八年級物理上冊《物體的運動》自主訓(xùn)練題.doc

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物理：《第五章 物體的運動》自主訓(xùn)練題1（蘇科版八年級） 1. 有個T形工件，如圖所示．根據(jù)你的觀察，上面一橫ab的長度 下面一豎謝的高度(填“大于”、“小于”或“等于”)；你用什么來檢驗?zāi)愕慕Y(jié)論是否正確?答： ．檢驗結(jié)果是：上面一橫的長度 下面一豎的高度(填“大于”、“小于”或“等于”)．從以上的經(jīng)歷中，你能悟出什么道理?答： ． 2. 某同學(xué)用一把刻度均勻的米尺量得一塊玻璃的寬度為0.855米，將這把米尺與標(biāo)準(zhǔn)尺校準(zhǔn)時，發(fā)現(xiàn)此米尺的實際長度為1.004米，如果此同學(xué)的測量方法完全正確，則這塊玻璃的真實寬度應(yīng)為 米． 3. “五一”長假，小明跟爸爸一起駕車到大梅沙游玩．途經(jīng)梧桐山隧道時，小明對長長的隧道產(chǎn)生了興趣，心想：“我怎樣才能知道這隧道的長度呢?”當(dāng)他返回時，在到達(dá)隧道之前，他終于想出幾種不用下車就可以得出隧道長度的方法．請你簡明扼要地寫出小明得出隧道長度的兩種合理方法： 方法一： ． 方法二： ． 4. 在做“測平均速度”的實驗時，停表的示數(shù)如圖所示，該停表所示的時間為 min s． 5. 為了規(guī)范交通，在很多重要的路段都安裝了超速自動抓拍裝置．如圖所示，在車道上相隔一定距離的路面下分別安裝一個矩形線圈，線圈和拍攝裝置的控制電路相連接，汽車通過線圈上方的路面時，由于電磁感應(yīng)會引起控制電路的電流變化，從而實現(xiàn)自動抓拍．如果某一路段要求時速不超過50 km／h，當(dāng)汽車先后通過兩個線圈上方的時間間隔小于0．5 s時，拍攝系統(tǒng)就會被激活而拍下超速汽車的照片，否則將不會激活拍攝系統(tǒng)．根據(jù)這一要求，兩個線圈的距離應(yīng)設(shè)計為 m(結(jié)果取整數(shù))． 照片序號 l 2 3 4 5 6 時間t／s 0 10 20 30 50 路程s／mm 0 12.0 22.2 48.7 6. 某課外興趣小組的同學(xué)們?yōu)榱搜芯课伵５倪\動情況，將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行，并每隔10 s拍攝蝸牛的位置，拼成如圖所示的圖片． 同學(xué)們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù)，列表如下： (1)請你根據(jù)圖中的情景，把表格中的內(nèi)容補充完整． (2)根據(jù)下表的數(shù)據(jù)，你可得出蝸牛是做 運動，蝸牛在前20s內(nèi)的平均速度是 ㎜／s，整個50s內(nèi)的平均速度是 mm／s． 7. 如圖是一個騎車者和一個跑步者的路程與時間的變化圖線，從圖中可以獲得的合理信息很多，請再寫出兩條． 信息一：騎車者的速度為5 m／s； 信息二： ； 信息三： ． 8. 用圖像可以表示物體的運動狀態(tài)，圖中表示物體做勻速直線運動的是 段和 段，表示物體靜止?fàn)顟B(tài)的是 段． 9. 汽車上的機械式里程表是用安裝在輪上的一組計數(shù)齒輪來實現(xiàn)計數(shù)的，而這些計數(shù)齒輪又通過特定的傳動裝置被車輪的轉(zhuǎn)動所驅(qū)動．同時車輪的轉(zhuǎn)動還通過特定的傳動裝置，傳遞給由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器，傳感器再將反映車輪轉(zhuǎn)動情況的電信號顯示在速度表上，從而指示此時的車速，當(dāng)輪胎用久了有明顯的磨損后，就會使所計里程和指示的時速產(chǎn)生誤差．若里程表記錄里程為l2 000 km，則汽車實際行駛的里程將 (填“大于”、“小于”或“等于”)示數(shù)；若此車從北京駛往上海，以速度表上指示的時速為依據(jù)，對整個行程所估算的行駛時間將 (填“大于”、“小于”或“等于”)實際行使時間． 10. A、B兩地之間僅有一條公路且相距300km．從A地早上9：00起每隔45分種開出一輛汽車駛向B地，車速為60 km／h，下午15：00，A地開出最后一班車．另外每天由B地早上8：00起每隔一小時也開出一輛汽車駛向A地，車速為75 km／h，下午16：00，B地開出最后一班車．則由A地早上9：00開出的班車在行駛途中能見到 輛由B地開出的班車；由B地下午16：00開出的班車在行駛途中能見到 輛由A地開出的班車．(進(jìn)出站時除外) 例13圖 11. 遵守交通法規(guī)是每個市民應(yīng)該具備的最基本的道德素養(yǎng)，違反交通法規(guī)不僅僅是現(xiàn)代社會的不文明現(xiàn)象．更重要的是，這種行為會給國家或者個人造成財產(chǎn)損失，對人身安全帶來重大威脅．據(jù)此試舉一例，如圖所示，為某道路由南向北機動車及非機動車的道路示意圖．已知機動車車道寬D=3 m，甲、乙兩部轎車分別在慢車道和快車道上向北勻速行駛，υ甲=36 km／h，υ乙=54 km／h. 兩部轎車的尺寸均為：長度L1=4.5 m，寬度d=1.8m. 當(dāng)甲、乙兩車沿南北方向上的距離為s2=3 m時，在甲車前方慢車道與非機動車道交界處的C點(與甲車相距s1，且s1=10.5 m)，突然有一人騎自行車橫穿馬路(假設(shè)勻速)，自行車車長L2=1.8 m.那么當(dāng)自行車車速在 范圍內(nèi)將與甲車相撞；當(dāng)自行車車速在 范圍內(nèi)將與乙車相撞．設(shè)兩轎車均在車道中間位置行駛，且不考慮轎車的制動情況． 12. 小明乘汽車去60 km外的杭州，一路上，車上速度計指針從未超過圖甲所示的位置．問： (1)小明到達(dá)杭州至少需要多少時間? (2)為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通部門常用測速儀來檢測．測速原理如圖乙所示，測速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號，再根據(jù)兩次信號的時間差，測出被測車輛的速度．如果某次檢測車速時，第一次從發(fā)出至收到超聲波信號用了0．4 S，第二次從發(fā)出至收到超聲波信號用了0．3 s，兩次信號發(fā)出的時間間隔是l s，則被測汽車速度是 m/s. (假設(shè)超聲波的速度為340 m／s，且保持不變)． 13. 如圖所示，小婷乘汽車到姥姥家去度假，汽車在平直公路上行駛．小婷的感覺是：遠(yuǎn)處的村莊相對于電線桿在向 運動；近處的小樹相對于電線桿在向 運動；電線桿周圍的景物看起來好象在繞電線桿做 時針運動． 14. 小明同學(xué)陪爸爸到公園散步，他看到了柳樹上左右擺動的柳枝在湖水中的“倒影”，則“倒影”相對于 是運動的，相對于 是靜止的． 15. 坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝?，看到路旁的樹木向后退．若同時又看到汽車也在向后退，以地面為參考物，汽車的運動狀態(tài)可能是 、 、 。 16. 小明為了給窗子配上一塊玻璃，在以下的測量工具中，你認(rèn)為選用哪種工具來測量窗框的尺寸最合理 ( ) A. 最小刻度是1 mn，長度是20cm的學(xué)生用尺 B．最小刻度是lcm，長度是l5 m的皮卷尺 C. 最小刻度是1 mm，長度是2 m的鋼卷尺 D．游標(biāo)卡尺 17. 小云同學(xué)在一次測木塊長度時，用兩把刻度尺進(jìn)行了測量，如圖所示，則以下測量結(jié)果最接近木塊真實值的是 ( ) A. 3.2 cm B．3.25cm C. 3.3 cm D．3.5 cm 18. 有四位同學(xué)輪流用一把刻度尺先后測量同一物體的長度，他們測量的結(jié)果分別是l3．25 cm、132.7mm、13.02 cm、0.132 8 m，則該物體的長度應(yīng)為 ( ) A. 13.27 cm B．13.28 cm C. 13.21 cm D．13.26 cm 19. 下列幾種估測中，比較符合實際情況的是 ( ) A. 教室內(nèi)天花板離地面的高度約為8 m B. 中學(xué)生正常步行時的速度是l0 m／s C. 演奏中華人民共和國國歌用時約50 s 20. 據(jù)報道：某國際科研小組以一種超低愿子云為“介質(zhì)”，成功地使光在其中的傳播速度降低到l7 m／s．下列哪項運動速度比這個速度快 ( ) A. 蒼蠅的飛行速度可達(dá)到每秒11 m B．汽車在高速公路上每秒可行駛22 m C. 烏龜每小時爬行40 m左右 D．奧運冠軍劉翔用l2秒91跑完110 m欄 21. 雷達(dá)是利用電磁波來測定物體位置和速度的設(shè)備，它可以向一定方向發(fā)射電磁波(電磁波在空氣中傳播速度是3108 m／s)，當(dāng)遇到障礙物時要發(fā)生反射．雷達(dá)在發(fā)射和接收發(fā)射回來的電磁波時，在熒光屏上分別呈現(xiàn)一個尖形波，如果雷達(dá)監(jiān)視屏上顯示的發(fā)射和接收的尖形波如圖所示，已知雷達(dá)監(jiān)視屏上相鄰刻線間表示的時間間隔為10－4 s，則被監(jiān)視目標(biāo)與雷達(dá)的距離最接近 ( ) A. 4.5104 m B. 6104 m C. 9104 m D. 1.2105 m 22. 如圖甲是通過頻閃照相機拍攝的小汽車在一段時間內(nèi)的運動圖片，頻閃照相機每隔0.5 S閃拍一次，小汽車的車身長3 m，則此段時間內(nèi)小汽車的運動速度為 ( ) A. 8 cm／s B．18 cm／s C. 48 km／h D．68 km／h 23. 課外活動時，小明和小華均在操場上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練．在某次訓(xùn)練中，他們通過的路程和時間的關(guān)系如圖所示．則下列說法正確的是 ( ) A. 兩人都做勻速直線運動 B. 兩人都不做勻速直線運動 C. 前2 s內(nèi)，小明跑得較快 D．全程中，兩人跑步的平均速度相同 24. 小宇和小麗進(jìn)行百米賽跑，每次小宇都比小麗提前l(fā)0 m到達(dá)終點．若小宇后退10 m再同小麗比賽(兩人同時起跑，并且兩人的平均速度和原來一樣)，結(jié)果是 ( ) A. 小麗先到達(dá)終點 B. 一起到達(dá)終點 C. 小宇先到達(dá)終點 D．無法確定． 25. 如圖所示，甲、乙兩人同時從A點出發(fā)，沿直線向B點走去．乙先到達(dá)B點，然后返回，在C點遇到甲后再次返回到達(dá)B點后，又一次返回并在D點第二次遇到甲．設(shè)在整個過程中甲的速度大小始終為υ，乙的速度大小也始終保持為9υ，如果甲乙第一次相遇前甲運動的路程為S1米，此后到兩人再次相遇時，又前進(jìn)了S2米，那么S1：S2為 ( ) A. 5：4 B．9：8 C. 1：1 D．2：1 26. 車站上，坐在火車上里的乘客從窗口發(fā)現(xiàn)兩列火車沿相反的方向運動，由此得出下列判斷中錯誤的是 ( ) A. 乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反方向運動 B. 乘客坐的火車可能在運動 C. 三列火車可能沿同一方向運動 D．三列火車中可能有一列是靜止的 27. 我們曾聽到鳥與飛機相撞而引起機毀人亡的報道，空中飛翔的鳥對飛機構(gòu)成了巨大的威脅．鳥與飛機相撞引起機毀是因為( ) A. 鳥飛行的速度很大 B. 鳥飛行的速度很小 C. 以飛機為參照物，鳥的速度很小 D．以飛機為參照物，鳥的速度很大 28. “五一”假期，小明一家駕車外出旅游，一路上，所學(xué)的運動學(xué)知識幫助他解決了不少實際問題． (1)經(jīng)過某交通標(biāo)志牌時，小明注意到了牌上的標(biāo)志如圖所示．小明想了想，馬上就明白了這兩個數(shù)據(jù)的含義：從交通標(biāo)志牌到上橋距離為18 km，通過這段公路時，汽車的行駛速度不能超過40 km／h．若小明爸爸駕車通過這段路程用時30 min，則汽車的速度為多少千米／時?在遵守交通規(guī)則的前提下，試計算從標(biāo)志牌到上橋最快要用幾分鐘? (2)當(dāng)汽車行至某高速公路人口時，小明注意到這段高速公路全長l80 km，行駛速度要求為：最低限速60 km／h，最高限速120 km／h，小明看表時正好是上午l0：00，他很快算出并告訴爸爸要跑完這段路程，必須在哪一段時間到達(dá)高速公路出口才不會違規(guī)．請你通過計算，說明小明告訴他爸爸的哪一段時間? 29. 玄武湖隧道工程是南京市規(guī)劃的“經(jīng)六緯九”路網(wǎng)以及快速“井”字形內(nèi)環(huán)的重要組成部分．隧道西起模范馬路南京工業(yè)大學(xué)附近，東至新莊立交橋出口，隧道全長2 660 m，設(shè)計車速60 km／h，于2003年4月28日正式竣工通車． (1)22路公交車在地面從東端人口處到西端出口處行駛路程約4 500 m，需l5 min．求該車行駛過程中的平均速度． (2)74路公交車以36 km／h的速度通過隧道由東端人口處到西端出口處，能比22路公交車在路面上行駛省多少時間? T31 車 次 T32 北 京→杭 州 自北京起／km 站 名 杭 州→北 京 特 快 特快 15：50 0 北 京 13：20 20：21 29 497 濟 南 41 8：33 1：16 24 979 蚌埠 54 3：46 5：45 53 1 458 上海西 24 23：16 7：30 1 664 杭 州 21：40 30. 在北京和杭州之間對開著一對特快列車T31和T32，表中所列是這兩次列車的時刻表，請回答下列問題： 31. (1)T31次和T32次列車全程運行的時間是 h min． (2)除去停站時間，列車運動的平均速度是多少? (3)列車T31和T32估計在什么時刻相遇?此處離北京多遠(yuǎn)? 32. 從火車上下來兩個旅客，他們沿同一路線走向同一地點，甲旅客一半時間行走的速度是υ1，另一半時間行走的速度是υ2，而乙旅客則用速度υ1走完前半程，用速度υ2走完后半程，問哪一個旅客先到達(dá)指定地點? 33. A、B兩地相距s=100 km，甲、乙兩人分別從兩地騎自行車同時出發(fā)，相向而行，行駛的速度都是υ1=20 km／h，假如有一只狗來回奔跑于甲、乙之間，奔跑的速度是υ2=30 km／h，問在從甲、乙兩人出發(fā)至他們相遇的這段時間內(nèi)，這只狗共跑了多少路程? 34. 在第二次世界大戰(zhàn)時的前蘇聯(lián)的衛(wèi)國戰(zhàn)爭中，曾經(jīng)發(fā)生了一個故事，在一列以15 m／s的速度駛向戰(zhàn)爭前線的列車上，有一節(jié)寬2.4 m的車廂，兩壁上有彈孔，彼此間相對位移為6cm，試問子彈的速度是多大? 35. 一列正在前進(jìn)的隊伍長l20 m，正以2 m／s的速度向前行進(jìn)，一位通訊員以l0 m／s的速度從隊尾趕至隊首，又以同樣的速度回到隊尾．則： (1)通訊員共用了多少時間? (2)這段時間內(nèi)通訊員運動的路程是多少? 36. 隊伍長120 m，通訊員從隊尾趕到排頭再返回隊尾，這時隊伍前進(jìn)了288 m，如果隊伍和通訊員都做勻速直線運動，則通訊員在這段時間內(nèi)共走了多遠(yuǎn)? 37. 兩艘潛艇一前一后，兩者相距L，且兩者始終保持相同的速度υ同向前進(jìn)，后艇的水下聲吶系統(tǒng)發(fā)出聲吶信號，到達(dá)前面的潛艇時立即被反射回來．已知聲吶信號在水中傳播的速度為υ0． (1)證明：后艇從發(fā)出信號到接收到反射回來的信號的時間為. (2)通過對這個數(shù)學(xué)式的討論，說明當(dāng)兩艘艇處于何種狀態(tài)時，后艇從發(fā)出信號到接收到反射回來的信號的時間最短． (3)如果從純數(shù)學(xué)的角度來說，當(dāng)υ=υ0時， 的分母為零，是沒有意義的．但是，這是一個表達(dá)一定的物理意義的式子．那么，從物理的角度說，當(dāng)υ=υ0時，的分母為零意味著什么呢? 38. 工程上常用爆破的方法開山劈嶺．設(shè)某工人師傅在鉆孔內(nèi)裝好炸藥后，用一條長96 cm的引火線引燃炸藥．如果引火線燃燒的速度是0.8 cm／s，點火人點燃引火線后以5 m／s的速度跑開，他能不能在炸藥爆炸之前跑到離點火處500 m遠(yuǎn)的安全地帶?(用三種方法計算) 39. 某人在600 m長的鐵路橋上行走，當(dāng)他走過橋的三分之二長度時，在他前方600 m處有火車以l0 m／s的速度迎面開來，要使人不在橋上與火車相遇，此人在橋上運動的最低速度是多少? 40. “五一”黃金周，小麗隨爸爸、媽媽去哈爾濱旅游．小麗上車后，坐在車廂內(nèi)向外觀望，她發(fā)現(xiàn)對面并排著一列列車．忽然她覺得自己的列車開始緩慢前進(jìn)了，但是，“駛過”了對面列車的車尾才發(fā)現(xiàn)，實際上她乘坐的列車還停在站臺上，而對面的列車卻向反方向開去了．請你分析小麗為什么會有這種錯覺． 41. 請你提出三種方法，粗測出一幢l2層住宅樓的高度． 42. 測量l分硬幣的直徑，可采用哪些方法?試說明過程． 43. 造紙廠生產(chǎn)的紙是緊密地繞成筒狀的，如圖所示是它的橫截面．從它的標(biāo)簽上知道，紙的厚度為以但是，要想知道紙的總長度有一定的困難．因為紙很薄且卷繞得很緊，所以無法數(shù)出卷繞的層數(shù)；又因為紙筒上卷繞的紙很長，不可能將紙全部放開拉直了再用尺測量．請你設(shè)計一個簡易的測量方案，估測卷紙筒上所卷繞的紙的總長度L(用相應(yīng)的字母表示你在測量過程中所測的量，最后寫出計算紙的長度的表示式)． 44. 掛在彈簧下的物體在位置0處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖甲所示．將物體拉至A處，松手后，物體會在A、B間上下振動．如圖乙所示．小張、小王和小李已經(jīng)知道物體每振動一次(由A到B再回A)所用的時間相等．為了精確測定該物體振動一次所用的時間，小張的測量方法是：當(dāng)物體運動到最下面的位置A時，用停表開始計時，當(dāng)物體再次運動到位置A時停止計時，直接測量出物體振動一次的時間．小王的方法是：當(dāng)物體運動到最下面的位置A時，用停表開始計時，當(dāng)物體振動30次，再回到A處時停止計時，用測得的時間除以30，求出物體振動一次所用的時間．小李的方法是：當(dāng)物體運動到0點位置用停表開始計時，當(dāng)物體振動30次，再回到位置0點停止計時，最后求得物體振動一次所用的時間．請你分析他們?nèi)齻€人的方法誰的最好，并簡要說明理由． 45. 你外出旅游時坐在沿平直公路行駛的汽車?yán)?，想測出汽車的速度，手中只有一塊手表，該怎樣測量?試寫出測量方法及計算公式．(設(shè)汽車做勻速直線運動，路旁每兩根電線桿之間的距離為Lm) 46. 一條小河從某同學(xué)家的門前流過，該同學(xué)想測河水的大致流速，請你幫他設(shè)計一個方案，并寫出必要的步驟及表達(dá)式． 47. 如圖所示，小車從斜面的頂端A處由靜止釋放，沿斜面滑下直到撞上擋板的過程中，請你用刻度尺和秒表分別測出小車在S1及S2兩段路程中的平均速度υ1和υ2，請寫出實驗的主要步驟和計算υ1、υ2的公式，并設(shè)計一個記錄實驗數(shù)據(jù)的表格． t/s υ/ms-1 對象 O 5 10 15 20 卡 車 20 20 20 20 20 電 車 5 7.5 10 12.5 15 機 車 12 14.5 17 19.5 22 48. 下表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機車啟動過程中各個不同時刻的速度(從啟動一段時間后開始計時)，請你比較和分析表中的數(shù)據(jù)，回答下列問題： (1)卡車做 運動． (2)電車的速度與時間的關(guān)系(定性)是 ． (3)電車的速度υ與時間t的定量關(guān)系式是υ= 。 (4)通過分析電車和機車的速度隨時間變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)它們 是相同的． 時間／秒 0 5 10 15 20 25 速度／米秒－1 10 25 40 55 70 85 時間／秒 0 1 2 3 4 5 速度／米秒－1 25 20 15 10 5 0 時間／秒 O 5 10 15 20 25 速度／米秒－1 0 1 2 3 4 5 火車、飛機、賽車在起動或制動過程中的運動通常是變速直線運動．人們設(shè)法測得了它們在起動或制動過程中各個不同時刻的速度，如下列各表所示： 表一：火車在起動過程中各時刻的速度(從火車起動時開始計時) 表二：飛機在起動過程中各時刻的速度(從飛機起動一段時間后開始計時) 表三：賽車在制動過程中各時刻的速度(賽車制動時開始計時) 請你認(rèn)真分析和比較上述表格所提供的有關(guān)數(shù)據(jù)，并完成下列要求： (1)火車在起動過程中的速度隨時間變化的特點(定量關(guān)系)可初步歸納為 ；飛機在起動過程中的速度隨時間變化的特點(定量關(guān)系)可初步歸納為 ；賽車在制動過程中的速度隨時間變化的特點(定量關(guān)系)可初步歸納為 ． (2)如果對(1)中的火車、飛機、賽車在起動或制動過程中速度隨時間變化的共同特點作進(jìn)一步的歸納，可概括為，它們是 的運動． (3)如果要引入一個物理量來反映(2)中概括出的這類運動的共同特點，這個物理量應(yīng)如何定義，它表示的物理意義是什么?