施工機械安全措施

《施工機械安全措施》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《施工機械安全措施（20頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、2.3垂直運輸設(shè)備安全施工方案 2.3.1塔式起重機安裝 （1）安裝前的準備工作 了解現(xiàn)場布局與土質(zhì)情況，清理障礙物，在砼基礎(chǔ)澆筑達到設(shè)計強度后才能安裝，準備吊裝機械以及足量的鐵絲、杉木、鋼絲繩、繩扣等常用工具。 （2）安裝步驟 自下而上的組成為：砼基礎(chǔ)2節(jié)標準I，6節(jié)標準II，5節(jié)標準III，下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。先將兩節(jié)標準節(jié)I和一節(jié)標準節(jié)II用16具M30高強度螺栓連接為體（螺栓的預(yù)緊力矩為2.5KNM）然后吊裝在砼基礎(chǔ)面上，并有隨機帶來的8只M30高強度螺栓固定好，安裝時注意有踏步的兩根主弦要平行建筑物。在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在三節(jié)標

2、準節(jié)外面。并使套架上的爬抓擱在最下一個標準節(jié)I的上一個踏步上，在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身上，用4個銷軸和8個M30的高強度螺栓將下支座分別爬升架和塔身節(jié)相連。（注意：回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的連接螺栓一定要擰緊，預(yù)緊力矩為640NM）。在地面上塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個銷軸與上支座連接，安裝塔頂要注意區(qū)分塔頂哪邊是起重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機室處于同一側(cè)，在平地上拼裝好平衡臂并將卷揚機構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，按好各部分所需要的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固定完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度，

3、至平衡拉桿的安裝設(shè)置，裝好平衡臂拉桿后再將吊車卸載。吊起重2.2噸的平衡重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重處，在地面上，先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室上支座連接好。 對起重臂與起重臂拉桿的安裝、吊裝平衡重、塔身標準節(jié)、怎樣調(diào)整各種安全裝置等施工方法詳見塔吊使用說明書，但是在安裝起重臂與起重臂拉桿時應(yīng)特別注意汽車吊使吊臂實際稍微抬起，當開動起升機構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿使起重臂拉桿并不受力，否則起升機構(gòu)負不起這么大的載荷，在安裝塔身標準節(jié)時應(yīng)特別注意，頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊臂鎮(zhèn)住，嚴禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標準節(jié)的方向一致

4、。若要連續(xù)加幾個標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一標準節(jié)前，塔身與下支座必須連接牢固，所有的標節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準（下方時，就把此弦桿從下到上的所有螺栓擰緊）。在起重力矩限制器調(diào)整時，應(yīng)特別注意臂根點校核不是重新調(diào)整幅度不能大于13.7m，低中檔報警調(diào)整幅度不能大于13.7m。 （3）塔機拆卸 塔機的拆卸方法與安裝方法相同，只是工作程度與安裝時相反，即先裝的后拆，后裝的先拆，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生塔身及設(shè)備事故，在直接卸下配重時應(yīng)注意最后仍需留一塊2.2T的配重。拆卸平衡臂時注意平衡臂的重心位置，下降時臂根應(yīng)先移出上支座，拆卸上、下支座及司機室時應(yīng)注意相鄰部

5、件間是否有電纜連接。 （4）塔式起重機使用 ⑴起重機必須在符合設(shè)計圖紙規(guī)定的固定基礎(chǔ)上工作。 ⑵起重機的操作人員必須經(jīng)過訓(xùn)練，了解機械的構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程。非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。 ⑶起重機正常工作氣溫為+40℃～-10℃風(fēng)速低于6級。 ⑷重新安裝后的起重機必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安裝裝置進行調(diào)整后方能進行吊裝作業(yè)，其靜載試驗吊重為額定載荷的125%，動載試驗吊重采用額定載荷的110%。 ⑸在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。 ⑹司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時更

6、要注意防火。 ⑺起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇到雷雨嚴禁在底架附件走動（接地電阻不大于4Ω）。 ⑻塔機應(yīng)定機定人，專機專人負責(zé)制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。 ⑼在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺釘，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。 ⑽頂升作業(yè)應(yīng)在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須備有充足的照明設(shè)備。 ⑾只許在四級風(fēng)以下進行頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使上下連接成一體。

7、 ⑿頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。 ⒀在頂升過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。 ⒁在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相和故障排除，不得繼續(xù)進行爬升工作。 ⒂每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動，操作柄應(yīng)按回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。 （5）起重機的操作 ⑴司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛，操作時要精神集中。 ⑵司機必須嚴格按起重機性能表中規(guī)定的幅度和起重進行工作，不許超載使用。 ⑶起重機不得斜拉或

8、斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似作業(yè)。 ⑷工作中塔梯上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修機械等作業(yè)。 ⑸工作時嚴禁人走近臂架活動范圍以內(nèi)。 ⑹液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整及其他機構(gòu)，結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值均不允許隨意更動。 ⑺起重機作業(yè)完畢后，回轉(zhuǎn)機構(gòu)松閘，吊鉤升起小車停在臂架端部（即最大幅度處）。 6、起重機的維修保養(yǎng) ⑴起重機應(yīng)當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查，維修或更換，對機械的螺栓特別是經(jīng)常振動的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換，要經(jīng)常檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙保證靈活可靠，在摩操

9、面上，不應(yīng)有污物存在，遇到必須用汽油或稀料洗掉。 ⑵要經(jīng)常檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過規(guī)定立即換新，應(yīng)嚴格執(zhí)行GB5144-85規(guī)定。 ⑶經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊，塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有連銷軸都必須裝有開口銷，并需張開充分。 ⑷檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。 ⑸對液壓爬升系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)，應(yīng)按廠家使用說明書進行，要及時對油污和濾油器進行清洗。最初工作50小時，正常情況每工作200小時應(yīng)清洗一次。 ⑹對金屬結(jié)構(gòu)的維護與保養(yǎng)，要設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞，防止構(gòu)件銹蝕。 ⑺對電氣系統(tǒng)要經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無

10、損傷，要及時包扎和更換，遇到電機過熱要及時停車，排除故障，電動軸承潤滑要保證，電刷接觸面要保持清潔，要經(jīng)常調(diào)整電刷壓力，使用接觸面面積不小于50%，各控制箱、配電箱要保持清潔，及時清理電器上的灰塵，各安全裝置的各種開關(guān)的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應(yīng)及時磨光。 ⑻日常保養(yǎng)每班進行塔機工作1000小時后對機械電氣系統(tǒng)進行中修，4000小時后對機械、電氣系統(tǒng)進行大修。 （二）物料提升機安裝 1、安裝準備 ⑴場地清理，消除場內(nèi)道路上障礙物，保證具備應(yīng)有作業(yè)空間，地面平整。 ⑵檢查導(dǎo)軌架，附墻架等金屬結(jié)構(gòu)有無變形、裂紋等，并檢查金屬結(jié)構(gòu)的連接件是否牢固、可靠，確保安裝開始前整臺機械處于完好狀況

11、。 ⑶對升降機的基礎(chǔ)部位，附墻位置及其隱蔽件，根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行檢查驗收，合格后方可進行安裝作業(yè)。 ⑷拆卸區(qū)域設(shè)置警戒線，有明顯標志，并有專人監(jiān)護。 ⑸所有作業(yè)人員須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶，對索具、專用扳手等用具經(jīng)檢查合格后方可使用。 2、安裝程序 ⑴首先仔細的閱讀物料提升機使用說明書，調(diào)整好基礎(chǔ)度架水平物料提升機安裝規(guī)程進行。 ⑵將圍欄的基礎(chǔ)底架吊裝到混凝土基礎(chǔ)上，調(diào)整好基礎(chǔ)底架水平度。并安裝三節(jié)標準節(jié)，放好緩沖彈簧。 用經(jīng)緯儀在二個方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差小于3mm。 ⑶在底架周圍安裝門框，接長墻板、側(cè)墻板及后墻板。 ⑷將壓輪調(diào)到最大

12、偏心位置，后分別吊裝兩只中籠使正確就位，放置在適合的墊木上，調(diào)整滾輪間隙（壓輪與齒條間隙為0.5mm，側(cè)滾輪與標準節(jié)立柱間隙也在0.5mm）。 ⑸吊裝對重裝裝置在導(dǎo)架上就位。 ⑹吊裝安放電纜筒并接好電器線路。（注意：一定要檢查接入電源的相序，以確保吊籠運行方向與操盒上的方向一致）并檢查各限位開關(guān)都應(yīng)起作用。 ⑺正確的安裝調(diào)整導(dǎo)架底部的下限位擋板、擋塊。應(yīng)保證在吊籠底部碰到緩沖彈簧前，三相極限開關(guān)應(yīng)先動作。 ⑻加節(jié)安裝標準節(jié)、長短前支撐架、過道豎桿、過架連桿、電纜導(dǎo)向架并按規(guī)定安裝附墻架。注意：導(dǎo)架每加高10米左右，用經(jīng)緯儀在二個方向上檢查一下，導(dǎo)架整體與水平的垂直度，發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時加以

13、調(diào)整。 ⑼到達預(yù)設(shè)高度后安裝標準節(jié)導(dǎo)軌架頂部的上限位并進行調(diào)試。 ⑽安裝頭架，并穿好對重鋼絲繩。 ⑾對安裝好的物料提升機進行空載、額定載荷、額定載荷125%定載及額定載荷110%的動載試驗運行。 ⑿升降機安裝驗收合格后向工地移交，并做好有關(guān)資料。 3、安裝安全措施 ⑴始終要確保地面有足夠大的區(qū)域被圍住。 ⑵安裝期間絕對不允許與安裝無關(guān)的人員使用升降機。 ⑶任何人不準站在懸吊物下。 ⑷四級風(fēng)以上或雷雨大霧等惡劣天氣時嚴禁進行安裝作業(yè)。 ⑸不允許在吊籠內(nèi)操作進行安裝時的升機作業(yè)，吊籠運行時必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部。 ⑹進行安裝作業(yè)時，必須將加節(jié)按鈕盒的防止誤止誤動作開關(guān)扳

14、至停機位置或按下操作盒上的緊急停機按鈕。 ⑺安裝導(dǎo)架時，要確保吊籠的最高導(dǎo)向輪的位置始終處于標準節(jié)接頭下面。 ⑻安裝時部件在放到吊籠頂放穩(wěn)之前不準驅(qū)動升降機。 ⑼吊桿的最大起重量為20KG，不許超載。吊籠運行時，不許將安裝部件掛在吊桿上。 ⑽吊籠上下運行時，安裝人員頭部、手部及裝載物件絕對不許伸出吊籠護欄。 ⑾在進行電氣安裝工作時，必須保證切斷總電源。 四、施工臨時用電專項方案 （一）電力線路 施工現(xiàn)場電力線路采用三相五線制，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。 （二）臨時配電系統(tǒng) 1、配電系統(tǒng)布置及操作必須合下圖要求： 啟動用 電 機 具 開 關(guān)

15、 箱 分 配 電 箱 總 配 電 箱 變電所低壓輸出 關(guān)閉 2、施工現(xiàn)場用電線路見總平面圖。 3、樓層埋設(shè)鋼套管電纜，電纜線通過每層引至樓層總配電箱，水平供電由樓層總配電箱接出分配電箱和開關(guān)箱，再由分配電箱和開關(guān)箱接至用電機具。 4、臨時用電安全技術(shù)規(guī)定： ⑴編制依據(jù)：JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。 ⑵需要變更臨時用電施工組織設(shè)計內(nèi)容時，必須由電氣工程技術(shù)人員編制，技術(shù)負責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準后方可實施，并補充有關(guān)圖紙資料存檔。 ⑶建立臨時用電安全技術(shù)檔案。其內(nèi)容為： 臨時用電施工組織設(shè)計； 修改臨

16、時用電施工組織設(shè)計資料； 技術(shù)交底資料； 臨時用電工程檢查驗收表； 電氣設(shè)備的試、檢驗憑單和調(diào)試記錄； 接地電阻測定記錄表； 定期檢（復(fù)）查表；（施工現(xiàn)場每月一次，分公司每季一次，并復(fù)查接地電阻值）。 電工維修工作記錄?？芍付▽Ｈ耍姽ぃ┕芾恚⒂谂R時用電工程拆除后統(tǒng)一歸檔。 ⑷施工腳手架、機動車道、垂直運輸設(shè)備及外電線路間距應(yīng)符合安全要求。凡施工現(xiàn)場不能滿足有關(guān)規(guī)定時，應(yīng)實施相應(yīng)安全技術(shù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或防護網(wǎng)，并懸挑醒目警告標牌。實施過程中應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩藛T負責(zé)監(jiān)護。當上述防護措施仍無條件實施時，必須與有關(guān)部門協(xié)商，采取停電、遷移外電線路及改變工程位

17、置等解決辦法，否則不得施工。 5、保護接零、接地、防雷規(guī)定。 ⑴施工現(xiàn)場的中心直接接地的電力線路中必須采用TN—S接零保護系統(tǒng)（三相五線制），電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接，專用保護零線（簡稱保護零線）應(yīng)由工作接地線，配電箱的零線或第一級漏電保護器，電源側(cè)的零線引出，并按規(guī)定色標要求接線。 ⑵凡在潮濕或條件特別惡劣施工電氣設(shè)備必須采用保護接零，保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，保護零線應(yīng)單獨敷設(shè)，不作它用，重復(fù)接地線應(yīng)與保護零線相連結(jié)。 ⑶下列施工用電設(shè)備不斷電的外露導(dǎo)電部分應(yīng)做保護接零； 電機、變電器、電器、照明器具，手持電動工具的金屬外殼； 電氣設(shè)備傳 動裝置金屬部件及電

18、力線路金屬保護管等； 室內(nèi)、外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門。 ⑷保護零線的截面，應(yīng)不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度要求。保護零線架空敷設(shè)的間距大于13m時，保護零線截面應(yīng)為1.0mm2的絕緣銅線或1.6mm2的絕緣鋁線。 ⑸與電氣設(shè)備相連接的保護零線應(yīng)為截面不小于2.5mm2的多股絕緣銅線。 ⑹保護零線必須采用綠、黃雙色絕緣線，任何情況下不準用作負荷線。 ⑺防雷 施工現(xiàn)場內(nèi)的塔吊、物料提升機等垂直運輸機械若處在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置保護范圍以外，且機械設(shè)備高度高于20m時，則應(yīng)安裝防雷裝置。 機械設(shè)備上的避雷針（接閃器）長度應(yīng)為1-2m。

19、安裝防護裝置的機械設(shè)備的防雷引下線，可利用該設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)體，但應(yīng)保護導(dǎo)體與導(dǎo)體之間電阻接近為零的金屬性連接（焊接線或螺栓連接）。該設(shè)備上所用的動力、控制、照明、信號通信線路均應(yīng)采用鋼管敷設(shè)，并將鋼筋與設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)體作電氣連接。 垂直接地體宜采用角鋼、鋼管或園鋼，但不得使用螺紋鋼材。 6、臨時用電線路安裝、配電箱、開關(guān)箱、施工照明及手持電動工具的使用除遵守JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定外，尚應(yīng)注意下列事項： ⑴根據(jù)工程施工的實際情況，編制施工臨時用電施工方案，并分階段付諸實施。合理分配用電資源，確保主導(dǎo)工種的施工用電，以保證工程施工的順利進行。 ⑵配電線路布

20、設(shè) 為確保安全生產(chǎn)以及道路暢通，在室外采用電纜地溝鋪設(shè)電纜，架空線布置，在過道路處電纜應(yīng)加套鋼管保護。樓層專線電纜沿電梯井道鋪設(shè)，做好固定裝置。各工種車間內(nèi)固定用電器電纜穿行在護套管內(nèi)，不得外露。室內(nèi)照明線路電線采用PVC護套管，室外臨時照明線路采用三蕊橡膠電纜。主體施工時照明燈布置于塔吊上。 ⑶配電箱和開關(guān)箱 變電房配電屏與現(xiàn)場供電系統(tǒng)間須設(shè)置隔離開關(guān)，以便檢修。并應(yīng)安裝電度表，以作為計量。施工現(xiàn)場設(shè)置總配電間，電采用電纜埋地送至總配電箱。配電箱和開關(guān)箱由專業(yè)廠家生產(chǎn)，并有合格證明。現(xiàn)場施工用電實行三級配電，三級保護。配電箱應(yīng)盡可能放置在干燥通風(fēng)處，室外電箱要有擋雨措施。配電箱、開關(guān)箱

21、應(yīng)安裝端正，牢固，移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝在支架上。固定式配電箱和開關(guān)的底距地面應(yīng)大于1.3m，小于1.5m。移動式配電箱、開關(guān)的底距地面應(yīng)大于0.6m，小于1.5m。分配電箱距開關(guān)盒的距離不大于30m。開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備的水平距不大于3m，配電箱和開關(guān)箱的周圍應(yīng)有二人可同時工作的空間，不得堆放其它物品。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線應(yīng)與接線端子板連接，并與保護零線端子板分設(shè)。配電箱、開關(guān)箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應(yīng)帶電的金屬底座、外殼等必須作保護接零，保護零線應(yīng)通過接線端子板連接。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動，不得有外露有電部分。配電箱、開關(guān)箱導(dǎo)線

22、的進、出線口須設(shè)在箱體底部。移動式配電箱和開關(guān)箱的進、出線必須用橡皮絕緣電纜。動力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置。所有配電箱應(yīng)標明編號、名稱、用途，并作分路標記。所有配電箱門應(yīng)配鎖，由專人負責(zé)。 1）總配電箱：總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)，總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥鳌１竟こ谭致犯綦x開關(guān)設(shè)置三路，塔吊設(shè)置一路，鋼筋對焊機設(shè)置一路，其它分一路。并裝設(shè)漏電保護器，若漏電保護器同時具備過負荷和短路保護功能則可不設(shè)分路熔斷器?？傞_關(guān)電器的額定值應(yīng)與分路開關(guān)相適應(yīng)?？偱潆娤渎╇姳Ｗo器，其額定漏電動作電流不得大于75mA ，額定漏電動作時應(yīng)小于0.1s。 ⑷用電機械設(shè)備和手持電動工具： 施工現(xiàn)場所使

23、用用電機械設(shè)備和手持電動工具，均應(yīng)符合國家標準、專業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程，且要有產(chǎn)品合格證和使用說明。用電機械設(shè)備安裝須由專業(yè)電工負責(zé)安裝。非專業(yè)人員不準安裝和拆除用電電器設(shè)備。電動機械要做好保護接零，但其電源線必須選用接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜，其中黃/綠雙色在任何情況下只能用于保護零線或重復(fù)接地線。電焊機進線處必須設(shè)有防護罩。 ⑸照明：現(xiàn)場施工用照明須裝設(shè)單獨的照明開關(guān)箱，不能與動力電箱混合使用，施工區(qū)照明采用橡膠電纜。生活、辦公室照明用護套線或用銅芯線加套管及串墻用套護套，燈頭線可用絞織線。 1）施工區(qū)照明：在主體結(jié)構(gòu)施工階段，在塔吊上安裝二盞 3.5kw鏑燈，用于大面積照明。局部照

24、明采用1KW磺鎢燈照明，增加光照明度。主體結(jié)構(gòu)完成后，粉刷階段采用磺鎢燈照明。大空間處采用鏑燈照明，一般照明均采用36V安全電壓照明，且燈頭選用橡膠防爆燈頭。 2）辦公、區(qū)照明：在夏季考慮到天氣火熱，職工突擊人防暑降溫需要，采用220V電壓照明，每個宿舍設(shè)一只插座，作電扇之用。辦公室、倉庫等均采用220V電壓作照明，每間裝設(shè)兩只插座。 ⑹施工現(xiàn)場的修理和維護： 施工現(xiàn)場用電基礎(chǔ)上專業(yè)電工全面負責(zé)管理和維護。所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)標明名稱用途、統(tǒng)一編號，在配電箱內(nèi)標明分路標記，方便維修。所有配電箱、開關(guān)箱門均應(yīng)上鎖，配電箱由專業(yè)電工負責(zé)，開關(guān)箱由用電設(shè)備操作人員和電工負責(zé)。施工現(xiàn)場停電一小時

25、以上或下班時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)保持清潔，不得放置任何雜物。每只配電箱、開關(guān)箱須建立檢查維修記錄本，并每月進行檢查、維修一次，并登記在卡，檢查、維修人員必須是電工。檢查、維修時須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套，且須將前一級相應(yīng)的電源分閘斷電，并懸掛停電檢查維修標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。 -------- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名：xxxx 婚姻狀況：未婚 照片 出 生：1987-06-24 政治面貌:團員

26、 性 別：男 民 族：漢 學(xué) 位：本科 移動電話： 專 業(yè)：英語 電子郵件： 地 址： 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-----外國語言文學(xué)系 主修課程 本科階段主修 大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。 特長及興趣愛好 除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能

27、力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。 計算機能力 能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況： 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會干部 2008／07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 自我評價 X X X 個 人 簡 歷 個人資料 姓 名： 婚姻狀況：未婚 出 生： 政治面貌：團員 性

28、 別： 民 族：漢 學(xué) 位： 移動電話： 專 業(yè)： 電子郵件： 地 址： 教育背景 2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-----外國語言文學(xué)系 主修課程 大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。 能力及特長 這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？ 計算機能力 能熟悉使用Office工具以及Photo

29、shop、Flash等軟件。 獲國家計算機二級等級資格證書。 外語水平 通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。 獎勵情況 2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會干部 2008／07 師生合唱比賽一等獎 普通話水平測試等級證書 英語專業(yè)四級證書 實習(xí)經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗） 這里寫上你的實習(xí)經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。 自我評價 本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中

30、。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。 這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http 這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。 B內(nèi)張型鼓式制動器 C濕式多片制動器 D浮鉗盤式制動器 289.零配件市場上的主要價格形式（ABC） A廠家指導(dǎo)價 B市場零售價 C配件廠價格 290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D ） A涂裝間通風(fēng)國強 B稀釋劑

31、干燥速度過快 C稀釋劑干燥速度過快慢 D一次噴涂過厚 291.汽車的動力性能包括（ACD） A最高車速 B平均車速 C加速時間 D能爬上的最大坡度 292.《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括（ABCD） A事故損失部分維修工時 B事故損失部分需更換的配件費 C殘值 D稅費 293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息 A了解車輛購置時間、價格 B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明 C了解車輛的購置渠道 D了解車輛的所有人 294.機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC） A電瓶故障 B線路故障 C

32、電器元件故障 D日光聚集 295. 《車險定損核價運作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）B A所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除 B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi) C所有配件必須折舊賣給被保險人 D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站 296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD） A機械故障類（如發(fā)動機過熱） B電器類（線路老化短路） C人為類（縱火） D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起） 297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）? A基本面 B中心面 C零平面 D下平面 298.機械配件的基本維

33、修原則（ABCD） A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求 B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求 C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求 D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件 299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）AC A居民身份證 B有效駕駛本 C戶口薄 300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABC A無駕駛證 B駕駛車輛與準駕車型不符 C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況 D駕駛證丟失 301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE） A查勘時間照片最佳大小為60-8

34、0k B掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150k C索賠申請書應(yīng)當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫 D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定 E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√) 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量() 5. 機動車輛保

35、險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當由第三者負責(zé)賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（） 6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；() 7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗(√) 8. 本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（） 9. 維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負賠償責(zé)任.（） 10. 機動車輛保險條款（2005版）基本險有四

36、個獨立險種（） 11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（） 12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關(guān)閉（√） 13.當汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√） 14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（） 15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√） 16.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（√） 17. 《道路交通安全法實施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當標明車道行使速度，最高

37、120公里\小時，最低70公里\小時（） 18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√） 19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√） 20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（） 21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√） 22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（） 23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（√） 24.保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責(zé)賠償（√） 2

38、5.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。（√） 26.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（） 27.應(yīng)當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（） 28. 一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（） 29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）

39、 30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√） 31.轎車一般采用邊梁式車架（） 32.汽車實際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（） 33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉（√） 34. 公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（） 35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標明位置（√） 36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（） 37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（） 38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（） 39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍（） 40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量