JTGTF-《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和舊橋規(guī)的主要區(qū)別

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1、JTG/T F50-2011公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和JTJ 041-2000老規(guī)范對比 新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F50－2011 ） 重點突出了技術(shù)的成熟性和先進性，規(guī)定了公路橋涵工程施工中應(yīng)遵守的準則、技術(shù)要求以及對施工關(guān)鍵工序的控制原則，并與相關(guān)的標準、規(guī)范協(xié)調(diào)配套。 1 新《橋規(guī)》在 原規(guī)范基礎(chǔ)上新增加了 4 章：第 13 章 擴大基礎(chǔ)、承臺與墩臺，第 20 章 海洋環(huán)境橋梁，第 25 章 安全施工與環(huán)境保護，第 26 章 工程交工，修訂后條文部分共 26 章。 2 新

2、《橋規(guī)》 增加了環(huán)氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓漿、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力和體外預(yù)應(yīng)力、樁底后壓漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、斜腿剛構(gòu)橋、拓寬改建梁橋拼接施工、大型箱梁整孔預(yù)制安裝、鋼索塔、矮塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨式懸索橋、波形鋼涵洞、涵洞接長、加筋土橋臺等內(nèi)容。 3 對混凝土工程，依據(jù)近年來新頒布實施的相關(guān)標準，對原規(guī)范的有關(guān)規(guī)定作了修改和調(diào)整：對水泥的含堿量提出了明確要求；集料的有關(guān)指標按方孔篩標準列出，原規(guī)范為圓孔篩；列出了粗集料的表觀密度、松散堆積密度、空隙率和吸水率等指標要求；對摻合料和外加劑等混合材料作出了更為嚴格的規(guī)定；對混凝土的配合比設(shè)計增加了耐久性指標的要求；對混凝土強度檢驗評

3、定標準作出了修改。 4 對鋼筋的機械連接、后張預(yù)應(yīng)力管道材料、挖孔灌注樁、沉井、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環(huán)境橋梁施工相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容提出了明確的要求。 5 在安全施工方面，主要對橋涵工程施工場地的規(guī)劃和臨時設(shè)施的設(shè)置、機具設(shè)備和參加施工的作業(yè)人員、高處作業(yè)、水上作業(yè)、施工現(xiàn)場用電、起重吊裝施工、防火、季節(jié)性施工、爆破施工，以及在特殊地區(qū)進行橋涵工程施工時的安全進行了較明確的規(guī)定；環(huán)境保護方面，主要對防止水土的污染和流失、空氣污染和噪聲污染、以及對文物、古跡和自然生態(tài)環(huán)境的保護等予以規(guī)定。 章節(jié)內(nèi)容 新《橋規(guī)》 舊《橋規(guī)》和合同技術(shù)規(guī)范 備注 總條文章節(jié) 　 共26章 共

4、22章 第13章“擴大基礎(chǔ)、承臺與墩臺”；第20章“海洋環(huán)境橋梁”；第25章“安全施工與環(huán)境保護”；第26章“工程交工” 附錄 　 17個 28個 　 術(shù)語 　 26條 84條 取消65條，新增7條，保留19條 第3章 鋼筋 鋼筋焊接骨架質(zhì)量標準中的箍筋間距偏差為±10mm 鋼筋骨架焊接質(zhì)量標準中的箍筋間距偏差為0，-20mm 　 焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標準網(wǎng)眼的對角線差為15mm 焊接鋼筋網(wǎng)質(zhì)量標準網(wǎng)眼的對角線差為10mm 　 綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm 綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于25mm 　 鋼筋機械連接取消了錐螺紋連接接頭，對墩粗直螺紋。滾軋

5、直螺紋、套筒擠壓連接三中接頭予以規(guī)定。 　 　 第4章 模板 模板、支架和拱架設(shè)計計算荷載增加了設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力 　 　 明確要求模板和支架均應(yīng)進行施工圖設(shè)計，經(jīng)批準后方可施工。 　 　 第6章 混凝土工程 標準養(yǎng)護條件為溫度20±2，濕度不低于95% 養(yǎng)護條件為溫度20±3，濕度不低于90% 　 要求當混凝土中采用堿活性集料時，宜采用含堿量不低于0.6%的低堿水泥 無此要求 　 將混凝土分為三類，分別為C60 分為兩類，

6、現(xiàn)行《公路工程水泥E及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTG E30-2005)的有關(guān)規(guī)定；集料的試驗可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTG E42-2005)執(zhí)行。 混凝土試驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTJ053)的有關(guān)規(guī)定；集料的試驗可按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTJ058)執(zhí)行。 　 粗、細集料技術(shù)指標增加了表觀密度，松散堆積密度、孔隙率，堿集料反應(yīng)等指標。 　 　 細集料含泥量>C60的混凝土為<1.0%,C30-C60為<3.0%,C60的混凝土，含泥

7、量為≤2.0，其它無變化 　 　 粗集料應(yīng)采用二級或多級配。 無此要求 　 粗集料壓碎值>C60的混凝土為<10%,C30-C60為<20%,C60的混凝土為<5%,C30-C60為<15%,C60的混凝土為<0.5%,C30-C60為<1%,

8、泥塊含量>C60的混凝土為0,C30-C60為<0.5%,C60混凝土為<0.5,其它為<1.0 統(tǒng)一為<1.0 　 粗集料巖石抗壓強度：火成巖＞80MPa，變質(zhì)巖＞60MPa，水成巖＞30MPa。巖石的抗壓強度與混凝土強度等級之比不應(yīng)小于1.5。 混凝土強度等級為C60及以上時應(yīng)進行巖石抗壓強度檢驗，其他情況下，如有必要時也可進行巖石的抗

9、壓強度檢驗。巖石的抗壓強度與混凝土強度等級之比對于大于或等于C30的混凝土，不應(yīng)小于2，其他不應(yīng)小于1.5，且火成巖強度不宜低于80MPa，變質(zhì)巖不宜低于60MPa，水成巖不宜低于30MPa。 　 　 水的指標錯誤，應(yīng)為可溶物 　 外加劑適用規(guī)范（GB8076） 外加劑適用規(guī)范（GB5019-2003） 　 普通混凝土配合比設(shè)計按照現(xiàn)行行業(yè)標準JGJ55執(zhí)行，對坍落度沒有明確要求，改為在滿足工藝要求的前提下，宜采用低坍落度的混凝土施工。 　 　 最大水灰比和最小水泥用量不再區(qū)分無筋混凝土和鋼筋混凝土，其指標采用值與原規(guī)范鋼筋混凝土取值相同 　 　 取消了對混凝土的最

10、短攪拌時間的具體要求，改為按攪拌機類別、容量及坍落度等進行最短攪拌時間的確定。 　 　 泵送混凝土通過0.3mm篩孔的砂不宜少于15%，砂率宜控制在35%-45%之間 泵送混凝土通過0.315mm篩孔的顆粒含量不應(yīng)小于15%，通過0.160mm篩孔的含量不應(yīng)小于5% 　 高強混凝土指C60以上的混凝土 高強混凝土指C50-C80混凝土 　 水的PH值要求預(yù)應(yīng)力混凝土為≥5.0，鋼筋混凝土和素混凝土為≥4.5 統(tǒng)一要求為≥5.0 　 水的指標增加了不溶物，可溶物，氯化物，堿含量指標 　 　 硫酸鹽含量預(yù)應(yīng)力混凝土為≤600mg/L,鋼筋混凝土為≤2000mg/L，素

11、混凝土為≤2700mg/L 統(tǒng)一為≤0.27mg/cm3(270mg/L) 　 第8章 樁基礎(chǔ) 明確要求樁基礎(chǔ)開工前應(yīng)制訂專項施工技術(shù)方案、安全技術(shù)方案，環(huán)境保護方案 　 　 挖孔樁孔口應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護圈 挖孔樁進口圍護應(yīng)高出地面200-300mm 　 樁基施工平臺頂面高程要高于最高水位1.0m以上 樁基施工平臺頂面高程要高于最高水位0.5-1.0m. 　 第7章 預(yù)應(yīng)力筋及其制作 鋼絲、鋼絞線和螺紋鋼筋 鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋、冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲、精軋螺紋鋼筋 　 對預(yù)應(yīng)力筋的拉伸試驗中，應(yīng)同時測定其彈性模量。對特大橋、大橋或重要

12、橋梁工程中使用的鋼絲、鋼絞線和螺紋鋼筋，進場時應(yīng)按上述規(guī)定進行檢驗；對預(yù)應(yīng)力材料用量較少的一般橋梁工程，其預(yù)應(yīng)力鋼材的力學性能，可僅進行抗拉強度檢驗，或由生產(chǎn)廠提供力學性能試驗報告。對鐓頭的強度不得低于鋼絲強度標準的98%。增加擠壓錨制作要求。增加預(yù)應(yīng)力筋編束要求：每隔1-1.5M捆綁一次。對夾具的重復(fù)使用的次數(shù)不應(yīng)少于300次。 冷拉鋼筋、冷拔低碳鋼絲及制作 　 錨具、夾具和連接器 外觀檢查：應(yīng)從每批中抽取2％的錨具且不少于10套。 外觀檢查：應(yīng)從每批中抽取10％的錨具且不少于10套 　 原有檢查用的“一套”，改成“1個零件”，同時增加夾片、錨孔錐面有銹蝕應(yīng)逐套檢查，對配套使用

13、的錨墊板和螺旋筋可按上述該方法進行外觀檢查，但允許表面有輕度銹蝕。 　 　 硬度檢驗：應(yīng)從每批中抽取3％的錨具且不少于5套，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取6片。原有檢查用的“一套”，改成“1個零件”， 硬度檢驗：應(yīng)從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。 　 對特大橋、大橋或重要橋梁工程中使用的錨具產(chǎn)品，應(yīng)進行上述3項檢查和檢驗，對錨具用量較少的一般中、小橋梁工程靜載錨固性能試驗合格的證明文件，則僅需進行外觀檢查和硬度檢驗。 　 　 錨具的每個驗收批不宜超過2000套；夾具、連接器的每個驗收批不宜超過500套；獲得第三方獨立認證的產(chǎn)

14、品驗收批可擴大1倍。檢驗合格的產(chǎn)品，在現(xiàn)場的存放期超過1年時，再用時應(yīng)進行外面檢查。 錨具、夾具應(yīng)以不超過1000套組為一個驗收批；連接器以不超過500套組為一個驗收批 　 管道 增加塑料波紋管。檢驗標準：《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》(JG225)、《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT/T529）。塑料波紋管每批數(shù)量應(yīng)不超過10000m 檢驗標準：《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》(JG／T3013) 合同規(guī)定使用塑料波紋管 增加波紋管的搬運和存放要求（其中新增“…應(yīng)遠離熱源及可能遭受各種腐蝕性氣體、介質(zhì)影響的地方，存放時間不宜超過6個月…”） 合同有相關(guān)預(yù)應(yīng)力鋼材的搬運和存放要求

15、（其中“任何受到損害或腐蝕的預(yù)應(yīng)力鋼材均不得使用”是新橋規(guī)沒有的） 相比下新《橋規(guī)》改動較大 　 合同中增加“波紋管在安裝前應(yīng)通過1KN徑向力的作用，且不變形，同時應(yīng)作灌水試，以檢查有無滲漏現(xiàn)象” 合同增加相關(guān)工作 混凝土的澆筑 增加用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件強度的混凝土試件，應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同環(huán)境、同條件養(yǎng)護。 　 　 施加預(yù)應(yīng)力 增加對預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備的要求。 　 　 張拉設(shè)備重新標定的要求：使用時間超過6個月；張拉次數(shù)超過300次；使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常現(xiàn)象；千斤頂檢修或更換配件后。 當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不

16、正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗 合同是千斤頂張拉超過6個月或200次要重新校準，任何時候在工地測出的預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量有差異時，也應(yīng)進行校準；合同技術(shù)規(guī)范對壓力表有比較細的要求 先張法 預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計位置的偏差應(yīng)不大于5mm，同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土。 　 　 放張時不得低于設(shè)計的混凝土強度等級值的80％，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d的80% 放張時不得低于設(shè)計的混凝土強度等級值的75％ 　 持荷時間5min 持荷時間2min 　 后張法 張拉時，構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的80%，

17、彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d的80%。 張拉時，構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%。 　 張拉程序：持荷時間5min 張拉程序：持荷時間2min 精軋螺紋鋼筋改成螺紋鋼筋，相關(guān)張拉程序也有所改動 　 ③梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋可一次張拉到控制應(yīng)力，然后于持荷5min后測伸長和錨固； 　 壓漿 張拉錨固后，48小時內(nèi)完成壓漿 　 　 外加劑應(yīng)與水泥具有良好的相容性，且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其他對預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的成份。減水劑應(yīng)采用高效減水劑，且應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》（GB8076）中高效減水劑一等品的要求，其減水率應(yīng)不小

18、于20% 宜采用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，它們應(yīng)不得含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學物質(zhì)。外加劑的用量應(yīng)通過試驗確定。 　 礦物摻合料的品種宜為Ⅰ級粉煤灰、磨細礦渣粉或硅灰，并應(yīng)符合本F規(guī)范第6.15.8條的規(guī)定 　 　 水，應(yīng)不含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水不得含350mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物?？刹捎们鍧嵉娘嬘盟?。 水，應(yīng)不含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物?？刹捎们鍧嵉娘嬘盟? 　 膨脹劑宜采用鈣礬石系或復(fù)合型膨脹劑，不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%

19、以上的高堿膨脹劑。 　 　 留取試件尺寸：40mmX40mmX160mm。進行抗壓強度和抗折強度試驗 留取試件尺寸：70.7mmX70.7mmX70.7mm。進行抗壓強度試驗 　 增加制漿設(shè)備性能、壓漿材料、漿液性能指標和壓漿工藝要求 合同技術(shù)條款中水灰比、泌水率、自由膨脹、稠度指標要求 但與新《橋規(guī)》相比，水膠比、凝結(jié)時間、流動度（稠度）、泌水率、自由膨脹等指標要求提高 增加真空輔助壓漿的有關(guān)要求 合同中有真空吸漿的有關(guān)技術(shù)條件和工藝試驗要求 　 　 增加無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力、體外預(yù)應(yīng)力 　 　 涵洞 一般規(guī)定 涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的

20、85％時，方可進行回填土 75% 　 管涵 增加混凝土管節(jié)成品質(zhì)量檢驗標準 　 　 波形鋼涵洞 增 　 　 拱涵、蓋板涵 預(yù)制拱圈和蓋板的安裝時的強度要求達到設(shè)計強度的85%；拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)達到設(shè)計強度的85％后，方可拆除拱架；在拱架未拆除的情況下，拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)達到設(shè)計強度的85％時，可進行拱頂填土。 預(yù)制拱圈和蓋板的安裝時的強度要求達到設(shè)計強度的70%；拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的75％時，方可拆除拱架；在拱架未拆除的情況下，拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的75

21、％時，可進行拱頂填土 　 箱涵 增（其中指出強度達到85方可吊運、安裝、拆除支架，涵頂回填必須達到100%設(shè)計強度） 　 　 涵洞接長 增 　 　 橋面及附屬工程 支座 支座安裝減少了其他特殊型式支座。質(zhì)量標準減少“活動支座”，增加斜拉橋、懸索橋支座安裝質(zhì)量標準。 其他特殊型式支座（聚四氟乙烯滑板式支座、圓形板式橡膠支座等） 　 伸縮縫 規(guī)格性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準（JT/T 327-2004）《公路橋梁伸縮裝置》，只提到梳齒板式、橡膠伸縮縫，其他按產(chǎn)品推薦方法 梳形鋼板、橡膠、模數(shù)式、彈塑體材料填充式、復(fù)合改性瀝青填充式 　 橋面鋪裝 質(zhì)量檢驗標準增加強度

22、或壓實度 　 　 橋面防護設(shè)施 增加：混凝土防撞護欄施工要求 　 　 護欄、欄桿安裝質(zhì)量標準有增加和變化 　 　 橋頭搭板 增加：鋼筋安裝和混凝土澆筑工藝要求 　 　 　 　 　 　 　 試驗檢測方面新增的一些細節(jié)問題如下： 一、 新增內(nèi)容 1、新《橋規(guī)》 增加了環(huán)氧涂層鋼筋、高性能混凝土、真空輔助壓漿、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力和體外預(yù)應(yīng)力、樁底后壓漿、膜袋圍堰、鋼拱橋、斜腿剛構(gòu)橋、拓寬改建梁橋拼接施工、大型箱梁整孔預(yù)制安裝、鋼索塔、矮塔斜拉橋、無背索斜拉橋、自錨式懸索橋、波形鋼涵洞、涵洞接長、加筋土橋臺等內(nèi)容。 2 對混凝土工程，依據(jù)近年來新頒布實施的相

23、關(guān)標準，對原規(guī)范的有關(guān)規(guī)定作了修改和調(diào)整：對水泥的含堿量提出了明確要求；集料的有關(guān)指標按方孔篩標準列出，原規(guī)范為圓孔篩；列出了粗集料的表觀密度、松散堆積密度、空隙率和吸水率等指標要求；對摻合料和外加劑等混合材料作出了更為嚴格的規(guī)定；對混凝土的配合比設(shè)計增加了耐久性指標的要求；對混凝土強度檢驗評定標準作出了修改。 3 對鋼筋的機械連接、后張預(yù)應(yīng)力管道材料、挖孔灌注樁、沉井、斜拉橋、懸索橋、鋼橋、海洋環(huán)境橋梁施工相應(yīng)技術(shù)內(nèi)容提出了明確的要求。 4在安全施工方面，主要對橋涵工程施工場地的規(guī)劃和臨時設(shè)施的設(shè)置、機具設(shè)備和參加施工的作業(yè)人員、高處作業(yè)、水上作業(yè)、施工現(xiàn)場用電、起重吊裝施工、防火、

24、季節(jié)性施工、爆破施工，以及在特殊地區(qū)進行橋涵工程施工時的安全進行了較明確的規(guī)定；環(huán)境保護方面，主要對防止水土的污染和流失、空氣污染和噪聲污染、以及對文物、古跡和自然生態(tài)環(huán)境的保護 二、 學習內(nèi)容（包括與舊橋規(guī)的內(nèi)容對比）： 序號 JTG/T F50-2011 JTJ 041-2000 1 P26：當混凝土中采用堿活性集料時，宜選用含堿量不大于0.6%的低堿水泥 沒有明確要求 2 P26：砼試件養(yǎng)護溫度：20±2℃； 濕度：≥95% P87：砼試件養(yǎng)護溫度：20±3℃；濕度：≥90% 3 P27: 砂：技術(shù)要求按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類劃分的，表觀密度＞2500kg/m3

25、松散堆積密度＞1350g/m3 碎石：技術(shù)指標發(fā)生大的變化，圓孔篩改為方孔篩，粗細集料驗收批有新的規(guī)定，而且組批規(guī)則一致 （400m3、1000m3） P87：級配表按圓孔篩；粗細集料驗收批量小，組批規(guī)則不相同（400m3 、200m3），其它略 4 P29： 巖石的抗壓強度除了應(yīng)滿足表中要求外，其抗壓強度與混凝土強度等級之比應(yīng)不小于1.5。 P91: 巖石的抗壓強度與混凝土強度等級之比C30以上不應(yīng)小于2，其它不應(yīng)小于1.5。 5 P30: 粗集料最大粒徑的變化：在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中不超75.0mm P91:粗集料最大粒徑：在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中不超100

26、mm 6 P33: 配合比方面：最大水膠比等有變化取消了素混凝土的相關(guān)要求，水灰比改為水膠比 P94:有素砼水灰比要求 7 P33: 預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)中氯離子含量最大0.06%,最小水泥用量350kg/m3 P95:氯離子含量（0.30%、0.15%） 8 P33: 泵送砼：砂率35%-45%;增加出機坍落度100mm-200mm,入摸80-180mm;高強度砼定為C60以上 P96: 砂率40%-50%，坍落度80mm-180mm，C50-C80為高強混凝土 9 P51：預(yù)應(yīng)力筋：螺紋鋼筋抽檢100t/批；錨夾具外觀： 2%且不少于10套；硬度檢驗：3%不少于5套

27、；靜載錨固性能 ：3套組裝件 P120.122：螺紋鋼筋60t/批； 錨夾具外觀：10%且不少于10套；硬度：5%不少于5套靜載試驗一致 10 P58：先張法及后張法：實行強度及彈性模量雙控，即砼強度與彈性模量均達80%才可放張或張拉；增加外加劑、膨脹劑一些技術(shù)要求； 增加水泥漿液抗壓抗折，抗壓28d≥50MPa；增加真空輔助壓漿；壓漿試塊尺寸為40*40*160mm P122.123：水泥漿液抗壓28d≥30MPa，砼強度達75%才可張拉;壓漿試塊為70.7*70.7*70.7mm 11 P69:水下砼配制:對水泥初凝時間、強度等級沒有明確要求；規(guī)定樁徑D<1.5m時，坍落度

28、宜為180-220mm，樁徑D≥1.5m時，坍落度宜為160-200mm。 P43、44: 對水泥初凝時間、強度等級有明確要求（2.5h、42.5級） 12 P106: 片石砼僅適用于大體積、基礎(chǔ)、墩臺、墩身等圬工受壓結(jié)構(gòu)，片石摻入量不多于結(jié)構(gòu)體積20%。強度要求：小橋涵的墩臺、基礎(chǔ)不低于MU30；大中橋墩臺基礎(chǔ)以及輕便橋臺應(yīng)不低于MU40。 P102： 片石砼用于較大體積墩臺及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)時，片石摻入量不多于結(jié)構(gòu)體積25%.強度要求：不低于30MPa及砼強度。 13 P110: 橋涵附屬工程臺背回填：填土壓實度不應(yīng)小于96%，分層厚度沒有明確要求 14 P214: 海

29、洋環(huán)境混凝土工程：采用防腐蝕、耐久性高性能混凝土，對保護層、砼入摸溫度等做了相應(yīng)要求。 無這方面章節(jié) 15 P230: 涵洞工程：砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計85%時方可進行洞身兩側(cè)回填；壓實度不小于96%；洞頂填土大于0.5米后方可通車。 P280: 砂漿或混凝土強度達到設(shè)計75%時方可進行回填土；回填土按條21.3.7條規(guī)定辦理（壓實度95%、93%；洞頂填土大于0.5-1.0米后允許機械通過） 16 P248:熱期混凝土工程施工時，混凝土的入摸溫度宜控制在30℃以下 P112: 控制在32℃以下 17 P256: 橋梁工程完工后，應(yīng)按照現(xiàn)行標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》（JTG F80/1)的規(guī)定進行自檢、評定，滿足要求后方可申請交工驗收.這似乎與P47評定方法相駁，其實不然，本規(guī)范強度評定是依據(jù)《混凝土強度檢驗評定標準》（GB50107-2010）而執(zhí)行 P116： 按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》（JTG F80/1)的規(guī)定進行自檢、評定。新舊橋規(guī)在此處變化較大