GD518多臂機主傳動機構設計【含24張CAD圖紙】

資源目錄里展示的全都有，所見即所得。下載后全都有,請放心下載。原稿可自行編輯修改=【QQ：401339828 或11970985 有疑問可加】 GD518型多臂機主傳動機構設計 摘要 目前市面上大多數噴水織機都是從國外引進，而我國對于噴水織機的需求量又是逐年提高，因此如何自主開發(fā)運行穩(wěn)定，質量上乘的噴水織機成了新的課題。 本課題主要是基于新昌鶴群機械有限公司開發(fā)GD518型多臂機展開的，主要方式是利用日本引進的GD50型多臂機進行再設計和改造，設計制造GD518型多臂機。利用三維建模仿真來確定方案可行性。通過Pro/E對于原凸輪進行仿真，得到所需的數據以及工作曲線，再利用MATLAB對于凸輪進行反求，再通過Pro/E對于反求結果進行仿真和對于原數據的對比，從而實現提高凸輪精度，改善凸輪質量，進而提升多臂機的轉速、壽命以及運行穩(wěn)定性。 本文主要分為以下幾個方面來研究：（1）對于整機進行測繪，結合已有數據進行建模。（2）對于難以僅僅通過測繪得到的凸輪進行反求計算，以獲得可用的凸輪數據。（3）所得結果利用三維運動仿真來確定方案的可行性。（4）對于加工工序進行簡單的分析，利用Pro/E進行數控加工仿真，生產加工代碼。 關鍵詞:共軛凸輪機構；MATLAB；Pro/E；反求；仿真 5 ABSTRACT Currently on the market most of the water jet loom are introduced from abroad, the demand for water jet loom in the our country is improving year by year, so how to independent development stable running, good quality of the water jet loom has become a new topic. This topic is mainly based on Xinchang Hequn machinery co., LTD enjoys developing GD518 type dobby, main way is to use Japan imported GD50 dobby design and renovation, design and manufacture of dobby GD518 type. Using three-dimensional modeling simulation to determine project feasibility. Through the Pro/E simulation for the CAM, to get the required data and the working curve, using the MATLAB for CAM reverse, in through the Pro/E for reverse result the simulation and comparison for the original data, to improve precision of the CAM and improve the quality of CAM, thus improve the speed, the life of dobby and running stability. This paper is mainly divided into the following several aspects to study: (1) for the whole machine of surveying and mapping, combined with the existing data modeling. (2) is obtained by surveying and mapping for difficult to just reverse calculation of CAM, in order to obtain the available CAM data. (3) the results obtained by using three dimensional motion simulation to determine project feasibility. (4) for processing procedure to carry on the simple analysis, using Pro/E nc machining simulation, the production and processing code. Keywords: Conjugate CAM mechanism; MATLAB; Pro/E; Reverse; The simulation 目錄 摘 要 Abstract 第1章 緒 論 1 1.1 選題的意義及研究背景 1 1.1.1我國紡織機械的發(fā)展現狀 1 1.1.2我國紡織機械與國際先進水平的比較 2 1.2 我國多臂機的發(fā)展方向 3 1.2.1我國多臂機發(fā)展的現狀 3 1.2.2我國新型多臂機的發(fā)展途徑和方法 4 1.3 課題研究的主要內容 5 1.3.1 GD518整機的三維圖與仿真 5 1.3.2 對于凸輪的優(yōu)化與研究 5 1.4 本章小結 6 第2章 三維圖及二維工程圖的制作 8 2.1 建模軟件簡介 8 2.1.1 Pro/E的簡介 8 2.1.2 AutoCAD的簡介 8 2.2 GD518型多臂機介紹 8 2.3 建模難點分析與解決方案 10 2.3.1 原始數據的獲得 10 2.3.2數據的修正 11 2.4 關于凸輪的建模 12 2.5 本章小結 13 第3章 凸輪的輪廓線與運動分析 14 3.1 幾種常見的凸輪運動規(guī)律 14 3.1.1正弦加速度運動規(guī)律 14 3.1.2余弦加速度運動規(guī)律 15 3.1.3多項式運動規(guī)律 16 3.2 原凸輪的擬合 17 3.2.1凸輪的純數據擬合 17 3.2.2凸輪的運動仿真 18 3.3 新凸輪的運動曲線擬合 20 3.3.1MATLAB簡介 20 3.3.2利用MATLAB擬合曲線 21 3.4 新凸輪的運動仿真 22 3.4.1凸輪輪廓線的計算 22 3.4.2凸輪輪廓線的偏差矯正 22 3.4.3新凸輪的運動仿真 23 3.5 副凸輪的設計 26 3.5.1副凸輪設計的必要性 26 3.5.2副凸輪的計算方式 26 3.5.3副凸輪的共軛性 27 3.6 本章小結 28 第4章 凸輪的制造工藝分析及數控仿真 29 4.1 凸輪加工現狀分析及存在的問題 29 4.1.1凸輪加工現狀分析 29 4.1.2凸輪加工存在問題分析 30 4.2 凸輪加工工藝分析 33 4.2.1凸輪加工要求 33 4.2.2凸輪輪廓工藝路線 33 4.2.3夾具的設計 33 4.2.4精加工切削參數的選擇 33 4.3 Pro/E模擬加工過程 34 4.4本章小結 36 第5章 結論 37 參考文獻 39 致 謝 42 附錄一：主凸輪計算數據（部分） 43 附錄二：MATLAB凸輪仿真程序 61 附錄三：凸輪數控加工代碼 63 附錄四：整機爆炸圖 71 第1章 緒 論 1.1 選題的意義及研究背景 紡織行業(yè)是社會經濟發(fā)展的重要支柱，而中國作為一個紡織業(yè)發(fā)展的大國更是如此。改革開放之后，國外的一些紡織企業(yè)進入中國市場，給紡織行業(yè)的發(fā)展帶來了活力。國內紡織企業(yè)從最初的單純引進國外機型，已經發(fā)展到吸收、改造和自主開發(fā)，取得了長足的進步，但與國外的先進織機相比還是有很大的差距【1】。因此，加強技術的改進與創(chuàng)新，增進先進的設計技術和先進的制造技術的研究和應用已經到了很緊迫的地步【2】。國內紡織行業(yè)織造廠引進國外織機很多，由于引進織機價格昂貴，在一定程度上制約了該行業(yè)的發(fā)展。早期進口的大部分設備己經陳舊，存在著生產率低、故障率高等缺陷，因此對織機的改造勢在必行【3】，將原有的織機進行改造，通過自主研發(fā)的形式改進織機，無論從經濟上還是科研上都是一條可行之路。 1.1.1我國紡織機械的發(fā)展現狀 中國的紡織機械行業(yè)在最近這些年發(fā)展最為迅速。目前中國已擁有全球約55%的紡織機，另外紡紗機的占有率也達到了23%。隨著全球經濟一體化的不斷加快，我國紡織機械工業(yè)面臨著更大的機遇，同時也是更嚴峻的挑戰(zhàn)。只有不斷發(fā)展自身優(yōu)勢，積極進取，開拓創(chuàng)新，才能確保在競爭中不斷占領更多的市場，提升企業(yè)在國內甚至是國際上的競爭力【4】。 多臂機作為現代紡織機械中常用的設備已經經過了100多年的發(fā)展。目前多臂機的技術已經十分成熟，幾乎能與任何織機配套使用。如何有效提高多臂機的生產效率，是當前最需解決的問題?！?】【5】【6】【7】 中國的紡織機械企業(yè)對于國內市場的了解普遍大于國際市場，因為對于國內市場，企業(yè)不僅可以更直接的滿足國內市場的需求，而且可以提供更為完善的售后服務。而國外企業(yè)雖然有更先進的技術，和專業(yè)上的優(yōu)勢，但是對于中國市場，國內企業(yè)還是占據了大部分的份額。 自從中國入世以后，國內紡織企業(yè)抓住了這次難得的機遇，大力發(fā)展，開拓創(chuàng)新，取得了前所未有的進步。2000年中國紡織機械出口突破2億美元大關，僅用了短短三年的時間【8】，這就實現了翻一翻。而來自海關總署的統(tǒng)計數據顯示，2011年1-12月，我國紡織機械進出口總額累計為76.10億美元，同比增長25.6%，目前中國紡織機的市場容量大約為80億美元左右，已經占到全球的30%，預計未來中國的紡織機銷售額還將繼續(xù)增長，前景一片大好【9】。 1.1.2我國紡織機械與國際先進水平的比較 就國內的紡織產業(yè)而言，從其開始到現在經歷了從無到有的過程，在這一過程中起到關鍵作用的就是儲緯器等相關器械產品。為了使其具備更為強勁的市場競爭力，多年來在高新技術的推動下更多的科技元素開始融入相關產品中，帶來了生產力的進一步提升【10】。 簡單來看，當前相關產品機械的狀況日漸呈現以下幾個趨勢特點：第一，在經濟體制上發(fā)生了較大的變化，從開始的計劃經濟轉變?yōu)槿缃竦氖袌鼋洕?，更為全面的拓展了市場的容量。第二，在產品的附加值上增加了更多的科技元素，為其增值不少。第三，日漸擺脫了過去傳統(tǒng)產業(yè)的包袱開始朝著高新技術產業(yè)的方向靠攏，使其具有的應用領域大為拓展【11】【12】。 種種跡象表明，當前的相關技術水平已經逐漸進入了一個相對成熟的階段，這位諸多企業(yè)帶來了更為理想的市場形勢。 國內外優(yōu)勢比較： 國內：匯率的優(yōu)勢 人民幣匯率水平將由市場力量決定。我國一直努力控制著人民幣升值，以確保國際貿易正常進行。國際知名的紡織企業(yè)多數都是歐盟國家，也是紡機需求的重地。目前，歐元對美元升值，而中國的人民幣是定住美元政策。因此，將會抑制歐盟紡織機械企業(yè)進入中國，而這中國紡織機械出口的好機會。根據國內外經濟金融形勢和中國國際收支狀況，中國人民銀行決定進一步推進人民幣匯率形成機制改革，增強人民幣匯率彈性。 國內：適應國情的優(yōu)勢 中國很多紡織企業(yè)投資了國外設備，但卻帶來了一系列問題：由于人才等匱乏，國內紡企無法在短期內適應這樣的新設備，這不僅發(fā)揮不出國外設備優(yōu)勢， 而且造成巨大的浪費。因此，國內設備更適合紡織企業(yè)人員素質相對比較低的現實，更能結合我國的實際情況。其次是國外企業(yè)售后服務，尤其是零配件的供應，還有維修問題困擾。 國內：在某些工序上的優(yōu)勢 國內企業(yè)在無梭織機、氣流紡的設備有明顯的劣勢，這些設備所生產的產品的市場也非常有限。因此，這些設備銷量也非常有限。國內企業(yè)的優(yōu)勢產品如果得到更好的發(fā)揮，也會獲得很大的市場。例如中國紡織機械的優(yōu)勢在紡織中的前紡工序。國內某紡機企業(yè)就是利用了這樣的優(yōu)勢生產出市場上性價比最好的產品，成功拿到了大定單。 國外：生產效率高 一些定位較高的紡織企業(yè)仍鐘情于進口設備。那是因為國外設備一般都工藝流程短，自動化、信息化程度高，因此，在一些工序中產量大，生產周期短。同時，由于生產效率高，可以減少設備的數量，減少廠房的占用。因此，從效率的角度看國外設備比較適合對交貨比較緊、工廠位置地價比較高的紡織企業(yè)。 國外：專業(yè)化的經營 國外紡織機械企業(yè)多數都只專注于某個工序，并且在這個領域做成世界名牌。例如，舒美特公司的優(yōu)勢就是劍桿織機，青澤公司則更專注于細紗工序。而國內企業(yè)大都搞多元化經營，導致沒有自己的優(yōu)勢、特色。企業(yè)要先做精、后做強、有機會再做大，這才是正確的發(fā)展道路。 國外：設備的不可替代性 對于很多紡織企業(yè)來說，一些關鍵的設備，關鍵的部件國內根本就不能生產，即能使生產也沒有經濟價值。國外紡織機械有技術含量高，外形輕巧、操作簡單等優(yōu)勢，特別是在一些高端領域，國外設備具有絕對的優(yōu)勢。尤其在五梭織機、氣流紡、精密紡等工序的優(yōu)勢更加明顯，處于壟斷地位。國內企業(yè)要本著借鑒與學習的態(tài)度，不斷提高設備的質量、性能和人性化設計【13】【16】【19】。 1.2 我國多臂機的發(fā)展方向 1.2.1我國多臂機發(fā)展的現狀 1980年前國產100多萬臺有梭織機多臂均是1511M ，1515類老多臂，受力不合理，無法織制高檔產品；絲織行業(yè)的K274、TK232、TK233及毛織行業(yè)的H212單動式全開梭口多臂其水平僅僅是4O～50年代水平【21】【22】。 可喜的是通過“七·五”、“八·五”近十年的努力由中紡機、成陽紡機、常熟紡機等研制的GD401型多臂(相當于200型積極式多臂)，GD411、GD412、GD411—12、GD412-12，積極式多臂(相當于2200系列)，GD265、GD266(相當于100型)，GD267(相當于550系列)。雖然走過了一段曲折的路，但相對于老式1 511M 、1515類畢竟檔次上是提高了一大步。尤其在逐步淘汰老式有梭織機的進程中，這些較新型的多臂已從“提高”階段(相對于老式多臂的“提高”)逐步走向普及的初級階段【24】. 可以這樣說在高檔織機未占領國內市場以前，也就是說在國內紡織廠織機設備如以中檔作為向織機無梭化過渡的第一階段為主基調的話，那么100型及2200型多臂將會出現一個需求高峰。但是要注意的是需求的高峰應該是穩(wěn)步上升的過程，如果增長太快，必然回落也快。 1.2.2我國新型多臂機的發(fā)展途徑和方法 無論是對SGD4105或GD411、GD411—1 2或是對STAUBI I2000型回轉多臂的開發(fā)，首先要從觀念上進行變革。因為企業(yè)生產銷售的市場不能僅局限于國內，而應該先國內，后國外，最后國內國外同時開展攻勢，這就要使多臂生產手段現代化【26】。 根據回轉多臂由箱體、調頻齒輪、導鍵臂、偏心回轉薄壁沖壓件，大型薄壁形滾珠軸承，等零件組成的特點，多臂制造廠必須加強下列技術改造和管理，以充分保證多臂產品功能的可靠性： 1、高強度薄壁箱體類鑄件的鑄造配方，孔系加工。 2、螺旋傘齒輪的加工及熱處理。 3、凸輪(包括凹型及凸型)精加工，熱處理。 4、對主關鍵實現自動測量，自選補償分級分組并在精加工工序宴現100 的檢測。 5、回轉多臂每單元偏心提綜元件沖壓件多工位高速精沖工藝 6、大直徑特殊滾動軸承的制造手段。 7、回轉多臂(含2232、2212多臂)專用推拉連桿的沖、擠壓工藝。 8、以計算機、數控機床，成組技術三者為基礎向多臂制造柔性化的發(fā)展。 9、加強多臂空轉、負荷、超負荷、動平衡、振動、噪聲，泄漏試驗等可靠性工作的研究。 10、加強傳感器在數控機床中的應用，控制刀具的自動補償，保證重復件，結合件尺寸一致性，提高零件互換性。 11、工程塑料配方、模具制造技術，塑料成形設備，工具，檢測設備改造?！?8】【29】 1.3 課題研究的主要內容 本論文主要有兩方面的研究，一是GD518整機的三維圖及裝配仿真；二是對于凸輪的再計算以及優(yōu)化 1.3.1 GD518整機的三維圖與仿真 本階段的任務主要有兩點：一是通過現有的二維圖數據，配合現場原機的測量進行三維建模；二是將所有部件出圖完畢后進行三維總裝和仿真動畫，使其在理論上完成可行性。 本階段的主要步驟 對于所有的二維圖進行統(tǒng)籌的規(guī)劃，對于以可用于加工的二維圖進行直接處理；對于缺少一些必要數據的二維圖，通過計算或者實際測量取得理論值，再根據真實設計需要進行數值上的修正；對于沒有二維圖的某些部件，通過實際測量原機，以獲得可靠的數據，從而進行二維出圖和三維出圖。 在已完成所有二維圖的基礎上，利用Pro/E進行三維建模，然后再根據所得到的的三維模型和原機進行三維總裝，觀測是否符合原機的裝配。 在原有總裝圖的基礎上，進行三維仿真，觀測是否具有干涉，確定所得圖在理論上的可行性。 1.3.2 對于凸輪的優(yōu)化與研究 本階段的研究主要有二點：一是根據從動件的運動規(guī)律，通過反求的方式來活的原凸輪輪廓曲線的理論值，得到精準的凸輪廓線，這樣可以從最大限度上解決因為僅僅通過測量而導致舊凸輪的制造誤差、磨損誤差、測繪誤差、新凸輪的制造誤差帶來的系列問題【31】；二是借助數控機床編程的軟件MASTERCAM、PRO／E編寫數控加工程序加工凸輪產品，盡最大的可能減小與原凸輪設計上的差距，通過平衡、校正、樣機測試繼續(xù)升級凸輪的性能，實現產品互換要求。【32】 本階段的主要步驟： 對共軛凸輪進行動態(tài)分析。建立動力學模型；通過模型簡化處理方法，建立單自由度的動力學模型；建立相應的動力學模型運動方程式；利用計算機軟件進行實際動力學參數計算，繪制相應的曲線，得出大量仿真數據，為共軛凸輪設計提供理論支持。 對引緯機構共軛凸輪的輪廓曲線進行反求。根據紡織工藝，結合運動規(guī)律，利用計算機編程得出理論輪廓曲線的精準坐標值；開發(fā)AutoCAD軟件中的AutoLISP語言，繪制凸輪的理論輪廓曲線圖形；繪制凸輪實際輪廓曲線的圖形，得到主、回凸輪的精準坐標值。這一研究方法不借助現有產品的數據，只根據產品的使用要求及紡織工藝，經理論分析后得出設計參數，解決了以往凸輪設計采用實測數據所帶來的輪廓誤差問題。 對凸輪進行數控加工研究。分析凸輪加工中的一些常用的方法，提出一個可行的方案來進行加工；利用近似雙圓弧插值法，提升圓弧加工精度【33】；利用Mastercam軟件，對共軛凸輪進行造型、刀具模擬及實體驗證的加工仿真，驗證設計的合理性；通過后置處理生成NC文件，實現共軛凸輪實體的數控加工。采用數控加工解決復雜曲線的加工問題，明顯提高凸輪輪廓的精準度。 對加工后的凸輪進行平衡校正及樣機測試。在平衡機上進行平衡及校正：對凸輪進行動特性測試；利用零件替換方法，對加工后的凸輪進行樣機試驗，對非正常振動、噪聲及產品質量參數進行測量【34】。按照論文的設計思路，經數控加工并通過平衡校正后的凸輪，是符合機構的運行要求。 1.4 本章小結 本章通過對于紡織機械在中國的發(fā)展以及與國外先進技術的比較，明確了在 國內加強紡織機械設計的迫切性和必要性，又從理論上分析了此次設計的可行性和工作步驟，明確了這次設計的要點和過程，從而可以準確有效的完成此次設計。 71 第2章 三維圖及二維工程圖的制作 2.1 建模軟件簡介 2.1.1 Pro/E的簡介 1985年，PTC公司成立于美國波士頓，開始參數化建模軟件的研究。1988年，V1.0的Pro/ENGINEER誕生了。經過10余年的發(fā)展，Pro/ENGINEER已經成為三維建模軟件的領頭羊。PTC的系列軟件包括了在工業(yè)設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能仿真、制造、產品數據管理等等。Pro/ENGINEER還提供了目前所能達到的最全面、集成最緊密的產品開發(fā)環(huán)境。【39】 2.1.2 AutoCAD的簡介 AutoCAD（Auto Computer Aided Design）是美國Autodesk公司首次于1982年開發(fā)的自動計算機輔助軟件軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設計文檔和基本三維設計。現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。AutoCAD具有廣泛的適應性，它可以在各種操作系統(tǒng)支持的微型計算機和工作站上運行?！?0】 2.2 GD518型多臂機介紹 GD518型多臂機是新一代的消極式多臂，可以制止各種變化組織的織物，織物組織最大循環(huán)緯數可達1200緯，最大提綜數16片，間距12mm，標準配置電動平綜裝置，可選配手動平綜。其性能優(yōu)良，運行平穩(wěn)，可適應超寬幅3600mm織機，1900門幅最高轉速可達600rpm。 圖2-1 GD518型多臂機與織機裝配圖 圖2-2 GD518型多臂機機構圖 如上圖所示（圖2-2），圖中1為小弧傘齒輪，2為大弧傘齒輪，3為共軛凸輪機構，4為搖臂，5為拉鉤夾片，6為刀鉤，7為拉鉤，8為大刀片，9為提綜臂連片，10為提綜臂，11為主軸。 以上部件基本構成了GD518主傳動，其簡單的工作原理為：部件1小弧傘齒輪做輸入，帶動部件2大弧傘齒輪，進而帶動部件11主軸的旋轉。接著利用主軸上的部件3共軛凸輪機構的旋轉帶動部件4擺臂的往返運動。通過部件6刀鉤和部件7拉鉤的相互作用，帶動整個后續(xù)機構隨搖臂進行往復運動。由于部件5拉鉤夾片的作用，使得部件8大刀片可以視為與前面部件為一個整體，最后利用 部件9提綜臂連片帶動部件10提綜臂的運動，從而完成提綜的過程。 而在圖2-2中只涉及到一個提綜臂的運動，實際的機械中，因為拉鉤分為上拉鉤和下拉鉤，使得相鄰兩個提綜臂呈現出截然相反的運動方式，而正是這種排列的交替，最終完成整個多臂機主傳動的完成。 2.3 建模難點分析與解決方案 2.3.1 原始數據的獲得 如緒論中所述，建模的最大難點在于沒有所有的完整的圖紙，因此大部分建模是基于現場測繪加之理論分析的。圖2-3為主機實物圖 圖2-3 GD518型多臂機實物圖 圖2-4 GD518型多臂機 為了獲取沒有的數據，我們對于大部分零件進行了測量，測量時主要采用日本三豐公司出產的三坐標測量儀，以此獲得了大部分零件的原始數據，以此為基礎獲得建模時所應得到的數據。 2.3.2數據的修正 通過實際測量，得到大部分數據以后，即可利用現有的數據配合AutoCAD制圖獲得相應的二維圖紙，但由于大部分的測量數據存在測量誤差亦或者是原件存在加工誤差，因此很多圖紙還要進行理論性的修正。如圖2-5，此零件在得到原始數據的情況下，三維建模無法完成貼合的裝配，因此在不改變原來的運動規(guī)律的基礎上將其數據進行適當的修正，最后獲得合適的二維圖如圖2-6。 圖2-5 拉鉤原圖 經過角度上細微的修正以后在仿真中和實際生產中可以做到更好的貼合 圖2-6 拉鉤設計圖 2.4 關于凸輪的建模 通過三坐標測量儀，以每0.1度取一點，整個凸輪廓線共取3600個點，通過這些點導入Pro/E，可以得到凸輪輪廓曲線，將導入得到以后的凸輪進行動態(tài)仿真以后發(fā)現，運動規(guī)律中加速度呈現出跳動的情況，同時觀測凸輪的曲率可以明顯看到有很大的波動因此為了整機運動的穩(wěn)定性和使用的壽命，對于凸輪必須進 行再設計。具體整改方案在第三章中進行論述。 2.5 本章小結 本章先對GD518多臂機的機構進行了分析，再通過對建模過程的分析闡述了此次設計中建模的重點和難點。對于大部分零件可以通過簡單的方式整改，但凸輪等部件需要進行再計算以獲得新的凸輪數據，為接下來的凸輪計算創(chuàng)造了先提條件。 第3章 凸輪的輪廓線與運動分析 3.1 幾種常見的凸輪運動規(guī)律 3.1.1正弦加速度運動規(guī)律 正弦加速度運動規(guī)律（又稱擺線運動規(guī)律，sine acceleration curve），其推程時的運動方程為 式（3-1） 回程時的運動方程為 式（3-2） 其推程時的運動線圖如圖3-1所示。由圖可見，其既無剛性沖擊也無柔性沖擊。 (a) (b) (c) 圖3-1 正弦運動規(guī)律位移速度加速度示意圖 3.1.2余弦加速度運動規(guī)律 余弦加速度運動規(guī)律（又稱簡諧運動規(guī)律，simple harmonic motion）其推程時的運動方程為 式（3-3） 回程時的運動方程為 式（3-4） 其推程時的運動線圖如圖3-2所示。由圖可見，在首末兩點推桿的加速度有突變，故有柔性沖擊而無剛性沖擊。 (d) (e) (f) 圖3-2正弦運動規(guī)律位移速度加速度示意圖 3.1.3多項式運動規(guī)律 推桿多項式運動規(guī)律的一般表達式為 式(3-5) 式中，δ為凸輪轉角；s為推桿位移；C0,C1,C2,···，Cn為待定系數，可利用邊界條件等來確定。常用的又以下幾種多項式運動規(guī)律：一次多項式運動規(guī)律，二次多項式運動規(guī)律，···五次多項式運動規(guī)律。而一般在實際應用當中我們普遍使用五次多項式運動規(guī)律。 五次多項式運動規(guī)律，其表達式為 式(3-6) 因待定系數有6個，故可設定6個邊界條件為 在始點處 δ=0，s=0，v=0,a=0 在終點處 δ=δ0，s=h，v=0,a=0 代入式3.1.6可解的C0=C1=C2=0，C3=10h/δ03,C4=-15h/δ04，C5=6h/δ05，故其位移方程式為 式(3-7) 式3.1.7稱為五次多項式（或3-4-5多項式，polynomial motion）。此運動規(guī)律既無剛性沖擊也無柔性沖擊。 如果工作中有多種要求，只需吧這些要求裂成相應的邊界條件，并增加多項式中的方次，即可求得推桿相應的運動方程式。但當邊界條件增多時，會使設計計算復雜，，加工精度也難以達到，故通常不宜采用太高次數的多項式。【41】 3.2 原凸輪的擬合 3.2.1凸輪的純數據擬合 利用三坐標測量儀得到的凸輪輪廓曲線，通過導入Pro/E生成測量得到的原凸輪如圖3-3所示 圖3-3 原凸輪Pro/E三維圖 但測量其曲率可以發(fā)現其曲率呈現出極大的不穩(wěn)定性（見圖3.4），跳動很明顯， 而此跳動必然會影響整機運行的穩(wěn)定性和壽命，因此需要重新擬合，獲得新凸輪數據，以替代此凸輪。 圖3-4 原凸輪曲率分析 3.2.2凸輪的運動仿真 因為要通過原始凸輪產生新凸輪，而凸輪的運動規(guī)律和原始凸輪又不能有太大的差距，因此需先將純數據得到的凸輪進行動態(tài)仿真，裝配圖如圖3-5 圖3-5 原凸輪裝配仿真 利用兩根軸建立擺臂與凸輪基圓的位置關系，在通過滾子與凸輪建立凸輪約束，即可獲得組件的裝配關系，利用此裝配進行運動仿真獲得動畫（圖3-6），再進行必要的運動分析（圖3-7），對擺臂的位移，速度，加速度進行分析可以獲得三個運動關系（圖3-8） 圖3-6 原凸輪仿真設定參數 圖3-7 原凸輪仿真所得結果 圖3-8 原凸輪仿真位移速度加速度圖示 將三幅圖的數據導入AutoCAD，得到三張圖整體的圖形（圖3-9）。同時還可以因此得到位移的最大值最小值，速度的最大最小值等一系列的數據 圖3- 9 原凸輪位移速度加速度CAD圖示 分析三張圖表我們可以發(fā)現凸輪運動的位移和速度都是基本平滑的變化，唯獨加速度的變化呈現出跳動的形態(tài)，對比之前得到的曲率的變化，我們可以明確地得出因為曲率變化的跳動性，直接導致了加速度的不確定變化，因此在設計凸輪的時候我們需要盡量的擬合原凸輪的曲線據此得到一個較為理想的加速度變化曲線，從而得到凸輪的輪廓曲線。 3.3 新凸輪的運動曲線擬合 3.3.1MATLAB簡介 MATLAB是由美國mathworks公司發(fā)布的主要面對科學計算、可視化以及交互式程序設計的高科技計算環(huán)境。它將數值分析、矩陣計算、科學數據可視化以及非線性動態(tài)系統(tǒng)的建模和仿真等諸多強大功能集成在一個易于使用的視窗環(huán)境中，為科學研究、工程設計以及必須進行有效數值計算的眾多科學領域提供了一種全面的解決方案，并在很大程度上擺脫了傳統(tǒng)非交互式程序設計語言（如C、Fortran）的編輯模式，代表了當今國際科學計算軟件的先進水平。 MATLAB和Mathematica、Maple、MathCAD并稱為四大數學軟件。它在數學類科技應用軟件中在數值計算方面首屈一指。MATLAB可以進行矩陣運算、繪制函數和數據、實現算法、創(chuàng)建用戶界面、連接其他編程語言的程序等，主要應用于工程計算、控制設計、信號處理與通訊、圖像處理、信號檢測、金融建模設計與分析等領域。 MATLAB的基本數據單位是矩陣，它的指令表達式與數學、工程中常用的形式十分相似，故用MATLAB來解算問題要比用C，FORTRAN等語言完成相同的事情簡捷得多，并且MATLAB也吸收了像Maple等軟件的優(yōu)點，使MATLAB成為一個強大的數學軟件。在新的版本中也加入了對C，FORTRAN，C++，JAVA的支持?？梢灾苯诱{用,用戶也可以將自己編寫的實用程序導入到MATLAB函數庫中方便自己以后調用，此外許多的MATLAB愛好者都編寫了一些經典的程序，用戶可以直接進行下載就可以用。 3.3.2利用MATLAB擬合曲線 由于之前得到的點過于零散，因此需要利用MATLAB對于點進行重新的擬合，擬合的數據見附錄，據此即可獲得經過擬合以后更為平整曲線的點，以獲得最新的可以參數化的平滑的位移曲線，速度曲線，以及加速度曲線，將這些曲線與原曲線進行比較（圖3-10），我們可以看到速度與位移基本處于完全吻合的狀態(tài)，而加速度也不再波動，因此根據此數據得出來的凸輪曲線可以最大程度上還原原設計凸輪。 圖3-10 新擬合凸輪位移速度加速度 3.4 新凸輪的運動仿真 3.4.1凸輪輪廓線的計算 由于已經得到了凸輪的位移及相應的角度，而且擺臂長，基圓圓心與擺臂旋轉中心的距離也是已知，如圖3-11所示。 圖3-11 主凸輪機構簡圖 因此可以計算出滾子在凸輪上運動的理論輪廓線，而這個輪廓線經過減去滾子半徑以后即可獲得凸輪輪廓線。計算過程如下 上述式子其實為余弦定理的一個變形，其中L是我們需要求得的滾子中心與凸輪基圓的距離，L1為擺臂長度，L2為擺臂中心與基圓中心的距離，為為初始位置滾子與基圓連線還有擺臂中心與基圓連線的夾角，而θ則是通過擬合所得的角位移。而因為計算時起始位置的角位移為-20.15度，因此在計算角度時，我們在后面增加了一個θ-（-20.15），即20.15+θ。 3.4.2凸輪輪廓線的偏差矯正 上述計算已經使我們得到了理論上的輪廓曲線（極徑和角度一一對應）。但我們在實際的仿真以后發(fā)現存在很小的偏差，具體分析得到結果為因為滾子位置的變化使得滾子與基圓的連線和中心距之間的夾角存在一個極小的變化，正是這 個角度的變化使得我們算出來的極徑不應與原來的角度（沒0.1度一個極徑）相對應，這個角度應該存在一個變化值才能完全的貼合原凸輪。具體的計算方式如下。 顯然是我們所期望求得的產生偏差的角度，而這個偏差的角度和原角度進行相加，就得到了我們所得極徑對應的正確的角度具體（計算數據見附錄）。 3.4.3新凸輪的運動仿真 首先將新凸輪和舊凸輪進行一下重疊，見圖3-12，可以發(fā)現肉眼上看，兩者是基本重疊的，這就保證了新凸輪不會與設計原凸輪有太大的不同，保證了再設計的還原性。 圖3-12 新凸輪與舊凸輪重疊比較 同時，觀察凸輪的曲率變化（圖3-13），可以發(fā)現曲率不再進行跳躍，而是呈現出平滑的形態(tài)，這就從最大限度上保證了整機的運動穩(wěn)定性和壽命。 圖3-13 新凸輪曲率分析 然后將新凸輪按照3.2.2中所述進行裝配，裝配所得結果如圖3-14。 圖3-14 新凸輪裝配仿真 此裝配圖與原先的裝配圖也類似。同樣的，將新凸輪與擺臂滾子進行凸輪約束，然后以基圓圓心為旋轉中心，進行動態(tài)仿真（圖3-15），再將此次的仿真結果進行位移，速度，加速的的確認，所得圖3-16。 圖3-15 新凸輪仿真參數設定 圖3-16新凸輪仿真位移速度加速度圖示 從圖3-16中，我們可以清楚的看到，這次的仿真結果，在保證了原凸輪的位移和速度的基礎上，加速度和曲率一樣不會再出現和之前一樣跳躍的情況。至此就可以基本保證了凸輪運動的穩(wěn)定性。 將所得的運動數據導出，將點導入AutoCAD，與原先的仿真曲線進行重疊比較（圖3-17），我們發(fā)現位移的擬合度可以達到97%以上，這就保證了新凸輪在運動規(guī)律上與原凸輪的設計基本處于相同的情況。至此，從理論上新凸輪可以代替原凸輪進行裝機。 圖3-17 新凸輪與舊凸輪位移對比圖示 3.5 副凸輪的設計 3.5.1副凸輪設計的必要性 由于機構為凸輪組，因此，而共軛凸輪組的共軛性是機組運動穩(wěn)定的基礎，因此必須通過主凸輪來推算副凸輪，才能在共軛性上獲得提高。對比與之前主副凸輪的共軛性觀察，我們發(fā)現，此凸輪具有一定的干涉，因此，加強了需要再設計副凸輪的要求。 3.5.2副凸輪的計算方式 由圖3-18可以觀察到，可以通過主凸輪的數據來確定副凸輪的外輪廓，這樣可以最大限度的保證兩個凸輪的共軛性完好。 圖3-18 凸輪機構示意圖 由于擺臂的長度已知，擺臂之間的角度已知，基圓中心與擺臂中心之間的距離已知，而主凸輪與滾子之間的極徑是在之前所求得的，因此可通過以下的計算來求得副凸輪的外輪廓數據。 上述式子也可以視為是余弦定理的變式，式中L1為擺臂中心與基圓中心的連線距離，L2為擺臂的長度，90.68度為計算所得的主副凸輪的滾子的夾角，而32.39143772+20.15+θ則是為主凸輪轉過的角度，以此來推出副凸輪的角度以保證副凸輪和主凸輪的共軛性。所求的的L即為滾子在副凸輪上的運動軌跡，減去滾子半徑即為副凸輪的外輪廓線。 3.5.3副凸輪的共軛性 雖然上述計算的副凸輪在理論上的共軛性可以達到完全，但是由于計算誤差，數位省略和其他一系列原因，必然會存在一定的誤差，因此，共軛性觀測一般只需將兩凸輪裝配在Pro/E中進行肉眼觀測即可。 但為了驗證數據的準確性，我們利用Pro/E進行碰撞試驗，分別用兩個凸輪進行約束進行兩次碰撞試驗，發(fā)現兩個凸輪并不會產生干涉，因此可以認定共軛凸輪的共軛性良好。 3.6 本章小結 本章著重介紹了凸輪的計算的過程，其中包括兩點，一是主凸輪的設計，二是副凸輪的設計。主凸輪主要是利用現有的測量數據帶入獲得大致曲線，通過擬合獲得比較平穩(wěn)的數據，計算求得凸輪廓線。再通過仿真來驗證所求得凸輪與原凸輪的差距，以此確定新設計的凸輪是否符合設計要求。副凸輪主要通過主凸輪的設計數據，利用角度關系求得新凸輪的副凸輪。保證了副凸輪可以與主凸輪有良好的共軛性。 第4章 凸輪的制造工藝分析及數控仿真 4.1 凸輪加工現狀分析及存在的問題 我國的紡織企業(yè)目前有很多的紡織機械，其中主要分為有梭織機和無梭織機兩大類，而目前，新型織機以無梭為主，有片梭織機、劍桿織機、噴氣織機、噴水織機四種類型。高速噴氣織機的應用范圍十分廣泛，但由于先進機械都是進口于外國，價格昂貴，而國內織機需求數量又大，需要很多的外匯才能購買。因而，在使用國外先進裝備的同時，通過對先進技術、工藝的消化吸收，在此基礎上仿制、研制國產新型紡機設備已成為紡織機械行業(yè)的迫切又重要的課題。開口設備(如多臂開口機構,提花開口裝置,凸輪從動件運動)是一個重要的部分的織機,開口機構運動特性的控制凸輪曲線,所以凸輪輪廓曲線(曲面)的設計、制造是好還是壞是織機的重要組成部分的成功發(fā)展。凸輪零件精度和加工過程直接決定了產品的質量,保證制造精度,對凸輪零件、合理的加工工藝和優(yōu)良的加工設備是實現這一目標的必要條件。數控銑床、數控加工中心、數控磨床、凸輪、端面磨、成型磨床和其他先進的數控設備是凸輪輪廓曲線(面)可以滿足技術設計要求。一般平面凸輪和共軛凸輪,可在復制表面磨銑,數控磨床加工,精密零件可以基本上滿足設計要求。通常,由于這些因素的影響如材料、熱處理、研磨、副通?？赡艿某Ｒ姽收闲问降耐馆?如:接觸疲勞磨損、粘著磨損、磨料磨損、腐蝕、磨損、振動和噪聲。關于凸輪加工現狀和問題做出簡要分析【42】。 4.1.1凸輪加工現狀分析 開口機構采用盤形類共軛凸輪，大部分時候我們使用軸承鋼GCrl5為材料，凸輪輪廓的線輪廓度(≤0．Ol～0．02mm)及共軛精度要求較高，無法利用普通的設備進行加工，所以我們利用到數控、仿形銑削和數控凸輪磨削。凸輪加工的一般工藝路線為：毛坯鍛打一一熱處理一一粗加工一一半精加工一一淬火處理一一斗精加工孔基準或面基準一一粗、精磨凸輪輪廓曲線一一探傷，現針對幾種典型凸輪對其加工方法做一簡要分析： a．消極式凸輪，其特點為轉速和精度較低 消極式多臂凸輪機構凸輪加工，毛坯材料為球墨鑄件，材料為QT600—3。典型的加工藝路線：球鐵毛坯一一正火、回火一一車削加工一一斗鉗一一仿形銑削凸輪曲線一一仿形銑削凸輪曲線一一高頻淬火一一精鉸內孔一一斗曲線拋光一一清洗一一檢驗、入庫。 b．積極式凸輪，其特點為轉速和精度較高 1)積極式多臂凸輪機構的凸輪加工該凸輪承受載荷較大，轉速較高，其耐磨要求高。材料選用40Cr，毛坯經鍛造處理，基體硬度經調質處理后為HB220～250，凸輪表面要求滲碳淬火，滲碳層深O-8～1．2mm(淬火后)，硬度為HRC58～62。 2)高速多臂裝置凸輪機構的凸輪加工 凸輪材料采用Crl2MolVI。該凸輪曲線精度要求高，載荷大，耐磨性要求高，曲線同滾輪之間要求無間隙運動，轉速為650rpm以上。 工藝路線：落料(鍛制圓鋼) 一一鍛件熟處理一一車削外圓、兩平面及倒角一專數控加工內孔及定位孔一一數控銑削或仿形銑削凸輪共軛曲線l、2一一寸真空淬火一斗數控磨削共軛凸輪主軸內孔一一數控凸輪磨床磨削共軛曲線1、2一一磁粉探傷有、無裂紋缺陷一一清洗一一檢驗、入庫?！?4】 4.1.2凸輪加工存在問題分析 通過分析其中的一些典型凸輪加工技術,可以看出,在企業(yè)購買加工中心,數控銑床,數控凸輪磨床以及一些好的仿形銑床,用于打開凸輪,共軛凸輪加工,尺寸精度的凸輪輪廓曲線,線條和表面輪廓的要求基本上可以得到有效的保證,在理論上,它可以更好的保證凸輪機構運動和動態(tài)特性;事實上,由于凸輪副材料、加工方法、加工刀具,切削參數選擇、熱處理和許多其他因素將缺席對凸輪輪廓曲線的處理,所以它是一個制造業(yè)和技術人員研究和解決實際問題,這些問題也是本論文課題關于凸輪制造的研究內容： a．材料選用問題 凸輪材料選用的一般原則是按凸輪副最大接觸應力選用合適的材料，因載荷不同而不同。凸輪副的接觸疲勞磨損和粘著磨損是伴隨材料的接觸應力而產生的。利用抗疲勞度較強的材料作為加工材料，是延緩發(fā)生接觸疲勞磨損的主要措施，還可減輕粘著磨損的程度。例如，碳鋼、合金鋼、工具鋼等經處理后，可獲得高的接觸疲勞強度。 為滿足高速噴氣織機對于高速開口(一般為650rpm以上)的需要，不僅要求凸輪可以承受高速交變載荷和沖擊載荷，而且要求凸輪制造的幾何精度和組織力學性能也滿足高速運動的要求。在綜合材料性能、加工工藝、原材料供應、生產成本等備方面因素的情況下，可以選擇如GCrl5作為凸輪材料。GCrl5有很高的抗接觸疲勞的能力，經淬火后有較高硬度和耐磨性能，還有一定的抗沖擊能力。一般所選用的凸輪副原材料材質(不均勻、裂紋等)的缺陷對后續(xù)工序的熱處理和磨削會產生很大影響，如多臂裝置凸輪機構中凸輪因材質不均、內部缺陷而出現磨削裂紋。如多臂凸輪機構的凸輪材料選用40Cr材料中碳含量偏低時，將影響滲碳淬火的硬度，并可能存在調質后凸輪工作表面出現較嚴重脫碳，以致高頻淬火后，硬度下降，達不到工作表面設計所需的硬度要求。對于此類問題可通過對每批進購材料進行嚴格的材質、成分檢驗和挑選來解決，即采用許用接觸應力這一指標作為選擇凸輪、凸輪滾子材料的重要依據。 b． 切削量不能有效控制 凸輪制造的最關鍵步驟就是數控加工。其中磨削主要問題是在于凸輪曲線的磨削余量不能有效控制，磨削余量可能會有所偏差，出現有些部位的余量很大，但有些部位余量小，從而影響磨削的效率，使得成本顯著增長。對于余量大的部分，會有比較大的切削量，產生大量熱量，且磨削后凸輪工作表面硬度值降低HRC3～5，時常會使加工表面產生裂紋，從而導致報廢，無論對己對公都產生較大損失。切入式成型磨削徑向切削力較大，發(fā)熱多、散熱差，容易燒傷工件表面及產生微裂紋，因而需要有合理的壓力和流量的冷卻液對其進行冷卻；可通過采取一些措施來改善余量不均的現象，首先在磨削的前道銑削粗、精加工1．序中盡可能保證凸輪待磨削余量均勻；其次，通過改善熱處理工藝，減小熱處理產生的變形；另外，選硬度軟、粒度粗的砂輪，并相應減少切削深度，降低進給量。為降低凸輪成型面粗糙度，應在最后一次精磨削循環(huán)中進一步降低進給速度，并在到達程序尺寸后進行2～4次無進給磨削(磨光)，成型面粗糙度可以達到Ra0．4。選用砂輪時，砂輪的半徑應小于凸輪輪廓曲線最小曲率半徑，以保證磨削正常進行。 c．熱處理問題 通常，凸輪副主要失效形式是因接觸疲勞而引起的凸輪輪廓表面疲勞點蝕和粘著磨損，因此對于凸輪的表面我們需要更高的硬度要求，硬度應達HRC61～65；然而，在高速噴氣織機的實際使用中引起開口機構凸輪失效的主要原因是(沖擊載荷)交變接觸應力。原因是操作工人在操作噴氣織機時，為了不影響布品的致密度，在織機高速運動時，需要在幾分之一秒內完成停機和開機的操作，噴氣織機綜框的巨大運動慣量對凸輪造成較大的沖擊，而共扼凸輪的凸輪厚度一般為5～7mm，因為沖擊而產生較大的局部應力，加上一般織機都是二十四小時不間斷工作，凸輪要不停的承受交變載荷和局部應力，其工作情況是非常惡劣的；故對凸輪熱處理要求：在滿足耐沖擊的前提下，應盡量選擇耐疲勞度較大的材料，并盡可能提高其表面硬度，對淬火后的金相組織提出較嚴格的要求，同時應對回火溫度和時問進行控制。如材料為GCrl5凸輪經真空淬火、回火后主要組織成分為隱針狀回火馬氏體和均勻分布的細小碳化物顆粒，可有少量的殘余奧氏體。實際操作中存在的問題，主要表現在凸輪在高頻淬火時淬硬層深淺不一，致使硬度層間產生較大的淬火內應力，造成凸輪工作表面磨削時產生開裂或裂紋。凸輪會因熱處理硬度過高而出現裂紋情況；同樣熱處理硬度過高，出現磨削裂紋等缺陷。對于火焰淬火和鹽浴表面滲碳淬火等，在淬火過程的開始和終了時會產生一個軟化區(qū)，這一軟化區(qū)應放在凸輪停留區(qū)內。【45】 在這個問題上面,對于非均勻控制磨削量,可以通過實施合理的加工方案,實現獨立、粗糙和精加工工藝,選擇合理的切削用量,安排正確的流程跟蹤,甚至可以利用一些切削參數的CAD / CAM軟件的數控加工軌跡優(yōu)化功能安排,避免錯誤重新運行現象,剛性好的數控機床是用于提高凸輪的加工精度和工作表面粗糙度。至于原料的選擇、熱處理和磨削砂輪,可安排在工作程序和嚴格的門,得到有效的控制。在數控加工,使用CAD / CAM自動編程軟件,可以大大提高復雜零件的數控加工編程,編程不僅可以縮短時間,但是更重要的是有助于提高精密零件加工。和數控加工的刀具形狀的需求很低,并不一定需要成型刀具,可采甩普通數控機床在切削工具,如雪崩球頭刀加工,從而為快速屈原間接降低制造成本;各種曲面、平面、圓柱、孔加工類似于普通零件加工過程,也需要兩個過程在粗加工和精加工。粗糙和精加工,重點的工作內容是不同的,主要考慮的是粗處理效率,由于部分空白表0 ~ 70%以上的加工余量是去除在粗加工,即如何實現最短的加工時間最大的余量,同時,應盡可能使加工余量均勻,理想的低年代價值當粗加工、大切削深度和更大的通過F值Ap;完成的目的,是通過完成得到【46】【47】。 4.2 凸輪加工工藝分析 4.2.1凸輪加工要求 本次凸輪加工的主要部位在于：1基圓，2三個定位孔，3凸輪外輪廓，4端面的處理。 在加工時，基圓與三個定位孔使用鉆孔加工，在確定三個孔以后，利用基圓來進行裝夾，將外輪廓和端面磨削加工，從而完成整個凸輪的加工過程。 4.2.2凸輪輪廓工藝路線 參考盤狀零件的加工工藝，凸輪組件的制造工藝過程可分為以下幾個步驟： l、下料、調質處理， 2、磨削加工凸輪片端面， 3、加工內孔、外圓， 4、將凸輪毛坯放置在數控機床上加工，加工工藝定位孔φ60，打入定位銷后加工3—φ11螺栓孔、凸輪廓形。最后加工配重孔，倒鈍尖角。數控機床上的夾具一定要解決好定位精度問題。與凸輪內孔配合的芯軸的直徑為基準，確定工件加工原點，加工定位孔φ60，以后的加工，就用該定位孔φ60對刀，確定原點， 5、凸輪廓形表面高頻淬火HRC≥45， 6、廓形精加工， 4.2.3夾具的設計 銑削加工凸輪廓形時，因為有定位和裝夾的問題，所以要設計凸輪廓形加工的夾具。凸輪進行裝夾時，首先要解決定位的問題，然后要解決加緊的問題，因此在夾具的設計上，我們先用夾緊裝置鉆孔，得到φ60和3-φ11。然后，我們選用φ60基圓為定位進行夾緊，進行外輪廓的加工。 4.2.4精加工切削參數的選擇 凸輪廓形的精加工選用的銑刀和粗加工選用的銑刀相同，均選用φ10高速鋼平底立銑刀。銑削加工中的切削參數包括：軸向切深、徑向切深、進給速度和切削 速度，切削速度的直接表現為主軸轉速。軸向切深、徑向切深和進給速度的增加均會引起加工誤差的增加，而主軸轉速的增加則可以使加工誤差降低。為提高加工精度，可以提高主軸轉速，減小軸向切深、徑向切深和進給速度。綜合考慮加工精度和加工效率，選擇的切削參數為：軸向切深5mm，徑向切深0．2mm，進給速度15mm／min，主軸轉速1000r／min，加切削液加工。 4.3 Pro/E模擬加工過程 Pro/E不僅是一款繪圖軟件，其他模塊的能力也很強大，此次凸輪的數控編程，我們就利用了Pro/E的數控加工模塊。 首先將凸輪原件導入Pro/E，同時設置工件，如圖4-1所示，形成工件包裹住整個凸輪的形態(tài)。 圖4-1 工件包裹凸輪示意圖 首先對于機床進行選擇，選擇三軸銑床作為所用機床(圖4-2)，將機床設定后進入數控的過程編輯。 圖4-2 機床選擇 針對于凸輪的加工方式，先對于基圓孔和定位孔進行加工，然后在進行外輪廓加工和端面的處理。而根據所選加工部位的不同，此次加工一共要設定三把銑刀。同時還要對于不同的加工進行不同的加工參數設定（圖4-3） 圖4-3 切削參數設定 在將所有工序全部設定完畢以后，對于整個加工的動畫進行仿真，測試所設定的工序是否可以正常運行，圖4-4為所得的測試后的軌跡圖。 圖4-4 數控加工仿真 在正式加工之前，為確保達到要求的加工精度，先運用數控系統(tǒng)的仿真運行功能，在軟件上仿真加工這個工件。經檢驗，加工程序計算出來的形狀與理論計算的結果完全相符。這就明了程序的轉化是準確無誤的。 由于工藝方案的正確選擇，程序的準確無誤，加上機床本身具有的較高的精度及優(yōu)良的性能，使得凸輪輪廓曲線的加工可以得到令人滿意的結果。通過合理的選擇刀具幾何參數和加工切削用量，凸輪輪廓曲線的表面粗糙度也完全能達到要求。 共軛凸輪加工代碼見附錄。 4.4本章小結 本章著重對于數控加工現階段的優(yōu)勢和缺陷進行了分析，同時還以本次設計所設計的凸輪為模型，利用Pro/E對于凸輪的數控加工進行了仿真，最后得到仿真效果圖。 第5章 結論 高速噴