《電梯事故現(xiàn)場處置的基本措施》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《電梯事故現(xiàn)場處置的基本措施（11頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、僅供參考整理安全管理文書電梯事故現(xiàn)場處置的基本措施 日期：_ 單位：_第 1 頁 共 11 頁電梯事故現(xiàn)場處置的基本措施1.1電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養(yǎng)、改造或檢驗過程中因設(shè)備自身或外在（人為）因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。1.2事故類型電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。1.2.1人身傷害事故包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。1.2.2設(shè)備損壞事故絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。2事故現(xiàn)場處置的基本措施2.1垂直電梯火災(zāi)事故2.1.1電梯服務(wù)的樓層
2、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施當(dāng)大樓發(fā)生火警時，底層大廳的值班人員或電梯管理人員應(yīng)立即撥動消防開關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動返回底層，開門將乘客放出，并將情況報告管理機構(gòu)負責(zé)人。設(shè)法使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開。將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門并切斷總電源。對于有消防運行功能的電梯，應(yīng)由消防員確定是否可以使用。如必須使用，則可通過打碎電梯基站消防面板、按動“消防”按鈕開關(guān)，或用專用鑰匙將安裝于底層召喚按鈕箱上或電梯轎廂操縱箱上標(biāo)有“消防緊急運行”字樣的鑰匙開關(guān)接通來啟用電梯消防員專用功能。對于無此功能的電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層，并切斷電源，或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延到的樓層。
3、2.1.2電梯井道或轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處置措施首先立即在就近的樓層?？浚纯淌鑼?dǎo)乘客撤離。然后切斷電源。再用滅火器滅火。共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時，其余電梯應(yīng)立即停于遠離火災(zāi)的位置，防止火災(zāi)蔓延，并交消防人員滅火使用。2.1.3相鄰的建筑發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處置措施相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停梯，以免因火災(zāi)造成停電而發(fā)生困人事故。2.2垂直電梯水浸事故由于電梯被水淹時，可能造成短路或觸電，除了要對水源進行控制及處理外，還要對電梯進行如下處置：2.2.1當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進水或滲水時，應(yīng)將電梯停在二層以上，停止運行，斷開總電源。2.2.2當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應(yīng)將轎廂停于進水層站的上
4、二層，停梯斷電，以防轎廂進水。2.2.3當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。2.2.4發(fā)生水浸時，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電器設(shè)備不進水或少進水。2.2.5對水浸電梯應(yīng)進行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查，以免燒毀電子板。2.2.6在恢復(fù)電梯運行時，應(yīng)確認無積水，無短路現(xiàn)象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法（如使用電吹風(fēng)機），消除一切可能造成短路的積水。2.2.7電梯恢復(fù)運行后，詳細填寫水浸檢查報告，對水浸原因
5、、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。2.3垂直電梯剪切事故2.3.1首先斷開電梯主電源開關(guān)，以避免在救援過程中突然恢復(fù)供電而導(dǎo)致發(fā)生意外，同時通報市急救中心。2.3.2有足夠的救援人員且先行救援不會導(dǎo)致受傷人員進一步傷害的情況下，可在市急救中心專業(yè)急救人員到來之前進行救援，否則應(yīng)根據(jù)市急救中心急救人員的指示進行前期救援準備工作并在市急救中心急救人員到來后配合救援工作。2.3.3轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切如果可以通過打開電梯門直接救出乘客，則應(yīng)在保證安全的前提下，用層門鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。如果不可以通過打開電梯門直接救出乘客，則相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進行
6、盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門，救出被困乘客。2.3.4乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切（發(fā)生轎底或轎頂剪切）發(fā)生轎底剪切時，相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。發(fā)生轎頂剪切時，相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守，相應(yīng)人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在
7、樓層的人員通訊，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。2.3.5救出乘客后，根據(jù)市急救中心急救人員的指示進行下一步救援工作。2.4垂直電梯困人事故運行中的電梯會因供電線路故障、限電、電梯設(shè)備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內(nèi)，乘客首先要及時報警。電梯的轎廂里通常都設(shè)有報警裝置，配有電話、對講機，或有攝像監(jiān)控鏡頭。一旦受困，應(yīng)及時使用。其次是在救援中要聽從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應(yīng)對乘客說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系；如無操作人員，維保人員應(yīng)設(shè)法與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜。如事故因供電引起，對于短時停電有備用發(fā)電機
8、的應(yīng)及時啟用。因線路故障或因其它原因造成的長時間停電，應(yīng)考慮采用盤車等適當(dāng)?shù)姆绞綄⒊丝途瘸觥?.4.1電梯?？吭跇菍痈浇奶幚矸椒ǖ綑C房將電源開關(guān)斷開，防止電梯突然運行造成事故；在廳外用三角鑰匙將層門打開，將乘客從轎廂內(nèi)放出。2.4.2電梯轎廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時的應(yīng)急處理方法電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內(nèi)時，維修管理人員應(yīng)做好下列工作：若有司機操作，司機應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。維保人員到現(xiàn)場后，應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及其健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層站位置，以便于解困
9、工作的開展。告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要倚靠廳、轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，聽從操作人員指揮。施救方法如下方法一：施救人員在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開，進入轎頂，將電梯置于檢修運行狀態(tài)，以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置，用鑰匙將門打開，讓乘客撤離。方法二：盤車放人操作操作前先通知被困人員，盤車操作已經(jīng)開始，請乘客或司機配合。盤車放人操作一般由兩人在機房進行。操作前必須先切斷總電源開關(guān)，一人用松閘板手打開制動器，另一人盤車。當(dāng)將轎廂盤至最近層樓面時轎門地坎應(yīng)不高于層門地坎600mm可停止盤車，使制動器復(fù)位。讓司機或乘客在轎廂內(nèi)打開層門，或用鑰匙打開緊急門鎖，并協(xié)
10、助乘客離去。盤車時，應(yīng)緩慢進行，尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，應(yīng)防止因?qū)χ貍?cè)比轎廂重而造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應(yīng)采用“漸進式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。如事故時轎廂處于沖頂或蹲底的狀態(tài)時，宜采用上述方法二的盤車放人操作方式解救被困乘客。在電梯技術(shù)條件允許時，也可以在檢修狀態(tài)下，短接好相關(guān)安全回路，在機房控制柜處以檢修速度將轎廂運行至頂樓平層或底樓的平層位置，救出被困乘客后，使安全回路恢復(fù)正常功能。2.5自動扶梯事故2.5.1一般性故障或事故的應(yīng)急處理突然停車的應(yīng)急處理操作人員應(yīng)首先做好記錄，切斷自動扶梯的控制電源，檢查停車原因。異?，F(xiàn)象的應(yīng)急處理自動扶梯在行
11、使中有異常聲響、異味、不正常振動和摩檫，梯級或踏板有較大跳動，扶手裝置及裙板有“麻電”感覺現(xiàn)象，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時，應(yīng)立即按下急停按鈕，停止自動扶梯運行，并立即通知專業(yè)維修人員進行檢查維修，如按下急停按鈕仍無法停車時，應(yīng)切斷供電總電源開關(guān)。無法啟動的應(yīng)急處理應(yīng)首先檢查電源的供電情況，如無問題但仍不啟動，應(yīng)暫時停用，進行檢查修復(fù)后再投入使用。制動距離過長的應(yīng)急處理自動扶梯急停時制動距離過長，須及時檢查自動扶梯制動器的抱閘間隙、制動器表面油污及磨損情況。扶梯裝置夾入異物的應(yīng)急處理發(fā)現(xiàn)扶梯的出入口或扶梯與扶手裝置之間夾入異物，不能等待扶梯的安全保護裝置起作用，而應(yīng)立即按下急停按鈕或切斷總電源開關(guān)。根據(jù)夾入異物
12、的情況和程度，對異物進行取出處理，如能順利取出，對扶手帶裝置、安全保護開關(guān)等有關(guān)部位進行檢查，確認正常后，重新啟動扶梯。如果異物不能順利取出，須打開驅(qū)動機房進行手動盤車，取出異物。如果手動盤車仍不能取出異物，則應(yīng)請求支持，盡快采取可行措施取出異物。梳齒板夾入異物的應(yīng)急處理當(dāng)發(fā)現(xiàn)梳齒板有異物卡住時，應(yīng)立即按下急停按鈕或切斷總電源開關(guān)，將扶梯停止運行。根據(jù)夾入異物的情況和程度，借助有關(guān)工具取下。如果異物能順利取下，對梳齒板、安全保護開關(guān)等有關(guān)部位進行檢查，確認正常后重新啟動扶梯。如果異物不能取下，應(yīng)打開驅(qū)動機房進行手動盤車。如果手動盤車仍不能取出異物，應(yīng)請求支持，盡快采取可行措施取出異物。2.5.
13、2建筑物發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急處理：應(yīng)立即切斷扶梯的總電源開關(guān)，停止其運行?；馂?zāi)過后，要對自動扶梯有關(guān)設(shè)備進行認真檢查。自動扶梯遭受水淋或水淹時，參照執(zhí)行“進水或遭受水淹”的處理方法。對于遭受火災(zāi)、高溫?zé)镜姆鎏菰O(shè)備，應(yīng)通知扶梯的制造廠家進行處理，經(jīng)制造廠家修復(fù)并確認正常后，方可投入使用。2.5.3進水或遭受水淹的應(yīng)急處理進水或遭受水淹時，由于建筑物水管、水箱、暖水管及消防水栓等水管破裂，閥門泄露引起樓層間進水、水淹時，水會沿著樓層地板進入本層或下層機房，此時應(yīng)當(dāng)：立即停止有關(guān)樓層扶梯的運行，并切斷其供電電源。檢查扶梯機房控制柜、驅(qū)動電動機、安全保護開關(guān)、電子線路板、照明回路等電氣設(shè)備線路有無進水。
14、若發(fā)現(xiàn)機房設(shè)備已進水或水淹時，除立即斷開機房主電源開關(guān)外，還應(yīng)及時對進水部位進行排水處理。水災(zāi)過后，由專業(yè)維修人員使用電熱吹風(fēng)等方法對進水的電氣設(shè)備進行烘干處理，測量相關(guān)回路絕緣電阻應(yīng)符合要求。確認無漏電、無短路現(xiàn)象，尤其是對微電腦控制的扶梯，更要仔細檢查，以免損壞線路板等主要的控制裝置。2.5.4遭受臺風(fēng)或暴風(fēng)雨襲擊時的應(yīng)急處理首先將建筑物內(nèi)各門窗關(guān)閉，防止雨水進入濺濕或浸泡扶梯設(shè)備，引起電氣短路，造成人員觸電傷害或設(shè)備損壞。若判斷暴風(fēng)雨可能導(dǎo)致雨水進入設(shè)備機房時，應(yīng)提前將供電總電源開關(guān)切斷，停止扶梯的運行。若雨水已經(jīng)進入扶梯設(shè)備或機房，應(yīng)立即切斷扶梯的總電源開關(guān)，停止扶梯運行。暴風(fēng)雨過后，
15、可參照“進水或遭受水淹”的方法進行處理。2.5.5雷擊時的應(yīng)急處理建筑物發(fā)生雷擊并造成扶梯供電電源跳閘，導(dǎo)致扶梯停止運行，不應(yīng)立即恢復(fù)扶梯的供電電源，應(yīng)待雷擊過后由電梯維修保養(yǎng)單位維保人員對扶梯的電氣設(shè)備和元器件進行全面檢查修理。檢修后檢測相關(guān)回路的絕緣電阻值，符合技術(shù)要求，方可使用。對于遭受雷擊的電氣元器件，無論是否符合技術(shù)要求，都要更換。扶梯遭受火災(zāi)、水淹、雷擊等事故后，應(yīng)首先進行事故應(yīng)急處理，再經(jīng)專業(yè)維修人員全面檢查和維修保養(yǎng)，消除故障隱患。做好詳細應(yīng)急處理和檢查維修記錄，并存檔備查。投入運行使用前，還須向市特檢院申請安全技術(shù)性能檢驗，檢驗合格方可投入正常使用。第 10 頁 共 11 頁僅供參考整理安全管理文書整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 11 頁 共 11 頁
電梯事故現(xiàn)場處置的基本措施
