3、摩天輪作用力的大小始終為mg
D.所受合力的大小始終為mω2R
【答案】BD
【解析】由于座艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由公式,解得:,故A錯(cuò)誤;由圓周運(yùn)動(dòng)的線速度與角速度的關(guān)系可知,,故B正確;由于座艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以座艙受到摩天輪的作用力是變力,不可能始終為,故C錯(cuò)誤;由勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合力提供向心力可得:,故D正確。
3.(2019·浙江選考)一質(zhì)量為2.0×103 kg的汽車在水平公路上行駛,路面對(duì)輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104 N,當(dāng)汽車經(jīng)過半徑為80 m的彎道時(shí),下列判斷正確的是
A.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力
B.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20 m/s時(shí)
4、所需的向心力為1.4×104 N
C.汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20 m/s時(shí)汽車會(huì)發(fā)生側(cè)滑
D.汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0 m/s2
【答案】D
【解析】汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到重力,地面的支持力,以及地面給的摩擦力,其中摩擦力充當(dāng)向心力,A錯(cuò)誤;當(dāng)最大靜摩擦力充當(dāng)向心力時(shí),速度為臨界速度,大于這個(gè)速度則發(fā)生側(cè)滑,根據(jù)牛頓第二定律可得,解得,所以汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20 m/s時(shí),所需的向心力小于1.4×104 N,汽車不會(huì)發(fā)生側(cè)滑,BC錯(cuò)誤;汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度,即汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0 m/s2,D正確。
4.(2018·江蘇卷)某彈射管每次彈出的小球速度相等.在沿光
5、滑豎直軌道自由下落過程中,該彈射管保持水平,先后彈出兩只小球.忽略空氣阻力,兩只小球落到水平地面的
A.時(shí)刻相同,地點(diǎn)相同
B.時(shí)刻相同,地點(diǎn)不同
C.時(shí)刻不同,地點(diǎn)相同
D.時(shí)刻不同,地點(diǎn)不同
【答案】B
【解析】本題考查合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系及時(shí)刻和位置的概念,意在考查考生的理解能力。彈射管在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),所以彈出小球在豎直方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,因此兩球應(yīng)同時(shí)落地;由于兩小球先后彈出,且彈出小球的初速度相同,所以小球在水平方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不等,因小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),所以水平位移相等,因此落點(diǎn)不相同,故選項(xiàng)B正確。
5.(2018·北京卷)根據(jù)高中所學(xué)知識(shí)可知,做自由
6、落體運(yùn)動(dòng)的小球,將落在正下方位置。但實(shí)際上,赤道上方200 m處無(wú)初速下落的小球?qū)⒙湓谡路轿恢闷珫|約6 cm處,這一現(xiàn)象可解釋為,除重力外,由于地球自轉(zhuǎn),下落過程小球還受到一個(gè)水平向東的“力”,該“力”與豎直方向的速度大小成正比,現(xiàn)將小球從赤道地面豎直上拋,考慮對(duì)稱性,上升過程該“力”水平向西,則小球
A.到最高點(diǎn)時(shí),水平方向的加速度和速度均為零
B.到最高點(diǎn)時(shí),水平方向的加速度和速度均不為零
C.落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)東側(cè)
D.落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)西側(cè)
【答案】D
【解析】上升過程水平方向向西加速,在最高點(diǎn)豎直方向上速度為零,水平方向上有向西的水平速度,且有豎直向下的加速度,故AB錯(cuò);下降過
7、程向西減速,按照對(duì)稱性落至地面時(shí)水平速度為0,整個(gè)過程都在向西運(yùn)動(dòng),所以落點(diǎn)在拋出點(diǎn)的西側(cè),故C錯(cuò),D正確。
6.(2018·天津卷)滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾的喜愛,某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過程中
A.所受合外力始終為零
B.所受摩擦力大小不變
C.合外力做功一定為零
D.機(jī)械能始終保持不變
【答案】C
【解析】根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分析物體受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解出運(yùn)動(dòng)員與曲面間的正壓力變化情況,從而分析運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力變化;根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能變化情況
8、,結(jié)合動(dòng)能定理分析合外力做功;根據(jù)運(yùn)動(dòng)過程中,是否只有重力做功來(lái)判斷運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能是否守恒;因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng),所以合力一定不為零,A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員受力如圖所示,重力垂直曲面的分力與曲面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力的合力充當(dāng)向心力,故有,運(yùn)動(dòng)過程中速率恒定,且在減小,所以曲面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力越來(lái)越大,根據(jù)可知摩擦力越來(lái)越大,B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程中速率不變,質(zhì)量不變,即動(dòng)能不變,動(dòng)能變化量為零,根據(jù)動(dòng)能定理可知合力做功為零,C正確;因?yàn)榭朔Σ亮ψ龉?,機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤。
7.(2018·新課標(biāo)全國(guó)III卷)在一斜面頂端,將甲乙兩個(gè)小球分別以v和的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上。甲球落
9、至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的
A.2倍 B.4倍 C.6倍 D.8倍
【答案】A
【解析】設(shè)甲球落至斜面時(shí)的速率為v1,乙落至斜面時(shí)的速率為v2,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,x=vt,y=gt2,設(shè)斜面傾角為θ,由幾何關(guān)系,tanθ=y/x,小球由拋出到落至斜面,由機(jī)械能守恒定律,mv2+mgy=mv12,聯(lián)立解得:v1=·v,即落至斜面時(shí)的速率與拋出時(shí)的速率成正比。同理可得,v2=·v/2,所以甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)的速率的2倍,選項(xiàng)A正確。
8.(2018·新課標(biāo)全國(guó)I卷)如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab水平,長(zhǎng)度為2R:bc是半徑為R的四分之一的圓弧,與ab相
10、切于b點(diǎn)。一質(zhì)量為m的小球。始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點(diǎn)處從靜止開始向右運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g。小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其他軌跡最高點(diǎn),機(jī)械能的增量為
A.2mgR B.4mgR C.5mgR D.6mgR
【答案】C
【解析】本題考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解、動(dòng)能定理等知識(shí),意在考查考生綜合力學(xué)規(guī)律解決問題的能力。
設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的速度大小為vC,則對(duì)小球由a到c的過程,由動(dòng)能定理得:F·3R–mgR=mvc2,又F=mg,解得:vc2=4gR,小球離開c點(diǎn)后,在水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向在重力作用力下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,小球離開
11、c點(diǎn)后水平方向和豎直方向的加速度大小均為g,則由豎直方向的運(yùn)動(dòng)可知,小球從離開c點(diǎn)到其軌跡最高點(diǎn)所需的時(shí)間為:t=vC/g=2,小球在水平方向的加速度a=g,在水平方向的位移為x=at2=2R。由以上分析可知,小球從a點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過程中,水平方向的位移大小為5R,則小球機(jī)械能的增加量ΔE=F·5R=5mgR,選項(xiàng)C正確ABD錯(cuò)誤。
9.(2018·浙江選考)A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖),在相同時(shí)間內(nèi),它們通過的路程之比是4:3,運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2,則它們
A.線速度大小之比為4:3
B.角速度大小之比為3:4
C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1
12、
D.向心加速度大小之比為1:2
【答案】A
【解析】因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)他們通過的路程之比是4:3,根據(jù),則A、B的線速度之比為4:3,故A正確;運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比為3:2,根據(jù),則角速度之比為3:2,故B錯(cuò)誤;根據(jù)可得圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為,故C錯(cuò)誤;根據(jù)a=vω得,向心加速度之比為,故D錯(cuò)誤。
10.(2018·江蘇卷)火車以60 m/s的速率轉(zhuǎn)過一段彎道,某乘客發(fā)現(xiàn)放在桌面上的指南針在10 s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約10°。在此10 s時(shí)間內(nèi),火車
A.運(yùn)動(dòng)路程為600 m
B.加速度為零
C.角速度約為1 rad/s
D.轉(zhuǎn)彎半徑約為3.4 km
【答案】AD
【解析】圓周運(yùn)動(dòng)
13、的弧長(zhǎng)s=vt=60×10 m=600 m,選項(xiàng)A正確;火車轉(zhuǎn)彎是圓周運(yùn)動(dòng),圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),所以合力不為零,加速度不為零,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由題意得圓周運(yùn)動(dòng)的角速度rad/s= rad/s,又,所以m=3439m,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確。
11.(2017·新課標(biāo)全國(guó)Ⅰ卷)發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球(忽略空氣的影響)。速度較大的球越過球網(wǎng),速度較小的球沒有越過球網(wǎng);其原因是
A.速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多
B.速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大
C.速度較大的球通過同一水平距離所用的時(shí)間較少
D.速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降
14、的距離較大
【答案】C
【解析】由題意知,速度大的球先過球網(wǎng),即同樣的時(shí)間速度大的球水平位移大,或者同樣的水平距離速度大的球用時(shí)少,故C正確,ABD錯(cuò)誤。
【名師點(diǎn)睛】重點(diǎn)要理解題意,本題考查平拋運(yùn)動(dòng)水平方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。理論知識(shí)簡(jiǎn)單,難在由題意分析出水平方向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。
12.(2017·江蘇卷)如圖所示,A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出,經(jīng)過時(shí)間t在空中相遇,若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為
(A) (B) (C) (D)
【答案】C
【解析】設(shè)第一次拋出時(shí)A球的速度為v1,B球的速度為v2,則A、B間的水平距離x=(v1+v2)t,第二次
15、兩球的速度為第一次的2倍,但兩球間的水平距離不變,則x=2(v1+v2)T,聯(lián)立得T=t∕2,所以C正確;ABD錯(cuò)誤。
【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵信息是兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,水平位移之和不變。
13.(2017·江蘇卷)如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細(xì)桿上,物塊質(zhì)量為M,到小環(huán)的距離為L(zhǎng),其兩側(cè)面與夾子間的最大靜摩擦力均為F.小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動(dòng)。整個(gè)過程中,物塊在夾子中沒有滑動(dòng)。小環(huán)和夾子的質(zhì)量均不計(jì),重力加速度為g。下列說法正確的是
(A)物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中的張力等于2F
(B)小環(huán)
16、碰到釘子P時(shí),繩中的張力大于2F
(C)物塊上升的最大高度為
(D)速度v不能超過
【答案】D
【解析】由題意知,F(xiàn)為夾子與物塊間的最大靜摩擦力,但在實(shí)際運(yùn)動(dòng)過程中,夾子與物塊間的靜摩擦力沒有達(dá)到最大,故物塊向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中的張力等于Mg,A錯(cuò)誤;小環(huán)碰到釘子時(shí),物塊做圓周運(yùn)動(dòng),,繩中的張力大于物塊的重力Mg,當(dāng)繩中的張力大于2F時(shí),物塊將從夾子中滑出,即,此時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;D正確;物塊能上升的最大高度,,所以C錯(cuò)誤。
【名師點(diǎn)睛】在分析問題時(shí),要細(xì)心。題中給的力F是夾子與物塊間的最大靜摩擦力,而在物塊運(yùn)動(dòng)的過程中,沒有信息表明夾子與物塊間靜摩擦力達(dá)到最大.另小環(huán)碰到釘子后,物塊繞釘子做圓周運(yùn)動(dòng),夾子與物塊間的靜摩擦力會(huì)突然增大。
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