石塊下落路徑的描述最接近實(shí)際的示意圖是 ( ) 【錯(cuò)解】 A 【點(diǎn)撥】 重力是由于地球的引力產(chǎn)生的, 方向是豎直向下指向地心, 錯(cuò)解的原因是不理解重力產(chǎn)生的原因。 【答案】 B 3.如圖所示,一架飛機(jī)正在空中飛行,請(qǐng)你作出飛機(jī)所受重力的示意圖。
39、 解: ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ _______________
40、_________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ 精品文檔 精品文檔 ___________________________________________________________
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