基于三維的柴油機(jī)氣缸體三面鉆削組合機(jī)床總體及夾具設(shè)計(jì)
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1234561前言目前大部分鏜床多數(shù)使用鏜刀時(shí)一般用單刃鏜刀。 , 但是在大批量生產(chǎn)如: 在組合鏜床是否可以使用多刃鏜刀, 在保證質(zhì)量的前提下, 得到得更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的效益呢。 在這方面我們做了一系列的探索和研究, 并且在具體的工件上加以實(shí)施,得到較好的成績(jī)。 下面對(duì)我們?cè)趯?shí)踐中的具體情況做一簡(jiǎn)介, 以求這一成果可以在較大范圍內(nèi)得以使用,并期待各位同行的批評(píng)指正。變速箱是汽車拖拉機(jī)和其他各種設(shè)備中最常見的箱體。變速箱要完成其功能變速, 其內(nèi)部必然要裝各種齒輪、 軸、 軸承。 而加工這些軸承孔通常使用鏜床。我們要完成這一系列的孔系加工就要使用鏜刀和鏜床。我們遇到一個(gè)具體的工件就是小型拖拉機(jī)的變速箱。該箱體主要是在兩側(cè)面有6個(gè)軸承孔具體形狀如圖1所示。圖1軸承孔位圖其中1孔到5孔的直徑為 5 2 8 0, 公差為K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1) ,4孔為 1 1 5 H 7(+ 0 . 0 2 90) 該孔系各孔之間有嚴(yán)格的坐標(biāo)尺寸要求。 該孔系對(duì)兩側(cè)的垂直度為0 . 0 8各對(duì)稱孔對(duì)其軸線有嚴(yán)格的同軸度要求為0 . 0 4 G。工件的材料為H T 2 0 0, 余量約為1 0 m m。該工件的加工在試制和小批量生產(chǎn)時(shí)是在坐標(biāo)鏜床上加工, 但隨著生產(chǎn)綱領(lǐng)的擴(kuò)大, 再在坐標(biāo)鏜床上就難以滿足生產(chǎn)的需要了, 那么就改為在組合機(jī)床上生產(chǎn), 但組合機(jī)床要幾臺(tái)才能滿足生產(chǎn)需要?怎樣才能做到多、 快、 好、 省?這就是擺在工藝人員面前的問題。圍繞這個(gè)問題我們做了一系列的探索和實(shí)驗(yàn)。首先我們按照傳統(tǒng)的方法把孔的加工方法分為粗鏜、半精鏜和精鏜三道工序, 每道工序用一把鏜刀, 把1 0 m m的余量分為粗鏜去除7 m m ,半精鏜去除2 . 4 m m ,精鏜去除0 . 6 m m這樣的加工?;旧鲜强梢缘? 達(dá)到設(shè)計(jì)要求的。如果我們我們把目前單鏜刀改為兩個(gè)刀頭,從而減少每個(gè)刀頭切削的余量。 我們經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為可行, 就抓緊時(shí)間設(shè)計(jì)了雙刀頭鏜刀。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn), 取得較好的效果。2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表1實(shí)際分布寬度與設(shè)計(jì)要求公差值對(duì)比從表1的數(shù)據(jù)可見經(jīng)過(guò)單個(gè)鏜刀的粗鏜、 半精鏜和精鏜后,加工誤差的實(shí)際分布寬度與設(shè)計(jì)要求的公差值對(duì)比, 得出結(jié)論,基本上可達(dá)到設(shè)計(jì)的要求, 但無(wú)精度儲(chǔ)備。從表2中的數(shù)據(jù)可以看出,用兩個(gè)鏜床和兩把鏜刀對(duì)工件進(jìn)行鏜削實(shí)際加工精度 (誤差分布寬度) 要高于單個(gè)刀頭三次粗、 半精和精鏜的精度, 并有一定的精度儲(chǔ)備。換句話說(shuō)兩臺(tái)機(jī)床用兩個(gè)鏜刀頭的鏜孔效率優(yōu)于用單個(gè)鏜刀頭的單刃鏜刀三臺(tái)鏜刀刀頭數(shù)量對(duì)鏜孔精度的影響及分析張旭亞孫敏(開封大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院, 開封4 7 5 0 0 4)T h e I n f i u e n c e a n d a n a l y s i s o f t h e n u mb e r o f b o r i n g h e a d o n t h e p r o c e s s i n g p r e c i s e n e s sZ H A N GX u - y a,S U NM i n(K a i f e n g U n i v e r s i t y , K a i f e n g 4 7 5 0 0 4 , C h i n a)#$%&%&%&【摘要】 旨在說(shuō)明,在機(jī)械加工中使用一個(gè)刀頭的單桿鏜刀和使用兩個(gè)刀頭的單桿鏜刀在工藝方面的不同,并列出相關(guān)數(shù)據(jù)以供參考。關(guān)鍵詞: 鏜刀刀頭; 鏜孔精度; 變速箱【A b s t r a c t】T h i s a r t i c l e d i s c o u r s e s t h e d i f f e r e n c e a t t h e p r o c e s s b e t w e e nt h e o n e p o l e b o r i n g c u t t e r u s i n go n eb o r i n gh e a da n dt h ec u t t e r u s i n gt w ob o r i n gh e a dd u r i n gt h em e c h a n i c a l w o r k o u t . A n di t l i s t s t h er e l a t e dd a t a f o r r e f e r e n c e .K e yw o r d s : B o r i n gh e a d ; B o r i n gp r e c i s e n e s s ; G e a r b o x中圖分類號(hào):T G 5 1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A*來(lái)稿日期:2 0 0 6 - 0 9 - 1 0文章編號(hào):1 0 0 1 - 3 9 9 7 ( 2 0 0 7 ) 0 6 - 0 1 0 5 - 0 21 6 9 0 . 1 8 2 7 1 . 4 0 . 0 4 7 7 2 0 . 0 2 9 7 2 K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 32 4 9 0 . 1 7 7 5 1 . 4 0 . 0 4 5 5 2 0 . 0 2 8 5 2 K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 3 6 93 5 9 0 . 1 7 8 6 1 . 4 0 . 0 4 8 6 2 0 . 0 2 9 6 2 K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 34 5 9 0 . 1 7 9 6 1 . 4 0 . 0 4 9 6 2 0 . 0 2 9 6 2 K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 35 7 7 0 . 2 0 3 7 9 . 4 0 . 0 4 9 8 0 0 . 0 3 0 8 0 K 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 36 1 1 20 . 2 0 8 1 1 4 . 40 . 0 5 3 1 1 50 . 0 3 2 1 1 5 K 7(+ 0 . 0 2 90)0 . 0 3 5軸孔號(hào)名義尺寸誤差分布寬度尺寸公差單個(gè)鏜刀刀頭粗鏜名義尺寸誤差分布寬度名義尺寸誤差分布寬度設(shè)計(jì)要求單個(gè)鏜刀刀頭粗鏜 單個(gè)鏜刀刀頭粗鏜第6期2 0 0 7年6月- 1 0 5 -M a c h i n e r y D e s i g n & M a n u f a c t u r e機(jī)械設(shè)計(jì)與制造機(jī)床鏜孔。表2誤差分布寬度在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)每一個(gè)鏜刀頭的加工余量是否合適很重要, 開始實(shí)驗(yàn)時(shí), 由于余量不很合適, 兩鏜床用兩個(gè)鏜刃單刃鏜刀效果也不太好, 最后經(jīng)過(guò)調(diào)整兩個(gè)鏜刀頭鏜孔的余量, 加工才達(dá)到了比較滿意的效果。3結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)使用后, 我們?cè)阽M床檢修時(shí), 把三臺(tái)鏜床單個(gè)刀頭加工改為兩臺(tái)鏜床兩個(gè)鏜桿, 每個(gè)鏜桿上有兩個(gè)刀刃來(lái)加工工件。 質(zhì)量有保證, 并且有較高精度儲(chǔ)備, 取的較好技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。參考文獻(xiàn)1李世雄.小波變換及其應(yīng)用 M .北京: 高等教育出版社,1 9 9 7 .2王旭,王宏, 王文輝.人工神氣元網(wǎng)絡(luò)原理與應(yīng)用 M .沈陽(yáng): 東北大學(xué)出版社,2 0 0 0 .基于 B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的冷軋帶鋼表面質(zhì)量檢測(cè)研究*王成明顏云輝李駿付海燕孫崗存(東北大學(xué), 沈陽(yáng)1 1 0 0 0 4)R e s e a r c h o n s u r f a c e q u a l i t y i n s p e c t i o n o f c o l d s t e e l s t r i p b a s e d o n B Pn e u r a l n e t w o r kWA N GC h e n g - m i n g,Y A NY u n - h u i,L I J u n , F UH a i - y a n,S U NG a n g - c u n(N o r t h e a s t e r n U n i v e r s i t y , S h e n y a n g 1 1 0 0 0 4 , C h i n a)!【摘要】 針對(duì)傳統(tǒng)的方法在冷軋帶鋼表面缺陷圖像模式識(shí)別中存在的問題, 在小波變換提取特征的基礎(chǔ)上, 提出了基于B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性模式識(shí)別方法。結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)例, 對(duì)5種典型冷軋帶鋼表面缺陷圖像進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究, 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明, 該方法能夠?qū)滠垘т摫砻嫒毕輬D像進(jìn)行有效識(shí)別, 具有更好的適應(yīng)性。關(guān)鍵詞: 冷軋帶鋼; 表面缺陷; 小波變換;B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò); 非線性模式識(shí)別【A b s t r a c t】A i m i n ga t t h eq u e s t i o n s o f t r a d i t i o n a l m e t h o di np a t t e r nr e c o g n i t i o no f s u r f a c ed e f e c t i m a g e so f c o l ds t e e l s t r i p , an o n l i n e a rp a t t e r nr e c o g n i t i o nm e t h o du s i n gB Pn e u r a l n e t w o r ki sp r o p o s e db a s e do nw a v e l e t t r a n s f o r mf e a t u r e . E x p e r i m e n t a l i n v e s t i g a t i o n s w e r e c a r r i e do u t o nc o m p u t e r a i m i n g a t f i v e t y p i c a l s u r -f a c ed e f e c t i m a g e s o f c o l ds t e e l s t r i p , t h er e s u l t s s h o w e dt h a t t h em e t h o dc a nr e c o g n i z ec o r r e c t l yt h es u r f a c ed e f e c t i m a g e s o f c o l ds t e e l s t r i pa n dh a s a b e t t e r a d j u s t a b i l i t y .K e yw o r d s : C o l ds t e e l s t r i p ; S u r f a c ed e f e c t ; Wa v e l e t t r a n s f o r m; B Pn e u r a l n e t w o r k ; N o n l i n e a rp a t t e r nr e c o g n i t i o n中圖分類號(hào):T P 2 7 4 . 3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A*來(lái)稿日期:2 0 0 6 - 0 9 - 2 1 *基金項(xiàng)目: 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目 (5 0 5 7 4 0 1 9) ; 國(guó)家科技部重大基礎(chǔ)研究前期研究專項(xiàng) (2 0 0 3 C C A 0 3 9 0 0)冷軋帶鋼是鋼鐵工業(yè)的主要產(chǎn)品之一, 它是汽車、 家電、 造船、 航空航天等行業(yè)的重要原材料, 其表面質(zhì)量直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。 在制造過(guò)程中, 由于連鑄鋼坯、 軋制設(shè)備、 加工工藝等多方面的原因, 導(dǎo)致冷軋帶鋼表面出現(xiàn)邊緣鋸齒、 焊縫、夾雜、 抬頭紋、 輥印、 氧化皮、 結(jié)疤、 刮傷、 孔洞、 針眼、 鱗皮、 表皮分層等不同類型的缺陷, 這些缺陷不僅影響產(chǎn)品的外觀, 更嚴(yán)重的是降低了產(chǎn)品的抗腐蝕性、 耐磨性和疲勞強(qiáng)度等性能。 欲提高冷軋帶鋼的表面質(zhì)量,必須首先解決其表面缺陷的檢測(cè)與分類問題 1 - 4 , 繼而分析相應(yīng)缺陷產(chǎn)生的原因, 最終提出消除缺陷的解決方案。缺陷圖像的模式識(shí)別是冷軋帶鋼表面缺陷檢測(cè)的關(guān)鍵, 然而在冷軋帶鋼的缺陷類型識(shí)別的研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)采用線性的模式識(shí)別方法會(huì)出現(xiàn)較大的錯(cuò)識(shí)率。其原因在于現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下采集的圖像質(zhì)量較差, 圖像紋理變化復(fù)雜、 規(guī)律性不強(qiáng), 同一類缺陷圖像在表觀上也存在較大差異, 在某一特征值中, 類與類之間并不是存在很明確的界限, 有嚴(yán)重的重疊現(xiàn)象。因此, 針對(duì)這些問題, 在小波變換提取L1范數(shù)和能量特征的基礎(chǔ)上, 提出應(yīng)用B P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的非線性模式識(shí)別方法對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,實(shí)驗(yàn)結(jié)$文章編號(hào):1 0 0 1 - 3 9 9 7 ( 2 0 0 7 ) 0 6 - 0 1 0 6 - 0 3第6期- 1 0 6 -2 0 0 7年6月M a c h i n e r y D e s i g n & M a n u f a c t u r e機(jī)械設(shè)計(jì)與制造1 6 9 7 0 . 4 0 . 0 6 5 7 1 . 4 7 2 0 . 0 2 8 7 2 k 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 32 4 9 5 0 . 4 0 . 0 6 2 5 1 . 4 5 2 0 . 0 2 5 5 2 k 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 33 5 9 6 0 . 4 0 . 0 6 3 6 1 . 4 6 2 0 . 0 2 6 6 2 k 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 34 5 9 6 0 . 4 0 . 0 6 6 6 1 . 4 6 2 0 . 0 2 7 6 2 k 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 35 7 7 7 8 . 4 0 . 0 6 7 7 9 . 4 8 0 0 . 0 2 7 8 0 k 7(+ 0 . 0 2 9- 0 . 0 2 1)0 . 0 36 1 1 2 1 1 3 . 4 0 . 0 7 8 1 1 4 . 4 1 1 50 . 0 3 1 1 1 5 k 7(+ 0 . 0 2 90)0 . 0 3 5軸孔號(hào)兩個(gè)鏜刀對(duì)工件一次鏜兩個(gè)鏜刀對(duì)工件二次鏜誤差分布第二刀頭第一刀頭寬度尺寸尺寸設(shè)計(jì)要求尺寸寬度誤差分布第二刀頭第一刀頭寬度尺寸尺寸
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