九年級(jí)歷史上冊(cè) 第5單元 步入近代 第16課 探尋新航路教案 新人教版.doc

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探尋新航路1.了解新航路開(kāi)辟的原因和條件，主要航海家、時(shí)間、路線等基本史實(shí)。2.依據(jù)教材內(nèi)容動(dòng)手繪制幾位航海家的簡(jiǎn)要航海路線示意圖，并能列表對(duì)幾位航海家從時(shí)間、國(guó)別、路線、主要成就等方面做歸納比較。3.學(xué)習(xí)航海家們的不怕吃苦，勇于探索的精神。比較幾位航海家開(kāi)辟的新航路分析新航路開(kāi)辟的影響情景導(dǎo)入法、講授法自主學(xué)習(xí)法、合作探究法、討論法一、情景導(dǎo)入生成問(wèn)題今天我們知道世界有七大洲四大洋，可在15世紀(jì)以前，人們并不清楚世界究竟有多大，有多少陸地，有多少海洋。一些人相信地球是圓的，認(rèn)為無(wú)論向東還是向西，都可以繞地球一圈回到原地。第一批實(shí)踐這個(gè)設(shè)想的是哪些人？他們?yōu)槭裁丛敢馊ッ半U(xiǎn)呢？ (二)自我研學(xué)生成新知知識(shí)點(diǎn)一探尋新航路的熱潮1.隨著手工工場(chǎng)和租地農(nóng)場(chǎng)的發(fā)展，歐洲人渴求開(kāi)拓新的_貿(mào)易市場(chǎng)_。2.意大利人_馬可波羅_描繪的中國(guó)、印度等東方國(guó)家，既古老神秘，又富庶昌明，更激起歐洲人對(duì)東方的無(wú)限想象和向往。3.15世紀(jì)中期，_奧斯曼土耳其帝國(guó)_控制了東西方貿(mào)易的所有重要商道。歐洲人越發(fā)想要尋求通往東方的新航路。4.隨著歐洲地理學(xué)的發(fā)展，人們逐漸相信地球是_圓_的。5.12世紀(jì)末至13世紀(jì)初，中國(guó)人發(fā)明的指南針，用于“羅盤(pán)”導(dǎo)航技術(shù)，經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲。知識(shí)點(diǎn)二哥倫布“發(fā)現(xiàn)”美洲6.1487年，_迪亞士_在葡萄牙王室的支持下，帶領(lǐng)由3艘輕便帆船組成的船隊(duì)沿非洲西海岸南下，在第二年到達(dá)非洲的_好望角_。7.1497年，_達(dá)伽馬_從葡萄牙出發(fā)，繞過(guò)好望角，溯非洲東海岸北上，橫渡_印度洋_，1498年到達(dá)_印度西海岸_。8.1492年8月，哥倫布受西班牙王室的資助，從西班牙出發(fā)，橫渡_大西洋_。10月，到達(dá)巴哈馬群島中的圣薩爾瓦多島。后來(lái)，他們又“發(fā)現(xiàn)”了_古巴_和_海地_。他把當(dāng)?shù)厝朔Q為“_印第安人_”，即印度人。知識(shí)點(diǎn)三麥哲倫船隊(duì)全球航行9.1519年，_麥哲倫_奉西班牙國(guó)王之命，船隊(duì)穿越大西洋、_太平洋_和印度洋，于1522年返回歐洲，完成了環(huán)球航行，證明了地圓說(shuō)的正確。10.新航路開(kāi)辟以后，歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來(lái)，促進(jìn)了_資本主義_的產(chǎn)生和發(fā)展。同時(shí)，歐洲和_亞洲_、非洲、_美洲_之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系，往來(lái)日益密切。世界開(kāi)始連為一個(gè)整體，世界的觀念也從此逐步確立起來(lái)。 (三)合作探究生成能力探究一新航路開(kāi)辟的原因及條件閱讀教材，說(shuō)說(shuō)新航路開(kāi)辟的原因是什么。經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)達(dá)，歐洲人渴求開(kāi)拓新的貿(mào)易市場(chǎng)；社會(huì)根源：馬可波羅行記在歐洲掀起前往東方實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)的“尋金熱”；商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其帝國(guó)建立后對(duì)東地中海地區(qū)的控制，使東西之間商路受阻。探究二新航路的開(kāi)辟過(guò)程及影響1.閱讀教材，找出新航路開(kāi)辟中的幾條主要航線，并嘗試?yán)L制航海路線圖。新航路：指15世紀(jì)末16世紀(jì)初開(kāi)辟的不經(jīng)過(guò)地中海，而是繞過(guò)非洲或美洲到達(dá)亞洲的航路。從歐洲繞過(guò)非洲南端到達(dá)印度的航線：迪亞士：1487年，在葡萄牙王室的支持下，沿非洲西海岸南下，到達(dá)非洲好望角。達(dá)伽馬：1497年，從葡萄牙出發(fā)，繞過(guò)好望角，溯非洲東海岸北上，橫渡印度洋，1498年到達(dá)印度西海岸。自歐洲向西環(huán)球航行：哥倫布：1492年，在西班牙王室的資助下，橫渡大西洋，到達(dá)巴哈馬群島中的圣薩爾瓦多島，后又“發(fā)現(xiàn)”了古巴和海地。麥哲倫：1519年，受西班牙國(guó)王之命，穿越大西洋、太平洋和印度洋，于1522年返回歐洲。2.新航路開(kāi)辟的影響是什么？新航路開(kāi)辟以后，歐洲和亞洲、非洲、美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系，往來(lái)日益密切。世界開(kāi)始連為一個(gè)整體，世界的觀念也從此逐步確立起來(lái)；歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來(lái)，促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展，也為歐洲開(kāi)辟了殖民擴(kuò)張道路，造成了亞、非、拉國(guó)家和地區(qū)的貧窮和落后。3.比較哥倫布等人的航海與中國(guó)鄭和的遠(yuǎn)航。鄭和哥倫布達(dá)伽馬比較結(jié)果目的宣揚(yáng)國(guó)威加強(qiáng)聯(lián)系開(kāi)拓市場(chǎng)掠奪財(cái)富性質(zhì)友好交往義舉殖民擴(kuò)張活動(dòng)時(shí)間14051433年14921504年14971498年時(shí)間最早次數(shù)7次3次1次次數(shù)最多人數(shù)27 800人1 500人60人人員最多到達(dá)范圍到達(dá)亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)到達(dá)美洲到達(dá)印度范圍最廣影響促進(jìn)國(guó)家友好和經(jīng)濟(jì)文化交流世界開(kāi)始連為一個(gè)整體；促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展；造成殖民災(zāi)禍(四)歸納總結(jié)整體感知(五)課堂檢測(cè)鞏固新知見(jiàn)本書(shū)對(duì)應(yīng)練習(xí)。 在本課教學(xué)的過(guò)程中，我主要從新航路開(kāi)辟的原因、過(guò)程以及影響幾個(gè)方面引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究。學(xué)生能夠積極鉆研教材，通過(guò)情景導(dǎo)入、自我研學(xué)、合作探究、歸納總結(jié)，課堂檢測(cè)等幾個(gè)環(huán)節(jié)，較好地完成了本課的教學(xué)任務(wù)。不足之處在于學(xué)生繪制航海路線圖時(shí)，動(dòng)手能力較差。