04912《汽車(chē)電子控制技術(shù)》

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1、“專(zhuān)接本”汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè) 04912《汽車(chē)電子控制技 術(shù)》考試大綱 開(kāi)課學(xué)期：第三學(xué)期 本課程總學(xué)時(shí)： 128 學(xué)分： 8 江蘇技術(shù)師范學(xué)院 二?一?年五月 《 汽車(chē)電子控制技術(shù) 》（含實(shí)踐）考試大綱 課程名稱(chēng)：汽車(chē)電子控制技術(shù) 課程類(lèi)別：理實(shí)一體 適用專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)服務(wù)工程 總學(xué)時(shí)數(shù)： 128 學(xué)分：8 編制部門(mén)：汽車(chē)學(xué)院 編制日期： 2010.05 一、課程的性質(zhì)和任務(wù) 目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)正處在快速發(fā)展階段， 隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展和人民物 質(zhì)文化生活水平的不斷提高， 電子控制技術(shù)在汽車(chē)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用， 汽車(chē) 電控技術(shù)也越來(lái)越復(fù)雜。 汽車(chē)電子控制技術(shù)是關(guān)于對(duì)汽車(chē)發(fā)

2、動(dòng)機(jī)包括柴油機(jī)和汽油機(jī)工作過(guò)程進(jìn)行 控制、管理的技術(shù)；以及關(guān)于對(duì)傳動(dòng)、操縱、安全等系統(tǒng)的控制過(guò)程，使汽車(chē)工 作在最佳和最穩(wěn)定的狀態(tài)而采用的微電腦控制管理。 該課程是汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān) 業(yè)主干課程。 課程講述的主要內(nèi)容有上下冊(cè)兩大部分： 上冊(cè)主要內(nèi)容是汽油機(jī)電子控制燃 油噴射系統(tǒng)，包括整個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理，各個(gè)零部件的構(gòu)造與工作原理， 各項(xiàng)控制功能如空然比、點(diǎn)火提前角、怠速控制、空調(diào)控制等構(gòu)造和工作原理； 柴油機(jī)工作過(guò)程管理系統(tǒng)， 主要是柴油機(jī)的電子控制高壓燃油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造與 工作原理，根據(jù)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的不同，分為電控直列泵、電空分配泵、電控單 體泵、電控中高壓共軌系統(tǒng)； 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)

3、的工作條件， 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的可 靠性要求， 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的匹配標(biāo)定內(nèi)容與匹配過(guò)程等。 下冊(cè)主要講述了自動(dòng) 變速器原理及其控制過(guò)程，ABS制動(dòng)防抱死工作原理及構(gòu)造，在車(chē)身系統(tǒng)控制中 以電控自動(dòng)空調(diào)、 安全氣囊， 防盜系統(tǒng)為主要對(duì)象進(jìn)行論述講解， 使學(xué)生掌握現(xiàn) 代汽車(chē)技術(shù)的主要內(nèi)容與原理。 通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)， 應(yīng)使學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的管理系統(tǒng)的構(gòu)造與 工作原理， 為今后從事發(fā)動(dòng)機(jī)特別是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的研究、 生產(chǎn)、應(yīng)用打下基 礎(chǔ)，并具備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障診斷與維修能力； 掌握汽車(chē)底盤(pán)控制技術(shù)的工作 原理，能熟練運(yùn)用儀器設(shè)備對(duì)各系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷。 二、教學(xué)的基本要求 該課程主要

4、培養(yǎng)學(xué)生能利用理論知識(shí)正確分析電子控制系統(tǒng)故障， 以及系統(tǒng) 設(shè)定等工作，必須具有較強(qiáng)的邏輯分析能力。 知識(shí)要求：（1）要求學(xué)生掌握汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)，包括整個(gè)系統(tǒng) 的構(gòu)造與工作原理， 各個(gè)零部件的構(gòu)造與工作原理， 各項(xiàng)控制功能如空然比、 點(diǎn) 火提前角、 怠速控制、空調(diào)控制等構(gòu)造和工作原理； 了解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的匹配 標(biāo)定內(nèi)容與匹配過(guò)程等； （2） 掌握ABS制動(dòng)防抱死工作原理與維修檢測(cè)方法，對(duì)自動(dòng)變速器的液壓 控制回路能完全理解； 利用現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段， 把自動(dòng)變速器的工作與控制過(guò) 程完全展現(xiàn)在學(xué)生面前； （3） 在安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)以及電控懸架過(guò)程中接合實(shí)物臺(tái)架進(jìn)行講述， 使

5、學(xué)生完全掌握各系統(tǒng)控制策略與控制方法； 了解汽車(chē)第三代防盜系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī) 鎖止原理， 以及現(xiàn)代汽車(chē)信息系統(tǒng)原理。 對(duì)將來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展提出思考并激勵(lì) 學(xué)生的創(chuàng)造能力 技能要求：（1）熟練運(yùn)用儀器設(shè)備對(duì)各系統(tǒng)的檢測(cè)與故障診斷； （2）熟悉各器件安裝位置，并能熟練更換連接。 三、教學(xué)內(nèi)容、要求與學(xué)時(shí)分配 理論部分 （一）發(fā)動(dòng)機(jī)部分 1．緒論（ 1 學(xué)時(shí)） 1．1汽車(chē)電子技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 1．2現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用概況 1．3 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)的類(lèi)型及控制內(nèi)容 要求：了解發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的主要內(nèi)容及總體概念。 2．發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)概述（ 1 學(xué)時(shí)） 2．1 燃油噴射的基本概念和發(fā)

6、展過(guò)程 2．2 燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 2．3 燃油噴射系統(tǒng)的分類(lèi) 要求：了解常見(jiàn)的系統(tǒng)類(lèi)型及其基本原理。 3．燃油噴射控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理（ 6 學(xué)時(shí)） 3．1 空氣供給系統(tǒng) 3．2燃油供給系統(tǒng) 3．3 電子控制系統(tǒng) 要求：了解空氣及燃油供給系統(tǒng)，掌握電子控制系統(tǒng)及各類(lèi)傳感器的基本原理。 4．燃油噴射的控制（ 2 學(xué)時(shí)） 4．1 噴油正時(shí)的控制 4．2 噴油量的控制 4．3 起動(dòng)時(shí)噴油量的控制 要求：了解燃油噴射控制策略，分析發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下的控制方法與原理。 5．點(diǎn)火系統(tǒng)的控制（ 4 學(xué)時(shí)） 5．1 對(duì)點(diǎn)火系的基本要求 5．2 微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與原理 5．3

7、點(diǎn)火提前角控制 5．4無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 5．5 爆燃控制 要求：掌握微處理器基本工作原理，分析發(fā)動(dòng)機(jī)各工況下的控制策略與機(jī)理。 6．輔助控制（ 4 學(xué)時(shí)） 6．1怠速控制（ ISC） 6．2 發(fā)動(dòng)機(jī)的污染控制 6．3 進(jìn)氣與增壓控制 6．4 電動(dòng)燃油泵的控制 6．5 故障的自診斷系統(tǒng) 6．6 安全保險(xiǎn)功能和后備系統(tǒng) 要求：掌握常見(jiàn)輔助控制系統(tǒng)原理以及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)過(guò)程，及相關(guān)量的控制方法。 7．發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)實(shí)例（ 4 學(xué)時(shí)） 7．1日本豐田系列 TCCS 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 7．2北京切諾基 2.5L、4.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 要求：掌握發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理及各類(lèi)故障發(fā)生的

8、可能性和診斷思路。 8．發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)故障診斷與檢修（ 2 學(xué)時(shí)） 8．1常用工具與專(zhuān)用檢測(cè)儀器 8．2故障診斷的基本方法和注意事項(xiàng) 8．3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼自診斷法 8．4 主要系統(tǒng)及零部件的故障診斷與維修 8．5 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障實(shí)例 要求：能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障進(jìn)行實(shí)例分析。 （二）車(chē)身底盤(pán)部分 1. 電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ ABS）（6 學(xué)時(shí)） 1.1 概述 1.2ABS 的組成、分類(lèi)及控制技術(shù) 1.3ABS 主要部件的結(jié)構(gòu)與工作原理 1.4ABS 的故障診斷與維修 要求：掌握 ABS 工作過(guò)程中的四大工作狀態(tài)，以及控制實(shí)現(xiàn)過(guò)程方法。 2．驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)（ AS

9、R）（2 學(xué)時(shí)） 2．1 概述 2．2ASR 的基本組成及工作原理 2．3 典型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng) 要求：掌握 ASR 的組成及工作原理及其在汽車(chē)上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)過(guò)程。 3．電控自動(dòng)變速器（ AT）（6 學(xué)時(shí)） 3．1 概述 3．2 自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理 3．3 電控自動(dòng)變速器的維修 要求：掌握自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理， 以行星輪系傳動(dòng)為主進(jìn)行傳動(dòng)比及傳動(dòng)路線 分析，掌握液壓控制回路原理，能讓學(xué)生進(jìn)行回路分析。 4．電控自動(dòng)空調(diào)（ AC）（2 學(xué)時(shí)） 4．1 概述 4．2 電控系統(tǒng)的主要部件 4．3 空調(diào)控制功能 4．4 電控空調(diào)系統(tǒng)的檢修 要求：了解自動(dòng)空調(diào)結(jié)構(gòu)原理

10、，結(jié)合常見(jiàn)故障類(lèi)型進(jìn)行分析講解。 5．安全氣囊（ SRS）（4 學(xué)時(shí)） 5．1M 型安全氣囊的結(jié)構(gòu)及工作原理 5．2E 型安全氣囊的結(jié)構(gòu)與工作原理 5．3裝備安全帶收緊器的安全氣囊系統(tǒng) 5．4 智能型安全氣囊 5．5 安全氣囊的故障診斷與維修 要求：掌握安全氣囊控制結(jié)構(gòu)原理，能分析診斷系統(tǒng)的故障原因。 6．巡航控制系統(tǒng)（ CCS）（2 學(xué)時(shí)） 6．1 概述 6．2 系統(tǒng)組成及工作原理 6．3巡航控制系統(tǒng)的使用 6．4 巡航控制系統(tǒng)的故障診斷與維修 要求：掌握巡航控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制原理，通過(guò)實(shí)例分析系統(tǒng)故障產(chǎn)生原因 7．電控懸架系統(tǒng)（ 4 學(xué)時(shí)） 7．1 概述 7．2 懸架

11、系統(tǒng)的構(gòu)造原理 7．3 電控懸架系統(tǒng)故障診斷 要求：掌握懸架系統(tǒng)的控制原理及實(shí)現(xiàn)過(guò)程，結(jié)合實(shí)例進(jìn)行分析。 8．中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)（ 2 學(xué)時(shí)） 8．1 中央門(mén)鎖系統(tǒng) 8．2 防盜系統(tǒng) 要求：了解防盜系統(tǒng) 9．信息與通信（ 2 學(xué)時(shí)） 9．1 汽車(chē)電子儀表 9. 2汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng) 要求：了解電子儀表和導(dǎo)航系統(tǒng)。 10 ?其他電控裝置（2學(xué)時(shí)） 10. 1汽車(chē)音響系統(tǒng) 10. 2汽車(chē)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 10. 3電控四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù) 10. 4汽車(chē)電子穩(wěn)定程序（ESP） 要求：了解一些簡(jiǎn)單的電控裝置。 實(shí)訓(xùn)部分 序 號(hào) 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和要求 學(xué) 時(shí) 1 傳感器與執(zhí)行器

12、的動(dòng)態(tài)與靜 態(tài)參數(shù)測(cè)量分析。 1. 掌握汽車(chē)萬(wàn)用表的測(cè)量方法，汽車(chē)診斷儀器 的使用方法，能熟練利用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng) 態(tài)運(yùn)行參數(shù)。 2. 掌握電控系統(tǒng)控制機(jī)理極其參數(shù)的影響關(guān) 系，熟練地對(duì)傳感器與執(zhí)行器進(jìn)行測(cè)量，并能 鑒別其好壞。 8 2 輸入輸出信號(hào)采樣分析 1. 掌握系統(tǒng)控制邏輯與相互關(guān)系，深入理解發(fā) 動(dòng)機(jī)微電腦控制原理。 2. 熟練掌握各類(lèi)示波器使用方法。 8 3 防盜系統(tǒng)匹配，相關(guān)傳感器設(shè) 定，電腦編碼設(shè)定等。 1 ?掌握更換防盜部件系統(tǒng)單兀的匹配方法，并 能進(jìn)行芯片鑰匙的添加及刪除； 6 4 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診 斷 能準(zhǔn)確判斷系統(tǒng)故障原因，迅速排

13、除故障點(diǎn)， 培養(yǎng)具有較強(qiáng)的邏輯判斷與思維能力。 10 5 自動(dòng)變速器拆裝及故障檢測(cè) 診斷。 1 ?掌握自動(dòng)變速器傳動(dòng)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)原理； 2.掌握自動(dòng)變速器的拆解與裝配方法； 3 ?能對(duì)自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除； 8 6 ABC/ESP故障診斷分析 1. 掌握ABS防抱死油電路控制原理； 2. 掌握ABS系統(tǒng)維修調(diào)整方法， ESP的匹配。 6 7 電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電控懸 架系統(tǒng)故障分析與排除。 1. 掌握電控懸架系統(tǒng)控制策略與原理； 2. 掌握電控懸架系統(tǒng)構(gòu)造，能對(duì)傳感器等進(jìn)行 測(cè)量； 3. 能進(jìn)行系統(tǒng)故障診斷與分析； 6 8 空調(diào)冷媒的充注

14、與系統(tǒng)故障 分析。 1. 掌握空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)； 2. 能熟練進(jìn)行冷媒的維修充注與補(bǔ)充充注。 6 9 被動(dòng)安全系統(tǒng)及音響娛樂(lè)系 統(tǒng)故障分析與排除 1 ?掌握被動(dòng)安全系統(tǒng)及音響娛樂(lè)系統(tǒng)故障分析 與排除故障診斷技術(shù)； 6 四、考核方式 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作和口試，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作占總成績(jī)的 80%，口試占總成績(jī)的 20%。 關(guān)于考試目標(biāo)的說(shuō)明為使考試內(nèi)容具體化和考試要求標(biāo)準(zhǔn)化， 本大綱在列出考試 知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，綜合各章的知識(shí)點(diǎn)與目標(biāo)，以合理的制定本課程的考核目標(biāo)， 目的在于準(zhǔn)確地檢驗(yàn)應(yīng)考者的學(xué)習(xí)結(jié)果， 從而使之更有目的地系統(tǒng)的、重點(diǎn)的學(xué) 習(xí)本課程的教材。同時(shí)，它也使

15、考試命題能夠更加明確其范圍， 從而比較準(zhǔn)確地 安排試題的知識(shí)能力層次的準(zhǔn)確度?？己藭r(shí)基本要求： 1考生由抽簽方式確定考核項(xiàng)目（九選四），考題一經(jīng)抽出不得更換。 2 ?考生必須獨(dú)立進(jìn)行考核，正確和規(guī)范地操作和檢測(cè)各項(xiàng)任務(wù)，時(shí)間不得超 過(guò)30分鐘。 3?考生回答考核教師圍繞操作考題提出的問(wèn)題，時(shí)間不得超過(guò) 5分鐘。 五、有關(guān)說(shuō)明 關(guān)于本課程的命題要求，應(yīng)根據(jù)本大綱所規(guī)定的考試內(nèi)容和考試目標(biāo)來(lái)確定 范圍，考試命題適當(dāng)突出重點(diǎn)，選擇具有一定的代表性和普遍性的知識(shí)點(diǎn)， 但也 要考慮到命題考試作為課程結(jié)業(yè)考試應(yīng)包含相當(dāng)水準(zhǔn)與要求。 重在考核學(xué)生分析 思路及規(guī)范操作 六、指定教材 [1] 付百學(xué)?汽車(chē)電子控制技術(shù)上下冊(cè)?機(jī)械工業(yè)出版社 [2] 馮崇毅.汽車(chē)電子控制技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社 自學(xué)方法與社會(huì)助學(xué)提示 1、 無(wú)論是自學(xué)還是社會(huì)集中輔導(dǎo)，都應(yīng)該以相關(guān)教材作為參考，以大綱所開(kāi) 列的考試要點(diǎn)為重點(diǎn)，多實(shí)際操作訓(xùn)練，在實(shí)際操作中深入理解掌握原理。 2、 必須融會(huì)貫通理論知識(shí)，培養(yǎng)邏輯分析能力以清晰的思路進(jìn)行故障分析與 排除 大綱制定者: 大綱審定者: 施衛(wèi) 張?zhí)m春 貝紹軼 大綱批準(zhǔn)者: