60鋼錐錐輪式的無級(jí)變速器的傳動(dòng)與設(shè)計(jì)

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1、 本設(shè)計(jì)已經(jīng)通過答辯，如果需要圖紙請(qǐng)聯(lián)系QQ 251133408 佳文設(shè)計(jì)@佳效為您服務(wù)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)代做畢業(yè)設(shè)計(jì)，質(zhì)量速度有保證。下面是整個(gè)內(nèi)容簡(jiǎn)介、目錄、任務(wù)書、圖紙量信息、字?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)等。 目錄 第一章緒論 1 1.1機(jī)械無級(jí)變速器的發(fā)展 1 1.2 無極變速的傳動(dòng)意義 1 1.3 無級(jí)變速研究現(xiàn)狀 2 1.4 畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求 3 第二章 無級(jí)變速器總體方案 5 2.1菱錐錐輪式（Kopp-K）無級(jí)變速器的基本結(jié)構(gòu) 5 2.2菱錐錐輪式機(jī)械特性、傳動(dòng)效率 6 2.3 方案的與比較 8 第三章 鋼錐錐輪式無級(jí)變速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算 9 3.1主要零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算

2、9 3.2 加壓盤的設(shè)計(jì)與計(jì)算 11 3.3 輸入軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 13 3.4 端蓋的設(shè)計(jì)與計(jì)算 15 3.5 Kopp-k變速器的調(diào)速操縱機(jī)構(gòu) 15 第四章 主要零件的校核 16 4.1求軸上載荷 16 4.2 軸承的校核 18 參 考 文 獻(xiàn) 19 機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié) 20 致謝 21 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書 論文（設(shè)計(jì)）題目： 小功率機(jī)械無級(jí)變速器

3、 學(xué)號(hào)： 姓名： 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師： 系主任： 一、主要內(nèi)容及基本要求 1、鋼球式無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 2

4、、輸入功率P=3kw，輸入轉(zhuǎn)速n=1000rpm，調(diào)速范圍R=9； 3、以UG或SolidEdge三維CAD軟件為平臺(tái)，建立整機(jī)的數(shù)字化模型； 4、一張A0裝配圖紙及其零件圖，共計(jì)2張A0圖量；

5、 5、設(shè)計(jì)說明書一份（附光盤）； 6、英文文獻(xiàn)一份。

6、

7、 二、重點(diǎn)研究的問題 1、鋼球式無級(jí)變速器原理及其結(jié)構(gòu)； 2、變速原理的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。

8、

9、 三、進(jìn)度安排 序號(hào) 各階段完成的內(nèi)容 完成時(shí)間 1 熟悉課題及基礎(chǔ)資料 第一周 2 調(diào)研及收集資料 第二周 3 方案設(shè)計(jì)與討論 第三～四周 4 無級(jí)變速器各零件三維模型設(shè)計(jì) 第五

10、～八周 5 無級(jí)變速器總裝配圖設(shè)計(jì) 第九周 6 無級(jí)變速器工程圖設(shè)計(jì) 第十周 7 撰寫說明書 第十一周 8 英文文獻(xiàn)翻譯，答辯 第十二周 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) [1] 周有強(qiáng). 機(jī)械無級(jí)變速器[M]. 成都:機(jī)械工業(yè)出版社,2001. [2] 阮忠唐.機(jī)械無級(jí)變速器設(shè)計(jì)與選用指南[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社，1999. [3] 濮

11、良貴，繼名剛，機(jī)械設(shè)計(jì)[M].第7版.北京:高等教育出版社，2001

12、

13、

14、 鋼錐錐輪式的無級(jí)變速器的傳動(dòng)與設(shè)計(jì) 摘要:鋼錐輪式無級(jí)變速器的設(shè)計(jì)是在鋼球錐輪式（Kopp-K）無級(jí)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它是由瑞士人J.E.Kopp 發(fā)明的。剛錐錐輪式的變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的定軸摩擦輪系，而且菱錐的形狀是對(duì)稱的，變速過程中菱錐與主動(dòng)輪、外環(huán)接觸點(diǎn)的連線總是與菱錐母線正交的，因而事傳動(dòng)計(jì)算大為簡(jiǎn)化。它具有變速范圍寬、傳動(dòng)效率高、噪聲低、輸出轉(zhuǎn)速低、容量大和功率恒定的等一系列優(yōu)點(diǎn)。因此，目前已較多地應(yīng)用于車輛、拖拉機(jī)和工程機(jī)械、船舶、機(jī)床、輕紡化工業(yè)機(jī)器、起重機(jī)械和實(shí)驗(yàn)設(shè)備中。世界上各先進(jìn)工業(yè)國(guó)均已對(duì)其系列化生產(chǎn)，并獲得了廣泛的應(yīng)用。本文首先介紹了無級(jí)變速器

15、的發(fā)展概括，然后就剛錐錐輪式無級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理以及變速原理進(jìn)行了分析與計(jì)算。 關(guān)鍵詞：剛錐無級(jí)變速器 傳動(dòng)原理 計(jì)算 校核 Cone cone wheel of the CVT transmission and Design Abstract：Cone wheel design is CVT ball cone wheel (Kopp-K) on the basis of continuously variable transmission developed, it was invented by the Swiss JEKopp. Cone Cone

16、 wheel of the transmission just a simple friction wheel fixed axis system, and the shape of diamond is symmetrical cone, the cone and speed the process of diamond wheel, outer contact point of the connection always Ling cone distance orthogonal and, therefore, greatly simplified the calculation do d

17、rive. It has a speed range, high transmission efficiency, low noise, low output speed, large capacity, and power advantages, such as a constant. So, now used in more vehicles, tractors and construction machinery, ships, machine tools, textile chemical industry, machinery, lifting machinery and labor

18、atory equipment. The advanced industrial countries in the world have its series production, and received a wide range of applications. This paper describes the development of CVT general, and then just tapered cone CVT wheel structure, principle and variable speed drive principle is analyzed and cal

19、culated. Key words: rigid cone CVT principles calculation check 第一章緒論 1.1機(jī)械無級(jí)變速器的發(fā)展 機(jī)械無級(jí)變速傳動(dòng)是使機(jī)器的速度連續(xù)可調(diào)節(jié)并使其盡可能以最佳方式工作，滿足最佳工作需要的機(jī)械調(diào)速系統(tǒng)。如今機(jī)械無極變速傳動(dòng)不僅常常在紡織、食品造紙、印刷、橡膠、塑料等輕工業(yè)部門中應(yīng)用，而且也用于運(yùn)輸機(jī)械、工作母機(jī)（車床、磨床等）、化工機(jī)械（反應(yīng)罐、攪拌機(jī)、分離機(jī)等）、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械上，就連儀器裝置、實(shí)驗(yàn)及航空、航天設(shè)備上都有所應(yīng)用。為了節(jié)能和簡(jiǎn)化操縱，國(guó)外已將機(jī)械無級(jí)變速

20、傳動(dòng)應(yīng)用在汽車變速上。 國(guó)內(nèi)無級(jí)變速器是在20世紀(jì)60年代前后起步的，當(dāng)時(shí)主要是作為專業(yè)機(jī)械配套零部件，由于專業(yè)機(jī)械廠進(jìn)行仿制和生產(chǎn)，例如用于紡織機(jī)械的齒鏈?zhǔn)?，化工機(jī)械的多盤式以及切削機(jī)床的Kopp型無級(jí)變速器等，但品種規(guī)格不多，產(chǎn)量不大，年產(chǎn)量?jī)H數(shù)千臺(tái)。直到80年代中期以后，隨著國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的大量引進(jìn)，工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化及自動(dòng)流水線的迅速發(fā)展，對(duì)各種類型機(jī)械無級(jí)變速器的需求大幅度增加，專業(yè)廠才開始建立并進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，一些高等院校也開展了該領(lǐng)域的研究工作。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國(guó)外現(xiàn)有的幾種主要類型結(jié)構(gòu)的無級(jí)變速器，在國(guó)內(nèi)皆有相應(yīng)的專業(yè)生產(chǎn)廠及系列產(chǎn)品，年產(chǎn)量約10萬臺(tái)左右，初步滿足了生產(chǎn)發(fā)展的需

21、要。與此同時(shí)，無級(jí)變速器專業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)及情報(bào)網(wǎng)等組織相繼建立。定期出版網(wǎng)訊及召開學(xué)術(shù)信息會(huì)議進(jìn)行交流。自90年代以來，我國(guó)先后制定的機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共14個(gè)： 我國(guó)紡織工業(yè)系統(tǒng)自1960年開始對(duì)PIV型鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速器進(jìn)行了仿制，已系列生產(chǎn)多年。1975年開始，國(guó)內(nèi)有關(guān)機(jī)床研究所及高等院校，研制成功了Kopp-B、Kopp-K、FU等型號(hào)無級(jí)變速器，曾經(jīng)在萬能銑床和車床上安裝使用過。1985年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)擺線減速器的有關(guān)工廠，自日本一進(jìn)了多盤式（Beier）無級(jí)變速器。1986以來，國(guó)內(nèi)高等院校、研究機(jī)關(guān)床廠、齒輪廠研制成功了行星無級(jí)變速器（XYZW型、RX型、SC型等），并已投入小批量生產(chǎn)。至今

22、，國(guó)內(nèi)各類機(jī)械無級(jí)變速器年產(chǎn)量已達(dá)兩萬臺(tái)以上，生產(chǎn)和研究此類產(chǎn)品的工廠、研究所和高等院校已有百余家，逐漸形成了與電動(dòng)機(jī)組成為一個(gè)整體不見的新型機(jī)械行業(yè)。 1.2 無極變速的傳動(dòng)意義 無極變速傳動(dòng)是指在某種控制作用下，是機(jī)器的輸出軸轉(zhuǎn)速可在兩個(gè)極值范圍內(nèi)的連續(xù)變化的傳動(dòng)方式。而無級(jí)變速器是這樣的一種裝置，它具有主動(dòng)和從動(dòng)兩根軸，并通過能傳遞轉(zhuǎn)矩的中間介質(zhì)（固體、流體、電磁流）把兩根軸直接或間接地聯(lián)系起來，以傳遞動(dòng)力。當(dāng)對(duì)主、從動(dòng)軸的聯(lián)系關(guān)系進(jìn)行控制時(shí)，即可使兩軸間的傳動(dòng)比發(fā)生變化(在兩極值范圍內(nèi)連續(xù)而任意地變化)。用固體作為中間介質(zhì)的變速器稱為機(jī)械無級(jí)變速器。它和定傳動(dòng)比傳動(dòng)及有級(jí)變速傳動(dòng)（他只有有限的幾種傳動(dòng)比）相比，能夠根據(jù)工作需要在一定范圍內(nèi)連續(xù)變換速度，以適應(yīng)輸出和外界負(fù)荷變化的要求；因而在現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)占有重要地位。 無極變速傳動(dòng)主要用于下列場(chǎng)合: 1.工藝參數(shù)的多變的機(jī)器，例如，通用機(jī)床因工件和刀具的材料、尺寸及切削性能的不同，具有變速范圍（輸出軸的最高與最低速比值）Rb=50~100d的傳動(dòng)，以便按不同的工藝參數(shù)合理的工作速度。 2.要求轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的機(jī)器，例如，端面車床、漿紗機(jī)、薄膜制造機(jī)、連續(xù)水洗機(jī)和干燥機(jī)等，要求以恒定的線速度車削端面或卷退繞線材，以保證良好的表面光潔度或恒張力的機(jī)械。