純電動(dòng)汽車電控調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
純電動(dòng)汽車電控調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì),電動(dòng)汽車,調(diào)速,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）課題審核表院（系）名稱專業(yè)名稱應(yīng)用電子技術(shù)教育指導(dǎo)教師姓名及職稱課題名稱純電動(dòng)汽車電控調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)課題來(lái)源同本專業(yè)、學(xué)科內(nèi)容相關(guān)，結(jié)合實(shí)際的自擬課題。立題理由和所具備的條件控制器作為電動(dòng)車的核心部件之一，主要功能是控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)速度。市場(chǎng)上常見的電動(dòng)車的控制器的選擇重在考慮其價(jià)格便宜，只要能控制速度、能正常運(yùn)行即可，因此控制器在整車的保護(hù)上做的較少，造成有些電動(dòng)車經(jīng)常出現(xiàn)電池、電機(jī)等部件損壞但控制器仍然完好，這看似控制器質(zhì)量較好，其實(shí)造成外圍部件損壞的主要原因就是因?yàn)榭刂破鳑]有實(shí)現(xiàn)保護(hù)作用。本項(xiàng)目主要是解決該問題。機(jī)電學(xué)院擁有與該課題相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室。本人在該課題方面進(jìn)行了積極的探索研究。教研室審批意見教研室主任簽字： 年 月 日畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作領(lǐng)導(dǎo)小組審批意見組長(zhǎng)簽字： 年 月 日注：本表經(jīng)教務(wù)處復(fù)審后存院（系）備查。
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上傳時(shí)間：2019-11-28
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電動(dòng)汽車
調(diào)速
系統(tǒng)
設(shè)計(jì)
- 資源描述：
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純電動(dòng)汽車電控調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì),電動(dòng)汽車,調(diào)速,系統(tǒng),設(shè)計(jì)
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