2019年高考地理總復(fù)習(xí) 專題13 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展專題訓(xùn)練.doc
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專題十三 地理環(huán)境與區(qū)域發(fā)展 高考命題規(guī)律 2019年高考必備 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 Ⅰ卷 Ⅱ卷 Ⅰ卷 Ⅱ卷 Ⅰ卷 Ⅱ卷 Ⅲ卷 Ⅰ卷 Ⅱ卷 Ⅲ卷 Ⅰ卷 Ⅱ卷 Ⅲ卷 命題角度1 地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 1~3 1~3 1~2 命題角度2 地理信息技術(shù)及其應(yīng)用 命題角度1地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 高考真題體驗(yàn)對(duì)方向 (2018全國(guó)Ⅲ1~2)油紙傘是我國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),采用傳統(tǒng)方法,全手工制作。油紙傘以竹為骨,以紙或絲綢為面,刷桐油以增強(qiáng)韌性并防水,但長(zhǎng)期置于干燥環(huán)境中易變脆、開(kāi)裂。近年來(lái),油紙傘走俏國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)此完成第1~2題。 1.與現(xiàn)代鋼骨布面?zhèn)阆啾?油紙傘走俏國(guó)際市場(chǎng)依賴的主要優(yōu)勢(shì)是( ) A.攜帶方便 B.適用地廣 C.文化蘊(yùn)涵 D.經(jīng)久耐用 2.下列地區(qū)中,宜作為油紙傘重點(diǎn)推銷(xiāo)市場(chǎng)的是( ) A.歐洲西部 B.中亞 C.中東 D.撒哈拉以南非洲 答案1.C 2.A 解析第1題,考查工業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位條件。提取材料是無(wú)圖選擇題的最重要方法,因此解決本題的關(guān)鍵是要把材料中介紹油紙傘的信息提取出來(lái)。與現(xiàn)代鋼骨布面?zhèn)阆啾?油紙傘以竹為骨,以紙或絲綢為面,不可折疊,故攜帶不方便,耐用性較差;長(zhǎng)期置于干燥環(huán)境中易變脆、開(kāi)裂,適用地受限制;油紙傘是我國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn),采用傳統(tǒng)方法、全手工制作,有文化蘊(yùn)涵。第2題,考查區(qū)域特征及差異。油紙傘面刷桐油以增強(qiáng)韌性并防水,但長(zhǎng)期置于干燥環(huán)境中易變脆、開(kāi)裂,故油紙傘應(yīng)在氣候比較濕潤(rùn)的地區(qū)使用,歐洲西部是溫帶海洋性氣候,氣候濕潤(rùn),宜作為油紙傘重點(diǎn)推銷(xiāo)市場(chǎng);而中亞、中東和撒哈拉以南非洲氣候干燥,不適宜使用。 (2017全國(guó)Ⅱ1~3)19世紀(jì)50年代,淮河自洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海;黃河結(jié)束奪淮歷史,改從山東入海,1968年,南京長(zhǎng)江大橋建成通車(chē);自1999年,江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長(zhǎng)江大橋。江蘇習(xí)慣上以長(zhǎng)江為界分為蘇南和蘇北兩部分(如圖)。據(jù)此完成第3~5題。 3.目前,在洪澤湖以東地區(qū),秦嶺—淮河線( ) A.無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù) B.與自然河道一致 C.無(wú)對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志 D.兩側(cè)地理差異顯著 4.習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū) ( ) A.自然地理分異的影響 B.人文地理分異的影響 C.相互聯(lián)系的促進(jìn)作用 D.相互聯(lián)系的阻隔作用 5.進(jìn)入21世紀(jì),促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是( ) A.市場(chǎng) B.技術(shù) C.資金 D.交通 答案3.C 4.D 5.D 解析本組題考查區(qū)域的劃分及不同發(fā)展階段自然地理環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響。第3題,秦嶺—淮河線是我國(guó)一條重要的地理分界線,有一定的劃分標(biāo)準(zhǔn),1月平均氣溫0 ℃等溫線、暖溫帶與亞熱帶的分界線、半濕潤(rùn)區(qū)與濕潤(rùn)區(qū)的分界線等都可作為洪澤湖以東地區(qū)的劃分指標(biāo)與依據(jù),故A項(xiàng)錯(cuò)誤。讀圖可知,在洪澤湖以東地區(qū),缺少了相應(yīng)的自然河道,也沒(méi)有對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志,故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確。區(qū)域地理環(huán)境具有過(guò)渡性特征,在洪澤湖以東地區(qū),秦嶺—淮河線兩側(cè)的地理差異并不明顯。第4題,在經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平比較低的時(shí)期,長(zhǎng)江成為兩岸地區(qū)人們地域聯(lián)系的障礙,蘇南、蘇北的劃分就體現(xiàn)了河流對(duì)地域聯(lián)系的阻隔作用,故D項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤。江南、江北的自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境都相差不大,故A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤。第5題,由材料可知,進(jìn)入21世紀(jì),多座長(zhǎng)江大橋的建成,密切了蘇南、蘇北的聯(lián)系,使兩地經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛,故其主導(dǎo)因素是交通。故選D項(xiàng)。 (2017全國(guó)Ⅲ1~3)剪紙是中國(guó)傳統(tǒng)民間藝術(shù),2009年9月入選聯(lián)合國(guó)教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。剪紙表現(xiàn)的內(nèi)容豐富多彩,反映人們的生活環(huán)境、習(xí)俗和風(fēng)情等,寄托人們對(duì)美好生活的向往。右圖是一幀剪紙作品。據(jù)此完成第6~8題。 6.圖中剪紙所反映的景觀主要分布于我國(guó)( ) A.四川盆地 B.華北平原 C.珠江三角洲 D.長(zhǎng)江三角洲 7.形成這種景觀特征的自然條件有( ) A.溝壑縱橫,降水集中 B.地勢(shì)低平,降水豐沛 C.地形封閉,排水不暢 D.山河相間,降水均勻 8.該景觀主要分布區(qū)具代表性的地方劇種是( ) A.川劇 B.豫劇 C.粵劇 D.越劇 答案6.D 7.B 8.D 解析第6題,考查區(qū)域環(huán)境特征。從景觀圖中可以看出,此處有小橋、流水,主要交通工具為船,房屋依河而建,屋頂坡度較大,利于排水。據(jù)此判斷此處位于長(zhǎng)江三角洲。第7題,考查區(qū)域環(huán)境的形成原因。從圖中可以看出,民居屋頂坡度大,河流多,說(shuō)明當(dāng)?shù)亟邓S沛。小船行駛說(shuō)明當(dāng)?shù)氐貏?shì)低平,河流流速較慢。第8題,考查省級(jí)行政區(qū)域的簡(jiǎn)稱和傳統(tǒng)文化。該景觀主要分布于長(zhǎng)江三角洲,長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的地方劇種是越劇。越劇主要分布在長(zhǎng)江中下游及福建、江西等省級(jí)行政區(qū)域。 新題演練提能刷高分 (2018湖北襄陽(yáng)調(diào)研)剪紙是中國(guó)傳統(tǒng)民間藝術(shù),2009年9月入選聯(lián)合國(guó)教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。剪紙表現(xiàn)的內(nèi)容豐富多彩,反映人們的生活環(huán)境、習(xí)俗和風(fēng)情等,寄托人們對(duì)美好生活的向往。下圖是一幀剪紙作品。據(jù)此完成第1~3題。 馬拉爬犁比車(chē)快 1.圖中剪紙所反映的景觀主要分布于我國(guó)( ) A.四川盆地 B.太湖平原 C.東北平原 D.黃土高原 2.形成這種景觀特征的自然條件有( ) A.河汊縱橫,氣候濕潤(rùn) B.中低周高,排水不暢 C.溝壑縱橫,降水集中 D.林海雪原,寒冷干燥 3.該景觀主要分布區(qū)具代表性的地方劇種是( ) A.川劇 B.二人轉(zhuǎn) C.昆區(qū) D.秦腔 答案1.C 2.D 3.B 解析第1題,為了適應(yīng)冰天雪地的地理環(huán)境,人們發(fā)明制作出了一種冬季可以在冰天雪地上行走如飛的交通工具——爬犁。東北平原所處緯度位置較高,冬季降雪較多,故圖中剪紙所反映的景觀主要分布于我國(guó)東北平原。第2題,該景觀主要分布于我國(guó)東北地區(qū),故林海雪原,寒冷干燥是形成該景觀的自然條件。第3題,該景觀主要分布區(qū)是東北地區(qū),具代表性的地方劇種是二人轉(zhuǎn)。 (2018山東壽光期末)陜北靠山(崖)式窯洞是在天然土壁內(nèi)開(kāi)鑿橫洞,往往數(shù)洞相連或上下數(shù)層,有的在洞外加砌磚墻(如圖所示)。近年來(lái),隨著陜北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,先富起來(lái)的中青年開(kāi)始急切地“棄窯購(gòu)房”或“棄窯建房”,窯洞作為陜北傳統(tǒng)地域文化的重要組成部分,其居住功能日漸衰弱。據(jù)此完成第4~6題。 4.圖示窯洞建筑方式反映當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境特點(diǎn)是( ) A.冬暖夏涼 B.森林茂密 C.土厚坡陡 D.降水稀少 5.在窯洞外加砌磚墻的主要作用是( ) A.阻擋風(fēng)沙進(jìn)入窯洞 B.減少侵蝕保護(hù)崖面 C.抗震防塌確保安全 D.加厚墻體減小溫差 6.為保護(hù)和傳承窯洞文化,當(dāng)?shù)夭扇〉拇胧┖侠淼氖?( ) ①擴(kuò)建更多窯洞 ②技術(shù)改良窯洞?、劬用癜岢龈G洞 ④發(fā)展特色旅游 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 答案4.C 5.B 6.D 解析第4題,該地窯洞建筑方式靠山(崖)式的,在天然土壁內(nèi)開(kāi)鑿橫洞,主要是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐狞S土土層深厚且該地為陡坡,C項(xiàng)正確。第5題,由于該地的窯洞是靠山(崖)式窯洞,所處的地區(qū)坡度較陡,在窯洞外加砌磚墻應(yīng)該是為了防止坡面受到侵蝕而損壞窯洞。第6題,材料中提及先富起來(lái)的中青年開(kāi)始急切地“棄窯購(gòu)房”或“棄窯建房”,如果再擴(kuò)建更多窯洞將導(dǎo)致廢棄窯洞繼續(xù)增多,①錯(cuò)誤;居民搬出窯洞,窯洞文化無(wú)法得到傳承,③錯(cuò)誤;通過(guò)技術(shù)改良窯洞,使其能夠吸引當(dāng)?shù)啬贻p人重新入住新式窯洞;或者借助窯洞來(lái)發(fā)展特色旅游業(yè)和農(nóng)家樂(lè),提高當(dāng)?shù)鼐用窠?jīng)濟(jì)收入,使得窯洞能夠長(zhǎng)久不衰。 (2018山東菏澤期末)李白在詩(shī)中曾用“蜀道之難,難于上青天”和“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”來(lái)形容巫山的險(xiǎn)峻。人們習(xí)慣以巫山為界把長(zhǎng)江上游部分區(qū)域分為“巴蜀大地”和“荊楚大地”(如下圖)。2009年三峽水利樞紐修建完畢;2013年我國(guó)鐵路史上修建難度最大的山區(qū)鐵路——宜萬(wàn)鐵路全線通車(chē)。據(jù)此完成第7~9題。 7.巫山一線東西兩側(cè)的“巴蜀大地”和“荊楚大地” ( ) A.無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù) B.有明確的界線 C.氣候類型一致 D.地形單元一致 8.“巴蜀大地”和“荊楚大地”的劃分體現(xiàn)了巫山對(duì)兩地 ( ) A.自然景觀分異的影響 B.城市景觀差異的影響 C.相互聯(lián)系的阻隔作用 D.相互聯(lián)系的促進(jìn)作用 9.進(jìn)入21世紀(jì),促進(jìn)“巴蜀大地”和“荊楚大地”經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是( ) A.交通 B.技術(shù) C.資金 D.市場(chǎng) 答案7.C 8.C 9.A 解析第7題,巫山一線東西兩側(cè)為“巴蜀大地”和“荊楚大地”,從“巫山一線”可以看出劃分指標(biāo)依據(jù)是地形特征;“巫山一線”本身就是一個(gè)過(guò)渡地帶,故此自然地理界線是模糊的界線;兩側(cè)都是亞熱帶季風(fēng)氣候,氣候類型一致;地形單元西側(cè)是盆地,東側(cè)是平原。第8題,巫山這一山脈將兩地分開(kāi),阻隔了兩地之間的相互聯(lián)系,形成了不同環(huán)境的差異。第9題,巫山阻隔兩地間聯(lián)系,交通促使兩地間緊密聯(lián)系,是其主導(dǎo)因素。技術(shù)、資金、市場(chǎng)對(duì)兩地合作有影響,但不是主導(dǎo)因素。 (2018浙江名校新高考研究聯(lián)盟第二次聯(lián)考)讀2013年我國(guó)三個(gè)臨近省級(jí)行政區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)表。據(jù)此完成第10~11題。 省級(jí)行 政區(qū)域 城鎮(zhèn)化 水平/% 第一、二、三 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)/% 中心城市之間 的交通時(shí)間距離 ① 1 261 86.2 0.8∶22.3∶76.9 ①②:38分鐘 ②③:2小時(shí) ①③:1.3小時(shí) ② 1 183 81.6 1.3∶50.6∶48.1 ③ 386 48.2 12.3∶52.2∶35.5 10.以下說(shuō)法正確的是( ) A.①區(qū)處于高效益綜合發(fā)展階段 B.②區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最優(yōu) C.①區(qū)內(nèi)部的集聚作用大為增強(qiáng) D.③區(qū)處于低水平平衡 11.未來(lái)三區(qū)將會(huì)呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢(shì),則( ) A.②區(qū)因交通時(shí)間距離最短產(chǎn)業(yè)優(yōu)先轉(zhuǎn)移到①省區(qū) B.③區(qū)因勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)只承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入 C.三區(qū)未來(lái)工業(yè)化、城市化水平差距越來(lái)越小 D.因交通擁堵,三區(qū)之間的交通時(shí)間距離將不斷變大 答案10.A 11.C 解析第10題,根據(jù)表格信息,①區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最優(yōu)、交通便利,應(yīng)處于高效益綜合發(fā)展階段;③區(qū)處于加速發(fā)展的不平衡階段。第11題,根據(jù)表格信息,②區(qū)交通時(shí)間距離并不是最短;③區(qū)人口密度小,勞動(dòng)力并不豐富;伴隨著三地經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,三區(qū)未來(lái)工業(yè)化、城市化水平差距越來(lái)越小;隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展,三區(qū)之間的交通時(shí)間距離將不斷變小。 命題角度2地理信息技術(shù)及其應(yīng)用 高考真題體驗(yàn)對(duì)方向 (2016江蘇15~16)下圖為某地區(qū)地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)示意圖。讀圖,完成第1~2題。 1.以下圖層組合最適合用遙感(RS)技術(shù)獲取信息的是 ( ) A.①②④ B.①③⑤ C.③④⑥ D.②③⑥ 2.進(jìn)行農(nóng)業(yè)適宜性評(píng)價(jià)可以利用的圖層組合是( ) A.①②④⑤ B.②③④⑤ C.②③④⑥ D.①③⑤⑥ 答案1.A 2.C 解析第1題,遙感只能獲取地面的地理信息,土壤、巖層、地下水等無(wú)法用遙感直接獲取;居民點(diǎn)、河流和地形的分布,可以通過(guò)遙感衛(wèi)星直接獲取相應(yīng)圖像并進(jìn)行判讀。第2題,考查了影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要考慮的是水源、土壤、地形等因素,一般不考慮居民和巖層。所以進(jìn)行農(nóng)業(yè)適宜性評(píng)價(jià)可以利用的圖層組合是②③④⑥,故選C項(xiàng)。 新題演練提能刷高分 (2018遼寧莊河期末)美團(tuán)等點(diǎn)餐類App軟件的出現(xiàn),為足不出戶的人們提供了便利,改變著我們的生活方式。據(jù)此完成第1~2題。 1.與到店就餐相比,利用美團(tuán)等銷(xiāo)售外賣(mài),可以( ) A.減輕對(duì)交通條件的依賴 B.減少對(duì)市場(chǎng)位置的依賴 C.減輕惡劣天氣的影響 D.減少對(duì)市場(chǎng)需求的了解 2.通過(guò)App,可以查詢到送餐員的即時(shí)位置和行駛路線的技術(shù)是( ) A.GIS和GPS B.GPS和RS C.RS和GIS D.數(shù)字地球和GIS 答案1.B 2.A 解析第1題,外賣(mài)不能省去運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié),故對(duì)交通條件的依賴沒(méi)有變化,運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到惡劣天氣的影響;利用手機(jī)銷(xiāo)售,商家的銷(xiāo)售位置比較靈活,減少了對(duì)市場(chǎng)位置的依賴。第2題,確定送餐員即時(shí)位置使用GPS技術(shù),運(yùn)輸路線的確定需要通過(guò)GIS技術(shù)的管理、分析功能來(lái)進(jìn)行。 (2018遼寧莊河期末)穩(wěn)定燈光數(shù)據(jù)圖是由地球觀測(cè)站依據(jù)衛(wèi)星獲得數(shù)據(jù)制作的地圖,該數(shù)據(jù)排除了因火災(zāi)等干擾因素引起的短暫亮光。下圖為某校地理興趣小組同學(xué)下載的東亞局部地區(qū)圖像。讀圖,完成第3~4題。 3.該圖像( ) A.所示區(qū)域東部比西部時(shí)間晚 B.應(yīng)用了遙感和地理信息系統(tǒng) C.可提供精準(zhǔn)的三維地理坐標(biāo) D.燈光暗淡地區(qū)云霧天氣較多 4.讀圖可知( ) A.發(fā)電站的分布狀況 B.城市化水平的差異 C.各地人口增長(zhǎng)模式 D.土地利用方式變化 答案3.B 4.B 解析第3題,由材料可知,圖中燈光較亮的地方是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,燈光暗淡地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低。該區(qū)域主要位于我國(guó)中、東部地區(qū),因此東部比西部時(shí)間早。該圖像是運(yùn)用遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)到信息通過(guò)地理信息系統(tǒng)處理而制作的衛(wèi)星照片,不能提供精準(zhǔn)的三維地理坐標(biāo)(GPS可以)。第4題,由上題的分析可知,圖中燈光最亮的地方為長(zhǎng)江三角洲地區(qū),是我國(guó)城市化水平最高的地區(qū),而燈光暗淡的地方則是城市化水平較低的地區(qū)。 (2018河北衡水中學(xué)診斷)麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié),農(nóng)時(shí)緊迫。因?yàn)榉N種原因,種糧大戶劉某早先預(yù)定的收割機(jī)沒(méi)有按時(shí)到來(lái)。他卻沒(méi)有太著急,手機(jī)上的一款軟件幫了他的大忙。在手機(jī)上,他的小麥作業(yè)需求、地理位置等信息,被夏收大數(shù)據(jù)處理平臺(tái)推送到半徑20千米內(nèi)注冊(cè)的農(nóng)機(jī)手手機(jī)上。半個(gè)小時(shí)內(nèi),先后有4個(gè)農(nóng)機(jī)手搶單成功,高某第一個(gè)搶單。據(jù)此完成第5~6題。 5.現(xiàn)代化麥?zhǔn)账玫降牡乩硇畔⒓夹g(shù)有( ) A.RS GPS B.GPS GIS C.RS GIS D.GPS 數(shù)字地球 6.與傳統(tǒng)“預(yù)定收割機(jī)”的麥?zhǔn)帐侄蜗啾?手機(jī)軟件平臺(tái)的介入( ) A.提高了收割機(jī)麥?zhǔn)盏乃俣? B.降低了農(nóng)機(jī)手的經(jīng)濟(jì)效益 C.提高了收割機(jī)使用精準(zhǔn)度 D.增加了種植戶的麥?zhǔn)粘杀? 答案5.B 6.C 解析第5題,現(xiàn)代化麥?zhǔn)账玫降牡乩硇畔⒓夹g(shù)有GPS技術(shù),確定作業(yè)農(nóng)田的地理位置;利用GIS技術(shù),分析、處理信息,查詢適宜范圍內(nèi)的農(nóng)機(jī)手,并發(fā)送信息。第6題,通過(guò)手機(jī)軟件平臺(tái),農(nóng)機(jī)手能夠事先了解所收割地塊的作業(yè)需求、地理位置等信息,能夠根據(jù)情況做出計(jì)劃,提前介入,提高了收割機(jī)使用精準(zhǔn)度。 (2018北京昌平期末)路燈桿上加裝一個(gè)充電樁,路邊車(chē)位正好可以讓純電動(dòng)車(chē)在停車(chē)的同時(shí)進(jìn)行充電。這樣的“路燈充電樁”已經(jīng)在昌平區(qū)的88盞路燈上試點(diǎn),未來(lái)有望在更大范圍內(nèi)解決電動(dòng)車(chē)充電難題。讀圖,完成第7~9題。 7.合理設(shè)置“路燈充電樁”需要借助( ) A.遙感技術(shù) B.全球定位系統(tǒng) C.地理信息系統(tǒng) D.北斗衛(wèi)星系統(tǒng) 8.設(shè)置“路燈充電樁”的意義是( ) A.有效減輕城市環(huán)境污染 B.促進(jìn)電力工業(yè)發(fā)展 C.推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)革新 D.緩解交通擁堵問(wèn)題 9.“路燈充電樁”可以設(shè)置在( ) ①城市次干道?、诖笮屯\?chē)場(chǎng)?、劬用駞^(qū)?、艹菂^(qū)主要環(huán)路 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 答案7.C 8.A 9.B 解析第7題,合理設(shè)置“路燈充電樁”需要對(duì)車(chē)流狀況、行車(chē)?yán)锍痰冗M(jìn)行數(shù)據(jù)分析,因此需要借助地理信息系統(tǒng),選C項(xiàng)。第8題,電動(dòng)汽車(chē)相比燃油汽車(chē)更加環(huán)保。設(shè)置“路燈充電樁”,可以方便市民充電,會(huì)促使市民購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),從而有效減輕城市環(huán)境污染,選A項(xiàng)。第9題,“路燈充電樁”可以設(shè)置在電動(dòng)汽車(chē)使用量較大、交通不太擁堵的路段,據(jù)此,可以設(shè)置在城市次干道、居民區(qū)內(nèi),選B項(xiàng)。 (2018江蘇如皋調(diào)研)下圖為利用GIS技術(shù)制作的我國(guó)某地區(qū)植被及地形分布圖,左圖為該地區(qū)的氣候資料圖。讀圖,完成第10~11題。 10.有關(guān)該地區(qū)自然環(huán)境特征的說(shuō)法,正確的是( ) A.河流結(jié)冰期長(zhǎng),有明顯春汛 B.山脊地區(qū)植被生長(zhǎng)茂密 C.冬冷夏熱,降水集中在夏季 D.植被主要為常綠闊葉林 11.下表中的柵格是記錄A流域的海拔(單位:m),據(jù)此判斷該河段的流向是( ) 886 883 880 882 887 885 893 880 876 881 884 886 894 879 872 880 883 885 890 880 870 875 882 884 885 885 874 869 875 878 882 874 870 870 866 869 A.由北向南 B.由南向北 C.由北向南,再由西北向東南 D.由北向南,再由東北向西南 答案10.C 11.C 解析第10題,結(jié)合圖中氣溫曲線可知,該地氣溫低于0 ℃的時(shí)間較短(3個(gè)月),且該段時(shí)間降水少,所以此地結(jié)冰期短,積雪融化量不大,春汛不明顯,排除A項(xiàng)。此地夏季降水集中,對(duì)地面沖刷侵蝕強(qiáng),土壤淺薄貧瘠,并且山脊地區(qū)坡度大,植被稀少,排除B項(xiàng)。從氣溫和降水資料分析可知,該地為溫帶季風(fēng)氣候,植被為溫帶落葉闊葉林,排除D項(xiàng)。從氣溫來(lái)看,該地冬冷夏熱;從逐月累積降水量來(lái)看,夏季增幅最大,降水集中,C項(xiàng)正確。第11題,流域內(nèi)的河流最終匯水到地勢(shì)最低洼處的干流內(nèi)。找出表中的柵格記錄每一行中海拔最低數(shù)值880、876、872、870、869、866米,把圖表中這些數(shù)值的柵格記錄連線,這些地區(qū)應(yīng)為A流域的干流所在位置,所以A流域?yàn)橛杀毕蚰?再由西北向東南。 (2018北京石景山期末)某大學(xué)利用地理信息技術(shù)繪制了廣州市公交等時(shí)線圖(等時(shí)線是指在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的邊際線),常用于研究“如何解決城市交通擁堵”問(wèn)題。下面是以廣州市天河區(qū)作為出發(fā)地點(diǎn),繪制的當(dāng)?shù)?2時(shí)、14時(shí)、16時(shí)、18時(shí)四個(gè)不同時(shí)刻下時(shí)間間隔為1小時(shí)的等時(shí)線分布圖。讀圖,完成第12~13題。 12.四幅等時(shí)線圖中,與當(dāng)?shù)?8時(shí)的交通情況較為相符的是( ) 13.制作公交等時(shí)線圖主要依靠( ) A.公交車(chē)GPS和RS B.公交乘客手機(jī)GPS和RS C.公交乘客手機(jī)GPS和GIS D.公交車(chē)GPS和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 答案12.C 13.C 解析第12題,等時(shí)線是指在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的邊際線。18時(shí),正值下班高峰時(shí)期,C圖中各方向的等時(shí)線相對(duì)較密集,說(shuō)明相同時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離較小。所以四幅等時(shí)線圖中,與當(dāng)?shù)?8時(shí)的交通情況較為相符的是C圖。第13題,根據(jù)材料,等時(shí)線是指在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)最大范圍的邊際線。制作公交等時(shí)線圖,要知道乘客的位置,確定位置的移動(dòng),需要公交乘客手機(jī)GPS技術(shù)。還要用GIS技術(shù),進(jìn)行信息的分析處理。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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