高一物理運(yùn)動(dòng)的描述[經(jīng)典課件]

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1、 第1次課專題復(fù)習(xí)—運(yùn)動(dòng)的描述 一、知識(shí)點(diǎn)（考點(diǎn)、難點(diǎn)） 1.參考系（A） （1）物體相對(duì)于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。 （2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動(dòng)的）另外的物體，叫做參考系。 對(duì)參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)： ①對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的。 ②在研究實(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對(duì)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況的描述得到盡量的簡(jiǎn)化，能夠使解題顯得簡(jiǎn)捷。 ③因?yàn)榻窈笪覀冎饕懻摰孛嫔系奈矬w的運(yùn)動(dòng)，所以通常取地面作為參照系 【例1】 敦煌曲子中有這樣的詩句：“滿眼風(fēng)波多閃爍？看山恰是走來迎，仔細(xì)看山

2、山不動(dòng)，是船行。”其中“看山恰是走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是 ( ) A. 船和山 B. 山和船 C. 地面和山 D. 河岸和水流 【例2】 下列說法正確的是（　　） A. 參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取 B. 宇宙中的物體有的靜止，有的運(yùn)動(dòng) C. 只能選取不動(dòng)的物體作為參考系 D. 同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其觀察結(jié)果一定是不同的 2.質(zhì)點(diǎn)（A）（1）用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。 （2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。 (3)物體能看做質(zhì)點(diǎn)的條件 a) 平動(dòng)的物體(或者轉(zhuǎn)動(dòng)可忽略) b) 物體的形狀和大小對(duì)所研究問題的影響可

3、忽略 A．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需的時(shí)間 B．研究發(fā)球效果對(duì)乒乓球旋轉(zhuǎn)情況的影響 C．把一枚硬幣用力上拋，猜測(cè)它落地時(shí)正面朝上還是反面朝上 D．評(píng)判花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作是否達(dá)到優(yōu)秀 【例3】 在下述問題中，能夠把研究對(duì)象當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是（　?。? 3.路程和位移（A） （1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。 （2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。 （3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小

4、是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與位移的大小才相等。圖1-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長(zhǎng)度是路程，AB是位移S。 A B C A B C 圖1-1 （4）在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量。路程不能用來表達(dá)物體的確切位置。比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處。 【例4】 如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過的位移和路程分別是(??? ) A．O；O B．2r，向東； C．2r，向西； D．2r，向東；2r 4、時(shí)間和時(shí)刻 時(shí)刻是指某一瞬間,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn),

5、 與狀態(tài)量（如瞬時(shí)速度）對(duì)應(yīng); 時(shí)間是指起始時(shí)刻到終止時(shí)刻之間的間隔，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段線段，與過程量（如平均速度、位移）對(duì)應(yīng)。 【例5】 (多遠(yuǎn))關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻下列說法正確的是（　?。〢．時(shí)間間隔是較長(zhǎng)的一段時(shí)間，時(shí)刻是較短的一段時(shí)間B．“時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)刻C．第2s內(nèi)和前2s內(nèi)指的是相等的兩段時(shí)間間隔D．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻；第4s內(nèi)指的是3s末到4s末這1s的時(shí)間 5、速度、平均速度和瞬時(shí)速度 （1）表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。即v=s/t。速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是位移的方向。 （2）平均速度是粗略描

6、述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在一段時(shí)間t內(nèi)的位移為s, 則我們定義v=s/t為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。 （3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。但平均速率是路程和時(shí)間的比值 【例6】 (多遠(yuǎn))某班同學(xué)去部隊(duì)參加代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí)，甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)同時(shí)從同一處O出發(fā)，并同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn)，指揮部在熒光屏上描出兩個(gè)小分隊(duì)的行軍路徑如圖所示，則下列說法正確的是()? A．兩個(gè)

7、小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等 B．甲隊(duì)的平均速度大于乙隊(duì) C．兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速率相等 D．甲隊(duì)的平均速率大于乙隊(duì) 6、勻速直線運(yùn)動(dòng) （1）定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 （2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象和v-t圖象（A） 【例7】 在同一X底片上對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔0.1s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在拍照的時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的平均速度是（　?。〢．0.25m/sB．0.2m/sC．0.17m/sD．無法確定 【例8】 （多選）AB是一條平直公路邊上的兩塊路牌，一只小鳥和一輛小車同時(shí)分別由A、B兩路牌相向運(yùn)動(dòng)，小

8、鳥飛到小車正上方立即以同樣大小的速度折返飛回A并停留在路牌處；再過一段時(shí)間，小車也行駛到A．它們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，圖中時(shí)間大小t2=2t1，正確的有：（　　）A．小鳥與汽車速度大小之比為2：1B．從出發(fā)到相遇這段時(shí)間內(nèi)，小鳥與汽車通過的路程之比為3：1C．小鳥到達(dá)A時(shí)，汽車到達(dá)AB中點(diǎn)D．小鳥與汽車通過的路程之比為3：1 7、加速度（A） （1）加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時(shí)間的比值,定義式：————V-T圖中圖線的斜率 （2）加速度是矢量,它的方向是速度變化的方向 （3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中,若加速度的方向與速度方向

9、相同,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng); 若加速度的方向與速度方向相反,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng). （4）V、△V、△V/t 三者之間沒有必然的關(guān)系！?。。。?！ 【例9】 下列運(yùn)動(dòng)情況可能出現(xiàn)的是（）A.物體的加速度增大時(shí),速度反而減小. B.物體的速度為零時(shí),加速度不為零. C.物體的加速度不為零且始終不變,速度也始終不變. D.物體的加速度逐漸減小.速度逐漸增大 8、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 （1）.速度公式vt=vo+at （2）位移公式s=vot+at2/2 （3））速度位移公式： （4）.此公式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng). （5）.初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的

10、相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)：s = aT2 (a----勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 T----每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間) 題型1. 勻變速規(guī)律的直接運(yùn)用 【例10】 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度從增加到時(shí)位移為，則速度由增加到時(shí)的位移為（） A． B． C． D． 【例11】 做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí)，車頭經(jīng)過站臺(tái)某點(diǎn)時(shí)速度是，車尾經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度是，則這列列車的中點(diǎn)經(jīng)過點(diǎn)時(shí)的速度為 ( ) A． B． C． D． 題型2.初速度為0的比例問題 【例12】 如圖所示，光滑斜面被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分即，一物體由點(diǎn)靜止釋放，下列結(jié)論不正確的是（） A．物體

11、到達(dá)各點(diǎn)的速率 B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間 C．物體從運(yùn)動(dòng)到的全過程平均速度 D．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量 (考試的題型以這個(gè)為主,一般考察相同位移各種比值關(guān)系; 相同時(shí)間間隔處理也是一樣的,考題多和自由落體結(jié)合在一起) 總結(jié): 從靜止出發(fā)點(diǎn)開始計(jì)算， 求各個(gè)點(diǎn)的速度—速度位移公式; 求每段時(shí)間----位移公式，然后時(shí)間相減. 練習(xí)：相同類型---------子彈打木塊問題 題型3.剎車陷阱問題與火車車廂問題 【例13】 汽車以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車過程的加速度大小為，那么開始剎車后與開始后，汽車通過的位移之比為（） A． B． C． D

12、． 【例14】 一列火車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一個(gè)人站在第1節(jié)車廂前端旁的站臺(tái)前觀察，第1節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s，全部車廂通過他歷時(shí)8s，忽略車廂之間的距離，車廂長(zhǎng)度相等，則這列火車共有_________節(jié)車廂，第9節(jié)車廂通過他所用時(shí)間為___________． 題型4. 平均速度公式運(yùn)用 【例15】 物體從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其軌跡上四點(diǎn)，測(cè)得，如圖所示，且物體通過AB、BC、CD所用的時(shí)間相等，則O、A之間的距離為__________． 【例16】 一物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑到斜面底端，最初內(nèi)經(jīng)過的路程為，最后經(jīng)

13、過的路程為，已知，，求 （1）加速度為多大？（2）滑到斜面底端時(shí)速度？（3）斜面長(zhǎng)度？ 題型5. 追擊相遇問題 一、追及問題1.速度小者追速度大者 類型 圖象 說明 勻加速追勻速 ①t=t0以前，后面物體與前面物體間距離增大 ②t=t0時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)為x0+Δx ③t=t0以后，后面物體與前面物體間距離減小 ④能追及且只能相遇一次 勻速追勻減速 勻加速追勻減速 2.速度大者追速度小者 勻減速追勻速 開始追及時(shí)，后面物體與前面物體間的距離在減小，當(dāng)兩物體速度相等時(shí)，即t=t0時(shí)刻： ①若Δx=x0,則恰能追及，兩物

14、體只能相遇一次，這也是避免相撞的臨界條件 ②若Δxx0,則相遇兩次，設(shè)t1時(shí)刻Δx1=x0,兩物體第一次相遇，則t2時(shí)刻兩物體第二次相遇 勻速追勻加速 勻減速追勻加速 【例17】 甲乙兩車從同一處開始沿同方向運(yùn)動(dòng)，甲車做速度為v=10m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做初速為v0=2m/s、加速度a=2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，試求：(1)當(dāng)乙車速度多大時(shí)，乙車落后于甲車的距離最大？落后的最大距離是多少？(2)當(dāng)乙車速度多大時(shí)，乙車追上甲車？乙車追上甲車需多少時(shí)間？ 9、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象

15、和v-t圖象 【例18】 如圖所示，甲、乙兩物體同時(shí)、同點(diǎn)沿同一方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由圖可知（） A．時(shí)刻甲在乙前面 B．時(shí)刻乙在甲前面 C．時(shí)刻兩物體相遇 D．甲物體先停止運(yùn)動(dòng) 【例19】 時(shí)，甲乙兩汽車從相距的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（） A．在第小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向 B．在第小時(shí)末，甲乙兩車相距 C．在前小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大 D． 在第小時(shí)末，甲乙兩車相遇 10、自由落體運(yùn)動(dòng)（A） （1）自由落體運(yùn)動(dòng)物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。 （

16、2）自由落體加速度 （1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示. （2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的,因此,它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不,在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大。 (3)通常情況下取重力加速度g=10m/s2 （3）自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律vt=gt． H=gt2/2, vt2=2gh 【例20】 從某一高度相隔先后由靜止釋放的兩個(gè)相同的小球甲和乙，不計(jì)空氣阻力，它們?cè)诳罩械娜我粫r(shí)刻（） A．甲、乙兩球距離越來越大，甲、乙兩球速度之差越來越大 B．甲、乙兩球距離始終保持不變，甲、乙兩球速度之差保持不變 C．甲、乙兩球距離越來越大，但甲、乙兩球速度之差保持不變 D．甲、乙兩球距離越來越小，甲、乙兩球速度之差越來越小 【例21】 屋檐上每隔相同的時(shí)間間隔滴下一滴水，當(dāng)?shù)诘握蜗聲r(shí)，第滴已剛好到達(dá)地面，而第滴與第滴分別位于高為的窗戶的上、下沿，如圖所示，問： （1）此屋檐離地面多高？ （2）滴水的時(shí)間間隔是多少？（） 【例22】 長(zhǎng)為的細(xì)桿，豎直放置，如圖所示，點(diǎn)距桿下端為．現(xiàn)使細(xì)桿自由落下，求桿完全通過點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間及桿中點(diǎn)通過點(diǎn)時(shí)速度。 9 / 9