地下車庫道路交通設(shè)施安裝施工方案

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車庫設(shè)施安裝 施 工 方 案 批準(zhǔn)人 審核人 編制人 有限公司 二 0 一六年六月八日 目 錄 一 工程概況 二 技術(shù)規(guī)范 三 編制說明 四 編制原則 五 編制依據(jù) 六 技術(shù)說明 一 交通標(biāo)識牌 二 交通標(biāo)線 三 輔助標(biāo)志 根據(jù)現(xiàn)場臨時增設(shè)標(biāo)志 四 標(biāo)線 七 施工方案 一 交通標(biāo)志牌施工 二 標(biāo)線施工 三 橡膠減速帶施工 四 橡膠車輪定位器施工 五 通道及誘導(dǎo)標(biāo)牌施工 六 廣角鏡施工 七 護(hù)墻角施工 八 施工部署 九 施工質(zhì)量措施 十 安全保證體系及技術(shù)措施 十一 文明施工措施 一 工程概況 工程名稱 工程地址 工程概況 地下停車場設(shè)計停車位 283個 分成 AB共 2個區(qū)域 地下停車 場 A區(qū)設(shè)計停車位 183個 地下車位用冷漆標(biāo)線 車位兩側(cè)的柱頭設(shè)防撞膠條 停車場通道地面設(shè)置導(dǎo)向箭頭 冷漆標(biāo)線 通道中間設(shè)置分道線以區(qū)分一條通 道上的不通方向上的車輛 交叉路口設(shè)置減速路拱提醒車輛減速 在空中設(shè)置 各種功能的交通標(biāo)志牌 在比較重要且車流量大的路口死角設(shè)置廣角鏡 在地 下停車場通往地面通道及電梯口處設(shè)置出口標(biāo)牌 在停車場出 入口處設(shè)置出 入口大標(biāo)牌 慣例是在出入口處橫梁上安裝 警示標(biāo)志 內(nèi)容 限高 減速慢 性 禁止吸煙 減速讓行 注意坡陡等 二 技術(shù)規(guī)范 本工程將嚴(yán)格按 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 并根據(jù)停車場的具體環(huán)境狀況 以期通過交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施的合理完善 達(dá)到車流自動疏導(dǎo) 車輛停放安全便捷有序 便于管理 控制提高效益的目的 三 編制說明 1 本 施工方案 的編制力求做到詳細(xì) 具有可操作性和實(shí)施性 盡量做 到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工 針對本工程的施工特點(diǎn) 從施工組織 技術(shù)方案 質(zhì) 量保證措施 工期控制 成本控制 安全 環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行具體說 明 2 我公司將按照業(yè)主的要求 高效 優(yōu)質(zhì) 安全 文明完成合同文件中規(guī) 定的工程任務(wù) 我們將全力以赴 做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場的總體規(guī)劃部 署 發(fā)揮我公司的技術(shù) 管理優(yōu)勢 以完整的管理組織機(jī)構(gòu) 嚴(yán)格的崗位責(zé)任 制度 扎實(shí)的工作作風(fēng) 對勞動力 設(shè)備 材料 技術(shù)等方面進(jìn)行全面的優(yōu)化 確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì) 高效的完成本工程 3 按照業(yè)主 監(jiān)理的要求 做好各方面的協(xié)調(diào)工作 調(diào)動全公司的力量 確保達(dá)到合同文件中對工程目標(biāo)所作出的承諾 四 編制原則 施工組織設(shè)計按照業(yè)主提出的要求 以及合同文件的規(guī)定 即將該項目工 程建設(shè)成合格質(zhì)量的原則編制 具體體現(xiàn)在以下幾個方面 1 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范 操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 2 嚴(yán)格執(zhí)行國家法令 法規(guī) 政策 辦法和制度 3 確保招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計的具體要求 針對本合同段的施工特點(diǎn) 難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施 采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使 用的先進(jìn)施工方法 工藝設(shè)備 1 施工進(jìn)度計劃滿足施工工期要求 并充分考慮氣候 環(huán)境對施工的影響 2 施工方案優(yōu)化 工藝先進(jìn)合理 措施切實(shí)可行 保證工期 保證質(zhì)量 保證安全 充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素 在工期安排 人員設(shè)備 配置 施工方法等方面綜合考慮時留有余地 3 設(shè)置合理的項目機(jī)構(gòu) 派遣精干的施工隊伍和最雄厚的技術(shù)力量 并組 成一個強(qiáng)有力的交通配套設(shè)施工程施工隊伍 專業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資歷滿 足招標(biāo)文件的要求 4 施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理 并配有備用的設(shè)備 滿足施工方案的工藝 要求 5 勞動力安排和主要材料的供應(yīng)計劃滿足施工方案和進(jìn)度要求 6 保證質(zhì)量 工期 安全 環(huán)保 季節(jié)性施工 文明施工等施工組織和技 術(shù)保證措施切實(shí)可行 7 樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn) 五 編制依據(jù) 1 A 區(qū)地下停車位交通設(shè)施安裝工程提供的施工藍(lán)圖 2 國家現(xiàn)行建筑施工規(guī)范 規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3 施工現(xiàn)場勘探情況 4 施工單位對同類工程的施工經(jīng)驗 5 施工單位對本工程的部署和管理目標(biāo) 6 施工單位技術(shù)力量 機(jī)械設(shè)備等 六 技術(shù)說明 一 交通標(biāo)識牌 在進(jìn)出口以及車場內(nèi)適當(dāng)位置安裝標(biāo)識牌 引導(dǎo)車輛正確行使 交通標(biāo)志 設(shè)禁令標(biāo)志 指示標(biāo)志及其他標(biāo)志 采用美國 3M公司生產(chǎn)工程級膜和鋁合板制 作 質(zhì)量好 強(qiáng)度高 耐用性強(qiáng) 圖文規(guī)范 色彩鮮艷 在自然環(huán)境中可保持 七年內(nèi)不褪色 不脫落 不斷裂 1 禁令標(biāo)志包括 限速標(biāo)志 禁鳴喇叭標(biāo)志 禁止駛?cè)霕?biāo)志等 2 指示標(biāo)志包括 停車場標(biāo)志 直行轉(zhuǎn)彎標(biāo)志 入口標(biāo)志 出入標(biāo)志和指 路標(biāo)志等 3 其他標(biāo)志包括 導(dǎo)向標(biāo) 區(qū)域號牌 4 交通標(biāo)志的安裝方式擬采取懸掛式 附著式 二 交通標(biāo)線 選用優(yōu)質(zhì)道路專用冷涂料 機(jī)械噴涂 厚度均勻 色度清晰 包括停車位 通道線 導(dǎo)向箭頭等 三 輔助標(biāo)志 根據(jù)現(xiàn)場臨時增設(shè)標(biāo)志 輔助設(shè)施及功能說明 廣角鏡 設(shè)在多方向通道口 便于駕駛員觀察其它方向來車 原裝進(jìn)口真空 鍍膜 圓形直徑 800 車輪定位器 主要作用是車輛停車時的定位作用 護(hù)墻角 正方體立柱有棱角 車輛在行駛中一旦發(fā) 生刮擦可以避免對車身的保護(hù)作用 另護(hù)墻角為黑黃相 間反光條組成 給司機(jī)以警示作用 減速帶 本施工項目中 主要用于出入口及停車場內(nèi) 使車輛減速行駛避 免車輛過快 發(fā)生交通事故的作用 警示鏈 警示柱 道釘 輪廓標(biāo) 四 標(biāo)線 交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線 箭頭 安全設(shè)施 作用是管制和引導(dǎo)交通 本車 庫設(shè)停車位線 導(dǎo)向箭頭 邊緣連接線 1 停車位線 規(guī)格為 5000 2500 線寬 150 顏色為白色 2 導(dǎo)向箭頭 長度為 3000 顏色為白色 3 通道邊緣線 線寬 150 顏色為白色 七 施工方案 一 交通標(biāo)志牌施工 設(shè)計內(nèi)容 交通標(biāo)志的形狀 圖案 尺寸 設(shè)置 構(gòu)造以及制作 必須按照 道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 1999 規(guī)定 交通標(biāo)志的反光材料按照 公路交通標(biāo) 志反光膜 GB T18833 2002 的規(guī)定采用美國 3M工程級反光膜 支撐方式 根據(jù)停車場工程實(shí)際情況 確定交通標(biāo)志支撐方式 考慮到地下車庫可能 進(jìn)入超高的車輛 采用懸掛式或附著用膨脹螺絲和吊鏈固定于天花板或墻面上 材料規(guī)格 1 標(biāo)志板 停車場入口大標(biāo)牌采用鋁合金板 停車場出口大標(biāo)牌采用鋁合 金板 導(dǎo)向 禁行牌標(biāo)志采用采用鋁板 場內(nèi)出口標(biāo)牌采用鋁合金板 需符合 GT T279 1995 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件 第 7 1條的技術(shù)規(guī)定 即 鋁合金板 的化學(xué)成分 冷軋板材牌號 規(guī)格 力學(xué)性能 尺寸及允許偏差應(yīng)符合 GB3190 GB3880 GB3194 的規(guī)定 2 滑動槽鋁 采用 LC4鋁合金擠壓型材 并符合 YB1703 77 鋁及鋁合金 擠壓型材 的規(guī)定 3 高強(qiáng)螺栓 高強(qiáng)連接螺栓 包括相應(yīng)的螺母 墊圈 應(yīng)采用 40B或 45 號鋼 并符合 GB1231 76的規(guī)定 4 反光膜 采用美國 3M工程級反光膜 其性能指標(biāo)符合 公路交通標(biāo)志 反光膜 GB T18833 2002 的要求 5 標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的所有鋼鐵件 包括螺母 螺栓等 均須熱浸鍍鋅處理 所有用鋅為 GB470 鋅錠 中規(guī)定的 0號或 1號鋅 其中 橫梁 的鍍鋅量為 550g m2 鍍鋅層厚度 0 0070mm 緊固件 包括立柱的金屬預(yù)埋件 鍍鋅量為 350g m2 鍍鋅層厚度為 0 049mm 螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分 離處理 鍍鋅工藝應(yīng)符合 GB470 鍍鋅 的要求 保證鍍鋅的厚度和均度 構(gòu)件 鍍鋅后 外表應(yīng)整潔光澤 不得有明顯的氣泡 裂紋 疤痕 毛刺 端面分層等 缺陷 標(biāo)志版面制作 交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板 鋁滑槽的下料 鋁滑槽的鉆眼 鉚接 標(biāo)志版面 然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗 經(jīng)過太陽的晾曬 最后對版面 進(jìn)行處理 粘貼底膜 字膜排版 刻字 粘貼 包裝準(zhǔn)備裝車 運(yùn)往工地安裝 交通標(biāo)志的形狀 圖案和顏色嚴(yán)格按照 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 1999 及圖紙的規(guī)定執(zhí)行 所有標(biāo)志上的漢字 漢語拼音字母 英文字 阿拉 伯?dāng)?shù)字符合 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 1999 的規(guī)定 不采用其它字體 標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色 其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行 制作 標(biāo)志板符合 鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差 GB T3194 1998 的規(guī)定 按照 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 1999 附錄 E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固 槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好 符合 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件 JT T279 1995 的規(guī)定 標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊 方正 沒有毛刺 尺寸偏差控制在 5mm 以內(nèi) 表面無明顯皺紋 凹痕 變形 每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于 1 0mm 對于大型指路標(biāo)志 我們盡可能減少分塊數(shù)量 最多不超過 4 塊 標(biāo)志板 的拼接采用對接 接縫的最大間隙小于 1mm 所有接縫用背襯加強(qiáng) 背襯與標(biāo) 志板用鉚釘連接 鉚釘?shù)拈g距小于 150mm 背襯寬度大于 50mm 背襯材料與版面 板材相同 粘貼反光膜時在溫度 18 28 濕度小于 10 的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清 潔 脫脂 磨面處理的鋁板上 不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑 在標(biāo)志 表面的最外層涂保護(hù)層 貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時 應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜 拼接處有 3 6mm 的重疊部分 以防漏水 貼膜時自一端向另一端延伸 邊貼邊 拆下膜后封層 并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí) 平整 無任何皺折 氣泡和破損 板面 不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻 將用電腦刻字機(jī)刻成的文字 按 圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面 并使其位置準(zhǔn)確 緊密 平整 無傾斜 皺 折 氣泡和破損 制作標(biāo)志板的鋁合金板標(biāo)牌采用 1 2mm 1 5mm 厚度的鋁合金板 標(biāo)志板 符合 鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差 GB T3194 1998 的規(guī)定 按設(shè)計圖和 規(guī)范規(guī)定制作 標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的 情況 標(biāo)志板外形尺寸 其長度和寬度的允許偏差為 0 5 標(biāo)志板的 4個端面 應(yīng)互相垂直 其不垂直度不應(yīng)大于 2 標(biāo)志板背面采用氧化處理 使其表面 變成暗灰色 不反光 標(biāo)志牌板面制作完畢后 采用包裝紙包嚴(yán) 塑料紙隔離 毛氈捆好 裝車時采用豎放塞緊 避免在運(yùn)輸過程中板面破損 扭曲 大型指 路標(biāo)志由于在制造 運(yùn)輸過程中困難較大 在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下 根據(jù)板面設(shè)計的具體情況 采用適當(dāng)分割的辦法來制造 分別貼反光膜 分別 運(yùn)輸 安裝 地下標(biāo)牌安裝方式 用 6mm沖擊電錘打孔 再按入塑料膨脹螺絲 后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi) 通過自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預(yù)緊力將標(biāo) 牌固定在墻面或側(cè)柱面 吊牌采用 25號角鋼表面銀粉漆與標(biāo)牌固定 用沖擊電錘鉆 8mm 孔 然后 用 M8mm貼膨脹固定 各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場 全面自檢合格 并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行安 裝 將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后 將立柱安裝就位 立柱豎直度誤差不超過 3mm m 利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位 并使其滿足設(shè)計要求 禁令標(biāo)志和指示 標(biāo)志為 0 45 指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為 0 10 為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光 路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè) 計 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 1999 和施工規(guī)范的要求 即在水平軸和 垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約 5 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造 在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體 性進(jìn)行檢查 試裝 標(biāo)志板在運(yùn)輸 吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷 標(biāo)志板平面翹曲 的允許誤差為 3mm m 立柱安裝后應(yīng)與地面垂直 其彎曲度不大于 2mm m 安裝完畢后 清掃板面 請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志 以確定在白天和晚 上條件下 標(biāo)志的外觀 視認(rèn)性 顏色 鏡面眩光等是否符合圖紙要求 二 標(biāo) 線 施 工 1 設(shè)計內(nèi)容 車位標(biāo)線是規(guī)范停車 合理使用停車場的具體體現(xiàn) 選用優(yōu)質(zhì)道路專用冷涂料 機(jī)械噴涂 厚度均勻 色度清晰 包括停車位 通道線 導(dǎo)向箭頭等 標(biāo)線遭受車輛的沖擊磨耗 因此 對標(biāo)線涂料的要求很 高 在選擇標(biāo)線涂料時主要應(yīng)考慮涂料的耐久性 耐磨性 粘結(jié)力 施工性和 經(jīng)濟(jì)性等 1 在車場通道兩側(cè)劃分車行道邊緣線 規(guī)格為單實(shí)線 線寬 150 顏色 為白色 2 停車位標(biāo)線按國標(biāo) GB5768 2009 道路標(biāo)志標(biāo)線 規(guī)定的規(guī)格 5000 2500 進(jìn)行標(biāo)線 如受車場內(nèi)其它設(shè)施影響 則在施工時作適當(dāng)調(diào)整 線寬 為 150 顏色為白色 3 在車庫進(jìn)出口適當(dāng)位置標(biāo)示導(dǎo)向箭頭 規(guī)格按國標(biāo) 3000mm 標(biāo)線必須按照 中華人民共和國道路交通管理條例 道路標(biāo)志和標(biāo)線 GB5768 2009道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法 JT T16311 的規(guī)定 2 施工方法 標(biāo)線施工人員分為三組 即路面清掃放線組 涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布 組 施工氣溫一般在 10 為宜 環(huán)境溫度低于 10 時堅決不施工 施工時必須 保證路面干燥無塵土 1 路面清掃放線組 首先使用人力清除路面積土 浮塵及障礙物 灰塵 瀝青 油污或其他有 害物質(zhì) 并按要求標(biāo)出導(dǎo)線 標(biāo)導(dǎo)線有多種方式 一種是用繩索彈灰線 即彈 線包 此種方法進(jìn)度較快 簡便 但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高 憑經(jīng)驗保證導(dǎo)線 的曲直 易出偏差 且灰線易掉 另一種用鋼釘拉線索 能保證較好的導(dǎo)線曲 直度 但進(jìn)度稍慢 對于各種箭頭 文字一般采用以上兩種方法 而對于車道 邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃 施工時 我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情 況靈活使用 采用噴涂方式較好 底漆寬度一致 漆膜均勻 附著力也很好 用手刷式時要掌握用漆量適中 涂刷均勻 不能漏空 花邊 涂布后干燥 5 10 分鐘 用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn) 此時可視為路面處理完畢 2 涂料攪拌組 冷漆攪拌桶 3 標(biāo)線涂布組 劃線時 劃線車按導(dǎo)線涂布 施工過程控制 施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備 確保其正常 劃線前 應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查 路面劃線區(qū)域必須干凈 否 則將影響粘結(jié) 噴涂時 道路表面要干凈 干燥 噴漆工作要在白天進(jìn)行 天氣潮濕 灰 塵過大時噴涂工作要暫停 所有橫向標(biāo)線 圖例 符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷 表面應(yīng)平 整 涂料運(yùn)距不宜過長 劃人字線時 所使用的模具要平 以保證模具與路面緊緊粘住 使劃出的 線邊緣整齊 在劃虛線時 要保證劃線車行走勻速 直順 劃出的線要美觀 標(biāo)線在施工后 要對其進(jìn)行保護(hù) 防止污染和破壞 直到標(biāo)線充分干燥 有缺陷的 施工不當(dāng) 尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除 材料應(yīng)更 換 標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項 準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度 溫度 天氣情況 風(fēng)向 路面狀況 干凈與否 涂料使用量 施工涂布率等 標(biāo)線外觀和粘結(jié)力 標(biāo)線尺寸是否符合要求 在降雨 風(fēng)速過大或溫度過高過低時 標(biāo)線不施工 下雨天應(yīng)待路面徹底 干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工 三 橡膠減速路拱施工 橡膠減速帶是采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生橡膠加入各種橡膠固化成分添加劑 減速帶 為設(shè)置與車道上行駛車輛的速度 適當(dāng)?shù)匿佋O(shè)減速帶可以讓車輛產(chǎn)生適度顛簸 而大道讓駕駛?cè)颂岣咦⒁饬皩⒔档托熊囁俣?橡膠減速帶按照國際交通標(biāo)志規(guī)范 采用標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間 色彩鮮明 易于 識別 產(chǎn)品高度為 50mm 一黃一黑為一套 長度為 500mm 寬度為 350mm 橡膠 減速路拱采用 內(nèi)膨脹錨固技術(shù) 安裝方式 定位后 用沖擊電錘打孔 然后 把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱 用金屬膨脹把螺釘擰緊 將其敲入孔內(nèi) 用內(nèi) 六角扳手將螺釘擰緊 通過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將路拱固定 四 橡膠車輪定位器施工 橡膠車輪定位器規(guī)格 500 160 110mm 一套兩個組合使用 由高強(qiáng)度橡膠制 成 抗壓性能好 而且坡體有一定柔軟度 表面貼有耐磨 黑黃相間 特別醒目 安裝穩(wěn)定 在車輛撞擊時不會滑動 通常安裝在停車位后端 采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀組 合方式和先進(jìn)的 內(nèi)膨脹錨固技術(shù) 定位后 沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹 螺栓敲入孔內(nèi) 然后用扳手將膨脹擰緊 安裝牢固 穩(wěn)定 可靠 車輛撞擊時 不會松動 安裝時用拉爆螺絲固定在每個車位上 還必須用彈線 用道釘或螺 栓堅固一位 確保各車位車輪定位器在同一直線上 五 通道及誘導(dǎo)標(biāo)牌施工 通道誘導(dǎo)標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場通往地面與通往地下的導(dǎo)向標(biāo)志 安裝方 式 為附著通道兩側(cè)墻面 用以提示駕駛員車輛行駛方向 六 廣角鏡施工 廣角鏡用在轉(zhuǎn)彎處容易發(fā)生車輛碰撞處的地方 利用鏡子的反射原理 使 車輛可以看到其他方向的車輛 鏡面采用有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡 鏡子規(guī)格 800mm 設(shè)置高度距地面 1600 1800mm 安裝方式 用沖擊電錘在 墻面或者柱面鉆孔 放入 6mm 塑料膨脹 然后將標(biāo)牌和膠條對準(zhǔn)定位 然后 將帶墊圈的 4 2 40mm 自攻螺絲擰入塑料膨脹 通過墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將凸面 鏡和膠條固定 七 護(hù)墻角施工 護(hù)墻角 用天然橡膠制作的防撞膠條安裝在容易和車輛發(fā)生擦掛的墻角處 在車輛和墻角發(fā)生擦掛的時候起到很好的緩沖作用 減少車輛的損傷 本工程 護(hù)墻角采用規(guī)格為 L600 70 70mm 厚度 8mm 安裝在立柱體轉(zhuǎn)角處 用萬能 膠粘貼或膨脹螺栓固定 八 施工部署 1 組建蘭州石油化工公司 12 街區(qū) A區(qū)地下停車位交通設(shè)施安裝工程項 目經(jīng)理部 在工程施工前 配備專業(yè)技術(shù)管理知識扎實(shí) 工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn) 施工經(jīng)驗豐 富 責(zé)任心強(qiáng) 有事業(yè)心的專業(yè)技術(shù) 施工管理骨干人員組成項目經(jīng)理部 項 目經(jīng)理由施工經(jīng)驗豐富 長期奮戰(zhàn)在施工一線的人員擔(dān)任項目經(jīng)理 以強(qiáng)化負(fù) 責(zé)對項目的組織管理和領(lǐng)導(dǎo) 具體人員安排見項目管理班子配備情況 2 項目管理體系 在本工程施工中 建立以項目經(jīng)理部為主體的項目管理體系 項目部對施 工進(jìn)度 工程質(zhì)量 安全及文明施工 項目成本負(fù)全部責(zé)任 公司作為監(jiān)督指 導(dǎo)機(jī)構(gòu) 關(guān)心和支持項目部的工作 必要時根據(jù)項目部的要求 抽調(diào)公司范圍 內(nèi)其他分公司力量 支援項目部 保證總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 項目部服從建設(shè)單位對工期 質(zhì)量 安全的要求 積極主動配合 發(fā)揮我 司優(yōu)勢 作好各階段服務(wù)工作 項目經(jīng)理有充分的人事任免權(quán) 合理選拔使用人才 用其所長 避其所短 充分調(diào)動每個人員的積極性 以一流的人才和良好的工作質(zhì)量 創(chuàng)造最佳管理 效果 創(chuàng)精品工程 3 工期 質(zhì)量 安全奮斗目標(biāo) 4 工期目標(biāo) 該工程的工期計劃 2011年 月 日開工至 2011年 月 日達(dá) 到竣工 九 施工質(zhì)量措施 1 我公司的質(zhì)量方針是精心施工 保證質(zhì)量 顧客滿意 追求卓越 本工 程以全面創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo) 用科學(xué)管理的方法即 強(qiáng)化質(zhì)量控制程序 強(qiáng)化過程控 制 強(qiáng)化工序間的交接與驗收 強(qiáng)化糾正和預(yù)防措施等手段來指導(dǎo)施工 達(dá)到 保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目的 2 嚴(yán)把原材料關(guān) 原材料必須合格 地方材料必須經(jīng)檢測化驗合格 并出 具檢測報告和說明方可使用 外購材料必須有出廠日期 合格證 檢驗報告 并作抽樣檢查 3 嚴(yán)把施工過程關(guān) 嚴(yán)格按照施工圖 或交底資料 施工 加強(qiáng)施工工藝 和工序的控制 提高施工過程中檢查工作的質(zhì)量 4 嚴(yán)把工程驗收關(guān) 各分部分項工程的質(zhì)量驗收嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范 規(guī)定 執(zhí)行 十 安全保證體系及技術(shù)措施 一 安全保證體系 職 務(wù) 姓 名 職 稱 備 注 項目經(jīng)理 王玉寶 工程師 技術(shù)負(fù)責(zé)人 張宗昌 工程師 施工員 劉紅忠 助工 安全員 劉引平 助工 質(zhì)量員 孫銀錢 助工 材料員 岳素梅 助工 資料員 明永霞 助工 預(yù)算員 桑紅艷 助工 二 安全技術(shù)措施 1 施工前對全體施工人員進(jìn)行 三級安全教育 和 安全技術(shù)交底 組織 員工學(xué)習(xí)落實(shí)中油集團(tuán)公司反違章六條禁令 并進(jìn)行安全考試 持證上崗 2 進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽 高空作業(yè)必須系好安全帶 3 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守企業(yè)的一切規(guī)章制度 國家的安全操作規(guī)程 牢固樹立安全第一的思想 4 腳手架搭設(shè)牢固 吊盤及檐口四周設(shè)安全護(hù)網(wǎng) 以免發(fā)生墜落事故 交 叉作業(yè)時禁止亂扔工器具 5 各級領(lǐng)導(dǎo)要親自抓安全生產(chǎn)工作 施工班要開好每天的安全會 6 施工現(xiàn)場必須配備足夠的消防器材 7 對所施工的區(qū)域設(shè)置明顯的安全標(biāo)志牌 非施工人員禁止入內(nèi) 8 上班時間不得有酗酒 脫崗 睡崗 串崗及其它不利于安全施工的行為 發(fā)生 9 施工機(jī)具應(yīng)設(shè)置在安全 防水 防潮的地帶 10 施工期間 應(yīng)服從甲方有關(guān)人員的安全監(jiān)督檢查 11 患有皮膚病 支氣管炎 結(jié)核病 眼病以及對瀝青 橡膠刺激過敏的人 員 不得參加操作 12 按有關(guān)規(guī)定配給勞保用品合理使用 操作人員不得或穿短袖衣服進(jìn)行作 業(yè) 13 運(yùn)輸線路應(yīng)暢通 各項運(yùn)輸設(shè)施應(yīng)牢固可靠 屋面空洞及檐口應(yīng)有安全 措施 14 不得將消防通道堵塞 以備后患 三 高空作業(yè)安全措施 1 凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2米以上 含 2米 位置進(jìn)行的作業(yè) 均為高處作 業(yè) 2 凡高處作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查 3 高處作業(yè)所使用的工具 材料嚴(yán)禁向上投擲 4 不得上下垂直進(jìn)行高處作業(yè) 如需分層進(jìn)行高處作業(yè) 中間采取隔離設(shè) 施 5 高處作業(yè)人員不得穿硬底和易滑的鞋 十一 文明施工措施 認(rèn)真學(xué)習(xí) 宣傳 貫徹 執(zhí)行 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 中華人民 共和國環(huán)境噪聲污染防治法 中華人民共和國水土保持法 等有關(guān)法律及當(dāng) 地政府的相關(guān)條例和規(guī)定 學(xué)習(xí)本公司關(guān)于項目標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)制度 加強(qiáng)教 育宣傳工作 提高全體職工的環(huán)保 文明施工意識 文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象 表現(xiàn)施工隊伍素質(zhì)的一個重要方面 我們 將嚴(yán)格按照 文明施工管理辦法 組織工程的施工 爭創(chuàng)文明安全工地 文明 施工做到組織落實(shí) 責(zé)任落實(shí) 形成網(wǎng)絡(luò) 以此促進(jìn)文明施工的管理水平 對 進(jìn)入該工程的各施工隊嚴(yán)格考核文明施工措施的制定 將文明施工管理列入生 產(chǎn)活動議事日程中 做到常抓不懈 對所施工的區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理隔離封堵 并在夜間懸掛紅色警示 燈 準(zhǔn)備好足夠大的帆布帳篷 4 5 個 用于在拆除后遇雨時覆蓋屋面 以防滲 漏 拆除屋面時 應(yīng)該輕柔 輕那輕放 以免給樓下的住戶造成噪音 拆除的 垃圾及時清運(yùn)出施工現(xiàn)場 運(yùn)輸時用篷布覆蓋 所用的材料應(yīng)全部放入庫房 堆放整齊 不得隨意碼放 施工現(xiàn)場整齊 有序 各種機(jī)械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查 經(jīng)檢查合格后投入使用 對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制 并依據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗 禁止無證人員操作 嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾