《安全員培訓(xùn)》PPT幻燈片

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1、1永洋鋼鐵有限公司永洋鋼鐵有限公司天車安全培訓(xùn)天車安全培訓(xùn) 2輕小型起重機(jī)橋架類型起重機(jī)起起重重機(jī)機(jī)械械分分類類橋式起重機(jī)門式起重機(jī)纜索起重機(jī)臂架類型起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)門座式起重機(jī)千斤頂、滑車、葫蘆等升降機(jī)客梯、貨梯、升降機(jī)（吊籃）起重機(jī)械分類起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)3 橋架起重機(jī)分類橋架起重機(jī)分類起重機(jī)：是能夠在一定范圍內(nèi)垂直提升和起重機(jī)：是能夠在一定范圍內(nèi)垂直提升和 水平搬運(yùn)物品的起重機(jī)械。按結(jié)水平搬運(yùn)物品的起重機(jī)械。按結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)可分為：構(gòu)特點(diǎn)可分為：橋架類型起重機(jī)和臂架類型橋架類型起重機(jī)和臂架類型起重機(jī)起重機(jī)41、橋架類型起重機(jī)、橋架類型起重機(jī)橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)龍門式

2、起重機(jī)龍門式起重機(jī) 5概概 述述 橋式起重機(jī)都是以橋形主梁的金橋式起重機(jī)都是以橋形主梁的金屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通常屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通常稱稱“天車天車”或或“行車行車”。特點(diǎn)特點(diǎn)1 1、具有橋架形式的承載結(jié)構(gòu)；、具有橋架形式的承載結(jié)構(gòu)；2 2、一般能夠在一個(gè)長(zhǎng)方型的空間、一般能夠在一個(gè)長(zhǎng)方型的空間 內(nèi)搬運(yùn)物品。內(nèi)搬運(yùn)物品。6橋式起重機(jī)一般分為橋式起重機(jī)一般分為 通用橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī)和和冶冶金橋式起重機(jī)金橋式起重機(jī)7電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)LD8電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)Q Q9橋式起重機(jī) 由橋架和起重小車兩大部分組成，橋架兩端通過運(yùn)行裝置，直接支承在高架

3、軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；其中小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)10第一節(jié)第一節(jié) 橋式起重機(jī)的構(gòu)造橋式起重機(jī)的構(gòu)造 橋式起重機(jī)橋式起重機(jī):由大車，小車，電氣部分由大車，小車，電氣部分而成。而成。大車包括橋架，大車行走機(jī)構(gòu)。大車包括橋架，大車行走機(jī)構(gòu)。小車包括小車架，起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行小車包括小車架，起升機(jī)構(gòu)，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等。機(jī)構(gòu)等。電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成。電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成。11 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器制動(dòng)器、減速器減速器、傳傳動(dòng)軸動(dòng)軸、聯(lián)軸器聯(lián)軸器、角型軸承箱和、角型軸承箱和車輪組車輪組等組成等組成 起升機(jī)構(gòu)是

4、用來實(shí)現(xiàn)貨物升降的，主要有驅(qū)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)貨物升降的，主要有驅(qū)動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置，卷繞裝置，取物裝置和制動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置，卷繞裝置，取物裝置和制動(dòng)裝置組成。裝置組成。電氣部分：電氣部分：電氣設(shè)備電氣設(shè)備、線路線路 電氣設(shè)備：電氣設(shè)備：導(dǎo)電裝置、保護(hù)箱、控制屏、控制導(dǎo)電裝置、保護(hù)箱、控制屏、控制器、電機(jī)、電阻器、行程限位開關(guān)、安全保護(hù)器、電機(jī)、電阻器、行程限位開關(guān)、安全保護(hù)開關(guān)開關(guān) 線線 路路：照明回路、控制回路和主回路：照明回路、控制回路和主回路12第二節(jié)第二節(jié) 橋式起重機(jī)的安全技術(shù)橋式起重機(jī)的安全技術(shù) 起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)備重設(shè)備重要組成要組成 鋼絲繩、吊鉤、和制動(dòng)器鋼

5、絲繩、吊鉤、和制動(dòng)器安安全作業(yè)的重要環(huán)節(jié)全作業(yè)的重要環(huán)節(jié) 制動(dòng)器制動(dòng)器 制動(dòng)器制動(dòng)器:“報(bào)閘報(bào)閘”或者或者“剎車剎車”13吊吊 鉤鉤吊鉤的安全使用吊鉤的安全使用吊鉤的安全使用量不得小于實(shí)際起重量。吊鉤的安全使用量不得小于實(shí)際起重量。使用中經(jīng)常檢查吊鉤表明情況，保持光使用中經(jīng)常檢查吊鉤表明情況，保持光滑，無刻痕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無銹蝕?；瑹o刻痕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無銹蝕。吊索應(yīng)掛在吊鉤底部，吊鉤直接掛在吊吊索應(yīng)掛在吊鉤底部，吊鉤直接掛在吊環(huán)中，不能硬別，以免鉤身產(chǎn)生扭曲變環(huán)中，不能硬別，以免鉤身產(chǎn)生扭曲變形。形。14 吊吊 鉤鉤15吊鉤危險(xiǎn)斷面 B-B斷面：由于重物的重量通過鋼絲繩作用在這個(gè)斷面上，作用力把

6、吊鉤切斷的趨勢(shì)，在該斷面上產(chǎn)生剪切應(yīng)力。又由于此處被經(jīng)常摩擦橫截面積減小，從而增大間斷吊鉤的危險(xiǎn)。C-C斷面：由于重物重量的作用，在該斷面作用力有吧吊鉤拉斷的趨勢(shì)。這個(gè)斷面位于吊鉤柄柱螺紋的退刀槽處，該斷面為吊鉤最小斷面，有被拉斷的危險(xiǎn)。A-A斷面：吊鉤在重物重量作用下，產(chǎn)生拉、切應(yīng)力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢(shì)。（吊鉤斷面為內(nèi)側(cè)厚、外側(cè)薄的梯形或T字?jǐn)嗝娴脑颍?。吊鉤的危險(xiǎn)斷面是日常檢查和安全檢驗(yàn)時(shí)的重要部位起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)16起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)17吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 裂紋裂紋 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸10%開口度比原尺寸增加開口度比原尺寸增加15%扭

7、轉(zhuǎn)變形超過扭轉(zhuǎn)變形超過10 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形 板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)報(bào)廢襯時(shí)報(bào)廢襯套套 板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)報(bào)廢心軸時(shí)報(bào)廢心軸18鋼絲繩的安全要求1）鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能整齊排列2）當(dāng)?shù)蹉^處于工作最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于2圈。3）吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。4）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40則應(yīng)報(bào)廢。5）鋼絲如果出現(xiàn)繩端部斷絲或斷絲集中在一個(gè)節(jié)距內(nèi)或一個(gè)繩股內(nèi)，應(yīng)予以報(bào)廢處理。起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)19潤(rùn)滑部位：

8、鋼絲繩潤(rùn)滑方式：潤(rùn)滑脂20天車檢查與維護(hù)鋼絲繩鋼絲繩觀察鋼絲繩表面的磨損情況，鋼絲繩磨損達(dá)到10%15%時(shí)，即達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，必須進(jìn)行更換。鋼絲繩頭壓塊螺絲緊固無松動(dòng)；鋼絲繩保護(hù)油層完好；鋼絲繩在卷筒上無擠壓纏擠壓纏亂現(xiàn)象；鋼絲繩斷絲在允許范圍內(nèi)并作詳細(xì)記錄；鋼絲繩麻芯無外露；是否出現(xiàn)斷絲或抽芯；21天車檢查與維護(hù)滑輪滑輪檢查：1 滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。2 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。3 動(dòng)滑輪各部轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象；4 如果定滑輪軸承有問題，滑輪會(huì)出現(xiàn)下沉，并在運(yùn)動(dòng)時(shí)左右搖擺，證明滑輪內(nèi)軸承損壞，要更換軸承，才能繼續(xù)使用。22滑輪的安全要求滑輪、卷筒和鋼絲繩

9、三者共同組成起重機(jī)的卷繞系統(tǒng)，將驅(qū)動(dòng)裝置的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成吊載的升降直線運(yùn)動(dòng)。滑輪和卷筒是起重機(jī)的重要部件，它們的缺陷或運(yùn)行異常會(huì)加速鋼絲繩的磨損，導(dǎo)致鋼絲繩脫槽、掉鉤，從而引發(fā)事故?；啿粦?yīng)有缺損和裂紋，滑輪槽應(yīng)光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。滑輪應(yīng)配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。裂紋；輪槽不均勻磨損達(dá) 3mm；輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；起重設(shè)備基本知識(shí)起重設(shè)備基本知識(shí)23卷卷 筒筒 卷筒的作用是卷繞鋼絲繩，傳遞動(dòng)力，把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。在卷筒上鋼絲繩一般要留2-3圈作為安全圈，以防止鋼絲繩所受

10、拉力直接作用在壓板上造成事故。24天車檢查與維護(hù)卷筒卷筒檢查：1 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性能。對(duì)鋼絲 繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。2 大齒輪與卷筒聯(lián)軸螺絲緊固無松動(dòng)。3 卷筒無裂紋。4 繩槽磨損正常。5 檢查繩筒鋼絲繩壓板是否脫落，鋼絲繩必須要纏繞在繩槽內(nèi)。25制動(dòng)器的作用制動(dòng)器的作用1 1、將機(jī)構(gòu)停止在一定位置上保持、將機(jī)構(gòu)停止在一定位置上保持不動(dòng)；不動(dòng)；2 2、調(diào)節(jié)和限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度；、調(diào)節(jié)和限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度；3 3、克服機(jī)構(gòu)和機(jī)器的重力和慣性、克服機(jī)構(gòu)和機(jī)器的重力和慣性力，使運(yùn)動(dòng)迅速停止。力，使運(yùn)動(dòng)迅速停止。26制動(dòng)器分類制動(dòng)器分類1 1、按結(jié)構(gòu)形式分、按

11、結(jié)構(gòu)形式分塊式制動(dòng)器（橋式起重機(jī)最常用）塊式制動(dòng)器（橋式起重機(jī)最常用）帶式制動(dòng)器（多用于輪胎式和履帶帶式制動(dòng)器（多用于輪胎式和履帶式起重機(jī)）式起重機(jī)）盤式和錐式制動(dòng)器（多用于緊湊性盤式和錐式制動(dòng)器（多用于緊湊性要求較高的結(jié)構(gòu)，如電動(dòng)葫蘆）要求較高的結(jié)構(gòu)，如電動(dòng)葫蘆）蹄式制動(dòng)器（多用于輪胎式起重機(jī)蹄式制動(dòng)器（多用于輪胎式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)）的運(yùn)行機(jī)構(gòu)）272、按工作狀態(tài)不同，分為、按工作狀態(tài)不同，分為常常開式開式和和常閉式常閉式；3、起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式、起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以保證安全。制動(dòng)器，以保證安全。282930 制動(dòng)器的安全使用制動(dòng)器的安全使用 1、制動(dòng)器要勤檢查和維護(hù)保養(yǎng)。起

12、升、制動(dòng)器要勤檢查和維護(hù)保養(yǎng)。起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)每班檢查一次，大車與小機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)每班檢查一次，大車與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)每車運(yùn)行機(jī)構(gòu)每23天檢查一次。頻繁工天檢查一次。頻繁工作時(shí)要天天檢查。制動(dòng)器各轉(zhuǎn)動(dòng)部分要作時(shí)要天天檢查。制動(dòng)器各轉(zhuǎn)動(dòng)部分要每周注油一次。每周注油一次。2、制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)發(fā)熱，其工作、制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)發(fā)熱，其工作溫度不得超過溫度不得超過200。溫度高時(shí)，可開。溫度高時(shí)，可開空車使之快冷?？哲囀怪炖?。31天車檢查與維護(hù)制動(dòng)器制動(dòng)器檢查：彈簧完好，無斷裂損傷；背帽緊固無松動(dòng)；抱閘磁鐵橫桿銷子應(yīng)無變形和斷裂；框架軸銷，地腳螺絲完好無松動(dòng)變化；抱閘輪的靠背輪聯(lián)結(jié)螺絲緊固無松動(dòng)；制動(dòng)架三

13、角板是否頂緊推動(dòng)器。制動(dòng)器零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換：（1）各部位零件出現(xiàn)裂紋。（2）彈簧出現(xiàn)塑性變形及彈力不足。（3）制動(dòng)帶磨損達(dá)原厚度的50%。（4）周或軸孔磨損達(dá)原直徑的5%。32天車檢查與維護(hù)制動(dòng)輪制動(dòng)輪檢查：a.制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或沾染油污。b.是否有裂紋；c.輪緣厚度有無嚴(yán)重磨損；d.輪面是否凹凸不平。33 制動(dòng)器的報(bào)廢和更新制動(dòng)器的報(bào)廢和更新 1、制動(dòng)輪表面擦傷深度大于制動(dòng)輪表面擦傷深度大于2mm時(shí)，時(shí)，應(yīng)重新磨光或更換新件；應(yīng)重新磨光或更換新件；2、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪的總磨損率超過起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪的總磨損率超過原壁厚的原壁厚的30%，運(yùn)行機(jī)構(gòu)磨損超過，

14、運(yùn)行機(jī)構(gòu)磨損超過40%時(shí)要報(bào)廢；時(shí)要報(bào)廢；3、制動(dòng)帶的磨損超過原厚度的、制動(dòng)帶的磨損超過原厚度的1/2時(shí)時(shí)應(yīng)報(bào)廢更新。應(yīng)報(bào)廢更新。34天車檢查與維護(hù)聯(lián)軸器聯(lián)軸器檢查：聯(lián)軸螺絲緊固無松動(dòng)；聯(lián)軸器無滲漏油；有無異響。35天車檢查與維護(hù)減速器減速器檢查：1 地腳螺絲緊固無松動(dòng)；2 運(yùn)行過程中無異常聲音及溫度異常；36天車檢查與維護(hù)車車輪輪檢查：1 軸承端蓋螺絲和聯(lián)接螺絲固定無松動(dòng)；2 行走輪完整、無破損裂紋；仔細(xì)聽有無異常聲音；3 運(yùn)行時(shí)是否左右擺動(dòng)；4 車輪邊緣磨損是否超過60%；5 車輪在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，則車輪踏面有坑，凹凸不平。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：1.裂紋；2.輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度

15、的20%；3.踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；4.當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)1mm；當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min進(jìn)，橢圓度達(dá)0.5mm時(shí)。37天車檢查與維護(hù)電機(jī)電機(jī)檢查：a 2臺(tái)電機(jī)是否同 時(shí)工作；b 1臺(tái)電機(jī)工作時(shí) 擺動(dòng)會(huì)較大；c 2臺(tái)電機(jī)動(dòng)作，但動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸 內(nèi)外齒損壞或聯(lián) 軸器軸斷裂。38安全裝置安全裝置2 緩沖器。緩沖器分為：橡膠、彈簧、液壓1 限位。限位分為：行程限位器和起升限位器。3 掃軌板和支承架。39天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象40天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象41天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象42天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象天車操作常見的違規(guī)現(xiàn)象434445