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1、 新 編 精 品 地 理 資 料
2019.4
第一節(jié)????地球和地球儀
【學習目標】
1、能正確描述地球的形狀,能記住地球的一些基本數(shù)據(jù)。
2、能記住經線的特點。
3、能夠熟練地利用經緯網確定某一點的位置。
4、能夠通過已知某點的位置標出其經度和緯度。???????
【學習重難點】
重點:經線的形狀及經度的劃分
難點:東西半球的劃分
利用經緯網定位
第二課時
【學習過程】
一、 預習反饋
經線和經度
1.經線是_______________________
2、__________,經線的形狀是_______。
2.所有經線的長度________,指示______方向。
3.0°經線又叫_______________。由此向東和向西各180°,稱為______和____
4.經線的最小度數(shù)是_______,最大的是_______。
5.同一度數(shù)的經線有_____條,用__________區(qū)分它們,用________符號表示。
6. 東經經線的度數(shù)排列_____________________,西經經線的度數(shù)排列 _________________________。
7. 東西半球的分界線是_________________
3、。
利用經緯網定位
8.地球表面某一點的位置可以用 來確定。
9.經緯網是地球儀或地圖上由 和 ___ 交織成的網。
10.經緯網在 、航空、________、 以及氣象觀測等方面都有廣泛的用途。
二、合作探究
1、讀如下經緯網圖,完成下列各題?????
⑴將A點(0o,0o),B點(40oN,20oW)填在圖中相應的位置
⑵寫出C點、D點、E點的經緯度: C點(?????),D點(?????),E點(??????)
⑶A、B、C、D、E點中位于北半球的是????????,位于西半球的是??????????。
7.讀下面的經緯網圖,
4、完成下列問題
(1)某日天氣預報:“目前,臺風中心已經移至15°N、135°E的位置……”,此時臺風中心在圖中相應的位置是( ?)
A、A點? ?B、B點 ?C、c點? ?D、D點
(2)B點位于東西半球的_________半球。
(3)A點位于_________緯度(高、中、低緯〕。
三、形成提升
1.本初子午線是(??? ??)
A.東西半球的分界線 ?B.東西方向的起點線
C.南北半球的分界線???D.東西經度的分界線
2.關于經線和緯線的敘述,正確的是(? ???)
A.赤道線是最長的經線,指示
5、東西方向??
B.所有緯線的長度都相等
C.東西半球的分界線是20oW和160oE???
D.東西半球的分界線是0o經線和180o經線
4.下列關于經緯度和經緯線的說法,不正確的說法是(???)?
A.每一根緯線都是和赤道平行的圓? ?B.北緯90°就是北極點
?C.每一根經線都是連接兩的大圓圈?? D.赤道的緯度是0°
3.與?120 °經線構成經線圈的是(????? )
A.90 °E B.60 °W??? C.150°W?? ?D.0 °
4.東半球指(????? )
A.20°W以東至160°E以西的半球????B.160°
6、W以東至20 °E的半球
C.180°W以東至0°經線以西的半球?? D.任意經線圈平分的半個球
5.某地的東面是西半球,西面是東半球,南面是南半球,北面是北半球。該地的經緯度是(?? ?)?
A經度0°,緯度0° ??B東經160°,緯度0°
C西經20°,緯度0°? ?D東經180°,緯度0°
6.下列地點符合,東半球、北半球的是(??)
A、170oE,20oN??????????? ? B、120oE,20oS?
C、120oW,20oS???????? ?????D、120oE,20o
7、N
四、小結反思
五、友情鏈接:
公元前334年,亞歷山大渡海南侵,繼而東征,隨軍地理學家尼爾庫斯沿途搜索資料,準備繪制一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線,由西向東,無論季節(jié)變換與日照長短都很相仿。于是作出了一個重要貢獻———第一次在地球上劃出了一條緯線,這條線從直布羅陀海峽起,沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。后來,長期擔任古埃及亞歷山大圖書館館長的埃拉托斯,測算出地球的圓周是46250千米,他畫了一張有7條經線和6條緯線的世界地圖。
公元120年,克羅狄斯·托勒密綜合前人的研究成果,認為繪制地圖應根據(jù)已知經緯度的定點做根據(jù),提出地圖上繪
8、制經緯度線網的概念。為此,托勒密測量了地中海一帶重要城市和觀測點的經緯度,編寫了8卷地理學著作。其中包括8000個地方的經緯度。為使地球上的經緯線能在平面上描繪出來,他設法把經緯繪成簡單的扇形,從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀初,航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實踐。但是,經過反復考察,卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實用。亨利手下的一些船長遺憾地說:“盡管我們對有名的托勒密十分敬仰,但我們發(fā)現(xiàn)事實都與他說的相反。”正確地測定經緯度,關鍵需要有“標準鐘”。制造準確的鐘表在海上計時,顯然比依靠天體計時要方便、實用得多。英國約克郡有位鐘表匠哈里森,他用42年的時間,連續(xù)制造了5臺計時器,一臺比一臺精確。第五臺只有懷表那么大,測定經度時誤差只有0.54公里。與此同時,法國制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設計制造的一種海上計時器也投入使用。至此,海上測定經度的問題終于初步得到了解決。