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1、課時講解2
(2020重慶A卷改編)閱讀下面一篇文章,回答文后1~6題。
空難“見證人”——黑匣子
①空難事故發(fā)生后,飛機往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現場救援的時候,總是會尋找一個東西,它的名字大家已經耳熟能詳了,對了,這就是被譽為空難“見證人”的黑匣子。它可以給調查人員提供證據,幫助他們了解事故的真相。
②實際上,黑匣子并不是黑色的,而是色調較亮的“國際橘”。這種明亮顯眼的顏色,以及記錄儀外部的反射條帶,使事故調查員可以在飛機失事后很快找到它。
③媒體很喜歡用“黑匣子”這個名稱,但大多數專業(yè)人士不這樣叫。航空專家通常把黑匣子叫作電子飛行數據記錄儀。
④黑匣子由兩個設備構成:
2、飛行數據記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商業(yè)飛機或噴氣式飛機上都是必備的。黑匣子通常安裝在飛機尾部,這樣在飛機失事時,它們才更容易被保存下來。數據記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數據。艙聲錄音器記錄駕駛艙內的各種聲音,包括通話聲、發(fā)動機聲、爆炸聲等。黑匣子記錄的飛行數據、駕駛艙的各種聲音能幫助人們分析事故原因。
⑤黑匣子是由澳大利亞人戴維·沃倫博士發(fā)明的。戴維·沃倫博士的父親死于1934年的巴斯海峽飛機失事,當時戴維只有9歲。20世紀50年代初,沃倫博士萌生了一個念頭:制作一個能記錄飛行數據和駕駛室對話的裝置,用于幫助分析人士了解飛機失事的原因。他為墨爾本航空研究中心寫了一
3、篇名為《幫助飛機失事調查的設備》的備忘錄,并于1956年發(fā)明了名為“ARL飛行記憶裝置”的飛行記錄儀。直到5年后,他的發(fā)明才得到廣泛關注,該設備才得以在英國和美國投產。
⑥黑匣子裝有水下定位信標,一旦其感應器接觸到水,就開始發(fā)射脈沖信號,每秒發(fā)射一次,共發(fā)射30天,然后會因電池電量耗盡而停止發(fā)射。一旦發(fā)生這種情況,就會給搜尋帶來巨大困難。法航447航班失事墜入大西洋后,搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。
⑦黑匣子通常由鈦或不銹鋼包裹兩層,能經受惡劣環(huán)境的考驗。包含記憶板的關鍵部分可承受帶有鋼釘的227公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它,把它放
4、進有壓力的鹽水罐中或浸入航空燃料中,但黑匣子都安然無恙,所以黑匣子實際上是無法毀滅的。但黑匣子的功能并不像你的手機那樣強大。馬航MH370事件之后,專家表示,可能是時候為搜集航空數據的手段升級了。當前飛機上的數據記錄儀不能與外界進行實時溝通,還沒有從大型飛機上傳輸大量數據的能力。
(選自《讀者》2020年第10期,有刪改)
【文章解構】
2020重慶(A)
事物說明文·空難“見證人”——黑匣子
說明對象
黑匣子
說明順序
邏輯順序
說明結構
總——分
層次劃分
第一部分(第①~④段):用空難事故發(fā)生后人們的通常做法引出本文的說明對象——黑匣子,介紹黑匣子的顏色、結構、用途等。
第二部分(第⑤段):介紹發(fā)明黑匣子的經過。
第三部分(第⑥⑦段):介紹黑匣子的水下定位信標、黑匣子的堅固性以及它的一些缺點和發(fā)展前途。
說明方法
(1)第①段用了打比方的說明方法,說明了黑匣子的重要性。
(2)第④段用了作詮釋的說明方法,說明了黑匣子能幫助人們分析事故原因。
(3)第⑦段用了列數字、舉例子的說明方法,說明了黑匣子的堅固性。