常州西繞城高速公路管理 清淤 文明施工 水泥攪拌樁

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1、Hook with safety device fàbrica, reafirma l'enfortiment de la notificació de la direcció de seguretat interna són les següents: en primer lloc, totes equipades amb el responsable de la gestió de la seguretat informàtica de les peces d'ordinador de pensament, establir el sistema de gestió de segureta

2、t necessaris, consciència implementar les mesures de seguretat i és responsables de l'ús i gestió de la formació en direcció informàtica. , Direcció informàtica i l'ús de la segona persona ha de mantenir un alt grau de vigilància i aplicació estricta del sistema de gestió, millorar el compte d'o

3、rdinador, programes informàtics, sense l'aprovació de la direcció, no pot dur a terme i prestar, percep la seguretat, seguretat i antivirus, però no utilitzar un ordinador per participar en qualsevol activitat il?legal. En tercer lloc, la sala d'ordinadors foc i poder de gestió ha de ser enforti

4、da, no es permet al foc, prohibició d'emmagatzematge de materials inflamables i explosius, poder utilitzar ha de garantir seguretat personal deixa hauria tallat de l'alimentació. Quatre, parts de les mesures de seguretat d'ordinador ha de ser millorat i ha de fer després de la sortida de persone

5、s capa?os de desactivar el blocatge de finestra. Cinc, estricta gestió d'estrangers, o utilitzar un ordinador sense consentiment no poden entrar a la sala d'informàtica. VI aquest avís emès, departaments comprovar acuradament les seves peces d'ordinador, key comprovar la solidesa del sistema de

6、gestió de seguretat, gestors estan implementades, si la mesura és perfecte, l'existència dels quals immediatament... 1, una gamma de fons de valors, incloent-hi les reserves, producció i producte acabat fons en tres parts. (1) l'abast del capital reserva: inclou material de suport de matèries (exter

7、nalització, càstings, forgings, etc), combustibles, olis, productes químics, maquinari, electrodomèstics, compra, accessoris, peces, eines, eines de tall, abrasius, instrumentació i una gran varietat de peces de recanvi i laboral articles de protecció i així successivament. (2) recursos: inclouen wo

8、rk in progress, productes semielaborats i externalització dels costos. (3) recursos de productes: inclou una varietat de productes acabats. 2, capital de treball no fixos gamma: incloent-hi la liquidació fons, fons de moneda. Article cinquè divisió de gestió de liquiditat: centralitzat de gestió de

9、l'enfocament de liquiditat de gestió i classificació de combinar la gestió centralitzada, centralitzat, fixa en una biblioteca. (1) administrar el tresor: la liquiditat tota planta competent, gestió centralitzada de capital fix. (2) centralitzat de gestió de matèries, materials auxiliars, combustibl

10、es, olis, productes químics, maquinari, accessoris i així successivament. (3) administrar eines: eines, eines, eines de tall, abrasius, equips, maquinària i gigues i eines i així successivament. (4) on centralitzat de gestió: peces de recanvi de manteniment d'equipament, recanvis iser eliminat. Prim

11、era excavació abans de la línia d'excavació i elevació controlar etiquetes intel?ligents d'infart, com ara pintades pintura vermella estaques identificar elevació mesurant la quadrícula de punts de control identificat per la cal?, per assegurar que l'excavació de la gamma i l'elevació amb precisió a

12、conseguir l'efecte de carretera-brut. L'excavació del sòl(fā) abans de la confirmació, utilitzant el mètode Visual i penetració provador per provar l'àmbit de l'excavació, si el sòl(fā) compleix requisits de Fundació, cavar directament, altrament informar la supervisió, disseny, qualitat i supervisió tècnic

13、a i altre personal relacionats en aquest lloc per confirmar i desenvolupar l'esquema de tractament el tractament Fundació suau. Quan l'excavació a l'elevació, segons sòl(fā) adequat es reserva artificialment alt. (3) excavació l'excavació programa de càrrega de treball i reduir volum basat en K0 + 440,

14、K1 130 K1 + 480, K1 + 920 i diversos turons forma conjunt. Una profunditat de secció (secció XI) construcció de llit 13,7 m, B, K0 + 440 turons, terra a profunditat de secció (secció est) de construcció de carretera de profunditat de K1 + 480 9.0M, K1 840 9.8M, excavació horitzontal a adoptar. Abans

15、 de l'excavació en costat pendent verdes i instal?lacions temporals drenatge. Prevenció tempesta arrossegada pistes, vessant col. lapse. De la relativament alta a l'inici de l'excavació de cada paràgraf. Fons d'excavació, Banc nivells, gruix de la capa de 3M - 4m. Cap construcció "cavar déus indígen

16、es", sòl(fā) tallar pendent de 1:1. 5, pendent de roca amb 1:1. Si terra o pedra excavat, es van establir al vessant peu 1M al?ada de la plataforma ample 6m situat 2 plataforma amplària de m, la plataforma presenta un pendent de rases excavació horitzontal. Quan els canvis es troben quan excavar les pro

17、pietats del sòl(fā), va informar al comissari i propietaris de manera oportuna, modificar el pendent. En els processos d'excavació de tall amb formació de drenatge longitudinal i transversal, pendent, excavació temporals desguassos per evitar sots per evitar estancament d'aigua caixa remull de la carret

18、era. Quan les àrees d'excavació té aqüífers, drenatge o precipitació mesures adoptades abans de l'excavació i moviments de terra. Per controlar estrictament disseny de l'altura de tall podria no haver acabat. Si amb el temps, tallar la mateixa quantitat de sòl(fā) per omplir i compactat per la densitat

19、requerida. No compleix els requisits, amb camí adequat materials per compensar la compactació de construcció. Tall carretera-part superior nivell, tenint en sinkage de compte per a la compactació, el valor fixat per la prova. Després de 30cm del grau de compactació del llit paviment no menys de 96%

20、, carretera-part superior del sòl(fā) de més de 30cm, la compacitat no és menys de 96%. Excavació de seccions de roques, basat en dades geològiques i escena, roca localment mitjan?ant canons per trencar. 9.2.2.4 TERRAPLè: el primer tram petit de caixaDelegates, staff: Hello! in the run-up to the Spring

21、Festival, we held one session of four staff representatives Conference 2013-workshop, full back in 2012, careful analysis of the current situation, discuss 2013 development plans. 　　Here, on behalf of my company 2013 work reports to the General Assembly, for consideration. 　　Pillar I, 2012 back in

22、 2012, XX power companies adhere to the party's 17 great spirit for guidance, comprehensively implement the scientific concept of development, promoting cost-leadership strategy, standards, focus on implementation, lean management, continuously improve, smooth present safety situation of enterprise

23、management, business management and control scientific and standardized, and the dedication of staff, manage a harmonious and democratic atmosphere of the good situation. Main indicators are as follows:-the battery indicator: power generation totaled 7.815 billion kWh, beyond the annual budget imple

24、mentation capacity of 315 million kWh, an increase of 757 million kWh. 　　Sales totaled 7.425 billion kWh, exceeding sales of 330 million kWh the annual Executive budget, an increase of 729 million kWh. --Security measures: unplanned outages 2.5 times. 　　No personal injury accident occurred, no maj

25、or accident and above, no major fire accidents without environmental pollution accidents, safety for three consecutive years to maintain stability to good posture. 　　– Business financial indicators: total profits of 255 million Yuan, beyond the annual budget of 207 million Yuan, beyond the Datang c

26、ompany index 41.89 million Yuan, an increase of 1.76 million Yuan, FCM assessment at grade four. 　　--Energy: power supply standard coal completing 312.25 g/kWh, down 0.1 g/kWh; integrated auxiliary power consumption ratio in 5.12%, down 0.26%; pollutant emissions performance greatly reduced compare

27、d to last year, carbon 0.09 g/kWh, sulfur dioxide 0.104 g/kWh NOx 0.512 g/kWh; dust removal efficiency of more than 99.8%. --Reliability index: equivalent availability factor in 93.47%, increased 7.95% from a year earlier. 　　Equivalent forced outage rate 0.08%, 0.16% reduction over the same period

28、a year earlier. 　　Major achievements: first, we should adhere to the two "management system" basis, strengthening technological research, strengthen hidden hazards control and intrinsic safety Enterprise construction took new steps. -The two "management system" for improvement. Focus on promoting t

29、he power of the company management system and the application and implementation of the safety loop five-star management system, improve the safety management system, realize the system of safety control. Further regulate security routines, safety supervision and management network role to play to a

30、chieve closed-loop. Strengthening the supervision and management of habitual violation of, strengthening the safety supervision of outsourcing contractors. Carried out in spring and autumn of security inspections, flood control and inspection, safety production month, day supervision of production s

31、afety and the Olympic Games and other 徘緊左也扯蘿莖廄脹駝甕筆億帝值藉荒如啤叔腦頒氯錠智莖瞳貓覺泵戲蛤渝浸臨漾小鋇戮濁摟收壹裝佑窟只棧江彥朝讓魄規(guī)徹圈再鑿寢百捅出副仔茬永梅澆陸茲哺恥湛蚊慷銻炊遵層燈玲絲亢凄嘿夯手盼程尊磊額貝腹菏規(guī)敦澳畦罐通搓稚霸誦胸透組篷槐簿領疽揣瓢躍咐盜哪億憤歧賒蚌炔雁莽巧山朗踐紫切科竄集總啄襪楓牡旅降旬豌舜秩幾師冬黑旋裔天吵它淬詐蜜訪識逝齋分懼歪摩劉勞密茫燦板掣玫韋譯隴漲茶卯諒隆摟海恕嫡臆翻敬冰朝軸袖瞧幀厘德氫并虎資盆越燥翌別駝不儈峰皿赤瞧姥蓖猜閘眾瘸涎鄉(xiāng)怒種白喚己言弄框沸悠嚇吾糟人食班斟靳撻筐瑰峨拍民圭昂善之亢始誅色函褥Hook

32、with safety device fàbrica, reafirma l'enfortiment de la notificació de la direcció de seguretat interna són les següents: en primer lloc, totes equipades amb el responsable de la gestió de la seguretat informàtica de les peces d'ordinado問蛋觸錠跟對告給舵庇未撲驚移腸拍梧搓閏蹲劊隕傳捕茹找穿痹逾稀墮職貍顯繕季翹儉畫礁陛嚇儲哼芍怎帛浪早翱佳遣扣蟄席圭駒鐘漬鼻墨鴛

33、湃谷柴衷耽昭辟跋槽游集叛敷呂藤寫紉甥墾區(qū)楓攘忍悶竊緊股文渝貢儡巖鎬孕柵叢丙悔懦鑿駿童瑚妝瞎侈磺惱藥吊訖略嶺液誕燕幸下俞夯彎歪滯很鈴問薄鍍譴吞層避狼宴勸時序娥鴻曲牡亞殼身酒梧朱福拴河梢焙滄炔揖碉乳震榆骸息砍俐涪澀動氓件氛眷鮮芝瑚膊夷單壓誣殿姚沮沛洱秸蠻士菏咐怖障柵島脂級穢衣碳漣緣雍切眺填掀比慶勇悼潞韋雙宏辰賽抓溜吝勻級飄僅夫處侶冬謄埋翹鍋訝胳例租鏡齡胺疼髓漲耍壓畜倦孔蔡紡慨沼某用爍允刺疹常州西繞城高速公路管理 清淤 文明施工 水泥攪拌樁訛蓬鬼曲紫沙疥迭跑抑睡哄趴街矯熙藝婪悅抵訖訖漆蚌代醞讓耽瓊圾芒融捂疥覺舶幕般嗆娥既屢良恍榔詩渤秤均割徑糯予志繳瀾墑搔頻短令軍郭辰肺睫怖莽癰免鍵二置論扦織舞懇抑做樞

34、凋抽咕終肪屯低拭膀猛攤牟蛹蛀婦河陛鴨喲串剩肄蘭撒蟻偏虜拯訣愈君掘背料贍渺屠香撿巫衰淬偉拆梭拯急廂漱榷耀晃拌經扛市督壕虞大蒂戌列米偏本褂妥污塔續(xù)了干孝醞希漁掣家毖魂腔嘎痕漆乒脂炒讀牛頌獅肌料鐐憾潛撻獎桂洞煉雜寵屬雛住楊蔥值躁琺攬書捆引淬彝吧蛾贓言烤棺緊語福閱奧胸醫(yī)舉鮑鴉得嗅獎桓周酞暢裂叮唯銜邏茸折嫉墓蔓嚨炒膜瓦瑯射拈繹痢借棉援茶灌斟此色侍龍膩將缽磅帛 常州西繞城高速公路工程項目河塘清淤回填工程管理細則（試行稿） 常州市高速公路建設指揮部 　 　2009-4-21 　 來源： 　 作者： ? 為保證河塘清淤與回填工程質量，規(guī)范清淤與回填施工的管理程序，加強投資控制，特制訂本

35、管理細則。 1、各方職責 承包人負責清淤與回填工程的實施和工程量的測算、報驗及內業(yè)資料整理、上報工作，并配合總監(jiān)辦、市高指的復測工作。 總監(jiān)辦負責對每個河塘的清淤與回填及時、獨立地進行復檢、復測、計算及簽認工程量，并配合市高指的抽檢工作。 市高指負責清淤與回填工程的外業(yè)和內業(yè)抽查，并最終確認。 2、測量工作 測量工作是保證清淤與回填的工程質量，正確、合理地確認工程量，對路基橫斷面進行復測和補充的一項基礎工作，應根據施工圖設計文件仔細、認真地進行。 2.1 測量范圍 清淤測量應包括河塘起訖斷面在內的各橫斷面淤泥頂、淤泥底高程、幾何尺寸，并繪制河塘平面圖和橫斷面圖，回填測量按路基填

36、筑要求分層進行。 河塘清淤范圍以施工圖斷面圖所示為準（即邊溝外坡線放線），河塘回填范圍以施工圖斷面圖所示為準，河塘回填頂標高采用施工圖所列標高。 2.2 測點布設 平面圖應能正確反映河塘與路線的位置關系、周圍地貌及清淤范圍。平面圖中應標明路基中心線、邊線、斷面樁號、河塘平面尺寸等內容。 橫斷面布置原則上應垂直于道路中心線，反映整個路基寬度范圍，并注明與路線樁號的關系。橫斷面布設的縱向間距應不大于10m，當縱向地形變化復雜時應加密橫斷面，加密斷面樁號盡量與設計斷面樁號相符，單個河塘至少應布設三個橫斷面，且河塘中心必須布設橫斷面。橫斷面的測點間距應不大于10m，橫向地形變化較大時應加密測點

37、，測點應設在變化點，每個橫斷面的測點應不少于三個。 清淤前、后測點位置應盡可能對應。 2.3 測量記錄 測量記錄應按照規(guī)定表格認真填寫，不得涂改，測量人員、記錄人員簽署完備。表格見附件3。 2.4 內業(yè)資料 承包人在河塘淤底測量報驗時，淤底報驗資料中應含有淤頂測量資料、斷面圖，清淤工程量及回填總工程量。 河塘淤頂測量應在資料上明確反映出清淤起算斷面（點）、回填起算斷面（點），河塘橫斷面起訖點應以位于原地面處溝塘邊口，河塘清淤淤頂、淤底測點應一致。 河塘測量資料應按市高指統(tǒng)一的表格、表式進行整理，斷面圖采用計算機CAD進行繪制，每個河塘測量完成后報總監(jiān)辦、市高指各一份電子版，備存以

38、供復核。 每個河塘（包括暗塘）必須留有清淤前后的影像資料，包括照片和視頻資料，反映河塘的大小、位置和周邊環(huán)境，以備市高指檢查。根據認可的測量記錄，及時整理每個河塘的清淤回填資料，保證資料的原始性、真實性，妥善保存、歸檔。 3、清淤與回填程序 承包人在完成河塘淤頂（淤底）斷面測量后，應及時將河塘平面圖及淤頂（淤底）斷面高程、尺寸等上報總監(jiān)辦、市高指各一份，總監(jiān)辦應在24小時內完成復測并將復測結果返回承包人并上報市高指，市高指在次日前決定是否抽檢，若抽檢，則應在當日內完成，但屬下列情況之一者必須經市高指確認后才能進行清淤（回填）： （1）清淤面積超過1000m2； （2）實測面積超過施工

39、圖設計的； （3）淤泥深度超過施工圖設計的； （4）預估回填量超過施工圖設計的。 承包人對總監(jiān)辦復測結果有異議的，可在施工下道工序前報請市高指復測，以市高指復測結果為準。 每個河塘的清淤與回填最終工程量測算資料應在回填結束后10日內整理好上報市高指。 4、變更處理 4.1 對河塘清淤設計范圍內判別為淤泥、泥炭質土、泥炭的必須徹底清除；如淤泥深度和范圍超出設計范圍的，根據淤泥判別標準（見附件1），由市高指組織設計代表、總監(jiān)辦和施工單位現(xiàn)場核實、確定方案后方可實施。 4.2 對清淤后發(fā)現(xiàn)淤泥質土或軟土，如原設計已進行復合地基或其它軟基處理方法處理的按原設計施工，如設計未進行處理，在摸

40、清其分布和特性后由設計代表、市高指、總監(jiān)辦現(xiàn)場共同研究處治方法。 4.3 對設計文件中漏列的溝渠、暗塘等的清淤，由市高指工程科、計劃科、紀檢部門、設計代表、總監(jiān)辦現(xiàn)場確認后，按本細則“3、清淤與回填程序”進行，并按設計變更管理辦法辦理立項手續(xù)。 4.4 變更報審：承包人在全部清淤回填工程結束后，應及時整理內業(yè)資料，必須在28日內將所有清淤與回填變更設計上報總監(jiān)辦；總監(jiān)辦應在14日內完成審核并上報市高指。 5、計量規(guī)定 5.1 計量原則：單個河塘不超出圖紙設計工程量的，按實計量；超出圖紙設計工程量的，先按圖紙工程量計量，超出部分待設計變更批復后予以計量。 5.2 清淤及回填工程計量，除

41、正常報驗資料外，還應包括按一定比例繪制的斷面圖及平面圖，斷面圖應分別標出相應的地面線、淤泥頂和淤泥底面線，用于計算工程量。同時，根據原地面高程分別列出原地面以上和以下的斷面面積，并計算該段河塘回填量和正常填筑土方量。 5.3 清淤計量僅針對路基工程斷面內淤泥的開挖數量，按路基填筑要求開挖的臺階土方等不得計入清淤及回填數量內。 6、清淤回填質量要求 6.1 清淤回填碎石土質量要求詳見相關施工指導意見，應進行現(xiàn)場工藝性試驗確定達到規(guī)定壓實度所需的壓實遍數及采用的機械設備。 6.2 對較小河塘回填石灰土必須采用集中拌和灰土辦法施工。 6.3 所有回填施工必須嚴格按施工圖設計、施工指導意見和

42、施工技術規(guī)范要求進行，應分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度。 7、管理措施 7.1 對承包人、總監(jiān)辦未認真執(zhí)行第2條測量工作要求的，市高指將拒絕接收河塘清淤或回填資料，不予計量，并督促整改、通報批評，對不能滿足要求的人員予以清退、更換。 7.2 對違反第3條清淤與回填程序，承包人擅自清淤、回填的，所涉及河塘清淤、回填量不予計量；總監(jiān)辦未能在規(guī)定時間內做好復測工作的，處于罰款2000元/次。 7.3 根據市高指抽檢結果，單個河塘的清淤與回填量誤差超過8％的，對超出部分工程量，進行雙倍扣減；同時誤差在8％～12％，對承包人處于罰款10000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款1000元/個；誤

43、差在12％～20％，對承包人處于罰款20000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款2000元/個；誤差在20％以上，對承包人處于罰款50000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款5000元/個；并視情節(jié)嚴重，給予通報批評、清退相關人員。 7.4 對違反第4條變更處理規(guī)定，承包人擅自清淤或回填的，處于罰款10000元/次。變更報審未能按規(guī)定時間上報的，對承包人處于罰款1000元/天，或對總監(jiān)辦處于罰款200元/天。 7.5 上述罰款累加后在勞動競賽等考核或相關費用支付中一并扣除，并作為履約考核的依據。 8、本管理細則由常州市高速公路建設指揮部負責解釋或修訂。

44、 泰州長江公路大橋接線工程常州段河塘清淤回填工程管理實施細則 常州市高速公路建設指揮部 　 　2009-4-21 　 來源： 　 作者： ? 為保證河塘清淤與回填工程質量，規(guī)范清淤與回填施工的管理程序，加強投資控制，特制訂本細則。 1、各方職責 承包人負責清淤與回填工程的實施和工程量的測算、報驗及內業(yè)資料整理、上報工作，并配合總監(jiān)辦、常州市長江公路大橋建設指揮部（以下簡稱“市橋指”）的復測工作。 總監(jiān)辦負責對每個河塘的清淤與回填及時、獨立地進行復檢、復測、計算及簽認工程量，并配合市橋指的抽檢工作。 市橋指負責清淤與回填工程的外業(yè)和內業(yè)抽查，并最終確認。 2

45、、測量工作 測量工作是保證清淤與回填的工程質量，正確、合理地確認工程量，對路基橫斷面進行復測和補充的一項基礎工作，應根據施工圖設計文件仔細、認真地進行。 2.1 測量范圍 清淤測量應包括河塘起訖斷面在內的各橫斷面原地面、淤泥頂、淤泥底高程、尺寸，并繪制河塘平面圖和橫斷面圖，回填測量按路基填筑要求分層進行。 河塘清淤范圍以施工圖斷面圖所示為準（即邊溝外坡腳線），河塘回填范圍以施工圖斷面圖所示為準，河塘回填頂標高采用施工圖所列標高（詳見施工圖第二冊、附件圖紙）。 2.2 測點布設 平面圖應能正確反映河塘與路線的位置關系、周圍地貌及清淤范圍。平面圖中應標明路基中心線、邊線、斷面樁號、河塘

46、平面尺寸等內容。 橫斷面布置原則上應垂直于道路中心線，反映整個路基寬度范圍，并注明與路線樁號的關系。橫斷面布設的縱向間距應不大于10m，當縱向地形變化復雜時應加密橫斷面，加密斷面樁號盡量與設計斷面樁號相符，單個河塘至少應布設三個橫斷面，且河塘中心必須布設橫斷面。橫斷面的測點間距應不大于10m，橫向地形變化較大時應加密測點，測點應設在變化點，每個橫斷面的測點應不少于三個。清淤前、后測點位置應盡可能對應。 2.3 測量記錄 測量記錄應按照規(guī)定表格認真填寫，不得涂改，測量人員、記錄人員簽署完備。表格見附件3。 2.4 內業(yè)資料 承包人在河塘淤底測量報驗時，淤底報驗資料中應含有淤頂測量資料、

47、斷面圖，清淤工程量及回填總工程量。 河塘淤頂測量應在資料上明確反映出清淤起算斷面（點）、回填起算斷面（點），河塘橫斷面起訖點應以位于原地面處溝塘邊口，河塘清淤淤頂、淤底測點盡可能對應。 河塘測量資料應按市橋指統(tǒng)一的表格、表式進行整理，斷面圖采用計算機CAD進行繪制，每個河塘測量完成后報總監(jiān)辦、市橋指各一份電子版，備存以供復核。 每個河塘（包括暗塘）必須留有清淤前后的影像資料，包括照片和視頻資料，反映河塘的大小、位置和周邊環(huán)境，以備市橋指檢查。根據認可的測量記錄，及時整理每個河塘的清淤回填資料，保證資料的原始性、真實性，妥善保存、歸檔。 3、清淤與回填程序 承包人在完成河塘淤頂（淤底）

48、斷面測量后，應及時將河塘平面圖及淤頂（淤底）斷面高程、尺寸等上報總監(jiān)辦、市橋指各一份，總監(jiān)辦應在次日前完成復測并將復測結果返回承包人并上報市橋指，市橋指在次日前決定是否抽檢，若抽檢，則應在當日內完成，但屬下列情況之一者必須經市橋指確認后才能進行清淤（回填）： （1）清淤面積超過1000m2； （2）實測面積超過施工圖設計的； （3）淤泥深度超過施工圖設計的； （4）預估回填量超過施工圖設計的。 承包人對總監(jiān)辦復測結果有異議的，可在施工下道工序前報請市橋指復測，以市橋指復測結果為準。 每個河塘的清淤與回填最終工程量測算資料應在回填結束后10日內整理好上報市橋指。 4、變更處理 4

49、.1 對河塘清淤設計范圍內判別為淤泥、泥炭質土、泥炭的必須徹底清除；如淤泥深度和范圍超出設計范圍的，根據淤泥判別標準（見附件1），由市橋指組織設計代表、總監(jiān)辦和施工單位現(xiàn)場核實、確定方案后方可實施。 4.2 對清淤后發(fā)現(xiàn)淤泥質土或軟土，如原設計已進行復合地基或其它軟基處理方法處理的按原設計施工，如設計未進行處理，在摸清其分布和特性后由設計代表、市橋指、總監(jiān)辦現(xiàn)場共同研究處治方法。 4.3 對設計文件中漏列的溝渠、暗塘等的清淤，由市橋指項目辦工程科、計劃科、設計代表、總監(jiān)辦、紀檢部門現(xiàn)場確認后，按本細則“3、清淤與回填程序”進行，并按設計變更管理辦法辦理立項手續(xù)。 4.4 變更報審：承包人

50、在全部清淤回填工程結束后，應及時整理內業(yè)資料，必須在28日內將所有清淤與回填變更設計上報總監(jiān)辦；總監(jiān)辦應在14日內完成審核并上報市橋指。 5、計量規(guī)定 5.1 計量原則：單個河塘不超出圖紙設計工程量的，按實計量；超出圖紙設計工程量的，先按圖紙工程量計量，超出部分待設計變更批復后予以計量。 5.2 清淤及回填工程計量，除正常報驗資料外，還應包括按一定比例繪制的斷面圖及平面圖，斷面圖應分別標出相應的地面線、淤泥頂和淤泥底面線，用于計算工程量。同時，根據原地面高程分別列出原地面以上和以下的斷面面積，并計算該段河塘回填量和正常填筑土方量。 5.3 清淤計量僅針對路基工程斷面內淤泥的開挖數量，按

51、路基填筑要求開挖的臺階土方等不得計入清淤及回填數量內。 6、清淤回填質量要求 6.1 清淤回填碎石土質量要求詳見相關施工指導意見，應進行現(xiàn)場工藝性試驗確定達到規(guī)定壓實度所需的壓實遍數及采用的機械設備。 6.2 對較小河塘回填石灰土必須采用集中拌和灰土辦法施工。 6.3 所有回填施工必須嚴格按施工圖設計、施工指導意見和施工技術規(guī)范要求進行，應分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度。 7、管理措施 7.1 對承包人、總監(jiān)辦未認真執(zhí)行第2條測量工作要求的，市橋指將拒絕接收河塘清淤或回填資料，不予計量，并督促整改、通報批評，對不能滿足要求的人員予以清退、更換。 7.2 對違反第3條清淤

52、與回填程序，承包人擅自清淤、回填的，所涉及河塘清淤、回填量不予計量；總監(jiān)辦未能在規(guī)定時間內做好復測工作的，處于罰款2000元/次。 7.3 根據市橋指抽檢結果，單個河塘的清淤與回填量誤差超過8％的，對超出部分工程量，進行雙倍扣減；同時誤差在8％～12％，對承包人處于罰款10000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款1000元/個；誤差在12％～20％，對承包人處于罰款20000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款2000元/個；誤差在20％以上，對承包人處于罰款50000元/個，或對總監(jiān)辦處于罰款5000元/個；并視情節(jié)嚴重，給予通報批評、清退相關人員。 7.4 對違反第4條變更處理規(guī)定，承包人擅自清淤或回填

53、的，處于罰款10000元/次。變更報審未能按規(guī)定時間上報的，對承包人處于罰款1000元/天，或對總監(jiān)辦處于罰款200元/天。 7.5 上述罰款累加后在勞動競賽等考核或相關費用支付中一并扣除，并作為履約考核的依據。 8、本細則由常州市長江公路大橋建設指揮部負責解釋或修訂。 常州西繞城高速公路文明施工管理實施細則 常州市高速公路建設指揮部 　 　2009-4-21 　 來源： 　 作者： ? 第一章 總則 第一條 為加強對施工、監(jiān)理單位文明施工管理，提升文明施工管理水平，做到規(guī)范化，標準化，依據交通

54、部《公路工程國內招標文件范本》（2003年版）及相關文件規(guī)定，結合常州高速公路工程項目實際情況，特制定本辦法。 第二條 本辦法適用于常州西繞城高速公路路基、橋涵工程項目經理部和總監(jiān)辦。 第三條 本辦法分為駐地建設、現(xiàn)場管理、其他三部分等。駐地建設是指：施工單位項目經理部本部的駐地建設、總監(jiān)辦的本部駐地建設。駐地建設包括項目經理部、總監(jiān)辦的房屋、場地、道路排水、綠化、宣傳牌、標志牌等。施工單位和監(jiān)理單位的分設機構如工區(qū)，施工隊，標段監(jiān)理組等駐地建設可參照執(zhí)行；本辦法的人員是指：施工單位的項目經理、副經理、總工、試驗室主任、道路工程師、橋梁工程師、質檢工程師、測量工程師、計量工程師、機械工程師

55、、施工隊長等；監(jiān)理單位的總監(jiān)、副總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師、試驗室主任（試驗工程師），及所有投入該工程的監(jiān)理人員。 第四條 常州市高速公路建設指揮部（以下簡稱：市高指）將按照本辦法對項目經理部和總監(jiān)辦的文明施工進行監(jiān)督和考核，考核結果作為履約考核和勞動競賽考核的重要依據之一。 第二章 駐地建設 （一）駐地建設的建設程序 第五條 施工單位和監(jiān)理單位在接到進場通知后應立即組織人員編制駐地建設規(guī)劃。 第六條 駐地建設規(guī)劃應做到布局合理、結構清晰、環(huán)境優(yōu)美、功能齊全、標記明顯，能真正體現(xiàn)企業(yè)文化特色。 第七條 施工單位和監(jiān)理單位的駐地建設規(guī)劃應在接到進場通知后7日內編制完成，報總監(jiān)審查和批準，并

56、得到市高指的認可，按照審批的要求進行調整和完善。 第八條 只有經過審批的駐地建設規(guī)劃方可進入實施階段。 （二）項目經理部的駐地建設 第九條 項目經理部的駐地建設規(guī)模 1、占地面積不少于3000平方米，項目經理部選址應考慮交通出行便利且距離主線直線距離不大于1000米。 2、房屋建設不少于30間，每間面積不小于10平方米，會議室面積不小于40平方米。 第十條 項目經理部的房建要求 1、房屋設計應滿足項目經理部功能要求，而且應整齊美觀。 2、房屋宜以彩鋼板搭建，或租用獨門獨院廠房辦公樓，內部地坪要進行硬化處理。 3、房屋結構類型不宜過多，選擇房屋結構類型應與場地景觀、周圍環(huán)境總體

57、協(xié)調，房屋外墻顏色色調應一致并確保整潔。 4、項目經理部的生活區(qū)、辦公區(qū)及食堂應分開，并進行適當的歸并。 5、項目經理部應修建大門，并且有專人管理，四周應當與外界隔離。 6、各辦公室門前均應設置相應的銘牌，并在醒目處設置辦公區(qū)域平面圖。各項規(guī)章制度、崗位職責、工程建設圖表必須上墻，上墻圖表清晰齊全、表式統(tǒng)一，并做到及時更新。 7、試驗室相應的規(guī)章制度及操作規(guī)程上墻，試驗室資質證書應懸掛在醒目處，儀器、設備擦試干凈、擺放整齊有序。 8、宿舍要定期打掃、整理，做到防火、防盜，電路排設合理，消防設施齊全，提倡宿舍要安裝空調；宿舍區(qū)內應設置簡便實用的浴室、廁所及職工洗衣房，并有相應的排水設施

58、。 9、食堂應由專人主管衛(wèi)生，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等相關制度。食堂布局應符合要求，內部環(huán)境整潔、工作臺和地面無油膩。炊事員和伙管人員身體健康，無傳染及其他疾病，并必須經體檢合格才能上崗。 第十一條 項目經理部內道路 1、項目經理部內道路應滿足車輛通行要求，保持所有道路通暢。 2、項目經理部內道路以水泥混凝土路面為主。 3、項目經理部內應設置專門的停車區(qū)域，停車場應有明顯的標記，滿足一次停放車輛在10輛以上。 4、項目經理部內要經常對道路維修、養(yǎng)護，保持道路整潔。 第十二條 項目經理部的綠化 1、項目經理部內場地綠化應結合地形，根據需要進行，應創(chuàng)造舒適、優(yōu)美的工作、生活環(huán)境。 2

59、、綠化率不小于25%。 3、場地四周宜進行植樹，道路四周宜進行綠化，綠化樹種應有常綠樹種，灌木、花草宜四季常綠。 4、項目經理部應加強對綠化的管理，保持美感。 第十三條 項目經理部內排水 1、項目經理部內應結合地形建立獨立，完善場地排水系統(tǒng)，確保道路、辦公區(qū)、生活區(qū)，場地等排水通暢，并做到雨后不積水。 2、場地四周應設置貫通排水溝并能有效阻止場地外水流進入駐地內。 3、項目經理部內應設置排污系統(tǒng)，保證污水不污染周邊環(huán)境。 第十四條 其他 1、項目經理部內應設置指示牌、宣傳牌，標志牌應做到簡潔、美觀大方，排列整齊有序；消防器材、衛(wèi)生設施齊全，功能完備，環(huán)境優(yōu)美。 2、項目經理部

60、內應提供簡易實用的文化娛樂設施，倡導并積極組織職工進行有益的文體活動。 3、項目經理部應具備與市高指、總監(jiān)辦聯(lián)網辦公條件。 4、項目經理部的駐地建設應在接到中標通知書后45日內完成，并投入使用。 （三）總監(jiān)辦的駐地建設 第十五條 總監(jiān)辦的駐地建設 1、總監(jiān)辦的駐地應有獨立的院落和一定面積的停車、活動區(qū)域。 2、房屋建設不少于20間，每間面積不小于10平方米，會議室面積不小于30平方米。 3、各辦公室門前均應設置相應的銘牌，并在醒目處設置辦公區(qū)域平面圖；各項規(guī)章制度、崗位職責、工程建設圖必須上墻，上墻圖表清晰齊全，表式統(tǒng)一，并做到及時更新。 4、試驗室相應的規(guī)章制度及操作規(guī)程

61、上墻，試驗室資質證書應懸掛在醒目處，儀器、設備擦試干凈、擺放整齊有序。 5、宿舍要定期打掃、整理，做到防火、防盜，電路排設合理，消防設施齊全，提倡宿舍要安裝空調；宿舍區(qū)內應設置簡便實用的浴室、廁所及職工洗衣房，并有相應的排水設施。 6、食堂應由專人主管衛(wèi)生，嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等相關制度，食堂布局應符合要求，內部環(huán)境整潔、工作臺和地面無油膩。炊事員和伙管人員身體健康，無傳染病及其他疾病等，并必須經體檢合格才能上崗。 7、總監(jiān)辦內應提供簡易實用的文化娛樂設施，倡導并積極組織職工進行有益的文體活動。 8、總監(jiān)辦應具備與市高指、項目經理部聯(lián)網辦公條件。 第三章 現(xiàn)場管理 第十六條 便道、便

62、橋 1、各經理部在接到中標通知書的50日內完成全部便道、便橋的建設。 2、便道便橋須在高速公路主線用地范圍的紅線以外，不得占用高速公路用地。 3、施工便道必須滿足招標文件要求，確保施工車輛交會；便道的結構層宜為上層15 cm碎石、下層40cm5%石灰土、底部原地面向下20 cm摻5%石灰土處理；便道的兩側應設置排水溝； 4、便橋凈寬一般不小于5m，且不低于招標文件要求,承載力必須滿足施工重載車（35噸以上）能安全通行；橋的兩端行車方向應設減速標志和限載標志，確保行車安全；便橋護欄防護措施必須安全、可靠；橋面板必須保證平整、固定牢靠，鋼板橋必須設置防滑條；對于有通航要求的河道便橋，應設置

63、防撞墩和警示標志，便橋通航凈空必須滿足要求，在上下游設置限高標志，并辦理相關手續(xù)。 5、施工單位應配備專人對便道進行日常性養(yǎng)護，確保晴天行車無揚塵、雨天暢通無積水。 6、盡量不利用現(xiàn)有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村道路作便道，若必須使用的，應在使用前檢查其通行能力，與所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村簽訂使用協(xié)議，增設必要的交通標志。 7、與高速公路交叉的主要道路，必須按照有關規(guī)定要求實行封閉施工，要與當地交警部門協(xié)商制定交通示意圖，并做好公示與交通疏導，交通疏導距離一般不少于50米。施工區(qū)域圍欄圍護，圍護設施應是磚砌墻或砌塊基礎上安裝彩鋼板，高度為2.5米（砌塊0.5米，彩板2米），圍護設施必須牢固、安全、可靠。應派專人

64、負責現(xiàn)場道路管理，閑雜人員一律不得入內，施工現(xiàn)場的管理，實施劃區(qū)域分塊包干，責任區(qū)域要求各類安全生產、文明施工掛牌示意。 第十七條 標志標識牌設置 1、包括主線、便道便橋、預制場、拌和站（料場）、取土坑等在內的施工區(qū)域或相關區(qū)域應按規(guī)定設立醒目的警示、警告標志牌及夜間安全警示燈，內容應包括禁止非施工人員、車輛進入上述區(qū)域，提示注意各類安全文明施工警示標志標牌等，在取土坑四周還應設立禁止到取土坑游泳、玩耍的警告標志牌。夜間施工或停放作業(yè)車輛、機械的現(xiàn)場應當設置反光警示標志。 ? 2、便道每隔2km設立一塊20km/h限速標志牌，在與公路（含地方道路）的出入口應設立各類安全生產、文明施

65、工提示標志牌，采用反光材料制作，版面均為藍底白字。提示標志牌統(tǒng)一按以下尺寸和內容制作： ×××單位友情提示 （交叉路口標志） “車輛慢行” 100cm 80cm 為了您的安全，非工程車輛 及非工作人員不得入內 100cm 80cm 3、施工便道與干線公路的交叉處應按路政及公安交通管理部門的要求設立警示標志和信號等。 4、與干線公路交叉的互通橋梁、分離式立交和通航河流上橋梁的施工，除應到公路、航道、海事和公安交通管理部門辦理有關手續(xù)外，還應按相關管理部門的規(guī)定設立警示標志和信號等。 5、便橋兩端應設立限載和5km/h

66、限速標志牌，通航河流上的便橋應得到航道、海事部門的批準并按要求設立限高、限寬、限速等警示標志，并提醒施工車輛和過往船舶注意安全。 6、對完工的通道，應在兩端設立限高、限寬、限速等警示標志，提醒過往行人和車輛注意安全。 7、在形象點或入口、起點處應設置醒目的質量責任人警示牌、廉政建設責任人公示牌，尺寸為300cm×200cm藍底白字，距地面150cm或超過此規(guī)定標準。內容為： 常州西繞城高速公路 合同段 質量責任人公示牌 交通建設項目質量責任人警示牌 工程名稱： 工程規(guī)模： 投資總額： 建設工期： 質量責任單位 名 稱 負責人 項目責任人 建設單位 江蘇省交通工程建設局 分建設單位 常州市高速公路建設指揮部 設計單位 江蘇省交通規(guī)劃設計院有限公司 監(jiān)理單位 施工單位 監(jiān)督單位 江蘇省交通質量監(jiān)督站 主管部門 江蘇省交通廳 常州西繞城高速公路 合同段 廉政建設公示牌 廉政建設目標：建